2023年機(jī)動(dòng)車安檢員培訓(xùn)試題答案

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查員培訓(xùn)試題

（甘肅*專業(yè)篇第四章一一機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查項(xiàng)目和方法）

一、填空：（共25空）

1、機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)必須依照有關(guān)法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法的

規(guī)定，取得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查資格許可證書(shū)，方可在許可范圍內(nèi)從事相關(guān)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)

檢測(cè)活動(dòng)。

2、質(zhì)量技術(shù)部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)實(shí)行計(jì)量認(rèn)證和資格管理,對(duì)

機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢查設(shè)備進(jìn)行計(jì)量檢定、對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)的情況

進(jìn)行監(jiān)督管理。

3、目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查依據(jù)的重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)條件》

（GB7258—2023）和《機(jī)動(dòng)車安全檢查項(xiàng)目和方法》（GB21861—20必）。

4、GB21861—2023根據(jù)實(shí)際車輛檢查流程，將機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查劃分為線外檢查、線

內(nèi)檢查、路試檢查。

5、機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在車前2米，離地高1.2米處測(cè)量，其值應(yīng)為90dB（A）——115dB

（A）,測(cè)量時(shí)應(yīng)將聲級(jí)計(jì)調(diào)整到“A”計(jì)權(quán)和快檔位置,

6、汽車側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)汽車行駛過(guò)程中前輪的橫向滑移量，即檢測(cè)汽車行駛過(guò)程中

前輪前束與前輪外傾的綜合作用情況。

7、.用路試方法檢查機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能時(shí)，若被檢車為總質(zhì)量大于3.5噸的汽車（空

載），則路試時(shí)制動(dòng)初速度應(yīng)為30km/h,制動(dòng)減速度應(yīng)25.4m/s,,實(shí)驗(yàn)通道寬

度為3.0米。

8、GA468-2023中將機(jī)動(dòng)車檢查的評(píng)價(jià)結(jié)果分為合格、合格（建議維護(hù)）、不合格三類。

9、機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)對(duì)前照燈檢測(cè)重要檢測(cè)其發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置。

10、汽油車廢氣排放中的氣體污染物重要指一氧化碳（C0）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧

化物（NOx）。

12、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能路試檢查應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、王燥，附著系數(shù)不小于0.7的

瀝青或水泥路面上進(jìn)行。

13、機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底,工作時(shí)不允許有異響、抖動(dòng)或不正常打

道等現(xiàn)象。

14、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)管路應(yīng)完好，在氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下，停止空壓

機(jī)3分鐘后，其氣壓的減少值不應(yīng)大于lOkPa。

二、判斷：

1.駐車制動(dòng)應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車即使在沒(méi)有駕駛?cè)说那闆r下，也能停在道路上。（X）

2.路試機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢查應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與

地面間的附著系數(shù)大于等于0.5的路面上進(jìn)行.（X）

3.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在急踩制動(dòng)，從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至機(jī)

動(dòng)車停住時(shí)止機(jī)動(dòng)車駛過(guò)的距離.（X）

4.邊三輪摩托車處在空載及滿載狀態(tài)時(shí)，邊車車輪輪荷應(yīng)分別為整備質(zhì)量及總質(zhì)量

的35%以下（J）

5.客車及封閉式車廂（或罐體）的機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過(guò)軸距的65%o對(duì)于專用作業(yè)車

和輪式專用機(jī)械車，在保證安全的情況下，其后懸可按客車后懸規(guī)定核算，其它機(jī)動(dòng)車后懸

不允許超過(guò)軸距的55%o（V）

6.機(jī)動(dòng)車的燈具應(yīng)安裝牢固、完好有效，不允許因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用

或改變光照方向；所有燈光的開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固、開(kāi)關(guān)自如，不允許因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。

