技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R考試(習(xí)題卷12)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R考試技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R考試(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車?yán)碚撝R考試第1部分：單項選擇題，共51題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)汽車車身振動時,如阻尼比增大,則A)車身振動加速度增大B)懸架動撓度增大C)懸架動撓度減少答案:C解析:[單選題]2.富康轎車的越臺能力取決于(B)A)后輪B)前輪C)后輪或前輪答案:B解析:[單選題]3.汽車高速行駛時，空氣阻力影響最大的是（)A)形狀阻力B)干擾阻力C)內(nèi)循環(huán)阻力D)誘導(dǎo)阻力答案:A解析:[單選題]4.分電器的配電器的功用是將()產(chǎn)生的高壓電,按照點火順序在點火時刻送至相應(yīng)汽缸的火花塞上,產(chǎn)生電火花。A)電容器B)點火線圈C)高壓線D)電源答案:B解析:[單選題]5.汽車行駛時，驅(qū)動力和行駛阻力的關(guān)系為()。A)驅(qū)動力大于行駛阻力.B)驅(qū)動力等于行駛阻力.C)驅(qū)動力大于或等于行駛阻力D)驅(qū)動力小于行駛阻力答案:B解析:[單選題]6.汽油發(fā)動機出現(xiàn)不正常燃燒會導(dǎo)致()。A)機械效率下降.B)充氣效率下降.C)熱效率及有效功率均下降D)機械效率及熱效率均下降答案:C解析:[單選題]7.汽車碰撞安全試驗，除正面碰撞試驗外，還有_____碰撞試驗。A)上面B)下面C)側(cè)面D)后面答案:C解析:[單選題]8.貨物對外界溫度的抵抗能力,稱為()。A)耐溫性B)脆弱性C)互抵性D)易腐性答案:A解析:[單選題]9.危險貨物包裝標(biāo)志,用來指示該種物資的化學(xué)、物理性質(zhì)及其()。A)運輸要求B)搬運要求C)危險程度D)注意事項答案:C解析:[單選題]10.蓄電池放電末期,正極隔電壓(),可判定為正極不良。A)小于1.96B)大于1.96C)小于2.4D)大于3答案:A解析:[單選題]11.汽車地面制動力與路面附著力之間的關(guān)系為A)前者總大于后者B)前者總小于后者C)前者小于或等于后者D)前者大于或等于后者答案:C解析:[單選題]12.若使汽車的最高車速Uamax小于發(fā)動機最大功率對應(yīng)的車速up,則（）A)汽車的動力性變差，燃油經(jīng)濟(jì)性變好B)汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都變差C)汽車的動力性變好，燃油經(jīng)濟(jì)性變差D)汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都變好答案:A解析:[單選題]13.接通啟動機開關(guān),啟動機旋轉(zhuǎn),但發(fā)動機曲軸并不轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象為啟動機()。A)無力B)空轉(zhuǎn)C)異響D)打牙答案:B解析:[單選題]14.汽車在水平路面上加速行駛時，發(fā)動機提供的功率包括（）。（2.0）A)滾動阻力、空氣阻力所消耗的功率B)滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力所消耗的功率C)滾動阻力、空氣阻力、加速阻力所消耗的功率D)滾動阻力、空氣阻力、加速阻力所消耗的功率及傳動系損失的功率答案:D解析:[單選題]15.一般貨車的最大爬坡度為30%，折算成角度大約是多少度？（）A)6.7B)16.7C)30D)50答案:B解析:[單選題]16.汽車制動裝置由產(chǎn)生作用力的()組成。A)制動器和制動傳動機構(gòu)B)行車制動器和輔助制動器C)駐車制動器和制動傳動機構(gòu)D)行車制動器和駐車制動器答案:A解析:[單選題]17.汽油發(fā)動機的不正常燃燒的形式有()。A)爆燃.B)表面點火.C)爆燃和表面點火.D)補燃答案:C解析:[單選題]18.變速互鎖裝置的作用是為了防止()而造成變速器卡住和損壞,影響變速器工作。A)自行跳擋B)自行掛擋和自行脫擋C)同時掛入兩個擋位D)誤掛入倒擋答案:C解析:[單選題]19.