計(jì)算車(chē)站能力-技術(shù)站到發(fā)車(chē)流及其特征分析

1.技術(shù)設(shè)備及其特征分析

鐵路技術(shù)站設(shè)備種類(lèi)：01為列車(chē)到發(fā)和作業(yè)設(shè)置的到、發(fā)車(chē)場(chǎng)；02為車(chē)列解、編和車(chē)輛集結(jié)設(shè)置的駝峰、牽出線和調(diào)車(chē)場(chǎng)；03為機(jī)車(chē)整備和車(chē)輛檢修設(shè)置的機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段和站修所；04為貨物裝卸、倒裝設(shè)置的貨場(chǎng)、裝卸線；05為溝通銜接區(qū)間設(shè)置的站內(nèi)正線和進(jìn)出站線路，以及聯(lián)系站內(nèi)各部分的聯(lián)絡(luò)線；06為保證行車(chē)安全和提高行車(chē)效率裝設(shè)的信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞及通信、照明設(shè)備；07為改編列車(chē)和調(diào)移車(chē)輛配備的生產(chǎn)動(dòng)力——調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)。

1.技術(shù)設(shè)備及其特征分析技術(shù)站技術(shù)設(shè)備調(diào)查分析的重點(diǎn)如下：01設(shè)備的數(shù)量02設(shè)備的位置03設(shè)備的相互聯(lián)系04設(shè)備的技術(shù)條件05設(shè)備的生產(chǎn)能力2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（1）乙站車(chē)流匯總資料往由甲方向丙方向到達(dá)本站合計(jì)甲—乙間甲及以遠(yuǎn)計(jì)乙—丙間丙及以遠(yuǎn)計(jì)甲方向無(wú)調(diào)————540540—540有調(diào)———60計(jì)———60丙方向無(wú)調(diào)—540540————540有調(diào)65360425———60485計(jì)65900965———601025本站發(fā)出1520355—合計(jì)80920100065—2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（2）分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征車(chē)流分析的目的在于對(duì)編組站到發(fā)車(chē)流的動(dòng)態(tài)實(shí)行經(jīng)常的監(jiān)督和系統(tǒng)的分析，掌握其變化的規(guī)律，研究制定技術(shù)站技術(shù)作業(yè)和設(shè)備運(yùn)用的全局性的戰(zhàn)略部署，或者針對(duì)某些作業(yè)環(huán)節(jié)、某項(xiàng)設(shè)備運(yùn)用作出局部性的調(diào)整措施，以適應(yīng)一定時(shí)期的車(chē)流特征，保證技術(shù)站運(yùn)輸生產(chǎn)的順利進(jìn)行。?2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（2）分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征01車(chē)站辦理車(chē)數(shù)02中轉(zhuǎn)重車(chē)數(shù)

03中轉(zhuǎn)空車(chē)數(shù)2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（2）分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征04裝車(chē)數(shù)、卸車(chē)數(shù)、接空車(chē)數(shù)、排空車(chē)數(shù)05無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)

無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)占接入重空總車(chē)數(shù)的比重2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（2）分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征06改編車(chē)數(shù)

改編車(chē)數(shù)占接入總車(chē)數(shù)的比重

2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（2）分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征為供具體研究和制定車(chē)站技術(shù)設(shè)備運(yùn)用方案的需要，還必須進(jìn)一步分析車(chē)站到發(fā)車(chē)流的構(gòu)成情況，諸如：?01各方向接入的車(chē)流及其分別占接入車(chē)流總數(shù)的比重。02每一方向接入的去向別重車(chē)數(shù)和車(chē)種別空車(chē)數(shù)分別占該方向接入車(chē)流總數(shù)的比重。03每一方向接入的去向別重車(chē)流和車(chē)種別空車(chē)流中無(wú)調(diào)和有調(diào)中轉(zhuǎn)所占的比重。2.分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征（2）分析乙站到發(fā)車(chē)流及其特征04向各方向發(fā)出的車(chē)流及其分別占發(fā)出車(chē)流總數(shù)的比重。0