




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
高三物理試題一、選擇題1.在人類認(rèn)識自然規(guī)律的過程中,許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑,取得了輝煌的成就。下列描述不正確的是()A.“月一地檢驗”將天體間力和地球上物體受到的重力統(tǒng)一起來B.伽利略研究自由落體運(yùn)動時利用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法C.牛頓潛心研究第谷天文觀測數(shù)據(jù),提出行星繞太陽運(yùn)動的三定律D.卡文迪什巧妙地利用扭秤裝置測出引力常量,他被譽(yù)為第一個“稱量”地球質(zhì)量的人【答案】C【解析】A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后,進(jìn)行了“月—地檢驗”,將天體間的力和地球上物體的重力統(tǒng)一起來,故A正確,不符合題意;B.伽利略在對自由落體運(yùn)動研究中,對斜面上小球運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行實驗探究,然后利用邏輯推理得出自由落體運(yùn)動規(guī)律,利用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法,故B正確,不符合題意;C.開普勒潛心研究第谷的天文觀測數(shù)據(jù),提出行星繞太陽運(yùn)動的三定律,故C錯誤,符合題意;D.卡文迪什巧妙地利用扭秤裝置測出引力常量,他被譽(yù)為第一個“稱量”地球質(zhì)量的人,故D正確,不符合題意。故選C。2.很多智能手機(jī)都有加速度傳感器,加速度傳感器能通過圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機(jī),打開加速度傳感器,手掌從靜止開始迅速上下運(yùn)動,得到如圖所示的手機(jī)在豎直方向上的加速度隨時間變化的圖像,該圖像以豎直向上為正方向,取重力加速度大小,下列說法正確的是()A.手機(jī)始終與手掌存在作用力 B.手機(jī)在時刻處于平衡狀態(tài)C.手機(jī)在時刻改變運(yùn)動方向 D.手機(jī)在時刻處于完全失重狀態(tài)【答案】D【解析】AD.由圖可知,時刻手機(jī)的加速度為,即此時手機(jī)只受重力作用,與手掌間沒有相互作用力,手機(jī)處于完全失重狀態(tài),故A錯誤,D正確;B.手機(jī)在t1時刻加速度大于,且加速度向上,手機(jī)處于超重狀態(tài),故B錯誤;C.手機(jī)在t2時刻加速度方向改變,手機(jī)開始做減速運(yùn)動,速度方向不變,即運(yùn)動方向不變,故C錯誤。故選D。3.如圖所示,表面光滑的物塊在水平力的作用下靜止在傾角為的斜面上,斜面靜止在水平地面上,下列說法正確的是()A.物塊受到的重力大小為 B.物塊受到的支持力大小為C.斜面受到物塊的壓力大小為 D.斜面受到地面的摩擦力大小為【答案】B【解析】ABC.對物塊進(jìn)行受力分析可知,,,斜面受到物塊的壓力大小與物塊受到的支持力大小相等,故B正確,AC錯誤;D.將看成整體進(jìn)行受力分析可知,整體處于平衡狀態(tài),故斜面受到地面的摩擦力與推力大小相等,故D錯誤。故選B。4.時刻起,、兩物體從同一位置同時向同一方向運(yùn)動,其速度與位移變化的關(guān)系圖像如圖所示,物體的圖線為平行于橫軸的直線,物體的圖線為頂點在原點、開口向右的拋物線。下列說法正確的是()A.物體做勻減速直線運(yùn)動 B.物體做勻加速直線運(yùn)動C.時兩物體的速度相同 D.時兩物體相遇【答案】B【解析】A.隨著位移的增加,的速度不變,故物體做勻速直線運(yùn)動,故A錯誤;B.根據(jù)公式可得,由于物體的速度與位移關(guān)系圖像為過原點開口向右的拋物線,可知,不變,則物體做勻加速直線運(yùn)動,物體在處的加速度為,故B正確;C.時物體的速度為,時物體的速度為,故二者速度不同,故C錯誤;D.、兩物體相遇時,有,解得(舍去),故D錯誤。故選B。5.如圖所示,傾角為的傳送帶始終以的速度順時針勻速運(yùn)動,一質(zhì)量為的物塊以的速度從底端沖上傳送帶,恰好能到達(dá)傳送帶頂端。已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,取重力加速度大小,,物塊從傳送帶底端運(yùn)動到頂端的時間為()A. B. C. D.【答案】D【解析】開始時物塊速度大于傳送帶速度,所受傳送帶摩擦力沿傳送帶向下,根據(jù)牛頓第二定律,解得,物塊速度與傳送帶速度相等所需的時間,之后物塊的速度小于傳送帶的速度,物塊所受摩擦力沿傳送帶向上,根據(jù)牛頓第二定律,解得,物塊從速度等于傳送帶速度到速度為零所需時間,物塊從傳送帶底端運(yùn)動到頂端的時間,故選D。6.