阡陌路(江南大道-聞濤路)工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

阡陌路（江南大道-聞濤路）工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)PAGE24·PAGEI·阡陌路（江南大道-聞濤路）工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（簡(jiǎn)本）環(huán)評(píng)編制單位：浙江大學(xué)項(xiàng)目建設(shè)單位：杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部編制時(shí)間：二O一三年五月目錄TOC\o"1-2"\h\z第1章 建設(shè)項(xiàng)目概況 31.1 項(xiàng)目名稱(chēng)、性質(zhì)與建設(shè)單位 31.2 道路規(guī)模及總投資 31.3 道路工程技術(shù)指標(biāo) 31.4 管線工程 41.5 道路綠化 41.6 公交?？空?4第2章 建設(shè)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境概況 52.1 環(huán)境現(xiàn)狀結(jié)論 52.2 評(píng)價(jià)范圍 5第3章 環(huán)境影響預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)及擬采取的措施 73.1 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 73.2 防治措施 8第4章 公眾參與結(jié)論 114.1 公眾調(diào)查總結(jié) 114.2 環(huán)評(píng)公告 114.3 公眾參與調(diào)查結(jié)論 12第5章 環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 135.1 項(xiàng)目建設(shè)合理性分析 135.2 環(huán)保審批原則符合性分析 155.3 建議 175.4 綜合結(jié)論 17第6章 聯(lián)系方式 18阡陌路（江南大道—聞濤路）工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)建設(shè)項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱(chēng)、性質(zhì)與建設(shè)單位項(xiàng)目名稱(chēng)：阡陌路（江南大道-聞濤路）工程項(xiàng)目性質(zhì)：新建建設(shè)單位：杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部道路規(guī)模及總投資阡陌路（江南大道-聞濤路）工程全長(zhǎng)約1060米，寬約26米，北起聞濤路，南至江南大道，為城市支路。工程總用地約32490平方米（以土地管理部門(mén)測(cè)繪為準(zhǔn)），主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、雨污水等市政管線工程以及照明、交通設(shè)施、景觀綠化等。項(xiàng)目總投資14951萬(wàn)元（以可研批復(fù)為準(zhǔn)），建設(shè)資金由濱江區(qū)財(cái)政籌措解決。道路工程技術(shù)指標(biāo)1、道路等級(jí)：城市支路。2、設(shè)計(jì)車(chē)速：30km/h。3、道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)4、排水標(biāo)準(zhǔn)雨、污分流制。5、設(shè)計(jì)年限：瀝青混凝土路面T＝15a。6、路面設(shè)計(jì)（1）車(chē)行道4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C；8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C；瀝青稀漿封層；30cm5%水泥穩(wěn)定碎石層；30cm塘渣墊層。（2）人行道5cm花崗巖人行道板；3cmM10水泥砂漿；15cm5%水泥穩(wěn)定碎石層；20cm塘渣。管線工程阡陌路（江南大道—聞濤路）規(guī)劃實(shí)施管線有：雨水管、污水管、電力管（溝）、給水管、燃?xì)?、電信通訊管，用單管布置形式。道路綠化根據(jù)《杭州市濱江區(qū)阡陌路（江南大道-聞濤路）道路工程初步設(shè)計(jì)說(shuō)明》可知，阡陌路范圍內(nèi)兩側(cè)綠化為行道樹(shù)。公交?？空靖鶕?jù)《杭州市濱江區(qū)阡陌路（江南大道-聞濤路）道路工程初步設(shè)計(jì)說(shuō)明》可知，本項(xiàng)目在濱盛路以南設(shè)置一對(duì)港灣式公交?？空荆|側(cè)：k0+560~k0+590；西側(cè)：k0+760~k0+790）。建設(shè)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境概況環(huán)境現(xiàn)狀結(jié)論1、環(huán)境空氣由杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站2012年2月13日~19日于濱江區(qū)建設(shè)局布點(diǎn)的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（【2012】016號(hào)）可知：該監(jiān)測(cè)點(diǎn)SO2、NO2和PM10日均濃度值均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值，但比標(biāo)值偏大，主要原因?yàn)闉I江區(qū)在建項(xiàng)目較多，貨運(yùn)車(chē)流量較大，導(dǎo)致PM10和NO2比標(biāo)值偏大。