城市軌道交通車(chē)輛日檢作業(yè)-日檢車(chē)底作業(yè)

日檢車(chē)底作業(yè)第二節(jié)CONTENTS目錄01.安全防護(hù)02.車(chē)底下部檢查車(chē)底作業(yè)檢查條件：列車(chē)處于無(wú)電狀態(tài)一、安全防護(hù)（1）（2）（3）②號(hào)在車(chē)底下部作業(yè)過(guò)程中必須一直正確佩戴輕質(zhì)安全帽，防止頭部磕傷。2人共同確認(rèn)受電弓降下、制動(dòng)已施加、電客車(chē)為無(wú)電狀態(tài)。①號(hào)對(duì)②號(hào)作業(yè)進(jìn)度、質(zhì)量及安全進(jìn)行有效監(jiān)控。一、安全防護(hù)注意事項(xiàng)：明確作業(yè)車(chē)輛編號(hào)、作業(yè)時(shí)間及列車(chē)停放軌道，在車(chē)輛工作手冊(cè)及相應(yīng)單據(jù)上準(zhǔn)確記錄。（1）提前在故障庫(kù)中查找作業(yè)車(chē)輛的跟蹤故障及未處理故障并在車(chē)輛工作手冊(cè)中進(jìn)行記錄，在作業(yè)中進(jìn)行相應(yīng)的跟蹤及處理。（2）作業(yè)者按照要求穿著工作服，佩帶防護(hù)用具。（3）一、安全防護(hù)注意事項(xiàng)：確認(rèn)受電弓降下，列車(chē)兩端掛好防護(hù)燈。（4）作業(yè)者帶好手電筒、車(chē)輛工作手冊(cè)。（5）（一）半自動(dòng)車(chē)鉤及緩沖裝置車(chē)鉤緩沖裝置（1）目視車(chē)鉤外觀無(wú)裂痕、彎曲變形，氣路連接管無(wú)泄漏，各安裝螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)，接地線無(wú)松動(dòng)脫落。橡膠支撐塊無(wú)裂紋、松動(dòng)且位置正常。車(chē)鉤與車(chē)體連接螺栓無(wú)松動(dòng)。過(guò)載保護(hù)裝置及螺栓無(wú)損壞，防松標(biāo)記線無(wú)錯(cuò)位。二、車(chē)底下部的檢查圖1車(chē)鉤緩沖裝置（2）目視風(fēng)管管口無(wú)異物。目視鉤舌與中心銷(xiāo)之間充滿潤(rùn)滑油脂。（3）目視壓潰管觸發(fā)指示器完好。（一）半自動(dòng)車(chē)鉤及緩沖裝置二、車(chē)底下部的檢查圖1車(chē)鉤緩沖裝置※①號(hào)與②號(hào)配合檢查車(chē)鉤狀態(tài)，①號(hào)主要目視車(chē)鉤上方及兩側(cè)，②號(hào)主要目視車(chē)鉤下方，①號(hào)、②號(hào)為共同責(zé)任人。（一）半自動(dòng)車(chē)鉤及緩沖裝置二、車(chē)底下部的檢查（二）排障器狀態(tài)二、車(chē)底下部的檢查排障器安裝良好，螺栓無(wú)松動(dòng)，外觀無(wú)異常。（三）輪緣潤(rùn)滑裝置（1）噴嘴位置正確，各緊固螺栓及電纜接頭無(wú)松動(dòng)脫落，防松線位置正確，安裝座、安裝板無(wú)開(kāi)焊、無(wú)裂紋。（2）檢查控制箱蓋板鎖閉正常，電氣連接線緊固正常。（四）單元制動(dòng)缸二、車(chē)底下部的檢查耳聽(tīng)單元制動(dòng)缸無(wú)泄漏，（常用和停放）制動(dòng)管路無(wú)泄漏，目視單元制動(dòng)缸及各管路外觀狀態(tài)良好。（五）輪對(duì)二、車(chē)底下部的檢查單元制動(dòng)缸、輪對(duì)裝置車(chē)輪踏面，擦傷深度和剝離不得超限，目測(cè)有無(wú)擦傷剝離，若有則按照LLJ-4B車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量。