城軌車輛車體及客室的檢查與維護-空調(diào)裝置

項目1城軌車輛車體及客室的檢查與維護任務(wù)八

空調(diào)裝置一城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成二空調(diào)系統(tǒng)的日常檢查與維護一、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成任務(wù)八空調(diào)裝置一般由通風(fēng)系統(tǒng)空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)、空氣加（減）濕系統(tǒng)自動控制系統(tǒng)城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)：1、通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)一般由通風(fēng)機組（主要有離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機組成）、空氣過濾器、新風(fēng)口、送風(fēng)道、回風(fēng)口、回風(fēng)道以及廢排氣口等組成。（1）城市軌道交通車輛對新風(fēng)量的要求：每人10～30m3/h的新鮮空氣量（2）對新風(fēng)、回風(fēng)的調(diào)節(jié)：（3）應(yīng)急通風(fēng)：緊急通風(fēng)狀態(tài)下，蓄電池應(yīng)保證通風(fēng)系統(tǒng)一定時間的應(yīng)急通風(fēng)一、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成任務(wù)八空調(diào)裝置2、制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng)除壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流裝置（膨脹閥）四大件外，還配有貯液器、干燥過濾器、氣液分離器等輔助設(shè)備。一、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成任務(wù)八空調(diào)裝置3、空氣加熱系統(tǒng)車輛空氣加熱方式主要有電加熱、熱泵制熱和電（熱泵）輔助加熱三種，電加熱是目前城軌車輛空氣加熱的主要形式。電加熱：（1）通過空調(diào)機組中的電加熱器對新風(fēng)進行預(yù)熱；（2）地面電加熱，主要設(shè)備是客室電加熱器，一般布置在座椅下或車內(nèi)側(cè)墻上一、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成任務(wù)八空調(diào)裝置4、空氣加（減）濕系統(tǒng)空氣加（減）濕系統(tǒng)的作用是對車內(nèi)的空氣濕度進行調(diào)節(jié)。

按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和要求，相對濕度應(yīng)在40%～70%。通常情況下，夏季氣候高溫潮濕，需減濕；冬季寒冷干燥，需加濕。加濕系統(tǒng)僅在某些對車內(nèi)相對濕度要求較高的車輛內(nèi)安裝。一、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成任務(wù)八空調(diào)裝置5、自動控制系統(tǒng)自動控制系統(tǒng)的主要作用是控制通風(fēng)、制冷或采暖系統(tǒng)的運行及停止。

空調(diào)控制系統(tǒng)一般采用微機控制方式，主要設(shè)備有本車空調(diào)控制柜、司機控制屏以及之間連接的通訊設(shè)備，支持集中控制和本車控制?？照{(diào)裝置設(shè)有４種工況：手動、自動、通風(fēng)和停止一、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)的組成任務(wù)八空調(diào)裝置二、空調(diào)系統(tǒng)的日常檢查與維護冷凝器的散熱片太臟時需進行定期檢查、清掃或清洗；蒸發(fā)器臟污，會使室內(nèi)通風(fēng)機風(fēng)量減小，冷量不足，應(yīng)定期清掃或清洗；定期檢查、清洗排水口，并疏通排水管，使之不被垃圾或異物等堵塞；系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，發(fā)現(xiàn)有異常聲音、振動時應(yīng)及時進行檢查維修；目測蒸發(fā)器室中隔熱材料是否老化；通過查看螺栓防松標(biāo)記或以錘輕擊來檢查各元件（如壓縮機，