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文檔簡介

?圖書在版編目(CIP)數據

?旅行世界可以經濟又精彩/劉軍著.--北京:新?

華出版社,2023.2

ISBN978-7-5166-6719-4

?Ⅰ.①旅…?Ⅱ.①劉…?Ⅲ.①游記-作品集-中國-?

當代Ⅳ.①I267.4

?中國國家版本館CIP數據核字(2023)第025342號

旅行世界可以經濟又精彩

作??者:劉?軍

責任編輯:蔣小云封面設計:中尚圖

出版發(fā)行:新華出版社

地??址:北京石景山區(qū)京原路8號郵??編:100040

網??址:http://

經??銷:新華書店

?????新華出版社天貓旗艦店、京東旗艦店及各大網店

購書熱線?中國新聞書店購書熱線/p>

照??排:中尚圖

印??刷:炫彩(天津)印刷有限責任公司

成品尺寸:240mm×165mm,1/16

印??張:24字??數:345千字

版??次:2023年2月第一版??印??次:2023年2月第一次印刷

書??號:ISBN978-7-5166-6719-4

定??價:69.00元

版權所有,侵權必究。如有印裝問題,請聯(lián)系/p>

自?序

自2016年11月至2018年年底,在兩年多的時間里,我獨自一人進行了三次

環(huán)球旅行,累計旅行410天,到訪世界七大洲的59個國家和地區(qū),環(huán)球總行程

近26萬公里,相當于環(huán)繞地球赤道6.5圈。

連續(xù)三次環(huán)球旅行取得圓滿成功,使我感慨萬分,這段非常難得的經歷,

留給我的是無價的精神收藏,成為一生中最值得回味的美好時光。為此,我撰

寫了《60歲,我們去環(huán)球旅行》一書,并于2021年下半年正式出版發(fā)行。

這本書一經推出,幾乎所有閱讀過的人,都給予了較高的評價和肯定,超

出了我的預期,使我在完成環(huán)球旅行后又有了一份成就感。許多閱歷豐富的朋

友給我發(fā)來短信和讀后感,表達了他們的感想和見解。以下摘錄一些評價:

L國?。骸拔覀€人更喜歡書的后半部分。閱讀每一天旅行日記都仿佛能跟隨

著您的足跡,了解到世界的某個地方和我們不一樣的民俗風物。從您的文字里

不僅能看到壯美的景色,品味到當地美食,接觸到各種各樣的人,每一天也能

感受到不一樣的美好與收獲。

“當絕大多數人還生活在眼前的茍且時,您已經去追尋詩和遠方。您的書

會給很多人啟發(fā),鼓勵他們重新規(guī)劃以后的生活,特別是退休以后,有錢有

閑、身體也還不錯的老年人。

“還有一個遺憾,您的書只有第一次環(huán)球旅行的日記,很期待看到余下幾

次的環(huán)球經歷。”

W樹仁:“大作拜讀近半。感覺:它像一篇論文,從基本概念到數據分析,

自?序1??

邏輯嚴謹;它是一本教科書,有哲理給人啟迪和鼓勵,長知識;它是一本作業(yè)

指導書,細致入微,毫無保留,可操作性極強。絕對好書!”

Y調無腔:“收到此書,夜里就迫不及待地粗讀了一下,寫得極好,不僅有

理工男特有的邏輯清晰的特點,過程交代得清清楚楚,幾乎是工具書了,也有

較強的文學性和藝術性,有些地方筆觸細膩,感慨真實可信。三次環(huán)球旅行的

成功不僅是錢的問題,其實這可能是最小的問題,更是追求、興趣、執(zhí)著的結

果,其中最重要的是能力問題,這種能力是在你幾十年認真負責的工作中形成

的??傊瑫杏性S多東西值得我進一步研讀、思考和學習?!?/p>

W涵:“作者著書三十九萬字,前后五年的時間,給當今中國人人都想旅行

的朋友們送上了一份大禮——環(huán)球旅行指導大全。我僅迫不及待地翻看了目錄

及圖片,就有愛不釋手的感覺……他既提出了生命意義的所在,又把旅行必備

的條件、必知的常識和經驗,做出了多層次、全面的解析,如教科書一般。非

常值得學習領悟!”

M建平:“真是不可多得的一本好書!分享了三次環(huán)球旅行的全過程,并在

書中學到不少知識和見識,環(huán)球旅行的歷程記錄和經驗總結,各國風土人情的

零距離接觸與實情介紹。給熱愛旅行者于啟迪和指導,給不出國門者于知識和

見識?!?/p>

S忠璞:“最早有智商、情商說法,后來又有新的概念出來,比如膽商、性

商、識商……讀了你的書,才體會到識商,也就是國人常說的:讀萬卷書,行

萬里路?!?/p>

L傳珉:“童年時看過一本書,《八十天環(huán)游地球》,對這種旅游充滿神奇和

幻想,沒想到環(huán)球游者就在我們身邊。亞倫合唱團藏龍臥虎,還能出書,真該

給作者一個大大的贊?!?/p>

M民生:“大作讀畢,內容樸實豐富,文筆流暢精彩,既欽佩你說走就走的

勇氣,又羨慕你苦難輝煌的經歷。但環(huán)球旅行六項必備條件我自評估僅具備1

至2項,無法像你那樣周游世界,遺憾!”

……

2旅行世界可以經濟又精彩

還有一些讀者提道:“這本書主要記載的是首次環(huán)球旅行的內容,還會有

第二本嗎?很期待看到余下幾次環(huán)球旅行的經歷?!?/p>

這些評語和鼓勵令我感動,我在第二、第三次環(huán)球旅行中,還有許多精彩

的故事,期望與大家分享,這樣我就有了再次撰寫一本新書的動力。

出國旅行通常被認為是花費較高的消費,自助環(huán)球旅行也是如此,如果參

加高端旅行團,參加高端環(huán)球游或郵輪環(huán)球游,更是需要花費很大一筆費用。

然而,以較低的花費同樣可以實現出國旅行,甚至實現自助環(huán)球旅行。這

需要旅行者具有經濟旅行的理念,具有比較豐富的旅行經驗,不斷學習旅行中

的各種省錢之道,努力搜尋和比選不同的行程,盡可能前往消費水平低的國

家,追求旅行中的性價比。

這本書以本人多年的旅行經驗和環(huán)球旅行經歷,介紹了出國旅行中的省錢

之道,通過旅行中一個個精彩故事,說明旅行世界并不需要花費很高的費用,

有許多可以嘗試的省錢方法,旅行世界可以既經濟又精彩。

希望《旅行世界可以經濟又精彩》這本書與《60歲,我們去環(huán)球旅行》組

成姊妹書,為喜愛自助旅行的人們提供旅行信息、旅行經驗和相關幫助。希望

有助于更多的人實現自助環(huán)球旅行的夢想,讓更多的人享受自助旅行的快樂,

也期望更多的讀者能夠感受環(huán)球旅行的精彩。

劉?軍

2022年7月于南京

自?序3??

目錄

第一站?亞洲(西亞)

一、從南京到銀川輾轉出國?/?002

環(huán)球旅行從共享單車開始?/?002

從銀川飛迪拜節(jié)省三千元?/?004

二、阿聯(lián)酋?/?006

扎耶德清真寺美輪美奐?/?006

奢華迪拜經濟游?/?008

三、阿曼?/?011

地處中東卻遠離戰(zhàn)爭?/?011

四、約旦?/?013

中東最珍貴的是和平?/?013

巖石上鑿出來的古城?/?016

沙漠深處住上一晚?/?019

死海淹不死人卻能“腌人”?/?021

五、黎巴嫩?/?025

看似危險的國家?/?025

來到曾經的戰(zhàn)場?/?027

黎巴嫩大屠殺發(fā)生地?/?028

六、卡塔爾?/?031

旅行世界可以

經濟又精彩免費游卡塔爾需要陽謀?/?031

目錄1??

