施工組織設(shè)計方案(范本)

鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計1首頁00一、第一節(jié)施工組織設(shè)計編制依據(jù)及編制說明 2、編制說明 二、第二節(jié)工程概況及特征 2、現(xiàn)場條件 三、第三節(jié)施工宗旨與總體目標 2、施工總體目標 四、第四節(jié)施工組織與部署 4、施工段劃分 5、施工程序與工藝流程 五、第五節(jié)施工準備 2、生產(chǎn)準備 3、主要技術(shù)組織保證措施 六、第六節(jié)主要施工方案及技術(shù)措施22、工程測量 3、圖紙深化設(shè)計 4、編制依據(jù) 5、主要實物工程量 6、總體工期控制 7、鋼結(jié)構(gòu)工程 8、混凝土工程 9、檁條及屋面板工程 10、鋼構(gòu)件驗收出廠 11、成品保護 12、鋼構(gòu)件的運輸及砼的運輸 13、施工準備 14、施工工藝程序圖施工工藝流程圖 15、基礎(chǔ)驗收 16、預制加工 17、構(gòu)件運輸、吊裝安裝前的準備工作 18、各區(qū)段的鋼結(jié)構(gòu)工程施工 19、3#4#閘口作業(yè)棚及2#維修棚圍護結(jié)構(gòu)的工程 八、第八節(jié)電氣及消防安裝工程 十、第十節(jié)工程驗收及竣工資料 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計3關(guān)于成立《鹽田港閘口系統(tǒng)工程生產(chǎn)、施工專案領(lǐng)導小組》的報告黃總：由于鹽田港閘口系統(tǒng)工程工程量大、工藝繁雜、生產(chǎn)和施工難度大。為了安全、優(yōu)質(zhì)高效完成這項任務(wù)，建議成立《鹽田港閘口系組長：孫世田(公司總工程師)該工程常務(wù)工作；該該工程的項目經(jīng)理。負責水平溝通和賈建平：主設(shè)計負責工廠和施工現(xiàn)場該工程設(shè)計汪貴初：(生產(chǎn)廠長)負責該工程生產(chǎn)和同步跟蹤服務(wù)；黃丙才：(負責采購廠長)負責該工程生產(chǎn)、現(xiàn)場施沈曉峰：負責該工程生產(chǎn)、現(xiàn)場施工的采購工作。當否請批!孫世田鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計4第一節(jié)施工組織設(shè)計編制依據(jù)及編制說明一、編制依據(jù)1、建設(shè)單位提供的深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2、深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)4、我公司的質(zhì)量體系文件、管理標準、施工技術(shù)經(jīng)驗及針對本工程所作的5、本施工組織設(shè)計僅用于指導深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘5y\《多功能鋼鐵表面處理液通用技術(shù)條件》二、編制說明本《施工組織設(shè)計》編制時，對以下幾個方面內(nèi)容給予了充分的考慮。施工要突出安全、快速、有序、優(yōu)質(zhì)高效的特點，堅持針對具體施工特點一切從實際出發(fā)的原則，力求技術(shù)先進、科學管理，經(jīng)濟實用原則。緊密結(jié)合工程特點，依靠先進的科學技術(shù)和現(xiàn)代管理手段，實行動態(tài)管理的本《施工組織設(shè)計》是指導深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程的綱領(lǐng)性文件，編制時對施工工期、質(zhì)量目標、項目管理組織機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)料配備、主要技術(shù)措施、安全文明施工措施等諸多適用性及針對性。做到施工協(xié)調(diào)配合周密、緊湊，施工工藝合理、先進、有創(chuàng)新，在工程施工前還要編制詳細的施工方案、措施來指導施工，確保在在移交每一個工作面后均按甲方要求工期內(nèi)完成該分項工程的全部內(nèi)容(2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程在75日歷天內(nèi)完成；3#4#閘口作業(yè)棚在240日歷天內(nèi)完成),并使該工程質(zhì)量等級達到建設(shè)部頒布的《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)第二節(jié)工程概況及特征一、工程概況工程名稱：深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計6工程地點：深圳市鹽田區(qū)鹽田港區(qū)中港區(qū)突堤建設(shè)單位：鹽田三期國際集裝箱碼頭有限公司抗震烈度：7度。鋼結(jié)構(gòu)部分(檢查橋):靜載：2KN/m2;活載：3KN/m2本部工程屬于3#閘口處屋頂1-6軸兩端各懸挑13.05米鋼管三角桁架及下部支承鋼柱、鋼結(jié)構(gòu)檢查橋、懸掛于鋼架上燈箱走道及鋼梯、欄桿等零星構(gòu)鋼桁架采用三角鋼管桁架弧形結(jié)構(gòu)，支承柱采用直徑900x20鋼管斜柱，屋面墻面采用來實鍍鋁鋅壓型鋼板屋面，局部設(shè)置采光帶；檢查橋采用口400x600x15x15箱形焊接形柱支承的箱型鋼架及零星欄桿；燈箱走道采用鋼管屋面及采光帶面積為6470平方米；墻面面積為1100平方米；屋面檁條為38T;鋼管桁架結(jié)構(gòu)為270T;鋼柱、檢查橋、燈箱走道及鋼梯為333T;鋼管灌砼C30砼90立方；驗箱橋鋼制活動爬梯計23個；屋頂風機24個；避雷保護系統(tǒng)、鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計7抗震烈度：7度。本部工程屬于3#閘口處屋頂1-6軸兩端各懸挑13.05米鋼管三角桁架及下鋼桁架采用三角鋼管桁架弧形結(jié)構(gòu)，支承柱采用直徑900x20鋼管斜柱，屋屋面及采光帶面積為4670平方米；墻面面積為1050平方米；屋面檁條為32T;鋼管桁架結(jié)構(gòu)為230T;鋼柱為215T;鋼管灌砼C30砼90立方；避雷保護1.4、2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)工程KN/m2(計算框架);基本風壓：0.89KN/m2;抗震烈度：7度。本部工程屬于進出閘口處屋頂1-9軸之間兩端各外挑1米鋼架下部支承焊接屋面面積為2440平方米；墻面面積為200平方米；屋面檁條為31T;鋼架8結(jié)構(gòu)為152T;鋼柱為25T;鋼防撞柱為1T;鋼管灌砼C30砼1立方；避雷保護系三部分電氣系統(tǒng)的細化設(shè)計，詳細出具布線圖及連接圖。1.5.2、來實鍍鋁鋅壓型鋼板屋面墻面細化設(shè)計(本部分由屋面供貨商細化設(shè)三部分鋼架及鋼管桁架的細化設(shè)計，應出具放線下料圖及節(jié)點詳細連接圖。工地進行測量后，可根據(jù)設(shè)計院提供的設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際尺寸進行圖紙的深化，拿出深化設(shè)計成果報業(yè)主、監(jiān)理單位、總包單位及設(shè)計院方批準。(一)深化設(shè)計小組的成立及組成場辦公。設(shè)計小組組長為項鵠飛，組員為賈建強、郭璞、潘杰等共計4人。深化(二)深化設(shè)計小組的管理1、施工圖紙及細化設(shè)計圖紙由項目負責人2、項目負責人依據(jù)設(shè)計條件及業(yè)主對設(shè)計的要求負責項目的結(jié)構(gòu)計算及設(shè)工作，確保設(shè)計圖紙的準確；審核人負責設(shè)計計算書與設(shè)計圖紙審核(含建模正確、導荷準確、引用規(guī)范正確),確保設(shè)計的可靠性。鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計9(三)深化設(shè)計圖紙的組成及深化設(shè)計要求1、電氣系統(tǒng)細化設(shè)計：本部分包括照明系統(tǒng)的深化設(shè)計及防雷接地系統(tǒng)的細化設(shè)計。照明系統(tǒng)的深化設(shè)計包括配電屏(箱)等的二次原理圖及接線圖、電關(guān)說明和調(diào)試并出具調(diào)試報告；防雷接地系統(tǒng)的細化設(shè)接地極的尺寸及布置、避雷針和網(wǎng)的設(shè)置及接地干支線的施工細節(jié)等。2、鋼管桁架、鋼柱和鋼門架(修箱棚)的主體結(jié)構(gòu)施工圖細化設(shè)計：可按3、2#維修棚的橋式吊車和鋼吊車梁的設(shè)計：根據(jù)起重量16T進行橋式吊車4、屋面、墻面、鋼檁條、支撐系統(tǒng)、壓型鋼板、采光窗、通風口等的設(shè)計 (其中屋面部分由屋面供應商進行深化設(shè)計的工作):可按設(shè)計院提供圖紙技術(shù)5、屋面排水系統(tǒng)和所有建筑裝飾節(jié)點連接的設(shè)計(屋面排水系統(tǒng)由屋面供(四)深化設(shè)計出圖的管理1、出完正式細化圖后應組織內(nèi)部圖紙會審：施工圖及細化圖下發(fā)后，項目負責人應對項目經(jīng)理及施工隊進行技術(shù)交底，形成書鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計二、現(xiàn)場條件臨時用水；現(xiàn)場可供施工用水甲方及總包單位已經(jīng)滿足要求。三、工程特征本工程閘口鋼管桁架屋頂結(jié)構(gòu)形式新穎，整個建筑為弧形曲面，鋼柱采用斜鋼柱，屋面采用鍍鋁鋅壓型鋼板屋面為曲面，造形優(yōu)美、輕盈、飄逸，建筑外觀新穎獨特。