將駕駛員作用于制動踏板的機械力轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力,使制動液增壓,并經(jīng)油路將制動液送至分泵的是()。A)液壓制動總泵B)制動操縱機構(gòu)C)制動器D)制動系答案:A解析:[單選題]20.計算汽車最短加速時間時，不需要考慮的阻力為（）。（2.0）A)滾動阻力B)空氣阻力C)加速阻力D)坡度阻力答案:D解析:[單選題]21.發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良,適當(dāng)拉出阻風(fēng)門,運轉(zhuǎn)情況好轉(zhuǎn),則說明()。A)混合氣過濃B)混合氣過稀C)化油器主量孔阻塞D)油道有氣阻答案:B解析:[單選題]22.離合器如果打滑,則汽車起步時松抬離合器踏板()。A)無自由行程B)可以立即起步C)不能立即起步,完全抬起后,汽車才能勉強行駛D)不能立即起步,完全抬起后,汽車也不能行駛答案:C解析:[單選題]23.某轎車設(shè)計時，預(yù)期最高車速為165km/h，預(yù)期滿載質(zhì)量m=1450kg，參照同類型轎車，傳動系統(tǒng)效率ηt=0.85，滾動阻力系數(shù)f=0.015，空氣阻力系數(shù)CD=0.35，迎風(fēng)面積A=1.98m2。下列哪項適用于該車預(yù)選的發(fā)動機功率？（）A)62.2kWB)45.5kWC)41.1kWD)50.3kW答案:A解析:[單選題]24.發(fā)動機冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時,將會使發(fā)動機()。A)燃料消耗降低B)燃料消耗不變C)溫度過低D)溫度過高答案:D解析:[單選題]25.4-5-14某載重汽車的滿載同步附著系數(shù)為φ0=0.55，軸距L=4m,滿載總重8000kg，后軸重6000kg，重心高度hg=1.1m，1/2載荷時總重6000kg，后軸重4000kg，重心高度hg=1.0m，問，1/2載荷時，汽車在多大附著系數(shù)的路面上前后輪能同時抱死？（）A)0.2;B)0.4;C)0.27;D)0.55;答案:C解析:[單選題]26.汽車一、二級維護(hù)作業(yè)要依據(jù)_____有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。A)汽車維修企業(yè)B)車輛說明使用書C)市級以上交通行政主管部門D)汽車運輸企業(yè)答案:B解析:[單選題]27.發(fā)動機有效轉(zhuǎn)矩Me與有效功率Pe的關(guān)系為()。A)Me=Pe·n.B)Me=9500Pe／n.C)Me=9500n／Pe.D)Me=9500Pe·n答案:B解析:[單選題]28.4-5-3前置前驅(qū)汽車為獲得足夠動力性，通常前軸負(fù)荷較大，該結(jié)構(gòu)型式的汽車在制動過程中容易出現(xiàn)：（）A)跑偏B)失去轉(zhuǎn)向能力C)以上都是D)側(cè)滑答案:D解析:[單選題]29.汽車中性轉(zhuǎn)向特性()。A)為理想轉(zhuǎn)向特性.B)不能使車輪自動回正.C)操縱性好.D)轉(zhuǎn)向輕便答案:B解析:[單選題]30.化油器噴管、主量孔堵塞,浮子室油平面過低會使混合氣成分(),導(dǎo)致發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)不良。A)過稀B)過濃C)不均勻D)霧化不良答案:A解析:[單選題]31.汽油的自燃溫度比柴油_____，故汽油機靠強制點燃做功。A)高B)低C)相等D)無法判定答案:A解析:[單選題]32.由于汽車在使用中要在發(fā)動機不熄火的情況下短暫停車,所以要求傳動系在必要時能()。A)漸進(jìn)傳動B)中斷傳動C)減速傳動D)變速傳動答案:B解析:[單選題]33.氣壓制動裝置主要由空氣壓縮機氣壓()、制動閥、儲氣筒、單向閥、快放閥、掛車制動閥、制動氣室及管路等組成。A)分配閥B)調(diào)節(jié)閥C)雙向閥D)排氣閥答案:B解析:[單選題]34.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。A)逐漸變小.B)逐漸變大.C)先變小而后增加.D)先變大后變小答案:A解析:[單選題]35.在液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,通過()在閥體中的移動,來改變油路流向。A)活塞B)活塞桿C)滑閥D)回位彈簧答案:C解析:[單選題]36.發(fā)電機調(diào)節(jié)器工作不良,使調(diào)節(jié)電壓(),容易引起斷電器觸點燒蝕。