2、聲環(huán)境本評(píng)價(jià)在擬建道路經(jīng)過(guò)區(qū)域選擇不同類(lèi)型的環(huán)境作為代表進(jìn)行了聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的監(jiān)測(cè)，共布設(shè)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)6個(gè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明：本項(xiàng)目所在區(qū)域執(zhí)行2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，由于1#測(cè)點(diǎn)、2#測(cè)點(diǎn)、6#測(cè)點(diǎn)距離城市交通干線聞濤路、濱盛路、江南大道紅線分別小于40m，因此，1#測(cè)點(diǎn)、2#測(cè)點(diǎn)、6#測(cè)點(diǎn)處執(zhí)行4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)（晝間：70dB；夜間：55dB），其余測(cè)點(diǎn)均執(zhí)行2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)（晝間：60dB；夜間50dB）。阡陌路（江南大道—聞濤路）擬建地受濱盛路、江南大道交通噪聲影響，2#測(cè)點(diǎn)、6#測(cè)點(diǎn)晝、夜間均超標(biāo)，其余測(cè)點(diǎn)晝、夜間噪聲達(dá)標(biāo)。3、水環(huán)境根據(jù)杭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站2012年6月對(duì)建設(shè)河的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果來(lái)看，建設(shè)河水質(zhì)pH和TP達(dá)標(biāo)，NH3-N和CODMn超標(biāo)。說(shuō)明該地表水水質(zhì)不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求，究其原因?yàn)樗w水質(zhì)受沿線農(nóng)業(yè)面源及生活污染源的影響。4、生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目沿線目前以人工生態(tài)環(huán)境為主，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)自然生態(tài)幾乎不存在。植物主要以菜地種植的蔬菜及河道綠化為主。區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有野生保護(hù)動(dòng)植物。評(píng)價(jià)范圍結(jié)合本項(xiàng)目沿線的環(huán)境特征，本次環(huán)評(píng)的評(píng)價(jià)范圍確定如下：1、水環(huán)境進(jìn)行施工期施工廢水及營(yíng)運(yùn)期雨水去向說(shuō)明，并做簡(jiǎn)單影響分析，以及擬建道路中心線兩側(cè)200m以?xún)?nèi)的一般水體。2、空氣環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)。3、聲環(huán)境施工期：施工場(chǎng)界外100m范圍內(nèi)。營(yíng)運(yùn)期：道路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)。4、生態(tài)環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)。阡陌路（江南大道—聞濤路）工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)環(huán)境影響預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)及擬采取的措施環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)1、環(huán)境空氣本工程建成通車(chē)后近、中、遠(yuǎn)期CO、NO2對(duì)周?chē)諝猸h(huán)境的影響范圍主要集中在道路紅線范圍內(nèi)，貢獻(xiàn)值均符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、聲環(huán)境（1）達(dá)標(biāo)距離空曠條件下，阡陌路（江南大道—聞濤路）近期晝間距離道路中心線7m外能滿足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)晝間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，夜間距離道路中心線13m外能滿足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)夜間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；中期晝間距離道路中心線11m外能滿足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)晝間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，夜間距離道路中心線15m外能滿足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)夜間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；遠(yuǎn)期晝間距離道路中心線13m外能滿足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，夜間距離道路中心線18m外能滿足2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）敏感建筑寰宇天下住宅小區(qū)、項(xiàng)目道路東側(cè)星民村民居受本項(xiàng)目道路交通噪聲影響較小，晝、夜間噪聲均能達(dá)到2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；西側(cè)星民村距離阡陌路（江南大道—聞濤路）較近，受其交通噪聲影響較大，疊加背景值后，近期晝間噪聲預(yù)測(cè)值超標(biāo)，中期、遠(yuǎn)期晝間、夜間噪聲預(yù)測(cè)值均超標(biāo)，晝間最大超標(biāo)1.3dB，夜間最大超標(biāo)3.9dB。