年月日,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長征二號”丁運(yùn)載火箭,成功將“宏圖一號”組衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定的極地軌道做勻速圓周運(yùn)動。它是由“一顆主星十三顆輔星”構(gòu)成的衛(wèi)星組,猶如在太空中飛行的車輪。已知“宏圖一號”衛(wèi)星組的運(yùn)行軌道距離地面的高度為,環(huán)繞周期為,地球可看作半徑為的均質(zhì)球體,下列說法正確的是()A.“宏圖一號”衛(wèi)星組的環(huán)繞速度為B.“宏圖一號”衛(wèi)星組的環(huán)繞速度大于第一宇宙速度C.“宏圖一號”衛(wèi)星組的向心加速度大小為D.地球的第一宇宙速度為【答案】D【解析】A.由題可知“宏圖一號”衛(wèi)星組的環(huán)繞速度為,故A錯誤;B.第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度,故“宏圖一號”衛(wèi)星組的環(huán)繞速度小于第一宇宙速度,故B錯誤;C.“宏圖一號”衛(wèi)星組的向心加速度大小為,故C錯誤;D.由題可知,“宏圖一號”的萬有引力提供向心力,解得,地球的第一宇宙速度為,故D正確故選D。7.如圖所示,高為、斜面長為的斜面體靜置于光滑水平面上,將小球從斜面體頂點釋放的同時,給斜面體施加一水平拉力,使其沿水平面加速運(yùn)動,小球恰好豎直下落。取重力加速度大小,則當(dāng)小球落地時,斜面體的速度大小為()A. B. C. D.【答案】A【解析】小球做自由落體運(yùn)動由位移時間關(guān)系得,解得小球運(yùn)動的時間為,由幾何關(guān)系知斜面體在內(nèi)運(yùn)動了,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動公式,解得,故選A。8.英語聽力磁帶盒的示意圖如圖所示,、為纏繞磁帶的兩個輪子,其半徑均為。當(dāng)放音結(jié)束時,磁帶全部繞到了輪上,磁帶的外緣半徑。現(xiàn)在進(jìn)行倒帶,使磁帶繞到輪上,可以認(rèn)為此過程輪是主動輪,輪是從動輪,主動輪的角速度不變。經(jīng)測定磁帶全部繞到輪上需要的時間為,當(dāng)輪的角速度也為時所用的時間記為,此時磁帶的線速度記為,磁帶厚度均勻,則下列判斷正確的是()A. B.C. D.【答案】C【解析】AB.磁帶的總長度不變,磁帶對應(yīng)的圓環(huán)面積不變,設(shè)當(dāng)兩輪角速度相等時磁帶的半徑為,有,解得,則,選項AB錯誤;CD.此過程中磁帶的線速度隨時間均勻增加,則,解得,選項C正確,D錯誤。故選C。9.如圖所示,沿水平地面向右運(yùn)動的汽車通過跨過定滑輪的輕繩將重物勻速提起的過程中,下列說法正確的是()A.汽車做加速運(yùn)動 B.汽車做減速運(yùn)動C.汽車對地面的壓力減小 D.汽車對地面的壓力增大【答案】BD【解析】AB.設(shè)繩子與水平方向的夾角為,將車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于物體的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,物體勻速提起的過程中,繩子與水平方向的夾角為減小,所以汽車的速度減小,向右減速,故A錯誤,B正確;CD.對汽車在豎直方向有,繩子的拉力T與物體重力相等且不變,拉力與水平方向的夾角為減小,則增大,根據(jù)牛頓第三定律可知汽車對地面的壓力增大,故C錯誤,D正確;故選BD。10.如圖所示,水平面上有一點光源,在點光源和墻壁的正中間有一小球,將小球自水平面以初速度豎直向上拋出,不計空氣阻力,已知重力加速度大小為,則小球在空中運(yùn)動的過程中,關(guān)于小球的影子在豎直墻壁上的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A.影子的最大速度為 B.影子的加速度方向向上C.影子的加速度大小為 D.影子上升的最大高度為【答案】AC【解析】ABC.設(shè)經(jīng)過時間影子位移為,根據(jù)相似三角形的知識有,解得,故影子做初速度為、加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動,故AC正確,B錯誤;D.影子上升的最大高度為,故D錯誤。故選AC。11.如圖所示,質(zhì)量為的小球系在長為的輕繩下端,輕繩懸掛于點。小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,輕繩與豎直方向的夾角為。重力加速度大小為,下列說法正確的是()A.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動時,輕繩中的拉力大小為B.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的向心加速度大小為C.