不花一分錢游石油富國?/?032

七、伊朗?/?036

熱情友好是這里的一道風景?/?036

在伊朗旅行令人感到安全?/?040

第二站?歐洲

一、塞爾維亞?/?044

歐洲首個對中國人免簽國家?/?044

這里的火車方便又便宜?/?045

感受周末歡樂氛圍?/?048

緬懷罹難中國烈士?/?050

二、烏克蘭?/?052

消費低廉只因經濟持續(xù)衰退?/?052

喜劇演員演出世界悲劇?/?055

三、直布羅陀?/?059

站在國際機場跑道上?/?059

為了省錢住在游艇上?/?060

與獼猴共度美好時光?/?062

環(huán)球路上遇到旅行達人?/?064

第三站?非?洲

一、埃及?/?070

撒哈拉沙漠的干熱風?/?070

熱氣球觸碰到高壓線?/?072

2旅行世界可以經濟又精彩

夜里乘車?將錯就錯?/?074

動蕩不安仍能享受旅行?/?076

二、突尼斯?/?079

超便宜的海濱度假酒店?/?079

享受全包式度假酒店?/?081

經濟出行可以合乘出租車?/?084

突尼斯歷史文化名城?/?086

三、摩洛哥?/?089

在國外品茶享受慢生活?/?089

入住傳統(tǒng)庭院感受特色民居?/?092

全球最浪漫的古城?/?093

逛非洲夜市品當地美食?/?096

遇上中國老年自助游客?/?097

第四站?南美洲

一、智利?/?100

為了簽證再次來到智利?/?100

讓人無可奈何的簽證?/?102

尋找西班牙語翻譯?/?104

我在智利創(chuàng)造一項“世界紀錄”?/?105

智利山水美如畫?/?108

智利也有狂歡節(jié)?/?111

二、阿根廷?/?113

整架飛機等待我登機?/?113

享受阿根廷美食?/?115

目錄3??

用身體感受伊瓜蘇瀑布?/?119

三、烏拉圭?/?121

在烏拉圭過圣誕節(jié)?/?121

這里當外國人的感覺真好?/?123

四、玻利維亞?/?125

抵達玻利維亞遭遇罷工?/?125

天空之鏡?女人的偏愛?/?129

高原湖泊風光無限?/?133

在“死亡公路”上騎行?/?137

穿越亞馬孫河上游?/?141

五、巴西?/?146

穿越亞馬孫河中游?/?146

穿越亞馬孫河下游?/?151

參觀伊泰普水電站?/?163

游覽世界七大奇跡之基督像?/?167

亞馬孫盆地門戶城市貝倫?/?169

巴西首都世界文化遺產?/?172

來到巴西遇上狂歡節(jié)?/?175

大西洋上曠世美景勝地?/?178

六、巴拉圭?/?184

花費24塊錢的跨國游?/?184

七、圭亞那?/?187

低調的世界級大瀑布?/?187

4旅行世界可以經濟又精彩

第五站?南極洲

一、花費3.8萬元游南極?/?192

二、遭遇狂風游輪受阻?/?194

三、盼望暈船早點到來?/?196

四、喜歡船上的講座?/?198

五、到訪中國南極長城站?/?199

六、游船駛入火山口?/?201

七、拜訪南極洲“原住民”?/?203

八、在南極冰海中游泳?/?206

九、獲得兩張證書?/?211

第六站?北美洲

一、巴拿馬?/?214

真把自己當成了外國人?/?214

運河兩端城市反差巨大?/?216

買到最后一分鐘郵輪船票?/?219

二、加勒比海諸島國?/?221

登上郵輪有一種成就感?/?221

享受郵輪上的大餐?/?224

黑人發(fā)達國家巴巴多斯?/?226

目錄5??

美麗島國圣盧西亞?/?230

觀賞飛機的絕佳之地?/?231

三、加拿大?/?235

房車游或許是最佳選擇?/?235

租房車環(huán)游大湖區(qū)?/?236

房車也會內急?/?238

中國有沒有蚊子??/?239

有些北美人靠房車養(yǎng)老?/?241

世界上最大的湖中島?/?242

天然的“大花瓶”?/?246

暢游五大湖中的休倫湖?/?247

預購里程計算精準?/?249

再租房車游覽洛基山?/?250

雪山融水煮面味道美?/?252

令人驚艷的藍色湖景?/?254

與黑熊近距離并行?/?256

加拿大太平洋鐵路奇景?/?260

四、格陵蘭島?/?263

飛往格陵蘭的天價機票?/?264

北極圈內可見午夜太陽?/?267

自然與人體美景?/?268

享受四星級酒店海鮮晚餐?/?271

南極嫌貴就去格陵蘭?/?275

五、美國?/?277

睡在美國機場里?/?277

冰雪阿拉斯加也可能中槍?/?279

6旅行世界可以經濟又精彩

冰天雪地泡溫泉?/?281

觀賞難得一見的北極光?/?283

乘坐因紐特人雪地摩托?/?286

北冰洋上釣魚忙?/?290

北極圈內的安檢?/?294

兩艘戰(zhàn)艦的故事?/?295

第七站?大洋洲

一、斐濟?/?300

太平洋海島水肺潛水?/?301

二、瓦努阿圖?/?306

體驗當地人的生活?/?306

近距離觀賞火山噴發(fā)?/?313

純美的藍洞和海灘?/?316

三、薩摩亞?/?320

入住薩摩亞傳統(tǒng)民居?/?321

風景獨特唯我獨享?/?323

這里的面包長在樹上?/?326

四、新西蘭?/?329

入境最方便的國家?/?329

沒有安檢的機場?/?330

乘坐小飛機“走極端”?/?331

觀賞燦爛的星空?/?334

在新西蘭跳蹦極?/?336

目錄7??

參觀新西蘭民居?/?339

青年旅館里的溫馨?/?340

第八站?亞洲(東南亞)

一、印度尼西亞?/?344

旅行印尼經濟又實惠?/?344

水下懸崖峭壁潛水?/?347

印尼普通人的生活?/?350

二、文萊?/?355

這里的民生幸福美好?/?355

游覽六星級超豪華酒店?/?357

富國仍可經濟旅行?/?359

三、菲律賓?/?362

特色交通工具吉普尼?/?362

美景遍地消費低廉?/?364

8旅行世界可以經濟又精彩

??第一站

亞洲(西亞)

旅行世界可以

經濟又精彩

一、從南京到銀川輾轉出國

環(huán)球旅行從共享單車開始

2017年10月3日,我開始第二次環(huán)球旅行。

這次環(huán)球目標是超級環(huán)球旅行,也就是一次游遍世界七大洲。由于目標很

高,所面臨的困難很多,對我來說最大的困難仍然是簽證。盡管世界上許多國

家給予中國人免簽或者落地簽待遇,但是,仍有許多國家需要提前申請簽證。

我需要申請簽證的國家是:新西蘭、阿根廷、巴西,還有美國簽證需要進

行信息更新。進入互聯(lián)網時代,許多國家可以網上申請簽證,這給申請人帶來

便利,但是有時會產生莫名其妙的問題,令人吃盡苦頭。

新西蘭的電子簽證網上申請比較順利,由于操作不夠熟練,前后花費我近

兩個星期的時間。

完成了美國簽證信息更新以后,我才覺得它非常簡單,但在操作過程中卻

遇到了困難。每當我在美國國土安全部網站上輸入信息到第六步時,均無法繼

續(xù),我反復嘗試了好幾天,就是解決不了。后來,我在網上搜到一個專門針對

美國簽證更新系統(tǒng)的商業(yè)網站,我只用了十幾分鐘就完成了信息輸入,然后支

付費用并提交。令我驚訝的是,五分鐘后辦理成功的信息就發(fā)到了我的郵箱。

我感到可疑,便在美國國土安全部網站上查詢,果然已經通過簽證信息更新。

專門的網站行不通,商業(yè)網站輕松過,令人不解。

更令人不解的是阿根廷電子簽證的申請。我首次環(huán)球時,已經成功申請過

阿根廷電子簽證,再次申請理應很簡單。但在網上交費過程中,從阿根廷傳來

的交費信息顯示的是別人的信用卡。當我再次嘗試付款時,系統(tǒng)認為已經付

款,無法繼續(xù)下一步操作。我發(fā)送電子郵件給阿根廷移民局,說明出現的問

002旅行世界可以經濟又精彩

題,期望能夠解決。接下來就是幾天忐忑不安的等待,在我臨近出發(fā)的前兩

天,我收到阿根廷移民局的拒簽回復,理由是不滿足電子簽證申請條件,讓我

到阿根廷駐華大使館申請。

這一結果給我這次環(huán)球之旅帶來很大影響,讓我不知所措,十分糾結。家

人讓我暫緩出發(fā),先辦好阿根廷簽證,這樣至少要延期20天,我辛辛苦苦預定

的一連串國際機票很可能多數作廢,重新出發(fā)時還要臨時購買國際機票,提前

預訂的酒店也將白忙活一場,浪費太多的時間和精力,想到這些讓我無法接受

延期出發(fā)。

如果按時出發(fā),將面臨無法申請到阿根廷簽證的風險,導致已購買的南極游

船票因未能入境阿根廷而作廢,這樣的損失更大。我的心情亂極了,到底是出

騎著共享單車開始環(huán)球旅行那是再省錢不過,前提是攜帶的行李不能太多

第一站?亞洲(西亞)003??