（3）需對(duì)受本項(xiàng)目道路影響而噪聲超標(biāo)的建筑安裝中空玻璃窗，以保證敏感建筑合理的室內(nèi)聲環(huán)境。3、水環(huán)境本工程運(yùn)營(yíng)后，收集的污水經(jīng)市政排污系統(tǒng)輸送至污水處理廠集中處理后達(dá)標(biāo)外排，使得區(qū)域排污總量得到極大減少。本工程的實(shí)施改變了區(qū)域污水直排的局面，提高污水入網(wǎng)率和集中處理率，最終達(dá)標(biāo)排放，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域污染物削減。此外工程的實(shí)施可以大大改善環(huán)境形象。防治措施項(xiàng)目污染防治措施匯總時(shí)期項(xiàng)目措施預(yù)期效果施工期廢水（1）在物料臨時(shí)堆場(chǎng)的邊沿應(yīng)設(shè)導(dǎo)水溝，堆場(chǎng)上增設(shè)覆蓋物，土方等物質(zhì)不能露天堆放貯存，并做好用料的安排，減少建材的堆放時(shí)間。（2）文明施工，瀝青路面施工遇雨應(yīng)及時(shí)停止供料，除已鋪好的瀝青混合料應(yīng)快鋪快壓其余不得繼續(xù)鋪設(shè)。（3）設(shè)備、車(chē)輛沖洗點(diǎn)設(shè)置在臨時(shí)施工場(chǎng)地內(nèi)，沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后循環(huán)利用，或作為場(chǎng)地抑塵灑水用水、新建路面養(yǎng)護(hù)用水，不得隨意排放。（4）施工營(yíng)地應(yīng)設(shè)置臨時(shí)廁所，廁所污水委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期抽運(yùn)。條件允許時(shí)，施工人員應(yīng)盡可能利用施工場(chǎng)地周邊現(xiàn)有生活設(shè)施，避免直接排放。（5）道路施工廢水主要含泥沙較多，應(yīng)經(jīng)沉淀池沉淀后回用作為場(chǎng)地灑水等。（6）嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市生活飲用水源保護(hù)條例》中的有關(guān)規(guī)定。減輕施工廢水影響廢氣（1）配備足夠數(shù)量的灑水車(chē)，做到對(duì)施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水，保持路面濕潤(rùn)，抑制道路揚(yáng)塵污染。（2）工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門(mén)的要求，設(shè)置相應(yīng)的車(chē)輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場(chǎng)，并保持出入口通道及道路兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的整潔。（3）施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)，不能及時(shí)清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施。（4）運(yùn)輸建筑垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工車(chē)輛，應(yīng)加蓋斗篷，密封運(yùn)送，防止起塵。（5）瀝青煙氣的防治措施：本工程施工時(shí)不得自行設(shè)置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車(chē)密封式運(yùn)至筑路現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪時(shí)應(yīng)注意對(duì)施工人員的勞動(dòng)防護(hù)。（6）施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》，道路挖掘施工工地周?chē)鷳?yīng)當(dāng)設(shè)置不低于2.1m的硬質(zhì)密閉圍檔，一般采用彩鋼板圍護(hù)。減輕施工期空氣影響噪聲（1）盡量采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量，對(duì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場(chǎng)施工；施工過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證施工設(shè)備處于低噪聲、良好的工作狀態(tài)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲污染加重現(xiàn)象的發(fā)生，合理選擇施工機(jī)械的停放場(chǎng)地，遠(yuǎn)離居民等敏感建筑。（2）對(duì)開(kāi)挖路基路段，兩側(cè)應(yīng)設(shè)置彩鋼板作為防護(hù)裝置，既起到噪聲防護(hù)作用又可起一定的安全防護(hù)作用。（3）利用周邊道路用于施工材料的運(yùn)輸路線時(shí)，應(yīng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，做好運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出本工程的沿線道路的周?chē)罕姷膮f(xié)調(diào)工作。施工期的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出對(duì)周?chē)罕妿?lái)多種不便，尤其受車(chē)輛噪聲和車(chē)輛揚(yáng)塵的影響，若處理不當(dāng)，將影響社會(huì)安定。因此，應(yīng)加強(qiáng)與周邊住戶和單位的聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度，取得群眾的諒解。車(chē)輛經(jīng)過(guò)居民住宅區(qū)時(shí)要采取減速緩行、禁止鳴笛等措施。