構(gòu)，在鋼屋架制作及安裝過程中對軸線、標高控制及構(gòu)件定位的精確度要求高。本工程鋼管桁架結(jié)構(gòu)中，跨度比較大，下部承重比較多，在港口地區(qū)，臺風經(jīng)常光臨，基本風壓考慮了89kg/平方米，在鋼管桁架的設(shè)計中有較大的難度，構(gòu)件比較大，自重也大。安裝難度大。由于本工程為曲面形式，且下部凈空高太高，因此標高及控制點必須保證精度，檁條結(jié)構(gòu)、BHP來實屋鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計面的安裝必須保證曲線的曲率標準，不產(chǎn)生突變，但應同時保證鍍鋁鋅單層壓型鋼板屋面的安裝質(zhì)量，既要防水，又要防止變形。鋼管桁架結(jié)構(gòu)中，下部支承鋼管柱構(gòu)件大，又要求為斜支撐，定位比較困難，施工措施必須得力，工作量比較大，因全部采用焊接，焊接量比較大，即耗工也耗時，輔助材料應用較大，工廠加工需配備大量專業(yè)焊工。鋼管桁架中，因全部采用鋼管結(jié)構(gòu)，涉及相貫焊接較大，建議采用工廠制作，現(xiàn)場進行拼接，因為下部1米以下要求灌注C30混凝土，應該妥善考慮現(xiàn)場拼裝施工順序。工期緊。由于現(xiàn)場有多單位施工，同時自己工程的工種也比較多，安裝時該盡可能多工種同時施工，沖突比較大，建筑高度高，屋面板工程量較大，因此需要投入大量人力、物力才能保證工期。需要吊裝設(shè)備多。在本工程中很多均是獨立結(jié)構(gòu)，場地比較平整，同時因第三節(jié)施工宗旨與總體目標深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)一、施工指導思想鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計企業(yè)精神。充分應用科學的管理方法，制定大力采用新技術(shù)新工藝，以科學手段確保工程創(chuàng)優(yōu)，繼續(xù)實行項目目標管理，并以合同為依據(jù)，項目為中心，精心組織，精心施工，確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全生產(chǎn)、文明施工等各項目標的全面實現(xiàn)。二、施工總體目標在該工程施工中，我們制定如下目標：◆質(zhì)量目標：做成精品建筑，確保優(yōu)良工程；◆工期目標：總工期按甲方預定的工作面移交后的工期嚴格控制，并保證全部實現(xiàn)階段性控制目標(具體控制點見工程進度計劃);◆安全生產(chǎn)目標：杜絕死亡、重傷、火災事故發(fā)生，做到無倒塌，輕傷控制在2◆文明施工目標：達到市安全文明工地標準；◆社會效益目標：杜絕質(zhì)量投訴，承諾質(zhì)量終生制，按新頒布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定執(zhí)行，使社會各方評價良好、滿意。第四節(jié)施工組織與部署在工程施工中實行以項目經(jīng)理負責制、項目成本核算制的項目法施工模式。以項目經(jīng)理及主要管理、技術(shù)、安質(zhì)、物資等主管人員為中心，組成精干、高效的項目經(jīng)理部，對工程質(zhì)量、工期目標、施工安全、文明施工、項目核算及施工全過程負責。我公司將按項目管理的原理，組織項目的施工與管理，建立以項目經(jīng)理為核心的項目領(lǐng)導班子，實行項目經(jīng)理負責制，項目班子在公司的直接監(jiān)督與控制下，履行工程合同中的權(quán)利和義務(wù)。施工前，我公司將組建深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程項目經(jīng)理部，項目管理機構(gòu)由項目領(lǐng)導層、專業(yè)管理層和勞務(wù)層組成。二、組織機構(gòu)(一)、項目領(lǐng)導層由公司總工程師(高級工程師)為總指揮專業(yè)領(lǐng)導小組(見附件1),實行項目經(jīng)理責任制.項目經(jīng)理為首的精明強干的領(lǐng)導班子全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)諸要素，對于關(guān)鍵工藝例如焊接工藝、關(guān)鍵部位例如重型滑移平臺的設(shè)計和操作、管珩架的對接、V型柱的焊接和吊裝，總工程師親自設(shè)計和親臨現(xiàn)場指揮.項目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表(任命書見附件2-掃描件),具有人事、成本控制、技術(shù)決策、設(shè)備租賃的權(quán)利，對工程進度、質(zhì)量、安全、文明施工等負責(工程總項目法人項目法人現(xiàn)場指揮部現(xiàn)場副指揮現(xiàn)場2#工程3#工程土建安裝施工組負隊負隊負負責責人人人施工員計劃員質(zhì)量管理員安全員材料員甲方工地代表業(yè)主監(jiān)理附件2(項目經(jīng)理任命書——掃描件)鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計工程總體組織結(jié)構(gòu)及職責付總經(jīng)理或(總負責)付總經(jīng)理或總工經(jīng)營部→業(yè)務(wù)聯(lián)系及處理業(yè)務(wù)問題—財務(wù)部→融資及財務(wù)結(jié)算—采購部→保證材料供應及實施發(fā)貨計劃工程部→生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度控制，保證生產(chǎn)一質(zhì)管部→質(zhì)量控制現(xiàn)場驗收用資料的歸檔和提供。設(shè)計部→設(shè)計、翻樣、工藝及現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，確保技術(shù)文件完整、正確、齊全和位。板材工段一屋面板墻板及其配件的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度控制，保證生產(chǎn)制作進度和產(chǎn)品保管。鋼構(gòu)工段→鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度控制，保證生產(chǎn)制作進度和產(chǎn)品保管。管桁架工段→桁架結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度控制，保證生產(chǎn)制作進度和產(chǎn)品保管計劃部→編制和督辦相關(guān)部門實施總體計劃及調(diào)度-工程部→現(xiàn)場安裝現(xiàn)場項目經(jīng)理→現(xiàn)場施工和安裝總負責鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計3、質(zhì)監(jiān)組：負責本工程的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和文明施工管理。6、器材組：負責工程材料進場組織、周轉(zhuǎn)材料與料具對內(nèi)租賃管理以及現(xiàn)場機械設(shè)備對內(nèi)租賃、現(xiàn)場電器設(shè)計布置、現(xiàn)場機具的操作與維修保養(yǎng)等。(三)、項目作業(yè)層鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計1、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)班組：負責鋼結(jié)構(gòu)吊裝、焊接、探傷等4、二線技術(shù)班組：包括起重班、電工班、機修班、放線組、油漆組、生產(chǎn)是設(shè)計后的第一道工序.高質(zhì)量的另部件是組裝優(yōu)質(zhì)成型產(chǎn)品的基本保我公司采用高成本的相貫線機床進行切割加工.以便保證角度精度和焊縫間焊接也將嚴格按照規(guī)范操作施焊和探傷檢驗(鹽田港閘口3#、4#工程焊接工藝流程圖見附件4).工廠在發(fā)貨前進行廠內(nèi)試拼裝.以便保證現(xiàn)場對接萬無一失.1、第一階段：施工準備階段，重點完成承包合同談判及簽訂合同，做好場標是充分做好開工前的各項準備工作，爭取按計劃早日開工。2、第二階段：2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)工程施工階段，3#4#閘口作業(yè)棚根據(jù)現(xiàn)場基在本階段安全生產(chǎn)及文明施工較難控制的階段，多單位多工種交叉作業(yè)的地方，3、第三階段：按要求進行屋面圍護結(jié)構(gòu)的施工，該階段的重點是屋面的安形屋面及屋面防水系統(tǒng)的安裝問題，在本階段安全生產(chǎn)及安裝較困難的階段。4、第四階段：在屋面圍護系統(tǒng)開始安裝時可按次序進行下部結(jié)構(gòu)的安裝：包括3#閘口作業(yè)棚下部的檢查橋吊裝及鋼梯施工，所有結(jié)構(gòu)的消防施工、屋面(二)、施工區(qū)段劃分(一)施工程序當鋼結(jié)構(gòu)施工完成超過約50%時，考慮其他工種開始插入。其它檢查橋、檢修橋(二)工藝流程施工準備→測量放線→主體結(jié)構(gòu)→竣工驗收。測量放線→預留預埋檢驗→柱、鋼架、支撐(制作、安裝、運輸、防腐)→屋面→下部結(jié)構(gòu)施工→其它設(shè)施安裝→竣工驗收。