湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工程環(huán)境影響報告書

湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司ZhejiangIndustrialEPD&RInstituteCo.,Ltd.國環(huán)評證：甲字第2007號二零一七年六月湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工 -1-1.1項目由來 -1-1.2建設項目的特點 -2-1.3評價工作程序 -2-1.4分析判定相關情況 -2-1.5評價關注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響 -3-1.6環(huán)評主要結論 -3- -4-2.1編制依據(jù) -4-2.2評價因子及評價標準 -7-2.3評價時段 -8-2.4環(huán)境功能區(qū)劃及評價標準 -8-2.5評價工作等級及重點 -11-2.6評價范圍及環(huán)境保護目標 -12-2.7相關規(guī)劃 -15- 233.1項目名稱、性質(zhì)與建設單位 233.2建設規(guī)模及總投資 233.3技術標準及建設規(guī)模 243.4工程建設方案 253.5工程占地情況 303.6施工方法及工藝 303.7工程土石方平衡 333.8污染源識別 343.9污染源強分析 35 -42-4.1地理位置 -42-4.2自然環(huán)境概況 -42-4.3環(huán)境保護目標調(diào)查 -45-4.4大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 -45-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司ii4.5地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 -47-4.6聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 -47- 495.1大氣環(huán)境影響預測與評價 495.2水環(huán)境影響預測與評價 -68-5.3聲環(huán)境影響預測與評價 -69-5.4施工期影響分析 -77-5.5環(huán)境風險評價 -84- -88-6.1廢氣防治措施 -88-6.2廢水防治措施 -89-6.3固廢防治措施 -90-6.4噪聲防治措施 -90-6.5路面污染事故防范措施 -92-6.6環(huán)境保護措施匯總 -92- -96-7.1環(huán)保投資估算 -96-7.2環(huán)境經(jīng)濟損益分析 -96- -98-8.1環(huán)境管理 -98-8.2環(huán)境監(jiān)控 -99-8.3環(huán)境監(jiān)理 -100-8.4環(huán)保工程竣工驗收 -102- -103-9.1建設項目概況 -103-9.2環(huán)境現(xiàn)狀與主要環(huán)境問題 -103-9.3環(huán)境影響預測與評價結論 -103-9.4公眾參與意見采納情況 -105-9.5環(huán)保治理措施情況 -105-9.6環(huán)境影響損益分析 -106-9.7環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 -107-9.8要求及建議 -107-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司9.9綜合結論.............................................................................................................................-107-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司v杭州市西湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工湖州太湖旅游度假區(qū)是浙北地區(qū)重要的旅游中心，是南太湖的度假基地，的主要空間載體，依托區(qū)域?qū)ν饨煌▋?yōu)勢，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)、餐飲娛樂等服務業(yè)區(qū)獨特的城市功能。通過公路基礎設施的完善，將為提高分區(qū)各個專業(yè)職本項目是太湖旅游度假區(qū)道路系統(tǒng)的重要組成部分，是度假區(qū)內(nèi)的主引導用地的合理有序開發(fā)。同時項目配套工程的實施完善了城市基礎設施，本項目建設地點位于太湖旅游度假區(qū)長東片湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工保設計研究院有限公司受建設單位浙江南太湖目的環(huán)境影響評價工作。在現(xiàn)場踏勘、基礎資本項目主要的排污階段為施工期與運營期。本項目施工期污染物主要為踏勘現(xiàn)場，查閱沿線相關資料，收集項目可行性研根據(jù)工程概況進行工程分析，核算項目的污染源強及排放情況，采用匯總、分析調(diào)查的各種資料、數(shù)據(jù)，從環(huán)境保護角度分析工程建設的經(jīng)對照分析，本項目建設符合湖州市總體規(guī)劃、湖州市太湖旅游度限制發(fā)展和禁止發(fā)展項目。因此，本項目建設符合國家、浙江省以及地方浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工的相關污染防治措施，確保污染物的達標排放。本項目可能完善的市政配套設施，優(yōu)化周邊地塊的道路交通體系管控措施。項目實施后，該地塊的地表水、環(huán)境空氣和1.5評價關注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響主要關注交通噪聲、汽車尾氣對環(huán)境的影響以及對沿線居民和水浙江南太湖控股集團有限公司實施的湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工程符合相關環(huán)評審批原則、環(huán)評審批要求審批要求，項目建設具有良好的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。但項目運營期間，將會對沿線地區(qū)的環(huán)境帶來一定的不利影響。因此，在工程設過程以及建成運行過程中，建設單位應嚴格執(zhí)行國家有關的環(huán)境保護法規(guī)行本報告提出的各項環(huán)境保護措施，把工程對環(huán)境的影響降到最低程度。從環(huán)浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司3.《中華人民共和國大氣污染防治法（修訂）》，第十二屆全國人大常委會，5.《國務院辦公廳轉發(fā)環(huán)境保護等部門關于推進大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工10.《浙江省人民政府關于浙江省環(huán)境功能區(qū)劃的批復》，浙政函【2016】111浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司1.《湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工2.《湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工4.湖州市國土資源局關于湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度2.2評價因子及評價標準根據(jù)項目現(xiàn)場及同類型調(diào)查分析，確定各環(huán)境影響要素的評價因子識無無湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工無無-無-聲-2.4環(huán)境功能區(qū)劃及評價標準本項目位于太湖旅游度假區(qū)長東片內(nèi)，區(qū)域空氣、水、聲環(huán)境和環(huán)境功編號水功能區(qū)名稱水環(huán)境功能區(qū)名稱流域水系河流名稱范圍長度/面積(km/km2)質(zhì)方位最近距離浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工苕溪83長兜港湖州飲用水源區(qū)飲用水水源二級保護區(qū)太湖苕溪長兜港白雀塘橋-新港口6.3Ⅲ西側160m類別晝間夜間適用范圍2類區(qū)60dB50dB4a類區(qū)70dB55dB交通干線沿線兩側第一排建筑（高于三層，含三層）面向道路一側項目所在地屬一類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，環(huán)境空氣中的常規(guī)污染因子執(zhí)行1PM2.52PM1040μg/m33NO240μg/m340μg/m3200μg/m3200μg/m3湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工4NOX250μg/m3250μg/m3567CODMN本項目所在區(qū)域地下水未進行分級，根據(jù)項目所在地情況，地下水參照執(zhí)行162738495鐵砷錳汞鎘鉛/浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工施工期施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用，施工人員生活污水經(jīng)化糞池進行預處本項目運營期廢水主要為雨水徑流，雨水經(jīng)公路沿線的雨水管網(wǎng)收集后分段排入河道；施工廢水成分簡單，廢水排放量較小，影響較分散且范圍較2.地下水環(huán)境影響評價等級湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工本項目為新建公路，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則—地下水環(huán)境》（HJ610-4.聲環(huán)境影響評價等級（A），且受影響人口數(shù)量變化不大，根據(jù)聲環(huán)境影響評價技術導則與方法中工作等級劃分判據(jù)及建設項目所在地的聲環(huán)境功能要求，確定本項目聲環(huán)境5.生態(tài)環(huán)境影響評價等級2.6評價范圍及環(huán)境保護目標施工期：施工場地外緣200m。運營期：公路中心線兩側各200m范圍。4.生態(tài)環(huán)境浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工序號置度差（m）類2類路段性質(zhì)況戶戶152新建向類空20新建向3鎮(zhèn)新建浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-13-4學5新建向5學新建向6村0戶新建向7//////////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-14-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司吳興區(qū)中心城區(qū)西北角的湖州太湖旅游度假區(qū)，北靠太湖，東接2.環(huán)境功能定位與目標主要功能與保護目標：主導功能為保障地區(qū)居民日常生活，并提供優(yōu)質(zhì)的自然環(huán)境質(zhì)量目標：主要地表水水質(zhì)不低于《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》Ⅲ類標準，或環(huán)境空氣質(zhì)量不低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二級標準，或達到大氣環(huán)境功能區(qū)最大限度保留區(qū)內(nèi)原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護好河湖濕地生境，嚴格限制非生態(tài)湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工4.負面清單禁止發(fā)展的產(chǎn)業(yè)包括二類工業(yè)項目和三類工業(yè)項目，工業(yè)項目分類表，見表）；）；）；）；）；）；）；）；I金屬制品（不含帶有電鍍工藝、使用有機涂層或有鈍化工藝的熱鍍鋅的金屬制品表面處）；）；）；）；浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工）；）；）；）；5.環(huán)境功能區(qū)符合性分析浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工第三十條太湖岸線內(nèi)和岸線周邊5000米范圍內(nèi)，淀山湖岸線內(nèi)和岸他主要入太湖河道自河口上溯至1萬米河道岸線內(nèi)及其岸線兩側各1000米范圍十九條、第三十條中禁止的行為，且產(chǎn)生的廢水經(jīng)預處理后納入城市污水處理廠集2.7.3《湖州市綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》對于農(nóng)村公路網(wǎng)，規(guī)劃中指出：重點建設連接物流園區(qū)、南太湖產(chǎn)業(yè)集浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工本項目的建設完善了城市路網(wǎng)結構，提高分區(qū)的承載能力，能更好2.7.4《湖州市綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃環(huán)境影響報告書》《湖州市綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》是融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的重要載體，是打造經(jīng)濟增長新展的重要支撐，是按照浙江省“四大交通走廊”和“萬億綜合交通工程”建設部署、指導全市“十三五”時期綜合交通運輸發(fā)展的行動綱領。符合國家產(chǎn)業(yè)政策、國家及省清潔、加蓋、限速；施工便道和未完工路面灑水；合理選擇物料堆場；及時清運建筑垃圾；施工工地設置硬質(zhì)拌合站設置方案，注意勞動先進機械，加強日常維護保控制實施機動車污染排放分級制度，強化的檢查維護制度，征收排污費制度和高排污車輛的強制報廢制度。執(zhí)行新車上牌的環(huán)保核準審批。對新車總量限制行駛區(qū)域；建立機動車尾氣自動監(jiān)測系統(tǒng)；對動機改造（更新）的車輛，必須達到國Ⅳ標準；出租車必須選擇符合湖州市新車上牌的目錄范圍內(nèi)車型。