發(fā)還是留下來辦簽證,一時難以做出決定,我甚至想通過擲硬幣來做出決定。

我在網上查詢在第三國申請阿根廷簽證的信息,別人成功獲簽的經歷,使

我看到了在旅途中申請阿根廷簽證的可能。我決定按時出發(fā),途中在智利申請

阿根廷簽證。這時已經是臨出發(fā)的前一天晚上,我這時才開始整理行裝,太被

動了。

10月3日下午臨近出發(fā)前的半個小時,我才將行囊準備好。這樣我又來了

一次:環(huán)球旅行,說走就走。

出發(fā)之日正值黃金周,夫人建議我騎共享單車去地鐵站。共享單車被外國

人稱之為中國新四大發(fā)明,我卻從未體驗過,這次以自行車作為環(huán)球旅行的開

始挺有意義。一路上冒著不大的秋雨,感受秋天的涼爽和陣陣桂花的芳香,穿

過十一長假擁堵的道路,感覺就一個字:爽。

外出旅行我喜歡輕裝上陣,即使是環(huán)球旅行也是如此。這次歷時半年的環(huán)

球旅行,我只有一個背包,全部重量7.5公斤,從38攝氏度高溫的迪拜到零下

17度的北極圈內都能應付。正是由于輕裝,使我做到了:環(huán)球旅行從共享單車

開始。

輕裝可以帶來一些好處,主要是省錢省力省事,方便搭乘廉價航空公司的

飛機,減少超標行李的費用支出,隨時可以步行,減少乘車費用。

從銀川飛迪拜節(jié)省三千元

退休以后應該開啟慢生活模式,我拒絕高鐵,買了從南京到銀川長達27小

時的火車票,期望時隔多年后,再次乘坐綠皮臥鋪火車,享受慢生活。

中國的發(fā)展太快了,變化太大了,自己的夢和中國夢同時并行,坐上綠皮

火車去環(huán)球旅行,我們趕上了好時代。

我乘坐的列車準點駛出南京站,駛向大西北?,F在的綠皮火車比以前要舒

服多了,空調代替了嗡嗡作響的電扇,真空集便器確保環(huán)境的改善。

經過27個小時的運行,列車到達銀川火車站。夜色下的銀川火車站顯得非

004旅行世界可以經濟又精彩

常漂亮,這是一座穆斯林風格的建筑,頗具特色。廣場周邊的高層建筑在燈光

的照射下,顯示出新城市的風貌。

我花了兩塊錢乘公交車來到銀川老城區(qū),預訂的酒店就在這里。然而這里

憑護照不能入住,酒店服務員讓我到附近的派出所去開證明。

我在前往派出所的路上看到一家小旅館,我問老板憑護照可否入住,得到

肯定答復后,服務員為我辦理了入住手續(xù)。這里的條件還可以,費用只有那家

酒店的一半,折騰一下立刻為我省下一些鈔票。

我從銀川國際機場搭乘國際航班飛往阿聯(lián)酋。來到邊檢處,執(zhí)勤的武警審

核過我的護照后,讓我到她上司的辦公室。這位上司不讓我進去,讓我站在門

口等候,然后喊來一個男武警,這意思明擺著是要看著我。一個看守和一個被

看守的人站在一起真是不自在,好在這個武警比較通人情,以安慰的口氣對我

說:“沒什么,不會耽誤你登機?!蔽艺f:“這種情況以前我遇到過,都是因為

同名人連累到我。”我是守法公民,違法犯罪的事情找不到我,這點自信還是

有的。只是這一等就是10分鐘,站在那里如同站在被告席上。最后的結果自然

是排除我的嫌疑。環(huán)球旅行什么事情都可能遇到,比這麻煩的事情還在后頭。

乘坐27個小時的綠皮火車由南京前往銀川,然后從銀川飛往阿聯(lián)酋迪拜,

為什么這樣輾轉?這樣的走法,比從南京前往上海,搭乘同一天上海飛往迪拜

的飛機,至少可以節(jié)省三千元。經濟旅行就是要能省則省,何況這可是一筆不

小的費用。

怎樣才能一下節(jié)省三千塊錢呢?這要花費一番精力到網上去搜尋,廣泛搜

索機票和其他交通工具信息,然后進行綜合比較,從中選出最經濟可行的行

程。購買長距離或洲際飛行機票,可在各航空公司官網、攜程網、天巡網、去

哪兒網等網站上查詢,遇到促銷時,往往能夠搜索到特價機票。

第一站?亞洲(西亞)005??

二、阿聯(lián)酋

扎耶德清真寺美輪美奐

來到阿聯(lián)酋這個伊斯蘭教國家,應該去看看位于首都阿布扎比的扎耶德清

真寺。

我從旅館乘公交車前往扎耶德清真寺。臨近中午,到了該吃午飯的時間,

路邊有個超市,我買個面包作為簡餐。如果直接趕到扎耶德清真寺,那就要挨

餓了,因為清真寺周圍和里面根本買不到任何食物,自帶的所有食物都要被

收掉。

由于氣候炎熱,這里路邊有用玻璃封閉的公交車站,里面裝有空調,候車

時非常涼爽。許多路人和環(huán)衛(wèi)工人也順便進去消消暑氣。我在里面坐了十幾分

鐘,感受一下清涼。

在扎耶德清真寺外面,我遇到四個在阿布扎比國際機場轉機的年輕人,他

們利用轉機時間到市內游覽,其中兩個馬來西亞人,一個韓國人和一個中國

人。兩個身為穆斯林的馬來西亞人,利用這次機會在清真寺內禮拜,我們三個

人經過他倆同意,也一同參加禮拜儀式,感受一下伊斯蘭教文化。

進口安檢非常嚴格,所有食品都要被收掉。我們一起來到豪華盥洗大廳,

我們三個人按照他倆的指點,從頭洗到腳,成為一個干干凈凈的人。然后每個

人脫去鞋子,開始游覽參觀。

扎耶德清真寺是世界上第三大清真寺,規(guī)模宏大,建筑精美,可同時容納

4萬名朝圣者。白色大理石圓頂及墻面,如白雪一般亮麗,精美的雕刻是中國

工匠的手藝。清真寺里鋪有世界第一大手工編制地毯,由來自伊朗的1200名婦

女手工編織而成。

進入清真寺內部頓時感到涼爽宜人,精美的內部裝飾令人贊嘆,每個參觀

006旅行世界可以經濟又精彩

阿布扎比扎耶德清真寺全部采用白色玉石裝飾,顯得莊嚴大氣,極盡豪華

者都在靜心地欣賞這里的一切。這里的游人很多,中國游客也不少。

我們在兩個馬來西亞人的帶領下,來到做禮拜的大廳,這里一般的參觀游

覽人員是不能進入的。他倆說明一些注意事項后,我們三個人隨他倆一起做禮

拜。他倆怎么做,我們就怎么模仿,又是彎腰,又是跪地,然后額頭緊緊貼在

地毯上,這是一次獨特的體驗。

我整整參觀了一個下午,這里給人的感覺是恢宏、氣派、豪華和精美,可

稱之為美輪美奐,建筑精品,藝術瑰寶。

如此奢華龐大的清真寺對游客免費開放。在國外許多景點或展覽館都是免

費開放的,來到不同國家,可以根據興趣愛好,盡可能參觀游覽那些免費的景

點,這樣不僅可以節(jié)省旅行費用,往往還會有意外的收獲。

第一站?亞洲(西亞)007??

