技能認證鐵路線路工考試(習題卷19)

試卷科目：技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷19)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.風、雨、雪、異物采集設備與監(jiān)控單元間：現(xiàn)場軌旁控制箱外電纜進線端（）mm處為界，該點往軌旁控制箱側由工務部門負責維護，往監(jiān)控單元側由通信部門負責維護。A)50B)100C)150D)200[單選題]2.線路設備大修施工單位應依據(jù)（）進行現(xiàn)場調查和施工測量，研究制定施工方案；按工程件名及批準的施工計劃編制施工組織設計。A)年度計劃B)設計文件C)上級命令D)設計圖紙[單選題]3.60kg/m及以下鋼軌每千米重傷數(shù)量達到()（含焊接和膠接絕緣接頭傷損)，應及時更換鋼軌。A)2～4處B)3～5處C)4～6處D)5～7處[單選題]4.螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為（）及以上。A)85％B)80％C)90％D)95％[單選題]5.無縫線路運營中的長軌條（）,說明鎖定軌溫增加了。A)伸長了B)縮短了C)爬行了D)位移了[單選題]6.高速鐵路有砟軌道主要采用（）、彈條V型和FC型三種類型扣件A)彈條IV型B)SFC型C)WJ-7型D)WJ-8型[單選題]7.橋上無縫線路養(yǎng)護維修單根抽換橋枕應在實際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內進行，起道量不應超過（）。A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm[單選題]8.需人工上道除雪時，上下道應執(zhí)行登記簽認制度。列車調度員應根據(jù)相關單位的申請，停止本線接發(fā)列車及調車作業(yè)，鄰線列車限速（）km/h及以下。A)80B)100C)120D)160[單選題]9.在站內其他線路作業(yè),躲避本線列車時,下道距離不小于()。A)300mB)500mC)800mD)1400m[單選題]10.WJ-7型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。A)無擋肩B)有擋肩C)無螺栓D)有螺栓[單選題]11.某雙線鐵路，鋪設12號對稱木枕道岔，其轍叉趾前反方向應安裝防爬器的數(shù)量為()。A)2對B)4對C)6對D)8對[單選題]12.使用移動停車信號的防護單線區(qū)間封鎖施工時，顯示停車手信號的防護員應距離施工地點（）m。A)20B)50C)800D)820[單選題]13.墊砟作業(yè)每撬長度不得超過()軌枕，并隨墊隨填，夯實道床。A)5根B)6根C)7根D)8根[單選題]14.在困難條件下，可適當加大順坡坡度，但允許速度大于120km／h的線路不應大于（），且不得大于2‰。A)1／（7υmax）B)1／（8υmax）C)1／（9υmax）D)1／（10υmax）[單選題]15.曲線上成段更換鋼軌時，若將長軌條布置在枕木頭上，則距舊軌不小于（）。A)300㎜B)250㎜C)150㎜D)200㎜[單選題]16.鄰近營業(yè)線進行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。A)吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設備安全限界的施工B)使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)C)營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設備安全限界的施工D)開挖基坑、降水和挖孔樁施工[單選題]17.路基處理車復線地段施工，線間距不得小于()m，不足時，必須提前采取撥道等措施滿足作業(yè)要求，作業(yè)時鄰線限速45km/h。A)4B)4.1C)4.2D)4.3[單選題]18.（）與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)；向作業(yè)負責人傳達調度命令；隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，通報列車運行情況。A)施工負責人B)駐站聯(lián)絡員C)遠端防護員D)工長[單選題]19.WJ-8型扣件螺旋道釘分為S2型和S3型兩種，調高量大于（）時用S3型螺旋道釘。A)5mmB)8mmC)10mmD)15mm[單選題]20.曲線超高應在整個緩和曲線內順完，在困難條件下，可適當加大順坡坡度，但允許速度大于120km/h的線路不應大于（）。A)1／（7υmax）B)1／（8υmax）C)1／（9υmax）D)1／（10υmax）[單選題]21.搗固車一次起道量不宜超過()，超過時應分次起道搗固A)30mmB)50mmC)80mmD)100mm[單選題]22.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度一般情況下不應小于()m。A)6B)7.5C)20D)25[單選題]23.木枕地段改道用的道釘孔木片規(guī)格應為長110mm、寬15mm、厚(),并應經(jīng)過防腐處理。A)5~10mmB)7~12mmC)10~15mmD)15~17mm[單選題]24.雨量監(jiān)測子系統(tǒng)故障期間，由（）部門根據(jù)降雨情況在調度所《行車設備檢查登記簿》內登記限速或封鎖。A)工務B)調度C)車站D)電務[單選題]25.設備故障處理后的放行列車條件由（）確定。