鼓勵更新為高排放標準車型，提高油改氣出租太陽能等新能源為動力的汽車；專業(yè)物流公司必須在城郊結合部設有物流集散（轉駁）地，嚴禁大型加油站管理；加大車用油品的監(jiān)管力度，強制實施市場準入制度；推行汽油添加清潔劑和柴油過濾計劃浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工發(fā)展公共交通，快速公交系統(tǒng)、軌道和水路交通的通過自動化、半自動化收費措施減少車輛在收費站聲排放標準，合理安排施工進行維護保養(yǎng)，合理選擇施物，線路在設計時要與當?shù)氐某擎?zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，不要穿越城鎮(zhèn)規(guī)劃中居住區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等對噪聲敏感的行相關聲環(huán)境質(zhì)量標準，落實建設項目環(huán)境影響報計時應盡可能避讓，無法避讓的，應提前做好防范措施，并在建設項目環(huán)境影響報告書中提出有效的時沉淀池，經(jīng)沉淀達標后再道的日常維護，保證公路兩側區(qū)域的污水及場站的對禁止穿越生活飲用水地表水源一級保護區(qū)內(nèi)；城鎮(zhèn)居民的飲用水源不得占用，避讓距離不得小于格按照其功能區(qū)劃和自然保護區(qū)的規(guī)定開展項目。在具體項目設計階段，應做好現(xiàn)場踏勘工作，采取路線避繞或建橋跨越的形式，橋梁跨度、長度要足以保證不對水體產(chǎn)生影響，橋梁不得占壓河溝谷底的寬度，以保護水體水質(zhì)及保證其泄洪能力。在項目施工階段，應嚴格執(zhí)行圍堰施工，施工廢水和生禁止傾入水體；并完善橋面、路面排水收集系統(tǒng)；足灌溉及養(yǎng)殖水產(chǎn)品的水庫、魚塘應注意避讓，不路線應注意保護自然水流，盡量不改變水流方向，在項目施工階段，施工廢水和生活污水應做到達標/浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-20-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工入、環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收對基樁鉆孔渣設置沉淀池及泥漿池，對鉆渣進行固化處掌握容易發(fā)生水土流失的路段、長度、坡度、土壤性質(zhì)時應急防護，臨時排水溝進進行。排水工程設計，要充施工中，針對基樁鉆孔渣設置沉淀池及泥漿池，對鉆渣進行固化處理。施工方案應充分考慮湖州市整體防洪規(guī)/總體發(fā)展目標，構建面向區(qū)域的綜合交通運輸系統(tǒng)和樞紐體系區(qū)位優(yōu)勢和集疏運優(yōu)勢，提升湖州在區(qū)域中的綜合競爭力；構建集約可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng)，轉變交通發(fā)展模式，大力優(yōu)先發(fā)展公共根據(jù)規(guī)劃附表，本項目屬于規(guī)劃近期需要建設的湖州城區(qū)“兩環(huán)兩聯(lián)”快速路建浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-21-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工2.7.6《湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃》“十二五”開發(fā)建設區(qū)等三個層次。規(guī)劃控制區(qū)東起南潯大道，西至長興縣新長和公建設區(qū)即“十二五”時期（即近期）可供南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)開發(fā)需要的新增建設用地根據(jù)規(guī)劃圖件，本項目屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)劃公路，符合《湖州南太湖產(chǎn)業(yè)浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-22-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工3.1項目名稱、性質(zhì)與建設單位根據(jù)湖州市發(fā)展和改革委員會關于湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱表3-1新建公路情況一覽表西起湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖km2km2km2km2浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司23杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工道6處2畝畝畝m2個2根3.3技術標準及建設規(guī)模1、技術標準化帶+2×0.25路緣帶+2×3.5非機動車道+2×0.5路緣帶+2×浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司24杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司25杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司26杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工序號13×13梁21×1334 浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司27杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司28杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工12浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司29杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工表3-5征用耕地、拆遷數(shù)量表1畝畝畝畝畝畝2畝3畝4㎡5根浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司30杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司31杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工 浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司32杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工施工平臺考慮現(xiàn)場搭設輔助平臺與主棧橋連成整體形成鉆孔平臺。