A)過高B)過低C)不穩(wěn)D)為零答案:A解析:[單選題]37.機油泵工作時,處于出油腔一側(cè)齒輪的輪齒進(jìn)入嚙合,出油腔容積減小,油壓()。A)升高B)不變C)降低D)為零答案:A解析:[單選題]38.交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器按其觸點的多少可分為雙觸點式和單觸點式調(diào)節(jié)器,均屬于()調(diào)節(jié)器。A)電磁振動式B)電子電路C)普通晶體管式D)集成電路答案:A解析:[單選題]39.發(fā)動機加速不良,關(guān)閉阻風(fēng)門后,適當(dāng)旋出可調(diào)式主量孔油針少許,急加速時情況好轉(zhuǎn),說明()。A)混合氣過稀B)混合氣過濃C)機械加濃裝置球閥開度過小D)機械加濃裝置球閥開度過大答案:A解析:[單選題]40.下面關(guān)于汽車制動時的說法中，正確的是()。A)附著力一定大于制動器制動力.B)地面制動力一定等于制動器制動力.C)地面制動力一定小于或等于附著力.D)地面制動力一定等于附著力答案:C解析:[單選題]41.車身部分固有頻率w0、車輪部分固有頻率wt、車輪車身系統(tǒng)低主頻w1、高主頻w2之間的大小關(guān)系為A)w0<w1<w2<wtB)w0<w1<wt<w2C)w1<w0<wt<w2D)w1<w0<w2<wt答案:C解析:[單選題]42.基本完好車指的是汽車各總成的技術(shù)狀態(tài)基本良好,(),能符合車輛運行條件。A)動力性、經(jīng)濟(jì)性完好B)動力性、經(jīng)濟(jì)性有所下降C)動力性、經(jīng)濟(jì)性不變D)可以帶病運轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]43.高速轎車解決附著率過大問題，以下哪些不合適？（D）A)改善車身形狀，降低空氣升力系數(shù)B)增加驅(qū)動輪的軸荷C)采用四驅(qū)D)降低旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)答案:D解析:[單選題]44.知道以下哪些參數(shù)可以做出動力特性圖?（)A)驅(qū)動力，空氣阻力和總質(zhì)量B)滾動阻力，空氣阻力和總質(zhì)量C)驅(qū)動力,滾動阻力和總質(zhì)量D)空氣阻力，加速阻力和總質(zhì)量答案:A解析:[單選題]45.汽車動力性指標(biāo)主要有()、加速時間和最大爬坡度。A)平均車速.B)最高車速.C)平均加速度.D)制動協(xié)調(diào)時間答案:B解析:[單選題]46.對于輪胎的坐標(biāo)系而言，下列說法正確的是（）。（2.0）A)側(cè)偏力為正值時，側(cè)偏角也同樣為正值B)側(cè)偏力為正值時，側(cè)偏角可能為正值，也可能為負(fù)值C)側(cè)偏力為正值時，側(cè)偏剛度一定是負(fù)值D)側(cè)偏力為正值時，側(cè)偏剛度一定是正值答案:C解析:[單選題]47.凱迪拉克車標(biāo)圖案采用的是_____。A)圖案化了的蝴蝶結(jié)B)2個?R?重疊在一起C)一騰空躍起的駿馬D)花冠盾形圖案答案:D解析:[單選題]48.以下哪些燈屬于車外照明系統(tǒng)。A)前照燈、儀表燈、倒車燈；B)前照燈、霧燈、倒車燈；C)儀表燈、霧燈、倒車燈；D)前照燈、頂燈、倒車燈。答案:B解析:[單選題]49.根據(jù)客車運行計劃,對客車運行所作的()組織工作,稱為客運組織。A)安排、平衡B)安排、平衡、協(xié)調(diào)C)安排、控制D)安排、平衡、協(xié)調(diào)和控制等答案:D解析:[單選題]50.硅整流發(fā)電機定子總成由三組電樞線圈繞在鐵芯上,線圈采用()連接。A)三角形B)星形C)并聯(lián)D)串聯(lián)答案:B解析:[單選題]51.某車某檔的最大動力因數(shù)為0.05，路面的滾動阻力系數(shù)為0.015，該檔的最大爬坡度約為（）A)7.5%B)1.5%C)5.5%D)3.5%答案:D解析:D=f+i第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]52.汽油機三元催化劑可將汽車尾氣排出的哪些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣_____。A)COB)CO2C)HCD)NOx答案:ACD解析:[多選題]53.下列屬于同一類型的是。