第五節(jié)施工準備鹽田港閘口系統(tǒng)工程安裝準備工作熟悉圖紙、會審、計算工作量熟悉圖紙、會審、計算工作量編制施工計劃工藝流程及作業(yè)指導書編制勞動力用量計劃編制施工工藝編制月、周施工進度計劃編制施工器具及輔助材料用量計劃用電量計劃施工準備計劃安全技術(shù)交底施工平面布置經(jīng)濟核算2、在主體工程施工以前，我們將以積極的態(tài)度協(xié)助甲方向政府有關(guān)行政主管部門報送有關(guān)申請資料，爭取以最快的速度辦齊所有開工手續(xù)。(一)、主要手續(xù)1、向甲方及總包單位提交開工報告，并進一步協(xié)助甲方催促建設(shè)局施工處2、向施工安全監(jiān)督站報送《項目安全受監(jiān)登記表》及有關(guān)安全管理資料，取得安全受監(jiān)資格；3、向建設(shè)局、環(huán)保局報送《工程項目施工噪聲登記表》及辦理《夜間施工深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程的分項工程項目1、根據(jù)該工程的特點和施工進度計劃要求，確定各施工階段的勞動力需用2、對工人進行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計根據(jù)施工進度計劃及施工預算所提供的各種構(gòu)件3、施工機械準備1)對氣象地形和水文地質(zhì)進行調(diào)查。掌握氣象資料，以便綜合組織全過程2)物資調(diào)查。故應對各種施工所需物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應情況、價格品種3)技術(shù)調(diào)查。由于施工用水、用電量均較大，用電的起動電流大，負荷變1)通過學習，熟悉圖紙內(nèi)容，進行圖紙自審、會審，了解設(shè)計要求施工所2)進行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進行審查，3)組織各專業(yè)施工隊伍共同學習施工圖紙，商定施工配合事宜。4)組織圖紙會審，由設(shè)計方進行交底，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標準，準5)對鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙進行深化設(shè)計。3、編制施工組織設(shè)計與作業(yè)設(shè)計由內(nèi)業(yè)技術(shù)組編制該工程的施工組織設(shè)計作為工程第六節(jié)主要施工方案及技術(shù)措施按業(yè)主要求，本工程的特點是：質(zhì)量要求高，工期緊。因工程在邊境港區(qū)內(nèi)進行，因此文明施工及安全措施同樣重要，因此我司從以下各方面對本工程進行分析，以保證本工程保質(zhì)保量、安全快捷的完成。一、結(jié)構(gòu)工程難點和對策(一)材料的采購(二)結(jié)構(gòu)造型構(gòu)地面拼裝，然后吊裝，斜鋼柱做好臨時支撐，兩邊(三)結(jié)構(gòu)矢高及凈空高度(四)屋面系統(tǒng)(五)工作面鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計難點：因本工程三角鋼管桁架結(jié)構(gòu)較多，鋼件連接極少使用螺栓(2#維修棚較多高強度螺栓),所以工程鋼結(jié)構(gòu)部份焊接量較大，這方面管理是一個難點。(七)工期期施工等作業(yè)，因此如何科學的組織本結(jié)構(gòu)工程的進行是本工程又一大難點。對策：除選擇科學的安裝工藝外(提升方案可滿足地面恢復工作在地面完成),還應選擇具有豐富公共建筑施工經(jīng)驗的員工參與本工程。在總包的統(tǒng)一策二、工程測量(一)測量準備工作1、辦理與建設(shè)單位的交點手續(xù)，現(xiàn)場交接引測點位，填制“施工測量控制2、根據(jù)設(shè)計意圖、工程總體布局、工程特點與施工部署等，確定控制軸線3、配備測量人員：測量人員3人，放線人員3人。4、儀器配置：測量儀器必須通過計量所檢驗并有合格證，依據(jù)現(xiàn)場情況配序號1全站儀1臺鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計2激光經(jīng)緯儀1臺3J2經(jīng)緯儀1臺450m鋼卷尺5把5S1精密水準儀1臺6水準尺5柄7S3型水準儀1臺82柄94臺大、中、小線錘(二)平面測量控制網(wǎng)的建立及校核軸線一定距離的位置建立控制線，軸線控制標志點設(shè)置在基坑外的附近建筑物J2經(jīng)緯儀架設(shè)在控制點上，后視另一相應的控制點，這樣依次投出全部主控制(三)建筑物高程控制1、高程控制網(wǎng)的建立鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計A、B、C三個臨時水準點，其閉合差fn≤±√n,然后由這三個水準點，把建筑在施工±0.000以上結(jié)構(gòu)時，在建筑物首層外柱上確定+1.000m標高點，作各層的標高線均應由各處的布設(shè)起始標高向上直接讀取，高差超過一整鋼尺長(四)測量精度控制1、平面控制網(wǎng)的控制線：主軸線測距精度不低于1/10000,測角精度不低3、標高控制網(wǎng)閉合差為小于5n1/2(n為測驗數(shù))或(20L1/2(L為測線長我公司圖紙深化作為頭等大事來抓，為工程的加工做準備，在對工地進行測量后，可根據(jù)設(shè)計院提供的設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際尺寸進行圖紙的深化。 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(一)閘口鋼結(jié)構(gòu)及屋面圖紙的深化(屋面由屋面供商應商進行優(yōu)化設(shè)計)閘口鋼結(jié)構(gòu)及屋面的深化是進行加工圖紙的深化，可按設(shè)計院提供圖紙技術(shù)參數(shù)、圖紙會審時理解的設(shè)計意圖和現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行深化設(shè)計，出具屋面分格、檁條安裝、桁架桿件相貫切割圖。(二)檢查橋及鋼梯加工圖紙細化本部工程根據(jù)設(shè)計院方提供圖紙進行加工圖紙的放線。(三)2#維修棚焊接H型鋼梁柱的加工圖紙細化本部工程屬于門式鋼架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)放線較復雜，螺栓孔制孔等均1、建設(shè)單位提供的深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程的分項工程的施工圖紙、答疑及補遺。2、深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程的分項工程招標文件。3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50205-95。4、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準GB50221-95。閘口鋼結(jié)構(gòu)閘口屋面墻面維修棚鋼結(jié)構(gòu)維修棚屋面墻面其它設(shè)施工程C30混凝土(噸)若干181立方(一)、3#4#閘口作業(yè)棚鋼結(jié)構(gòu)(包括屋面板)的制作及安裝、電氣系統(tǒng)的鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計通知為準。(二)、2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)(包括屋面板)的制作及安裝、電氣系統(tǒng)的安裝工程本工程的主體為鋼結(jié)構(gòu)，其中3#4#閘口作業(yè)棚結(jié)構(gòu)由鋼柱、三角鋼管桁架、成；2#維修棚結(jié)構(gòu)由焊接H型鋼柱、焊接變截面H型鋼梁、支撐、檁條及屋面等應采用附助設(shè)施保證施工的質(zhì)量；屋面采用高空散裝進行施(一)鋼結(jié)構(gòu)制作工程工藝a、為了縮短施工工期，沒有必要全部加工完成后一同運抵現(xiàn)場，要做到制b.三角鋼管桁架在現(xiàn)場拼裝時，須先制作裝配支(工廠加工也一樣),這支來制作(直觀地說是三維放實樣)。c.鋼管相貫線的焊接尤其是固定口的焊接，對焊工的要求很高，要想在這d.箱形柱及箱形梁的焊接要求較高，焊接H型鋼的焊接要求也非常高，必2、材料要求(1)鋼管、焊接H型鋼、焊接箱形梁及鋼管柱結(jié)構(gòu)所使用的鋼材牌號為：鋼管(2)防腐措施：采購后按設(shè)計要求采用熱浸鋅。防銹措施：采用酸洗除銹。(3)焊接材料見焊接規(guī)范要求。(4)制作鋼結(jié)構(gòu)所用的鋼材和質(zhì)量，必須符合設(shè)計文件的要求，鋼材應具有國書進行檢驗和驗收，并做好檢查記錄。當對材料有疑義(5)鋼材作可焊性工藝實驗時，應符合焊接工藝規(guī)定的各項要求。(6)鋼材的卸車應用吊車，嚴格將鋼材由車上直接推翻下，長鋼材應用模架輔(7)進廠的鋼材按設(shè)計要求進行檢查，其檢查要點是：數(shù)量和品種是否與設(shè)計度負偏差值的1/2。超差部分另行堆放，以便研究處理。(8)鋼材按種類、規(guī)格及長度分別堆放，在每根鋼材的端部涂上顏色，以標明(9)鋼材表面銹蝕等級必須符合現(xiàn)行國家標準<涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除(10)制造鋼結(jié)構(gòu)的連接材料(焊接、焊絲、焊劑)、高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)?，以及涂?底漆、面漆等)均必須具有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告，(11)嚴禁使用表皮脫落或焊芯生銹的焊條，受潮結(jié)塊或已熔燒過的。