（4）合理布置施工機(jī)械位置，盡量遠(yuǎn)離施工場(chǎng)界，電動(dòng)機(jī)、水泵、電刨、攪拌機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備安置于單獨(dú)的工棚內(nèi)，以減輕對(duì)周?chē)脑肼曈绊?。?）加強(qiáng)施工隊(duì)伍的素質(zhì)教育，盡量減少人為噪聲。（6）夜間禁止施工。根據(jù)《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》（2010.4.1），因生產(chǎn)工藝要求以及交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)，施工單位需要持所在地相關(guān)部門(mén)的施工意見(jiàn)書(shū)，向杭州市環(huán)境保護(hù)局高新區(qū)（濱江）分局申領(lǐng)夜間作業(yè)證明，同時(shí)施工單位應(yīng)當(dāng)將夜間作業(yè)證明提前三日向附近居民公告，避免或者減輕干擾附近居民正常生活。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》的第二十九條規(guī)定：除搶修搶險(xiǎn)作業(yè)外，禁止在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)使用夯擴(kuò)機(jī)、蒸汽樁機(jī)、錘擊樁機(jī)等環(huán)境保護(hù)部門(mén)確定的高噪聲設(shè)備。因特殊地質(zhì)條件限制確需使用的，不得在法定節(jié)假日、星期六、星期日全天以及星期一至星期五的十二時(shí)至十四時(shí)、二十時(shí)至次日八時(shí)進(jìn)行作業(yè)。（7）在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中的相關(guān)規(guī)定。符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）固廢（1）強(qiáng)化施工期的環(huán)境管理，倡導(dǎo)文明施工。施工期間產(chǎn)生的建筑、生活垃圾不得隨意堆放和拋棄，應(yīng)定點(diǎn)堆放收集、及時(shí)清運(yùn)。禁止向周邊河道、河邊、溝道、農(nóng)田、林地等隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣。（2）廢棄路面材料由路面施工點(diǎn)隨時(shí)分類(lèi)收集，回收其中可利用部分，其余及時(shí)清運(yùn)處理；廢棄模板、鋼筋、建材包裝材料經(jīng)分類(lèi)收集，實(shí)現(xiàn)綜合利用；路基施工棄土可作綠化回填處理。（3）施工人員的生活垃圾需納入杭州市環(huán)衛(wèi)部門(mén)的生活垃圾收集系統(tǒng)，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一收集后送垃圾填埋場(chǎng)作填埋處理。安全處置臨時(shí)用地施工營(yíng)地、臨時(shí)堆土場(chǎng)建議設(shè)置在擬建道路南側(cè)的待開(kāi)發(fā)建設(shè)用地內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)該明確道路征地紅線范圍及臨時(shí)借地邊界。施工時(shí)對(duì)堆土場(chǎng)采取臨時(shí)攔擋措施和覆蓋，在堆土場(chǎng)的四周設(shè)置臨時(shí)擋土墻，在上部采用沙網(wǎng)覆蓋。減輕水土流失生態(tài)恢復(fù)社會(huì)環(huán)境（1）施工期主要運(yùn)輸通道（臨時(shí)設(shè)置）應(yīng)盡可能避免與現(xiàn)有交通線路交叉或同時(shí)運(yùn)行，爭(zhēng)取運(yùn)距最短，特別是不要占用沿線居民日常的出入通道。（2）本工程施工期必須制定詳細(xì)的運(yùn)輸工具、車(chē)輛繞道和施工運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一組織交通管理，并在所使用的運(yùn)輸通道交通高峰時(shí)間停止或減少車(chē)輛運(yùn)輸，以減少車(chē)輛擁擠度，降低噪聲。加強(qiáng)施工期交通管理，預(yù)防交通事故發(fā)生，并加快施工進(jìn)度，盡快竣工通車(chē)。生態(tài)環(huán)境（1）水土流失防治措施：建設(shè)單位應(yīng)與有資質(zhì)的施工單位簽訂具有施工期水土流失防治權(quán)利和義務(wù)條款的工程承包合同，并有違約的處理辦法。施工期的水土流失防治措施應(yīng)按照“水土保持方案”的要求進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)按照本報(bào)告書(shū)生態(tài)保護(hù)章節(jié)的要求和建議施工。（2）陸域生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施：合理安排建設(shè)用地，努力節(jié)約土地資源，適當(dāng)縮小用地規(guī)模，盡量減少占用土地，搞好土地生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)工作。在工程建設(shè)施工過(guò)程中，必須加強(qiáng)施工隊(duì)伍組織和管理，依法伐除工程建設(shè)施工確需清除且準(zhǔn)許清除的植被，力求避免發(fā)生施工區(qū)外圍植被破壞，以縮小植被生態(tài)損害程度。（3）建設(shè)單位在工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，合理安排施工工序，避免亂挖亂填，充分利用開(kāi)挖方作回填方，充分利用工程永久用地和臨時(shí)用地開(kāi)挖平整時(shí)置放于臨時(shí)堆方場(chǎng)的肥襖表層剝離土作綠化表面覆蓋用土，以減少棄土石方量。工程渣土應(yīng)運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)妥善處置。工程建設(shè)所需砂、土、石料應(yīng)向當(dāng)?shù)厣?