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文檔簡介
現(xiàn)代物流學年月真題
0711420221
1、【單選題】孕育了物流學的是
市場營銷學和軍事后勤學
商品管理技術
A:
系統(tǒng)科學
B:
生產(chǎn)技術變革
C:
答D:案:A
解析:物流概念的孕育與萌芽階段可以說是物流概念的孕育階段,是市場營銷學和軍事后
勤學孕育了物流學。P2
2、【單選題】“Logistics”一詞,最早出現(xiàn)在
企業(yè)生產(chǎn)領域
企業(yè)流通領域
A:
軍事后勤領域
B:
倉庫管理領域
C:
答D:案:C
解析:美國少校瓊西-貝克(ChaunceyBaker)在1905年從軍事后勤的角度提岀名為
“l(fā)ogistics”的物流概念。P2
3、【單選題】用來存儲冷飲、肉類的倉庫為
普通倉庫
保溫倉庫
A:
特種倉庫
B:
水上倉庫
C:
答D:案:B
解析:保溫倉庫是用來儲存對溫度、濕度等有特殊要求的倉庫,包括恒溫、恒濕、冷藏倉
庫等.比如冷飲、肉類等物品的儲存。保溫倉庫要求建筑物具有隔熱、防寒、密封等功
能,并且需要配備專用的設備,比如空調、制冷機等。P20
4、【單選題】企業(yè)在正常經(jīng)營環(huán)境下為了滿足日常所需而建立的庫存,被稱為
經(jīng)常庫存
A:
在途庫存
安全庫存
B:
投機庫存
C:
答D:案:A
解析:經(jīng)常庫存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境下為了滿足日常所需而建立的庫存。倉庫一般
通過經(jīng)常庫存來保證一定時期的供應能力,這種庫存隨著陸續(xù)的出庫需要而不斷地減少,
當庫存降低到某一水平時,就要通過訂貨來補充庫存。此外,經(jīng)常庫存的高低與庫存補充
的采購也有著密切的聯(lián)系。P23
5、【單選題】保證庫存物資良好、數(shù)量正確、配套齊全、賬物相符,這是倉庫管理的______
原則。
預防為主
提高效率
A:
質量第一
B:
確保安全
C:
答D:案:C
解析:物資保管的根本目的就是要保持物資原有的使用價值和價值,以優(yōu)質物資滿足企業(yè)
的生產(chǎn)需要。所以,物資保管必須要將物資保管的質量放在第一位,保證庫存物資質量良
好、數(shù)量正確、配套齊全、賬物相符。P21
6、【單選題】下列屬于典型的推式庫存管理模式的是
供應商寄售庫存CW
及時供應JIT
A:
聯(lián)合庫存JMI
B:
MRP管理庫存
C:
答D:案:A
解析:供應商寄售庫存CW屬于典型的推式庫存管理模式。在推式庫存管理模式中,供應
商根據(jù)市場需求預測和自身生產(chǎn)能力,將產(chǎn)品推送到銷售渠道,以期在銷售季節(jié)或銷售高
峰期滿足市場需求。在這種模式下,供應商需要承擔庫存風險,因為他們需要提前生產(chǎn)和
儲存產(chǎn)品,以便在需要時立即提供。而寄售庫存模式則是一種特殊的推式庫存管理模式,
供應商將產(chǎn)品放置在客戶的倉庫中,直到客戶銷售產(chǎn)品并支付供應商的費用。這種模式可
以減少供應商的庫存風險,因為產(chǎn)品仍然屬于供應商,直到被客戶售出。
7、【單選題】包裝管理時,選擇科學合理的包裝可以節(jié)省開支、擴大銷售、增加收入,發(fā)揮