（V）

7.機(jī)動(dòng)車所有前照燈的燈光均不應(yīng)眩目。（X）

8.機(jī)動(dòng)車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。（X）

9.機(jī)動(dòng)車前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于

70%o（V）

10.機(jī)動(dòng)車車窗玻璃可張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。（X）

11.、對(duì)線內(nèi)制動(dòng)性能檢查結(jié)果不合格但有質(zhì)疑的汽車，可路試檢查車輛制動(dòng)性能。但此

方法不合用于兩輪摩托車制動(dòng)性能測(cè)試。（J）

12.摩托車排氣污染物檢測(cè)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放

限值及測(cè)量方法》（怠速法）（GB14621-2023）。（X）

13.前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車側(cè)滑量測(cè)試值不做評(píng)判依據(jù)。（X）

14.前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置檢查僅對(duì)遠(yuǎn)光光束不能單獨(dú)調(diào)整的前照燈規(guī)定。（X）

15.對(duì)使用年限超過(guò)2023的非營(yíng)運(yùn)乘用車規(guī)定檢測(cè)底盤輸出功率。（V）

16.僅在相關(guān)管理部門有規(guī)定期對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無(wú)法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛

進(jìn)行路試檢查車速表指示誤差。（J）

17.軸荷超過(guò)檢查設(shè)備允許承載能力的車輛、多軸無(wú)法上線的車輛不進(jìn)行線內(nèi)制動(dòng)檢查，

應(yīng)路試.（，）

18.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查時(shí)，車輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目中“重要

特性及技術(shù)參數(shù)”是指機(jī)動(dòng)車已認(rèn)證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特性，以及國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品

主管部門公告的數(shù)據(jù)等。（J）

19.（GB21861-2023）規(guī)定車輛外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢查、車輛底盤檢查等工位的項(xiàng)目及

路試、線內(nèi)儀器設(shè)備檢查項(xiàng)目的檢查數(shù)據(jù)和檢查結(jié)果應(yīng)打印在《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查報(bào)告》

上。（義）

20.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查時(shí)檢查員根據(jù)檢查類型（注冊(cè)登記檢查、

在用車檢查等）對(duì)檢查結(jié)果確認(rèn)并簽注整車檢查評(píng)判結(jié)論。（X）

21.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查評(píng)判結(jié)論分為合格、合格（建議維護(hù)）、

不合格三類。（J）

22.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查送檢機(jī)動(dòng)車所有檢查項(xiàng)目的檢查結(jié)果均合

格的，評(píng)判結(jié)論為合格.（J）

23.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查送檢機(jī)動(dòng)車檢查項(xiàng)目中，所有否決項(xiàng)的檢

查結(jié)果均合格，檢查結(jié)果為不合格的建議維護(hù)項(xiàng)小于等于8項(xiàng)的，評(píng)判結(jié)論為合格（建議維

護(hù)）。（X）

24.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查送檢機(jī)動(dòng)車檢查項(xiàng)目中，有任一否決項(xiàng)的

檢查結(jié)果不合格，或檢查結(jié)論為不合格的建議維護(hù)項(xiàng)多于8項(xiàng)的，評(píng)判結(jié)果為不合格.（X）

25.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查，對(duì)儀器設(shè)備檢查項(xiàng)目，建議維護(hù)項(xiàng)按3

項(xiàng)計(jì)算，分別為：前照燈遠(yuǎn)近光偏移、車速表指示誤差、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量。（X）

26.（GB21861-2023）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查，人工檢查項(xiàng)目按附錄E、附錄G編號(hào)計(jì)

算，一個(gè)編號(hào)相應(yīng)的項(xiàng)目涉及多項(xiàng)檢查內(nèi)容時(shí)，有任一項(xiàng)檢查內(nèi)容不合格則該項(xiàng)目不合格。

（V）檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù)通迅接口，可以進(jìn)

行聯(lián)網(wǎng)控制。（X）

27.檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)有明顯、統(tǒng)一格式的標(biāo)記，標(biāo)記分為“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三

種。（J）

28.測(cè)量機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)時(shí)，應(yīng)將聲級(jí)計(jì)調(diào)整到“A”級(jí)計(jì)權(quán)和慢檔位置，并按響喇叭保