3、除銹防腐工程(酸洗熱浸鋅除銹防腐體系)1)工藝流程為：構(gòu)件—堿池(清洗油污)--酸池(除銹)--清洗(去除殘留酸)--烘干箱(烘干)--鋅槽(浸鋅)--鈍化(冷卻)--構(gòu)件出廠2)酸洗除銹、除氧化皮的方法是工業(yè)領(lǐng)域應用最為廣泛的方法：原理是利用酸對氧化物溶解以及腐蝕產(chǎn)生氫氣的機械剝離作用達到除銹和除氧化皮的目不宜超過45℃,使用濃度10%～45%,還應加入適量的酸霧抑制劑為宜。硫酸在低溫下的酸洗速度很慢，宜在中溫使用，溫度50～80℃,使用濃度10%～25%。3)酸洗注意事項：在酸洗除銹除氧化皮槽液中，必須加入適量的緩蝕劑。緩蝕劑的種類很多，選用也比較容易，它的作用是抑制金屬腐蝕和防止"氫脆"。4)方法：熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，5)注意事項：熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不端開敞。若兩端封閉會造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內(nèi)積存。2)優(yōu)點：③、熱浸鋅防腐工藝是傳統(tǒng)工藝，質(zhì)量可靠，防腐壽命有保證。 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計2)材料部門所購材料應及時通報質(zhì)檢部門，取樣做機械性能和化學元素分工藝，確保構(gòu)件質(zhì)量。焊接H型鋼鋼板采用切割機或剪板機進行下料。6)屋面及檁條按要求由屋面廠商提供標準型號。工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)如要求質(zhì)量高的構(gòu)件應作詳細技術(shù)交底。本工程的生產(chǎn)次序為：柱--梁—支撐—檁條—屋面板7、加工順序及要求鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計本部分先進行鋼管柱的加工，直徑900x20厚的鋼管柱加工難度較大，三對接，型鋼及花紋鋼板按放樣圖在工廠冷彎成型，運輸?shù)浆F(xiàn)場進行組本部分先進行焊接H型鋼柱的加工，再進行H型鋼梁及穩(wěn)定支撐的加工，門下好料，及時提供連接板(進行穿孔)工廠焊接，因設(shè)計時已經(jīng)考慮運輸?shù)姆奖銌栴}，鋼梁鋼柱折分好就可以加工成成品，運輸?shù)浆F(xiàn)場就可以進行對接。鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，防止由于下料不當造成廢品，樣板應注意適當預放加工A自動氣割切斷加工余量為3mm。B人工氣割切斷的加工余量為4mm。C氣割后需銑端或刨邊者的加工余量為4-5mm。D剪切后無需銑端或刨邊的加工余量為零。放樣要按圖施工，從畫線制樣板應做到尺寸精確，減少誤差，放樣允許偏差放樣允許偏差值表1項次尺寸部位允許偏差(mm)1樣板總長2樣板寬度3兩孔中心距4上下最外面孔中心距5相鄰孔中心距6孔中心位稱移7距對角線1.0(2m之內(nèi))、2-4(>4m)a.下料是根據(jù)施工圖紙的幾何尺寸、開頭制成樣板，利用樣板或計算出的下料尺寸，直接在板料或型鋼表面上畫出零構(gòu)件相關(guān)的加工界線，采用剪切、鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計b.檢查對照樣板及計算好的尺寸是否符合圖紙的要求。c.檢查所有鋼材是否符合設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)有疤痕、裂紋、夾層及厚度不足等d.發(fā)現(xiàn)鋼材有彎曲和不平時，應先矯直，以防影響尺寸的誤差。3)、切割機械剪切的零件，其剪切與號料線的允許偏差不得大于2.0mm,斷口處的裁4)、矯正和成型割好的零件在加熱矯正時，加熱溫度應根據(jù)Q235性能選定，不得超過900℃。弦長小于或等于1500mm時，樣板弦長不應小于零件弦長的2/3;零件弦長大于1500mm時，樣板弦長不應小于1500mm。成型部位與樣板的間隙不得大于氣割和剪切的零件進行邊緣加工時，其刨削量不應小于2mm,凡是頂緊接觸鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計支承板，經(jīng)刨加工后都要符合標準要求。6)、制孔鋼結(jié)構(gòu)安裝時所留孔A、B級螺栓孔應具有H12的精度，孔壁表面的粗糙度Ra不應大于12.5μm,螺栓孔的允許偏差超過上述標準，不得用鋼塊填塞，可采用與母材材質(zhì)匹配的焊條補焊后重新制孔。制孔方法采用鋼模鉆孔，各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔。提高工作效率，保證構(gòu)件的質(zhì)量。7)、組裝鋼構(gòu)件組裝之前，必須認真熟悉施工詳圖，了解該種結(jié)構(gòu)形式并考慮拼裝方向和步驟。組裝圖必須經(jīng)技術(shù)部門與放樣圖核對后方可組裝。組裝的零件必須經(jīng)過矯正其邊接表面及沿焊縫邊緣處，每邊30-50mm范圍的鐵銹、毛刺、油污等臟物必須清除干凈。組裝應根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，制作必須的工作平臺，模臺其表面平度公差±2mm以內(nèi)，立體形臺架應相當堅固、平穩(wěn)，保證拼裝質(zhì)量。9、管桁架的加工制作1)鋼管柱制作要領(lǐng)a、對接板的下料鋼管柱間對接的下料采用平行火焰切割機進行切割下料這樣可以最大限度地保證材料的變形最小，確保部材的精度。b、連接板的開口采用數(shù)控切割機進行開口，可保證開口邊緣的光滑，美觀。定位固定夾具定位固定夾具十墊塊c、鋼管柱的對接鋼管柱的對接放在專用的架臺上進行，兩部分鋼管均切坡口，根據(jù)鋼管柱主材柱頂板在水平架臺上進行，用水準尺調(diào)整鋼管的水平度，并檢查對接板周邊出鋼管柱的多少，以保證柱頂板的中心線與鋼管的圓心重合。對接襯板處與鋼管柱的連接采用埋弧自動焊或半自動焊，沿縱向兩道焊縫同時焊接，然后翻身焊另一面。這樣可使變形控制在最小范圍之焊接后構(gòu)件發(fā)生了變形，需要矯正則可采用300噸油壓機，并根據(jù)結(jié)構(gòu)截附屬構(gòu)件的組裝的定位，采用SCK特有的工藝方法(即鋼帶定位法)進行。2)組合三角鋼管桁架的組立要領(lǐng)減去連接桿件直徑的1/2,根據(jù)組合鋼管柱的厚度，制作直角形夾具，根據(jù)組合度是否為鋼管的半徑減腹板厚度的一半，以保證腹板的中心線與鋼管的圓心重時焊接，然后翻身焊另一面。這樣可使如果焊接后構(gòu)件發(fā)生了變形，需要矯正則可采用300噸油壓機，并根據(jù)結(jié)構(gòu)截面的特點，制作專用壓模，采用冷 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計度以保證已加工完的二主管組合體不會倒下，保證兩連接板的相互垂直度。屬構(gòu)件的組裝了，附屬構(gòu)件的組裝的定位，采用SCK特有的工藝方法(即鋼帶定十位法)進行，其細則和詳細十3)主次管桁架制作要領(lǐng)水準器++水準器++次桁架上下弦主管均為直4)豎、腹桿與上下弦桿之間為焊接連接，而且大部分焊縫需要熔透，為保(2)桿件切割長度的確定：通過試驗事先確定各種規(guī)格桿件預留的焊接收縮(3)切割相貫線管口的檢驗：先由原寸科通過計算機把相貫線的展開圖在透膽的塑料薄膜上按1:1繪制成檢驗用型板，型板上標上管件的編號。檢驗時將型 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(4)切割長度的檢驗：原寸放樣人員對每根桿件都有一一對應的加工票標示(5)管件切割精度：本工程的管子管壁較薄，因此管子的下料采用等離子切(6)切割件的管理：加工后的管件放入專用的貯存架上，以保護管件的加工采用平坡對接時，如需用托板，材料采用3號鋼。2)焊接工藝參數(shù)序號(層數(shù))焊材類型焊接電流焊接電壓電流極性1定位焊直流反接鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計3填充焊直流反接4蓋面焊直流反接3)鋼柱鋼梁的焊接a、制作焊縫檢查：焊縫不得有夾渣，咬邊等焊接質(zhì)量缺陷產(chǎn)生，施工時注c、打磨、烘干：使用鋼絲刷或電動鋼絲砂輪對坡口內(nèi)及兩側(cè)的浮銹進行打磨清理，并進行必要的烘干處理(可采用氧一乙炔加熱烘烤)。d、引弧和收弧：鋼柱焊接過程中每層的引弧和收弧點要相互錯開80~f、焊接過程中，注意控制節(jié)點焊接時間、清渣間歇時間，以免引起焊速過g、焊接后，復測焊縫的質(zhì)量是否達到圖紙及驗收規(guī)范要求，對于偏差過大UT檢查不合格，則需采用碳弧氣刨清根，再補焊，直到滿足圖紙和4)防變形措施鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(1)采取合理的焊接順序：對連接板與鋼柱鋼梁的焊接來講應由中間向外擴展施焊，并應在腹板的兩側(cè)對稱同時施焊，以減少焊接變形和殘(2)合理利用焊接反變形在焊接過程中，要進行測量監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況暫停焊接，及時改變焊接順序，進行特殊處理。鋼柱鋼梁的焊接施工都要做詳盡的記錄，以總結(jié)變形規(guī)律、綜合進行防變在焊縫冷卻到環(huán)境溫度后進行外觀檢查。(表3)檢查方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。