A)寶馬Z系B)奔馳G級C)路虎攬勝D)吉普指揮官答案:BCD解析:[多選題]54.4-3-3決定汽車制動距離的主要因素有:（)A)駕駛員反應(yīng)時間B)最大制動減速度C)初始制動車速D)制動器起作用的時間答案:BCD解析:[多選題]55.相比內(nèi)燃機車，混合動力電動汽車的節(jié)油原理有（BCD）A)整車質(zhì)量減小B)瞬態(tài)工況減小C)發(fā)動機的工作點可長時間工作在最優(yōu)工作區(qū)域D)可實現(xiàn)能量回收答案:BCD解析:[多選題]56.汽車制動系制動效能的評價指標(biāo)有_____。A)制動能耗B)制動距離C)制動減速度D)制動時間答案:BCD解析:[多選題]57.6-1-1汽車平順性的評價指標(biāo)有:()A)撞擊懸架限位概率B)行駛安全性C)加權(quán)加速度D)加權(quán)加速度均方根值答案:ABD解析:第3部分：判斷題，共24題，請判斷題目是否正確。[判斷題]58.β線位于I曲線上方，制動時總是前輪先抱死。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]59.f線組表示在各種值路面上,只有后輪抱死時的前、后輪地面制動力的分配關(guān)系。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]60.現(xiàn)代汽車發(fā)動機曲軸箱一般采用強制通風(fēng)方式。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]61.r線組是前輪沒有抱死，在各種附著系數(shù)值路面上后輪抱死時的前、后地面制動力關(guān).系曲線。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]62.如果在轎車尾部看到ＴＵＲＢＯ或者Ｔ，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]63.柴油機在進(jìn)氣行程中吸入的是混合氣。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]64.貨車的比功率比轎車的比功率小，而貨車的功率卻很可能比轎車的功率大。（1.0）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.使用低辛烷值的汽油，可以防止爆燃。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.美國人創(chuàng)造了世界上?車速之最?。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.我國規(guī)定，在汽車動力性試驗時一般為半載。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.5-2-7車輪有外傾角時，地面?zhèn)认蚍醋饔昧橥鈨A角為零時的側(cè)偏力與外傾側(cè)向力之和。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.汽車的后備功率增大,則汽車的經(jīng)濟(jì)性改善。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]70.當(dāng)汽車的所有車輪都飛離地面后，其滾動阻力仍然存在。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]71.當(dāng)驅(qū)動輪的附著率小于地面附著系數(shù)時，汽車在水平道路上無法正常行駛。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]72.改進(jìn)制動系結(jié)構(gòu)，減少制動器起作用的時間，是縮短制動距離的一項有效措施。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.發(fā)動機工作時，若轉(zhuǎn)速保持一定，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系，稱為負(fù)荷特性。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.在我國，車輛在道路上靠右行駛；在英國，車輛在道路上靠左行駛。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.子午線輪胎的側(cè)偏剛度大于斜交輪胎的側(cè)偏剛度。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.