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高端后市場(chǎng)服務(wù)助力經(jīng)銷(xiāo)商盈利提升
1885年,北京,李中堂:“老佛爺,洋人要來(lái)給我們修鐵路了”2015年,倫敦,卡梅倫:“女王陛下,洋人要來(lái)給我們修鐵路了”新BMW7系黑科技之——碳纖維4S集團(tuán)太陽(yáng)膜銷(xiāo)售的困境
康得新集團(tuán)的高端制造
KDX窗膜的4S集團(tuán)服務(wù)體系
康得新集團(tuán)的汽車(chē)戰(zhàn)略從KDX窗膜的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,4S集團(tuán)每100元純利中,太陽(yáng)膜業(yè)務(wù)要貢獻(xiàn)13元~30元;假膜橫行,影響4S集團(tuán)聲譽(yù)以上數(shù)據(jù)來(lái)源于CADA歷次年會(huì)和百?gòu)?qiáng)發(fā)布會(huì)央視新聞直播間2015年5月3日每周質(zhì)量報(bào)告報(bào)道杭州多個(gè)4S店使用劣質(zhì)太陽(yáng)膜(俗稱(chēng)假膜)于是,說(shuō)法來(lái)了:4S店免費(fèi)送的或者賣(mài)的產(chǎn)品都是很差假膜橫行,影響4S集團(tuán)聲譽(yù)市面上一直有一種說(shuō)法就是美國(guó)原廠膜,這是因?yàn)閲?guó)際窗膜協(xié)會(huì)里面絕大多數(shù)是美國(guó)窗膜企業(yè);因此,各個(gè)品牌以被“美國(guó)原廠”即國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)公認(rèn)的大廠代工而表明自己的高品質(zhì);中國(guó)窗膜市場(chǎng)的尷尬境地–國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)IWFA,國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng),這是國(guó)際窗膜行業(yè)最具權(quán)威的國(guó)際組織!2015年前的國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)生產(chǎn)商會(huì)員名錄英文名稱(chēng)中文名稱(chēng)國(guó)家3M3M美國(guó)EastmanChemicalCompany龍膜美國(guó)HanitaCoatings圣羅、酷思迪以色列JohnsonLaminating&CoatingInc.強(qiáng)生美國(guó)MadiceWindowFilms馬迪可美國(guó)SolarGard?量子、舒熱佳美國(guó)頂級(jí)窗膜技術(shù)源于航天科技;美國(guó)在美蘇航天競(jìng)爭(zhēng)中贏得了優(yōu)勢(shì);軍轉(zhuǎn)民讓美國(guó)取得了窗膜業(yè)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì);中國(guó)窗膜市場(chǎng)的尷尬境地–國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)中國(guó)窗膜市場(chǎng)的尷尬境地–世界窗膜行業(yè)占比(截止2014年底)中國(guó)窗膜市場(chǎng)的尷尬境地–亞洲窗膜市場(chǎng)占比(截止2014年底)外資品牌產(chǎn)品太貴,國(guó)產(chǎn)品牌假貨、山寨貨泛濫難道車(chē)主真的不能從4S店買(mǎi)到性?xún)r(jià)比好的高品質(zhì)車(chē)膜(精品)嗎?中國(guó)窗膜市場(chǎng)的尷尬境地任何不基于高品質(zhì)產(chǎn)品之上的服務(wù)承諾,都是空中樓閣康得新集團(tuán)以面向2025的中國(guó)制造服務(wù)于4S集團(tuán)/汽車(chē)后市場(chǎng);助力4S集團(tuán)盈利提升,助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;破局之路—中國(guó)高端制造和服務(wù)4S集團(tuán)太陽(yáng)膜銷(xiāo)售的困境
康得新集團(tuán)的高端制造
KDX窗膜的4S集團(tuán)服務(wù)體系
康得新集團(tuán)的汽車(chē)戰(zhàn)略致力于成為全球高分子復(fù)合材料的領(lǐng)軍企業(yè)預(yù)涂膜光學(xué)膜碳材料業(yè)務(wù)電子
汽車(chē)建筑市場(chǎng)康得新集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)布局康得新集團(tuán)的歷史1988康得投資集團(tuán)成立2001-2009KDX成立全球預(yù)涂膜領(lǐng)導(dǎo)者2010深交所上市預(yù)涂光學(xué)兩大龍頭并駕齊驅(qū)2011-2014“康得-菲爾”著名商標(biāo)福布斯最具潛力公司2億平方米光學(xué)膜產(chǎn)業(yè)集群世界級(jí)光學(xué)膜全產(chǎn)業(yè)鏈制造商未來(lái)可持續(xù)發(fā)展致力于成為百年企業(yè)世界第一世界唯一顛覆“權(quán)威”論斷,8年完成從經(jīng)銷(xiāo)商到國(guó)際頂級(jí)預(yù)涂膜制造商的完美逆襲!全球市場(chǎng)份額超過(guò)45%單價(jià)最貴康得新集團(tuán)核心業(yè)務(wù)之預(yù)涂膜被譽(yù)為“中國(guó)式的3M”,強(qiáng)勢(shì)破開(kāi)美日對(duì)中國(guó)光學(xué)膜市場(chǎng)的絕對(duì)壟斷!光學(xué)膜產(chǎn)品部分客戶(hù)康得新集團(tuán)核心業(yè)務(wù)之光學(xué)膜KDX裸眼3D,具有全球首發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)!