技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車裝調(diào)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共57題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.對起動機(jī)作全制動實(shí)驗(yàn)時(shí),若小齒輪鎖死后電樞軸仍在緩慢轉(zhuǎn)動,說明（）。()A)電樞B)激勵(lì)繞組短路C)嚙合機(jī)構(gòu)打滑[單選題]2.為了保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，前輪有自動回正作用的是（）。A)主銷內(nèi)傾B)主銷后傾C)前輪前束[單選題]3.進(jìn)氣溫度傳感器的功用是檢測進(jìn)氣溫度，并將溫度信號變換為電信號傳送給（），進(jìn)氣溫度信號是各種控制功能的修正信號。A)進(jìn)氣溫度傳感器B)ECUC)水溫傳感器[單選題]4.在故障樹中，（）符號表示故障事件的轉(zhuǎn)移。A)圓形B)三角形C)菱形[單選題]5.噴油器發(fā)生（）故障后，發(fā)動機(jī)耗油量明顯增加，且發(fā)動機(jī)動力性變差，尾氣中HC值增高，引起發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，混合氣燃燒不完全，排氣冒黑煙。A)黏滯B)外部泄漏C)內(nèi)部泄漏[單選題]6.風(fēng)扳機(jī)將緊固件擰緊后，扳扭力的正確方法是（）。A)直接擰緊B)先緊后松C)先松后緊[單選題]7.（）是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。A)加強(qiáng)教育B)抓技術(shù)管理C)應(yīng)用新技術(shù)D)推行管理新經(jīng)驗(yàn)[單選題]8.柴油機(jī)供油角過小時(shí)，同樣造成功率下降、油耗增加、加速不良等現(xiàn)象，且會引起()。A)發(fā)動機(jī)溫度低B)發(fā)動機(jī)游車C)發(fā)動機(jī)過熱D)發(fā)動機(jī)工作粗暴[單選題]9.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器在分離、接合或汽車起步等不同時(shí)刻出現(xiàn)異響，其原因可能是（）。A)傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞B)萬向節(jié)軸承殼壓得過緊C)分離軸承缺少潤滑或損壞D)中間軸、第二軸彎曲[單選題]10.將一根導(dǎo)線均勻拉長為原長度的3倍,則阻值為原來的()倍。A)3B)1/3C)9D)1/9[單選題]11.汽車產(chǎn)生側(cè)滑的原因是（）。A)車身變形B)制動力不等C)受到側(cè)向力D)車架變形[單選題]12.在用車輛的制動力應(yīng)不低于原廠設(shè)計(jì)動力的（）。A)【50%】B)【80%】C)【90%】D)【100%】[單選題]13.變速器檔速越多，發(fā)動機(jī)就越有可能接近于（）時(shí)的轉(zhuǎn)速工作，則功率利用平均值越大。A)最大功率B)最大牽引力C)最高速度D)最大扭矩[單選題]14.遵守安全規(guī)章制度不能由個(gè)人的好惡而取舍，而必須（），強(qiáng)制執(zhí)行。A)按時(shí)遵守B)人人遵守C)經(jīng)常遵守D)只要安全工作人員遵守[單選題]15.甲.乙二人在相同的溫度中用測量器具測量同一零件，結(jié)果甲.乙二人所測得的值不同，那么甲.乙之間的測量誤差屬于（）誤差。A)環(huán)境B)方法C)人為D)隨機(jī)[單選題]16.啟動汽油發(fā)動機(jī)時(shí)，無著火征兆，檢測油路，故障是（）。A)【混合氣過濃】B)【混合氣過稀】C)【不來油】D)【來油不暢】[單選題]17.汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力為（）。()A)制動力B)制動效能C)制動時(shí)間D)制動穩(wěn)定性[單選題]18.以1000lb的力施于2.0in2的總缸活塞上，則于制動系統(tǒng)中的壓力是（）。()A)500psiB)800psiC)1000psiD)1200psi[單選題]19.節(jié)溫器是通過改變冷卻水的（）來調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,目前汽車上多采用蠟式節(jié)溫器。A)流速B)流量C)流向D)A和B[單選題]20.觸電急救時(shí)，急救不能中斷（）。A)5minB)2minC)30sD)15s[單選題]21.下列關(guān)于汽車術(shù)語?ESP?說法正確的是：A)電動助力轉(zhuǎn)向B)電子穩(wěn)定程序C)電子制動力分配D)牽引力控制系統(tǒng)[單選題]22.有關(guān)前置引擎前輪驅(qū)動車輛之?dāng)⑹龊握哂姓`？()()A)車內(nèi)空間較大B)較后輪驅(qū)動者省油C)轉(zhuǎn)彎時(shí)容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足之現(xiàn)象D)上坡時(shí)驅(qū)動力降低[單選題]23.汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是（）。A)防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B)防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C)隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D)以上答案全對[單選題]24.