GIS操作機(jī)構(gòu)(斷路器油壓操作機(jī)構(gòu))的動(dòng)作原理、維護(hù)項(xiàng)目和要求

GIS操作機(jī)構(gòu)介紹電廠GIS操作機(jī)構(gòu)一般有三種：斷路器：油壓操作機(jī)構(gòu)隔離開(kāi)關(guān)：電動(dòng)彈簧操作機(jī)構(gòu)快速接地開(kāi)關(guān)：電動(dòng)彈簧操作機(jī)構(gòu)接地開(kāi)關(guān)：電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)本章主要介紹斷路器油壓操作機(jī)構(gòu)連接導(dǎo)體絕緣支座絕緣拉桿滅弧室斷路器結(jié)構(gòu)及分合閘原理

拐臂連桿驅(qū)動(dòng)桿逆止閥壓氣缸噴口動(dòng)弧觸頭靜弧觸頭排氣口靜觸頭座開(kāi)斷滅弧室拐臂的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)連桿傳遞給驅(qū)動(dòng)桿。驅(qū)動(dòng)桿（A-422）內(nèi)腔通過(guò)自身的排氣孔（A-435）與壓氣缸（A-420）內(nèi)腔連通。當(dāng)絕緣拉桿（A-102）向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)機(jī)械聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)壓氣缸（A-420）運(yùn)動(dòng)，從而壓縮壓氣缸中的SF6氣體使其壓力升高。此時(shí)逆止閥關(guān)閉，以防止壓氣缸內(nèi)氣體泄露。對(duì)于不帶合閘電阻的斷路器來(lái)說(shuō)，動(dòng)主觸頭首先打開(kāi)，壓氣缸（A-420）內(nèi)的SF6氣體被壓縮。被壓縮的SF6氣體通過(guò)噴吹向弧觸頭間產(chǎn)生的電弧，進(jìn)行熄弧。而此時(shí)驅(qū)動(dòng)桿內(nèi)部與壓氣缸內(nèi)部連通，熱電弧流動(dòng)產(chǎn)生的高溫氣體通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿的排氣孔流入壓氣缸內(nèi)，使壓氣缸內(nèi)的氣體溫度升高，同時(shí)壓氣缸運(yùn)動(dòng)也壓縮氣體，二者共同有效地提高氣缸內(nèi)部氣體壓力，加快滅弧。關(guān)合滅弧室

合閘過(guò)程中，逆止閥片打開(kāi)以補(bǔ)充壓氣缸中的負(fù)壓。對(duì)于不帶合閘電阻斷路器，觸頭接觸前，電弧在動(dòng)弧觸頭（*A-403）和靜弧觸頭（*A-303）之間預(yù)燃，首先是弧觸頭閉合，接著主觸頭閉合，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至合閘位置。對(duì)于帶合閘電阻斷路器，因?yàn)楹祥l電阻的投入需要一定時(shí)間，所以合閘觸頭要早于弧觸頭的關(guān)合。

斷路器操作機(jī)構(gòu)為油壓操作機(jī)構(gòu)，其額定操作油壓為31.5Mpa，操作機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動(dòng)單元（操作缸）、貯壓器、油泵單元，以及起控制、監(jiān)視、顯示作用的儀器等。包含有輔助開(kāi)關(guān)、分合閘指示器、操作計(jì)數(shù)器、油壓開(kāi)關(guān)、油壓表、油位儀、油位開(kāi)關(guān)等。斷路器油壓操作機(jī)構(gòu)

驅(qū)動(dòng)單元是一個(gè)由線圈、換向閥、控制閥、合閘閥、分閘閥、活塞和缸體組成的塊式結(jié)構(gòu)。主要是通過(guò)控制換向閥、合閘閥（分閘閥）的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)高低壓油的流通從而讓活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)合閘（分閘）操作。