讓中國(guó)制造完成了從“追趕者”到“被追趕”的華麗轉(zhuǎn)身!康得新集團(tuán)核心業(yè)務(wù)之裸眼3D2014年10月,康得新董事長(zhǎng)鐘玉陪同李總理出訪歐洲,開(kāi)始碳纖維之路康得新集團(tuán)核心業(yè)務(wù)之碳纖維基礎(chǔ)理論研究應(yīng)用技術(shù)研究汽車(chē)設(shè)計(jì)4.0碳纖維工廠生態(tài)鏈康得新碳纖維歐洲研發(fā)中心慕尼黑大學(xué)KDX創(chuàng)科實(shí)業(yè)有限公司(斯圖加特)BMWAudiKDX汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)中心雷丁汽車(chē)設(shè)計(jì)公司KDX碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)基地(廊坊)全球第五KDX雷丁BMW慕尼黑大學(xué)新能源汽車(chē)生態(tài)鏈KDX北汽等等康得新集團(tuán)核心業(yè)務(wù)之碳纖維4S集團(tuán)太陽(yáng)膜銷(xiāo)售的困境
康得新集團(tuán)的高端制造
KDX窗膜的4S集團(tuán)服務(wù)體系
康得新集團(tuán)的汽車(chē)戰(zhàn)略一流的團(tuán)隊(duì)豐富的產(chǎn)品系列全球頂級(jí)窗膜工廠和迅捷物流體系體系化營(yíng)銷(xiāo)支持康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系被再次刷新的“KDX速度”,8個(gè)月建成國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)認(rèn)可的頂級(jí)窗膜工廠!國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)第七家生產(chǎn)商會(huì)員(亞洲唯一)通過(guò)TS16949認(rèn)證—專(zhuān)門(mén)為車(chē)廠定制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—頂級(jí)工廠與迅捷物流歐美500強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)打造的一流團(tuán)隊(duì),造就世界級(jí)服務(wù)體系;擁有國(guó)際窗膜協(xié)會(huì)生產(chǎn)商會(huì)員中唯一3次建廠經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì);也是最富有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)!康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—工廠與團(tuán)隊(duì)康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—產(chǎn)品KDX窗膜豐富的產(chǎn)品線十分豐富,涵蓋入門(mén)級(jí)的贈(zèng)送膜到至尊隔熱的安全膜;8大系列,160多種量產(chǎn)產(chǎn)品,可以確保4S集團(tuán)產(chǎn)品的唯一性4S集團(tuán)項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)大客戶(hù)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)銷(xiāo)售服務(wù)管理團(tuán)隊(duì)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)KDX窗膜團(tuán)隊(duì)擁有完整4S集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)支持體系和落地實(shí)施團(tuán)隊(duì)康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—營(yíng)銷(xiāo)體系KDX窗膜團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)幾個(gè)批次的掃店工作,使得產(chǎn)品的門(mén)店覆蓋率超過(guò)70%康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—案例黑龍江吉林內(nèi)蒙古新疆山西北京河北遼寧甘肅山東江蘇
浙江福建廣西云南四川+重慶貴州湖南江西安徽河南湖北海南西藏青海陜西寧夏廣東第一批啟動(dòng)第三批啟動(dòng)第二批啟動(dòng)多樣化的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)支持康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—案例客戶(hù)收益太陽(yáng)膜單車(chē)成本40%銷(xiāo)售太陽(yáng)膜產(chǎn)品品質(zhì)提升所有品類(lèi)質(zhì)保年限提升2年以上所有品類(lèi)隔熱率明顯提升贈(zèng)送膜厚度增加易施工2015年車(chē)市不景氣的情況下,幫助集團(tuán)節(jié)省送膜成本,提升利潤(rùn)率,增加客戶(hù)滿(mǎn)意度買(mǎi)膜車(chē)主滿(mǎn)意度更高康得新的4S集團(tuán)服務(wù)體系—案例4S集團(tuán)太陽(yáng)膜銷(xiāo)售的困境
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康得新集團(tuán)的汽車(chē)戰(zhàn)略康得新—新能源汽車(chē)零部件集成供應(yīng)商我們不
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