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)檢測方法，一般可分靜態(tài)檢測法和動態(tài)檢測法。靜態(tài)可采用車輪定位法=儀；動態(tài)檢測時(shí)()。A)前輪前束檢測B)制動檢測臺C)采用側(cè)滑臺D)車速檢測臺[單選題]25.機(jī)油油量不足或機(jī)油粘度過低會造成（）。A)機(jī)油壓力過低B)機(jī)油壓力過高C)機(jī)油壓力不確定D)機(jī)油壓力一定[單選題]26.全自動汽車前照燈檢測儀要保證（）m的檢測距離。A)2B)3C)4D)10[單選題]27.晶體三極管是由（）個(gè)PN結(jié)構(gòu)成的半導(dǎo)體器件。A)1B)2C)3D)4[單選題]28.裝配精度檢驗(yàn)包括幾何精度和()精度檢驗(yàn)。A)形狀B)位置C)工作D)旋轉(zhuǎn)[單選題]29.汽油發(fā)動機(jī)中等負(fù)荷供給稍稀的混合氣的主要裝置是（）。A)主供油裝置B)怠速裝置C)加濃裝置D)加速裝置[單選題]30.一般的道路上，駕駛員應(yīng)該在來車方向（）米以外設(shè)置警示牌。A)20B)50C)80D)100[單選題]31.某蓄電池電壓為12伏，采用4個(gè)一組并聯(lián)連接，外接10歐姆純電阻負(fù)載，則電路中的電流為（）。A)0.3AB)4.8AC)1.2AD)3A[單選題]32.進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200min時(shí)，點(diǎn)火器點(diǎn)火提前角應(yīng)為（）土1°。A)9°B)11°C)13°D)15°[單選題]33.以下說法正確的是A)使用定扭工具裝配的工序不必自檢B)使用定扭工具裝配后也要進(jìn)行抽檢C)風(fēng)扳機(jī)裝配效率快，可代替定扭工具D)裝配只要打緊即可[單選題]34.汽車高速制動時(shí)，發(fā)生不規(guī)則的急劇回轉(zhuǎn)運(yùn)動而失去控制，是由哪個(gè)因素造成的A)后軸側(cè)滑B)前軸側(cè)滑C)制動跑偏D)都不對[單選題]35.前輪定位檢測應(yīng)該使用（）。A)線繩B)米尺C)前束尺或前輪定位儀D)水平儀[單選題]36.以下哪些工具不可用于定扭()A)IR2112風(fēng)槍B)EP10PTHR13風(fēng)槍C)LUM25HR05風(fēng)槍D)LTV38R57-13[單選題]37.具備純電動、混合動力對應(yīng)車型維修資質(zhì)的作業(yè)人員，一般不操作以下內(nèi)容（）。A)常規(guī)保養(yǎng)作業(yè)B)非高壓部分檢測、維修C)高壓回路檢測、維修D(zhuǎn))高壓電池單體檢測、維修[單選題]38.LC5T97變速器有()前進(jìn)檔。A)7B)6C)5D)4[單選題]39.六缸發(fā)動機(jī)怠試運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，則故障在（）。A)第二缸B)相鄰缸C)中央高壓線D)化油器[單選題]40.故障車維修時(shí)，絕對不可以破壞或拆除（），否則可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的電燒傷、休克或觸電。A)整車控制器B)驅(qū)動電機(jī)皮帶C)高壓電池檢修開關(guān)D)高壓電池蓋[單選題]41.放電容量的單位是（）。A)安培秒B)安培分C)安培小時(shí)D)安培毫秒[單選題]42.對于任何汽車不能起動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測的是（）。A)蓄電池電壓B)電動燃油泵C)起動機(jī)D)點(diǎn)火線圈[單選題]43.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池（）。A)放電次數(shù)B)循環(huán)周期C)循環(huán)壽命D)耐受指數(shù)[單選題]44.相比鉛酸蓄電池，堿性電池的比能量（）。A)更高B)更低C)相同D)不確定[單選題]45.越野汽車為了提高在無路和壞路地區(qū)越野行駛的力，通過在其傳動系中增加何種組成部分來達(dá)到全輪驅(qū)動的目的A)分動器B)差速器C)萬向傳動裝置D)變速器[單選題]46.電控燃油系統(tǒng)中，燃油壓力通過（）調(diào)節(jié)。A)噴油器B)燃油泵C)壓力調(diào)節(jié)器D)輸油管[單選題]47.泵常用的壓力中，()是隨外負(fù)載變化而變化的。A)泵的輸出壓力B)泵的最高壓力C)泵的額定壓力D)泵的揚(yáng)程[單選題]48.電動汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間（）。A)用滅火器控制火勢B)聯(lián)系火警C)第一時(shí)間逃離車輛前往下風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛D)第一時(shí)間逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛[單選題]49.在介紹電池的容量或是能量時(shí)，必須說明（）的大小，指出放電的條件。A)電池電壓B)電池內(nèi)阻C)環(huán)境溫度D)放電電流[單選題]50.起動機(jī)電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為（）Ω。