(表3)焊縫外觀檢驗質(zhì)量標準項次12咬邊不要求修磨的焊縫深度不超過0.5mm,累計長度不得超過焊縫長鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計要求修磨的焊縫所有對接焊縫和牛腿與鋼柱焊接部位，在完成外觀檢查之后，抽查焊縫長度的50%進行超聲波無損檢測，標準執(zhí)行《GB11345-89鋼結(jié)構(gòu)焊縫手工超聲波碳弧氣刨應由操作熟練的合格焊工進行。在將缺陷刨出進行確認后，應將碳弧氣刨工藝見表4。碳棒直徑電弧長度空氣壓力電流極性氣刨速度6直流反接8直流反接鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計制在700~850度范圍內(nèi)。建立一套焊工自檢和質(zhì)檢員專檢的質(zhì)量保證體系。(見圖5)同時把好焊接(一)、基本要求1)水泥進場必須有出廠合格證或進場實驗報告，并應對其品種、標號、出2)粗細骨料應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定；3)粗骨料的最大顆粒粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,且不得超過鋼筋間最小凈距的3/4,泵送砼的碎石的最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比不宜大于1:3;骨料應按品種、規(guī)格分別堆放，不得混雜，骨料中嚴禁混入煅燒過的白云4)拌制砼采用飲用水；5)外加劑的質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準的要求；6)外加劑的品種及摻量應結(jié)合實際經(jīng)試驗確定；7)砼的取樣及試驗應符合國家現(xiàn)行標準的要求；8)澆筑豎向結(jié)構(gòu)前應先在底部填以50～100mm厚的與砼內(nèi)砂漿成分相同的9)由于本工程豎向結(jié)構(gòu)均已超過2m,故豎向結(jié)構(gòu)砼澆筑采用分層澆搗，澆鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計筑層厚度應不大于振搗器作用部分長度的1.25倍及1.5mm。10)原材料的質(zhì)量控制①水泥：水泥活性不宜低于57Mpa。②砂：采用中砂，細度模數(shù)宜大于2.6,含泥量(重量比)不應大于2.0%,泥塊含量(重量比)不應大于1.0%。大于5.0%,含泥量(重量比)不應大于1.0%,泥塊含量(重量比)不應大于0.5%。。材、涂料，高強度螺栓等出廠證明書，抗滑移系數(shù)評定報告，具有構(gòu)件驗收記十一、成品保護(1)堆放構(gòu)件的地面必須墊平，避免墊點受力不均。1.鋼結(jié)構(gòu)涂刷防銹漆地點的溫度應為5-38之間，相對濕度不應大于85%,雨天或構(gòu)件表面結(jié)露時，不宜作業(yè)。涂后4h內(nèi)嚴防雨淋，油漆時可能室外溫度鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計太低，因此涂刷均擬在工廠內(nèi)進行。2.運輸構(gòu)件時，要采取防止變形措施，并且保護好期編號。傳力銑平端和鉸軸孔的內(nèi)壁應涂抹防銹劑，鉸軸孔應加以保護。(2)質(zhì)量注意事項1.為防止鋼結(jié)構(gòu)零件尺寸的偏差，應注意：a.下料前準確看懂施工圖。b.下料、組裝和檢查所使用的量具，必須定期送計量部門檢定或自行嚴格校核，使誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)。c.用尺測量零構(gòu)件時必須把尺面緊貼零件表面；零件長度超過10M時，避免鋼尺產(chǎn)生撓度，造成測量誤差，應適度拉緊后進行準確測量。d.劃線下料時應根據(jù)不同零構(gòu)件的加量，預加相應的實際余量。e.鋼材下料產(chǎn)用機械剪切或氣割后的變形應進行矯正達到要求的直線度，以防止造成量尺和組合的誤差。f.下料后的零件在切割前或加工后應嚴格進行自檢和專檢，使零構(gòu)件各部幾何尺寸符合設(shè)計圖的規(guī)定要求。(3)、注意鋼結(jié)構(gòu)中的承重桿件對接接頭的方式和拼接接頭的安裝位置要與實際受力方向相符，為此必須滿足以下要求：a.受力的柱構(gòu)件拼接時，在保證連接的焊縫強度與鋼材強度相等的條件下，應采用正焊縫對接；拼接前應對兩連接的截面進行銑平或磨平，保證對間隙一致，以滿足焊接質(zhì)量達到結(jié)構(gòu)受力要求。b.向懸空類的承重構(gòu)件，當連接焊接的強度低于鋼材強度時，為增加焊縫的強度，應采用與作用力方向成45-60度夾角的對接縫進行連接。c.拼接連接焊縫(正、斜焊縫)的位置應放在受力較小部位，焊接時采用(4)注意選擇加工工藝，減少構(gòu)件的應力及其變形制作鋼結(jié)構(gòu)時，應結(jié)合材料實際的品種和加工技術(shù)水平及設(shè)備條件等確定施1.量減少鋼材品種、減少構(gòu)件種類編號，以防止結(jié)構(gòu)應力有變形。2.稱零件的尺寸或孔徑尺寸盡量統(tǒng)一，以便加工，并有利于拼裝時的互換3.構(gòu)件焊接平面端部的造型不應出現(xiàn)銑角形狀，以避免焊接區(qū)墊量集中，得小于20mm,以保證焊接質(zhì)量，避免焊接時的墊量集中增加應力，引起零件組成的構(gòu)件變形比較復雜，并且具有一定的結(jié)構(gòu)剛度，因此矯正時應按a.先矯正總體變形，后矯正局部變形。b.先矯正主要變形，后矯正次要變形。c.先矯正下部變形，后矯正上部變形。鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計b.機械、砂輪、電動工具、氣電焊接等設(shè)備都必須設(shè)有安全防護裝置。c.凡是受力構(gòu)件點固焊后，在焊接時不準在點焊處起弧，以熔化塌落。d.焊接、切割、氣刨前應清除現(xiàn)場的易燃易爆物品。e.用尖頭板子拔正配合螺栓孔時，必須插入一定深度方能撬動構(gòu)件，如f.手持電動工具，必須加裝漏電開關(guān)。g.使用電氣設(shè)備時操作人員必須穿膠鞋和戴膠手套，以防觸電。e首次采用的鋼材和焊接材料的焊接工藝評定報告。f二級焊縫探傷報告。鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(8)制作工程中質(zhì)量保證措施b安裝施工中，各工序、工種之間嚴格自檢、互檢，保證各種偏差在規(guī)范允(一)總則鋼結(jié)構(gòu)和鋼網(wǎng)架半成品的運輸量比較大，根據(jù)現(xiàn)場工作面的進度要求按順序進行各(二)鋼構(gòu)件的包裝、發(fā)運2)包裝必須牢固，確保構(gòu)件在運輸中不倒塌、散失、損傷，做到安全可靠。用螺栓連接?？蚣艿拈g距為1～2米左右。包裝時構(gòu)件與構(gòu)件、構(gòu)件與包裝 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計7)構(gòu)件在裝卸，運輸和堆放過程中應確保整潔，防止構(gòu)件的受損(三)、砼的運輸砼用攪拌車運送到現(xiàn)場，運輸時間不得超過2小時，運輸期間嚴禁加水，砼運到現(xiàn)場后要取樣測定坍落度，隨即用砼輸送泵連續(xù)泵送澆灌砼。(四)成品保護(1)堆放構(gòu)件的地面必須墊平，避免墊點受力不均。1.鋼結(jié)構(gòu)涂刷防銹漆地點的溫度應為5-38之間，相對濕度不應大于80%,雨天或構(gòu)件表面結(jié)露時，不宜作業(yè)。涂后4h內(nèi)嚴防雨淋，油漆時可能室外溫度2.運輸構(gòu)件時，要采取防止變形措施，并且保護好期編號。傳力銑平端和鉸b.下料、組裝和檢查所使用的量具，必須定期送計量部門檢定或自行嚴格c.用尺測量零構(gòu)件時必須把尺面緊貼零件表面；零件長度超過10M時，避鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計d.劃線下料時應根據(jù)不同零構(gòu)件的加量，預加相應的實際余量。e.鋼材下料產(chǎn)用機械剪切或氣割后的變形應進行矯正達到要求的直線度，以防止造成量尺和組合的誤差。f.下料后的零件在切割前或加工后應嚴格進行自檢和專檢，使零構(gòu)件各部幾何尺寸符合設(shè)計圖的規(guī)定要求。(3)、注意鋼結(jié)構(gòu)中的承重桿件對接接頭的方式和拼接接頭的安裝位置要與實際受力方向相符，為此必須滿足以下要求：a.受力的柱構(gòu)件拼接時，在保證連接的焊縫強度與鋼材強度相等的條件下，應采用正焊縫對接；拼接前應對兩連接的截面進行銑平或磨平，保證對間隙一致，以滿足焊接質(zhì)量達到結(jié)構(gòu)受力要求。b.向懸空類的承重構(gòu)件，當連接焊接的強度低于鋼材強度時，為增加焊縫的強度，應采用與作用力方向成45-60度夾角的對接縫進行連接。c.拼接連接焊縫(正、斜焊縫)的位置應放在受力較小部位，焊接時采用與構(gòu)件同材料、同厚度的引弧板施焊，以消除弧坑、裂紋等質(zhì)量缺陷。(4)注意選擇加工工藝，減少構(gòu)件的應力及其變形制作鋼結(jié)構(gòu)時，應結(jié)合材料實際的品種和加工技術(shù)水平及設(shè)備條件等確定施工1.量減少鋼材品種、減少構(gòu)件種類編號，以防止結(jié)構(gòu)應力有變形。2.稱零件的尺寸或孔徑尺寸盡量統(tǒng)一，以便加工，并有利于拼裝時的互換3.構(gòu)件焊接平面端部的造型不應出現(xiàn)銑角形狀，以避免焊接區(qū)墊量集中，鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計得小于20mm,以保證焊接質(zhì)量，避免焊接時的墊量集中增加應力，引起變形b.機械、砂輪、電動工具、氣電焊接等設(shè)備都必須設(shè)有安全防護裝置。c.凡是受力構(gòu)件點固焊后，在焊接時不準在點焊處起弧，以熔化塌落。