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的線速度大小為D.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的周期為【答案】AB【解析】A.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動時,輕繩中的拉力與重力的合力提供向心力,有,故A正確;B.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的向心力,小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的向心加速度大小,故B正確;C.由向心加速度公式,小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的線速度大小,故C錯誤;D.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動的周期為,故D錯誤。故選AB。12.某升降電梯的原理圖如圖所示,轎廂與對重跨過輕質(zhì)定滑輪通過輕質(zhì)纜繩連接,電機(jī)通過輕質(zhì)纜繩拉動對重,使轎廂由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動,到達(dá)一定高度后關(guān)閉電機(jī),轎廂和對重減速到時卡死纜繩。已知轎廂與對重的質(zhì)量之比為,轎廂加速和減速時的加速度大小相等,運(yùn)動過程中轎廂未接觸滑輪、對重未落地,不考慮空氣阻力與摩擦阻力,取重力加速度大小,下列說法正確的是()A.轎廂減速上升時的加速度大小為B.轎廂加速上升時的加速度大小為C.轎廂加速上升與減速上升時受到纜繩的拉力大小之比為D.轎廂加速上升時,連接電機(jī)的纜繩中的拉力與對重所受的重力大小相等【答案】BC【解析】AB.減速上升過程中,對研究,對研究,其中,聯(lián)立解得,故B正確,A錯誤;C.加速上升過程中,對研究,則,,故轎廂加速上升與減速上升時受到纜繩的拉力大小之比為,故C正確;D.轎廂加速上升時,對研究,代入可得,故轎廂加速上升時,連接電機(jī)的纜繩中的拉力與對重所受的重力大小不相等,故D錯誤。故選BC。二、非選擇題13.如圖所示,這是探究小球做圓周運(yùn)動所需向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間關(guān)系的實驗裝置。圖中、、到轉(zhuǎn)軸的距離之比為。(1)本實驗采用的實驗方法是________。A.微元法B.放大法C.控制變量法D.等效替代法(2)在探究向心力的大小與的關(guān)系時,將質(zhì)量不同的兩小球分別放在長槽的處和短槽的C處,與皮帶連接的變速塔輪相對應(yīng)的半徑________(填“相同”或“不同”)。實驗中觀察到左、右標(biāo)尺上黑白相間的等分格顯示出兩小球所受的向心力大小之比為。(3)現(xiàn)僅將長槽上處的小球移動到處,重復(fù)實驗觀察到左、右標(biāo)尺上黑白相間的等分格顯示出兩小球所受的向心力大小之比為________?!敬鸢浮竣?C;②.相同;③.【解析】(1)[1]探究向心力大小與半徑、角速度、質(zhì)量的關(guān)系實驗,每次只改變一個變量,控制其他變量不變,采用的實驗方法是控制變量法。故選C。(2)[2]在探究向心力的大小與的關(guān)系時,將質(zhì)量不同的兩小球分別放在長槽的處和短槽的處,為了使兩小球的角速度相等,與皮帶連接的變速塔輪相對應(yīng)的半徑相同。(3)[3]實驗中觀察到左、右標(biāo)尺上黑白相間的等分格顯示出兩小球所受的向心力大小之比為,由于兩小球的角速度和半徑均相等,則有,現(xiàn)僅將長槽上處的小球移動到處,則有,重復(fù)實驗觀察到左、右標(biāo)尺上黑白相間的等分格顯示出兩小球所受的向心力大小之比為。14.某同學(xué)在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗并測某輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù),如圖甲所示,將輕質(zhì)彈簧的一端固定在點,另一端處系上兩根細(xì)繩及繩套,彈簧測力計、通過細(xì)繩套互成角度地拉動輕質(zhì)彈簧,在實驗過程中,保持輕質(zhì)彈簧的伸長量恒為。(1)當(dāng)彈簧測力計的軸線與輕質(zhì)彈簧垂直時,兩彈簧測力計的示數(shù)如圖乙、丙所示,則彈簧測力計的示數(shù)為________,彈簧測力計的示數(shù)為________。(2)輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為________。(3)保持圖甲中結(jié)點及彈簧測力計的拉伸方向不變,使彈簧測力計逆時針緩慢轉(zhuǎn)動至示數(shù)最小,其最小示數(shù)為________?!敬鸢浮竣?;②.;③.;④.