生產(chǎn)運(yùn)營能力決策

第六章生產(chǎn)運(yùn)營能力決策當(dāng)一個(gè)企業(yè)決定了要提供什么產(chǎn)品或效勞、決定了競(jìng)爭策略和生產(chǎn)運(yùn)營組織方式等問題后，他們的注意力就會(huì)集中到生產(chǎn)運(yùn)運(yùn)能力上來，以便實(shí)現(xiàn)運(yùn)營能力與市場(chǎng)需求之間的平衡。一方面，企業(yè)必須考慮提供足夠的能力，以滿足目前及將來的市場(chǎng)需求，否那么就會(huì)遭受時(shí)機(jī)損失。另一方面當(dāng)生產(chǎn)運(yùn)營能力過大時(shí)，應(yīng)采取如何措施壓縮能力以減少浪費(fèi)。1.掌握運(yùn)營能力的概念，了解影響運(yùn)營能力大小的因素；了解各種生產(chǎn)類型中不同部門運(yùn)營能力的計(jì)算方法；理解并掌握長、短期運(yùn)營能力決策的內(nèi)容以及效勞業(yè)運(yùn)營能力的特殊性和效勞業(yè)運(yùn)營能力決策時(shí)需要特別注意的問題；了解企業(yè)運(yùn)營能力決策的重要性，掌握運(yùn)營能力決策的方法；理解和掌握規(guī)模經(jīng)濟(jì)性和學(xué)習(xí)曲線的概念，了解學(xué)習(xí)曲線在運(yùn)營能力決策中的運(yùn)用。教學(xué)目標(biāo)與要求2.運(yùn)營能力的概念；單臺(tái)設(shè)備、班組、車間及全廠運(yùn)營能力的計(jì)算方法；長、短期運(yùn)營能力決策的內(nèi)容；效勞業(yè)運(yùn)營能力的特殊性及效勞業(yè)運(yùn)營能力決策時(shí)需要特別注意的問題；運(yùn)營能力決策的量本利分析法、決策樹法、財(cái)務(wù)分析法等方法；規(guī)模經(jīng)濟(jì)性及學(xué)習(xí)曲線的概念和應(yīng)用。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)3.運(yùn)營能力的概念影響運(yùn)營能力大小的因素第一節(jié)

運(yùn)營能力概念及影響因素4.廣義的運(yùn)營能力狹義的運(yùn)營能力一、運(yùn)營能力的概念5.人員能力設(shè)備能力管理能力

1、廣義的運(yùn)營能力6.運(yùn)營能力是指一個(gè)企業(yè)在一定的生產(chǎn)運(yùn)作組織條件下，企業(yè)內(nèi)部各個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)節(jié)綜合平衡以后能夠產(chǎn)出一定種類的產(chǎn)品或效勞的最大數(shù)量。

2、狹義的運(yùn)營能力7.宏觀環(huán)境因素產(chǎn)品因素市場(chǎng)因素企業(yè)內(nèi)部因素二、影響有效運(yùn)營能力大小的因素8.經(jīng)濟(jì)因素產(chǎn)業(yè)政策環(huán)保政策

1、宏觀環(huán)境因素9.產(chǎn)品性質(zhì)產(chǎn)品周期

2、產(chǎn)品因素10.產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模資本市場(chǎng)開展原材料及勞動(dòng)力市場(chǎng)規(guī)模

3、市場(chǎng)因素11.固定資產(chǎn)數(shù)量固定資產(chǎn)的工作時(shí)間固定資產(chǎn)的工作效率

4、企業(yè)內(nèi)部因素12.運(yùn)營能力的計(jì)量單位運(yùn)營能力的計(jì)算第二節(jié)

運(yùn)營能力的計(jì)算13.以產(chǎn)出量為計(jì)量單位以原料處理量為計(jì)量單位以投入量為計(jì)量單位一、運(yùn)營能力的計(jì)量單位14.流水生產(chǎn)類型企業(yè)生產(chǎn)能力的計(jì)算成批加工生產(chǎn)類型企業(yè)生產(chǎn)能力的計(jì)算效勞業(yè)生產(chǎn)能力的計(jì)算二、運(yùn)營能力的計(jì)算15.流水線生產(chǎn)能力的計(jì)算車間生產(chǎn)能力的計(jì)算全廠生產(chǎn)能力的計(jì)算1、流水生產(chǎn)類型企業(yè)生產(chǎn)能力的計(jì)算16.單臺(tái)設(shè)備及班組生產(chǎn)能力的計(jì)算車間生產(chǎn)能力的計(jì)算全廠生產(chǎn)能力的計(jì)算2、成批加工生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)能力計(jì)算17.主要在于如何確定生產(chǎn)能力的計(jì)量單位。3、效勞業(yè)生產(chǎn)能力計(jì)算18.市場(chǎng)預(yù)測(cè)運(yùn)營能力長期決策運(yùn)營能力短期決策效勞業(yè)運(yùn)營能力決策第三節(jié)