、土、石料市?chǎng)購(gòu)買(mǎi)，不得另行設(shè)置采砂、土、石料場(chǎng)，以免產(chǎn)生新的土地生態(tài)破壞。（4）本項(xiàng)目不設(shè)置專(zhuān)門(mén)的料場(chǎng)和棄渣場(chǎng)，建設(shè)單位在主體工程建設(shè)施工完畢后，必須對(duì)臨時(shí)占地所形成的施工臨時(shí)工區(qū)閑置地、廢棄地予以關(guān)閉，通過(guò)采取土地整治工程措施，恢復(fù)和提高土地生態(tài)服務(wù)功能。營(yíng)運(yùn)期廢水做好雨污管網(wǎng)的建設(shè)工作，確保工程沿線兩側(cè)截污范圍內(nèi)的污水順利接入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排放。達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)接管廢氣（1）加強(qiáng)交通管理，抽查汽車(chē)尾氣排放合格證，禁止尾氣超標(biāo)車(chē)輛上路行駛。（2）減少汽車(chē)尾氣中污染物量是解決空氣污染的根本途徑，可通過(guò)改進(jìn)汽車(chē)性能、安裝汽車(chē)尾氣凈化器等方法來(lái)減少污染物的絕對(duì)排放量。（3）裝運(yùn)含塵物料的汽車(chē)應(yīng)使用蓬布蓋住貨物，嚴(yán)格控制物料灑落。（4）加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化帶管理，在兩側(cè)栽種可以吸附汽車(chē)尾氣中污染物的喬木、灌木等樹(shù)種及草坪，以控制廢氣向周?chē)h(huán)境擴(kuò)散。（5）加強(qiáng)道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以減少道路揚(yáng)塵的發(fā)生。噪聲（1）加強(qiáng)軟基處理，優(yōu)化線形、降低縱坡，減少爬坡噪聲增量。（2）完善道路警示標(biāo)志，設(shè)立禁鳴、禁停等標(biāo)志，以提醒過(guò)往車(chē)輛禁止鳴笛，不隨意停車(chē)。（3）加強(qiáng)道路的維修保養(yǎng)，保持路面平整，盡可能減少路面下沉、裂縫、凹凸不平現(xiàn)象，減少汽車(chē)剎車(chē)、起動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的高聲級(jí)，減少交通噪聲擾民事件的發(fā)生。（4）設(shè)置電子警察，對(duì)超速的車(chē)輛自動(dòng)拍照后進(jìn)行罰款；限制車(chē)流量中重型車(chē)輛比例。（5）建議對(duì)道路兩側(cè)用地進(jìn)行合理規(guī)劃和布局，根據(jù)建筑物的使用功能和相應(yīng)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，合理確定敏感建筑的建設(shè)地點(diǎn)。本項(xiàng)目道路兩側(cè)新建建筑應(yīng)按照《杭州市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》中相關(guān)規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目道路紅線進(jìn)行合理退讓?zhuān)础暗蛯域T樓退讓本項(xiàng)目道路紅線最小距離為2m，低層、多層建筑退讓本項(xiàng)目道路紅線最小距離為5~8m，高層建筑退讓本項(xiàng)目道路紅線最小距離為8Qm?！保?）建議面向道路第一排建筑高度一般應(yīng)高于后面建筑，以阻擋噪聲，為后排敏感點(diǎn)等提供有效的噪聲緩沖區(qū)，提供一個(gè)較寧?kù)o的環(huán)境。同時(shí)單體建筑盡量將樓梯、電梯、浴室、廚房等置于面向馬路一側(cè)，在窗戶外設(shè)計(jì)陽(yáng)臺(tái)，利用封閉陽(yáng)臺(tái)的隔聲作用和窗戶的隔聲設(shè)計(jì)，降低噪聲的影響。（7）對(duì)道路沿線現(xiàn)狀及規(guī)劃噪聲超標(biāo)的敏感建筑采取功能轉(zhuǎn)換或安裝隔聲門(mén)窗措施。（8）強(qiáng)化臨路建筑物防噪設(shè)計(jì)。減輕交通噪聲影響固廢（1）對(duì)于道路路面翻修時(shí)產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當(dāng)加以綜合利用，不能利用的作為建筑垃圾合理處置。（2）在道路兩側(cè)人行道上的合理位置設(shè)置分類(lèi)垃圾桶，收集日常生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。社會(huì)環(huán)境項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期必要時(shí)應(yīng)采取建設(shè)綠化隔離帶、安裝隔聲窗、禁鳴等方法，減輕項(xiàng)目交通噪聲、汽車(chē)尾氣等環(huán)境問(wèn)題造成的影響。生態(tài)環(huán)境（1）建設(shè)單位必須擔(dān)負(fù)生態(tài)保護(hù)、恢復(fù)、補(bǔ)償、建設(shè)和管理責(zé)任，依法補(bǔ)償征地費(fèi)用，合理安排使用土地，降低生態(tài)破壞程度。（2）綠化工程與主體工程同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)投資，并在主體工程施工完畢后一年內(nèi)按照設(shè)計(jì)方案的要求完成綠化工程建設(shè)，必須選擇適宜的本土植物種類(lèi)，適時(shí)對(duì)工程區(qū)內(nèi)外空地、邊坡面、裸露地、空隙地、綠化用地進(jìn)行植樹(shù)種草，并加強(qiáng)管理和養(yǎng)護(hù)。阡陌路（江南大道—聞濤路）工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)公眾參與結(jié)論根據(jù)環(huán)發(fā)（2006）28號(hào)“關(guān)于印發(fā)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的通知”和原浙江省環(huán)境保護(hù)局浙環(huán)發(fā)[2008]55號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與工作的實(shí)施意見(jiàn)》，在本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)過(guò)程中，本著建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和環(huán)評(píng)信息公開(kāi)、平等、廣泛和便利的原則，加強(qiáng)了公眾的參與。