【解析】(1)[1][2]由圖乙、丙可知,兩彈簧測力計的分度值為,根據(jù)估讀原則,彈簧測力計的示數(shù)為,彈簧測力計的示數(shù)為。(2)[3]兩彈簧測力計的合力方向沿輕質(zhì)彈簧向下,由幾何關(guān)系可知,合力大小為,由胡克定律可知輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為;(3)[4]保持圖甲中結(jié)點位置不變,則兩測力計的合力不變,測力計的拉伸方向不變,根據(jù)平行四邊形定則,測力計逆時針旋轉(zhuǎn)時,兩測力計的拉力、的變化情況如圖所示,由圖可知,與垂直時,最小。由幾何知識可知,與夾角的正弦值為,所以的最小示數(shù)為。15.據(jù)報道,我國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略隱形轟炸機(jī)轟已試飛完成。某次試飛中,轟-實施對點作業(yè),即對山坡上的目標(biāo)進(jìn)行轟炸。轟沿水平方向勻速飛行,飛行高度為,到達(dá)山坡底端正上方時釋放一顆炸彈,炸彈恰好垂直擊中點,整個過程如圖所示。已知點距山坡底端的高度為,不計空氣阻力,重力加速度大小為,求:(1)炸彈在空中運(yùn)動的時間;(2)點到山坡底端的距離?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】(1)炸彈在豎直方向做自由落體運(yùn)動,則有,解得;(2)設(shè)炸彈的水平位移為,如圖,則有,,解得。16.人類首次發(fā)現(xiàn)了雙中子星合并產(chǎn)生引力波的事件,引力波開啟宇宙研究新時代。如圖甲所示,這是一對相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的質(zhì)量不等的雙中子星系統(tǒng),其示意圖如圖乙所示,雙中子星、在相互之間的萬有引力的作用下,繞其連線上的點做勻速圓周運(yùn)動。已知中子星、的質(zhì)量分別為、,它們之間的距離為,引力常量為,求:(1)中子星做圓周運(yùn)動的半徑;(2)中子星、做圓周運(yùn)動的線速度大小之和?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】(1)根據(jù)萬有引力提供向心力有,,,解得;(2)設(shè)中子星、做圓周運(yùn)動的線速度大小分別為、,則有,,解得。17.傾角為的固定斜面與足夠長的水平地面平滑連接,表面光滑的滑塊從斜面上距水平地面高處由靜止釋放,之后與靜止在水平地面上的滑塊(位置并不固定)發(fā)生正碰,滑塊反彈后沖上斜面,之后每次都是滑塊停下來后滑塊才與之碰撞。已知滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù),兩滑塊每次碰撞時間極短,且碰撞前后兩滑塊的速度大小都等于碰前滑塊速度的一半,重力加速度大小為。(1)求滑塊第一次碰撞
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年地球地理自然科學(xué)知識競賽題庫及答案(共500題)
- 2025年黨政領(lǐng)導(dǎo)干部黨章黨規(guī)黨紀(jì)黨史知識培訓(xùn)考試題庫及答案(共250題)
- 微波消解系統(tǒng)采購 投標(biāo)方案(技術(shù)方案)
- 電子支付系統(tǒng)操作規(guī)范
- 移動支付系統(tǒng)安全風(fēng)險評估報告
- 安徽項目可行性研究報告
- 智能停車場控制系統(tǒng)設(shè)計
- 二零二五年度按揭購車車輛解押合同范本
- 智能安防系統(tǒng)設(shè)計與安裝技術(shù)規(guī)范
- 餐廳項目可行性研究報告
- 2025屆東北三省三校高三第一次聯(lián)合模擬考試地理試題(原卷版+解析版)
- 四年級數(shù)學(xué)(小數(shù)加減運(yùn)算)計算題專項練習(xí)與答案
- 天津市建筑安全員-C證考試題庫
- 2025年皖北衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院單招職業(yè)適應(yīng)性測試題庫參考答案
- 2024年南信語文數(shù)學(xué)試卷(含答案)
- 2024年重慶市集中選調(diào)應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生到基層工作考試真題
- 社區(qū)中央廚房運(yùn)營模式計劃
- JGJ46-2024 建筑與市政工程施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- 2016-2023年江蘇電子信息職業(yè)學(xué)院高職單招(英語/數(shù)學(xué)/語文)筆試歷年考點試題甄選合集含答案解析
- 8.6《林黛玉進(jìn)賈府》課本劇劇本
- 醫(yī)院卒中質(zhì)量控制考核方案
評論
0/150
提交評論