持發(fā)聲3秒以上，讀取檢測(cè)數(shù)據(jù)。X

29.用車速表檢查臺(tái)檢查車速表的指示誤差后，引車員不可猛踩制動(dòng)踏板使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)

動(dòng)。V

30.進(jìn)行前照燈檢查時(shí)，被檢車輛應(yīng)空載，輪胎氣壓正常，電源系統(tǒng)應(yīng)處在充電狀態(tài)。V

10、采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)成兩燈制的規(guī)定期被視為合格。X

三、單項(xiàng)選擇：

1、當(dāng)車速表檢查臺(tái)速度指示儀表的指示值為40km/h時(shí)，機(jī)動(dòng)車車速表的指示值應(yīng)為

（D）km/ho

A、33.3—42.1B,32.8—40C、38—48D、40—48

2、最高設(shè)計(jì)車速大于等于70km/h的四燈制在用車，每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)（A）0

A、212023cdB、^lOOOOcdC、^15000cdD、^18000cd

3、安檢機(jī)構(gòu)超過(guò)批準(zhǔn)的檢查范圍開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)

監(jiān)督部門責(zé)令改正，處罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門撤消安檢機(jī)構(gòu)檢

查資格。（C）

A、3萬(wàn)元B、2萬(wàn)元以下

C、3萬(wàn)元以下D、1萬(wàn)元以上

4、對(duì)總質(zhì)量大于3.5噸的汽車（空載）進(jìn)行路試檢查制動(dòng)時(shí)，其制動(dòng)初速度為（C）

km/h,制動(dòng)距離應(yīng)不大于（C）m。

A、30,10B、50,8C、30,9D、50,10

5、獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是：車橋是斷開(kāi)的，每一側(cè)車輪與車架（或車身）

相連，每一側(cè)車輪可以獨(dú)立跳動(dòng)。（A）

A、單獨(dú)地通過(guò)懸架B、通過(guò)懸架

C、分別通過(guò)懸架D、交叉地通過(guò)懸架

6、機(jī)動(dòng)車車體應(yīng)周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差不允許大于（B）mm。

A、30B、40C、45D、50

7、三輪汽車制動(dòng)力總和與整車重量的比例應(yīng)（C）o

A、260B、W60C、?45D、250

8、機(jī)動(dòng)車（除乘用車、摩托車、掛車）轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度不允許（C）mm,

其余輪胎胎冠花紋深度不允許（C）mmo

A、大于3.2；小于1.6B、大于3.0；小于2.5

C、小于3.2；小于1.6D、大于3.2；大于1.6

9、檢測(cè)前照燈光束照射位置時(shí)，乘用車前照燈近光光束中心高度應(yīng)為（B）

A、0.6—0.8HB、0.7—0.9H

C>0.8—0.95HD、0.9—1.0H

10、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的最基本的指標(biāo)是（B）0

A、制動(dòng)力B、制動(dòng)效能C、制動(dòng)穩(wěn)定性D、制動(dòng)距離

11、安檢機(jī)構(gòu)使用未經(jīng)考核或者考核不合格的人員從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查工作的，由

縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門予以警告，并處安檢機(jī)構(gòu)罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由省級(jí)

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法撤消安檢機(jī)構(gòu)檢查資格。（D）

A、1千元以上5萬(wàn)元以下B、5千元以上

C、1萬(wàn)元以下D、5千元以上1萬(wàn)元以下

12、安檢機(jī)構(gòu)推諉或拒絕解決用戶的投訴或異議的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

責(zé)令改正，，處以1萬(wàn)元以下罰款.（B）

A、拒不改正的B、逾期不改正的

C、不改正的D、不認(rèn)真改正的

13、從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查工作的人員在檢查活動(dòng)中接受賄賂，以職謀私的，由

依法撤消其考核合格資質(zhì)；情節(jié)嚴(yán)重的，移送有關(guān)部門追究責(zé)任。（B）

A、縣級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門B、省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

C、上級(jí)主管部門D、由公安交通管理部門

14、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安

全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行檢查，并對(duì)負(fù)責(zé)。（C）

A、被檢車輛B、檢查質(zhì)量

C、檢查結(jié)果D、車主

15、計(jì)量認(rèn)證工作是依據(jù)的規(guī)定，對(duì)為社會(huì)提供公正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢查

