機場跑道侵入緊急處理預案_第1頁
機場跑道侵入緊急處理預案_第2頁
機場跑道侵入緊急處理預案_第3頁
機場跑道侵入緊急處理預案_第4頁
機場跑道侵入緊急處理預案_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

機場跑道侵入緊急處理預案匯報人:2023-12-10目錄CONTENTS預案概述跑道侵入緊急情況定義與類型緊急處理流程關鍵緊急處理措施預防措施與建議預案評估與修訂01預案概述0102目的和背景針對可能發(fā)生的跑道侵入事件,制定緊急處理措施,確保機場運營和航班安全。確保機場飛行安全,防止跑道侵入事件的發(fā)生。提高機場安全管理水平。增強機場應對突發(fā)事件的能力。保障旅客和機組人員的生命安全。預案重要性預案適用范圍適用于國內(nèi)民用機場的跑道侵入緊急處理。適用于所有可能發(fā)生跑道侵入的場景,包括車輛、人員、飛行器等。02跑道侵入緊急情況定義與類型跑道侵入是指機場內(nèi)未經(jīng)授權的地面車輛、人員或者航空器進入跑道、滑行道或者跑道等待區(qū)域,造成安全風險的行為。跑道侵入定義跑道侵入類型航空器與航空器之間的侵入航空器與人員之間的侵入地面車輛與人員之間的侵入航空器與地面車輛之間的侵入地面車輛與地面車輛之間的侵入人員與人員之間的侵入01020304機場布局和標識標線不明確,導致飛行員、車輛駕駛員等無法準確判斷跑道、滑行道和等待區(qū)域的界限。通信失誤或混亂,導致飛行員、車輛駕駛員等無法及時收到指令或者誤解指令。機場管理不規(guī)范,導致機場內(nèi)人員、車輛等無法按照規(guī)定進行操作。天氣惡劣或者能見度低,導致飛行員、車輛駕駛員等無法看清跑道、滑行道和等待區(qū)域的界限。跑道侵入影響因素03緊急處理流程跑道侵入事件發(fā)生后,目擊者或相關人員應立即報告給塔臺空中交通管制員。塔臺空中交通管制員應立即啟動應急響應程序,并通過機場緊急情況應急通訊頻道向空中交通管理部門報告。緊急情況報警空中交通管理部門應立即啟動跑道侵入緊急處理程序,并通知相關機構和人員。機場應急車輛和消防救援隊伍應立即出發(fā),趕往現(xiàn)場進行應急處理和救援。緊急情況響應塔臺空中交通管制員應指揮緊急情況處置人員立即采取措施,避免事態(tài)擴大。緊急情況處置人員應迅速到達現(xiàn)場,對侵入情況進行評估,并采取必要的緊急措施。如果需要,應立即疏散機場范圍內(nèi)的旅客和工作人員。緊急情況處置跑道侵入事件發(fā)生后,機場管理部門應組織專業(yè)人員進行事后調查和評估。調查和評估應包括事件發(fā)生的原因、經(jīng)過、結果及影響等。根據(jù)調查結果,應對相關責任人進行處理,并采取措施防止類似事件再次發(fā)生。事后調查與評估04關鍵緊急處理措施建立緊急通訊渠道通知相關部門通訊聯(lián)絡在確認發(fā)生跑道侵入事件后,應立即通知機場管理部門、航空公司和緊急救援機構等相關部門,以便他們迅速采取行動。在發(fā)生跑道侵入事件時,應立即啟動緊急通訊機制,通過無線電、電話、對講機等通訊手段建立緊急通訊渠道,確保相關人員之間的通訊暢通。根據(jù)跑道侵入的性質和嚴重程度,制定相應的緊急處置方案,明確各部門的職責和行動步驟。在跑道侵入事件現(xiàn)場,應設立臨時指揮所,由專業(yè)人員組成指揮小組,統(tǒng)一指揮協(xié)調各部門的行動,確保緊急處置工作的有序進行。引導指揮現(xiàn)場指揮協(xié)調制定緊急處置方案根據(jù)緊急處置方案,迅速調配緊急車輛(如消防車、救護車等)前往現(xiàn)場,確保救援物資和人員及時到達。調配緊急車輛根據(jù)現(xiàn)場需要,合理調配相關人員,按照職能和任務進行分組,各組別按照指揮小組的指令開展緊急處置工作。人員調配與分組緊急車輛與人員調配啟動緊急醫(yī)療救援機制在跑道侵入事件發(fā)生后,應立即啟動緊急醫(yī)療救援機制,通知醫(yī)療急救機構和醫(yī)療機構相關人員趕赴現(xiàn)場,做好傷員救治和轉運工作。提供現(xiàn)場醫(yī)療支持在現(xiàn)場設立臨時醫(yī)療站,為受傷人員提供初步醫(yī)療救助和支持,確保傷者得到及時有效的治療。同時,協(xié)助醫(yī)療急救機構和醫(yī)療機構人員做好現(xiàn)場救援和轉運工作?,F(xiàn)場緊急醫(yī)療救援05預防措施與建議建立完善的安全管理機制,包括安全檢查、隱患排查、事故報告等制度,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。實施安全風險管理,對機場跑道侵入等高風險事件進行風險評估和預防。制定嚴格的機場安全管理制度,明確各部門、崗位的職責和權限,確保機場安全有序。加強機場安全管理制度加強機場員工的安全培訓和教育,提高員工的安全意識和技能水平。定期組織安全知識競賽和宣傳活動,營造濃厚的安全文化氛圍。鼓勵員工積極發(fā)現(xiàn)和報告安全隱患和問題,建立員工安全獎勵機制。提高機場員工安全意識

定期進行緊急演練制定緊急演練計劃,定期組織機場員工進行跑道侵入等緊急事件的演練。模擬各種可能的情況,包括飛機失控、人員傷亡等,提高員工的應急處置能力。對演練過程中暴露出的問題進行總結和改進,不斷完善應急預案。對機場安全設施設備進行全面排查和評估,及時更新老舊設備,提高設備的安全性和可靠性。增加跑道侵入等緊急事件的監(jiān)測設備和預警系統(tǒng),提高機場的應急響應速度和處置能力。對機場周界進行安全防范,增加隔離帶、監(jiān)控設備等,防止未經(jīng)授權的人員進入跑道。改進機場安全設施設備06預案評估與修訂預案應涵蓋所有可能的跑道侵入情況,包括但不限于車輛、飛機、人員等。全面性預案應基于對機場運作、人員、設備等實際情況的充分考慮。合理性預案應明確各部門的職責和操作流程,具備實際可操作性??刹僮餍灶A案評估標準與方法應定期對預案進行評審,確保其與實際運作情況相符。定期評審根據(jù)評審結果,對預案進行相應的更新和修訂。更新內(nèi)容修訂后的預案應及時組織相關人員進行培訓,并通知所有相關人員。培訓與通知預案修訂程序

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論