包裝的
保護功能
便利功能
A:
商業(yè)功能
B:
交換功能
C:
答D:案:C
解析:商業(yè)性。在現(xiàn)代商業(yè)貿(mào)易中,商品包裝的商業(yè)性作用顯得越來越明顯,好的包裝不
僅能夠保護商品,使商品方便使用,還具備美化商品,抬高商品價值,提高商品競爭力的
作用,并在一定程度上顯示企業(yè)的科技和文化藝術水平。好的包裝能夠激起消費者的購買
欲望,在超市、商場中,良好的包裝能夠起到無聲推銷員的作用。在具體業(yè)務中,可以選
擇科學合理的包裝以節(jié)省開支,擴大銷售,增加收入。P32
8、【單選題】用于實現(xiàn)“門到門”這種最先進運輸方式的包裝容器是
木箱
塑料周轉箱
A:
托盤
B:
集裝箱
C:
答D:案:D
解析:使用集裝箱可實現(xiàn)最先進的運輸方式,即"門到門"運輸。集裝箱屬于大型集合包裝,
具有既是運輸工具,又是包裝方法和包裝容器的特點。在適應現(xiàn)代化物流方面,它比托盤集
合包裝更具有優(yōu)越性。
9、【單選題】對于大而笨重的貨物、多品種少批量的貨物,適合采用的裝卸搬運方式是
單件裝卸搬運
集裝裝卸搬運
A:
鐵路裝卸搬運
B:
散裝裝卸搬運
C:
答D:案:A
解析:單件裝卸搬運,主要是指非集裝按件計的貨物逐個進行裝卸搬運的作業(yè)方法。因為
單件處理,所以裝卸搬運作業(yè)速度比較慢,并且作業(yè)逐件接觸貨物,容易出現(xiàn)貨損;作業(yè)
次數(shù)比較多,容易出現(xiàn)貨差。單件作業(yè)對機械、裝備和裝卸條件的要求不高,機動性強,
能夠在很廣泛的地域內進行而不會受到固定設施、設備的地域限制。單件裝卸搬運的對象
主要包括包裝雜貨、危險貨物、大而笨重貨物、多品種少批量的貨物等。P44-P45
10、【單選題】適用于裝卸搬運量、對象固定、不易于形成大包裝的情況的裝卸搬運方式是
單件裝卸搬運
A:
集裝裝卸搬運
間歇性裝卸搬運
B:
連續(xù)裝卸搬運
C:
答D:案:D
解析:連續(xù)裝卸搬運主要是指連續(xù)不斷地(中間不停頓、貨間無間隔)進行作業(yè)的作業(yè)方
式,適用于裝卸搬運量大、對象固定、貨物對象不容易形成大包裝的情況,一般采用輸送
機、鏈斗裝車機等機械設備。
11、【單選題】關于起重機的特點,說法正確的是
靈活性、機動性強,轉彎半徑小,成本低
能做很窄的走道內操作,堆碼或提升高度較高
A:
生產(chǎn)率高、設備簡單、操作簡單
B:
將貨物吊起,在一定范圍內作垂直提升并水平運動
C:
答D:案:D
解析:在采用輸送機之前,起重機是曾被廣泛使用的、非常具有代表性的一種搬運機械,
它是指將貨物吊起,在一定范圍內作垂直提升并水平運動的機械。起重機按照其構造、動
作繁簡程度及工作性質和用途等,可以劃分為簡單起重機械、通用起重機械和特種起重機
械三種。P47
12、【單選題】能為鐵路、港口集疏運物資的是
鐵路運輸
公路運輸
A:
水路運輸
B:
航空運輸
C:
答D:案:B
解析:公路運輸比較適宜在內陸地區(qū)運輸貨物,因而可以與鐵路、水路聯(lián)運,為鐵路、港
口集疏運物資;可以深入山區(qū)及偏僻的衣村進行貨物的運輸;可以在遠離鐵路的區(qū)域從事
干線運。公路運輸獨特的作用是其他各種運輸方式所不能替代的,它在經(jīng)濟和社會發(fā)展中