奢華迪拜經濟游

提起迪拜容易和奢華聯(lián)系起來,這里確實是一個奢華的大都市,不僅是中

東地區(qū)經濟和金融中心,也是中東最富裕的城市。這里現代化高樓大廈比比皆

是,豪華商場云集,有世界第一高樓哈利法塔,有七星級帆船酒店。即使這

樣,迪拜仍然可以經濟旅行,仍然可以方便地感受這里的精彩。

我購買了一張迪拜城市交通卡,這樣可以搭乘地鐵、輕軌和公共汽車,方

便到達城市各個地方。

為了節(jié)省旅行費用,可以住在迪拜的歷史城區(qū),這里住宿相對比較便宜,

周邊有眾多店鋪,吃飯也挺方便,就是相對嘈雜。

迪拜市內有一條迪拜河,在沙漠地區(qū)怎么有河呢?原來這是在沙漠中開挖

的運河,河水是從海上引入的清澈海水。這條運河為迪拜歷史城區(qū)提供了便捷

的水上運輸通道,因此被稱為迪拜的母親河。

迪拜河上的小木船既是渡河的交通工具,又是在水上游覽城市風光的不錯選擇

008旅行世界可以經濟又精彩

迪拜河上人們擺渡一直沿用小木船,費用低廉,只需1迪拉姆(1.8元人民

幣)就能過河?,F在搭乘木船渡河已經成為感受當地人生活的一項體驗。我乘

坐小船往返于兩岸,欣賞運河兩岸的風光。

我乘坐地鐵在DUBAIMALL站下車,來這里逛迪拜購物中心,觀看音樂噴

泉,觀賞世界最高建筑哈利法塔。從地鐵站到迪拜購物中心有很長一段架空廊

道,里面有空調和自動人行道,走在里邊可避免高溫日曬還能節(jié)省體力,體現

了迪拜的豪華。

傍晚6點,音樂噴泉準時開始,觀看首場秀的游人圍滿四周,各種相機和

手機對準水面。一段優(yōu)美的樂曲配上各種變幻的噴泉,幾分鐘就結束了,人們

意猶未盡。傍晚的哈利法塔和人工湖的景色非常誘人,我又連續(xù)觀賞了兩場音

樂噴泉表演。

迪拜音樂噴泉是世界上最大的噴泉,水柱噴出的同時伴隨著阿拉伯及世界各地名曲

第一站?亞洲(西亞)009??

每個國家都有自己的美食,在國外要想找到既便宜又符合自己口味的美食并不容易

迪拜購物中心舒適宜人,世界知名品牌匯聚在這里,是購物者的樂園,對

我來說只是到此一游。這里有許多餐廳,我隨便看了一家餐廳的菜單,每道菜

都在一百多迪拉姆以上。雖然已經餓了,但我決定趕回住地附近再說。

回到迪拜歷史城區(qū),我發(fā)現一家比較上檔次的餐廳,到里面一看又漂亮又

有特色。打開菜單才知道這是一家阿富汗餐廳,看起來似乎有點名氣。

我點了一份羊肉配飯,配有新鮮蔬菜、奶酪和一碗湯,看上去很有食欲。

羊肉吃起來非常香嫩,可以說是我吃過的最好吃的羊肉之一,令人回味。米飯

里有胡蘿卜絲和葡萄干,也很好吃。

世界各地都有美食,即使是戰(zhàn)亂中的阿富汗也不例外。這頓飯一共30迪拉

姆(54元人民幣),如果在迪拜購物中心附近的餐廳用餐,這點錢恐怕連碗湯

都不夠,說不定還沒有這里的好吃。

010旅行世界可以經濟又精彩

三、阿曼

地處中東卻遠離戰(zhàn)爭

中東國家基本上都遭受過戰(zhàn)爭或受到戰(zhàn)爭威脅,只有少數幾個國家例外,

阿曼就是其中之一。阿曼雖然地處中東卻遠離戰(zhàn)爭,主要在于保持中立,不參

與其他國家的紛爭。阿曼經濟基礎比較薄弱,由于沒有戰(zhàn)爭,算得上一個比較

富裕的阿拉伯國家。

阿曼首都馬斯喀特是個沿著海岸線發(fā)展的狹長城市,東邊的馬托拉為主要

的歷史城區(qū),既是這座城市最漂亮的區(qū)域,也是最富有文化氣息的地方。這里

阿曼首都馬斯喀特的歷史城區(qū),這里街道整潔,車輛有序,傍晚顯得更加寧靜

第一站?亞洲(西亞)011??

有蘇丹王宮、雙胞胎城堡、國家博物館等建筑。漫步在這里,能夠感受到阿曼

這個蘇丹國的文化與氣質。

從高空上看阿曼,到處都是荒漠,炎熱又干旱。這里沒有著名的景點,有

的是友好善良的人們。阿曼既傳統(tǒng)又不缺現代,來到這里感覺挺安全,你不用

擔心被偷、被搶、被騙,可以放松心情去體驗和游覽,這就是阿曼的魅力。

我與當地人拼車前往尼茲瓦一日游,上車前我們4個人相互握手,使我感

受到這里的民風和禮節(jié)。尼茲瓦是阿曼內陸最大的城市,也是一座古城。城內

建有阿拉伯半島上最大的圓城堡,花了12年時間建成,城堡內有完善的供水系

統(tǒng)。這座城堡的門票有點貴,約95元人民幣。

阿曼的公共交通還算發(fā)達,這里的長途汽車、城市公共汽車、小巴車、合

乘出租車能夠滿足不同需求,感覺挺方便,只要掌握相關信息,就可輕松出

行,不一定非要租輛車。使用谷歌地圖能夠幫上一些忙,可以獲得部分交通信

息。另外,可以尋求當地人的熱情相助。

馬斯喀特傍晚的景色比白天漂亮,土黃色的主色調被夜色所取代,沒有了

烈日,氣溫稍許降低了一些。晚上街上的行人多了起來,身著黑袍的阿拉伯婦

女走出家門,在海邊散步,逛逛夜市,感受城市美麗的夜色,只是阿拉伯國家

婦女們的世界太小了。

012旅行世界可以經濟又精彩

四、約旦

中東最珍貴的是和平

來到約旦首都安曼第一個清晨,我被清真寺宣禮塔上喇叭播放的宣禮詞喚

醒,這里是阿拉伯伊斯蘭國家,是充滿動蕩的中東地區(qū)。

之前,相繼發(fā)生了極端組織“伊斯蘭國”處死兩名日本人質和約旦飛行員

事件。約旦對“伊斯蘭國”進行報復,與美國一起加大對該組織的空中打擊。

因此,理論上講約旦處于準戰(zhàn)爭狀態(tài),前往這種國家我還是第一次。更有甚

者,據說有當地人綁架人質,然后賣給極端組織。我對安全情況進行了評估:

約旦首都安曼開往亞喀巴的大巴車,這里的規(guī)矩是女人坐在前面,男人坐在后面

第一站?亞洲(西亞)013??

危險雖有,但并不嚴重,加強防范,規(guī)避風險。

我乘坐大巴車由安曼前往約旦南部海濱城市亞喀巴游覽。大巴車上人不

多,也就十幾個人,6個女人坐在前面,男人坐在后面。大巴車沿著國王高速

公路一路南行,晴朗的天氣下道路兩側是草木難生的荒涼土地。

行駛一個小時后,大巴車被警察攔下進行安全檢查。警察上車后不查女

人,對我這東亞面孔的也不屑一顧,重點查驗阿拉伯年輕男人。隨后下車休息

片刻,我為大巴車拍了張照片。警察很敏感,問我拍他們了沒有,要求把照片

給他們看,確認沒有拍他們。其實在拍攝的時候,我就知道只能以大巴車為主

體,警察不能成為主體,以免自找麻煩。

繼續(xù)行駛20公里后,又遇到安全檢查。這個路邊檢查點比剛才的要上檔

次,警察旁邊停著一輛裝甲車,還有幾名約旦軍人。警察上車后仍然只查當地

男人,不查女人,我也享受到女人的待遇。

大巴車接近亞喀巴時,進入一座檢查站,警察第三次上車檢查。看到前面

的女人出示證件,我也準備好護照,然而警察從我身邊走過對我不予理睬。其

實,像我這種東亞面孔的人,不是日本人,就是韓國人,要么就是中國人,絕

對不會是來自極端組織搞恐怖襲擊的人,有可能是被綁架的人,確實不需要

檢查。

大巴車一路下坡,漸漸離開高地,不久美麗的海濱城市亞喀巴展現在眼

前。整潔的海濱小城行人不多,道路兩邊是一排排棕櫚樹,顯示出亞熱帶風

光。紅海非常狹長,如果把紅海比作人的一條腿,亞喀巴就位于腳趾尖處,成

為約旦唯一的出海口。雖然位于紅海的末梢,這里的海水依然非常清澈,非常

誘人。

紅海是世界上最咸的海和溫度最高的海,其鹽度到達3.7%,比其他深層海

水鹽度高2~9倍。這主要是由于紅海兩岸大多是干旱的沙漠,幾乎沒有河流注

入紅海,而且氣候干燥,蒸發(fā)量大,使得這里的海水比世界上其他地方的都

要咸。

位于亞喀巴市區(qū)的公共海灘只有幾百米長,遠處就是港區(qū)。海灣的對面是

014旅行世界可以經濟又精彩

以色列小城埃拉特,隔海相望,城市景象清晰可見,晚上更是燈火連綿,非常

漂亮。

離開亞喀巴我前往古城佩特拉,入住鎮(zhèn)中心的一家經濟旅館,7人間,每

個床位每天8第納爾(70元人民幣),含早餐,經濟實惠。

來到這里遇上了惡劣天氣,大風夾雜著雨雪,氣溫下降了不少,這種天氣

無法出去游覽,只能待在旅館里。

我與同住一室、來自香港的關先生和來自北京的王先生一起閑聊,其他旅

客聚在旅館的廳堂里,圍著煤氣爐邊取暖邊聊天。

我與關先生聊天得知,他前兩年爬過非洲最高峰——乞力馬扎羅山,他接

下來要去以色列。當得知我要去黎巴嫩時,他什么也沒說,只是不停地笑。我

知道他心里想的是什么:那么危險的地方怎么能去啊。

黎巴嫩與戰(zhàn)爭的關系我早有所聞:20世紀七八十年代黎巴嫩內戰(zhàn),1982年

傍晚在亞喀巴紅海海灘上休閑的約旦人,海灣對面成片的燈火處是以色列

第一站?亞洲(西亞)015??