A)把關人員B)作業(yè)負責人C)管理單位負責人D)車間主任[單選題]26.預留軌縫計算時，最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，在計算以后，可根據(jù)具體情況將軌縫值減?。ǎ﹎m。A)1～2B)2～3C)4～5D)3～5[單選題]27.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在（）內更換。在更換前應派人晝夜監(jiān)視，限速不超過45km/h。A)12hB)24hC)30hD)48h[單選題]28.車站以站長為主任委員，工務、電務、供電等單位有關負責人為委員，組成委員會，對車站（含段管線）內的線路、道岔、道口、通信、信號、供電、信息系統(tǒng)等行車設備及安全防護設施()檢查1次。A)半個月B)1個月C)1個季度D)半年[單選題]29.鐵路軌距變化應和緩平順，允許速度大于120km/h線路的軌距變化率不得大于()。A)1‰B)2‰C)3‰D)4‰[單選題]30.成段調整軌縫，拆開接頭并插入短軌頭，開通后放行列車的速度階梯是()。A)25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復正常B)25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復正常C)開通后第一列35km/h，第二列45km/h,第三列60km/h，其后恢復常速。D)開通后第一列45km/h,第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢復常速。[單選題]31.無砟軌道主體結構應不少于（）年設計使用年限的要求。A)60B)30C)100D)50[單選題]32.對固定行車設備檢查情況描述不正確的是（）。A)固定行車設備定期全面檢查和專項檢查的檢查結果記入《行車設備檢查登記簿》內B)檢查中發(fā)現(xiàn)問題，要及時解決C)對危及行車安全的，須立即上報上級后采取措施D)當時不能解決的，要安排計劃，限期完成，并進行復查[單選題]33.無縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內的基本軌扣件扭矩應保持在（）。A)80～150NmB)80～140NmC)120～150NmD)60～80Nm[單選題]34.施工維修防護的設置與撤除，由（）決定。A)施工負責人B)點負責人C)現(xiàn)場防護員D)把關人員[單選題]35.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定：在（），搶劫旅客財物，傷害旅客的，依照刑法有關規(guī)定從重處罰。A)站內B)候車室C)列車內D)車站范圍[單選題]36.（）是用來測量軌距的。A)電子平直尺B)軌距尺C)方尺D)鋼直尺[單選題]37.鋼軌中心線與垂直線之間的傾斜度稱為軌底坡。我國鐵路線路上直線軌底坡采用（），曲線軌底坡根據(jù)需要調整。A)1:20B)1:30C)1:40D)1:25[單選題]38.軌縫調整作業(yè)時，最高、最低軌溫差大于（）℃地區(qū)的25m鋼軌地段，應在春、秋季節(jié)調整軌縫，通過放散鋼軌溫度力，將軌縫調整均勻，避免在炎熱季節(jié)過早地出現(xiàn)瞎縫，在嚴寒季節(jié)過早地出現(xiàn)大軌縫。A)85B)100C)120D)80[單選題]39.下穿鐵路涵洞的（）負責涵洞的日常管理、維護，防止淤塞、積水。A)管理單位B)工務段C)地方政府D)鐵路局集團公司[單選題]40.跨區(qū)間無縫線路內鋪設的道岔鋪設位置是()。A)必須設在固定區(qū)B)可以鋪設在伸縮區(qū)C)可以鋪設在緩沖區(qū)D)視情況可以鋪設在無縫線路任何位置[單選題]41.在允許速度大于120km/h線路上使用凍害墊板一次總厚度超過40mm,開通后放行列車或單機的速度階梯是()。A)25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復正常B)60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復正常C)25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復正常D)第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復正常[單選題]42.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道且無降溫條件或降溫無效時,應立即截斷鋼軌(普通線路應拆開鋼軌接頭)放散應力,整正線路,夯拍道床,首列放行列車速度不得超過(),并派專人看守、整修線路,逐步提高行車速度。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)20km/h[單選題]43.線路設備修理應采用新技術、新設備、新材料、新工藝和先進的（）方法，優(yōu)化勞動組織，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質量，降低成本。A)施工作業(yè)B)科學管理C)大修施工D)養(yǎng)護維修[單選題]44.長軌列車收軌速度不宜超過5km/h，卸軌速度不超過()。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)20km/h[單選題]45.防護員（）中途調換和離開。A)禁止B)可以C)無規(guī)定D)經(jīng)駐站聯(lián)絡員同意可以[單選題]46.