的重要地位是毋庸置疑的。發(fā)展公路運輸,有利于促進地區(qū)、部門和企業(yè)之間的物流發(fā)
展,有利于加強邊疆地區(qū)的建設和防務,提高人民的物質文化生活水平,促進工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
及整個國民經(jīng)濟的繁榮。公路運輸已經(jīng)以其功能的靈活性和廣泛性,深人到社會活動的各
個方面。P57
13、【單選題】運輸過程中,需要有效利用各種運輸工具與運輸設施,降低費用,遵循運輸
的
及時性原則
準確性原則
A:
經(jīng)濟性原則
B:
安全性原則
C:
答D:案:C
解析:經(jīng)濟。就是采取最經(jīng)濟、最合理的運輸方案,有效地利用各種運輸工具和運輸設
施,節(jié)約人力、物力和動力,提高運輸經(jīng)濟效益,降低貨物運輸費用。
14、【單選題】能夠減少中間環(huán)節(jié)的運輸合理化形式為
配載運輸
提高運輸工具實載率
A:
公鐵分流
B:
直達運輸
C:
答D:案:D
解析:在組織運輸過程中,跨過商業(yè)、物資倉庫或其他中間環(huán)節(jié),把貨物從運地直接一步
到位運到銷地或用戶手中,減少中間環(huán)節(jié)。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)為了降低流通費
用。釆用直達運輸?shù)谋壤谘杆偬岣?,這為減少物流中間環(huán)節(jié),提高物流效益和生產(chǎn)經(jīng)營
效益都有重要作用。P65
15、【單選題】物流企業(yè)基于與貨主間的長期合同,提供物流設施設備、物流中心的運營、
物流信息系統(tǒng)等服務,這種配送中心屬于______主導型配送中心。
供應商
批發(fā)商
A:
零售商
B:
物流企業(yè)
C:
答D:案:D
解析:物流企業(yè)主導型配送中心。由物流企業(yè)建設的面向貨主企業(yè)提供配送服務的配送中
心,其服務對象一般比較固定,物流企業(yè)在與貨主企業(yè)簽訂長期物流服務合同的基礎上,
代理企業(yè)開展配送業(yè)務,屬于第三方物流服務形態(tài)。物流企業(yè)提供的不僅是設施和保管、
配送等作業(yè)服務,而且為貨主企業(yè)提供物流信息系統(tǒng)和配送管理系統(tǒng),并對配送系統(tǒng)的運
營負責。還有一種情況是配送中心的硬件設施屬于貨主企業(yè)或物流設施提供商的,但配送
中心的運營由物流企業(yè)負責,信息系統(tǒng)等軟件設施也由物流企業(yè)提供。P84
16、【單選題】為減輕店鋪作業(yè)壓力,或提高運輸與保管效率,而對商品進行相應的加工處
理,這種的配送中心屬于
面向制造的配送中心
流通加工型配送中心
A:
通計刑配送中心
B:
集中庫存型配送中心
C:
答D:案:B
解析:流通加工型配送中心除了開展配送服務外,還根據(jù)用戶的需要在配送前對商品進行
流通加工。這樣能夠減輕店鋪作業(yè)的壓力,集中加工也有助于開展機械化作業(yè),提高流通
加工效率。此外,岀于提高運輸保管效率的考慮,在運輸保管過程中保持散件狀態(tài),向用
戶配送前進行組裝加工;為了更加接近客戶的需求,避免商業(yè)風險,在確定了客戶的最終
需求后,對商品進行最后階段的加工等。P85-P86
