中建石方路基工程專項施工方案

206國道徐州改線段建設(shè)工程石方路基工程施工方案編制：XXXX審核：XXXX審批：XXXX中國建筑一局（集團）有限公司XXXX年XX月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù) 編制依據(jù)施工組織設(shè)計表STYLEREF2\s1.1SEQ表\*ARABIC\s21施工組織設(shè)計序號施組名稱編號編制日期1206國道徐州改線段建設(shè)工程2標實施性施工組織設(shè)計ZJ-XZHC0012019.07施工圖紙、勘察設(shè)計文件表STYLEREF2\s1.2SEQ表\*ARABIC\s21施工圖紙、勘察設(shè)計文件序號工程施工圖紙日期1206國道徐州改線段建設(shè)工程2標兩階段施工圖設(shè)計2018.012206國道徐州改線段建設(shè)工程2標巖土工程勘察報告書2018.013206國道徐州改線段建設(shè)工程2標兩階段施工圖設(shè)計（技術(shù)交底）2019.03主要規(guī)范、規(guī)程表STYLEREF2\s1.3SEQ表\*ARABIC\s21主要規(guī)范、規(guī)程序號類別名稱編號1國家工程測量規(guī)范GB500262建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-20143行業(yè)公路工程技術(shù)標準JTGB01-20144公路項目安全性評價規(guī)范JTGB05-20155公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF90-20156公路土工試驗規(guī)程JTGE40-20177公路土工合成材料試驗規(guī)程JTGE50-20068公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3610-20199公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建）JTGF80/1-201710施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200511建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-201412公路勘測規(guī)范JTGC10-200713地方江蘇省普通國省干線公路建設(shè)標準化建設(shè)指南（參建單位）試行14江蘇省高速公路施工標準化技術(shù)指南15江蘇省普通國省干線公路建設(shè)工程科技推廣技術(shù)指南法律法規(guī)及規(guī)范性文件表STYLEREF2\s1.4SEQ表\*ARABIC\s21法律、法規(guī)及規(guī)范性文件序號名稱編號1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》國家主席令第70號2中華人民共和國勞動法

國家主席令第24號3特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院令第549號4用人單位勞動防護用品管理規(guī)范安監(jiān)總廳安健〔2015〕124號5《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號6《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令第493號7《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令第13號8《安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國家安監(jiān)總局令第17號9《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》國務(wù)院令第302號10《安全生產(chǎn)許可證條例》2014年修正本11公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法交通運輸部令2017年第25號其他表STYLEREF2\s1.5SEQ表\*ARABIC\s21其他序號名稱編號1中建股份施工企業(yè)質(zhì)量管理辦法中建股安字[2015]36號2中國建筑一局（集團）有限公司建設(shè)工程技術(shù)質(zhì)量紅線2019版3中國建筑一局（集團）有限公司施工方案編制指南基礎(chǔ)設(shè)施篇建一科質(zhì)字〔2018〕9號工程概況工程簡介206國道徐州改線段建設(shè)工程”，起自賈汪大李莊北206國道，向東經(jīng)賈汪新城區(qū)北至賈汪城東轉(zhuǎn)向南，經(jīng)紫莊鎮(zhèn)東，徐莊鎮(zhèn)東，至張集鎮(zhèn)東南后路線轉(zhuǎn)向西，止于206國道三堡南。206國道徐州段改線工程長68.306km，其中我公司承建的G206-2標路線起于徐莊鎮(zhèn)岳莊村北水泥路南約40m處，路線整體走向為西南方向，在姚莊南經(jīng)311國道，在黃集村東上跨隴海鐵路（隴海鐵路不在我公司承建范圍內(nèi)），在柳樓村東接規(guī)劃344省道，過徐洪河后與344省道分離（此段與344省道共線），在黃安水庫北上跨連霍高速后沿家山北進入張集鎮(zhèn)境內(nèi)，經(jīng)樓山、騾山后跨廢黃河與324省道平交，在新莊南下穿淮徐高速，止于淮徐高速南約60m處，樁號為K24+000--K46+000，共計22km。表STYLEREF2\s2.1SEQ表\*ARABIC\s21路基工程一覽表序號樁號段落類型路基寬度（m）路基高度（m）邊坡級數(shù)土質(zhì)類型施工方法1K24+000～K24+252填方263.441石方分層壓實2K24+252～K24+760低填淺挖261.381石方單層橫向全寬開挖、分層壓實324+760～K24+792.7填方262.621石方分層壓實4K24+792.7～K24+968.1低填淺挖261.551石方單層橫向全寬開挖、分層壓實5K25+968.1～K25+460填方262.091石方分層壓實6K25+460～K27+200低填淺挖261.531石方單層橫向全寬開挖、分層壓實7K27+200～K27+434.5填方263.481石方分層壓實8K28+154.5～K28+340填方263.671石方分層壓實9K28+340～K31+060低填淺挖261.451石方單層橫向全寬開挖、分層壓實10K31+060～K31+175.74填方262.461石方分層壓實11K31+280.26～K31+520填方262.731石方分層壓實12K31+520～K32+060低填淺挖261.191石方單層橫向全寬開挖、分層壓實13K32+060～K32+220填方261.891石方分層壓實14K32+220～K32+380低填淺挖261.651石方單層橫向全寬開挖、分層壓實15K32+380～K32+980填方261.811石方分層壓實16K32+980～K33+380低填淺挖261.431石方單層橫向全寬開挖、分層壓實17K33+380～K34+320填方262.261石方分層壓實18K34+320～K34+600低填淺挖261.261石方單層橫向全寬開挖、分層壓實19K34+600～K35+240低填淺挖265.311石方單層橫向全寬開挖、分層壓實20K35+240～K35+519.6填方266.871石方分層壓實21K35+807.8～K36+517填方265.211石方分層壓實22K36+517～K37+580高填方264.201石方單層橫向全寬開挖、分層壓實23K37+580～K37+940填方261.871石方分層開挖、分層壓實24K37+940～K38+040.96填方264.361土石混合料分層壓實25K38+109.04～K38+240填方263.821土石混合料分層壓實26K38+240～K38+386.5低填淺挖260.951土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實27K38+386.5～K38+433.8填方262.821土石混合料分層壓實28K38+433.8～K38+720低填淺挖261.011土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實29K38+720～K38+860填方262.291土石混合料分層壓實30K38+860～K39+700低填淺挖261.301土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實31K39+700～K40+000低填淺挖260.831石方單層橫向全寬開挖、分層壓實32K40+000～K40+080填方263.621土石混合料分層壓實33K40+080～K40+540半填半挖260.981石方分層開挖、分層壓實34K40+540～K40+660低填淺挖261.291石方單層橫向全寬開挖、分層壓實35K40+660～K40+871填方262.141土石混合料分層壓實36K40+871～K41+200低填淺挖261.111土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實37K41+200～K41+340填方261.881土石混合料分層壓實38K41+340～K41+400低填淺挖261.371石方單層橫向全寬開挖、分層壓實39K41+400～K42+160半填半挖260.711石方分層開挖、分層壓實40K42+160～K42+280填方262.311土石混合料分層壓實41K41+280～K43+960低填淺挖261.311土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實42K43+960～K44+333填方262.491石方分層壓實43K44+448.52～K44+620.3填方262.501石方分層壓實44K44+620.3～K44+700挖方260.701石方單層橫向全寬開挖、分層壓實45K44+700～K44+800半填半挖263.151石方單層橫向全寬開挖、分層壓實46K44+800～K45+117.9填方262.311石方分層壓實47K44+117.9～K46+000低填淺挖261.511石方單層橫向全寬開挖、分層壓實主要工程量主要工程量為：填土石方731106.3m3，換填宕渣10264.5m3，雙向土工格柵19630㎡，路基強夯93819.7㎡，邊坡碼砌工程12054.8m3，路基填石方35萬方，挖石方25萬方。