d.焊接、切割、氣刨前應清除現(xiàn)場的易燃e.用尖頭板子拔正配合螺栓孔時，必須插入一定深度方能撬動構(gòu)件，如f.手持電動工具，必須加裝漏電開關(guān)。鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計g.使用電氣設(shè)備時操作人員必須穿膠鞋和戴膠手套，以防觸電。a鋼材、連接材料和涂料材料的質(zhì)量證明書或試驗報告。(8)制作工程中質(zhì)量保證措施b安裝施工中，各工序、工種之間嚴格自檢、互檢，保證各種偏差在規(guī)范允鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計c各種檢測、測量儀器等在施工前均送檢標定合格后使用。十三、施工準備1、參加甲方組織的施工圖紙會審，組織施工技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙編制施工技術(shù)方案及材料預算并報業(yè)主、監(jiān)理進行審批；2、組織參加施工的班組熟悉圖紙，并將審批后的施工方案下發(fā)到施工班組，結(jié)合施工圖紙，熟悉整個施工過程及施工技術(shù)要求，對疑問及不清楚的地方由技術(shù)人員進行解答同時進行技術(shù)交底；3、組織所有參加施工的人員進行文明施工安裝生產(chǎn)教育，進行質(zhì)量、安裝4、組織施工機具的調(diào)遣工作，確保在開工前所有的施工機具到位；5、對施工用料、技措用料進行調(diào)遣，確保在施工前所需的這部分物資到位；6、根據(jù)現(xiàn)場施工用場地、水、電等進行協(xié)調(diào)、解決，2#維修棚以福田建安現(xiàn)有接口為用，3#4#作業(yè)棚則以將來二航局的水電接口為用，可滿足施工需要：7、按照施工用材料的材質(zhì)，根據(jù)焊接工藝評定編制施工焊接工藝卡，如無焊接工藝評定應及時補做評定以滿足施工需要，對所有施焊的焊工進行專業(yè)交底，保證參加焊接的焊工是具有所焊材質(zhì)資質(zhì)并在有效期內(nèi)的合格焊工；8、按照施工圖繪制單件加工圖紙，并核對尺寸；9、在預制廠內(nèi)安裝校直機、卷板機、剪板機并進行調(diào)試，確保運轉(zhuǎn)良好，同時用鋼板及道木鋪設(shè)一個臨時平臺，以滿足施工需要。 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計十四、施工工藝程序圖(見下頁)施工工藝流程圖(一)、3#閘口作業(yè)棚鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖施工前準備材料進廠基礎(chǔ)復驗構(gòu)件預制、酸洗、防腐場內(nèi)制作拼裝及運輸材料進場(鋼柱處搭腳手架)鋼柱吊裝(下部待上部完成再吊)垂直度檢測柱吊裝焊接及上螺栓焊縫外觀檢驗、無損探傷垂直度檢測鋼結(jié)構(gòu)拼裝吊裝屋面板安裝下部鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝鋼架制作、安裝與鋼柱整體連接焊縫外觀檢驗、無損探傷主體檢驗中間驗收55(二)4#閘口作業(yè)棚鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖施工前準備基礎(chǔ)復驗構(gòu)件預制、酸洗、防腐場內(nèi)制作拼裝及運輸半成品進場半成品吊裝垂直度檢測柱吊裝焊接及上螺栓焊縫外觀檢驗、無損探傷垂直度檢測橫向三角鋼管桁架吊裝與鋼柱整體連接下一個單體鋼桁架制作、安裝及檢測與鋼柱整體連接焊縫外觀檢驗、無損探傷主體檢驗中間驗收鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(三)2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖材料進廠場內(nèi)制作拼裝及運輸焊縫外觀檢驗、無損探傷垂直度檢測下一個單體H型鋼架制作、安裝及檢測與H型鋼柱整體連接焊縫外觀檢驗、無損探傷十五、基礎(chǔ)驗收鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計1)基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以上；2)基礎(chǔ)周圍回填完畢；3)基礎(chǔ)的行、列線標志和標高基準點齊全準確；4)基礎(chǔ)頂面平整，預留孔應清潔，地腳螺栓應完好；5)基礎(chǔ)行列線、標高、地腳螺栓位置等測量資料齊全；6)二次澆灌處的基礎(chǔ)表面應鑿毛。1)預埋地腳螺栓和螺栓錨板的允許偏差應符合下表的規(guī)定序號允許偏差預埋地腳螺栓螺栓錨板1螺栓中心至基礎(chǔ)中心偏移2螺栓露長3螺栓螺紋長度2)測量用的軸線標板和標高基準點，應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定。3、墊板設(shè)置、柱底板下設(shè)置的支承墊板應符合下列規(guī)定1)墊板設(shè)置在靠近地腳螺栓的柱腳底板加勁板或柱肢下，每根地腳螺栓側(cè)應設(shè)1-2組墊板。墊板與基礎(chǔ)面的接觸應平整、密實，二次澆灌混凝土前墊板組2)每組墊板板疊不宜超過5塊，墊板宜處露出柱底板10~30mm。3)墊板邊緣應清除氧化鐵渣和毛刺，每塊墊鐵間應貼合緊密，每組墊板都鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計4)使用成對斜墊時，兩塊墊板斜度應重合，且重合長度不應少于墊板長度的2/3,墊鐵高約30~60mm。十六、預制加工1、預制工藝要求①劃線：嚴格控制立柱，橫桿劃線的精度先保證預制質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，每個均件均需劃出基準中心線，相貫裝配中心線及檢驗線，并用樣沖做好標記，劃線②切割及坡口：柱桿、橫桿等零部件下料是拼裝尺寸的關(guān)鍵工序，柱桿及連桿按大樣尺寸下料，相貫節(jié)點按相貫大樣線切割修磨，柱桿的下料尺寸允差±型材板材切割時應當留切割線，不銹鋼切割采用機械切割的方式等離子切割機切割及坡口及其他碳鋼材料切割可采用機械切割方式或氧炔切割及坡口，切割時應先清除鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹污物，切割后應清除熔渣及飛濺物，用火焰開坡口的應用角向砂輪機磨坡口。氣割、等離子切割允許偏差(mm)允許偏差零件、寬度、長度切割面平面度0.05且不大于2.0割紋深度局部缺口深度機械剪切的零件，其鋼板厚度不宜大于12mm,剪切面應平整。機械剪切的允許偏差應符合下表機械剪切允許偏差(mm)鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計允許偏差零件寬度、長度邊緣缺棱型鋼端部垂直度③矯正和成形型材進廠應檢驗其平直度，對不符合要求的應進行矯形，矯形可采用加熱矯形和冷矯形的方法，熱矯形溫度不能起過900℃,加熱矯形后應緩冷卻，矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm,且不得大于該鋼材厚度負偏差值的1/2。鋼材矯正后用1.5m平尺進行檢查，其間隙不得大④柱桿的組裝應使相鄰的柱桿焊縫至少錯開200mm。⑤組裝在鋼平臺上進行，根據(jù)塔架施工圖紙的幾何尺寸分組分片按1:1比例放大樣，校核尺寸及角度，確認無誤方可下料，放大樣時應將每節(jié)柱，桿、橫桿中心線延伸至管邊，并做好標記以便檢驗，同時繪制柱及桿聯(lián)結(jié)相貫樣板做為下料及檢驗之用。⑥組裝時先進行點焊，經(jīng)檢驗合格后，再接焊接工藝卡進行焊接。當采用夾具組裝時，折除夾具不得損傷母材。對殘留焊疤應修至整，與不銹鋼焊的夾具應采用不銹鋼材料。不銹鋼組裝后焊縫應進行相應及處理。2、除銹防腐：Q345-B構(gòu)件經(jīng)檢驗合格后進行噴砂除銹，除銹等級按設(shè)計要求，并涂刷二道防腐底漆，施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處應留出30-50mm暫不涂裝，涂裝完畢后應在構(gòu)件上標上構(gòu)件的原編號。十七、構(gòu)件運輸、吊裝安裝前的準備工作(一)鋼結(jié)構(gòu)運輸1、運輸：構(gòu)件裝卸車及運輸途中應確保不使構(gòu)件產(chǎn)生變形，不得損壞涂層及金鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計屬表面，施工現(xiàn)場堆放應按安裝順序有序地堆放，并應將編號標記標在明顯處。(二)安裝注意事項1)預埋地腳螺栓和螺栓錨板的允許偏差應符合下表的規(guī)定序號允許偏差預埋地腳螺栓螺栓錨板1螺栓中心至基礎(chǔ)中心偏移2螺栓露長3螺栓螺紋長度2)測量用的軸線標板和標高基準點，應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定。3、墊板設(shè)置、柱底板下設(shè)置的支承墊板應符合下列規(guī)定1)墊板設(shè)置在靠近地腳螺栓的柱腳底板加勁板或柱肢下，每根地腳螺栓側(cè)應設(shè)1-2組墊板。墊板與基礎(chǔ)面的接觸應平整、密實，二次澆灌混凝土前墊板組2)每組墊板板疊不宜超過5塊，墊板宜處露出柱底板10~30mm。3)墊板邊緣應清除氧化鐵渣和毛刺，每塊墊鐵間應貼合緊密，每組墊板都4)使用成對斜墊時，兩塊墊板斜度應重合，且重合長度不應少于墊板長度的2/3,墊鐵高約30~60mm。4、吊裝柱：吊裝時采用汽車吊車，用經(jīng)緯儀校垂直度，垂直度誤差控制在10mm之內(nèi)，初擰地腳螺栓，再連接各片，經(jīng)校正合格后，5、柱腳板與基礎(chǔ)之間灌水泥砂漿，柱子吊裝前砂漿試塊強度應高于基礎(chǔ)混鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計6、吊裝組對時應采用環(huán)位卡具，以保證焊縫組對質(zhì)量。