17、【單選題】追求范圍經(jīng)濟,要求柔性化生產(chǎn)或敏捷制造,能夠快速響應消費者不斷變
化,這樣的供應鏈屬于
推式供應鏈
穩(wěn)定的供應鏈
A:
拉式供應鏈
B:
傾斜的供應鏈
C:
答D:案:C
解析:拉式供應鏈是與現(xiàn)今的消費者需求日益不確定的經(jīng)營環(huán)境相適應的供應鏈模式,以
消費者的需求為供應鏈的拉動因素,將該信息同步傳輸給供應鏈上各節(jié)點企業(yè),實現(xiàn)設
計、市場、物流、經(jīng)營等的一體化。拉式供應鏈追求的是范圍經(jīng)濟,要求柔性化生產(chǎn)或敏
捷制造,能夠快速響應消費者不斷變化的需求。P93
18、【單選題】與零部件標準化程度適中、顧客定制化水平一般的產(chǎn)品生產(chǎn)相適應的是
面向庫存制造的供應鏈
面向訂單裝配的供應鏈
A:
面向訂單制造的供應鏈
B:
面向訂單處采購的供應鏈
C:
答D:案:B
解析:面向訂單裝配的供應鏈適用于零部件標準化程度適中、顧客定制化水平一般的產(chǎn)品
生產(chǎn),產(chǎn)品需求可以預測,精度與面向庫存制造的供應鏈相比較低,生產(chǎn)雖發(fā)生在需求預
測階段,但僅先完成產(chǎn)品各組成部分的生產(chǎn),收到訂單之后再進行最后的裝配。該種供應
鏈具有成本低廉、響應時間較快的特點,顧客定制化程度也比面向庫存制造的供應鏈中的
高,但在一定程度上增加了庫存風險。P94
19、【單選題】13位標準商品條形碼6901235587691中,中間的數(shù)字串58769代表的是
商品制造國中國
生產(chǎn)企業(yè)
A:
具體產(chǎn)品
B:
校驗碼
C:
答D:案:C
20、【單選題】強調物流單個職能子系統(tǒng)成本的降低,只能帶來局部效益,必須站在物流整
體的角度,進行協(xié)調和優(yōu)化,才能達到整體優(yōu)化,這是物流成本典型的______特征。
背反性
系統(tǒng)性
A:
分散性
B:
消減的乘數(shù)效應
C:
答D:案:B
解析:系統(tǒng)性。企業(yè)物流成本雖然是各個功能活動成本總和,產(chǎn)生于企業(yè)從事物流活動所
耗費的資源,但物流總成本不是各子系統(tǒng)成本的簡單相加,而是一個相互聯(lián)系、相互影響
的整體,具有系統(tǒng)性,貫穿企業(yè)的整個核心制造業(yè)務的始終。從系統(tǒng)觀點來看,單獨強調
單個職能子系統(tǒng)成本的降低,只能帶來局部效益,并不一定能保證系統(tǒng)運行總成本的降低
c因此,對物流成本的管理必須站在整體的角度,通過對系統(tǒng)運行的協(xié)調和配合,才能降
低總成本,達到優(yōu)化的目的。P122
21、【多選題】物流系統(tǒng)的構成要素主要有
物流設施
物流從業(yè)人員
A:
物流設備
B:
財務體系
C:
物流信息系統(tǒng)
D:
答E:案:ABCE
解析:物流系統(tǒng)的構成要素主要有:1.物流設施。2.物流設備。3.物流信息系統(tǒng)。4.人
員。5.組織管理。P8
22、【多選題】倉庫管理的內容主要有
倉庫計劃管理
倉庫質量管理
A:
倉庫技術管理
B:
倉庫生產(chǎn)管理
C:
D:
倉庫安全管理
答E:案:ABCDE
解析:倉庫管理的內容主要有:1.倉庫計劃管理。2.倉庫生產(chǎn)管理。3.倉庫質量管理。4.