儲(chǔ)壓器內(nèi)部有一活塞，在活塞一端預(yù)先充入一定壓力的N2作為基礎(chǔ)壓力（參考值為21MPa）,這樣油泵單元進(jìn)行打壓時(shí)高壓油通過(guò)擠壓活塞能夠較快的達(dá)到預(yù)設(shè)的壓力值。

油泵單元主要由液壓油泵、油泵電機(jī)、油壓開(kāi)關(guān)及其它放置在油箱內(nèi)的元件組成。位于油泵單元的油壓開(kāi)關(guān)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的控制，它的主要功能就是維持液壓操作機(jī)構(gòu)的工作壓力維持在31.5MPa,在壓力低于這個(gè)壓力值時(shí)自動(dòng)進(jìn)行打壓，當(dāng)壓力值大于33.5MPa時(shí)停止打壓。123

1驅(qū)動(dòng)和油泵單元連接低壓油管；2油泵單元和儲(chǔ)壓器連接高壓油管；3驅(qū)動(dòng)單元和儲(chǔ)壓器連接高壓油管

通氣管油泵電機(jī)油壓開(kāi)關(guān)充油閥放油閥安全閥油壓表逆止閥分閘線圈合閘線圈斷路器油壓操作機(jī)構(gòu)原理

分閘線圈分閘電磁閥合閘線圈合閘電磁閥防跳閥換向閥分閘主閥合閘主閥油壓活塞儲(chǔ)壓器氮?dú)怆姍C(jī)油泵滅弧室分閘操作：

當(dāng)接到分閘命令后，分閘線圈得電，分閘電磁閥打開(kāi)。換向閥下部的高壓油流進(jìn)低壓油缸內(nèi)。此時(shí)，換向閥上側(cè)為高壓油，下側(cè)為低壓油，控制閥向下移動(dòng)。分閘主閥右側(cè)的高壓油流進(jìn)低壓油缸，變?yōu)殚_(kāi)啟狀態(tài)。油壓活塞右側(cè)高壓油迅速釋放，借助油壓活塞左右兩側(cè)的壓力差，迅速實(shí)現(xiàn)分閘操作。

防跳閥下側(cè)的壓力降低，在一段滯后的時(shí)間后，防跳閥向下移動(dòng)，為進(jìn)行合閘操作做準(zhǔn)備。分閘操作結(jié)束后，換向閥上部的高壓油會(huì)通過(guò)內(nèi)部的毛細(xì)油道流入其下部，使換向閥上下均為高壓油為合閘操作做準(zhǔn)備。合閘操作

當(dāng)接到合閘命令后，合閘線圈得電，合閘電磁閥打開(kāi)。換向閥上部的高壓油流進(jìn)低壓油缸內(nèi)。此時(shí)，換向閥上側(cè)為底壓油，下側(cè)為高壓油，換向閥向上移動(dòng)。貯壓器中的高壓油流向合閘主閥右邊，合閘閥主向左移動(dòng)，變?yōu)殚_(kāi)啟狀態(tài)。油壓活塞右側(cè)流入高壓油，此時(shí)，油壓活塞兩側(cè)均為高壓油，但由于右側(cè)的受壓面積大于左側(cè)的受壓面積，活塞右側(cè)的受力大于左側(cè)，油壓活塞向左移動(dòng)推動(dòng)斷路器本體合閘。

防跳閥下部的壓力大使其互鎖閥向上移動(dòng)，隔斷合閘電磁閥和換向閥之間的主通道，從而使斷路器在短時(shí)間內(nèi)只能進(jìn)行一次“C-O”操作，起到了防跳的作用。合閘操作結(jié)束后，換向閥下部的高壓油會(huì)通過(guò)內(nèi)部的毛細(xì)油道流入其上部，使換向閥上下均為高壓油為分閘操作做準(zhǔn)備。斷路器油壓操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作圖