按照浙江省《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與工作的實(shí)施意見(jiàn)》要求，在本項(xiàng)目環(huán)評(píng)編制的準(zhǔn)備階段，發(fā)布了《阡陌路（江南大道-聞濤路）建設(shè)項(xiàng)目信息公告》，公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)。在編制過(guò)程中，以發(fā)放公眾調(diào)查表(團(tuán)體表、個(gè)人表)的形式，進(jìn)行了公眾調(diào)查。發(fā)放公眾調(diào)查表采取隨機(jī)征詢(xún)和入戶走訪交談等形式進(jìn)行。在本項(xiàng)目環(huán)評(píng)工作基本完成時(shí)，發(fā)布了《阡陌路（江南大道-聞濤路）環(huán)評(píng)信息公示》，再次公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)。公眾調(diào)查總結(jié)本次調(diào)查共發(fā)出個(gè)人調(diào)查表70份（其中：20份團(tuán)體調(diào)查表，50份個(gè)人調(diào)查表），收回有效70份（其中：20份團(tuán)體調(diào)查表，50份個(gè)人調(diào)查表），回收率100%。根據(jù)調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析可知：74%的個(gè)人和75%的團(tuán)體表示對(duì)本項(xiàng)目有所了解或聽(tīng)說(shuō)過(guò)。對(duì)于項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀，96%的個(gè)人和95%的團(tuán)體認(rèn)為較好或一般。對(duì)于項(xiàng)目建成后的環(huán)境問(wèn)題，64%的個(gè)人和75%的團(tuán)體最關(guān)心項(xiàng)目所帶來(lái)的噪聲影響。對(duì)于本項(xiàng)目建成后對(duì)居民居住生活環(huán)境的影響，有60%的個(gè)人和100%的團(tuán)體認(rèn)為本項(xiàng)目的建設(shè)有利。74%的個(gè)人和70%的團(tuán)體均表示支持本項(xiàng)目的建設(shè)，26%的個(gè)人和30%的團(tuán)體對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)表示無(wú)所謂，無(wú)人反對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)。環(huán)評(píng)公告根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》、浙江省《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與工作的實(shí)施意見(jiàn)》（浙環(huán)發(fā)[2008]55號(hào)），在本環(huán)評(píng)編制之前在項(xiàng)目擬建地和星民村社區(qū)進(jìn)行了公告，其中建設(shè)項(xiàng)目信息公告時(shí)間為2013年4月8日~2013年4月22日，編制完成環(huán)評(píng)報(bào)告后進(jìn)行了環(huán)評(píng)信息公示，公示時(shí)間為2013年4月24日～2013年5月9日。公示期間，沒(méi)有公眾前來(lái)咨詢(xún)項(xiàng)目的有關(guān)情況和提出環(huán)境保護(hù)的意見(jiàn)。公眾參與調(diào)查結(jié)論通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和公示，環(huán)評(píng)單位通過(guò)交流得到如下結(jié)論：（1）項(xiàng)目?jī)纱喂嫫陂g，均未接到投訴的信件、電話或者來(lái)訪公眾。（2）公眾個(gè)人表調(diào)查結(jié)果顯示，無(wú)公眾表示反對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)。（3）公眾團(tuán)體表調(diào)查結(jié)果顯示，無(wú)團(tuán)體單位表示反對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)。綜上所示，被調(diào)查者基本認(rèn)為本項(xiàng)目建設(shè)有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)落實(shí)好環(huán)保治理措施（尤其是噪聲防治措施），在此基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目建設(shè)得到當(dāng)?shù)毓姷恼J(rèn)可和支持。因此，本項(xiàng)目符合公眾參與的要求，從公眾參與角度來(lái)看，本項(xiàng)目是可行的。環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)合理性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第9號(hào)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本），工程不屬于禁止、淘汰類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目范圍。根據(jù)《杭州市2013年業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引》，工程不屬于限制類(lèi)和禁止（淘汰）類(lèi)項(xiàng)目，項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策。