倉庫技術管理。5.倉庫勞動管理。6.倉庫安全管理。P22
23、【多選題】關于瓦楞紙箱,說法正確的有
抗壓能力強
防水性能好
A:
有足夠的強度,防震緩沖功能好
B:
造價低,且有利于節(jié)約運費
C:
便于裝卸堆垛,便于空箱存儲,便于實現(xiàn)集裝箱化
D:
答E:案:CDE
解析:從方便流通的角度來看,瓦楞紙箱便于實現(xiàn)集裝箱化;自身重量輕,便于裝卸堆
垛;空箱能拆疊,可以大大縮小體積,便于空箱儲存;瓦楞紙箱箱面光潔,印刷美觀,標
志明顯,便于傳達信息。P34
24、【多選題】防震包裝的主要方法有
全面防震包裝
部分防震包裝
A:
懸浮式防震包裝
B:
真空防震包裝
C:
脫氧防震包裝
D:
答E:案:ABC
解析:防震包裝主要有以下三種方法。1.全面防震包裝方法。2.部分防震包裝方法。3.懸
浮式防震包裝方法。P37
25、【多選題】關于危險品包裝操作的要點,描述得準確的有
對有毒物品,要做到包裝嚴密不漏、不透氣,明顯地標明有毒標志
對腐蝕性物品,要防止物品與包裝容器發(fā)生化學變化
A:
對自燃物品,應在內壁有耐堿保護涂層的鐵桶內裝水,保持水面浸沒物品,且桶口密封
B:
對遇水分解并產(chǎn)生易燃氣體的物品,應采用堅固的鐵桶,沖入氮氣或裝放氣活塞
C:
對易燃易爆物品,用塑料桶、鐵桶或木箱包裝,并裝置自動放氣安全閥
D:
答E:案:ABD
26、【多選題】按作業(yè)手段和組織水平,可將裝卸搬運分為
機械化作業(yè)
自動化作業(yè)
A:
間歇性裝卸
B:
人工作業(yè)
C:
連續(xù)裝卸
D:
答E:案:ABD
解析:按作業(yè)手段和組織水平,可以將裝卸搬運分成人工作業(yè)、機械化作業(yè)和自動化作
業(yè)。人力作業(yè)是指在某些特殊的情況下,完全依靠人力和人工使用無動力器械來完成的裝
卸搬運作業(yè);機械化作業(yè)是裝卸搬運的主流方式主要是指運用裝卸搬運機械進行裝卸搬運
作業(yè)的方法;自動化作業(yè)是指通過作業(yè)機械化設備和作業(yè)設施、作業(yè)環(huán)境的配合,對裝卸
搬運系統(tǒng)進行全面的組織、管理、協(xié)調,并采用自動化控制手段,例如電子計算機控制和
信息傳遞,取得高效率、高水平的裝卸搬運作業(yè)。P45
27、【多選題】關于航空運輸?shù)奶攸c,說法正確的有
運輸能力較大
運輸可達性強
A:
運輸成本高
B:
運輸速度快
C:
貨物破損率低
D:
答E:案:CDE
解析:航空運輸?shù)膬?yōu)勢:(1)運行速度快。(2)機動性好。(3)貨物包裝要求相對較
低。(4)具有獨特的經(jīng)濟特性。P58
28、【多選題】提高運輸工具技術“裝載量”的方法有
實行分單體運輸
組織輕重裝配
A:
提高堆碼技術
B:
合裝整車
C:
重復運輸
D:
答E:案:ABCD
解析:提高技術“裝載量”。這種辦法可以最大限度地利用運載工具的裝載噸位和裝載客
積,提高運輸能力和車輛的運量。主要方法:①實行分單體運輸;②組織輕重配裝;③提
高堆碼技術;④合裝整車,也叫'慫扭”,拼裝整車中轉分運。P65
29、【多選題】反應配送供應保證能力的指標有
缺貨次數(shù)
即時配送的能力及速度
A:
庫存總量
B:
庫存周轉
C:
供應能力
D:
答E:案:ABE
