外國(guó)跨國(guó)公司兼并我國(guó)企業(yè)

跨國(guó)公司吞并我裝備制造業(yè)

~~~寧夏西北軸承國(guó)貿(mào)一班522宿舍1精選ppt寧夏西北軸承公司簡(jiǎn)況位于寧夏的西北軸承股份〔簡(jiǎn)稱(chēng)西軸〕，成立于1965年，西軸是全國(guó)軸承行業(yè)6家大型一檔企業(yè)之一，是西部地區(qū)最大的軸承企業(yè)，也是鐵道部批準(zhǔn)生產(chǎn)鐵路軸承的廠家，年產(chǎn)鐵路軸承能力為新制20萬(wàn)套，大修10萬(wàn)套，全年現(xiàn)金收入近2億元，產(chǎn)品占全國(guó)鐵路軸承市場(chǎng)的25%，在行業(yè)內(nèi)具有舉足輕重的地位。1996年4月，西北軸承〔000595〕作為全國(guó)軸承行業(yè)首家上市公司，在深交所掛牌，在股市拿到了1.2億元資金。為當(dāng)年贏利增長(zhǎng)超過(guò)10%實(shí)現(xiàn)配股，西軸不顧市場(chǎng)約束，刻意擴(kuò)大規(guī)模，當(dāng)年賬面銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)1.5億元，賬面利潤(rùn)增超過(guò)10%。1997年7月配股，又從資本市場(chǎng)募得8000萬(wàn)元。但是，由于大量產(chǎn)品滯留在流通環(huán)節(jié)，當(dāng)年新增沉淀資金1.5億元。到2000年，企業(yè)資金沉淀達(dá)6億元，每年欠銀行利息4000多萬(wàn)元，企業(yè)陷入困境。此時(shí)已不可能從股市募得資金。2精選ppt合資過(guò)程1998年，西軸與德國(guó)FAG公司開(kāi)始接觸。

FAG是世界第三大軸承公司，德國(guó)最大的軸承企業(yè)。

此時(shí)，西軸經(jīng)過(guò)工廠搬遷和市場(chǎng)打擊已精疲力竭，而FAG正在中國(guó)尋找最正確合作伙伴。兩家一拍即合。當(dāng)時(shí)，世界第一大軸承公司瑞典SKF已合資組建了南口斯凱孚軸承廠，鐵道部尋求建立一新的合資企業(yè)，借以打破鐵路軸承獨(dú)家合資企業(yè)壟斷局面，且只允許國(guó)內(nèi)再組建一家合資企業(yè)。這對(duì)西軸來(lái)說(shuō)算是一次良機(jī)。對(duì)此，鐵道部和寧夏自治區(qū)都全力支持。從1999年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)3年談判，達(dá)成共識(shí)：德方以現(xiàn)金和技術(shù)投入，中方以原鐵路軸承公司的設(shè)備、土地、廠房以及公司熱處理分廠的精良設(shè)備和廠房投入，組建合資企業(yè)。3精選ppt協(xié)議內(nèi)容：公司總資本2000萬(wàn)歐元，德方占51%，中方49%。德方最初投資僅到位3000萬(wàn)人民幣〔含100萬(wàn)歐元技術(shù)投資〕，中方以原鐵路軸承公司6000萬(wàn)元資產(chǎn)整體進(jìn)入新公司，其中一半資產(chǎn)由合資公司購(gòu)入，另一半作為投資進(jìn)入新公司。新公司用工從原企業(yè)員工中挑選，雙方協(xié)商。中方委派副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售、采購(gòu)、行政正職或副職等人員，產(chǎn)品全部國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，由中方負(fù)責(zé)利用原來(lái)的鐵路軸承零配件加工生產(chǎn)線向該公司優(yōu)先提供零配件，并收取勞務(wù)加工費(fèi)用。商標(biāo)使用，前3年使用西軸的“NXZ〞，待各項(xiàng)指標(biāo)到達(dá)德方標(biāo)準(zhǔn)后使用“FAG〞。4精選ppt2001年12月，雙方簽約。合資的富安捷鐵路軸承〔寧夏〕于2002年3月成立，注冊(cè)資本852萬(wàn)歐元，經(jīng)營(yíng)范圍是鐵路軸承。直到2002年4月，德方資金還不到位〔1〕其后合資公司在選聘錄用員工時(shí)，德方不許中方參與，獨(dú)斷專(zhuān)行。原鐵路軸承公司共有職工1100多人，德方只用500人。為照顧大局，西軸將下崗的600人全部安置?！?〕在員工工資方面，德方不采納中方意見(jiàn)，導(dǎo)致新公司員工不簽勞動(dòng)合同，兩次罷工。為此，西軸屢次召開(kāi)職工大會(huì)和職代會(huì)，穩(wěn)定情緒，協(xié)助德方做好工作，勸職工簽勞動(dòng)合同。在整個(gè)過(guò)程中，雙方顯現(xiàn)多處分歧?！?〕中方的副董事長(zhǎng)兼副總經(jīng)理到位后，對(duì)新公司經(jīng)營(yíng)管理提出的意見(jiàn)，德方一律不采納，使中方利益受到嚴(yán)重?fù)p害。