檢驗的焊縫均合格時，可認為檢驗所代表的這一批焊縫合格，當再次檢查以出現(xiàn)不合格時應對該焊工所焊的同一批焊縫全部進行檢驗。重心、吊裝位置和定位標記等記號。(三)現(xiàn)場施工安裝的總體思路鋼結(jié)構(gòu)的安裝采用吊裝與高空對接相結(jié)合的施工工藝進行。現(xiàn)場將整個工程分成兩個大區(qū)段，I區(qū)段為閘口作業(yè)棚鋼結(jié)構(gòu)及屋面、閘口作業(yè)棚下部鋼結(jié)構(gòu)柱及檢查橋結(jié)構(gòu)工程，;Ⅱ區(qū)段為2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)施工工程，可以在將計劃制定準確，待前部工程現(xiàn)場施工時，下一步施工的工程可以在工廠進行預制，在此時間段內(nèi)，施工人員要配備齊全，以保證每個單體工程按質(zhì)按量的順利完成。鋼架表面涂裝工程在吊裝之前完成，做專門論述，吊裝后應將破壞部份恢復好。(四)吊裝設(shè)備的選擇從吊裝設(shè)備、與土建交叉配合要求及本企業(yè)的施工實踐，I區(qū)段由于鋼管柱構(gòu)件大且為斜支撐柱，現(xiàn)場應做好定位措施，采用腳手架進作業(yè)棚上部桁架擬采用兩臺20T吊車對結(jié)構(gòu)進行吊裝，然后分段吊裝空中對接的方法進行，I區(qū)段閘口下部鋼結(jié)構(gòu)柱、檢查橋鋼結(jié)構(gòu)工程擬采用1臺20噸吊車跟隨進行鋼柱及鋼梁的施工；Ⅱ區(qū)段為2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)施工工程，現(xiàn)場采用2臺20T吊車分區(qū)段同時完成獨立的單體。(五)施工用腳手架的搭設(shè)根據(jù)I區(qū)段閘口作業(yè)棚鋼柱傾斜放置的具體特點，我司擬采用腳手架上加固的方法結(jié)合吊裝進行施工。腳手架的剛度應達到鋼柱的承重要求。其施工要求及安全設(shè)施如下：1、腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。在重荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)倒塌以及超過容許要求變形、傾斜、搖晃現(xiàn)象，以確保安全施工。2、在大橫桿與立桿的交點處必須設(shè)置小于橫桿并與大橫桿扣牢。整個架子應設(shè)置必要的支撐，以保證腳手架成為一個穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)。3、架子的搭設(shè)，應沿建筑物周圍連續(xù)封閉，如果因條件不能封閉時，應4、架子及搭設(shè)應滿足工人操作、材料堆放及運輸?shù)仁褂靡螅_手板用焊接鋼筋網(wǎng)筋網(wǎng)片，外設(shè)踢腳板,應滿鋪，周圍應設(shè)立桿.掛安全網(wǎng),立5、架子立桿縱距1.7m,步距1.7m,立桿橫距1.7m。要求每平方米可以承重200kg。下部應據(jù)土建要求進行搭設(shè)，局部空出以利土建的交叉作業(yè)，以免6、架子應沿高度由上而下連續(xù)設(shè)置剪力撐寬度宜為3~5個立桿縱距，斜桿與地面夾角宜為45~60范圍。7、架子立桿接頭必須采用對接扣件對接連接，相鄰兩立桿接頭應錯位不小于500mm,且應不在同一步內(nèi)，縱向水平桿接長必須采用對接扣件連接，上下相鄰兩根縱向桿接頭應錯開不小于500mm,并不在同跨內(nèi)。況，專門設(shè)置預備人員，以保證按質(zhì)按量按時的完成甲方要求的工程量。(一)、3#4#閘口作業(yè)棚三角鋼管桁架及屋面及下部鋼結(jié)構(gòu)柱、檢查橋鋼結(jié)構(gòu)工程1)3#4#閘口作業(yè)棚施工工序如下：A、現(xiàn)場涂裝--鋼柱安裝—腳手架搭設(shè)支撐—桁架吊裝—支撐吊裝—屋面檁2)閘口下部檢查橋工程施工工序如下：A、現(xiàn)場涂裝--檢查橋鋼柱吊裝—檢修橋及檢查橋主次梁吊裝(含零星構(gòu)件)—鋼格板安裝—欄桿安裝鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計3)辦公樓鋼柱、閘口網(wǎng)架用鋼柱及檢查橋用鋼柱的吊裝4)鋼柱臨界時支撐腳手架搭設(shè)5)拼裝方法起定位作用。再連接腹桿，全部焊接。后拼接上弦桿，全部焊接。6)桁架就位、吊裝A、3#4#閘口作業(yè)棚主結(jié)構(gòu)件吊裝順序：(工藝流程圖見附圖)(1)、采用最先吊裝鋼管柱的方法；(2)、其次吊裝桁架，將33.5米長桁架拆分為10.5米、15米、8米三段，先吊裝與鋼柱相交的中間15米三角鋼管桁架；(3)、平行吊裝鋼柱側(cè)懸挑桁架；(4)、吊裝縱向鋼柱間的主桁架；(5)、吊裝支承于主桁架上的次桁架和懸挑桁架。鋼管柱吊裝鋼管柱吊裝吊裝與柱相交的15米中部桁架平行吊裝柱側(cè)懸挑桁架吊裝縱向鋼柱間的主桁架吊裝支承于主桁架的次桁架吊車行走路線圖附下(從3#4#閘口作業(yè)棚中部起吊，向兩方向縱向吊裝):鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計1、技術(shù)人員，現(xiàn)場施工員，對班組進行吊安裝技術(shù)交底(采取會議或書面2、將柱縱、橫向軸線過渡到柱頂上，并復測柱頂標高，預留螺栓等是否符3、帶操作人員上至柱頂現(xiàn)場交待技術(shù)要求，安裝注意事項，安全要點及可技術(shù)人員擔任指揮，組織實施吊裝，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，責任到人、到崗、到位。a、地面三人，二人拉纜風繩，另一人根據(jù)情況協(xié)助。在吊裝過程中注意控b、就位后，由柱頭操作人員先套上螺帽，然后由現(xiàn)場施工員校正水平后，7)檢查橋就位、吊裝及安裝 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計A、2#4#閘口作業(yè)棚下部檢查橋主結(jié)構(gòu)件吊裝順序：(工藝流程圖見附圖)欄桿等零星構(gòu)件的安裝1、技術(shù)人員，現(xiàn)場施工員，對班組進行吊安裝技術(shù)交底(采取會議或書面2、將柱縱、橫向軸線過渡到柱頂上，并復測柱頂標高，預留螺栓等是否符3、帶操作人員上至柱頂現(xiàn)場交待技術(shù)要求，安裝注意事項，安全要點及可鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計技術(shù)人員擔任指揮，組織實施吊裝，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，責任到人、到崗、到位。a、地面三人，二人拉纜風繩，另一人根據(jù)情況協(xié)助。在吊裝過程中注意控b、就位后，由柱頭操作人員先套上螺帽，然后由現(xiàn)場施工員校正水平后，C、次鋼梁、花紋鋼板及欄桿等零星構(gòu)件的安裝1、采用繩索將次梁構(gòu)件及花紋鋼板欄桿材料吊到安裝位置，彈好線即可進行次梁的焊接、花紋鋼板的點焊及欄桿的制作連接。(二)2#維修棚鋼結(jié)構(gòu)工程1)構(gòu)件預拼裝構(gòu)件清點編號好，應對構(gòu)件進行預拼裝(應在一塊平整堅實的地面上進行)。構(gòu)件的預拼裝以一個安裝單元為單位進行拼裝，拼裝時用不小于5.2級的普通鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計5、鋼柱柱腳底面距柱頂最下一個高強螺栓孔中心距離，其誤差不大于2mm。采用一臺20t的汽車吊進行，鋼梁的吊裝采用二臺20t的汽車同時起吊。3)結(jié)構(gòu)安裝工序流程4)鋼柱安裝1調(diào)平鋼板(螺母)安裝：按標高進行安裝即可。2m為主)活動捆綁索。(該鋼繩兩端閉合插口環(huán)),鋼索捆綁在距柱子頂端(2)、吊裝：采用一點斜吊，吊點放在柱長約1/3處，捆綁完成后，用汽車吊將鋼柱吊至安裝位置，柱腳板超過地腳螺栓10cm左右，柱腳板孔對準螺栓慢慢放下就位(鋼柱的中心線對準基礎(chǔ)頂面的縱橫十字線)。就位后首先鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計附圖七a\平標高調(diào)整：鋼柱就位后，在水準儀的配合下，對鋼柱安裝的水平標高進行調(diào)整，應保證各柱1m等高線在同一水平面內(nèi)，其誤差應符合規(guī)范規(guī)定。b\柱垂直度調(diào)整：鋼柱的垂直度調(diào)整主要以經(jīng)緯儀為主要工具。同時配合線錘，以鋼柱的翼板邊緣為基準，檢查鋼柱自上而下的垂直度偏差，其誤差應c\鋼柱位置調(diào)整：在鋼柱垂直度調(diào)整之前，需先進行鋼柱位置的調(diào)整，使鋼柱的中心線對準基礎(chǔ)頂面的縱橫十字線。其偏差應符合規(guī)范規(guī)定。柱安裝的允許偏差表法偏移用吊線和鋼尺檢查有吊車梁的柱+3.0,一5.0用水準儀檢鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計基準發(fā)無吊車梁的柱+5.0,一8.0查層柱度用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H/1000,且不應大于彎曲矢高H/1200,且不應大于用拉線和鋼尺寸檢查(4)、固定a\第一根柱的固定：第一根鋼柱安裝就位，調(diào)整完成后，應立即緊固地腳螺栓，同時在柱頂端固定三根纜風繩，自三個方向穩(wěn)定鋼柱。b\其它鋼柱的固定：其它鋼柱完成調(diào)整并緊固后，應及時將縱向支撐就位，以保證同軸線鋼柱穩(wěn)定。