達(dá)到下述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)輪應(yīng)當(dāng)鏇修：（1）擦傷限度(a)一處以上長(zhǎng)度大于40mm；(b)兩處以上的在20~40mm；(c)四處以上的在15~20mm；(d)擦傷深度大于1.0mm。（五）輪對(duì)二、車(chē)底下部的檢查單元制動(dòng)缸、輪對(duì)裝置（2）踏面剝離限度一處剝離在圓周方向超過(guò)30mm的持續(xù)長(zhǎng)度、深度大于1.0mm；兩處及以上剝離在圓周方向超過(guò)20mm的持續(xù)長(zhǎng)度并且間隔不小于15mm、深度大于1.0mm?！偬?hào)與②號(hào)配合進(jìn)行輪對(duì)檢查，②號(hào)主要目視輪對(duì)下半部分，②號(hào)為輪對(duì)檢查責(zé)任人。（六）轉(zhuǎn)向架構(gòu)架二、車(chē)底下部的檢查轉(zhuǎn)向架構(gòu)架目視轉(zhuǎn)向架底部構(gòu)架外觀良好，各部狀態(tài)正常。（1）目視牽引中心銷(xiāo)上、下端固定良好。牽引拉桿兩端底部緊固螺栓無(wú)松動(dòng)，手摸檢查防松鐵絲無(wú)斷裂。（2）（六）轉(zhuǎn)向架構(gòu)架二、車(chē)底下部的檢查轉(zhuǎn)向架構(gòu)架目視油壓減震器無(wú)漏油、安裝良好。橫向檔橡膠件無(wú)龜裂，無(wú)異常磨耗、無(wú)損傷、安裝良好。（3）耳聽(tīng)差壓閥無(wú)泄漏。（4）（七）牽引傳動(dòng)裝置二、車(chē)底下部的檢查（1）目視牽引電機(jī)下部安裝座螺栓無(wú)松動(dòng)，電機(jī)冷卻風(fēng)進(jìn)口無(wú)異物。目視通往電機(jī)的電源線連接良好，無(wú)磨損，電機(jī)接地線良好、無(wú)松動(dòng)、無(wú)老化。（2）目視齒輪箱無(wú)滲油、無(wú)漏油現(xiàn)象，油脂無(wú)乳化且油位在上、下標(biāo)之間；（3）目視聯(lián)軸節(jié)外觀正常，無(wú)漏油；（七）牽引傳動(dòng)裝置二、車(chē)底下部的檢查（4）目視接地回流裝置安裝正常，接線端子無(wú)松動(dòng)。（5）目視各連接螺栓防松線清晰無(wú)錯(cuò)位。※Mp、M車(chē)檢查項(xiàng)目（八）空氣制動(dòng)裝置二、車(chē)底下部的檢查（1）目視各空氣管道、風(fēng)缸、連接軟管以及各設(shè)備配管接頭緊密，截?cái)嗳T(mén)位置正常，各測(cè)試口密封正常，耳聽(tīng)無(wú)泄漏。（2）檢查閥體、空壓機(jī)、雙塔干燥器等設(shè)備吊掛無(wú)裂紋，各螺栓防松線清晰無(wú)錯(cuò)位，電氣連接線連接牢固。（九）車(chē)下電氣箱及連線二、車(chē)底下部的檢查車(chē)下電氣箱（1）目視車(chē)底懸掛的各電氣箱，安裝狀態(tài)良好，手柄處于鎖閉位置。目視箱體無(wú)變形損壞，聞無(wú)異味。目視所有進(jìn)出線正常，絕緣保護(hù)無(wú)老化、脫落。（九）車(chē)下電氣箱及連線二、車(chē)底下部的檢查車(chē)下電氣箱（2）目視車(chē)下各箱體及吊掛件無(wú)裂紋，各螺栓防松線清晰無(wú)錯(cuò)位。目視制動(dòng)電阻兩重絕緣子無(wú)裂損?！谔?hào)檢查內(nèi)側(cè)制動(dòng)電阻兩重絕緣子，①號(hào)為絕緣子檢查責(zé)任人。（九）車(chē)下電氣箱及連線二、車(chē)底下部的檢查車(chē)下電氣箱（3）目視車(chē)下所有可見(jiàn)連線無(wú)破損，線卡無(wú)松動(dòng)，接頭螺栓緊固、接觸良好，絕緣保護(hù)無(wú)老化、脫落、松動(dòng)。目視接地線連接正常、無(wú)缺失。