5精選ppt2002年下半年，德國(guó)依納公司整體收購(gòu)FAG，成為公司控股方，但雙方合作并未出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。2002年底，我方提出合資公司由西軸經(jīng)營(yíng)，被德方拒絕。德方違反協(xié)議，且先后解聘了生產(chǎn)、銷(xiāo)售等部門(mén)的中方管理人員，擅自增加德方員工，都是在國(guó)內(nèi)高新招聘。外方人員每周回國(guó)探親，本錢(qián)大幅上升。2004年5月以后，合資公司根本停止了鐵路軸承的生產(chǎn)，小批量試制出口鐵路軸承2002、2003年，合資公司分別虧損1200萬(wàn)、1400萬(wàn)元，使西軸每年虧損1000余萬(wàn)元。2005年5月，合資公司職工勞動(dòng)合同期滿(mǎn)，合資公司裁員250人，又由西軸接收。6精選ppt由于經(jīng)營(yíng)不善，西軸屢次與依納公司協(xié)商，提出兩種選擇，一、合資公司由中方收回，

二、中方參股權(quán)賣(mài)給德方獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。如果當(dāng)時(shí)西軸回購(gòu)股份，要割肉出血，但企業(yè)還是自己的。但“為了自治區(qū)招商引資大局〞，西軸于2003年12月與依納公司簽約，將西軸持有的49％股權(quán)賣(mài)給依納公司，德方支付2850萬(wàn)元人民幣，合資公司從此變成了德方獨(dú)資企業(yè)。7精選ppt由于合資，企業(yè)讓出了經(jīng)營(yíng)了多年的NXZ牌鐵路貨車(chē)軸承的品牌和產(chǎn)品，失去了占中國(guó)鐵路貨車(chē)軸承25％的市場(chǎng)，失掉了原來(lái)企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品鐵路軸承的一切。合資結(jié)局給西北軸承的教訓(xùn)太深刻了。

現(xiàn)在西軸人看著鐵路軸承市場(chǎng)需求旺盛、價(jià)格大幅上漲，惟有嘆息。8精選ppt經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：引進(jìn)外資不能讓民族裝備制造業(yè)傷筋動(dòng)骨我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)確實(shí)需要先進(jìn)技術(shù)和資金，而外國(guó)大企業(yè)正瞄準(zhǔn)我們行業(yè)的弱點(diǎn)，覬覦我國(guó)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)。

軸承是裝備工業(yè)的重要根底件，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)平安乃至國(guó)防平安方面具有戰(zhàn)略意義。9精選ppt一、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)的資產(chǎn)變動(dòng)，必須要尊重市場(chǎng)的實(shí)際情況，但一些地方官不熟悉行業(yè)狀況，關(guān)心自己的政績(jī)大于考慮國(guó)家產(chǎn)業(yè)的平安。有專(zhuān)家鋒利批評(píng)：“外方總是希望通過(guò)地方政府官員對(duì)中國(guó)企業(yè)施壓，以到達(dá)逼企業(yè)就范合資的目的。〞我們學(xué)到了什么：10精選ppt二、外企在與我們企業(yè)合資的時(shí)候，往往要求控股，否那么免談。最少的控股比例是51∶49，這一要求如滿(mǎn)足，他們就可以最小代價(jià)，取得對(duì)企業(yè)的關(guān)鍵控制權(quán)。而我方多數(shù)情況下總是為“合資大局〞而退讓?zhuān)盟?9與51在權(quán)力上沒(méi)有多少差異，但49的比例，是付出了最大的風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)，卻失去相應(yīng)共享權(quán)力。警示我們要堅(jiān)持由中方擔(dān)任總經(jīng)理，并且要有合同的起草權(quán)，以防止外方利用他們獲得的合同起草權(quán)，列出大量約束中國(guó)企業(yè)的剛性條款。在合資談判過(guò)程中，要認(rèn)真進(jìn)行可行性研究與不可行性研究，發(fā)揚(yáng)民主，集合專(zhuān)家、企業(yè)家、法律參謀等各個(gè)方面的集體智慧，把合資的利、弊、風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)躲避研究清楚。