電力機車電氣線路結(jié)構(gòu)分析 SS4G型電力機車劈相機啟動控制電路_第1頁
電力機車電氣線路結(jié)構(gòu)分析 SS4G型電力機車劈相機啟動控制電路_第2頁
電力機車電氣線路結(jié)構(gòu)分析 SS4G型電力機車劈相機啟動控制電路_第3頁
電力機車電氣線路結(jié)構(gòu)分析 SS4G型電力機車劈相機啟動控制電路_第4頁
電力機車電氣線路結(jié)構(gòu)分析 SS4G型電力機車劈相機啟動控制電路_第5頁
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劈相機手動控制任務一劈相機手動控制劈相機手動、自動起動選擇開關(guān)591QS.(自起劈相機隔離開關(guān))進行選擇的,591QS置于“0”為手動起動位,591QS置于“1”為自動起動位。劈相機隔離開關(guān)242QS:“1”位正常工作位(IPX),“2”位故障位(1FD),“0”位試驗位即機車低壓試驗及庫內(nèi)三相電源試驗時置于的位置。(1)起動前將591QS置于“0”,242QS置于IPX位,按下劈相機按鍵開關(guān)404SK,導線560經(jīng)404SK與591QS,使導線564有電,劈相機中間繼電567KA得電動作。其控制電路為:(2)導線560經(jīng)567KA的正聯(lián)鎖,使導線561有電,560.(567KA+567KA).561。以后分成幾條支路,導線561經(jīng)劈相機起動中間繼電器566KA反聯(lián)鎖,使分相接觸器213KM和劈相機起動延時繼電器533KT得電動作,同時527KT線圈經(jīng)劈相機起動中間繼電器566KA聯(lián)鎖得電,527KT常開聯(lián)鎖閉合,為劈相機的接觸器201KM閉合做好了準備。其電路為:213KM吸合,接人起動電阻。533KT吸合為283AK提供電源,其常閉聯(lián)鎖斷開577線通路,保證劈相機起動未完成之前,無法起動其他輔機。1、劈相機起動電阻控制劈相機手動控制導線561經(jīng)213KM的輔助聯(lián)鎖,使導線572有電,經(jīng)劈相機故障隔離開關(guān)242QS使201KM得電動作,劈相機的主電路構(gòu)通,開始起動。其電路為:561?(201KM+213KM+205KM)?242QS?|201KM[?4002、劈相機接觸器的控制3、劈相機起動電阻的切除若劈相機起動正常,則劈相機的起動繼電器283AK動作,其正聯(lián)鎖閉合,導線561經(jīng)283AK,使導線568有電,劈相機起動中間繼電器566KA得電動作,其反聯(lián)鎖打開,527KT線圈失電,延時1S后,527KT聯(lián)鎖打開,切斷213KM和533KT的供電電路,甩掉劈相機起動電阻.使劈相機進人正常工作狀態(tài),同時,566KA的正聯(lián)鎖閉合自持。566KA得電電路:561?283AK(常開聯(lián)鎖)?568.|566KA|.400566KA自持電路:561.(215QA+242QS)?566KA?568?|566KA|?400劈相機手動控制至此,劈相機的控制順利完成。這是單節(jié)車的情況,當兩節(jié)車重聯(lián)時,通過重聯(lián)線N564使另一節(jié)車的567KA得電動作。起動另一節(jié)車的劈相機過程與單節(jié)車相同。SS4G型電力機車劈相機主要是將主變壓器輔助繞組As、X6提供的單相交流電源轉(zhuǎn)變成三相交流電源,為機車上的各輔機提供三相交流電源。劈相機在控制上有“手動控制”和“自動控制”兩種方式;當劈相機故障時,在網(wǎng)壓不低于22kV的情況下,可用第一牽引通風機進行分相電容起動,代替劈相機工作。劈相機自動控制任務二劈相機自動控制所謂自動控制是指司機操作主斷路器合閘后,劈相機自動起動,無需人為操作劈相機以及其他輔機的按鍵開關(guān)。這一功能主要用于機車過分相區(qū)時,減少司機的操作步驟。(1)自起劈相機電路分析當主斷路器閉合后,4QF聯(lián)鎖打開,導線565失電,劈相機自起延時繼電器528KT失電,延時Is后其反聯(lián)鎖閉合,導線562經(jīng)591QS和528KT反聯(lián)鎖,使567KA得電動作,劈相機開始起動以后的過程與手動控制完全一樣,其電路為:560?404SK?591QS(1)?528KT?|567KA|?400(2)自起劈相機操作將劈相機隔離開關(guān)24_2QS置于“1”位—自起劈

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