（九）車(chē)下電氣箱及連線二、車(chē)底下部的檢查車(chē)下電氣箱（4）目視車(chē)下所有布線槽蓋板安裝緊固，螺栓無(wú)松動(dòng)。（5）目視檢查ATP天線吊裝支架和速度雷達(dá)支架安裝狀態(tài)，螺栓無(wú)松動(dòng)。（十）半永久牽引桿狀態(tài)二、車(chē)底下部的檢查各安裝螺栓及連接環(huán)螺栓狀態(tài)良好，接地線無(wú)脫落；風(fēng)管連接器無(wú)破損、無(wú)泄漏；緩沖裝置無(wú)異常，可壓潰管觸發(fā)指示器完好。（十一）貫通道及電氣連接二、車(chē)底下部的檢查目視貫通道折棚安裝牢固，下部無(wú)破裂，外觀無(wú)異常。（1）目視兩車(chē)間電氣連接器插座及插頭外觀無(wú)異常，安裝牢固，線纜無(wú)磨損，防松線清晰無(wú)錯(cuò)位。（2）THANK

YOU日檢車(chē)底作業(yè)第三節(jié)CONTENTS目錄03.車(chē)底兩側(cè)的檢查04.車(chē)體兩側(cè)的檢查車(chē)底兩側(cè)和車(chē)體兩側(cè)作業(yè)檢查條件：列車(chē)處于無(wú)電狀態(tài)三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（一）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置目視基礎(chǔ)制動(dòng)裝置狀態(tài)正常，閘瓦托開(kāi)口銷(xiāo)正常，角度不小于60°，手動(dòng)緩解裝置外觀無(wú)異常。（1）目視閘瓦無(wú)裂紋，閘瓦銷(xiāo)安裝牢固。目視檢查閘瓦厚度≤12mm時(shí)，需更換閘瓦。（2）基礎(chǔ)制動(dòng)裝置三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（二）輪對(duì)軸箱裝置輪對(duì)軸箱裝置（1）車(chē)輪踏面，擦傷深度和剝離不得超限，目測(cè)有無(wú)擦傷剝離，若有則按照LLJ-4B車(chē)輛車(chē)輪第四種檢查器測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量。達(dá)到下述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)輪應(yīng)當(dāng)鏇修：三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（二）輪對(duì)軸箱裝置輪對(duì)軸箱裝置擦傷限度剝離限度(a)一處以上長(zhǎng)度大于40mm；(b)兩處以上的在20~40mm；(c)四處以上的在15~20mm；(d)擦傷深度大于1.0mm。一處剝離在圓周方向超過(guò)30mm的持續(xù)長(zhǎng)度、深度大于1.0mm；兩處及以上剝離在圓周方向超過(guò)20mm的持續(xù)長(zhǎng)度并且間隔不小于15mm、深度大于1.0mm?！偬?hào)配合②號(hào)進(jìn)行輪對(duì)上半部檢查三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（二）輪對(duì)軸箱裝置目視輪對(duì)降噪阻尼環(huán)外觀無(wú)異常，無(wú)斷裂。（2）目視軸箱箱體無(wú)裂紋，無(wú)漏油，螺栓防松線無(wú)錯(cuò)位；目視軸箱上速度傳感器及接地電纜外觀無(wú)異常，檢查連接處固定牢固。（3）一系簧檢查：目視軸箱彈簧外觀完好，無(wú)損傷、變形，無(wú)油污，金屬連接及橡膠體無(wú)裂紋，安裝螺栓無(wú)松動(dòng)，手摸檢查防松鐵絲無(wú)斷裂。