列車車門故障的應(yīng)急處理

列車車門故障的應(yīng)急處理項(xiàng)目

列車車門故障的應(yīng)急處理1.1列車車門故障的基本知識(shí)城市軌道交通列車客室車門故障是城市軌道交通列車在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生率最高的故障之一。車門故障給乘客乘降、列車運(yùn)行安全和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量造成較大影響，因此必須立即采取措施確保乘客的安全和運(yùn)營(yíng)工作的順利進(jìn)行。對(duì)以往的車門故障事故原因及車門特點(diǎn)進(jìn)行分析，可以知道城市軌道交通列車客室車門故障存在的安全隱患主要有車門與屏蔽門之間夾人、車門在開(kāi)閉過(guò)程中夾人、車門在列車非站臺(tái)側(cè)開(kāi)啟、車門在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中意外開(kāi)啟、切除未鎖閉的車門。

列車車門故障的應(yīng)急處理1.1列車車門故障的基本知識(shí)車門故障的處理原則有以下幾條：（1）盡量縮短在線故障處理時(shí)間。（2）司機(jī)需要處理車門故障及處理后都應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給行車調(diào)度員。（3）出現(xiàn)非正常故障時(shí)，司機(jī)盡可能進(jìn)站停車。（4）客室門不能關(guān)閉時(shí)，應(yīng)進(jìn)行列車清客，站務(wù)員及時(shí)對(duì)乘客做好引導(dǎo)及安撫工作。退出服務(wù)時(shí)，列車在區(qū)間及通過(guò)站臺(tái)時(shí)應(yīng)限速運(yùn)行。

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序1.一節(jié)車同一側(cè)有一個(gè)/兩個(gè)車門開(kāi)/關(guān)故障的應(yīng)急處理程序一節(jié)車同一側(cè)有一個(gè)/兩個(gè)車門開(kāi)/關(guān)故障的應(yīng)急處理程序如圖3-1所示。圖3-1一節(jié)車同一側(cè)有一個(gè)/兩個(gè)車門開(kāi)/關(guān)故障的應(yīng)急處理程序司機(jī)再次按下開(kāi)/關(guān)門按鈕，對(duì)故障車門嘗試再開(kāi)/關(guān)一次車門仍沒(méi)有打開(kāi)/關(guān)閉，則重復(fù)上述動(dòng)作一次由站務(wù)員用方孔鑰匙將車門切除手動(dòng)關(guān)門后，用方孔要是將車門切除（注意，車門切除開(kāi)關(guān)在門頁(yè)下部，按照箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)方孔鑰匙貼上“車門故障暫停使用”的字條列車?yán)^續(xù)投入服務(wù)故障是否恢復(fù)故障門是否可以關(guān)閉是否否是

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序2.一節(jié)車同一側(cè)有三個(gè)或多于三個(gè)車門故障的應(yīng)急處理程序一節(jié)車同一側(cè)有三個(gè)或多于三個(gè)車門故障的應(yīng)急處理程序如圖3-2所示。圖3-2一節(jié)車同一側(cè)有三個(gè)或多于三個(gè)車門故障的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序3.幾個(gè)車門狀態(tài)不正常且車門故障無(wú)法排除的應(yīng)急處理程序幾個(gè)車門狀態(tài)不正常且車門故障無(wú)法排除的應(yīng)急處理程序如表3-1所示。表3-1幾個(gè)車門狀態(tài)不正常且車門故障無(wú)法排除的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序3.幾個(gè)車門狀態(tài)不正常且車門故障無(wú)法排除的應(yīng)急處理程序表3-1幾個(gè)車門狀態(tài)不正常且車門故障無(wú)法排除的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序4.故障列車門無(wú)法正常關(guān)閉，并且用方孔鑰匙也不能切除時(shí)的應(yīng)急處理程序故障列車門無(wú)法正常關(guān)閉，并且用方孔鑰匙也不能切除時(shí)的應(yīng)急處理程序如圖3-3所示。圖3-3故障列車門無(wú)法正常關(guān)閉，并且用方孔鑰匙也不能切除時(shí)的應(yīng)急處理程序列車根據(jù)行車調(diào)度員的指示進(jìn)行清客將司機(jī)座椅后的電氣柜立柱上的“重要控制旁路開(kāi)關(guān)”打到“車門旁路”位按兩下ATC開(kāi)門允許按鈕，將模式開(kāi)關(guān)打到“限速向前”牽引位在列車速度超過(guò)零速后，可以將模式開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到“手動(dòng)”駕駛位列車運(yùn)行到終點(diǎn)站后退出服務(wù)

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序5.司機(jī)關(guān)門后出現(xiàn)車門緊急解鎖的應(yīng)急處理程序

司機(jī)關(guān)門后出現(xiàn)車門緊急解鎖的應(yīng)急處理程序如圖3-4所示。圖3-4司機(jī)關(guān)門后出現(xiàn)車門緊急解鎖的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序6.按下“開(kāi)門”按鈕，全列車門無(wú)法打開(kāi)的應(yīng)急處理程序

按下“開(kāi)門”按鈕，全列車門無(wú)法打開(kāi)的應(yīng)急處理程序如圖3-5所示。圖3-5按下“開(kāi)門”按鈕，全列車門無(wú)法打開(kāi)的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序7.司機(jī)按下“關(guān)門”按鈕，全列車門無(wú)法關(guān)閉的應(yīng)急處理程序

司機(jī)按下“關(guān)門”按鈕，全列車門無(wú)法關(guān)閉的應(yīng)急處理程序如圖3-6所示。圖3-6司機(jī)按下“關(guān)門”按鈕，全列車門無(wú)法關(guān)閉的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序8.所有車門已關(guān)好，“門關(guān)好”燈不亮，DDU上無(wú)車門故障顯示的應(yīng)急處理程序

所有車門已關(guān)好，“門關(guān)好”燈不亮，DDU上無(wú)車門故障顯示的應(yīng)急處理程序如圖3-7所示。圖3-7所有車門已關(guān)好，“門關(guān)好”燈不亮，DDU上無(wú)車門故障顯示的應(yīng)急處理程序

列車車門故障的應(yīng)急處理1.2常見(jiàn)車門故障的應(yīng)急處理程序9.車門關(guān)閉后“門關(guān)好”燈不亮，列車不能正常牽引的應(yīng)急處理程序

車門關(guān)閉后“門關(guān)好”燈不亮，列車不能正常牽引的應(yīng)急處理程序如表3-2所示。表3-2車門關(guān)閉后“門關(guān)好”燈不亮，列車不能正常牽引的應(yīng)急處理程序具體見(jiàn)書(shū)本P59-62

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