路基主要參數(shù)表STYLEREF2\s2.3SEQ表\*ARABIC\s21路基設(shè)計參數(shù)表技術(shù)指標設(shè)計采用值公路等級一級公路標準設(shè)計速度（Km/h）100停車視距（m）160最小曲線半徑（m）700不設(shè)超高的最小平曲線半徑（m）4000最大縱坡（%）3.10最小坡長（m）270凸型豎曲線最小半徑（m）6500凹型豎曲線最小半徑（m）10000橫斷面路基寬度26m路拱標準橫坡2%路肩橫坡4%橋涵設(shè)計荷載公路-I級設(shè)計洪水頻率大、中、小橋涵1/100路基1/100工程地質(zhì)、水文及氣象概況場地地形、地貌巖土構(gòu)成及特性層1雜填土：粉土、黏土夾雜碎石、塊石及植物根莖等。場區(qū)普遍分布，厚度：0.20～2.00m，平均0.82m；層底標高：25.92～96.53m，平均40.97m；層底埋深：0.20～2.00m，平均0.82m。層1-1素填土：粉土、黏土夾雜植物根莖等。場區(qū)普遍分布，厚度：0.20～5.00m，平均2.47m；層底標高：24.91～41.98m，平均32.12m；層底埋深：0.20～5.00m，平均2.47m。層2粉土：黃褐色，濕，稍密，局部夾雜粉質(zhì)黏土、黏土薄層，搖震反應(yīng)迅速，低干強度，低韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：1.50～10.20m，平均4.21m；層底標高：19.64～33.07m，平均25.47m；層底埋深：2.00～10.20m，平均4.91m。[fa0]=120kPa，回彈模量En=22MPa。層2-1黏土：黃-棕紅色，飽和，可塑，切面光滑，中等干強度，中等韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.50～2.70m，平均1.07m；層底標高：22.72～42.94m，平均26.45m；層底埋深：1.50～6.50m，平均3.63m。[fa0]=115kPa，回彈模量En=21MPa。層3粉土：灰褐色，濕-很濕，稍密，局部夾雜粉質(zhì)黏土、黏土薄層，搖震反應(yīng)迅速，低干強度，低韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：1.00～9.70m，平均4.39m；層底標高：16.51～24.80m，平均20.71m；層底埋深：4.50～14.50m，平均9.51m。[fa0]=125kPa，回彈模量En=22MPa。層3-1黏土：棕灰色，飽和，軟-可塑，切面光滑，中等干強度，中等韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.60～2.40m，平均1.08m；層底標高：19.87～30.87m，平均23.03m；層底埋深：7.00～11.00m，平均7.89m。[fa0]=100kPa，回彈模量En=20MPa。層4黏土：灰-棕紅色，局部夾粉土薄層，飽和，軟-可塑，切面光滑，中等干強度，中等韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.50～3.70m，平均1.60m；層底標高：15.52～23.10m，平均18.83m；層底埋深：6.00～17.20m，平均11.15m。[fa0]=105kPa，回彈模量En=21MPa。層5黏土：灰綠-黃褐色，飽和，可塑-硬塑，含少量鈣質(zhì)結(jié)核及鐵錳質(zhì)結(jié)核，切面光滑，高干強度，高韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.40～8.50m，平均2.55m；層底標高：10.38～39.18m，平均17.99m；層底埋深：1.00～22.60m，平均12.51m。[fa0]=230kPa，回彈模量En=23MPa。層6含砂姜黏土：黃褐色，飽和，可塑-硬塑，含1-3cm大小砂姜結(jié)核5%左右，切面較光滑，高干強度，高韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：1.50～8.00m，平均4.43m；層底標高：4.98～46.51m，平均16.94m；層底埋深：2.00～27.00m，平均15.37m。[fa0]=250kPa，回彈模量En=24MPa。層7粉土：黃褐色，濕，密實，搖震反應(yīng)迅速，低干強度，低韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.80～3.30m，平均1.55m；層底標高：16.58～36.58m，平均25.19m；層底埋深：4.10～14.00m，平均9.48m。[fa0]=265kPa。層8黏土：黃褐-棕黃色，飽和，硬塑，局部含少量砂姜結(jié)核，切面光滑，高干強度，高韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.80～10.00m，平均4.85m；層底標高：-1.32～43.41m，平均12.82m；層底埋深：1.00～30.00m，平均21.03m。[fa0]=260kPa，回彈模量En=24MPa。層9含砂姜黏土：黃褐-姜黃色，飽和，硬塑，含1-3cm大小砂姜結(jié)核10%左右及鐵錳結(jié)核，切面光滑，高干強度，高韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：1.40～13.50m，平均4.82m；層底標高：-10.37～25.02m，平均6.36m；層底埋深：4.10～39.10m，平均24.07m。[fa0]=280kPa。，回彈模量En=25MPa層10黏土：黃-紅褐色，飽和，硬塑，含鐵錳結(jié)核，切面光滑，高干強度，高韌性。場區(qū)普遍分布，厚度：0.50～8.50m，平均3.18m；層底標高：-4.09～68.68m，平均18.75m；層底埋深：0.50～32.50m，平均19.04m。[fa0]=290kPa，回彈模量En=25MPa。層11石灰?guī)r：灰青-灰紅色，薄-中厚層狀，隱晶質(zhì)微晶結(jié)構(gòu)，傾向西南，傾角80°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱為主，巖芯較完整，較硬巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅲ-IV級，采取率較高，巖石質(zhì)量指標RQD較高。場區(qū)普遍分布，厚度：1.40～8.10m，平均3.43m；層底標高：5.20～59.90m，平均27.65m；層底埋深：1.60～25.00m，平均12.18m。[fa0]=3000kPa，巖石飽和單軸抗壓強度frk=55.1MPa。層11-Q強風(fēng)化石灰?guī)r：灰黃-灰紅色，薄-中厚層狀，隱晶質(zhì)微晶結(jié)構(gòu)，鉆進易破碎，風(fēng)化強烈，局部溶蝕裂隙中夾黏土，巖芯破碎，極軟巖，巖石基本質(zhì)量等級為V級，采取率低，巖石質(zhì)量指標RQD低。場區(qū)普遍分布，厚度：0.50～7.80m，平均3.62m；層底標高：-11.09～62.98m，平均20.93m；層底埋深：1.50～44.80m，平均21.08m。[fa0]=450kPa。層12泥灰?guī)r：灰白-灰黃色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，傾向西南，傾角50°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱-中等，巖芯較完整，較軟巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅲ-IV級，采取率較高，巖石質(zhì)量指標RQD較高。場區(qū)普遍分布，厚度：1.20～6.50m，平均3.93m；層底標高：14.32～98.32m，平均59.63m；層底埋深：2.00～14.80m，平均7.67m。[fa0]=2000kPa，巖石飽和單軸抗壓強度frk=22.3MPa。層12-Q強風(fēng)化泥灰?guī)r：灰白-灰黃色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，破碎嚴重，風(fēng)化強烈，局部呈黏土狀，極軟巖，敲擊不反彈，巖石基本質(zhì)量等級為V級，采取率低，巖石質(zhì)量指標RQD低。場區(qū)普遍分布，厚度：0.70～10.50m，平均3.73m；層底標高：-6.47～100.12m，平均9.06m；層底埋深：4.40～34.70m，平均26.59m。[fa0]=400kPa。層13泥灰?guī)r：灰-紫紅色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，傾向西南，傾角60°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱-中等，巖芯較完整，較軟巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅲ-IV級，采取率較高，巖石質(zhì)量指標RQD較高。場區(qū)普遍分布，厚度：0.80～8.60m，平均4.00m；層底標高：58.70～121.87m，平均82.99m；層底埋深：0.80～11.60m，平均6.80m。[fa0]=2100kPa，巖石飽和單軸抗壓強度frk=22.3MPa。層13-Q強風(fēng)化泥灰?guī)r：棕紅-灰黃色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，破碎嚴重，風(fēng)化強烈，局部呈黏土狀，極軟巖，敲擊不反彈，巖石基本質(zhì)量等級為V級，采取率低，巖石質(zhì)量指標RQD低。場區(qū)普遍分布，厚度：1.00～6.00m，平均3.28m；層底標高：38.01～124.97m，平均76.23m；層底埋深：1.00～12.80m，平均7.20m。[fa0]=400kPa。層14強風(fēng)化片麻巖：片麻巖：黃褐色，斑狀結(jié)構(gòu)，傾向西南，傾角70°左右，基質(zhì)主要礦物成分為細粒結(jié)晶的斜長石和角閃石，少量結(jié)晶粗大的角閃石形成斑晶，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化強烈-中等，巖芯破碎多成塊狀，軟巖，巖石基本質(zhì)量等級V級，采取率低，巖石質(zhì)量指標RQD低。場區(qū)普遍分布，厚度：5.50～5.50m，平均5.50m；層底標高：91.03～91.03m，平均91.03m；層底埋深：6.00～6.00m，平均6.00m。[fa0]=380kPa。