河中樁施工424157657794浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司33杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工表3-7各預測年晝、夜平均小時車流量預測結果4000表3-8車型比例（%）28表3-9車流量預測年交通狀況小型車中型車大型車合計2019晝間平均2025225夜間平均454150高峰小時2882663202025晝間平均275256306夜間平均625168高峰小時3923584352033晝間平均373338414夜間平均837292高峰小時52947588本項目主要的排污階段為施工期與運營期。本項目施工期污染物主要為施工揚本項目施工期對水環(huán)境的影響主要為施工人員生活污水以及施工工地泥漿廢水本項目施工期的大氣污染源主要來自施工工地揚塵、筑路材料運輸車輛產(chǎn)生的浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司34杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工本項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為各類廢棄的筑路材料以及施工人員的生活浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司35杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司36杭州市西湖區(qū)教U0—ABCD粉塵粒徑(μm）粉塵粒徑(μm）粉塵粒徑(μm）湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工據(jù)有關文獻，車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占總揚塵的60%以上，車輛行駛產(chǎn)生的揚表3-12在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵1512NO234 浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司37杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工3、施工期噪聲污染源分析Lmax（dB）1525354555657581914、施工期固廢污染源分析浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司38杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工汽車主要使用內(nèi)燃機作為動力源，在行駛過程中，內(nèi)燃機燃燒時會排放出有害氣表3-15汽車各部位污染物相對排放量（%）00汽車排放污染物的數(shù)量和種類，是由多種因素決定的，如汽油的品種、汽車的載使用柴油發(fā)動機作為動力源的汽車，其排放的污染物和汽油車類似。但是，這兩種發(fā)動機的工作特性和使用的燃料有顯著的區(qū)別，因此，排放的污染物是不完全相同的。柴油車不存在化油器揮發(fā)對環(huán)境污染的問題。柴油車的燃燒是把油噴入汽缸直接柴油車的排氣管排放物和汽油車類似，不同點是柴油車在滿負荷工作時，常要使表3-16汽油車與柴油車有害物排放的對比0.5g/m3本次評價根據(jù)不同預測年份的車流量，參照不同車型的耗油量、排放系數(shù)，預測浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司39杭州市西湖區(qū)教運營期公路汽車尾氣的排放量與車流量、車速、不同車型的耗油量及排放系數(shù)有Qj=i(AiEij/3600)式中：i--表示汽車分類，分為大型車、中Ai--表示i類車輛預測年的車流量，輛/h；Eij--表示i類車輛j種污染物的單車排放因子，mg/（輛.m）。機動車尾氣監(jiān)控中心公布的《在用車綜合排放因子》和《輕型表3-17國家環(huán)保部發(fā)布在用車綜合排放因子g/（km·輛）25640060000表3-18執(zhí)行國Ⅲ和國Ⅳ標準的機動車表3-19各時段高峰期空氣污染物源強估算（mg/m·s）NO22019年320600.3880.043浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司40杭州市西湖區(qū)教工路149號湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工表3-20各評價時段交通噪聲源強（dB）浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司41杭州市西湖區(qū)教工路149號湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-42-第4章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價宜興、無錫、南京及安徽廣德、蕪湖等地。申蘇浙皖和申嘉湖等高速公路本項目建設地點位于太湖旅游度假區(qū)長東片內(nèi)，西起湖州南太湖產(chǎn)九月)主要受溫暖濕潤的熱帶海洋氣團的影響；冬半年(十～次年三月)冷的極地大陸氣團的影響?？偟臍夂蛱攸c：全年季風型氣候顯著，四秋季短，夏季炎熱高溫，冬季寒冷干燥，春秋二季冷暖多變，春季多1、氣溫。本評價區(qū)內(nèi)據(jù)近十年氣象資料統(tǒng)計，其平均氣溫為16.2℃,最熱月七月平均氣溫為27.9℃;最冷月一月平均氣溫為3.1℃,極端最高氣溫為湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-43-隨季節(jié)變化，全年風向依順時針方向位移。春、夏兩季以東南偏東風(ESE)為三大淡水湖，站在弁山眺望，浩瀚萬頃，水天相連。西南側弁山是典型的江南低山丘陵，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)最高處（金雞棚）海拔274米。片片區(qū)用地按自然地形分為四部分，小梅港以西至弁山為并包括農(nóng)居、農(nóng)田和水域；梅東和長東片則以大片的農(nóng)田和農(nóng)居和水域為梅西片背依弁山山體南坡，有小梅山、邱城山等低山丘陵分布。弁山是延伸至太湖湖濱的余脈，是湖州中心城區(qū)西北部的綠色屏障。弁山景色水系縱橫，并擁有長田漾這一城市北部最大的自然濕地。梅西片現(xiàn)狀建供了條件，是典型的江南水鄉(xiāng)平原。大片的稻田、桑園、魚塘構成了這里湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-44-個漾和無數(shù)小蕩，河港縱橫交錯，湖泊星羅棋布，具有典型的平原水網(wǎng)特度假區(qū)地表水小梅港、長兜港等屬西苕溪水系，大錢港屬東苕溪，地表本區(qū)域?qū)倌戏綕駶檯^(qū)域，雨量比較充沛，除個別年份少雨情況下有湖州地區(qū)屬苕溪水系、太湖流域，地勢低而平坦，東部廣大平原河港交本項目位于太湖南岸，區(qū)內(nèi)水系復雜，河網(wǎng)密布，河道密度為2.8～3.8km/km2。西苕溪發(fā)源于安吉姚村獅子山，由西向東經(jīng)塘埔、安城為小梅口；另一支流為長兜港向北偏東流入兜港是西苕溪的下游河段，也是度假區(qū)內(nèi)的利工程的建設和太湖水位的提高，該區(qū)域受太湖水影響發(fā)生倒流和滯流湖州地區(qū)土壤類型主要為水稻土、紅壤和潮土，植被以亞熱帶北緣混生湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-45-大羔皮之一；湖州市是淡水魚的主要產(chǎn)區(qū)和基地之一，淡水魚資源較為豐富類有青蝦、中華絨鰲蟹等，貝類有螺螄、三角帆蚌等，爬行類有龜、鱉等。