發(fā)動機氣缸數(shù)越多，發(fā)動機工作越不平穩(wěn)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]77.新中國成立前最開始試制汽車的是孫中山。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.無論汽車行駛速度如何，前照燈應(yīng)保證車前有明亮而均勻的照明，使駕駛員能看清車前100m以內(nèi)路面上的任何障礙物。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]79.寶馬汽車的總部設(shè)在慕尼黑。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.風(fēng)扇工作時，風(fēng)是向散熱器方向的，有利于散熱。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]81.汽車的空氣阻力系數(shù)與車身的體積無關(guān)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:第4部分：問答題，共19題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]82.車輛尾部觸及地面而不能通過時稱為（）失效。答案:拖尾解析:[問答題]83.汽車的加速時間表示汽車的加速能力,它對平均行駛車速有著很大影響,常用()和()來表明汽車的加速能力。答案:原地起步加速時間|超車加速時間解析:[問答題]84.當(dāng)汽車不滿足附著條件時,汽車是否一定不能向前行駛?為什么?答案:不一定。當(dāng)汽車驅(qū)動力數(shù)值大于附著力時,不滿足附著條件,但如果此時的附著力大于需要克服的行駛阻力,汽車仍可以向前行駛,只是出現(xiàn)打滑驅(qū)動。解析:[問答題]85.當(dāng)輪胎有側(cè)向彈性時，即使側(cè)向力沒有達(dá)到附著極限，車輪行駛方向亦將偏離車輪平面，這就是輪胎的()。答案:側(cè)偏現(xiàn)象解析:[問答題]86.ISO2631給出人體對振動反應(yīng)的三個界限是:()、()、()。答案:暴露極限|疲勞-降低工效界限|降低舒適界限解析:[問答題]87.輪胎在加載變形時所消耗的能量在卸載恢復(fù)時不能完全收回，一部分能量消耗在輪胎內(nèi)部摩擦損失上，產(chǎn)生熱量，這種損失稱為輪胎的（），這種損失表現(xiàn)為阻礙車輪滾動的一種（）。答案:彈性遲滯損失|阻力偶解析:[問答題]88.為什么汽車發(fā)動機與傳動系統(tǒng)匹配不好會影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性?舉例說明。答案:①最小傳動比的選擇很重要,(因為汽車主要以最高擋行駛)若最小傳動比選擇較大,后備功率大,動力性較好,但發(fā)動機負(fù)荷率較低,燃油經(jīng)濟(jì)性較差。若最小傳動比選擇較小,后備功率較小,發(fā)動機負(fù)荷率較高,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,但動力性差。②若最大傳動比的選擇較小,汽車通過性會降低;若選擇較大,則變速器傳動比變化范圍較大,擋數(shù)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。③同時,傳動比擋數(shù)多,增加了發(fā)動機發(fā)揮最大功率的機會,提高了汽車的加速和爬坡能力,動力性較好;擋位數(shù)多,也增加了發(fā)動機在低燃油消耗率區(qū)工作的可能性,降低了油耗,燃油經(jīng)濟(jì)性也較好。[例]:東風(fēng)1405的發(fā)動機在發(fā)動機試驗臺上油耗很低,比解放的CA10B要好,但是在整車上的表現(xiàn)就相反,這就是傳動系匹配不好的結(jié)果。解析:[問答題]89.輪胎在加載變形時所消耗的能量在卸載恢復(fù)時不能完全收回，一部分能量消耗在輪胎內(nèi)部摩擦損失上，產(chǎn)生熱量，這種損失稱為輪胎的（）損失，這種損失表現(xiàn)為阻礙車輪滾動的一種（）。答案:遲滯|阻力偶解析:[問答題]90.使汽車前、后輪產(chǎn)生同一側(cè)偏角的側(cè)向力作用點稱為（）答案:中性轉(zhuǎn)向點解析:[問答題]91.常用（）加速時間和（）加速時間來表明汽車的加速能力。答案:原地起步加速時間|超車加速時間解析:[問答題]92.機械振動對人體的影響，取決于振動的（）（）（）（）答案:頻率|強度|作用方