層15石灰?guī)r：青灰-灰白色，薄-中厚層狀，鮞粒結(jié)構(gòu)，傾向東南，傾角70°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱為主，巖芯較完整，較硬巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級為Ⅲ-IV級，采取率較高，巖石質(zhì)量指標RQD較高。場區(qū)普遍分布，厚度：4.00～4.00m，平均4.00m；層底標高：114.67～114.67m，平均114.67m；層底埋深：18.80～18.80m，平均18.80m。[fa0]=3500kPa，巖石飽和單軸抗壓強度frk=55.5MPa。層15-Q強風(fēng)化石灰?guī)r：灰黃-灰白色，薄-中厚層狀，鮞粒結(jié)構(gòu)，鉆進易破碎，風(fēng)化強烈，局部溶蝕裂隙中夾黏土，巖芯破碎，極軟巖，巖石基本質(zhì)量等級為V級，采取率低，巖石質(zhì)量指標RQD低。該層未穿透。[fa0]=500kPa。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)及有關(guān)資料，該層下部無軟弱層。水文概況本項目地處江蘇省北部，屬徐淮黃泛沖積平原區(qū)及構(gòu)造剝蝕殘丘區(qū)，其中部分段落屬徐淮黃泛沖積平原工程地質(zhì)區(qū)，地勢較為平坦，地面標高多在25.8m～28.4m；部分段為構(gòu)造剝蝕殘丘區(qū)工程地質(zhì)區(qū)，地勢略有起伏，地面高程多在25.8m～41.6m。項目區(qū)地下水主要為第四系空隙潛水及基巖裂隙水。第四系空隙潛水與地表水存在緊密的水力聯(lián)系，受大氣降水及地表水補給，主要賦存于淺部砂性土層中，勘期地下穩(wěn)定水位埋深1.1～3.6m；基層裂隙水主要為灰?guī)r裂隙巖溶水，其富水性一般。鉆探期間，本次鉆探深度范圍內(nèi)場地地下水穩(wěn)定水位埋深1.30-11.0米，主要含水層為粉土、粉細砂層及含砂姜黏土，為孔隙型潛水，主要受大氣降水、地表水補給的影響，雨季水位上升，旱季水位下降，雨季與旱季水位變化幅度約2.50米。地震根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A，擬建場地抗震設(shè)防烈度為7度第二組，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，場地特征周期為0.40s。氣象概況擬建公路路線位于徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和銅山區(qū),公路自然區(qū)劃屬為區(qū)，屬魯豫輕凍區(qū)，基本地貌單元為平原區(qū),沿線以粉土層及黏性土層為主的地層，場地地形較為平坦。項目所在區(qū)域?qū)俦睖貛Ъ撅L(fēng)氣候，全年四季分明，光照充足。年平均氣溫在14℃，極端最高溫度43.30℃，極端最低氣溫-22.60℃。年平均降雨量為880毫米，多集中在6~9月份，占全年降雨量的68%，最大日降雨量291.6毫米，年平均日照2445.3小時，無霜期216天，最大凍土深度24厘米，年平均風(fēng)速3.2m/s，常年主導(dǎo)風(fēng)向東北。表STYLEREF2\s2.4SEQ表\*ARABIC\s21年份最高氣溫月份2017年2018年2019年2023年2023年1月21℃15℃17℃24℃20℃2月27℃22℃21℃28℃26℃3月23℃28℃29℃26℃28℃4月29℃30℃32℃31℃31℃5月33℃35℃30℃35℃34℃6月33℃34℃34℃35℃35℃7月38℃37℃36℃36℃37℃8月37℃36℃37℃36℃36℃9月36℃36℃37℃35℃36℃10月34℃28℃35℃29℃35℃11月25℃23℃25℃29℃20℃12月15℃21℃24℃17℃20℃表STYLEREF2\s2.4SEQ表\*ARABIC\s22年份最大降雨量月份2017年2018年2019年2023年2023年1月5.5mm21.3mm11.9mm4.4mm7.4mm2月15.6mm34.2mm35.2mm0mm50.7mm3月68.4mm142.1mm116.9mm0mm103.4mm4月96.4mm165.2mm156.3mm124.5mm41.5mm5月185.6mm187.3mm215.4mm239.1mm154.8mm6月197.2mm185.2mm201.8mm184.9mm170.3mm7月202.6mm24.6mm23.9mm222.8mm72mm8月133.6mm11.1mm15.4mm144.3mm140.9mm9月112.9mm16.8mm12.5mm36.8mm147.7mm10月8.3mm11.6mm9.5mm5.9mm33.6mm11月18.2mm14.5mm4.6mm7.4mm47.7mm12月5.3mm10.8mm9.8mm3.9mm5.8mm工程地理位置及周邊環(huán)境本項目路線途徑金山橋開發(fā)區(qū)和銅山區(qū)，共穿過兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分別為金山橋開發(fā)區(qū)的徐莊鎮(zhèn)和銅山區(qū)的張集鎮(zhèn)，結(jié)合沿線地形、地物情況，路線穿越路段主要為旱田、水田、山林和沿線村莊。由于本項目主要是新建道路，從現(xiàn)場實際情況考察來看，沿線經(jīng)過的村莊較多，拆遷建筑物工作量較大；所經(jīng)地區(qū)水系發(fā)育，河渠密布，河流分屬三個水系，即京杭運河水系、廢黃河水系、奎睢河水系。徐州東部河流多為近東西向、南部河流為南北流向。河水水位一般隨季節(jié)發(fā)生變化，有些河流還有人工河閘控制，排澇灌溉較為方便，路線跨越較大河流有徐洪河和廢黃河，經(jīng)過的河塘地段面積較廣；與本標段相交的公路和鐵路有G311國道、淮徐高速公路、連霍高速公路以及隴海鐵路。地上地下管道管線主要為石油管道、自來水管道、雨水管道、通信光纜、電纜和一些地方輸變電高壓線（220V、380V和10kV）等。圖2-3路基范圍內(nèi)溝塘、強弱電線路圖2-4與連徐高速交叉圖2-5現(xiàn)場原水管道交叉工程重點及難點分析表STYLEREF2\s2.6SEQ表\*ARABIC\s21本工程重點、難點分析及措施序號工程重點及難點針對性措施1本標段水田段落較長，且施工季節(jié)為灌溉期，處理難度較大。組織項目技術(shù)人員認真審核圖紙，考察現(xiàn)場實際的情況，根據(jù)圖紙?zhí)岢龅奶幚矸椒ㄗ龀鱿鄳?yīng)符合本工程項目的施工方案，待方案批準后，根據(jù)方案的施工進度計劃確定施工組織，規(guī)定各隊伍施工進場人員和機械；其次，做好相應(yīng)的試驗段處理措施和總結(jié)，編制可實施性的作業(yè)指導(dǎo)書，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)現(xiàn)場水田段的流水作業(yè)施工；第三，編制合理的填筑材料供應(yīng)計劃，保證充足的材料供應(yīng)，避免中間過程出現(xiàn)因材料供應(yīng)不足導(dǎo)致停工和窩工現(xiàn)象。2本標段涉及到多處管道，且部分管道埋深較淺，施工車輛通過時，容易對其造成破壞，施工前，對管道合理的保護顯得尤為重要。與相應(yīng)管道管理部門積極對接，確定管道位置、走向，根據(jù)現(xiàn)場情況編制可行的土方開挖、涵洞施工和便道施工專項方案，并根據(jù)相關(guān)要求進行專家論證；其次，在施工中，及時通知各管道公司，由管道公司安排相關(guān)管理人員進行現(xiàn)場指導(dǎo)施工；第三，編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即組織啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶險和急救。3新形勢下，環(huán)保要求越來越規(guī)范化，公路工程是易產(chǎn)生各種揚塵、廢泥漿、廢渣等，容易造成對環(huán)境的污染，如何既能有效的保護環(huán)境，又能保證協(xié)調(diào)現(xiàn)場的正常生產(chǎn)，顯得尤為重要。制定環(huán)保綠色施工目標，實行環(huán)境目標責(zé)任制，設(shè)置專業(yè)部門負責(zé)施工現(xiàn)場的環(huán)境管理工作；制定相關(guān)管理措施方案，實行一崗雙責(zé)，強調(diào)抓生產(chǎn)必須抓環(huán)保，管生產(chǎn)必須管環(huán)保，同時加大環(huán)保措施投入，加大檢查力度，對施工中各項環(huán)境保護措施的落實情況和施工現(xiàn)場的環(huán)境狀況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題進行通報，責(zé)令改正；開展形式多樣的環(huán)境知識宣傳教育，普及環(huán)境保護知識，提高全體員工的環(huán)境意識。施工要求施工安全目標1）獲江蘇省公路水運工程“平安工地”。2）負傷率控制在3‰以下；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；杜絕傷亡事故、杜絕重傷事故、杜絕火災(zāi)事故、杜絕重大交通事故、杜絕重大機械事故。3）職業(yè)病發(fā)生率0。4）全面加強消防工作，有效預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)尤其是群死群傷消防事故，建設(shè)平安和諧工作環(huán)境。施工質(zhì)量目標交工驗收質(zhì)量合格，竣工驗收質(zhì)量優(yōu)良。竣工工程質(zhì)量達到集團“精品杯”的質(zhì)量標準。施工工期要求計劃開工日期：2019年8月1日，完工日期：2023年11月30日.