破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上,使用大型養(yǎng)路機械搗固、穩(wěn)定車作業(yè),采用五搗三穩(wěn)作業(yè)程序,列車限速的速度階梯是()。A)第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復正常B)第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復正常C)第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復正常D)第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復正常)[單選題]47.使用縮短軌要做到曲線里股與相對外股的鋼軌接頭相錯的距離，不超過所使用縮短軌（）。A)縮短量B)縮短量加60㎜C)縮短量加40㎜D)縮短量的一半[單選題]48.凍害墊板作業(yè)，順墊板重疊使用不得超過()。A)2塊B)3塊C)5塊D)6塊第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.以下屬于線路設備大修的是（）A)鋼軌大修B)軌枕大修C)道口大修D)線路中修[多選題]50.鋼軌傷損形式主要有軌頭磨耗、軌頭剝離裂紋及()、()、()、表面裂紋、內部裂紋和()等。A)掉塊B)軌頂面擦傷C)波形磨耗D)銹蝕[多選題]51.符合下列條件之一的()正線鋪設木枕或新Ⅱ型混凝土枕地段，線路設備大修時應增加軌枕配置數(shù)量。A)半徑為800m及以下的曲線地段（含兩端緩和曲線)B)坡度大于12‰的地段C)長度300m及以上的隧道內D)長度1000m及以上的橋梁[多選題]52.鋼軌外觀及表面?zhèn)麚p檢查應采用巡檢設備與人工巡視相結合的方式對鋼軌外觀進行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼軌（）及其他傷損時，應進行復核。A)擦傷B)魚鱗裂紋C)磨耗D)銹蝕[多選題]53.線路設備大修施工單位必須建立施工三檢制、()和安全檢查分析制度。A)巡查養(yǎng)護制B)工序交接制C)隱蔽工程分階段施工制度D)崗前培訓制度[多選題]54.以下屬于周期檢修基本內容的是（）。A)線路設備質量動態(tài)檢查B)軌道結構、幾何尺寸和扣件螺栓扭矩靜態(tài)檢查C)根據(jù)鋼軌表面?zhèn)麚p、光帶及線路動態(tài)檢測情況，對鋼軌進行修理D)對鋼軌進行預打磨、預防性打磨和修理性打磨第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車,如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路局規(guī)定。A)正確B)錯誤[判斷題]56.大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)，在線路水平嚴重不良地段應加強進行穩(wěn)定作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]57.線路大修進行卸軌作業(yè)時，開通后需要限速。A)正確B)錯誤[判斷題]58.中斷繁忙干線4小時及以上或干線5小時及以上且同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務的通信網(wǎng)絡設備施工屬于Ⅰ級施工。A)正確B)錯誤[判斷題]59.尖軌尖端軌距加寬，容許速度大于120km/h的線路按不大于6‰的遞減率遞減至基本軌接頭。A)正確B)錯誤[判斷題]60.高速鐵路道岔前端和轍叉跟端接頭焊縫確定的道岔全長偏差不得超過±20mm。A)正確B)錯誤[判斷題]61.橋面護輪軌兩端應伸出橋臺擋砟墻外不少于10m后，將其彎曲交會于軌道中心。()175.兩股鋼軌接頭相對時，其相對偏差不得大于30mm。()A)正確B)錯誤[判斷題]62.步進式搗固車的搗固頻次不宜超過18次/min，連續(xù)式雙枕搗固車的搗固頻次不宜超過22次/min，連續(xù)式三枕搗固車的搗固頻次不宜超過20次/min。A)正確B)錯誤[判斷題]63.軌道控制網(wǎng)（CPⅢ）由工務部門負責管理。A)正確B)錯誤[判斷題]64.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時，凍害墊板平臺兩端的順坡率不小于400倍。A)正確B)錯誤[判斷題]65.采用長鋼軌運輸車在無砟軌道區(qū)段卸軌時，應采取措施防止損壞無砟軌道結構和應答器、電磁感應器、過道電纜、補償電容等行車設備。A)正確B)錯誤[判斷題]66.既有線路軌面標準線、線路超高和側面限界由供電段每年一季度會同工務段復測1次，復測數(shù)據(jù)均應做好記錄，共同簽認，以備查。A)正確B)錯誤[判斷題]67.線路狀態(tài)未恢復到準許放行列車的條件，禁止撤除防護、放行列車。A)正確B)錯誤[判斷題]68.設有軌道電路的線路，安裝軌距桿時，應使用絕緣軌距桿。A)正確B)錯誤[判斷題]69.電氣化鐵路區(qū)段道岔起道作業(yè)量較大時，要注意線路標高，必要時要求電務、車務部門配合作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]70.設備管理單位遇設備故障、救援搶修等需進入通道門可以不需調度命令，但是作業(yè)負責人必須與駐站（或駐所）聯(lián)絡員聯(lián)系確認（有看守人員的應辦理相關手續(xù)）后，作業(yè)人員方準進入通道門。A)正確B)錯誤[判斷題]71.