源主要有糧、油作物、經(jīng)濟作物、竹林，糧油作本項目所在地地塊現(xiàn)狀為田地、空地、水塘以及村民住宅。根據(jù)對項目4.4大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價為了解項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，本環(huán)評引用《浙江鑫達醫(yī)湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測及評價結果（mg/m3）NO2PM103表4-2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測及評價結果（mg/3浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-46-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工4.5地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目所在地地表水環(huán)境資料現(xiàn)狀評價引用《湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚間pHCODMN值值值值值值值值值值值值口//////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-47-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-48-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工第5章環(huán)境影響預測與評價5.1大氣環(huán)境影響預測與評價本項目擬建于湖州太湖旅游度假區(qū)，本次評價采用湖州市氣象臺提供季小時平均風速的日變化、年均風頻的月變化、年均風頻的季變化及年均2.溫度評價地區(qū)全年氣溫15.6℃,年平均溫度月情況見表5-1所示。溫度(℃)溫度35302520151050123456789101112 溫度浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司49杭州市西湖區(qū)教工路149號湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工43210 風速月份（月）表5-32015年季小時平均風速的日變化表（m/s）小時(h)1234567894.54.03.53.02.52.01.51.00.50.0春季夏季4.風向頻率浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司50杭州市西湖區(qū)教工路1NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWCNNNENEENEEESESSSWSWWSWWWNWNWNNWCNNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWCNNNENEENEEESESSSWSWWSWWWNWNWNNWC50 風頻（%） 一月 二月 三月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月50 根據(jù)湖州氣象臺的氣象統(tǒng)計資料，各方位及ABCDEF10234567809浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司51杭州市西湖區(qū)教工路1大氣穩(wěn)定度（%）大氣穩(wěn)定度（%）湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工00 浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司52杭州市西湖區(qū)教工路1湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工表5-52015年湖州市年均風頻率月變化表(%)NNNENEESWSWWNWNNWC4226547544552616923145533表5-62015年湖州市年均風頻的季變化及年均風頻表(%)NNNENEESWSWWNWNNWC北東南西641242623645浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司53杭州市西湖區(qū)教湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工春NNWNENWNE0EWEWS夏N30NEW-10WSE秋NNWNENWNE0EWEWS年均NNWNENWNE0EWEWS冬NNWNENWNE0EWEWS12340556789浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-54-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工根據(jù)工程分析，按公路建設指標參數(shù)計算，得到本項目地面公路近、中、AERMOD模式可基于大氣邊界層數(shù)據(jù)特征模擬點源、面源、體源、模擬線源等排本項目的計算點分環(huán)境空氣保護目標、預測范圍內(nèi)的網(wǎng)格點和區(qū)域X坐標（m）Y坐標（m）浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-55-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工度///////////度///////////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-56-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-57-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工濃度值%////////////////////////學////////////濃度值%浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-58-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工////////////////////////學////////////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-59-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工%度///////////%度///////////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-60-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-61-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