風(fēng)險辨識與分級表STYLEREF2\s2.8SEQ表\*ARABIC\s21風(fēng)險辨識與分級表序號施工作業(yè)風(fēng)險源描述潛在的事故類型發(fā)生事故可能性暴露于危險環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故產(chǎn)生的后果危險等級備注可能性L頻繁程度E后果CD危險程度1石方路基施工不合格產(chǎn)品觸電可能，但不經(jīng)常3每天工作時間暴露61～2人死亡15270較大風(fēng)險2電工無證上崗觸電可能，但不經(jīng)常3每天工作時間暴露61～2人死亡15270較大風(fēng)險3違章操作用電觸電可能，但不經(jīng)常3每天工作時間暴露61～2人死亡15270較大風(fēng)險4小型夯實機械設(shè)備故障火災(zāi)可能，但不經(jīng)常3每天工作時間暴露6嚴重7126一般風(fēng)險5揚塵其它傷害完全可以預(yù)料10每天工作時間暴露6嚴重7420一般風(fēng)險6各施工機械故障機械傷害可能，但不經(jīng)常3每天工作時間暴露6嚴重7126一般風(fēng)險7邊坡防護不當高處墜落可能，但不經(jīng)常3每天工作時間暴露6嚴重7126一般風(fēng)險參建各方責(zé)任主體單位表2.9-1參建各方責(zé)任主體單位序號項目內(nèi)容1206國道徐州改線段建設(shè)工程G206-2標段23建設(shè)單位徐州中建交通建設(shè)有限公司4勘察單位5設(shè)計單位6監(jiān)理公司7質(zhì)量監(jiān)督8施工總包9施工范圍路基工程、橋梁工程、路面（基層）工程施工部署施工總體安排根據(jù)本項目的工程量、施工條件、分項工程施工程序及施工重難點進行全面的分析，在保證工期目標的前提下，盡可能開創(chuàng)多個工作面；按照統(tǒng)籌規(guī)劃，專業(yè)分工，平行施工，交叉組織的原則，減少施工干擾，合理組織施工隊伍，合理安排工期，做到均衡生產(chǎn)。根據(jù)現(xiàn)場施工條件、征地情況以及現(xiàn)場拆遷情況，以完成一條路交付一條路為指導(dǎo)思想，按重點突出、分批突破的原則組織平行流水施工，分批完成并交付，確保資金回籠。由于本項目路線較長，根據(jù)本工程的工程特點、內(nèi)容、范圍、工程量、總體工期安排與各隊伍施工能力，將本標段路基施工分為5個路基施工作業(yè)隊平行施工；總體施工安排的原則如下：（1）特殊路基處理段落較多，比較分散，特別是河塘路段，范圍較大，清淤較深，處理周期較長，前期應(yīng)該集中力量優(yōu)先處理。（2）本標段水田段較多，且施工期為水田灌溉期，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查進行分段處理，優(yōu)先處理水田填方段和地表無水薄挖段；對于地表水較多，且地下水位較高段落，待灌溉期結(jié)束后再施工。（3）石方挖方段在路基工程開工后緊跟開挖，開挖出的宕渣土或者山體表層覆蓋坡積土用于水田段、溝塘和臺背回填處理，開挖處的石方用于路基填筑。（4）涵洞根據(jù)現(xiàn)場實際情況統(tǒng)一組織安排施工，可根據(jù)現(xiàn)場的總體安排有主次平行流水施工，先貫通路基，保證路基石方施工的連續(xù)性。（5）路基石方工程結(jié)束后，按完成的先后順序進行路基防排水工程施工。表3.1SEQ表\*ARABIC\s21施工區(qū)域劃分及主要施工隊伍配置表序號施工區(qū)域/主要作業(yè)隊樁號或所在的位置主要施工內(nèi)容1路基一隊K24+000～K27+794.5路基石方、涵洞工程、防護與排水工程2路基二隊K27+794.5～K32+945.664路基石方、涵洞工程、防護與排水工程3路基三隊K32+945.664～K35+663.7路基石方、涵洞工程、防護與排水工程4路基四隊K35+663.7～K38+826路基石方、涵洞工程、防護與排水工程5路基五隊K38+826～K46+000路基石方、涵洞工程、防護與排水工程施工進度計劃分項工程起止時間、主要節(jié)點工期表STYLEREF2\s3.2SEQ表\*ARABIC\s21路基工程施工進度計劃施工段工序開始時間結(jié)束時間工序時間（d)工期（d)路基一隊清表、臨時排水7347軟基、溝塘處理60石方路基填筑2023.5.11280路基二隊清表、臨時排水7347軟基、溝塘處理60石方路基填筑2023.5.11280路基三隊清表、臨時排水7367軟基、溝塘處理80石方路基填筑2023.7.21280路基四隊清表、臨時排水2023.3.12023.3.87307軟基、溝塘處理2023.3.12023.4.1040石方路基填筑2023.3.152023.11.30260路基五隊清表、臨時排水7367軟基、溝塘處理60石方路基填筑2023.6.10300附橫道圖圖STYLEREF1\s3-SEQ圖\*ARABIC\s11路基工程施工進度計劃施工總平面布置平面布置原則（1）盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。（2）合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。（3）施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應(yīng)符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。（4）充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù)，降低臨時設(shè)施的費用。（5）各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)便于工人的生產(chǎn)生活。（6）滿足安全防火、勞動保護的要求。主要臨建設(shè)施布置說明1）營地建設(shè)項淋浴間等。項目部外圍采用混凝土磚墻基礎(chǔ)加鋼柵欄進行圍擋，并按要求進行標準化建設(shè)。場地內(nèi)全部采用25cm厚C30砼進行硬化，滿足車輛人員出行?，F(xiàn)場供排水、供電、動力和通信系統(tǒng)等一一進行布置；具備滿足我標段動態(tài)管理平臺需要的辦公條件。圖STYLEREF1\s3-SEQ圖\*ARABIC\s12項目部駐地臨建設(shè)施規(guī)劃平面圖2）工地試驗室建設(shè)工地試驗室與項目部同期建設(shè)，總面積為317.2㎡各功能室具體面積如下：名稱辦公室資料室水泥室混凝土室混凝土養(yǎng)護室化學(xué)室力學(xué)室土工室面積（㎡）45.615.226.026.026.030.426.026.0名稱集料室樣品室留樣室檢測室面積（㎡）15.212.324.315.2圖STYLEREF1\s3-3試驗室規(guī)劃平面圖3）施工便道路線沿線以基本農(nóng)田為主，征地難度大，且工程“紅線”范圍和橋梁正投影線重合。根據(jù)現(xiàn)場實際施工環(huán)境，主便道位于主線右側(cè)，K27+380至K28+340跨越隴海鐵路段（非本標施工）及K35+519至K35+820跨連霍高速公路段利用現(xiàn)狀鄉(xiāng)村道路作施工便道并對其路段道路進行加固，跨越劉禪河采用30m鋼棧橋、跨越徐洪河采用108m鋼棧橋、跨越廢黃河采用126m鋼棧橋，從K24+000至K46+000設(shè)計混凝土路面寬6m，與G311國道、S324省道、X307縣道平交并設(shè)置紅綠燈路口，輔助施工便道位于主線左側(cè)。便道設(shè)計根據(jù)各施工段需求不同，各段便道總寬度也不同。便道修建寬4.5米，將原地面擠密壓實后，鋪設(shè)30cm厚級配碎石進行處理，每200m設(shè)20m長匯車道(寬6.5m)一處，便道的最大縱坡控制在9%范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑60米。圖STYLEREF1\s3-4施工便道平面圖施工總體平面布置施工總體平面布置見附圖一。材料與設(shè)備計劃機械設(shè)備配置計劃表STYLEREF2\s3.4SEQ表\*ARABIC\s21施工機械設(shè)備配置計劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間1挖掘機PC215/1.0m320臺2裝載機3m3/121kw15臺3灑水車/5臺4推土機T160/165kw20臺5強夯機QH70005臺6平地機P1805臺7振動壓路機25t20臺8三鋼輪壓路機18/22t10臺測量、監(jiān)測、試驗儀器準備表STYLEREF2\s3.4SEQ表\*ARABIC\s22主要測量、監(jiān)測、試驗儀器使用計劃序號類別儀器名稱型號數(shù)量單位備注1測量電子水準儀DINIO31臺2全站儀ES-1021臺3水準儀DSZ21臺4思拓力GPS接收機S61臺5水準儀NAL321臺6水準儀NAL2321臺7水準儀DSZ21臺8水準儀DSZ21臺9水準儀DSZ21臺10北斗海達GPS接收機S62臺11北斗海達GPS接收機T572臺12北斗海達GPS接收機TS72臺13中海達GPS接收機V901臺14中海達GPS接收機V302臺15石方路基電子臺秤TCS-1001臺16電子天平2000g/0.01gJM-A200021臺17電子天平2000g/0.01gJE20021臺18電子天平30kg/1gACS-30JZ1臺19電熱鼓風(fēng)干燥箱FX101-21臺20國家新標準土壤篩0.075-60mm1臺21電動重型擊實儀YDT-Ⅱ1臺22路強儀LD-141型1臺23數(shù)顯式土壤液塑限聯(lián)合測定儀LP-100D型1臺24萬能試驗機WE-300B1臺25電液式數(shù)顯萬能試驗機WES-1000B1臺26測力環(huán)20-30KN1臺27測力環(huán)10KN1臺28CBR浸水膨脹附件Ф152mm1臺29震動壓實儀BZYS-42121臺30竹節(jié)水銀溫度計0-300℃1臺31電子天平5000g/0.1g，e=1g，d=0.1g，JF50011臺32震擊式標準振篩機ZBSX-92A1臺33電熱鼓風(fēng)干燥箱FX101-21臺34路面彎沉儀5.4m1臺35鋼直尺0-50cm1臺36灌砂筒Φ150mm1臺37三米直尺JZC-21臺38秒表PC2000A1臺39分析電子天平200g/0.0001gFA20041臺40容量瓶1000mL1臺41百分表0-10mm1臺42千分表0-1mm1臺43水銀溫度計0-50℃1臺材料準備（1）填料要求:填料不得使用膨脹巖石、易溶性巖石、強風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石。應(yīng)采用不易風(fēng)化的石料，石料抗壓強度不小于30MPa，石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。不均勻系數(shù)宜為15~20。（2）邊坡碼砌材料要求：采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm。試驗檢測計劃：表STYLEREF2\s3.43試驗檢測項目、檢測標準、檢測頻率、取樣方法序號項目試驗檢測項目檢測標準抽樣頻率取樣方法樣品規(guī)格或數(shù)量1石方抗壓強度JTG3430-2023《公路土工試驗規(guī)程》；1次/料場/部位。