與此同時(shí)，中國(guó)還應(yīng)組織起精干負(fù)責(zé)的談判班子，人員要包括財(cái)務(wù)、技術(shù)、資產(chǎn)管理部門(mén)的負(fù)責(zé)人等企業(yè)方面的專(zhuān)家，優(yōu)秀的懂得行業(yè)的翻譯、法律參謀等。資產(chǎn)評(píng)估也是中國(guó)企業(yè)保護(hù)自己利益的重要一環(huán)。在合資中，要聘請(qǐng)負(fù)責(zé)任、能主持公正的資產(chǎn)評(píng)估公司，評(píng)估時(shí)要有企業(yè)各有關(guān)部門(mén)人員參加，防止企業(yè)價(jià)值被低估、國(guó)家利益受損。同時(shí)中國(guó)企業(yè)不僅要關(guān)注自己的有形資產(chǎn)，更要勇于堅(jiān)持將自己的專(zhuān)有技術(shù)、市場(chǎng)份額等折算為無(wú)形資產(chǎn)作為投資，還要考慮到中國(guó)企業(yè)潛在的技術(shù)與市場(chǎng)價(jià)值。11精選ppt三、要認(rèn)清跨國(guó)公司的典型戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。

國(guó)有企業(yè)往往存在一些弱項(xiàng)，如冗員、缺乏資金、需要技術(shù)升級(jí)等，迫切希望出讓市場(chǎng)和產(chǎn)權(quán)，換來(lái)技術(shù)、資金困難。但跨國(guó)公司到中國(guó)不是來(lái)扶貧，而是以合資作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的手段，合資后，搞得連年虧損，使中方難以承受，最終讓出股權(quán)，讓外方獨(dú)占我們?cè)瓉?lái)的市場(chǎng)。

中方假設(shè)對(duì)他們的真正目的把握不準(zhǔn)，不僅無(wú)助于解決自己的問(wèn)題，還可能使自己雪上加霜。合資公司往往先裁員，把包袱丟給中方安置，這樣中方冗員問(wèn)題反而加劇，給企業(yè)造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。同時(shí)，由于沒(méi)有控股權(quán)、經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，中國(guó)企業(yè)對(duì)外方投入的資金也就沒(méi)有支配權(quán)。12精選ppt另外，跨國(guó)公司的研發(fā)基地一般都在本國(guó)，他們決不會(huì)把核心技術(shù)投入合資公司。他們把在華的合資公司作為一個(gè)加工廠，甚至僅僅是一個(gè)他們的生產(chǎn)車(chē)間。在實(shí)際中假設(shè)把握不好，希望通過(guò)付出自己的一局部市場(chǎng)換取外方的先進(jìn)技術(shù)，往往只是中方一相情愿的美好愿望，最后是賠了夫人又折兵。13精選ppt如果國(guó)外大企業(yè)利用其技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì)攻陷大型國(guó)企，將對(duì)我國(guó)的軸承行業(yè)將進(jìn)行一次徹底的改頭換面，這和國(guó)內(nèi)不同類(lèi)型企業(yè)的此消彼長(zhǎng)，意義完全不同。世界著名軸承企業(yè)早已對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)虎視眈眈，中國(guó)入世后更是全力加快搶灘的步伐。到目前，SKF、INA〔含F(xiàn)AG〕、TIMKEN〔含TORRINGTON〕、NSK、KOYO、NTN、NMB和NACHI世界八大軸承工業(yè)公司，在中國(guó)境內(nèi)已陸續(xù)建立了30多家軸承成品生產(chǎn)企業(yè)。現(xiàn)在跨國(guó)企業(yè)在我國(guó)的開(kāi)展趨勢(shì)是：一方面已建立的合資、獨(dú)資的跨國(guó)企業(yè)在不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，加快實(shí)施人員和采購(gòu)?fù)忄l(xiāng)化，使得我國(guó)軸承行業(yè)內(nèi)資企業(yè)原有的比較優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在。另一方面，他們加緊深入到我國(guó)軸承行業(yè)的核心層企業(yè)尋找合作伙伴，尤以生產(chǎn)中小型球軸承為主向高端產(chǎn)品進(jìn)發(fā)，占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，意圖控制中國(guó)高端產(chǎn)品市場(chǎng)；有的還在我國(guó)建設(shè)研發(fā)中心，把合資或獨(dú)資企業(yè)作為跨國(guó)軸承公司的一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。