機(jī)構(gòu)實(shí)行監(jiān)督。（C）

A、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》B、《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》

C、《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》D、《中華人民共和國(guó)交通安全法》

16、按照管理性質(zhì)的區(qū)別，計(jì)量檢定可以分為強(qiáng)制性檢定和o（B）

A、周期檢定B、非強(qiáng)制性檢定

C、修理后檢定D、出廠檢定

17、安檢機(jī)構(gòu)如需停止機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查工作3個(gè)月以上的，應(yīng)當(dāng)報(bào)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)

督部門備案，上交檢查資格許可證書(shū)和檢查專用印章，并于停業(yè)前

向社會(huì)公告.（C）

A、3個(gè)月B、半個(gè)月

C、1個(gè)月D、2個(gè)月

18、安檢機(jī)構(gòu)在用計(jì)量器具未經(jīng),超過(guò)檢定周期未檢定，或者經(jīng)檢定不合格繼續(xù)使

用，由縣級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依據(jù)計(jì)量法有關(guān)規(guī)定予以處罰。（B）

A、計(jì)量認(rèn)證B、計(jì)量檢定

C、計(jì)量審核D、計(jì)量標(biāo)定

19、未取得檢查資格許可證書(shū)擅自開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技

術(shù)監(jiān)督部門予以警告，并處罰款。（B）

A、3萬(wàn)元B、3萬(wàn)元以下

C、2萬(wàn)元以下D、1萬(wàn)元以上

20、機(jī)動(dòng)車各車輪的阻滯力與（C）的比應(yīng)（C）%0

A、所在軸軸荷，＞5B、整車質(zhì)量，W5

C、所在軸軸荷，W5D、后軸軸荷，W5

21、比對(duì)實(shí)驗(yàn)是指各檢查機(jī)構(gòu)對(duì)同同樣本的某一項(xiàng)或幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，出據(jù)的檢查數(shù)

據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)相比較的偏差值，偏差值越大其檢查的準(zhǔn)確性就越差，以此對(duì)一個(gè)檢查機(jī)構(gòu)的.

進(jìn)行測(cè)試。（C）

A、檢查質(zhì)量B、人員操作

C、檢查能力D、質(zhì)量管理

22、根據(jù)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查的性質(zhì)不同，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查可分為

和o（C）

A、汽車檢查摩托車檢查

B、新車注冊(cè)登記檢查在用車定期檢查

C、常規(guī)檢查特殊檢查

D、定期檢查委托檢查

23、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查設(shè)備是對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全性、動(dòng)力性進(jìn)行檢查、對(duì)其運(yùn)營(yíng)技術(shù)狀

況作出準(zhǔn)確的定量測(cè)試和科學(xué)判斷的專用o（D）

A、工具B、計(jì)量工具

C、器具D、計(jì)量器具。

24、設(shè)備的檢定是指為評(píng)估計(jì)量器具的,由計(jì)量檢定人員根據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)和檢定規(guī)程，運(yùn)用計(jì)量基準(zhǔn)器具，對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行的一系列實(shí)驗(yàn)的技術(shù)性操作，以判斷其

準(zhǔn)確度、穩(wěn)定度、靈敏度等是否符合規(guī)定、是否能繼續(xù)使用的所有工作。（C）

A、計(jì)量數(shù)值B、器具質(zhì)量

C、計(jì)量性能D、計(jì)量精度。

25、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查報(bào)告》中由______簽注整車檢查評(píng)判結(jié)論.（C）

A、技術(shù)負(fù)責(zé)人B、檢查員

C、授權(quán)簽字人D、質(zhì)量負(fù)責(zé)人

26、《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查報(bào)告》中制動(dòng)力的計(jì)量單位是。（C）