所取樣品應(yīng)具代表性取樣品一份2路基壓實度JTG3430-2023《公路土工試驗規(guī)程》；JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建）》壓實度：4個點/2000㎡；彎沉：80~100點/1km雙車道現(xiàn)場隨機取樣壓實度：4個點/2000㎡；彎沉：80~100點/1km雙車道彎沉勞動力計劃表STYLEREF2\s3.5SEQ表\*ARABIC\s21勞動力計劃表序號班組工種數(shù)量（人）備注1測量組測工62路基一隊挖掘機43裝載機34灑水車15推土機46強夯機17平地機18振動壓路機49三鋼輪壓路機210普工411路基二隊挖掘機412裝載機313灑水車114推土機215強夯機116平地機117振動壓路機418三鋼輪壓路機219普工420路基三隊挖掘機421裝載機322灑水車123推土機424強夯機125平地機126振動壓路機427三鋼輪壓路機228普工429路基四隊挖掘機430裝載機331灑水車132推土機433強夯機134平地機135振動壓路機436三鋼輪壓路機237普工438路基五隊挖掘機439裝載機340灑水車141推土機442強夯機143平地機144振動壓路機445三鋼輪壓路機246普工4施工工藝技術(shù)石方路基填筑采用“卸上推下”的方法進行施工，采用大功率推土機和重型振動機分層填筑、壓實。每次卸車都應(yīng)堆積到該平整的工作面邊緣并隨卸隨向前推鋪，保證大粒徑材料的穩(wěn)定填充，嚴禁大面積推卸后平整作業(yè)。每層填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計寬度100cm。每層松鋪厚度對于下路堤不大于500mm，對于上路堤不大于400mm，對于路床不大于300mm。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到25T以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異沉降差在2mm以內(nèi)，壓實頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡），石塊緊密、表面平整。施工工藝流程圖STYLEREF1\s4–SEQ圖\*ARABIC\s11施工工藝流程圖施工方法施工準備人員準備路基工程師、測量工程師、試驗工程師、安全工程師等施工管理人員、施工隊伍全部到位，滿足路基施工需要。技術(shù)準備組織經(jīng)驗豐富的技術(shù)、測量、試驗等人員對設(shè)計文件、圖紙、資料進行復(fù)核，并對復(fù)核結(jié)果上至報監(jiān)理辦、指揮部等相關(guān)單位。對現(xiàn)場進行實地考察，熟悉現(xiàn)場環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項，了解施工工序流程，掌握施工技術(shù)方案的要領(lǐng)作好施工調(diào)查，優(yōu)化施工方案。在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下工程技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)圖紙、施工規(guī)范、工藝流程，并進行構(gòu)造物幾何尺寸和平面位置的復(fù)核工作，為工程施工順利進行創(chuàng)造條件。施工過程中及時收集各種施工技術(shù)原始資料，及時研討施工方案，力求做到方案最優(yōu)。

根據(jù)設(shè)計文件、施工組織設(shè)計以及相關(guān)施工規(guī)范規(guī)程，逐級做好技術(shù)交底工作，包括施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。在施工前對技術(shù)人員和工長進行詳細技術(shù)交底與培訓(xùn)。設(shè)立工地試驗室，配備滿足施工需求的試驗檢測儀器設(shè)備，按要求配備試驗人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)擋案。試驗人員應(yīng)對原材料各種性能進行檢測，做好各種標準試驗，為正確指導(dǎo)施工作好準備。組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)要求及規(guī)范。現(xiàn)場分工明確，責(zé)任到人，進場機械設(shè)備檢驗正常，機械和操作人員證件齊全，及時提供至項目部建檔備案。測量準備根據(jù)道路標準橫斷面布置，結(jié)合結(jié)構(gòu)大樣圖和已設(shè)定的道路中線控制樁，采用檢定合格的全站儀或者GPS和50m鋼尺定向量距，測放路基邊線，然后引測水準高程，確定各段層次。控制測量按照下列規(guī)定執(zhí)行：1）保證控制測量樁點穩(wěn)固、可靠。2）測量工作中的各項計算，由兩組獨立進行，計算過程中計算校核，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時檢查，并找出原因。試驗準備所有試驗人員均持證上崗，工地試驗室、試驗儀器等通過標定、驗收，所需原材料進場檢測合格。物設(shè)準備做好物資采購、驗收，確保工程材料質(zhì)量滿足要求。機械設(shè)備應(yīng)滿足現(xiàn)場實際施工需求，做好設(shè)備定期維修保養(yǎng)。安全管理準備建立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全崗位責(zé)任制，明確各崗位人員的職責(zé)，確保安全工作有效落實。結(jié)合工程特點分別對職工進行安全教育、技術(shù)交底和培訓(xùn)。修建臨時截排水設(shè)施路基施工時在外側(cè)開挖兩道縱向排水溝，以利于排除路基積水，開挖后的排水溝及鄰近水系相連接。（1）路基工程土石方開挖前按照原地形、地貌進行臨時排水規(guī)劃，把開挖斷面以外的匯水排出開挖斷面以外，避免匯水匯集在開挖斷面內(nèi)，造成路基填料不適宜的影響，臨時截水溝、排水溝與原水系永久排水溝接通；（2）對于處于水田路段，首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水；（3）開挖縱橫向排水溝自然排水有困難的路段，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強制排水；（4）在路基范圍內(nèi)設(shè)計設(shè)置的過水構(gòu)造物，施工前在構(gòu)造物一側(cè)開挖臨時排水溝，排水溝不影響構(gòu)造物正常施工，并保證水流暢通。（5）路塹施工時應(yīng)注意各種排水溝渠連接過渡，前后接順，并與原有溝渠結(jié)合，防止影響路基邊坡，使之形成一個完整協(xié)調(diào)能充分發(fā)揮其功能的系統(tǒng)。圖STYLEREF1\s4-2截水、排水溝開挖清表與填前壓實在填筑路堤前，用推土機將路堤范圍內(nèi)原地面的坑、洞等回填并壓實，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土全部清除，用平地機整平。清表整平后的原地基表面用振動壓路機碾壓，并進行夯實滿足設(shè)計要求。路基開挖后，先用25T振動壓路機靜壓一遍，使之形成凸凹不平的較密實表面，在穩(wěn)壓后，用平地機進行整平，形成路拱，直到高程、平整度符合標準為止。用平地機刮平整型完成后及時進行碾壓。壓路機遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先外后內(nèi)、先慢后快的原則進行碾壓。每一往返壓路機碾壓時輪寬重疊不少于三分之一輪寬，碾壓速度控制在4km/h以內(nèi)。圖4-3清表與填前壓實測量放樣清表后的填前碾壓達到要求后,使用全站儀準確測量原地面標高。然后根據(jù)標高放出施工邊線，為保證路基邊沿處的壓實度，每邊加寬100cm。圖4-4測量放樣邊坡碼砌（1）施工程序：測量放樣→場地清理→基礎(chǔ)整平→基礎(chǔ)驗收→砌筑→驗收。（2）施工方法：采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm；路堤填高大于等于5m時，碼砌厚度不小于1m，路堤填高大于5米小于等于12米時，碼砌厚度不小于1.5m，路堤填高大于12米，碼砌厚度不小于2m；邊坡碼砌要與路基填筑同步進行。①砌筑開始，先對基槽的平面尺寸和深度進行檢查。先采用人工配合挖掘機進行基礎(chǔ)面整平。②按設(shè)計規(guī)定上下掛線放祥，自下而上砌筑，確保坡面順直、坡度準確。③在基石或接砌面上試砌；用手錘敲去棱角或很薄的邊口，除去斷裂松脫的石塊。④對不穩(wěn)的石塊，應(yīng)用大小合適的小石塊或碎石墊實，位置不當時，要撥正靠緊，并用手錘敲擊使片石坐穩(wěn)。⑤用大小合適的石塊，填槽塞縫，并用手錘敲擊塞緊，確保碼砌塊石的穩(wěn)定性。圖STYLEREF1\s4-3邊坡碼砌分層填筑所填石方松鋪厚度根據(jù)填筑部位不同，控制厚度不同；硬質(zhì)巖上路堤松鋪厚度不得大于40cm，最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3，空隙率不大于23%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于60cm，最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3，空隙率不大于25%。中硬質(zhì)巖上路堤填筑松鋪厚度土石混填層厚不宜超過40cm，最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3，空隙率不大于22%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于50cm，最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3，空隙率不大于24%。路床底以下40cm應(yīng)填筑碎石土，CBR≥4%，壓實度≥94%，碎石料粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于0.05mm的細粒含量應(yīng)不大于30%。圖STYLEREF1\s4-3分層填筑攤鋪整平填石路基在壓實前應(yīng)攤鋪整平，石料運至現(xiàn)場，對粒徑過大的填料人工用解錘解小，先用推土機粗平采用挖掘機配合自卸汽車挖運,石方卸到指定路基范圍內(nèi)后，用推土機推平攤勻，大致找平，恢復(fù)一次控制點找好縱橫坡度,然后用平地機精平，填料時保證路基超寬100cm。找平后由測量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點恢復(fù),并測出虛石料的標高，每20m一個斷面，每個斷面5個點。