（4）三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（三）轉(zhuǎn)向架構(gòu)架（1）目視轉(zhuǎn)向架構(gòu)架外觀良好，各部狀態(tài)正常。各螺栓、螺母、銷(xiāo)子等緊固件安裝良好，無(wú)松動(dòng)、損傷，防松線清晰無(wú)錯(cuò)位。（2）目視車(chē)體與構(gòu)架間的接地線連接良好。三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（四）空氣彈簧（1）目視空氣彈簧無(wú)劃傷，無(wú)化學(xué)品和油附著，耳聽(tīng)無(wú)漏泄；（2）目視氣囊簾布不得外露；如有鼓包，利用尖細(xì)物對(duì)起泡表層橡膠刺破放氣處理，如放氣后表面凹凸不平或噴涂肥皂水有連續(xù)氣泡產(chǎn)生則更換氣囊。（3）目視附加空氣室端蓋外觀無(wú)異常，耳聽(tīng)無(wú)泄露；堵頭緊固無(wú)異常、耳聽(tīng)無(wú)泄漏，防松螺絲無(wú)斷裂。三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（五）高度調(diào)整閥空氣彈簧及安全鋼索目視高度調(diào)整閥安裝良好，耳聽(tīng)無(wú)泄漏。（1）目視調(diào)整桿、水平桿及連接點(diǎn)狀態(tài)良好，開(kāi)口銷(xiāo)狀態(tài)良好，防護(hù)鏈無(wú)斷裂。（2）三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（六）安全鋼索空氣彈簧及安全鋼索目視安全鋼索安裝狀態(tài)良好，用手活動(dòng)關(guān)節(jié)軸承球頭無(wú)卡死現(xiàn)象。（1）目視止動(dòng)墊片及防松螺母無(wú)松動(dòng)，開(kāi)口銷(xiāo)狀態(tài)良好，開(kāi)口銷(xiāo)角度不小于60°。（2）三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（七）空氣制動(dòng)裝置空氣制動(dòng)裝置（1）目視風(fēng)源設(shè)備吊掛部位無(wú)裂紋，吊掛螺栓無(wú)松動(dòng)。目視空壓機(jī)進(jìn)氣口無(wú)異物堵塞，無(wú)漏油現(xiàn)象。（2）各空氣管道、風(fēng)缸、連接軟管以及各設(shè)備配管接頭緊密，耳聽(tīng)無(wú)泄漏。（3）目視制動(dòng)系統(tǒng)各截?cái)嗳T(mén)位置正常。三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（八）車(chē)下電氣箱及連線車(chē)下電氣連接器（1）（2）（3）目視車(chē)底懸掛的各電氣箱，安裝狀態(tài)良好，手柄處于鎖閉位置。目視箱體無(wú)變形損壞，無(wú)異味。所有進(jìn)出線正常，絕緣保護(hù)無(wú)老化、脫落。目視車(chē)下各箱體及吊掛件無(wú)裂紋，各螺栓防松線清晰無(wú)錯(cuò)位。三、車(chē)底兩側(cè)的檢查（八）車(chē)下電氣箱及連線車(chē)下電氣連接器（4）目視制動(dòng)電阻兩重絕緣子無(wú)裂損。（5）目視檢查電笛、風(fēng)泵集成盒等各部件無(wú)異常，各固定懸掛螺栓緊固、無(wú)松動(dòng)，電源接線、線管正常?！偬?hào)檢查外側(cè)制動(dòng)電阻兩重絕緣子四、車(chē)體兩側(cè)的檢查（一）車(chē)體外觀車(chē)體外觀目視前擋風(fēng)玻璃及逃生門(mén)玻璃、司機(jī)室車(chē)窗玻璃和客室玻璃無(wú)裂紋，破損，密封膠密封良好。（1）目視車(chē)體外觀無(wú)異常，無(wú)撞擊破損。（2）四、車(chē)體