如縱向支撐安裝位置不在柱頂，而在屋面梁時，則應以墻梁做附加支撐。同時在垂直于軸線方向上左右設(shè)置纜風繩，使其穩(wěn)定。4)鋼梁的安裝根據(jù)鋼架安裝單元的預拼裝檢查結(jié)果，如果各參數(shù)均滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求，則用普通螺栓緊固后準備吊裝。a\監(jiān)管倉庫、保稅倉庫：將中間三段梁組裝成一個整體，兩端部梁分別單個(2)、就位：根據(jù)吊裝的分段順序吊裝就位。就位后用普通螺栓將梁與柱連接固定，同時將相關(guān)的支撐構(gòu)件安裝就位，使其形成空間剛架單元。①安裝第一榀屋面梁時，在松開吊鉤前，應做初步校正，對準屋面梁基座中心線與定位軸線就位，并調(diào)好屋面梁垂直度和檢查屋架側(cè)向彎曲。并安裝纜風繩，臨時固定。②第二榀屋面梁同樣吊裝就位好后，用二～三根檁條臨時與第一榀屋面梁固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及其他檁條，最后校正固定成整體。 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計③第三榀開始，在屋面梁脊點及每個節(jié)點附近裝上②鋼柱的垂直度≤1/1000,1為柱高。十九、3#4#閘口作業(yè)棚及2#維修棚圍護結(jié)構(gòu)的工程本部工程包括三個單體的屋面結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、墻面結(jié)構(gòu)、鋁塑板裝(一)屋面檁條的安裝1)屋面檁條標高的確定：屋面檁條各排應保持在同一傾斜平面內(nèi)。1、螺栓的使用：屋面檁條拉桿是為調(diào)整檁條的間距，并固定檁條使其3)屋面檁條的檢查與調(diào)整鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計4、檁條的下?lián)稀?/1000,1為檁條長度；(二)屋面及墻面的安裝0.53屋面板安裝2)安裝工藝須注意不能置于懸臂板上，并要分散布置，堆疊高度不能超過60cm。2主要施工方法捆扎件必須被整齊地放置在干凈的場地，并鋪上防雨物，以抵擋雨水和潮氣。b/吊裝及搬運鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計c/屋面上的行走當沿著屋面板縱向行走時，要在其凹槽中行走，當沿著屋面橫向行走時，盡量靠近或踩在屋面支撐點上。通常應盡量使載荷均衡地分布在腳底，而不要集d/彩鋼板切割采用云石切割機及電剪裁板，裁板時鋼板正面朝下，并隔以木墊板。e/清理工作在一般的屋面、墻身和泛水板安裝作業(yè)中，自攻螺絲、鉆孔、電鋸或其它的操作等均會在屋面上或鄰近地區(qū)留下金屬碎屑和其它雜物(鉚釘、鐵釘、螺釘?shù)?,必須盡快清除掉。必須把這項工作作為每天的結(jié)束工作，忽視這項工作，將使金屬碎屑氧化而導致鋼板表面形成污點。當以鐵、鉛、銅等為基材的物品與鍍鋁鋅層表面接觸，而共同暴露在潮氣或有冷凝水的環(huán)境中，將會造成鍍鋁鋅層的破壞，從而導致鋼板的腐蝕。(2)、屋面板安裝程序a/每段屋面板安裝前應該注意必須先進行放線，以防止在安裝的過程中不直，容易造成偏差。b/本工程屋面板吊運時必須注意搭接邊朝向，需確保所有面板正面朝上。成捆的鋼板必須安放在靠近或置于檁條支撐點上，而不能放在檁條的跨中，在固定第一塊鋼板之前，確保其位置的垂直和方正，并將它正確地落在與其它建筑構(gòu)件相關(guān)的位置上。在安裝第一塊墻身板時必須用垂球放線，并每隔一段距離復線，確保墻身板安裝垂直。c/當?shù)谝粔K鋼板固定時，在鋼板的一端拉一根連續(xù)的準線，這根線和第一塊鋼板將成為引導線，便于后續(xù)鋼板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定段檢測，方法是測量已固定好的鋼板寬度，在其頂部和底部各測一次，以保證不出現(xiàn)移動和扇形，在某些階段，如安裝至一半時，還要測量從已固定的鋼板頂、底部至墻身的遠邊或完成線的距離，以保證所固定的鋼板與完成線平行。若需調(diào)整，則可以在以后安放和固定每一塊板時很輕微的作扇形調(diào)整，直到鋼板達到平直度。 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計面板的連接，平行肋方向每500mm打釘一粒，垂直肋方向隔肋打釘。檁條的聯(lián)接采用焊接。邊框安裝好后，及時做防腐涂裝處理。一層環(huán)氧底漆(DEVRAN201),要求通過一萬小時的耐鹽霧實驗且通過國家主管部門檢測中心試驗檢驗要求。防腐中間漆和面漆須采用多用途環(huán)氧厚漿漆(Bar-Rust231)和f二層脂肪族涂聚氨酯面漆，要求通過國家主管部門檢測中根據(jù)招標補充文件，對鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆的設(shè)計要求如下表，其防腐年限達30年。環(huán)氧底漆多用途環(huán)氧厚漿漆脂肪族聚氨脂面漆干漆膜厚度(室外)干漆膜厚度(室內(nèi)) 鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計三、涂料供應單位根據(jù)我單位多年的涂料施工經(jīng)驗及材料價格和材料供應商的服務(wù)態(tài)度比較，本工程擬采用一層環(huán)氧底漆和脂肪族聚氨脂配套中間漆和面漆。經(jīng)測試檢驗，質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求，相互之間具用很好的兼容性，貨源供應和生產(chǎn)落實有充分的保障。鋼構(gòu)件的表面處理在制作廠進行，構(gòu)件下料后，散件在制作廠噴砂防銹，對嚴重油污處用溶劑除油。鋼結(jié)構(gòu)表面進行全面噴砂除銹處理，要求除銹等級達到GB8923-88標準Sa2.5級，粗糙度達到用清潔的高壓空氣，徹底清除表面銹質(zhì)、砂粒及灰塵。進行熱浸鋅處理，然后再行進行半成品的加工，加工成形后，進行油漆施工噴涂，噴涂第一道涂料底涂，第二道中間漆待漆膜實干后3～5小時進行，第三四道面漆待中間漆漆膜實干后3～5小時進行，將噴涂好的構(gòu)件編號、檢驗、記錄，確認合格后在進行打包、運輸出廠，運到現(xiàn)場在地面組對分段拼裝，焊接檢驗后，補漆，構(gòu)件安裝高空就位后，對涂層損壞處進行補涂，施工工藝相應采取噴涂或工件進場工件進場沖砂除銹打磨或局部沖砂除銹粗糙度檢驗構(gòu)件噴漆測厚并交驗噴寫標記鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計2、最大相對濕度不超過85%;3、施工環(huán)境溫度不得低于5℃,以大于10℃為佳；4、鋼板表面溫度應高于露點溫度3℃。七、油漆噴涂施工要求1、鋼構(gòu)件漆膜表面處理見設(shè)計要求，確保構(gòu)件表面清潔干燥。3、第二道中間漆：依深圳地區(qū)的環(huán)境溫度，第二道中間漆在第一道底漆噴涂3小時后進行，室內(nèi)厚度75μm,室外厚度100μm。4、第三四道面漆：室內(nèi)厚度100μm,室外厚度100μm。其干燥時間與第固體份：82.6±0.1%混合比：76:24(重量)噴涂距離：30—50cm噴涂幅度40—80°b、多用途環(huán)氧厚漿中間漆的主要涂裝參數(shù)：熟化時間：15分鐘稀釋劑：佐敦17號噴涂距離：30—50cm噴槍移動速度：混合比：4:1(體積)噴嘴直徑：0.46～0.69毫米噴涂幅度40—80°c、脂肪族聚氨酯面漆的主要涂裝參數(shù)：混合使用時間：4小時稀釋劑：佐敦10號噴涂距離：30—50cm混合比：9:1(體積)噴嘴直徑：0.33～0.46毫米噴涂幅度40—80°d、油漆的一般干燥時間見下表：環(huán)境溫度固化最小覆涂間隔最大覆涂間隔2小時14小時14天14小時無限制1小時7小時7天7小時無限制0.5小時3.5小時3天3.5小時無限制e、各類油漆主要涂裝參數(shù)和具體干燥時間以施工技術(shù)說明書為準。八、油漆涂裝操作要點1、調(diào)配涂料前，檢查批量涂料的品種、牌號、顏色、出廠時間等；2、涂料開罐后，充分攪拌均勻，配制涂料的容器必須干凈；3、雙組份涂料，使用前按規(guī)定的比例調(diào)配將甲、乙組份充分攪拌，直到涂料各組份混合均勻，并按規(guī)定時間熟化后才能使用?；旌虾蟪^使稀釋劑的品種和用量按規(guī)定加入，不允許隨意變動。4、如有粒狀物必須經(jīng)過過濾，按不同涂料品種規(guī)定的要求選用相應目數(shù)的鹽田港區(qū)集裝箱碼頭擴建工程3#4#閘口作業(yè)棚、2#維修棚及有關(guān)設(shè)施工程施工組織設(shè)計6、掌握噴射角度，噴槍與被涂表面保持垂直，噴槍左右上下移動時，應注意與被涂面保持等距，避免作孤形或曲線移動，保證膜厚均7、噴槍移動的速度，應根據(jù)膜厚的要求而定。保證膜厚移動速度慢些，甚1、電動除銹必須達到St2.5級，粗糙度達到Rz40～70um,除去鋼材表面的氧化皮、銹及塵土等表面附著物，達到“近白”。用目測方法檢測。所有工件100%進行。施工單位認真記錄，監(jiān)理單位可以抽查。2、涂層外觀要求平整、均勻、無氣孔、裂紋、無嚴重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。用肉眼或5倍放大鏡3、涂層厚度的要求必須達到2個90%的規(guī)定才為合格：即測試點的90%必須達到和超過設(shè)計規(guī)定厚度；各處測量值必須不能低于設(shè)計規(guī)定膜厚的90%才為合格。每涂完一層漆后，必須檢查干膜厚度，工件交付前必須檢查涂層總厚度。采用測厚儀檢查，所有工件100%進行檢測，施工單位應認真記錄，監(jiān)理可抽查。表面積大于2平方米的工件，每件測量厚度10處，每處測量3點取平均值記錄，10個點超過3