圖STYLEREF1\s4-4攤鋪整平碾壓路基壓實采用重型振動壓路機壓實，填石路堤采用25t振動壓路機進行碾壓。碾壓前應(yīng)對松鋪厚度、平整度、等進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。碾壓時嚴格按照路基試驗段總結(jié)出來施工工藝施工。壓路機壓實程序：25T壓路機靜壓一遍→25T壓路機弱振一遍→25T壓路機強振動三遍→25T壓路機靜壓一遍。靜壓時應(yīng)低速行駛，以2-4km/h以下速度碾壓，振幅為1.7mm。振動時由輕到重，由快到慢；從兩側(cè)向中間的順序縱向碾壓，每次輪跡重疊1/3輪寬，以保證壓實度。震動碾壓每兩遍對沉降量、壓實厚度、壓路機的行駛速度等進行相關(guān)測取和記錄，分別記錄好各層達到壓實度要求時的碾壓次數(shù)、碾壓速度、最佳含水量與碾翻動再壓直至達到標準。圖STYLEREF1\s4-5碾壓沉降差檢測（1）首先在壓實后的路堤上沿著縱向布點，在布好的點位上，用油漆做醒目的標記。用水準儀測量高程，為減少誤差，準備一個直徑5cm鋼球，放置在測點上。（2）用振動壓路機作碾壓檢測(碾壓參數(shù)：2.0-4.0km/h，碾壓2遍)，碾壓后應(yīng)無明顯輪跡。然后再用水準儀測定各點高程，各測點在碾壓前后的高差，就是測點的壓實沉降差。（3）壓實合格的質(zhì)量標準為：兩遍之間的沉降差應(yīng)不大于2mm。圖STYLEREF1\s4-6沉降差檢測特殊路基石方填筑溝塘宕渣填筑1）圍堰、排水（1）對溝塘局部處理部分進行臨時圍堰分斷，然后用水泵將施工范圍內(nèi)溝塘排水，保持填土部分無積水。（2）溝塘清淤用挖掘機挖出晾曬后，自卸車運走，并盡量形成規(guī)則的形狀，以便于回填壓實。2）清淤用挖掘機對溝塘內(nèi)淤泥進行清理，淤泥清理到溝塘底無淤泥；溝塘清理出的淤泥在K26+446左幅和K26+580左幅設(shè)置臨時堆放區(qū)進行晾曬，晾曬后進行二次轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運地點為毛莊磚瓦廠的存土場，轉(zhuǎn)運車輛采用符合環(huán)保要求的運輸車輛。3）測量清淤后溝塘斷面清淤結(jié)束后，現(xiàn)場監(jiān)理工程師需對測量斷面、點位及高程進行確認，同時對橫斷面清淤后上口寬度、下口寬度、長度和淤底高程進行現(xiàn)場確認。4）臺階開挖清淤完成后，開始在堤岸開挖臺階，臺階寬度為2m，且向內(nèi)傾斜4%，以利于填挖結(jié)合處的土體穩(wěn)定性。每層臺階高度根據(jù)現(xiàn)場需要開挖的斜坡確定。臺階不平整處，用人工修整，清理后報請監(jiān)理確認。5）宕渣土回填清理報驗合格后，應(yīng)第一時間進行河塘的回填工作。防止溝塘被雨水、回灌水浸泡產(chǎn)生軟基現(xiàn)象。（1）填料運輸用自卸車將宕渣土運至施工區(qū)域。宕渣土的粒徑實行料源地和施工地點雙控，宕渣采自本標段呂梁山挖方段由現(xiàn)場施工人員負責(zé)宕渣土填料的質(zhì)量把控，采用自購的由供應(yīng)商在采集宕渣時將不符合粒徑要求的宕渣剔除，宕渣開采后屬于自然狀態(tài)，不能摻雜其他材料（砂、土）及樹根、草皮等雜質(zhì)。到達施工現(xiàn)場后，現(xiàn)場管理人員在卸料過程中進行質(zhì)量把關(guān)，對于含泥量過大的填料及時清理出場，不得用于本工程。（2）攤鋪整平由自卸車將宕渣土運至施工現(xiàn)場，卸車后，由挖掘機按照松鋪厚度進行攤鋪，松鋪厚度不大于40cm。宕渣攤鋪時，應(yīng)分層填筑，粗細顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，當石塊含量較多時，其間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側(cè)應(yīng)超寬30cm,外側(cè)lm范圍內(nèi)，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按設(shè)計坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。同時按照路基邊線，用挖掘機及時將寬出邊線的填料收回，保證路基的碾壓寬度及邊坡的順直。在整平過程中，及時用小石料填補粗骨料空隙。粗平完成后，用水準儀及時測量頂面標高，并與該層對應(yīng)點的高程進行比較，控制路基每層的松鋪厚度。（3）壓實碾壓原則：先慢后快，由弱振至強振。碾壓時先靜壓后振壓、由低向高，先兩邊后中間，要交錯碾壓、縱向進退式進行。碾前穩(wěn)壓：在對填料進行重型激振碾壓前，先對填料進行靜壓，靜壓方向采用橫向由邊向中間，縱向進退式，每次進退碾壓寬度重疊前次碾壓寬1/3前輪寬度（交錯輪痕控制在0.4-0.5m），行走速度不超過4km/h。通過靜壓，提高松鋪填料的振壓前的密實性和均勻性，對充分發(fā)揮振動壓路機的重型激振的促進作用。重型碾壓：壓路機靜壓完成之后，采用25t振動壓路機以不超過4km/h的行進速度開始由兩邊向中間進行振動碾壓，壓路機每次進退碾壓寬度重疊前次碾壓寬1/3前輪寬度。初步設(shè)定先弱振1遍開始強振，利用壓實沉降差法分別對強振1遍、2遍、3遍等碾壓后的頂面標高進行測量和計算，直至各測點的高程差平均值不大于5mm，標準差不大于3mm時為合格。所得的碾壓遍數(shù)即為“最佳壓實遍數(shù)”。檢驗合格后，用振動壓路機靜壓一遍收面。對壓實表層進行全過程控制，局部出現(xiàn)坑洼時，人工及時鏟碎渣將坑填平。碾壓過程確保無漏壓、無偏壓、無死角。確保壓實層頂面應(yīng)達到穩(wěn)定不再下沉、無輪跡、表面平整、無軟彈等現(xiàn)象。6）鋼塑格柵鋼塑格柵應(yīng)提前進場，經(jīng)過試驗檢驗合格后方可用于現(xiàn)場施工，盡量選用幅寬滿足設(shè)計6.0米以上要求的產(chǎn)品，減少搭接、方便施工。鋪設(shè)前應(yīng)先將場地清理干凈，清除浮土、突出的硬物等，嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物，保證下承層表面的平整。鋪筑坡度，包括縱向和橫向，搭接寬度應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，不小于20cm，使用U形釘進行錨固，U形釘縱橫向均按2.0m間距布設(shè)。檢測合格后，及時進行填筑路堤填料，避免其受到陽光過長時間的直接暴曬，一般情況，間隔時間不超過24小時。注意事項：（1）開挖前充分備料，做好備料檢測指標的自檢和抽檢工作。（2）填料分層進行，嚴格控制每層填料厚度及壓實度。（3）回填前先行檢查邊坡穩(wěn)定、基底平整，基坑內(nèi)采取排水降低地下水位措施，使基坑保持無水狀態(tài)。（4）抽水后溝塘及時開挖并及時回填，防止坑內(nèi)積水造成浸泡基底，影響回填施工填料的壓實，同時二次抽水也造成施工成本增加。（5）密切關(guān)注天氣變化，合理安排施工作業(yè)，避免雨天對溝塘處理造成影響。（6）為防止清淤時便道坍塌，影響通行，需對鄰近河塘一側(cè)的便道進行防護，可用土袋堆放至便道坡腳，保證便道邊坡的穩(wěn)定性。（7）鋪設(shè)鋼塑格柵的土層表面應(yīng)平整，不允許有皺褶，嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。（8）鋼塑格柵應(yīng)搭接20cm以上，搭接可采用扎絲綁扎，用一定數(shù)量的U形釘固定在填土表面。（9）鋪設(shè)后應(yīng)及時填筑路堤填料，間隔時間不要超過24小時。高填方路基為減少路基沉降，一般條件下，當路基高度超過5m時，進行路基強夯補強處理。本標段高填路堤較多，最大填高6.8m，須進行分級強夯處理。為減少路堤堤身的工后沉降，自下路床頂向下計算，每5m強夯一次，最下面一次強夯至原地面高度不小于5m，原地面是否強夯根據(jù)具體情況確定，路基基底有基巖出露時，基底不做特殊處理，基底為一般土質(zhì)時，基底采用強夯處理。強夯點梅花型布置，夯點間距4.5m，路基每填高5m必須進行一次強夯。主夯點完成后根據(jù)土中超靜空隙水壓力的消失時間進行副夯點夯實，主、副夯點間隔時間一般為一周；主、副夯點施工完成后進行全寬滿夯一次。強夯機型號根據(jù)壓實度、空隙率及夯擊能選用。強夯施工應(yīng)滿足以下條件：主夯點夯擊8次，副夯點夯擊5次，夯擊能力1500KN.m，最后兩擊的平均夯沉量按3-5cm控制；夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。最后進行滿夯一遍，夯擊能力800KN.m，滿夯后錘印搭接上一錘印1/4。施工期間應(yīng)對高填方路基邊坡的穩(wěn)定性進行動態(tài)監(jiān)測，如遇險情，則應(yīng)立即停止施工，另行采取相應(yīng)措施處理。施工觀測位移樁埋設(shè)于路肩下的路基頂面及路堤平臺和路堤坡腳外1米位置，每1-5天，每天觀測一次。變形觀測包括水平位移觀測及高程觀測，使用全站儀進行觀1-5天，每天觀測一次。變形觀測包括水平位移觀測及高程觀測，使用全站儀進行觀測。圖STYLEREF1\s4-7強夯施工進度保障措施管理措施1）建立強有力高效運轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)、精干務(wù)實的施工隊伍。本工程實行項目法施工，成立高效精干的指揮機構(gòu)，就近調(diào)遣精兵強將，以最快的速度進場，投入到本項目的施工中。并成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長，各部室負責(zé)人為組員的工期領(lǐng)導(dǎo)小組，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。各工區(qū)主管生產(chǎn)的負責(zé)人為調(diào)度員，以各施工作業(yè)隊為生產(chǎn)實施對象，形成一個至上而下的主管施工進度的組織體系。圖STYLEREF1\s5-SEQ圖\*ARABIC\s11工期保證組織機構(gòu)框圖2）我方已對本工程做了較為詳細的實地調(diào)查，已經(jīng)為參加本工程的施工做好了人員和技術(shù)準備、機械準備和物資準備。3）建立以項目為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負其責(zé)。4）由專人負責(zé)，加強同地方政府，有關(guān)部門和當?shù)厝罕姷穆?lián)系，減少施工對群眾工作生活的干擾，迅速施工大臨設(shè)施。為施工全面展開創(chuàng)造有利條件。5）對控制工期的重點工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制。