上海公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)

上海公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)12/21/20231一、相關(guān)背景12/21/20232橋梁限載標(biāo)志根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的要求，橋梁限載標(biāo)志分為限制車輛總重或限制車輛軸重過橋的一種禁令標(biāo)志。大多是設(shè)置限制車輛總質(zhì)量，也有是限制軸重的，個別的有二種一起設(shè)置。本市目前橋梁限載標(biāo)志的設(shè)置采用限制車輛總質(zhì)量。12/21/20233橋梁限載標(biāo)志管理的現(xiàn)狀據(jù)統(tǒng)計，到2006年底，本市公路里程已達到10392km。橋梁按結(jié)構(gòu)型式分類，簡支梁橋占了91.36％，另外還有拱橋、連續(xù)梁橋及個別的斜拉橋和鋼桁架橋等；12/21/2023412/21/20235目前還沒有與原橋設(shè)計荷載等級相關(guān)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，公路管理部門只是根據(jù)自己的理解，基本上都是按照橋梁設(shè)計荷載的標(biāo)準(zhǔn)車總重作為限制總質(zhì)量的限載噸位。12/21/20236建國以來，我國公路橋梁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過了多次變化，歷年來各種橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)達37種之多，如何準(zhǔn)確地選擇限載噸位，合理地設(shè)置橋梁限載標(biāo)志，長期以來一直困擾著公路管理部門。1995年，上海市公路管理處發(fā)布了《關(guān)于進一步明確橋梁限載標(biāo)志和橋名牌設(shè)置要求的通知》（滬路橋[1995]407號），將橋梁限載標(biāo)志的噸位統(tǒng)一為30噸、20噸、15噸、10噸和6噸五種。12/21/20237二、橋梁限載標(biāo)志管理存在問題

12/21/202381、現(xiàn)行橋梁限載標(biāo)志牌顯示的橋梁噸位與設(shè)計荷載（包括驗算荷載）間的相關(guān)性不明確大部分將汽車荷載的標(biāo)準(zhǔn)車作為限載噸位。有的公路管養(yǎng)部門將設(shè)計汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)中的加重車作為限載噸位。12/21/202392、高速公路限載問題收費聯(lián)網(wǎng)后，不同路線橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)可能不同；對于不收費的高速公路，如何設(shè)置限載標(biāo)準(zhǔn)。12/21/2023103、上海的限載噸位數(shù)值涵蓋各歷史階段的標(biāo)準(zhǔn)，其含意不統(tǒng)一上海各歷史階段的設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)種類繁多，標(biāo)志牌所示噸位其含意也各不相同，即使噸位數(shù)值相同，其荷載效應(yīng)也不相同，不少專業(yè)技術(shù)干部也不一定了解，對于一般不熟悉橋梁專業(yè)的駕駛員更無法明了噸位數(shù)值的含意，只能直觀地理解為車輛的總重限制。12/21/202311建國前：H10，H15，H20等，這些標(biāo)準(zhǔn)都來自英、美、日、法等租界國。1956年交通部頒《公路工程設(shè)計準(zhǔn)則》

：汽車荷載有：汽—6、汽—8、汽—10、汽—13、汽—18五級；履帶荷載有：拖—30、拖—60、拖—80三種12/21/2023121967年交通部頒《公路橋涵車輛荷載等級凈空標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》汽車荷載有：汽—10、汽—15、汽—26履帶和拖車荷載有：履帶—50、拖車—60、拖車—10012/21/2023131972年交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》汽車荷載有：汽—10、汽—15、汽—20履帶和拖車荷載有：履帶—50、掛車—80、掛車—10012/21/2023141981年交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-81）及1981年交通部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》》(JTJ021－81)

1985年交通部頒布的[公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTJ021—85）]

1989年交通部頒布的[公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTJ021—89）]汽車荷載有：汽車—10級、汽車—15級、汽車—20級、汽車超—20級履帶和拖車荷載有：履帶—50、掛車—80、掛車—100、掛車—12012/21/2023151993年建設(shè)部頒布《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》（CJJ11－93）計算荷載（汽車荷載）：與1998年《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》所規(guī)定的全部汽車荷載相同。12/21/2023161998年建設(shè)部頒布《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ77-98)汽車荷載等級可劃分為：城—A級汽車荷載和城—B級汽車荷載兩個等級。12/21/2023172004年交通部頒布《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2004）汽車荷載分為公路－I級和公路－II級兩個等級。12/21/2023184、有不少鄉(xiāng)村公路橋梁未經(jīng)設(shè)計計算，自行掛牌確定限載噸位缺乏竣工圖和原設(shè)計文件，因此長期以來從未核實過實際承載能力，大部分行駛的車輛均已超過掛牌的5~10噸的限值，有的橋梁可能存在一定安全隱患，有的可能本來就具有一定的潛力。12/21/202319三、橋梁限載方式12/21/2023201、橋梁限載采用限制車輛總重（總質(zhì)量）的方式總重限載標(biāo)志簡潔明了，易為廣大貨車駕駛員理解。一般貨車車輛駕駛員對自己的車輛載重量和總重量是比較了解的，對每根滿載軸重往往并不了解，因此宣傳普及難度比較大。