解析:實行配送后,客戶最大的擔憂是供應保證程度是否會降低。配送必須提高客戶的供
應保證能力,只有這樣配送才是合理的。供應保證能力可以從下面幾個方面來判斷。1.缺
貨次數(shù)。2.供應能力。3.即時配送的能力及速度。P82
30、【多選題】按照配送時間及數(shù)量,配送可以分為
定時配送
定量配送
A:
成套配送
B:
連鎖店集中配送
C:
即時配送
D:
答E:案:ABE
解析:按照配送時間及數(shù)量,配送可以分為:1.定時配送。2.定量配送。3.定時定量配
送。4.定時定量定線路配送。5.即時配送。P75-P76
31、【問答題】簡述物流標準化的意義。
答案:(1)物流標準化能夠實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的一致性,加快流通速度。(2)物流
標準化是實施物流管理科學化的重要手段。(3)物流標準化有助于降低物流成本。
(4)物流標準化有利于提高技術水平,推動物流技術發(fā)展。(5)物流標準化便于同外
界系統(tǒng)的連接。(6)物流標準化是加快物流系統(tǒng)建設的捷徑。
32、【問答題】簡述產(chǎn)品包裝的基本原則。
答案:(1)適用原則。(2)美觀原則。(3)可靠原則。(4)經(jīng)濟原則。(5)科
學原則。這五個原則是密切相關,不能忽略其中的任何一方。
33、【問答題】簡述配送中心可實現(xiàn)的基本功能。
答案:(1)采購、集貨功能。(2)儲存功能。(3)分揀功能。(4)加工與包裝功
能。(5)配貨、分放功能。(6)送貨功能。(7)商品展示和貿(mào)易功能。(8)信
息處理功能。(每答對1點得1分,總分不超過6分)
34、【問答題】簡述供應鏈管理的特點。
答案:(1)供應鏈是一種基于流程的集成化管理模式。(2)供應鏈管理是全過程的戰(zhàn)
略管理。(3)供應鏈管理提出了全新的庫存觀。(4)供應鏈管理以最終客戶為中
心。
35、【問答題】簡述物流信息系統(tǒng)的組成要素。
答案:(1)硬件,包括計算機和必要的通信設施等。(2)軟件,包括系統(tǒng)軟件、實用
軟件、應用軟件。(3)數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫。(4)相關人員,包括物流信息系統(tǒng)開
發(fā)、應用和維護等各方面的人員。(5)物流企業(yè)管理思想與管理制度,如供應鏈管理
和第三方物流等。
36、【問答題】試述不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)。
答案:(1)與運輸方向有關的不合理運輸:①對流運輸。(展開論述,0.5分)②
空駛。(展開論述,0.5分)(2)與運輸距離有關的不合理運輸:①迂回運輸。
(展開論述,0.5分)②過遠運輸(展開論述,0.5分)(3)與運輸貨物有關的不
合理運輸:①重復運輸。(展開論述,0.5分)②無效運輸。(展開論述,0.5
分)(4)運力選擇不當?shù)牟缓侠磉\輸:①違反水路分工,棄水走陸。(展開論述,
0.5分)②鐵路短途運輸。(展開論述,0.5分)③水運過近運輸。(展開論述,
0.5分)(結合實際,給1~3分,但總分不超過10分)
37、【問答題】結合實際,談談可以采取措施進行配送合理化?