對其他各項工程明確階段工期目標，明確負責(zé)人，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序，均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。6）各施工隊堅持每天一次的生產(chǎn)布置會，對當天的生產(chǎn)情況加以總結(jié)，同時安排下一天的生產(chǎn)計劃，并認真研究和布置下一天所需機械設(shè)備，物資材料和勞動力人數(shù)。技術(shù)措施制定詳細而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃，并按照年度、季度、月度、旬、周進行任務(wù)分解，保持均衡、連續(xù)生產(chǎn)，實現(xiàn)計劃的最終時間目標。對項目特點進行分析，并繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖確定關(guān)鍵線路，并對關(guān)鍵線路上重點工程進行技術(shù)交底，優(yōu)化資源配置、合理安排施工順序。發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。物資、設(shè)備、勞動力保證措施1）配備足夠的機械設(shè)備易損件和機械設(shè)備維修保養(yǎng)人員，定期進行設(shè)備維護，保證投入使用的機械設(shè)備正常工作，滿足連續(xù)施工的需要，充分利用機械化配套作業(yè)優(yōu)勢，保證施工順利進行。2）物資部門根據(jù)施工計劃做好物資采購供應(yīng)工作，確保工程材料按時運到施工現(xiàn)場，滿足施工生產(chǎn)用料，保證施工順利進行。3）根據(jù)施工進度計劃、施工階段劃分、各個專業(yè)工種的需要、勞動定額，編制切實可行的勞動力需用量計劃，并提前在單位內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進行組織安排。施工前和每月25日前根據(jù)工程實際進展情況，由項目部負責(zé)對各施工隊勞動力進退場時間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計劃并及時調(diào)整。4）在勞動力進場前，先明確要求保證節(jié)假日，特別是春種秋收放假的安排，使之做好準備和相關(guān)的配合，方能簽訂合同，以滿足工程的需要。5）根據(jù)本工程的特點、質(zhì)量、工期要求，對所組織的勞動力進行現(xiàn)場崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動者的操作技能，加強質(zhì)量意識教育，組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程、進行施工組織設(shè)計的總設(shè)計交底使施工人員了解該工程的特點，以熟練規(guī)范的要求高質(zhì)量地完成額定任務(wù)，確保計劃用量，滿足施工生產(chǎn)需要。6）通過各種資金渠道解決好工人的資金供給問題，安定民心，讓工人干的放心干得稱心，專心工作，保證不拖欠施工人員的工資。7）在本工程范圍內(nèi)根據(jù)施工進度的需要對各個施工隊進行必要的調(diào)節(jié)，實行動態(tài)管理，使之合理流動，達到最佳勞動效率和滿足現(xiàn)場施工進度的需要。8）制定合理可行的激勵機制，充分調(diào)動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性，優(yōu)勝劣汰以保證工程的勞動力滿足要求。9）為了保證勞動力及時到位，我項目將成立針對本工程，成立專門的人力資源管理機構(gòu)，指派專門的人員對本工程勞動力進行調(diào)配管理。質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)為確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，項目部成立以標段負責(zé)人為組長，總工程師、生產(chǎn)經(jīng)理和商務(wù)經(jīng)理為副組長，各部門負責(zé)人、各專業(yè)工程師和現(xiàn)場技術(shù)人員組成一級質(zhì)量管理組織機構(gòu)。各勞務(wù)施工隊負責(zé)人及班組長，組成二級質(zhì)量管理組織機構(gòu)。各工種作業(yè)人員，組成三級質(zhì)量管理組織機構(gòu)。項目部以三級質(zhì)量管理的模式，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。其組織機構(gòu)圖見圖6-1質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖。圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s11質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖質(zhì)量管理職責(zé)表STYLEREF2\s6.1SEQ表\*ARABIC\s21項目管理層質(zhì)量管理職責(zé)崗位名稱質(zhì)量管理職責(zé)項目經(jīng)理1.負責(zé)貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范，遵守集團、局、公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標以及管理文件要求。2.執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系文件要求，保持項目工程質(zhì)量管理體系有效運行，確保施工過程工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。3.組織編制審核項目質(zhì)量總策劃及計劃，并監(jiān)督實施。4.履行工程承包合同與項目承包合同職責(zé)，實現(xiàn)合同完美履約，確保工程承包合同與項目承包合同質(zhì)量目標實現(xiàn)。5.嚴格對分包、分供方管理，協(xié)調(diào)總分包關(guān)系，嚴格履行專業(yè)分包合同，確保材料、設(shè)備和專業(yè)工程質(zhì)量。6.每月組織召開月度質(zhì)量例會，參加周質(zhì)量例會。7.參加項目分部工程、單位工程的質(zhì)量驗收工作。8.按規(guī)定向上報告工程質(zhì)量事故，并配合開展事故調(diào)查和處理。執(zhí)行經(jīng)理1.由公司任命，代理項目經(jīng)理履行由項目經(jīng)理授權(quán)的，項目施工現(xiàn)場工作的項目經(jīng)理負責(zé)的管理職責(zé)。2.在項目經(jīng)理不在現(xiàn)場時，全面履行項目經(jīng)理的職責(zé)。3.負責(zé)項目合同的施工、設(shè)計修改、工程交接、竣工驗收、工程結(jié)算、現(xiàn)場財務(wù)結(jié)算工作。4.對施工現(xiàn)場的項目組內(nèi)部管理。5.對施工現(xiàn)場的分包商、供貨商的管理和協(xié)調(diào)工作。生產(chǎn)經(jīng)理1.執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范，遵守集團、局、公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標以及管理文件要求。2.執(zhí)行企業(yè)各項施工過程質(zhì)量管理制度。3.參加質(zhì)量策劃、施工方案編制與組織實施。4.落實施工組織設(shè)計及施工方案，科學(xué)組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)要素，有序組織施工。5.重點監(jiān)督項目各專業(yè)過程質(zhì)量控制工作。6.參加項目質(zhì)量例會，組織對涉及施工過程管理的質(zhì)量問題落實整改。7.參加質(zhì)量事故調(diào)查，落實相關(guān)問題整改項目總工程師1.組織貫徹國家、行業(yè)、地方政府和公司頒布的各項技術(shù)、質(zhì)量政策、法規(guī)、標準以及管理制度。2.主導(dǎo)做好圖紙優(yōu)化及深化設(shè)計，預(yù)判質(zhì)量風(fēng)險和優(yōu)化質(zhì)量解決方案。3.組織施工組織設(shè)計編制工作。4.主持施工方案、工程項目質(zhì)量策劃書、項目樣板計劃等的編制或?qū)徍斯ぷ鳌?.對試驗、檢測數(shù)據(jù)的真實性，對工程資料的真實性、完整性、及時性負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。6.組織開展施組、方案和施工工藝交底工作，檢查施工組織設(shè)計、施工方案、工程項目質(zhì)量策劃書、技術(shù)交底的落實情況。7.參加項目分部工程、單位工程的質(zhì)量驗收工作。8.參加月度質(zhì)量管理例會與專項質(zhì)量管理例會。9.參與工程質(zhì)量事故調(diào)查。質(zhì)量總監(jiān)1.嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項法律法規(guī)、技術(shù)標準、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.監(jiān)督項目質(zhì)量管理體系的運行，并向項目經(jīng)理及時報告運行中出現(xiàn)的問題。3.根據(jù)項目的質(zhì)量目標，組織編制項目質(zhì)量策劃。4.參與項目分包分供的標前考察，一票否決不符合公司要求的分包分供資源。5.參與對分包分供的過程施工及工程款支付審核。6.研究解決項目質(zhì)量缺陷或常見質(zhì)量問題。7.組織工程各階段的內(nèi)部驗收工作，參與外部質(zhì)量驗收。8.組織對項目部人員的質(zhì)量教育，提高項目部全員的質(zhì)量意識。9.組織收集、留存各施工階段實體質(zhì)量影像資料。10.組織項目質(zhì)量例會。11.及時向項目經(jīng)理報告質(zhì)量事故。12.參與質(zhì)量事故的調(diào)查。商務(wù)經(jīng)理1.嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項法律法規(guī)、技術(shù)標準、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.