第五次中東戰(zhàn)爭(包括黎巴嫩大屠殺),2006年以色列與黎巴嫩戰(zhàn)爭,現在黎

巴嫩鄰國敘利亞正在進行內戰(zhàn),最近與極端組織相關的戰(zhàn)爭,都發(fā)生在黎巴

嫩或其相鄰國家。但發(fā)生在黎巴嫩國內的戰(zhàn)爭是9年前的事情,有什么好怕的

呢?當然,提高安全防范意識是必須的。

中東因為蘊藏著豐富的石油和重要的地理位置,成為大國爭霸的地區(qū),成

為是非之地,總是與戰(zhàn)爭聯(lián)系在一起,來到這里才能體驗到中東最珍貴的是

和平。

作為中國人,我們并非生活在和平時代,只是因為我們生活在一個和平的

國度。有一點理性的中國人,都應當維護國家的統(tǒng)一與團結,珍惜當下的和平

環(huán)境。

巖石上鑿出來的古城

等待兩天,終于迎來了好天氣,陽光燦爛,空氣清新,令人心曠神怡。

我來到世界遺產佩特拉古城公園大門口。門票50第納爾(440元人民幣),

真貴啊,不知是不是世界上最貴的門票。進入大門,快步向前,欣賞雨雪后世

界新七大奇跡之一的佩特拉古城。

佩特拉古城是約旦的國寶,位于首都安曼以南260公里的阿拉伯沙漠邊緣,

始建于兩千多年前。這座古城隱藏在延綿山地的一條峽谷內,曾經是阿拉伯納

巴泰王國的首都。古代佩特拉地處從阿拉伯半島到地中海的貿易之路上,由于

位居重要的貿易通道和商隊貿易中心,納巴泰人變得強大而富有,古城由此發(fā)

展起來。

該古城幾乎是從巖石中鑿出來的,它的建筑物多數雕鑿在懸崖峭壁,包

括:寺院、洞室、劇場、浴室、墓窟等。公元106年,納巴泰人戰(zhàn)敗后,該城

在羅馬人的統(tǒng)治下愈發(fā)繁榮。后來,因貿易路線改變,佩特拉的重要性大為

削弱,所以最終被遺棄了,直到1812年后重被發(fā)現。這里的山體多數是紅色砂

巖,常被稱為“玫瑰紅城市”。

016旅行世界可以經濟又精彩

進入佩特拉古城需要經過一條天然的峽谷通道,該通道幽深而蜿蜒,最窄

處只能容下一輛馬車,通道兩側是紅色砂巖。這個峽谷通道與中國新疆庫車的

天山大峽谷非常相似,都是在風雨和水流沖蝕下形成的。昨天的降水直到今天

早上還在峽谷里流淌,只是小了許多。

走出峽谷通道時,佩特拉古城的經典建筑卡茲尼神殿展現在眼前:高聳的

柱子,精致的外立面,裝點著比真人還大的塑像,整座建筑完全在垂直懸崖上

雕鑿而成。殿內有圣母像和壁畫,由于保護原因,殿內暫時關閉。當地的貝都

因人傳說其頂部藏有寶藏,故該神殿俗稱寶庫。此時,太陽剛好照射在神殿的

頂部,中央形似儲藏寶藏的壇子被后人用槍彈打得局部已經破碎,建筑上的神

話人物雕像,也是彈痕累累。

繼續(xù)往前走,展現在眼前的是佩特拉古城另一核心,一座能容納兩千多人

的羅馬劇場遺跡,舞臺和觀眾席都是從巖石上雕鑿出來。旅行團大多到此不

佩特拉古城附近的山石有許多是彩色砂巖,有著豐富的色彩,看上去令人賞心悅目

第一站?亞洲(西亞)017??

代爾修道院是佩特拉古城中最大的石鑿建筑,位置最為偏僻,古人在這里可以靜心修行

再深入游覽,然而佩特拉古城的另一座經典建筑——代爾修道院,坐落在景區(qū)

最里面的山上,需要沿著峽谷穿過石柱街,順著巖石上開鑿出來的階梯拾級

而上。

途中兩側隆峰峭壁怪石千姿百態(tài),當見到代爾修道院,才感到所付出的艱

辛非常值得。這是一個在整座山頭上開鑿出來的精美建筑,是佩特拉最大的石

鑿建筑。我坐在它的對面,欣賞它的建筑之美,感受一段輝煌的歷史。

018旅行世界可以經濟又精彩

沙漠深處住上一晚

由于雨雪天氣整整耽誤了兩天時間,我決定花錢買時間,下午包車趕赴約

旦南部沙漠景區(qū)——月亮谷。從佩特拉到月亮谷大約100公里,車費30第納爾

(260元人民幣),雖然有點小貴,但一路上欣賞到的雪景非常難得。

離開佩特拉,一路向南,海拔逐漸升高,道路兩邊的積雪越來越厚,在藍

天的襯托和陽光的照射下,顯示出難得一見的中東美景。這場20年未遇的大

雪,引來了不少觀賞雪景的當他人,許多是攜家?guī)Э?,駕車而至。有的家庭在

雪中擺上小桌,圍坐在雪野中,吃著東西,喝著熱茶,抽著水煙,感受大自然

賜予的自然美景。

隨著海拔的降低,路邊的景色由白雪皚皚變?yōu)楦稍锏纳衬愤叾盖偷纳?/p>

體在陽光的照射下盡顯特色。進入月亮谷景區(qū)后,天空云彩越來越多,觀賞沙

漠落日的愿望未能實現。

月亮谷景區(qū)又叫瓦迪拉姆保護區(qū),被列為世界自然和文化雙遺產。我入住

的營地叫貝都因人時尚露營旅館,位于保護區(qū)內。營地里的貝都因人在陡峭的

山體旁邊搭起傳統(tǒng)裝飾的帳篷。

晚上,我和來自香港的一個旅游團、一對中國臺灣情侶一起入住傳統(tǒng)帳

篷。晚餐有當地貝都因人傳統(tǒng)特色菜——沙地悶燒雞,還有米飯、蔬菜和色

拉。雖然談不上豐盛,但卻是來到約旦后最可口的一頓飯菜。

夜晚,大漠漆黑,沒有月亮,冷風颼颼,只有早點上床睡覺。

半夜不時被大風拍打帳篷的聲音吵醒,似乎天氣又要變了。早上起來果然

天氣陰沉,失去觀賞沙漠日出的機會。

上午,我在大漠營地附近游覽紅色沙漠景觀。這里四周的山體大多是由紅

色砂巖構成,風化后產生紅色沙漠。由于前兩天的降雨,沙漠正處于短暫的濕

潤狀態(tài),雖然風挺大,但并未產生沙塵,很是難得。這里的沙漠中有少量植

物,有的似乎就生長在石縫中,顯示出頑強的生存能力。

瓦迪拉姆保護區(qū)是約旦最壯觀的沙漠景觀,它獨特的山谷沙丘地貌,像月

第一站?亞洲(西亞)019??