合閘位置分閘過(guò)程分閘位置合閘過(guò)程斷路器油壓操作機(jī)構(gòu)日常檢查項(xiàng)目

操作機(jī)構(gòu)無(wú)無(wú)燒焦味道，無(wú)冒煙現(xiàn)象操作機(jī)構(gòu)的位置指示牌的指示要和與斷路器工作狀態(tài)一致，操作計(jì)數(shù)器在正常范圍內(nèi)液壓機(jī)構(gòu)油壓表讀數(shù)應(yīng)在31.5MPa～33.5MPa范圍，且在該壓力范圍內(nèi)檢查外觀為滲油檢查SF6系統(tǒng)無(wú)漏氣現(xiàn)象，液壓機(jī)構(gòu)的油位計(jì)指示正常范圍檢查安全閥密封可靠，且動(dòng)作壓力為38MPa（交接檢查項(xiàng)目）檢查貯壓器內(nèi)N2氣壓力為21MPa（20℃）（交接檢查項(xiàng)目）檢查24h內(nèi)油泵的啟動(dòng)次數(shù)不應(yīng)大于2次液壓機(jī)構(gòu)低壓油箱內(nèi)的液壓油正常時(shí)清潔而透明，如果油變色或混濁，需換油，油面低于綠色區(qū)域時(shí)，需補(bǔ)油各管道、壓力表與管道之間連接處、泄壓閥應(yīng)無(wú)滲油、漏油、漏氣現(xiàn)象。斷路器油壓操作機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障

常見(jiàn)故障可能原因處理方法油壓異常升高儲(chǔ)壓器的活塞密封或筒壁磨損,致使液壓油進(jìn)入氮?dú)庵懈鼡Q密封圈或處理筒壁油壓泵油壓開(kāi)關(guān)失靈更換油壓開(kāi)關(guān)壓力表失靈更換壓力表油箱內(nèi)溫度異常增加降溫液壓油泵打壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)過(guò)濾器被異物堵住清楚過(guò)濾器異物（如有可能）油泵單元逆止閥密封不良用手錘墊紫銅棒敲打缸座密封圈損壞檢查、更換密封圈液壓油泵有空氣排氣高壓油路有漏油找出漏油處進(jìn)行處理常見(jiàn)故障可能原因處理方法

油壓異

常降低漏氮用肥皂水檢測(cè)N2泄露并進(jìn)行處理漏油液壓油中有異物或密封圈損壞，查出原因并處理

液壓油泵

啟動(dòng)頻繁儲(chǔ)壓器的活塞桿密封不良更換密封圈各管路接頭密封處漏油檢查處理高壓放油閥密封不嚴(yán)用手錘墊紫銅棒敲打高壓安全閥密封不良檢查漏油處，進(jìn)行處理工作缸與活塞桿潤(rùn)滑動(dòng)密封不良更換密封圈油泵單元逆止閥密封不良用手錘墊紫銅棒敲打液壓油不清潔過(guò)濾液壓油常見(jiàn)故障可能原因處理方法

液壓油泵

打不上壓忘記關(guān)閉高壓放油閥關(guān)閉高壓放油閥液壓泵進(jìn)油管被堵塞清除進(jìn)油管液壓泵中有空氣排氣液壓泵出口逆止閥密封圈壞更換密封圈

拒分或拒合分合閘電磁閥線圈斷線或短路更換電磁閥線圈二次回路接觸不良或輔助開(kāi)關(guān)沒(méi)有切換處理二次回路或輔助開(kāi)關(guān)儲(chǔ)壓器壓力過(guò)低造成電氣回路閉鎖查明原理，針對(duì)處理傳動(dòng)系統(tǒng)卡住檢修處理電動(dòng)彈簧操作機(jī)構(gòu)及電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)

隔離開(kāi)關(guān)和快速接地開(kāi)關(guān)采用電動(dòng)彈簧操作機(jī)構(gòu)，分合閘時(shí)間均為8s。

原理：電動(dòng)機(jī)