答案:(1)推行加工配送。(展開論述,1分)(2)推行共同配送。(展開論述,1
分)(3)實行雙向配送。(展開論述,1分)(4)推行準時配送系統(tǒng)。(展開論
述,1分)(5)推行即時配送。(展開論述,1分)(結合實際,給1~3分,但
總分不超過10分)
38、【問答題】利豐供應鏈利豐集團是香港甚至世界范圍內商貿(mào)業(yè)的一個著名創(chuàng)新企業(yè)。
其從一家傳統(tǒng)貿(mào)易商成功轉型為以供應鏈管理概念運作的現(xiàn)代跨國貿(mào)易集團。多年的企業(yè)實
際運作經(jīng)驗,使利豐集團對供應鏈管理有深刻而獨到的理解.(1)供應鏈是什么?利豐集
團解釋為:由客戶(或消費者)需求開始,貫通從產(chǎn)品設計、產(chǎn)品開發(fā)、到原材料供應、選擇
供應商、生產(chǎn)監(jiān)控、檢測、批發(fā)、零售等過程,中間經(jīng)過倉儲、運輸和配送等物流程序,把
正確的產(chǎn)品在最低定價、在最短時間和在正確的渠道交付給終端用戶的各項業(yè)務活動。在
這一過程中,利豐以最終客戶為中心,以市場需求為原動力,強調企業(yè)以核心業(yè)務在供應鏈
上定位,將非核心業(yè)務外包,并與客戶建立一個緊密合作、共擔風險、共享利益的關系;同
時,利用信息系統(tǒng)優(yōu)化供應鏈的運作,在工作流程、實物流程、信息流程和資金流程的設
計、執(zhí)行中不斷檢討和不斷改進,縮短產(chǎn)品完成時間,使生產(chǎn)盡量貼近實時需求,也大大減
少了環(huán)節(jié)之間的成本。(2)一個產(chǎn)品就是一條供應鏈利豐集團并沒有自設工廠,也沒有倉
庫、運輸工具,而是通過協(xié)調多家產(chǎn)品優(yōu)質且具有成本效益的供貨商進行生產(chǎn),滿足客戶對
產(chǎn)品品質和交貨時間的嚴格要求?,F(xiàn)在,利豐集團在全球40多個經(jīng)濟體系已建立300多個辦
事處及倉庫,聘用員工超過43000名,全球供應商15000多家。利豐集團的優(yōu)勢在于,不
僅了解客戶需求,擁有服務于客戶的知識技術和龐大的業(yè)務網(wǎng)絡;且了解各個生產(chǎn)基地的制
造技術、質量、產(chǎn)能及配額和各國的進出口規(guī)定并與有競爭力的供貨商和生產(chǎn)商建立了長期
而密切的合作關系,可以將各個環(huán)節(jié)的優(yōu)勢整合在一起以爭取訂單。接到客戶訂單后,才開
始安排原料采購和生產(chǎn)工序,并負責流程監(jiān)控和環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間的溝通和組織,具體的生產(chǎn)
則外包給世界各地的生產(chǎn)商。同時,由于利豐集團與很多生產(chǎn)商有穩(wěn)定的業(yè)務往來,所以
生產(chǎn)商愿意在預定產(chǎn)能、快速生產(chǎn)和各種生產(chǎn)細節(jié)上配合,并提供最高的生產(chǎn)彈性,使這個
由各方組合成的供應鏈能為客戶提供更快更好的服務。合作和信任令訂單處理過程更加快
捷,并可節(jié)省討價還價的時間和人力資本,為這段供應鏈增值。而通過與利豐集團的合作,
生產(chǎn)商也實現(xiàn)了專門化,在其核心業(yè)務的制造能力上專注發(fā)展。利豐與眾多生產(chǎn)商形成了一
個千變萬化的供應鏈結構,盡力為每一個訂單創(chuàng)造一條有效益的供應鏈,從而為客戶提供最
大的彈性和最具競爭力的產(chǎn)品。以一條裙子為例,利豐集團拿到訂單以后就會將生產(chǎn)環(huán)節(jié)
分解成不同的部分,然后找出能力最強,能夠用最短的時間、最便宜的方法生產(chǎn)的供應商。
所以,每個產(chǎn)品的需求不一樣,組合的工廠都不一樣,就設計部分來說,這條裙子銷往哪
里,設計就一定要在哪里做,例如銷往美國的裙子,設計就要放在美國做,不能在歐洲、香
港,也不能在上海,因為只有當?shù)氐脑O計師才最了解當?shù)叵M者的消費習慣、潮流是怎樣
的。做好設計后,再放到香港或者是上海比較大的區(qū)域庫中,里面的采購員和工廠一起在全
世界不同的國家找零部件,最后這些零部件會運到一個工廠里面做組裝。諸如此,一個產(chǎn)品
就是一條供應鏈。(3)香港利豐集團-供應鏈管理的價值①利豐集團的供應鏈管理強調了
真正的客戶導向,它將客戶
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