-62-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工濃度值%////////////////////////學////////////濃度值%////////////////////////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-63-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工學////////////%度///////////%度///////////浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-64-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-65-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-66-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工濃度值%////////////////////////學////////////濃度值%////////////////////////學浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-67-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-68-////////////響范圍主要集中在公路紅線范圍內(nèi)，對周圍環(huán)境影響較小。另外，隨著合整治的深入和環(huán)保車型的發(fā)展，預計中、遠期機動車尾氣污染對沿線5.2水環(huán)境影響預測與評價營運期對地表水的影響主要通過雨水管線和路面徑流的道路路網(wǎng)徑流影響因素有降雨量及兩場降雨之間的間隔時間，兩場雨間越長，則路面及大氣積累的污染物量越多，降雨量的大小影響著初期雨水污CODCr油CODCr481.2本項目運營后對地表水的影響主要為雨水的地表徑流通過雨水管道流入湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工項目實施后可以完善區(qū)域的污水截流系統(tǒng)；有效控制本項目周邊生活2.水源保護區(qū)影響分析5.3聲環(huán)境影響預測與評價表5-22項目各評價時段交通噪聲源強（dB）2.晝、夜間噪聲背景值對于背景噪聲以非交通噪聲為主的預測點，其噪聲背景值取預測點附近離預測；二是不同營運時段、晝間和夜間交通噪聲對沿線現(xiàn)狀敏4.噪聲預測結果與評價浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-69-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工5.不同聲功能區(qū)的最小達標距離表5-24營運期不同聲功能區(qū)最小達標距離預測結果000000000000本項目沿線現(xiàn)狀敏感點噪聲預測結果見表5-19。敏感點等聲級線圖見圖浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-70-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-71-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工序號稱距紅線距離樓層聲功能區(qū)超標戶數(shù)晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間1橋30073134234500000000m3534614508508000000202頭m36193188528730000023m39416418158270000000m3253887025833000002戶4m316386299226700002人5m33759741288560000000m3465849782378000000206m383159060378600000020表5-26營運期噪聲超標情況統(tǒng)計表000000000000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-72-00000000000000000000000浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-73-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-74-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-75-響。為進一步減少交通噪聲對周圍環(huán)境的影浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-76-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-77-綠化。包括喬木、灌木、草本，如樟樹、楹樹、金鐘花、野薔薇、狗根據(jù)預測結果可知，高橋頭自然村和塘甸集鎮(zhèn)在營運遠期夜間噪標，屆時將對居民住戶的生活產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)工程沿線實地踏勘程沿線現(xiàn)有敏感點均為農(nóng)居住宅窗戶多為單層玻璃，經(jīng)與建設單位和設后，根據(jù)預測結果，對運營期室內(nèi)噪聲超過《民用建筑隔聲設計規(guī)范》根據(jù)預測結果，工程沿線敏感點采用通風隔聲窗等措施后，其沿線敏b.對于較近的敏感目標塘甸中學、塘甸小學、長板橋自然村、塘甸集鎮(zhèn)、金家本項目建成營運后需采取交通管理措施并結合噪聲衰減要求、隔聲來有效減小公路噪聲對周圍環(huán)境的影響。采取措施后，預計噪聲影響可橋梁施工廢水。施工泥漿廢水因其量難以估計，本環(huán)湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工排放量為8m3/d，根據(jù)建設單位計劃，施工期按450天計，則總共產(chǎn)生生活污水3600m3。施工人員的生活污水可通過建設臨時廁所或向環(huán)衛(wèi)部門租用流動公共廁所、設臵臨時化糞池解決，生活污水經(jīng)化糞池預處理后定期委托環(huán)衛(wèi)部門施工過程還會產(chǎn)生大量的建筑泥漿，流失的表土將進入附近河道，使河度上升，甚至造成淤塞，為此要求施工單位在施工場地池，將含泥漿施工廢水經(jīng)沉淀后回用于施工場地內(nèi)灑水抑塵天就近堆放水體邊，遇暴雨時很容易沖刷入水體，因此必須對廢土、廢物其四散的措施。臨水體堆放的物資，應建立臨時堆放場，石子等粗粒物質(zhì)上。施工人員的生活垃圾應在遠離水體、不易四散流失的專門地方集中堆浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-78-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工本環(huán)評要求建設單位設置臨時生活設施，如臨時食堂、隔油池、臨時廁等臨時生活設施，并對臨時廁所及相關的污水收集、儲存池、污水管備也不盡相同。在路基階段主要采用挖掘機、推土機、平土機及運輸車Lmax（dB）15253YZJ10B型5455565758191路面施工過程中，不同的階段將使用不同的機械設備，在施工現(xiàn)2.