A、NB、kgfC、daND^mm

27、過(guò)量空氣系數(shù)（入）：實(shí)際所需空氣量與理論上所需空氣量之質(zhì)量比。（B）

A、燃燒IL燃料B、燃燒1kg燃料

C、燃燒2L燃料D、燃燒2kg燃料

28、國(guó)家采用國(guó)際單位制。和國(guó)家選定的其他計(jì)量單位為國(guó)家法定計(jì)量單位。（D）

A、基本單位B、國(guó)際單位

C、導(dǎo)出單位D、國(guó)際單位制計(jì)量單位

29、下列單位符號(hào)書(shū)寫(xiě)中哪一個(gè)是對(duì)的的。（C）

A、米：MB、公斤：Kg

C、牛頓：ND、時(shí)：H

30、機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工

程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（A）

A、上道路行駛B、在道路上行駛

C、上公路行駛D、在公路上行駛

31、汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有轉(zhuǎn)向特性。（B）

A、局限性B、適度的局限性

C、一定的局限性D、足夠

32、車輛唯一性認(rèn)定期送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定位置，o（B）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速B、發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)D、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

33、車輛唯一性認(rèn)定期發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車的外廓尺寸、后懸及整備質(zhì)量、核載、比功率等

重要特性及技術(shù)參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)不符合GB7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或與公告的數(shù)據(jù)不

一致時(shí)，本次。（B）

A、安全技術(shù)檢查暫停B、安全技術(shù)檢查終止

C、安全技術(shù)檢查繼續(xù)進(jìn)行D、安全技術(shù)檢查立即停止

34、送檢機(jī)動(dòng)車有私自改裝或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特性的情形時(shí)，機(jī)

動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)書(shū)面告知車主需后才干再次進(jìn)行安全技術(shù)檢查，并同時(shí)

將相關(guān)信息報(bào)告所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門和工商行政管理部門。（B）

A、將車輛恢復(fù)B、將車輛恢復(fù)原狀

C、將車輛修復(fù)D、將車輛修復(fù)成原狀

35、對(duì)發(fā)生過(guò)交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，應(yīng)根據(jù)交通事故時(shí)送檢機(jī)動(dòng)車的損傷部位和損傷

情況擬定需o（B）

A、檢查的部位和項(xiàng)目B、重點(diǎn)檢查的部位和項(xiàng)目

C、重點(diǎn)檢查的部位D、重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目

36、注冊(cè)登記檢查時(shí)，應(yīng)記錄汽車是否在前風(fēng)窗玻璃右上角粘貼有o（B）

A、整車3c標(biāo)志B、符合規(guī)定的整車3c標(biāo)志

C、符合規(guī)定的3c標(biāo)志D、符合規(guī)定標(biāo)志

37、汽車（三輪汽車和低速貨車除外）是否設(shè)立了,其它機(jī)動(dòng)車是否在左右至

少各設(shè)立有一面后視鏡，車長(zhǎng)大于6m的平頭貨車和平頭客車在車前是否至少設(shè)立有一面前下

視鏡。（C）

A、規(guī)定數(shù)量的后視鏡B、規(guī)定類型的后視鏡

C、規(guī)定數(shù)量和類型的后視鏡D、符合規(guī)定的后視鏡

38、前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射比是否

（必要時(shí)用透光率計(jì)檢查可見(jiàn)光透射比）。（A）

A、不小于70%B、不小于60%

C、不小于80%D、不小于75%

39、2023年2月1日起新注冊(cè)登記的車長(zhǎng)大于9m的長(zhǎng)途客車和旅游客車是否安裝

了。（C）

A、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)B、電子防抱死設(shè)備

C、汽車行駛記錄儀D、專用行駛記錄儀

40、長(zhǎng)途客車和旅游客車安全出口處標(biāo)注的“安全出口”字樣是否完好，車內(nèi)是否按照

規(guī)定裝備了的專用手錘，安全門是否鎖止可靠及能否正常啟動(dòng)。（A）

A、用于擊碎安全出口玻璃B、用于擊碎車窗玻璃

C、用于擊碎玻璃D、用于敲擊

41、檢查機(jī)動(dòng)車設(shè)立的喇叭是否具有發(fā)聲功能，工作是否可靠，必要時(shí)應(yīng)用聲級(jí)計(jì)測(cè)量