運(yùn)營能力決策19.從事物長期變化的表象中作預(yù)測(cè)從因果關(guān)系中作預(yù)測(cè)憑借經(jīng)驗(yàn)作預(yù)測(cè)一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)20.擴(kuò)展方案收縮方案二、運(yùn)營能力長期決策21.解決能力瓶頸，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)平衡，逐漸擴(kuò)大產(chǎn)能新增設(shè)備〔規(guī)?！忱猛獠苛α?、擴(kuò)展決策22.逐步退出無前景的行業(yè)出售局部虧損部門轉(zhuǎn)產(chǎn)2、收縮方案23.？利用庫存調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力；改變勞動(dòng)時(shí)間調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力；改變勞動(dòng)力數(shù)量調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力利用外部資源增加生產(chǎn)能力；推遲交貨期；是否還有新的平衡方式？三、運(yùn)營能力短期決策討論：如何調(diào)整短期運(yùn)營能力以適應(yīng)市場(chǎng)需求變化？24.效勞業(yè)運(yùn)營能力的特殊性效勞企業(yè)運(yùn)營能力決策需要特別注意的問題排隊(duì)效勞企業(yè)運(yùn)營能力決策四、效勞業(yè)運(yùn)營能力決策25.討論效勞業(yè)運(yùn)營能力的特殊性表現(xiàn)在哪些方面？效勞業(yè)企業(yè)運(yùn)營能力決策需要特別注意的問題有哪些？26.時(shí)間的特殊性地點(diǎn)的特殊性易變的特殊性顧客的不同個(gè)性顧客的行為1、效勞業(yè)運(yùn)營能力的特殊性27.更要考慮經(jīng)濟(jì)規(guī)模效勞業(yè)運(yùn)營能力柔性更重要更要注意人性化的設(shè)計(jì)對(duì)員工的要求更高2、效勞企業(yè)運(yùn)營能力決策需要特別注意的問題28.對(duì)效勞業(yè)企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營能力決策時(shí)，無論是短期的還是長期的，都必須考慮日常的能力利用率與效勞質(zhì)量之間的關(guān)系。大多數(shù)效勞企業(yè)屬于排隊(duì)效勞系統(tǒng)，這里僅研究排隊(duì)效勞系統(tǒng)運(yùn)營能力利用的一般規(guī)律。3、排隊(duì)效勞企業(yè)運(yùn)營能力決策29.

排隊(duì)效勞企業(yè)運(yùn)營能力利用率與效勞質(zhì)量關(guān)系圖λ平均效勞率μμ效勞區(qū)能力短缺區(qū)臨界區(qū)ρ＝70%ρ＝100%平均到達(dá)率λ30.顧客到達(dá)與效勞時(shí)間具有很大不確定性可方案的效勞系統(tǒng)體育比賽、戲院、酒吧、學(xué)?？瓦\(yùn)系統(tǒng)不同效勞企業(yè)能力利用率確實(shí)定31.企業(yè)運(yùn)營能力決策的重要性企業(yè)運(yùn)營能力決策的根本原那么企業(yè)運(yùn)營能力決策的根本方法學(xué)習(xí)效應(yīng)與學(xué)習(xí)曲線第四節(jié)

運(yùn)營能力決策32.直接影響用戶對(duì)產(chǎn)品和效勞需求的滿足程度直接影響到企業(yè)的運(yùn)營本錢是一種長期投資決策，對(duì)企業(yè)未來運(yùn)營影響比較大直接影響企業(yè)的競(jìng)爭力一、企業(yè)運(yùn)營能力決策的重要性33.將柔性設(shè)計(jì)融入運(yùn)營能力決策中遵循產(chǎn)品和效勞壽命周期變化的規(guī)律從整體出發(fā)、系統(tǒng)考慮防止運(yùn)營能力的過渡起伏選擇最正確運(yùn)營能力二、企業(yè)運(yùn)營能力決策的根本原那么34.直接計(jì)算法量本利分析法決策樹法財(cái)務(wù)分析法投資回收期法凈現(xiàn)值法三、企業(yè)運(yùn)營能力決策的根本方法35.例1：某車間實(shí)行8小時(shí)工作制，每年工作日250天，生產(chǎn)三種不同類型的零部件A、B、C，每種零部件對(duì)該種設(shè)備的能力要求如下。求車間需要該類設(shè)備多少臺(tái)？

1、直接計(jì)算法36.37.例：某企業(yè)購置機(jī)器有三種方案可供選擇：1臺(tái)、2臺(tái)、3臺(tái)，其固定本錢和預(yù)計(jì)產(chǎn)量如下：2、量本利分析法38.可變本錢＝10(美元／件)產(chǎn)品單價(jià)＝40(美元／件)求：(1)選擇不同設(shè)備數(shù)的盈虧平衡點(diǎn)。(2)如果預(yù)計(jì)該產(chǎn)品年需求量為580—660件，需購置幾臺(tái)設(shè)備？39.例：某企業(yè)投資擴(kuò)大運(yùn)營能力，初始投資1000萬元，預(yù)計(jì)以后每年可有300萬元的凈現(xiàn)金流入，基準(zhǔn)貼現(xiàn)率為10％，求其靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的投資回收期。如國家對(duì)該類型工程規(guī)定的基準(zhǔn)回收期為4年，問該企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)營能力的方案是否可行？4、投資回收期法40.解：靜態(tài)回收期n＝1000÷300≈3.33(年)動(dòng)態(tài)回收期n＝－lg(1-1000×10％÷300)÷1g(1＋10％)≈4.25(年)41.