施工期噪聲影響分析浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-79-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-80- rr0本項目施工場地前期土地平整過程中會用到挖掘機、推土機等機械設備在運行時會對臨近敏感點產(chǎn)生一定的噪聲。此外，施工場地使政主管部門的施工意見書，向當?shù)丨h(huán)保部門申領夜間作業(yè)證明；環(huán)境保護部的夜間作業(yè)證明，應當載明作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或者減附近村民正常生活的防范措施等要求。施工單位應當將夜間作業(yè)證明提前三近居民公告，并按照夜間作業(yè)證明載明的作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以或者減輕干擾附近村民正常生活的防范措施等要求進行施工。以得到群眾諒湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工車輛進出對周圍群眾帶來多種不便，尤其受車輛噪聲和車輛揚塵的影（3）施工單位應合理安排好施工時間，應盡量避免同時使用大量高噪聲設在整個施工期，產(chǎn)生揚塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖、回填、澆注、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風，施工揚塵將更為嚴重。據(jù)有關調(diào)查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚塵總量的60%，并與公路路面及車輛行駛速度有關，一般情況下，施工場地、施工公路在自然風作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4～5次，可使揚塵減少70%左右，表5-23為施工場地灑水抑塵的試驗結果，結果表明實施每天灑水4～5次進行抑塵，可使空氣中揚塵量大大減少（降70%左右達到較好的降塵效果，有效地控制施工揚塵，將TSP污染距離縮小到20～50m范圍。5施工揚塵的另一種情況是建材的露天堆放和攪拌作業(yè)，這類揚塵的主要特點是受作業(yè)時風速的影響，因此，禁止在大風天進行此類作業(yè)及減少建材的露天堆放是抑制這類揚塵的有效手段。另外，由于公路的揚塵量與車輛的行駛速度有關，速度愈快，其揚塵量勢必愈大，所以在施工場地，對施工車輛必須實施限速行駛，一方面是減少揚塵發(fā)生量，另一方面也是出于施工安全的考慮。浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-81-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-82-尤其是久旱無雨的大風天氣，揚塵污染較為突出。調(diào)研同類工程，距施工現(xiàn)場本項目施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵經(jīng)采取如下措施后，可將影響降到最低。1.施工單位應加強揚塵管理機制，積極創(chuàng)建綠色工地，合理安排混凝土攪拌與建筑材料的堆放場地，對易起塵的材料加蓋篷布或?qū)嵭袔靸?nèi)堆放的管理。2.對于汽車運輸沙土和建材時也采取相應的措施，對施工車輛必須實施限速行駛。運輸途中避免掉落，如果掉落量不大，將路面沖洗；如果掉落量大，則應立即進行清運；進出車輛輪胎必須清洗、車輛自身必須密閉。3.對施工路面進行硬化，加強施工場地灑水次數(shù)，增加地面濕潤，以減少場塵對周邊敏感點的影響。尤其在氣候干燥和風力較大時，起塵量更大，這種天氣條件必須在場地內(nèi)勤灑水和噴水，這是減少施工揚塵的主要措施之一，應在施工中明確該措施，并禁止在大風天進行施工作業(yè)。4.建筑垃圾、工程渣土在24小時內(nèi)不能清運出場的，設置臨時堆場，堆場周圍進行圍擋、遮蓋、保溫等防塵措施。5.建設單位與施工單位還應與施工場地周圍單位、居民建立良好的關系，及時讓他們了解施工進度及采取的控制揚塵的措施，并取得大家的共同理解。并建議建設單位與施工單位簽訂關于施工現(xiàn)場揚塵的相關協(xié)議，嚴格要求實施相關的減少揚塵的控制方法。且施工單位必須做到“六個100%”，即施工現(xiàn)水、出工地運輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉如以上措施得以實施，本環(huán)評預測項目施工揚塵對地塊附近影響較小，在可承受范圍之內(nèi)。瀝青路面施工階段大氣污染除揚塵外，瀝青煙氣是主要污染源。鋪設的瀝青為石油瀝青，石油瀝青是石油原油經(jīng)分餾提出各種石油產(chǎn)品后的殘留在鋪路時的加熱過程中揮發(fā)量已較少。本項目瀝青由專門的拌和廠提供，施不涉及現(xiàn)場瀝青熬煉、攪拌過程，因此，本項目瀝青煙的產(chǎn)生主要來自路面湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-83-本項目施工期間產(chǎn)生的固體廢物主要指廢棄的建筑垃圾、材料及少部分施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。不同結構類型的建筑所產(chǎn)生的垃圾各種成分的含量雖有所不同，但其基本組成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修由于揚塵和雨水沖淋等原因，會引起對環(huán)境空氣和水環(huán)境造成二次污染，環(huán)境產(chǎn)生相當嚴重的不利影響。因此，從環(huán)境保護的角度看，對建筑廢棄物的此外，施工人員生活垃圾不得隨意堆放，應設置臨時垃圾箱（筒）改變，局部小氣候惡化。減輕這種不良影響的辦法是種植行道樹和綠化本項目建設可促進湖州市太湖旅游度假區(qū)（長東單元）控制性詳細規(guī)劃市總體規(guī)劃的實施，加快沿線區(qū)塊開發(fā)程度和經(jīng)濟發(fā)展，使當?shù)赝恋乩幂^大的改變，促進該區(qū)域的城市化進程，從而間接地造成城鎮(zhèn)景觀代替農(nóng)村項目完工后還將實施合理的綠化進行一定的生態(tài)補償，保護湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-84-本項目水土流失主要為建設期與營運期兩個階段。從水土流失的原因一方面，在施工過程中的土石方開挖、搬運及棄渣的堆置等都易造失強度范圍內(nèi)。工程建設期是本項目水土流失最嚴重的時期，也是各開挖土石方應按土石方調(diào)配及就近綜合充分利用原則，最大限度地施工期間，現(xiàn)場產(chǎn)生的大量建筑垃圾和生活垃圾需要運出，大量的建筑材料需要運入，運輸車輛將會對城市的交通帶來一定影響。建設單位、施工單位應會同交通部門定制合理的運輸路線和時間，盡量避開繁忙道路和交通高峰時段，以緩解施工期對交通帶來的影響。另外建設單位應與運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，按規(guī)定地點處置，并不定期地檢查執(zhí)行的情況。采取上述措施后，將有效地減輕施工期對交通的影響。