A)1.5-2.6B)1.6-2.6C)2.6-2.7D)2.7-2.9[單選題]51.汽車的最大爬坡能力是指在良好路面上（）。()A)第一檔空載時(shí)的最大爬坡度B)直接檔最大爬坡度C)最高車速時(shí)的最大爬坡度D)第一檔滿載時(shí)的最大爬坡度[單選題]52.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工（）。A)熱愛自己喜歡的崗位B)熱愛有錢的崗位C)強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D)不應(yīng)多轉(zhuǎn)行[單選題]53.拆卸動力蓄電池時(shí)，總是最先拆下（）電纜。A)正極B)負(fù)極C)搭鐵D)不確定[單選題]54.用測力扳手使螺栓預(yù)緊力達(dá)到給定值的是()。A)控制扭矩法B)控制螺栓伸長法C)控制螺母扭角法D)控制摩擦力法[單選題]55.當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器能保證左右輪（）。A)【轉(zhuǎn)速相同】B)【以不同速度旋轉(zhuǎn)】C)【轉(zhuǎn)角相同】D)【勻速行進(jìn)】第2部分：多項(xiàng)選擇題，共24題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]56.使用增壓式發(fā)動機(jī)時(shí)，將增加空氣冷卻可降低（）。A)熱負(fù)荷B)排氣溫度C)N0x污染物D)減少耗油量[多選題]57.尺寸鏈的主要特征是()A)尺寸鏈最短路線B)尺寸封閉性C)尺寸關(guān)聯(lián)性D)至少由三個(gè)尺寸構(gòu)成[多選題]58.行駛系由()組成A)車架B)車橋C)懸架D)車輪與輪胎組成[多選題]59.一個(gè)汽車企業(yè)的市場營銷系統(tǒng)包括()等流程。A)資源B)貨幣C)人員D)信息[多選題]60.設(shè)備事故處理原則和方法為（）A)訊速搶救受傷人員，盡可能的保留現(xiàn)場并立即報(bào)告上級主管部門B)事故無論大小要求如實(shí)上報(bào)C)按三不放過的原則進(jìn)行教育D)將事故詳細(xì)記錄設(shè)備檔案[多選題]61.按噴射時(shí)序，多點(diǎn)間歇汽油噴射系統(tǒng)可分（）。A)同時(shí)噴射B)分組噴射C)次序噴射D)單獨(dú)噴射[多選題]62.電控汽油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、電動燃油泵（安裝在油箱上）、燃油濾清器、燃油分配管、（）及輸油管組成。A)噴油器總成B)燃油壓力調(diào)節(jié)器C)節(jié)氣門D)進(jìn)回油管[多選題]63.通過對裝配圖的識圖和分析，應(yīng)弄清裝配件的()和設(shè)計(jì)意圖。A)大小B)具體結(jié)構(gòu)C)工作原理D)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)[多選題]64.異步電機(jī)的定子由（）組成。A)定子鐵心B)轉(zhuǎn)軸C)定子繞組D)機(jī)座[多選題]65.單體電池的不一致性包括（）。A)內(nèi)阻B)電壓C)容量D)規(guī)格[多選題]66.電控燃油噴射系統(tǒng)主要功能有（）。A)噴油正時(shí)控制B)噴油量控制C)燃油停供控制D)燃油泵控制[多選題]67.活塞的作用有兩個(gè)，一是（）共同組成燃燒室；二是承受氣體壓力，并將此力通過活塞銷傳給連桿，推動曲軸轉(zhuǎn)動。A)活塞頂部B)氣缸蓋C)氣缸壁D)氣門室蓋[多選題]68.動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域有（）。A)電動車輛B)電動工具C)無線傳感器D)小型電器[多選題]69.自動變速器控制系統(tǒng)的功能是由（）等元件來實(shí)現(xiàn)的。A)選檔閥（手動閥）B)換擋控制閥C)換擋品質(zhì)控制閥D)主油路調(diào)壓閥[多選題]70.異響的常見成因包括？（）A)空氣流動B)摩擦C)振動D)碰撞[多選題]71.車輪不平衡時(shí)，造成車輪的()。車輪檢測時(shí)應(yīng)對其進(jìn)行平衡檢測。A)跳動B)啃胎C)偏擺D)跑偏[多選題]72.曲軸和凸輪軸之間的動力傳動方式有（）。A)齒輪傳動B)鏈條傳動C)液壓傳動D)齒形帶傳動[多選題]73.電噴燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式不同，燃油噴射系統(tǒng)可分為連續(xù)噴射和間隙噴射，間隙噴射又可分為（）。A)同時(shí)噴射B)分組噴射C)間隔噴射D)順序噴射[多選題]74.汽缸墊應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度，并且要（）。A)耐壓B)耐高溫C)耐熱D)耐高壓E)耐腐蝕[多選題]75.點(diǎn)火線圈一般由（）等組成A)一次繞組B)二次繞組C)分火頭D)極樁E)外殼[多選題]76.在汽車裝配中()屬于輔助材料A)燃油B)機(jī)油C)冷卻液D)液壓油E)冷凍油[多選題]77.發(fā)動機(jī)外特性曲線是在不帶哪些裝置條件下測出的。()A)風(fēng)扇B)空氣濾清器C)消聲器D)發(fā)電機(jī)E)廢氣凈化器[多選題]78.汽車照明和信號系統(tǒng)的作用是（）。A)提高夜間行駛的安全性B)提高夜間行駛速度C)美觀D)提高經(jīng)濟(jì)性E)減少排放[多選題]79.點(diǎn)火次級高壓波形的顯示方式有（）等。