例：某企業(yè)投資擴(kuò)大運(yùn)營能力，初始投資1000萬元，預(yù)計(jì)以后每年可有300萬元的凈現(xiàn)金流入，基準(zhǔn)貼現(xiàn)率為10％，假設(shè)企業(yè)投資的運(yùn)營能力預(yù)計(jì)使用5年，求該投資的凈現(xiàn)值，并判斷其是否可行？5、凈現(xiàn)值法42.解：

NPV〔10％)＝300(P／A，10，5)＝1137.24(元)1137.24＞1000，所以該方案可行。43.

四、學(xué)習(xí)效應(yīng)與學(xué)習(xí)曲線概念學(xué)習(xí)曲線的應(yīng)用44.〔一〕學(xué)習(xí)效應(yīng)的概念

所謂學(xué)習(xí)效應(yīng)是指當(dāng)個(gè)人或組織重復(fù)地做某一產(chǎn)品時(shí)，做單位產(chǎn)品所需的時(shí)間會(huì)隨著產(chǎn)品數(shù)量的增加而逐漸減少，然后才趨于穩(wěn)定的一種現(xiàn)象。常見的學(xué)習(xí)效應(yīng)有兩種：個(gè)人學(xué)習(xí)效應(yīng)和組織學(xué)習(xí)效應(yīng)。45.〔一〕學(xué)習(xí)效應(yīng)的概念所謂個(gè)人學(xué)習(xí)效應(yīng)，是指當(dāng)一個(gè)人重復(fù)地做某一產(chǎn)品時(shí)，由于動(dòng)作逐漸熟練，或者逐漸摸索到一些更有效的作業(yè)方法后，生產(chǎn)一件產(chǎn)品所需的工作時(shí)間〔即直接勞動(dòng)時(shí)間〕會(huì)隨著產(chǎn)品累積數(shù)量的增加而減少。組織學(xué)習(xí)效應(yīng)是指管理方面的學(xué)習(xí)，指一個(gè)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、自動(dòng)化水平提高、生產(chǎn)組織以及其他資本投資等方面的經(jīng)驗(yàn)累積過程，也是一個(gè)不斷改進(jìn)管理方法，提高人員作業(yè)效率的過程。46.

學(xué)習(xí)效應(yīng)最早在飛機(jī)制造業(yè)中發(fā)現(xiàn)的。在飛機(jī)制造過程中發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)產(chǎn)量翻倍，用于制造飛機(jī)的時(shí)間就會(huì)減少20%。也就是說，假設(shè)制造第一架飛機(jī)用時(shí)100000小時(shí)，那么當(dāng)制造第二架的時(shí)候，用時(shí)就為80000小時(shí)，而第四架就會(huì)耗去64000小時(shí)，以此類推。換言之，制造第二架飛機(jī)所用時(shí)間是制造第一架飛機(jī)時(shí)間的80%，制造第四架飛機(jī)所用時(shí)間是制造第二架飛機(jī)時(shí)間的80%，當(dāng)時(shí)的人們把這種關(guān)系稱為學(xué)習(xí)效應(yīng)，80%叫做學(xué)習(xí)率。

47.〔二〕學(xué)習(xí)效應(yīng)與學(xué)習(xí)曲線圖48.學(xué)習(xí)曲線方程的一般形式是:

Yx=KXn〔n為X的指數(shù)〕

式中:X=單位數(shù)量

Yx=生產(chǎn)第X個(gè)產(chǎn)品所需的直接勞動(dòng)小時(shí)數(shù)

K=生產(chǎn)第一個(gè)產(chǎn)品所需的直接勞動(dòng)小時(shí)數(shù)

n=lgb/lgX，其中b為學(xué)習(xí)率49.

不同的人或者組織，由于環(huán)境、方法、素質(zhì)等因素的差異，學(xué)習(xí)率會(huì)有不同。一般來說，對(duì)于簡單的任務(wù)，傾向于采用95%的學(xué)習(xí)率，中等復(fù)雜的任務(wù)采用80%-90%的學(xué)習(xí)率，高復(fù)雜程度的任務(wù)傾向于使用70%-80%的學(xué)習(xí)率。對(duì)于一些常見的工作，大致有如下的學(xué)習(xí)率：

50.

設(shè)備維護(hù)：76%；

鋼鐵生產(chǎn)：79%；

心臟移植：79%；

集成電路板組裝：72%；

汽車組裝：86%；

大型飛機(jī)組裝：80%；

計(jì)算器生產(chǎn)：74%；

焊接：88%；51.〔二〕學(xué)習(xí)效應(yīng)和學(xué)習(xí)曲線的