同時，施工期由于大量物料運入，運輸途中應注意物料的漏灑，車速不宜過快，杜絕超載事故及環(huán)境風險評價的目的是分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因響和損害程度，提出合理可行的防范、應急與減緩措施，以使建設項目事故率、湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-85-施過程中，由于自然或人為原因所釀成的爆炸、火災、中毒等后果十分嚴重的造成人身傷害或財產(chǎn)損失的事故，均屬風險事故，是否進行環(huán)境風險評價，應該視采與煉制、信息化學品制造、化學纖維制造、有色金屬冶煉加工、采掘業(yè)、建材輸，需要長時間保持注意力集中，很容易導致精神疲勞，很多交通事故都是為重型車，在超載的情況下，車速比較高或下坡滑行的時候容易導要求進行的，無證駕駛主要是由于駕駛員沒有經(jīng)過駕駛技術培訓，對駕湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-86-民的生命財產(chǎn)帶來一定損失。不過只要按照城市道路的要求做好規(guī)劃設計通管理，提高行車安全，則可以大大減少交通事故的發(fā)生?？紤]到事故發(fā)為進一步加強危險化學品運輸安全管理，保障道路交通和人民群）；綜上所述，本項目所在地為湖州市行政區(qū)域內(nèi)禁止危險化學品運輸湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工本環(huán)評建議道路管理部門應做好道路的管理、維護與維修，路面有浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-87-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-88-第6章環(huán)境保護措施及經(jīng)濟、技術論證揚塵是項目建設施工期的重要污染因素。塵粒在空氣中的傳播擴散情等氣象條件有關，也與塵粒本身的沉降速度有關，主要影響范圍在揚塵點下距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場施工季等措施，最大程度減少揚塵對周圍大氣環(huán)境的危害，必要時采用水霧少70%左右，可有效地控制施工揚塵，盡量撒落構成揚塵污染，在運輸、裝卸建筑材料時湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-89-2.瀝青煙氣污染防治本項目在瀝青路面施工階段大氣污染除揚塵外，瀝青煙氣是主要污路面所用的瀝青為石油瀝青，石油瀝青是石油原油經(jīng)分餾提出各種石油產(chǎn)品留物，再經(jīng)加工制得的產(chǎn)品。鋪路瀝青在出廠前的高溫加工過程中廢氣的揮面鋪設過程，且為短期影響。瀝青鋪澆路面時所產(chǎn)生的煙氣，其污染物影響完成后，影響隨之消除。本項目施工時不得自行設置瀝青拌合站，路面瀝青對汽車尾氣排放實行例行監(jiān)測，超標車輛禁止上路。從污染源頭上降低對環(huán)（1）施工單位應建設如臨時食堂、隔油池、臨時廁所、化糞池等臨時生活設臵臨時化糞池解決，生活污水經(jīng)化糞池預處理后定期委托（2）施工泥漿廢水經(jīng)集水、沉淀池沉淀后，上清液排放回用于灑水抑塵、綠杜絕任意排放，使橋梁施工對河道水質(zhì)的影響降低到最低程度。橋梁施湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-90-的夜間作業(yè)證明，應當載明作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以及避免或湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-91-近村民公告，并按照夜間作業(yè)證明載明的作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方式以設備進行維護保養(yǎng)，保證施工設備處于低噪聲、良好的工作狀態(tài)，避免加強運行管理，完善公路警示標志，設立禁鳴、禁停等標志；對部分速儀，低噪聲路面降噪，夜間禁止大貨車通行等措施，減輕交通噪聲對保護本工程沿線現(xiàn)有敏感點均為農(nóng)居住宅窗戶多為單層玻璃，敏感建筑湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-92-6.5路面污染事故防范措施（1）施工設計中考慮傍水域公路路段的防撞設計，確保應急計劃包括指揮機構及相關協(xié)作單位的職責和任務，應急技術和處環(huán)保培訓。成立應急事故小組，配備應急電話號碼，負責事故應急處理。應急事故發(fā)生后，立即切斷路面排水口與其它排水溝排污通道。與消防協(xié)根據(jù)上述分析，對各項污染防治措施進行匯總，并對其預期治理效果經(jīng)較為成熟，可以達到相應的治理效果要求。因此，本次評價針對項湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工表6-1施工期環(huán)境保護措施及投資估算一商品混凝土，最大程度減少揚塵對周圍大氣環(huán)境的危害，必要時采用水霧以降低及保持路面清潔，也是減少施工場地車輛揚塵的重要手⑥施工單位必須做到“六個100%”，即施工現(xiàn)⑦建設與施工單位還應與施工場地周圍單位、居民建立良好的關系，及時讓他們響生活污水經(jīng)化糞池預處理后定期委托環(huán)衛(wèi)部門抽運，送城市污水處響響浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-93-浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-94-①汽車尾氣排放的污染物已成為城市空氣污染的主要因素，加強車輛的管理，對汽車尾①做好污水管道的日常維護，保證污水管網(wǎng)納污范圍內(nèi)的污水順利進入污水管網(wǎng)，在污③根據(jù)《浙江省河道管理條例》等相關法律浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-95-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工為有效的控制建設項目實施后對周圍環(huán)境可能造成的影響，實/道路工程的建設是一把“雙刃劍”，其施工過程和建成通車后無境造成一定的干擾和破壞，但經(jīng)過采取一定的環(huán)保措施后，這些破壞和浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-96-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工123405-16789-1從上述定量的環(huán)境影響損益分析結果可以看出，本項目建設所產(chǎn)浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-97-湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)吳興楊瀆橋至南潯菱湖公路度假區(qū)連接線及配套工浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院有限公司-98-本項目無論在施工期或運營期均會對周邊環(huán)境產(chǎn)生一定影響，必須護措施來減緩和消除不利影響。為了保證環(huán)保措施的切實落實，使項目濟和環(huán)境效益得到協(xié)調(diào)發(fā)展，必須加強環(huán)境管理，使項目建設符合國家理條例》所規(guī)