2、城市總體規(guī)劃符合性分析根據(jù)杭州市總體規(guī)劃中關(guān)于城市道路交通的規(guī)劃說(shuō)明：加快道路交通建設(shè)，完善城市道路網(wǎng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，合理引導(dǎo)小汽車(chē)發(fā)展，加強(qiáng)城市交通管理的科技含量，推行智能化交通。形成路網(wǎng)完善、功能明確、結(jié)構(gòu)合理、管理先進(jìn)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。以快速路為主骨架，結(jié)合主次干路，組成以方格網(wǎng)為基礎(chǔ)，環(huán)路加放射線，功能明確、級(jí)配合理的城市道路網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)杭州市總體規(guī)劃關(guān)于城市基礎(chǔ)設(shè)施的說(shuō)明中河道治理及雨水工程：按照“截污、疏浚、駁岸、引水、美化、管理”的方針治理河道，形成河、管（渠）相結(jié)合的雨水排除系統(tǒng)，提高城市排澇抗災(zāi)能力，使河道整治達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，成為城市的綠色長(zhǎng)廊。因此，本工程建設(shè)符合杭州市城市總體規(guī)劃要求，同時(shí)工程符合《杭州市濱江區(qū)中心單元（BJ10）控制性詳細(xì)規(guī)劃》。3、環(huán)境功能區(qū)劃確定的環(huán)境質(zhì)量要求符合性分析根據(jù)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)資料，聲環(huán)境現(xiàn)狀尚好，空氣環(huán)境質(zhì)量一般。工程建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域水環(huán)境造成不良影響；空氣環(huán)境可以達(dá)標(biāo)；工程建成后，在采取本環(huán)評(píng)提出的措施后項(xiàng)目周邊敏感建筑處室內(nèi)聲環(huán)境能夠達(dá)標(biāo)。根據(jù)《杭州市主城區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃(2006～2020年)》相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合擬建道路工程線位走向，阡陌路（江南大道—聞濤路）擬建區(qū)域?qū)儆凇板X(qián)塘江飲用水源陸域二級(jí)保護(hù)區(qū)生態(tài)功能小區(qū)（I2-10101B01），限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)”，建設(shè)開(kāi)發(fā)活動(dòng)環(huán)保準(zhǔn)入條件：嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市生活飲用水源保護(hù)條例》。本項(xiàng)目為城市道路建設(shè)，項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)期均不向錢(qián)塘江排放污染物，也未新建污水排放口，因此，本項(xiàng)目的建設(shè)和生態(tài)功能區(qū)劃不沖突，符合“錢(qián)塘江飲用水源陸域二級(jí)保護(hù)區(qū)生態(tài)功能小區(qū)（I2-10101B01），限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)”中的限制要求，且本工程實(shí)施后將為周邊地塊提供盡可能完善的市政配套設(shè)施，營(yíng)照環(huán)境優(yōu)美、生活舒適的居住和商業(yè)環(huán)境。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)符合“錢(qián)塘江飲用水源陸域二級(jí)保護(hù)區(qū)生態(tài)功能小區(qū)（I2-10101B01）”生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃要求。4、道路雨污管網(wǎng)設(shè)置合理性分析根據(jù)《杭州市濱江中心單元（BJ10）控制性詳細(xì)規(guī)劃》（杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2005.12），阡陌路（江南大道—聞濤路）污水管需由北向南橫穿濱盛路。但濱盛路為現(xiàn)狀道路，路口范圍內(nèi)已敷設(shè)D1800的雨水管道，無(wú)污水管。阡陌路(江南大道-聞濤路)納污面積約20公頃，只有一個(gè)污水系統(tǒng)，即污水由北向南經(jīng)收集后，排入江南大道已建污水干管。江南大道與阡陌路交叉口預(yù)留的現(xiàn)狀污水支管為D300管，管底標(biāo)高約2.865m。根據(jù)《杭州市濱江區(qū)阡陌路（江南大道-聞濤路）道路工程初步設(shè)計(jì)說(shuō)明》可知，本次項(xiàng)目污水主管采用D400管，坡度采用1.2‰污水管布置在車(chē)行道中心線以東3.0m處。根據(jù)《杭州市濱江區(qū)阡陌路（江南大道-聞濤路）道路工程初步設(shè)計(jì)說(shuō)明》可知，本項(xiàng)目的雨水管網(wǎng)主要收集阡陌路(江南大道-聞濤路)道路兩側(cè)區(qū)塊的雨水及道路的雨水。雨水通過(guò)管網(wǎng)收集后經(jīng)就近排入新建設(shè)河。項(xiàng)目道路建成后，道路兩側(cè)實(shí)行雨污水分流制。在現(xiàn)有地塊新建雨、污水管道，接納沿線現(xiàn)有及規(guī)劃建筑的生活污水，提高沿線地區(qū)生活污水截污率，截污后送污水處理廠集中處理，可減少對(duì)新建設(shè)河的污染，使沿線河道水質(zhì)得到改善。因此，本項(xiàng)目道路雨污水管網(wǎng)的設(shè)置是合理的。