A)多缸直列波形B)點(diǎn)火次級高壓單缸波形C)次級高壓重疊波D)次級高壓并列波形E)點(diǎn)火初級低壓波形第3部分：判斷題，共19題，請判斷題目是否正確。[判斷題]80.汽油發(fā)動機(jī)有熄火征兆或著火后又逐漸熄火，一般不是電路出現(xiàn)故障。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.電控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系發(fā)生故障，ECU安全保險(xiǎn)功能不會轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.汽油發(fā)動機(jī)有效功率不會隨轉(zhuǎn)速增加一直增加。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.盤式車輪制動器的間隙能自動調(diào)整。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.電控發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓表指示的系統(tǒng)壓力應(yīng)在（280±20）kPa之間。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.在換檔完成后，腳可以繼續(xù)踩在離合器踏板上，以減少下次換檔時(shí)間。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.PDCA循環(huán)是說做一切工作，干任何事情都必須經(jīng)過四個(gè)階段、八個(gè)步驟。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.燃油管路不可以與電氣線束捆扎在一起A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.設(shè)備定修就是我們傳統(tǒng)意義上的定期計(jì)劃檢修A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.車速轉(zhuǎn)速越高，不平衡點(diǎn)質(zhì)量越大，不平衡點(diǎn)質(zhì)量離車輪旋轉(zhuǎn)中心距離越遠(yuǎn)，則離心力越小。()【試題解析：越大】A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)由各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機(jī)電控單元組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.電噴發(fā)動機(jī)在所有的工況下，均保持理想的空燃比控制。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.板牙是手工切削內(nèi)螺紋的常用工具。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.發(fā)動機(jī)曲軸在彎曲校正時(shí)，分多次完成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.質(zhì)量記錄就是檢驗(yàn)員檢查產(chǎn)品時(shí)所作的記錄()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.火花塞的主要作用是利用點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的低壓電來產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃缸內(nèi)的混合氣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.高速行駛時(shí)，變速器有明顯響聲，突然加速時(shí)響聲清晰，多為軸承磨損嚴(yán)重所致。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.交流發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.夾具的組成部分包括定位元件及夾緊裝置、對刀元件、動力裝置、夾具件、其他元件及裝置。()A)正確B)錯(cuò)誤[單選題]99.為了使轉(zhuǎn)向輕便，行駛穩(wěn)定減少輪胎和機(jī)件的磨損，應(yīng)使主銷及轉(zhuǎn)向輪在安裝時(shí)保持一定的安裝角度，稱為（）。A)轉(zhuǎn)向輪定位B)主銷后傾C)前輪外傾[單選題]100.氧傳感器是排氣氧傳感器的簡稱，其功用是通過監(jiān)測排氣中（）的含量來獲得混合氣的空燃比信號，并將該信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎隕CU。A)廢氣B)未燃燒完全的混合氣體C)氧離子1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:A解析:8.答案:C解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:22.答案:A解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:B解析:27.答案:B解析:28.答案:B解析:29.答案:A解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:C解析:33.答案:B解析:34.答