其是否符合規(guī)定。（B）

A、喇叭聲量B、喇叭聲級(jí)

C、喇叭噪聲D、喇叭音量

42、若送檢機(jī)動(dòng)車裝用輪胎的不符合規(guī)定，或所裝用輪胎的胎面、胎壁和胎冠

花紋深度不符合規(guī)定，本次安全技術(shù)檢查終止，應(yīng)規(guī)定送檢人換裝符合規(guī)定的輪胎復(fù)檢。（B）

A、型號(hào)B、型號(hào)、速度級(jí)別

C、速度級(jí)別D、規(guī)格、速度級(jí)別

43、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管人工檢查記錄單（含車輛辨認(rèn)代號(hào)拓印膜）和

《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查報(bào)告》副本（紙值或電子檔案）等資料，保存期限應(yīng)o（B）

A、2年B、不少于2年

C、2年以上D、1年

44、國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)條件》（GB7258-2023）合用于在我國(guó)道路上行駛的。

（B）

A、機(jī)動(dòng)車B、所有機(jī)動(dòng)車

C、汽車D、汽車、摩托車

45、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)，一般用升（L）表達(dá)。（A）

A、各氣缸工作容積的總和B、氣缸工作容積

C、各氣缸燃燒室容積的總和D、燃燒室容積

46、（GA802-2023）《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語(yǔ)和定義》將車輛類型按照車輛的來(lái)擬定。（C）

A、載客和結(jié)構(gòu)B、載重和結(jié)構(gòu)

C、規(guī)格和結(jié)構(gòu)D、規(guī)格和型號(hào)

47、若用側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)出某汽車的前輪側(cè)滑量為負(fù)10m/km時(shí)，則說(shuō)明該車也許是（C）。

A、外傾角過(guò)大B、前束值過(guò)大

C、外傾角過(guò)大或前束值過(guò)小D、外傾角過(guò)小或前束值過(guò)大

48、機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整、各零部件應(yīng)完好、聯(lián)接牢固、無(wú)缺損。車體應(yīng)周正，車體外緣左

右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于等于。（D）

A、100mmB、80mmC、50mmD^40mm

49、（GA36-2023）《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》將號(hào)牌定義為準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車在中華人民共

和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的，號(hào)碼是機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)。(B)

A、登記標(biāo)志B、法定標(biāo)志

C、順序編號(hào)D、法定編號(hào)

50、機(jī)動(dòng)車車標(biāo)注的警告性文字o(B)

A、中文B、應(yīng)有中文

C、中英文D、應(yīng)有中英文

四、多項(xiàng)選擇

1、對(duì)獲得安檢資格許可安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督重要涉及：資格有效性的情況，二檢查

儀器設(shè)備的檢定或校準(zhǔn)情況及其是否處在完好的狀態(tài)；檢查技術(shù)人員的培訓(xùn)提高情況；檢查

結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；檢查收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等。(ABC)

A、依法開(kāi)展安檢工作的情況

B、技術(shù)條件的保持情況

C、計(jì)量認(rèn)證的保持情況

D、安檢機(jī)構(gòu)平常工作情況

2、安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與其從事檢查、設(shè)備維護(hù)檢查活動(dòng)相適應(yīng)的0(CD)

A、檢查人員B、設(shè)備維護(hù)人員

C、管理人員D、專業(yè)技術(shù)人員

3、對(duì)批準(zhǔn)安檢機(jī)構(gòu)常規(guī)檢查資格的，由省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門為申請(qǐng)人頒發(fā)

__________(BC).

A、安檢機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)許可證B、安檢機(jī)構(gòu)資格證書(shū)

C、檢查專用印章D、機(jī)構(gòu)代碼證

4、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)提供的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)

構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢查，任何單位不得附加其他條件。(AB)

A、機(jī)動(dòng)車行駛證B、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單

C、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)單D、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)

5、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)行條例》規(guī)定，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車