球表面一樣寧靜沉寂,沙漠中巨大巖石為平緩的沙漠增加了跳躍的變化。

營地旁邊的山體非常陡峭,我選擇了一處稍緩的地方,手腳并用開始攀

爬。由于山體由砂巖構成,石頭的強度不均,我邊爬邊確認石頭是否風化,避

免墜落。山并不高,一會兒就爬到山頂。

由于常年被風侵蝕,山上的巖石形態(tài)千奇百怪,如鬼斧神工雕鑿而成。我

坐在山崖邊四處望去,寂靜的紅色沙漠中空無一人,仿佛置身月球表面上。這

時接我的四驅越野車來了,在紅色沙漠中產生唯一的一點白色,給這“月球表

面”帶來人類文明。

我乘長途汽車回到安曼汽車南站,由于時間還早,我決定步行前往市中心

的旅館,這樣邊走邊逛邊看風景。安曼是座山城,道路迂回曲折,再加上沒有

地圖,沒有手機導航,要想找到位于市中心的住地可不那么容易。為了縮短行

走距離,不被曲折的道路轉失方向,我盡量保持直行,先后翻過三座城中山。

瓦迪拉姆保護區(qū)的紅色砂巖經長期風化后形成獨特外觀,并產生了紅色沙漠

020旅行世界可以經濟又精彩

來到城市中心區(qū),遇到一家中餐館,飽嘗過一頓可口的晚餐后,天已經完

全黑了。漂亮的安曼山城夜景使我聯(lián)想到重慶,只是這里遠沒有后者繁華和大

氣。夜色中我全靠人腦導航,回到了幾天前入住過的旅館。在這陌生的山城,

能夠順利找到住地,我都佩服我自己。

死海淹不死人卻能“腌人”

約旦著名景區(qū)死海位于安曼西南方60多公里處,沒有直達公共汽車,需要

乘出租車前往。如果全程打車很不經濟,我決定先乘公交車到安曼南部小城馬

達巴,然后再打車。

我先趕到安曼南郊,從那里乘公交車前往馬達巴,車費只需0.5第納爾

(4.3元人民幣)。上車后感受到車里濃厚的伊斯蘭風格:黑色的頂棚、黑色的簾

布、黑色的窗簾、黑色的座椅,整個車內黑乎乎的,坐在里面感覺大不同。

車內坐滿了當地乘客,有男有女。前座阿拉伯男人頭上佩戴的傳統(tǒng)頭巾和

黑色頭箍,是阿拉伯文化和民族尊嚴的體現。當地貝都因人家里的男孩,通常

在15歲時,從父親那里得到頭巾,不僅用它來抵御惡劣的沙漠氣候,也是成熟

男性的表現。

到達馬達巴后,我與出租車司機談妥25第納爾(215元人民幣),往返死

海。車向西行駛不久,便來到約旦高原的邊緣,向西向下望去,遠遠可見位于

海平面以下四百多米的死海。然而,從看到死海到一路蜿蜒下坡來到死海邊

上,需要行駛很長時間的下坡路,畢竟垂直高差將近千米。

死海的東岸是約旦,西岸是巴勒斯坦和以色列。這是世界上最低的湖泊,

湖面海拔負430米。死海也是世界上第二咸的咸水湖,湖水鹽度達到30%,含

鹽量僅次于吉布提的阿薩勒湖??梢韵胂笠幌?,1升湖水含有半斤鹽,接近飽

和狀態(tài),難怪湖中沒有任何生物存活,隨河水進入湖中的魚兒不久就會死亡,

因此得名死海。

來到死海岸邊時,天氣短時轉晴,陽光照在身上感到溫暖。在死海谷地的

第一站?亞洲(西亞)021??

阿拉伯國家的人們不能飲酒,抽水煙便成為當地人的嗜好,也是阿拉伯文化的一部分

北面,有不少居民,他們生活在地球上氣壓最高、空氣中氧含量最濃的地方。

從死海的最北端向南面行駛,路上經過一處免費海灘,沒有觀光游覽的

人。再往南行駛,來到較有檔次的名為“安曼海灘”的游樂中心,這里有完

善的游樂設施,比剛才看到的海灘漂亮多了,但門票比較貴,每人20第納爾

(170元人民幣)。既然來到世界上最低的地方,該花錢就得花。

我換好泳褲,直奔死海而去,太陽曬在身上沒有一絲涼意,但空氣的通透

性較差,死海對面的以色列看得不太清楚。這個季節(jié)是約旦旅游淡季,來到死

海的游人不多,下到死海的人更少。此時,只有三女兩男在死海中。我趕緊下

水,請即將離開的老外幫我拍幾張在死海中漂浮的照片。之前,特地看好他的

雙手已經擦干,別把我的相機給“腌”了。

拍過照后,可以慢慢地感受一下死海。湖水沾在手上,說黏不黏,說澀不

022旅行世界可以經濟又精彩

澀,說滑不滑,有著一種特別的感覺。水溫不算涼,比亞喀巴紅海的水溫要

高一些。進入死海,感覺浮力明顯比海水要大,確實可以靜止仰臥,如能帶

個空氣枕頭,可以舒舒服服、平平靜靜地躺在水面上睡覺,充分享受獨特的

“水床”。

進入死海,如同進行一次全身皮膚檢驗,小到自己察覺不到的細小裂口都

能檢測出來,因為高鹽度的湖水會使皮膚產生刺痛感,如同在傷口上撒鹽。我

往舌尖上滴了一滴湖水,那個咸啊,如同喝了一口海水。在死海里漂浮切忌動

作過大,我拍打湖水時,不慎將一點小水花濺入眼睛,產生了短時的刺痛,這

種被“腌”的感覺可不好受。

由于浮力過大,死海中無法正常游泳,如果采用自由泳、仰泳或蝶泳,很

可能使湖水進入眼睛、鼻子或口中,會非常難受;如果采用蛙泳,雖然頭部可

以露出水面,但超大的浮力將人的雙腿抬到水面上,無法正常向后蹬腿。

如果帶上一個空氣枕頭,再拿上一本書,躺在舒適的“水床”上閱讀,那是再好不過

第一站?亞洲(西亞)023??

我離開令人不爽的死海湖水,想到清澈的泳池中游上一把,沖掉身上的鹽

物。誰知泳池水溫太涼,我只好縮了回來,難怪許多游客都在曬太陽,無人下

水游泳。

在沖淋間,我忍受冰涼的自來水,細致地全面沖洗。這時才深切感到:如

果到免費的海灘下水后,沒能及時沖淋,弄一身鹽返回安曼,恐怕我要被腌成

“咸肉”了。

024旅行世界可以經濟又精彩

五、黎巴嫩

看似危險的國家

我離開約旦首都安曼,飛往黎巴嫩首都貝魯特。貝魯特位于安曼的正北

方,而飛機首先向東北方向飛去,飛行了半個小時后,再朝西北方向飛去,遠

遠躲著以色列,這樣實際上多飛了一倍以上的距離,民航飛機在躲避著危險。

在貝魯特機場海關,邊檢人員看過我的返程機票和酒店訂單后,直接在護

照上加蓋入境章,沒花一分錢,順利入境。然后在機場內兌換黎巴嫩貨幣,匯

率大約為1元人民幣兌換200黎巴嫩鎊。面對手上十幾萬黎巴嫩貨幣,一下子真

不習慣。

我對黎巴嫩機場到市區(qū)的交通信息一無所知,只好來到信息中心。在信息

中心免費得到交通地圖和旅游介紹資料,并詢問前往市中心的交通。服務人員

很熱情,告知在出發(fā)大廳的外面可以搭乘迷你巴士。我到了那里沒有看到車站

和迷你巴士,就問機場搬運行李人員,他說這里沒有巴士,并招呼來一輛出租

車。司機要價20美元,我覺得8公里的路程要這么多錢,太貴了,我決定自己

走出機場再說。

機場由持槍的軍人守衛(wèi),走到機場外面的馬路上,由槽鋼焊接成的路障一

排排地擺放在路邊。走了一會兒,一輛日產面包車開到我身邊,司機招呼我

上車。我問:“到市中心多少錢?”“2000鎊?!蔽矣X得挺便宜,便上了車。車

內坐著不少當地的乘客,我看到有人下車時付了1000鎊,這才放下心來,司機

沒有向我多要錢,這不就是信息中心服務人員所說的迷你巴士嗎。我在市中心

下了車,支付2000鎊車費(10元人民幣),比起打車一下子節(jié)省了一百多元人

民幣。

下車的地方靠近貝魯特港區(qū),美國向黎巴嫩軍隊提供的大炮、悍馬車等軍

第一站?亞洲(西亞)025??