14精選ppt看西北軸承的合資，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)案例存在兩個(gè)缺陷：第一，放棄了對(duì)技術(shù)學(xué)習(xí)的控制權(quán)。為了合資，西北軸承讓出了控股權(quán)和品牌；在外方資金遲遲不到位的情況下，中方仍然退讓?zhuān)踔猎诘路竭`反合資協(xié)議而對(duì)合資企業(yè)的任職和用工數(shù)量單方面采取行動(dòng)時(shí)也忍氣吞聲。結(jié)果是毋庸置疑的，西北軸承失去了自己一塊優(yōu)良的業(yè)務(wù)，以及在這個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的資產(chǎn)和能力。第二個(gè)缺陷就是西北軸承的合資承擔(dān)了地方政府的“政治任務(wù)〞。也就是說(shuō)，政府短期政績(jī)的利益壓倒企業(yè)長(zhǎng)期開(kāi)展的利益，迫使企業(yè)不能按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原那么決策。十幾年來(lái)，通過(guò)引進(jìn)外資以實(shí)現(xiàn)GDP增長(zhǎng)成了一些地方政府領(lǐng)導(dǎo)人的政績(jī)指標(biāo)，為此他們不惜犧牲企業(yè)的利益，對(duì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展留下長(zhǎng)期的損害。但政府領(lǐng)導(dǎo)人只要在短期內(nèi)取得政績(jī)就可以升官，留下的爛攤子是別人的事。更嚴(yán)重的是，在中央政府放松對(duì)行業(yè)的管理之后，地方政府爭(zhēng)相引進(jìn)外資成為一場(chǎng)互相競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)動(dòng)，賤賣(mài)中國(guó)企業(yè)也成了引進(jìn)外資的捷徑。以當(dāng)官的邏輯去取代經(jīng)營(yíng)企業(yè)的邏輯，最后當(dāng)然是企業(yè)吃虧。15精選ppt西北軸承的案例還提出一個(gè)重要的問(wèn)題，即為什么在一塊優(yōu)良業(yè)務(wù)根底上建立起來(lái)的合資企業(yè)卻始終虧損，并由此而最后變成外國(guó)獨(dú)資企業(yè)？

事實(shí)上，合資企業(yè)虧損不是個(gè)別現(xiàn)象，而是普遍現(xiàn)象。從邏輯上講，如果虧損反映了合資企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上的缺陷，那為什么外國(guó)企業(yè)不但不撤資，反而把虧損的企業(yè)全盤(pán)接下？這里出現(xiàn)了一個(gè)奇特的合資道路模式：贏利的中國(guó)企業(yè)合資虧損變成外國(guó)獨(dú)資企業(yè)。這樣一個(gè)路徑難道沒(méi)有反映出跨國(guó)公司控制中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略嗎？

跨國(guó)公司通過(guò)轉(zhuǎn)移支付造成在當(dāng)?shù)貒?guó)家企業(yè)假虧損，是一個(gè)在三四十年前就被注意到的現(xiàn)象。事實(shí)證明，合資企業(yè)虧損之時(shí)往往也就是外國(guó)母公司提出增資擴(kuò)股之日。由于中國(guó)企業(yè)往往無(wú)力相應(yīng)增資，于是外資比例上升，直至整個(gè)企業(yè)變成外國(guó)獨(dú)資企業(yè)。16精選ppt最后我們要問(wèn)，寧夏通過(guò)西北軸承的合資得到了什么？得到技術(shù)了嗎？當(dāng)然沒(méi)有，因?yàn)檫B自己原有的產(chǎn)品都失去了。得到稅收了嗎？也沒(méi)有，因?yàn)楹腺Y企業(yè)是虧損的。

即使后來(lái)變成獨(dú)資的企業(yè)能夠奉獻(xiàn)一些稅收，但不僅外資企業(yè)的稅率較低，而且西北軸承還因?yàn)槭ヒ粔K重要的業(yè)務(wù)而減少了稅收奉獻(xiàn)。得到就業(yè)了嗎？還是沒(méi)有，反而必須背上被外資裁員的包袱。很遺憾，西北軸承合資的結(jié)局對(duì)于寧夏來(lái)說(shuō)是一個(gè)凈損失。17精選ppt西北軸承合資的教訓(xùn)是什么？就是在開(kāi)放的條件下必須堅(jiān)持自主。開(kāi)放是必要的，引進(jìn)也是必要的。但被一些人混淆的事實(shí)是，如果不堅(jiān)持自主，那么由開(kāi)放所帶