安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)實(shí)行，對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查設(shè)備進(jìn)行檢定，對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車安

全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督.(BC)

A、檢查設(shè)備管理B、資格管理

C、計(jì)量認(rèn)證管理D、檢查人員管理

6、省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在受理申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織審查人員對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行審查，審

查涉及.(BD)

A、人員審查B、資料審查

C、設(shè)備審查D、現(xiàn)場(chǎng)核查

7、安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),不斷提高檢查服務(wù)水平。(AD)

A、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查人員培訓(xùn)

B、檢查人員管理

C、儀器設(shè)備管理

D、內(nèi)部管理

8、檢測(cè)儀器設(shè)備在以下特殊情況下要重新進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)或者測(cè)試。(ABCD)

A、檢測(cè)設(shè)備修理后；

B、新購(gòu)設(shè)備使用前；

C、固定式檢查設(shè)備移裝后；

D、平常設(shè)備檢查或者設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)。

9、根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置、使用條件等不同，汽車的具體構(gòu)造有很大的差別，但總體結(jié)構(gòu)通常由

和電器與電子設(shè)備四大部分組成.(BCD)

A、駕駛室B、車身C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、底盤

10、整備質(zhì)量：指車輛裝備齊全，及其他規(guī)定應(yīng)帶的備品，符合正常行駛規(guī)定

期的質(zhì)量.(ABC)

A、加足燃料、潤(rùn)滑油和冷卻液B、帶齊隨車工具

C、備胎、標(biāo)準(zhǔn)備件、標(biāo)準(zhǔn)工具箱D、駕駛?cè)?/p>

11、驅(qū)動(dòng)型式：用或來(lái)表達(dá)。(CD)

A、車軸總數(shù)X驅(qū)動(dòng)輪數(shù)B、車輪總數(shù)X驅(qū)動(dòng)軸數(shù)

C、車軸總數(shù)X驅(qū)動(dòng)軸數(shù)D、車輪總數(shù)義驅(qū)動(dòng)輪數(shù)

12、輪胎規(guī)格表達(dá)方法：185/70R1486H,其中“185、R”表達(dá),“86、H”表達(dá).

(AC)

A、“185、R”表達(dá)胎面寬、子午線輪胎

B、“185、R”表達(dá)胎高、子午線輪胎

C、“86、H”表達(dá)載重指數(shù)、速度代號(hào)

D、“86、H”表達(dá)速度指數(shù)、載重

13、送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔，無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，對(duì)達(dá)不到以上基

本規(guī)定的送檢機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)規(guī)定整改符合規(guī)定后再進(jìn)行安全技術(shù)檢查。

(AC)

A、輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物

B、輪胎完好

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常

D、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常四輪及四輪以上機(jī)動(dòng)車(輪式專用機(jī)械車除外)

14、各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在監(jiān)督檢查或者受理投訴舉報(bào)時(shí)，發(fā)現(xiàn)安檢機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)

及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(AC)

A、不按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查

B、不按照相關(guān)規(guī)定開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查

C、出具虛假檢查結(jié)果的

D、拒絕解決用戶的投訴或異議的

15、機(jī)動(dòng)車的安全性一般可分為積極安全性、.(BCD)

A、車輛安全性B、被動(dòng)安全性

C、事故后安全性D、生態(tài)安全性

16、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的基本方法根據(jù)其檢測(cè)目的而不同。目前檢測(cè)的方法重要是：

________.(ACD)

A、檢測(cè)線檢測(cè)B、人工檢測(cè)

C、維修過(guò)程檢測(cè)D、車輛使用的例行檢測(cè)

17、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)條件》（GB7258）是我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)安全管理最基

本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是的重要技術(shù)依據(jù)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車新車

定型強(qiáng)制性檢查、新車出廠檢查及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢查的重要技術(shù)依據(jù)之一.（ABCD）

A、注冊(cè)登記檢查B、在用機(jī)動(dòng)車檢查

C、事故車檢查D、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)

18、車輛唯一性認(rèn)定是對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、

進(jìn)行核查，核對(duì)車輛辨認(rèn)代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）的拓印膜，以確認(rèn)送