事物資,正在這里卸船。路邊停著許多黎巴嫩軍隊的大型平板車,有不少持槍

軍人在現場警衛(wèi)。我路過這里,只敢看,不敢拍照,以免自找麻煩。

貝魯特面向地中海,背靠黎巴嫩山脈,是地中海東岸最大的港口城市,以

多樣獨特的建筑與優(yōu)良氣候而聞名。市內保存有羅馬時期的城墻、廟宇、水池

遺址,以及奧斯曼帝國時期的清真寺。

我離開港區(qū)向西走去,一路邊走邊游。片刻來到位于貝魯特市中心的藍頂

清真寺,在它的旁邊相鄰而建的是基督教教堂,此時這里顯得非常寧靜與平

和,然而往日教派沖突引起的黎巴嫩內戰(zhàn)和黎以戰(zhàn)爭,卻給貝魯特帶來了慘痛

的經歷。附近的一些建筑上依然留有當年被槍炮擊中的痕跡。

再往西走就星光廣場和繁華的商業(yè)區(qū)。星光廣場四周的路口全部由荷槍實

彈的士兵把守,看上去似乎還處于戰(zhàn)爭狀態(tài),實際上很多年前就是這樣,當地

人都習以為常。我之前也有所知,所以直接往里走,無所顧忌。

貝魯特的商業(yè)中心整潔漂亮,從人們的裝扮和舉止看,感覺這里是歐洲

026旅行世界可以經濟又精彩

來到貝魯特西區(qū),我順利找到預定的賓館。在這片區(qū)域許多地方曾經被戰(zhàn)

火摧毀,經過20年的重建,這座城市又恢復了繁榮,到處是漂亮的高層建筑,

再現“中東小巴黎”的風采。

然而,這座曾經受到摧殘的城市又經歷了一起更大的災難。2020年8月4

日,貝魯特港口大爆炸,市內大片地區(qū)遭到嚴重破壞,損失巨大,令人痛心。

來到曾經的戰(zhàn)場

來到黎巴嫩首都貝魯特,我在考慮到哪里去轉轉,由于黎巴嫩北部靠近敘

利亞的霍姆斯,那里戰(zhàn)事不斷,邊界附近有不少敘利亞難民,所以不宜去黎巴

嫩北部。我看到晴朗天氣下,城市東面的雪山清晰可見,決定翻過大山去黎巴

嫩東部游覽一番。

我沿著貝魯特海濱大道由西向東一路觀光游覽,北面是清澈的地中海,一

路景觀非常漂亮,有街心廣場、城市雕塑、游艇碼頭、和平廣場、商業(yè)街區(qū)、

藍頂清真寺等。

來到城南汽車站,我坐上開往黎巴嫩東部扎赫勒小城的巴士。汽車向東駛

去,這條路一直通往敘利亞首都大馬士革,途中翻越黎巴嫩境內兩條南北走向

山脈中的一條。依山傍海的貝魯特有很多人住在山上,山上到處是漂亮的民

居,許多別墅是阿拉伯富豪們的避暑山莊。

山脈之上,道路兩邊白雪皚皚,似乎一下子由春天進入冬天。翻過大山就

進入兩條山脈之間的谷地,這里就是貝卡谷地,曾經是第五次中東戰(zhàn)爭以色列

與敘利亞坦克戰(zhàn)和空戰(zhàn)的地方。初春時節(jié),這里的農田一片翠綠,很是養(yǎng)眼。

兩個多小時后,到達扎赫勒小城。我一下車就看到街上一座近似裸體的美

女塑像,這在以阿拉伯人為主的黎巴嫩確實有點特色,在其他阿拉伯國家是很

難見到的,表現出黎巴嫩的多元文化。

我順著城中的河道向小城中心走去,融雪產生的河水急速向下流淌。小城

里面沒有什么好看的,城邊的山坡上高高的教堂建筑吸引著我。我向山上走

第一站?亞洲(西亞)027??

黎巴嫩貝卡谷地,這里土地肥沃、氣候溫和,是古代文明發(fā)祥地之一

去,一會兒來到教堂所在的山頂,圣母塑像坐落在高高的塔上,雖有樓梯,卻

無法上去。

從山上放眼望去,扎赫勒小城一覽無余,東面高大的山脈上白雪皚皚,翻

過山脈就是敘利亞。此時在西方干涉下的敘利亞內戰(zhàn)正酣,長期的內戰(zhàn)使得家

園被毀,民不聊生,難民紛紛逃離家鄉(xiāng),涌向歐洲。難民危機使得許多西方發(fā)

達國家自作自受,難以獨善其身。

黎巴嫩大屠殺發(fā)生地

我步行走過貝魯特南區(qū),這里曾經發(fā)生過悲慘的戰(zhàn)爭和黎巴嫩大屠殺。

離開大街,我進入貝魯特南區(qū)的小巷,城市面貌立刻發(fā)生變化:街巷狹

窄,居住擁擠,電線猶如蜘蛛網密密麻麻,環(huán)境顯得臟亂差,如同中國以前的

城中村。當我繼續(xù)往里走,看到不遠處的體育場,看到街巷里有大幅阿拉法特

028旅行世界可以經濟又精彩

的照片和巴勒斯坦國旗時,我意識到這里是巴勒斯坦難民聚居區(qū)。我看了一下

手上的地圖,這里正是貝魯特南郊靠近體育場的區(qū)域,20世紀80年代,也就是

1982年9月16日至18日,這里發(fā)生過震驚世界的黎巴嫩大屠殺。

外星人恐怕都會問:地球上的人類,你們怎么啦?你們屬于高等動物,怎

么屢屢發(fā)生大屠殺?猶太人曾經遭受德國納粹的大屠殺,建國后的以色列猶太

人又屠殺起巴勒斯坦人,人類的悲劇在一幕幕上演。我看到這里的墻上張貼有

薩達姆的頭像,可以看出當地巴勒斯坦難民崇尚的是敢于同美國和以色列叫板

的人。

離開城南,我坐車來到位于貝魯特城市西面地中海沿岸的鴿子巖景點。夕

陽下的街景顯得非常漂亮,海上被稱為鴿子巖的兩座巨型巖石矗立在海中。這

里的游人很多,輕松地感受美好的落日時光,一派祥和氣氛,我在想世界上如

果沒有戰(zhàn)爭該多好。

巴勒斯坦難民居住在這座城中村里,他們返回故土和家園的夢想變得遙遙無期

第一站?亞洲(西亞)029??

黎巴嫩首都貝魯特,一個曾經經歷過長期戰(zhàn)亂的城市,行走在這里感覺挺安全

即將結束在黎巴嫩的旅程,剛來時的一點恐懼,已經被這里階段性的和平

所取代。我對黎巴嫩的感受是:聽起來挺害怕,看上去有點可怕,實際上沒

有什么好怕的。黎巴嫩人親身經歷了二十世紀七八十年代的內戰(zhàn),1982年的第

五次中東戰(zhàn)爭,2006年的黎以戰(zhàn)爭,這些慘痛的經歷使沖突各方深知教派爭斗

與屠殺,是多么荒唐和悲哀,深切感受到和平的珍貴,只有和平相處、相互尊

重、相互包容才是正確的選擇。

030旅行世界可以經濟又精彩

六、卡塔爾

免費游卡塔爾需要陽謀

能不能免費游覽中東石油富國卡塔爾?有這種好事嗎?我是怎么想起免費

游覽卡塔爾的呢?

卡塔爾航空公司成立于1993年,1994年1月20日正式商業(yè)運營。雖然起步

晚,但該公司是世界上增長最快和最具雄心的航空公司之一。2012年,該公司

榮獲全球最佳航空公司第一名,連續(xù)兩年蟬聯(lián)“全球最佳航空公司”稱號,顯

示出世界頂尖航空公司的實力。

為了提高競爭力,該公司多年來為符合條件的轉機旅客,提供在多哈完全

免費的“入境+酒店+餐食+接送機服務”的優(yōu)惠轉機待遇。

要想享受這一優(yōu)惠轉機待遇,必須滿足如下條件:①乘坐的必須全部為卡

航航班,具體視乘客所購機票價格和路線而定;②轉機時間在8—24小時之間;

③沒有前往下一目的地的更早航班;④某些特價航班除外;⑤離開或到達以下

城市的航班除外:阿布扎比、迪拜、巴林、科威特、馬斯喀特和德國的所有

城市。

能夠滿足這些條件可不容易,需要動上一番腦筋,精心規(guī)劃旅行線路。卡

航每周有許多飛往中國不同城市的航班,包括:北京、上海、廣州、香港、成

都等等,但沒有往返南京的航班。我經過反復查詢對比,只有北京經多哈飛往

貝魯特的往返機票符合上述條件,所以我選擇了從北京飛出飛入。

雖然經過細致謀劃得以成行,但是能否實現免費游覽卡塔爾我并沒有十足

把握,只有到時才能知曉。

第一站?亞洲(西亞)031??