12/21/202321既能盡量接近實際受力狀態(tài)并力求偏于安全，又能使廣大貨車駕駛員容易理解的可操作。通過科學(xué)和繁復(fù)的計算，使各種不同的設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于常見的不同的總重貨車荷載標(biāo)準(zhǔn)車，從而求得該橋梁能承受的最大總重荷載。12/21/2023222、限載總重（總質(zhì)量）分級上海市公路橋梁的總重限載噸位分為2t、6t、10t、15t、20t、30t、40t、55t等八個級別。12/21/202323正常技術(shù)狀況下橋涵設(shè)計荷載與相對應(yīng)的通行車輛噸位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)年份設(shè)計荷載級別采用的限載噸位標(biāo)準(zhǔn)（t）1956年《公路工程設(shè)計準(zhǔn)則》汽-66汽-810汽-1010汽-13，拖-6015汽-18，拖-80201967年《公路橋涵車輛荷載及其凈空標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》汽-106汽-15，拖-6015汽-26，拖-100201972年-1989年《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》汽-1010汽-15，掛-8020汽-20，掛-10030汽超-20，掛-12040汽超-20，掛-120上海特300552004年《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》公路-Ⅰ40公路-Ⅱ20（四級公路15）12/21/2023243、通行要求凡符合國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)制造和行駛的車輛，且總重（總質(zhì)量）不超過該橋梁限載噸位的，均可通過該橋梁。這是一般正常情況下。特殊情況下，跨徑大于50m，所有超過限載噸位的特種車輛，及重車密度變化或者過大的公路，不包含在內(nèi)。上述情況需要重新針對性的計算。12/21/202325根據(jù)交通部頒布的《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》（JTGH11）的分類規(guī)定，評定為三類技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的橋梁，應(yīng)酌情進行交通管制；對評定為四類技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)的橋梁應(yīng)降低一級限載噸位使用，嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通；對評定為五類技術(shù)狀況的橋梁，應(yīng)進行改建或重建，并及時封閉交通。12/21/2023264、限載標(biāo)志的設(shè)置與要求公路橋梁限載標(biāo)志的尺寸、圖案、顏色按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）規(guī)定執(zhí)行。

限載標(biāo)志為白底，紅圈，黑字,限載標(biāo)志字符采用標(biāo)準(zhǔn)黑體。阿拉伯字符字高h值見表5.1.3，字寬為0.6h；單位符號“t”的高度為0.5h。

12/21/20232712/21/202328表5.1.3限載牌尺寸與計算行車速度的關(guān)系計算行車速度（km/h）100-12071-9940-70<40標(biāo)志外徑D（cm）1201008060紅邊寬度a（cm）121086襯邊寬度c（cm）10.80.60.4阿拉伯?dāng)?shù)字高度h（cm）60-7050-6040-5025-3012/21/2023295、限載標(biāo)志的設(shè)置限載標(biāo)志一般設(shè)置在橋梁兩端，行車方向的右側(cè)。計算行車速度為40～60km/h時，設(shè)置在距橋頭10～15m處；計算行車速度為70～90km/h時，設(shè)置在距橋頭20～30m處；計算行車速度為大于90km/h時，設(shè)置在距橋頭40～50m處。12/21/202330控制出入口的高架道路、高速公路的限載標(biāo)志可設(shè)置在入口處。當(dāng)橋梁所處路段不允許轉(zhuǎn)向行駛時，限載標(biāo)志應(yīng)設(shè)在離該橋最近的路口處。同一路段上橋梁的限載噸位應(yīng)以最低限載值確定，統(tǒng)一設(shè)置。12/21/2023316、限載標(biāo)志的要求單柱式限載標(biāo)志安裝在單根立柱上。單柱式標(biāo)志不應(yīng)侵入公路建筑限界以內(nèi)，標(biāo)志內(nèi)邊緣距路面或路緣石邊緣不得小于25cm。標(biāo)志牌下緣距路面高度為250cm。12/21/20233212/21/202333懸臂式限載標(biāo)志安裝于懸臂上。當(dāng)?shù)缆份^寬，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線、視距受限制、景觀上有要求時可安裝懸臂式限載標(biāo)志。懸臂式限載標(biāo)志不得侵入道路限界中，安裝高度不得低于500cm，并應(yīng)考慮路面維修增高的因素。12/21/20233412/21/202335門式限載標(biāo)志安裝在門架上。當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛的視線，柱式、懸臂式安裝有困難，可采用門式限載牌。標(biāo)志下緣距路面的高度，至少按道路規(guī)定的凈空高度設(shè)置。12/21/20233612/21/2023377、限載標(biāo)志的構(gòu)造5.4.1限載標(biāo)志的構(gòu)造可參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）執(zhí)行。5.4.2限載標(biāo)志牌由底板、反光材料、立柱、基礎(chǔ)和緊固件組成，在一些特殊的場所可根據(jù)需要采用照明標(biāo)志。具體應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板》（JT/T279）的規(guī)定。5.4.3限載標(biāo)志牌可用鋁合金板、合成樹脂類板材（如塑料、硬質(zhì)聚氯乙烯板材或玻璃鋼等）制作。限制標(biāo)志底板背面可選用淺灰色，鋁合金板可用原色。12/21/2023385.4.4限載標(biāo)志立柱可選用鋼管制作。限載標(biāo)志牌與立柱的連