調節(jié)器所有螺栓扭矩應達到設計要求；單向調節(jié)器應加強尖軌及其后50～100m范圍內鋼軌的鎖定，該范圍內如有小阻力扣件，小阻力扣件按照設計扭矩擰緊。A)正確B)錯誤[判斷題]72.普通線路混凝土枕地段放置鋼軌組時，應放在道床肩上。直線地段也可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長，中間適當穿入木枕釘固。A)正確B)錯誤[判斷題]73.道岔轍又有害空間是從咽喉到心軌的實際尖端的距離。()A)正確B)錯誤[判斷題]74.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊，判為鋼軌折斷。A)正確B)錯誤[判斷題]75.無縫線路應根據(jù)季節(jié)特點、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，隨意安排全年維修計劃。()A)正確B)錯誤[判斷題]76.道岔內鋼軌焊接、道岔與相鄰兩端鋼軌的焊聯(lián)、傷損鋼軌的焊接修復、應力放散等可采用鋁熱焊接。A)正確B)錯誤[判斷題]77.鋼軌上使用摩擦調節(jié)劑，可以減小輪軌縱向力。A)正確B)錯誤[判斷題]78.螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為85％及以上。A)正確B)錯誤[判斷題]79.軌底坡是指鋼軌中心線與垂直線之間的傾斜度。()A)正確B)錯誤[判斷題]80.()電焊機作業(yè)結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確定沒有明火后，方可離去。A)正確B)錯誤[判斷題]81.()需要截斷鋼軌和鉆螺栓孔時，應全斷面垂直鋸斷鋼軌，用鋼軌鉆孔機鉆孔、倒棱。處理線路故障，即時在特殊困難條件下(如無縫線路脹軌跑道、鋼軌折斷)也不允許采用乙炔切割或燒孔。A)正確B)錯誤[判斷題]82.軌道檢查儀檢測軌向和高低時采用的是接觸式姿態(tài)測控和軌距測量原理。A)正確B)錯誤[判斷題]83.道岔維修應使用機械搗固，加強接頭、轍叉、尖軌彈性可彎段等部位和鋼枕及其前后岔枕的道床搗固。A)正確B)錯誤[判斷題]84.綜合檢測列車對整體不平順采用偏差扣分辦法進行評定。A)正確B)錯誤[判斷題]85.軌道動態(tài)幾何不平順容許偏差是指動態(tài)條件下軌道幾何不平順值與標準值的偏差，主要通過軌道檢查車進行檢測，按線路允許速度進行評價。A)正確B)錯誤[判斷題]86.高速鐵路第三級平面控制網(wǎng)為軌道控制網(wǎng)（CPⅢ），主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.線路上的軌枕類型及配置根數(shù)，應根據(jù)運量、()及線路設備條件等確定。[問答題]88.線路動態(tài)不平順Ⅳ級偏差每處扣<--NRC-->分。[問答題]89.當環(huán)境風速達<--NRC-->m/s及以上時，嚴禁動車組列車進入風區(qū)。[問答題]90.駐站聯(lián)絡員應如何做好預報？[問答題]91.鐵路軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)由<--NRC-->部門負責管理。[問答題]92.單軌小車、吊軌小車、推運工機料具的小平車應在<--NRC-->的情況下使用。[問答題]93.對相鄰正線線路的軌面標高有何規(guī)定？[問答題]94.160km／h≥υmax>120km／h正線，軌道動態(tài)質量容許偏差管理值軌距Ⅲ級為<--NRC-->。[問答題]95.高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離<--NRC-->m一對點。[問答題]96.曲股基本軌的彎折點位置或彎折尺寸不符合要求，造成()不符合規(guī)定，應及時修理或更換。[問答題]97.軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值中計劃維修管理值為安排軌道維修計劃的（）。[問答題]98.起道作業(yè)一股鋼軌起道時，一次作業(yè)起道量不得超過<--NRC-->mm，否則應通知供電部門調查確認接觸網(wǎng)設備調整工作量并配合作業(yè)。[單選題]99.段企業(yè)精神的表述語是（）。A)風清氣正、安全優(yōu)質B)風正人和、安全優(yōu)質C)追求一流、安全優(yōu)質[單選題]100.發(fā)揚創(chuàng)新精神，解決問題。A)不會干B)不想干C)不敢干1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:A解析:4.答案:D解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.8.13條8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:B解析:14.答案:B解析:15.答案:C解析:16.答案:D解析:17.答案:D解析:18.答案:B解析:19.答案:D解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:B解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:C解析:33.答案:D解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案:A解析:39.答案:A解析:40.答案:A解析:41.答案:B解析:42.答案:A解析:43.答案:A解析:44.答案:C解析:45.答案:A解析:46.答案:D解析:47.答案:D解析:48.答案:A解析:49