危險(xiǎn)作業(yè)管理制度

華普航空發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心HUAPUAVIATIONENGINETRAININGCENTER 中國(guó)北京順義區(qū)空港工業(yè)A區(qū)天柱路甲8號(hào)郵編：1013128ATianzhuRoad,TianzhuAirportIndustrialZone,ShunyiDistrict,Beijing,101312,P.R.CHINATel:86-10-80453000Fax:86-10-80486329編號(hào)：版本：華普航空發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心有限公司危險(xiǎn)作業(yè)安全管理制度發(fā)布日期：實(shí)施日期：華普航空發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心有限公司文件關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)作業(yè)安全管理制度的通知公司各部門、所屬各單位：現(xiàn)將《危險(xiǎn)作業(yè)安全管理制度》印發(fā)給你們，望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。特此通知。2017年1月1日4.7大型起重吊裝作業(yè)的審批。審批權(quán)限：4.7.1部門內(nèi)部日常吊裝作業(yè)，由部門制定吊裝方案，部門主要負(fù)責(zé)人審批(部門相同吊裝作業(yè)可一次審批多次使用);4.7.2兩個(gè)以上部門交叉作業(yè)，由組織吊裝的部門組織制定吊裝方案，設(shè)備管理部門審批;4.7.3當(dāng)動(dòng)用外單位人員進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，由組織吊裝的部門制定吊裝案，設(shè)備管理部門審查，事業(yè)部設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)審批。4.8破土作業(yè)由事業(yè)部設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)審批審批。破土作業(yè)前公司破土作業(yè)施工管理部門必須通知設(shè)備管理部門、管網(wǎng)、地下線路技術(shù)人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，對(duì)分析發(fā)現(xiàn)的問題列出清單，落實(shí)有效的安全措施，形成破土作業(yè)方案，經(jīng)審批后方可作業(yè)。5附則5.1本辦法下列用語的含義：（1）危險(xiǎn)作業(yè)包括：動(dòng)火作業(yè)、登高作業(yè)、帶電作業(yè)、大型吊裝作業(yè)、有限空間作業(yè)(含高毒場(chǎng)所檢修作業(yè))、破土作業(yè)等。（2）登高作業(yè)：是指相對(duì)跌落高度大于等于2m的作業(yè)。（3）有限空間作業(yè)：是指進(jìn)入設(shè)備、管道、地下污水池等有限空間的作業(yè)。（4）破土作業(yè)：是指在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行開挖，掘進(jìn)，鉆孔，打樁，爆破等破土的作業(yè)活動(dòng)。（5）Ⅰ類工具：工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它還包含一個(gè)附加的安全預(yù)防措施。其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與安裝的固定線路的保護(hù)(接地)導(dǎo)線連接起來，以這樣的方法來使可觸及的可導(dǎo)電的零件在基本絕緣損壞的事故中不成為帶電體。（6）Ⅱ類工具：工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加安全預(yù)防措施和沒有保護(hù)接地或依賴安裝條件的措施。（7）Ⅱ類工具分：絕緣外殼Ⅱ類工具，金屬外殼Ⅱ類