不花一分錢游石油富國

飛抵卡塔爾首都多哈國際機場,我來到機場中轉服務臺,拿出機票行程

單,申請免費入住酒店。卡航服務人員看過后對我說:“請坐下來等候。”我一

聽有門,心中暗喜。20分鐘后,我拿到了入境和入住酒店的三聯(lián)單,我謀劃的

免費游覽石油富國卡塔爾的計劃即將成為現實。

來到機場海關,工作人員看到卡航的三聯(lián)單后,直接在我的護照上蓋章,

順利入境,簽證費都省下了。來到機場接站大廳,這里有許多家酒店的工作人

員在接待各自賓客,我坐下來一邊等候一邊欣賞這座漂亮的機場。

一會兒酒店的商務車接上我們5名轉機旅客,開往市區(qū)酒店,我從來沒有

享受過這種待遇,有一種當老板的感覺。

我入住的酒店是CopthorneHotel,到達酒店登記后,發(fā)給我一張房卡,并

說明就餐時間和地點,以及明天的送機時間。

第一次入住這么大的商務套房令我很是意外,還真有點不大習慣

032旅行世界可以經濟又精彩

我來到房間一看,竟然是商務套房,是不是酒店搞錯了?怎么安排入住這

么大的套房?說不定酒店的標準間都安排滿了。我在網上查到該酒店套房的價

格是每天2558元(人民幣),這個價格對我來說就是奢華的待遇,把我當成貴

賓了。我迫不及待地跑到陽臺上,俯瞰多哈市景,馬路上車輛川流不息。我再

一看陽臺的地面,一層細細的沙土,這就是被沙漠包圍的城市受到的待遇。我

四處查看、熟悉、欣賞這間套房,感受它的特色。

晚餐時間我來到自助餐廳,這里的餐食相當豐富:涼菜、熱菜、甜點、水

果、飲料等應有盡有,我分別品嘗,慢慢享用。當晚有許多當地阿拉伯人在這

里用餐。晚餐吃得很飽,聽說晚上10點這里還有夜宵,我因為要去逛街沒有時

間吃,其實我已經吃不下了。

我在酒店前臺要了張多哈城市地圖,并詢問服務人員到市中心要多長時

間。答:步行25分鐘。這下我心里有數了,完全不需要乘車,不花一分錢游覽

典雅的餐廳,豐盛的自助餐,美味的食物,令我感到心滿意足

第一站?亞洲(西亞)033??

卡塔爾將成為現實。

我朝著市中心走去,今天是星期五,位于市中心的瓦吉夫老市場一片喧

囂,明顯能夠感受到周末的熱鬧,我決定逛過海濱路再去那里。

海濱路全長約7公里,是多哈最美的道路,夜晚的車輛川流不息。海濱路

的一側是長長的海灣,岸邊停著許多阿拉伯傳統(tǒng)木帆船,反映出卡塔爾以往的

歷史。海濱路的另一側是一座很大的街心公園——貝達公園,它的地下全部是

停車場。站在海邊可以清楚地看到海灣對面的CBD,各種燈光照射下的CBD,

顯示出多哈城市的繁華和氣派。我估算了一下到那里的距離,往返大約6公里,

如果加上游玩時間將會很晚,而且比較累人,只好放棄。

穿過街心公園,來到多哈大清真寺,各式射燈將這里裝扮得非常靚麗。旁

邊就是瓦吉夫老市場,這里按照卡塔爾傳統(tǒng)建筑風格,建起了文化旅游休閑

區(qū),相當于北京前門,上海城隍廟,南京夫子廟。進入這里能夠感受到濃郁的

卡塔爾風情、中東風情、阿拉伯風情,體驗到卡塔爾人的夜生活。雖然此時已

卡塔爾首都多哈城市夜景,街道上車輛很多,像我這種步行游覽的可不多見

034旅行世界可以經濟又精彩

是夜里10點,但仍然非常熱鬧,不冷不熱無風無雨的天氣使人感到非常舒適。

這里除了感受到當地傳統(tǒng)的建筑和夜生活以外,當地人的傳統(tǒng)服飾也很有

特色:卡塔爾人的服裝與海灣各國一樣,男人身穿白色長袍,頭帶白色或花格

頭巾,頭巾上壓著一個黑色繩圈,夏季赤足穿拖鞋,冬季穿皮鞋。婦女的服裝

較為樸素,外出活動都要穿上黑袍,有的還蒙上面紗。

在多哈老城,能夠感受到這里平和與安逸的生活,這里遠離以色列、黎巴

嫩、伊拉克、敘利亞、也門等國家,街上見不到持槍的軍人,治安狀況良好。

午夜12點鐘,我回到酒店,享用寬敞的商務套房,美美地睡上一覺。

早上起來,享用餐廳豐盛的自助早餐。食物雖好,我卻不想慢慢品味,我

需要抓緊上午有限的時間,到街上走走看看,再感受一下多哈,感受一下卡

塔爾。

我來到街上,在陽光的照射下,感受到沙漠氣候的干燥和巨大的蒸發(fā)量。

為了使行道樹能夠存活下來,當地采用滴灌技術,不停地澆灌樹木的根部。

我拐入居民區(qū),這里有新建的商用住房,有清真寺,總體色調是米黃色,

與沙漠的顏色相近,這是中東地區(qū)的代表色。

街上行人很少,大多數人以車代步,所以路上車輛很多。多哈的公共交通

并不發(fā)達,如果想出行方便,只有打車,但打車的費用可不便宜。

酒店安排商務車將我們幾個旅客送到多哈國際機場,這里是卡塔爾航空公

司運營的機場,整個機場管理得非常好,不愧為全球最佳航空公司??ㄋ柡?/p>

空公司只有國際航班,沒有國內航班,因為該國很小,而且人口很少,主要賺

外國人的錢。

卡塔爾還以其經濟實力獲得了2022年國際足聯(lián)世界杯的舉辦權,這個小國

靠的就是它的富庶。

第一站?亞洲(西亞)035??

七、伊朗

熱情友好是這里的一道風景

伊朗如同中國一樣是個歷史悠久的國家,古波斯帝國曾經盛極一時,波斯

人創(chuàng)造了輝煌燦爛的歷史與文化。近代,由于歐洲列強的入侵,伊朗淪為英、

俄的半殖民地,飽受磨難和屈辱。伊朗人不斷追求獨立與自由,探索復興強國

之路。

伊朗在擺脫西方國家控制,尋求獨立自由的道路上,難免會有強烈的民族

主義,容易產生極端主義和排外傾向。

在伊朗街頭能夠感受到這個伊斯蘭教國家的特色:婦女們頭上戴著頭巾,

身著黑色罩袍或長外衣,包裹著全身;學生實行男女分校,女孩上學后就被要

求戴上頭巾;男人不能穿著短褲;地鐵有專門的女性車廂,公交車上也是男女

分開。其實,伊斯蘭教國家的婦女大都如此,有些國家的婦女面部要用面紗遮

擋,以免被男人看到。伊朗的獨特之處在于:外國女性來到伊朗,走下飛機

時,就被要求戴上頭巾,有的人會反感,其實就當入鄉(xiāng)隨俗了。伊朗對互聯(lián)網

管控較嚴,上網不方便。

伊朗長期受到以美國為首的西方國家的經濟制裁,經濟和社會發(fā)展受到很

大影響,但這個神秘的國家仍然受到很多外國游客的青睞,很多人都想看看現

實的伊朗。我從伊朗北部的里海之濱到南部的波斯灣沿岸,一路縱貫伊朗,親

身感受這個國家的獨特風情。

伊朗國內交通比較發(fā)達,無論是搭乘飛機或長途汽車,都能滿足旅客出行

需求。由于燃油價格低廉,運價比較便宜,在伊朗旅行經濟實惠,比如從伊斯

法罕到亞茲得五個小時的車程,只需19元人民幣。

伊朗給人印象最深的是當地人的熱情友好。可以這樣說:凡是去過伊朗的

036旅行世界可以經濟又精彩

人都會有這樣的感受,尤其是中國人。

伊朗人真誠、善良,熱情好客,樂于助人。任何人遇到困難求助于當地

人,都會得到熱情相助。即使站在路邊查看地圖,說不定也會有人問你是否需

要幫助,這似乎源于當地人的民族性格。

伊朗人少有走出國門的機會,在不算開放的環(huán)境下,希望和外國人交流

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