檢機(jī)動(dòng)車的唯一性.（ACD）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼B、車輛辨認(rèn)代號(hào)

C、重要特性和技術(shù)參數(shù)D、車輛辨認(rèn)代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）

19、安全技術(shù)檢查時(shí)，車輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目.（ABCD）

A、號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型B、品牌/型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼

C、重要特性及技術(shù)參數(shù)D、車輛辨認(rèn)代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）及打刻特性

20、二、三輪機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查中下部檢查的項(xiàng)目o（BCD）

A、底盤其他部件B、車架

C、電器線路固定D、相關(guān)部件

21、四及四輪以上機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查中車輛底盤檢查的項(xiàng)目：轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)

系、o（ABC）

A、行駛系B、電器線路

C、底盤其他部件D、相關(guān)部件

22、車輛通過(guò)側(cè)滑檢查臺(tái)時(shí)，在側(cè)滑檢查臺(tái)上o（ABC）

A、不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤B、不得停車

C、不得制動(dòng)D、不得倒車

23、汽油車尾氣排放中的氣體污染物重要指o（ABD）

A、一氧化碳（CO）B、碳?xì)浠衔铮℉C）、

C、二氧化碳（CO?）D、氮氧化物（NOx）

24、校車應(yīng)配備統(tǒng)一的。(AB)

A、校車標(biāo)志燈B、停車指示標(biāo)志

C、校車指志燈D、校車停車標(biāo)志燈

25、乘用車、、未設(shè)立乘客站立區(qū)的公共汽車、、

和旅居車的所有座椅、其他汽車(低速汽車除外)的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝置汽

車安全帶.(ABD)

A、公路客車B、旅游客車

C、長(zhǎng)途客車D、專用校車

26、制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)涉及方面。(ABD)

A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)效能恒定性

C、制動(dòng)平衡性D、制動(dòng)方向穩(wěn)定性

27、制動(dòng)性能的檢測(cè)設(shè)備涉及非接觸式速度儀、五輪儀、.

(ABC)

A、滾筒反力式制動(dòng)檢查臺(tái)B、平板式制動(dòng)檢查臺(tái)

C、便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀D、軸(輪)荷儀

28、滾筒反力式制動(dòng)檢查臺(tái)制動(dòng)力測(cè)量裝置重要由組成。(BD)

A、壓力傳感器B、測(cè)力杠桿

C、位移傳感器D、傳感器

29、路試檢查制動(dòng)性能：機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能檢查應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎

與地面的附著系數(shù)大于等于0.7的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行。在規(guī)定的初速度下的應(yīng)符

合(GB7258)路試檢查制動(dòng)距離規(guī)定的規(guī)定，檢查的試車道的寬度應(yīng)符合規(guī)定。(BD)

A、制動(dòng)性能B、制動(dòng)距離

C、制動(dòng)減速度D、制動(dòng)穩(wěn)定性

30、檢查項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)。儀器設(shè)備檢查項(xiàng)目中，排放、制動(dòng)、

和底盤輸出功率為否決項(xiàng)，其余為建議維護(hù)項(xiàng).(BCD)

A、前照燈遠(yuǎn)近光發(fā)光強(qiáng)度B、前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度

C、輪偏D、車速表

五、簡(jiǎn)答：

1、安檢機(jī)構(gòu)提交年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)涉及哪些內(nèi)容？

年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涉及：

答：（一）安檢機(jī)構(gòu)基本情況；

（二）機(jī)動(dòng)車年檢查車型及其數(shù)量等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查業(yè)務(wù)開(kāi)展情況；

（三）在用檢測(cè)設(shè)備的變更情況和計(jì)量器具檢定或校準(zhǔn)情況；

（四）檢查人員培訓(xùn)、考核及變更情況；

（五）投訴、異議解決情況；

（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。

2、GB7258—2023對(duì)機(jī)動(dòng)車車速表達(dá)值誤差是如何規(guī)定的？

答：GB7258—2023規(guī)定：0W%—