負責(zé)采購項目施工所需要的材料、物資和設(shè)備，滿足工程設(shè)計及驗收規(guī)范的質(zhì)量要求。3.負責(zé)按規(guī)定程序招標項目施工所需要的勞務(wù)分包隊伍，滿足工程承包合同規(guī)定的質(zhì)量要求。4.按照分包合同規(guī)定，做好工程計量及確認，維護施工正常秩序。5.負責(zé)落實項目質(zhì)量獎罰在分包付款時的扣除。6.落實質(zhì)量專項管理協(xié)議增加至合同條款，合同條款有具體獎罰內(nèi)容。7.負責(zé)維保的相關(guān)合同管理工作，明確各分包單位的維保責(zé)任、范圍、期限及維保費用的使用與扣除。質(zhì)量管理部1.貫徹國家及地方的有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標準、質(zhì)量標準。2.嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢驗評定標準，行使質(zhì)量否決權(quán)。確保項目總體質(zhì)量目標和階段質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3.編制項目“過程檢驗計劃”，增加施工預(yù)控能力和過程中的檢查。4.負責(zé)分解質(zhì)量目標，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施計劃，并監(jiān)督實施情況。5.監(jiān)督“三檢制”與“樣板制”的落實，參與分部分項工程的質(zhì)量評定和驗收，同時進行標識管理。6.不合格品控制及檢驗管理。7.組織、召集各階段的質(zhì)量驗收工作，并做好資料申報填寫工作。8.參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤檢查，直至達到要求。9.按ISO9001標準進行質(zhì)量記錄文件的記錄、收集、整理和管理。工程管理部1.執(zhí)行國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項法律法規(guī)、技術(shù)標準、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.在生產(chǎn)經(jīng)理指導(dǎo)下，堅持“管生產(chǎn)，必須管質(zhì)量”的原則，負責(zé)組織施工生產(chǎn)。3.參與編制各類《施工方案》，負責(zé)組織現(xiàn)場責(zé)任工程師實施各類《施工方案》。4.協(xié)助組織現(xiàn)場生產(chǎn)所需的資源、機器設(shè)備，確保符合施工方案中質(zhì)量相關(guān)標準要求。5.協(xié)助組織編制項目施工生產(chǎn)的進度計劃、勞動力使用計劃、機械使用計劃，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全、資源配置問題。6.協(xié)助組織項目責(zé)任工程做好常規(guī)技術(shù)質(zhì)量交底及關(guān)鍵和特殊過程的技術(shù)質(zhì)量交底工作。7.組織實施項目實測實量工作并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果對現(xiàn)場施工進行及時整改，確保質(zhì)量受控。8.負責(zé)組織做好成品保護工作。技術(shù)管理部1.執(zhí)行上級有關(guān)技術(shù)管理文件的要求，熟悉相關(guān)施工規(guī)范、法律法規(guī)及施工圖紙等。2.參與項目設(shè)計圖紙會審。3.負責(zé)編制項目《施工方案》。4.開展《施工方案》及技術(shù)質(zhì)量措施交底工作。5.開展跟蹤、監(jiān)督《施工方案》的實施，并做好信息反饋和修訂工作。6.開展對分承包方提交的專項《施工方案》審核工作。7.解決新技術(shù)、新工藝、新材料的施工圖設(shè)計問題，開展“四新技術(shù)”交底工作。8.編制施工工藝及工序設(shè)計，解決施工圖設(shè)計質(zhì)量問題。9.向商務(wù)部提交所編制《施工方案》的材料、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，確保提交的技術(shù)質(zhì)量參數(shù)合規(guī)。10.按要求參加項目相關(guān)階段工程施工質(zhì)量驗收工作。11.參與項目對工程質(zhì)量通病、缺陷的處理工作。12.編制工程技術(shù)資料。試驗室1.貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量、試驗檢測方面的法律、法規(guī)、標準規(guī)程等；貫徹執(zhí)行集團、公司試驗檢測、質(zhì)量管理制度，落實公司質(zhì)量目標、質(zhì)量體系文件和業(yè)主合同文件相關(guān)要求。2.執(zhí)行項目質(zhì)量體系文件和各項規(guī)章制度，落實質(zhì)量監(jiān)督管理職能；參與項目質(zhì)量策劃活動，編制本部門試驗檢測計劃以及相應(yīng)的實施性計劃，并加以落實。3.與質(zhì)量部、料設(shè)部密切配合，嚴把原材料進場關(guān)，工程開工前，明確本項目所有工程主材檢驗技術(shù)指標，加強對原材料的進場檢驗，從源頭上控制工程質(zhì)量，堅持工程材料“先檢驗后使用”的原則，及時根據(jù)抽檢頻率進行原材料抽樣檢測，檢測合格后，方可用于工程。4.做好各種配合比設(shè)計，確定科學(xué)經(jīng)濟的施工配合比，加強過程監(jiān)控，并根據(jù)原材料變化情況適時進行調(diào)整，使產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5.嚴格按照試驗規(guī)程規(guī)定的操作辦法和標準要求的檢測頻率完成施工檢測工作，適時進行動態(tài)監(jiān)控，做好結(jié)構(gòu)物半成品和成品的檢測，發(fā)現(xiàn)問題盡早處理。6.建立各種試驗臺帳，做到及時、完整、正確，試驗檢測的數(shù)據(jù)必須真實、可靠。7.對內(nèi)部質(zhì)量管理工作進行全面配合，積極參與項目部工程質(zhì)量檢查，參加質(zhì)量檢查評比活動，并對項目經(jīng)理負責(zé)。8.實行質(zhì)量否決權(quán)，對試驗檢測不合格的分項工程，有權(quán)責(zé)令停工或提出返工建議。參加工程質(zhì)量檢查及質(zhì)量事故的調(diào)查分析。9.做好試驗檢測儀器的管理、標定、維修工作，建立儀器臺帳，確保儀器的精確度，保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。10.參與項目QC小組活動，對質(zhì)量有關(guān)信息及時進行收集、傳遞。測量部1.監(jiān)測項目部配置測量設(shè)備的檢驗狀態(tài)和工作狀態(tài)。2.按照批準的測量方案開展現(xiàn)場測量工作。3.編制施工測量相關(guān)資料。物資設(shè)備部1.執(zhí)行國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項法律法規(guī)、技術(shù)標準、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.負責(zé)組織采購項目施工所需要的材料、設(shè)備。3.負責(zé)組織材料、設(shè)備的進場驗收工作。4.負責(zé)組織材料、設(shè)備的現(xiàn)場存貯管理。5.負責(zé)組織材料、設(shè)備不合格品的處置。專業(yè)工程師1.嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、工程項目質(zhì)量策劃書和施工方案組織施工；2.施工前對作業(yè)班組進行施工工藝、安全和成品保護技術(shù)交底；3.依據(jù)技術(shù)交底文件，進行過程質(zhì)量控制；4.作業(yè)前核實操作人員是否符合要求，核實材料、設(shè)備質(zhì)量是否符合要求；5.組織施工現(xiàn)場的試驗、檢測工作；6.監(jiān)督工序、班組自檢和交接檢驗；7.編制施工資料，保證施工資料的真實性、可追溯性，并與施工進度同步；8.負責(zé)拍攝工程項目各個施工階段的照片、錄像資料，并及時歸檔；9.對質(zhì)量管理工程手機質(zhì)量APP上提出的問題及時進行整改；10.參與設(shè)備的開箱驗收，并填寫相關(guān)記錄。施工隊作業(yè)班組1.嚴格履行分包質(zhì)量管理協(xié)議書，接受技術(shù)交底和質(zhì)量培訓(xùn)教育，并在交底記錄上簽字確認；2.組織本作業(yè)班組人員的質(zhì)量思想教育，認真貫徹質(zhì)量管理制度和各項技術(shù)規(guī)定，負責(zé)本班組的質(zhì)量自檢、互檢和工序之間的交接檢查；3.嚴格按施工圖、技術(shù)交底和操作規(guī)程進行施工；4.認真把好材料使用關(guān)，對不合格材料有權(quán)拒絕使用，對違章指揮有權(quán)拒絕操作施工；5.對操作質(zhì)量不合格的工序，應(yīng)主動組織返修重做，不合格時不向下道工序交接，自覺從嚴把關(guān)。質(zhì)量控制管理流程為保證本工程項目順利實施和實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標，根據(jù)集團公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，從經(jīng)濟保證、目標控制、技術(shù)保證、組織保證以及思想保證等五個方面建立符合本工程項目的質(zhì)量管理流程圖，確保結(jié)構(gòu)安全和主體工程質(zhì)量零缺陷，詳見下圖：圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s12質(zhì)量控制管理流程圖質(zhì)量保證措施組織保證1）項目部將嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系模式運行，為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)，項目部成立以項目經(jīng)理（執(zhí)行經(jīng)理）為組長的質(zhì)量保證組織機構(gòu)，制定有效的制度和超前預(yù)防預(yù)控措施，不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量