5、清潔生產(chǎn)原則符合性分析經(jīng)前面章節(jié)分析可知，本工程整個(gè)施工過(guò)程具有一定的清潔生產(chǎn)水平。瀝青、土方和石料等都通過(guò)商業(yè)化采購(gòu)，減輕了瀝青攪拌煙氣對(duì)項(xiàng)目沿線空氣環(huán)境的影響。路基清理和打樁過(guò)程中產(chǎn)生的土方先置于臨時(shí)堆土場(chǎng)，并做好臨時(shí)排水設(shè)施和臨時(shí)維護(hù)。本工程不設(shè)棄渣場(chǎng)。另外，工程的施工組織方案設(shè)計(jì)較合理，通過(guò)采取高效的水保措施后，施工期的水土流失量較少。本工程從施工期、營(yíng)運(yùn)期進(jìn)行分析，均符合清潔生產(chǎn)的原則。6、污染物達(dá)標(biāo)排放相符性分析本工程為新建工程，考慮到周邊用地性質(zhì)和環(huán)境現(xiàn)狀，本工程建設(shè)后有利于改善區(qū)域現(xiàn)狀雜亂差的現(xiàn)狀。污染物排放主要在建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期，經(jīng)預(yù)測(cè)分析，本工程各污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放。7、區(qū)域污染物總量控制分析要求本工程施工期施工人員的生活污水做到妥善收集和處理，則施工過(guò)程中產(chǎn)生的生活污水主要為臨時(shí)性污染物的轉(zhuǎn)移，不作為總量控制指標(biāo)。本工程的營(yíng)運(yùn)基本上不產(chǎn)生納入總量控制的污染物。8、風(fēng)險(xiǎn)事故的可防范性分析只要該工程營(yíng)運(yùn)部門(mén)做好本路段危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急計(jì)劃，加強(qiáng)交通運(yùn)輸車(chē)輛的管制，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定，則本工程建成通車(chē)后發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的概率較低，不會(huì)對(duì)會(huì)沿線環(huán)境產(chǎn)生較大危害。9、對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展促進(jìn)性分析本工程建設(shè)將直接推進(jìn)本區(qū)域的城市化進(jìn)程。隨著兩側(cè)地塊的開(kāi)發(fā)，土地性質(zhì)將按照規(guī)劃重新進(jìn)行有序、有理的布置，加大了土地的利用率，結(jié)合適當(dāng)?shù)耐恋亻_(kāi)發(fā)強(qiáng)度，將合理的利用每一塊土地，對(duì)當(dāng)?shù)厝硕嗟厣俚默F(xiàn)狀，無(wú)疑是一件好事。有利于改善當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)狀。工程的建設(shè)將拉動(dòng)兩側(cè)地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè)，改善區(qū)塊雜亂的交通狀況，從而加快當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。環(huán)保審批原則符合性分析本次環(huán)評(píng)根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（省政府令第288號(hào)）中相關(guān)要求進(jìn)行環(huán)保審批原則分析。根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（省政府令第288號(hào)）規(guī)定，項(xiàng)目建設(shè)需符合以下環(huán)保審批原則。1、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原則符合性分析（1）生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃符合性本項(xiàng)目為市政道路工程，不與其擬建地的生態(tài)功能環(huán)境建設(shè)沖突。項(xiàng)目在采取本環(huán)評(píng)的各項(xiàng)治理措施后，“三廢”排放量很小，本項(xiàng)目的建設(shè)符合該功能區(qū)對(duì)建設(shè)開(kāi)發(fā)活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)要求，因此，本項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃。（2）排放污染物不超過(guò)國(guó)家和本省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)由污染防治措施及達(dá)標(biāo)分析可知，經(jīng)落實(shí)本環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)污染防治措施，各項(xiàng)污染物能做到達(dá)標(biāo)排放。（3）總量控制原則符合性本項(xiàng)目為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不涉及總量控制。（4）項(xiàng)目產(chǎn)生的環(huán)境影響與項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃確定的環(huán)境質(zhì)量要求的符合性影響預(yù)測(cè)分析結(jié)果表明，在采取了環(huán)評(píng)提出的相關(guān)污染防治措施后，本項(xiàng)目各項(xiàng)污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放，對(duì)環(huán)境影響很小，不會(huì)改變項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境功能，能滿足當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境質(zhì)