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文檔簡介

2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實務考點題型與解題方法

姓名:學號:得分:

1、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在()以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

正確答案:C

2、某新建鐵路時速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無祚軌道鋪設完成()個月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

正確答案:B

3、挖孔樁基礎挖孔時,孔內(nèi)應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許

濃度或()時,均應設置通風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

正確答案:C

4、長度500米的山嶺鐵路隧道,優(yōu)先選用的施工方法是()

A.盾構(gòu)法

B.掘進機法

C.鉆爆法

D.沉管法

正確答案:C

5、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿,灌漿壓力一般為()。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

正確答案:A

6、簽發(fā)鐵路梁場預制箱梁技術證明書前,應按()對箱梁進行檢查驗收。

A.批次

B.班組

C.月

D.件

正確答案:D

7、地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m,12m

B.8m,12m

C.10m,14m

D.12m,14m

正確答案:A

8、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案:D

9、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻模

正確答案:D

10、隧道竣工測量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

正確答案:D

11、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于H級圍巖判定特征的是()。

A.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)

B.呈大塊狀整體結(jié)構(gòu)

C.呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)

D.呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)

正確答案:B

12、后張法預應力混凝土t形梁施工時,預應力筋的張拉應以()控制為主。

A伸長量

B.摩阻力

C.應力

D.梁跨中上撓值

正確答案:C

13、膨脹土路堤填筑應按照()的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成

正確答案:A

14、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在()以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

正確答案:C

15、鐵路建設工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設項目開工前辦理監(jiān)督注冊手續(xù)開始,直至建設項目()后結(jié)

束。

A.完工

B.竣工

C.初步驗收

D.正式驗收

正確答案:D

16、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于()。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

正確答案:A

17、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中,熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批

鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()to

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案:B

18、當混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定,或在前

一個檢驗期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時,應由不

少于()的試件組成一個驗收批,采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。

A3組

B.6組

C.10組

D.8組

正確答案:C

19、當承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設工程質(zhì)量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()

的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

正確答案:B

20、接觸網(wǎng)貫通地線接地與通信設備貫通地線接地之間的最短距離是()。

A.3

B.5

C.10

D.15

正確答案:A

21、鐵路建設項目變更設計必須堅持()的原則。

A.先實施、后批準,先設計、后施工

B.先實施、后批準,邊設計、邊施工

C.先批準、后實施,先設計、后施工

D.先批準、后實施,邊設計、邊施工

正確答案:C

22、漿砌片石護坡,護墻防護砌體應采用堅硬、不易風化的片石用擠漿法砌筑;片石的強度應()。

A.,MU20

B.2MU25

C.》MU30

D.2MU35

正確答案:C

23、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由()單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)理

正確答案:A

24、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,應優(yōu)先選擇的擋護形式是()。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

正確答案:D

25、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復雜的鐵路建設工程實行工程地質(zhì)勘察監(jiān)理,或者在鐵路線路及

其鄰近區(qū)域進行鐵路建設工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,影響鐵路運營安全的,處理規(guī)定為

()。

A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款

B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處10萬元以上30萬元以下的罰款

C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款

D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處5萬元以上30萬元以下的罰款

正確答案:B

26、土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后應(),然后安設錨桿。

A.直接注漿

B.先用清水沖洗再注漿

C.先用高壓風吹洗再注漿

D.先用石灰水沖洗再注漿

正確答案:C

27、在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。

A.壓入式通風

B.吸出式通風

C.自然通風

D.強制機械通風

正確答案:D

28、施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施

工中,自然通風是利用洞室內(nèi)外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式,一般僅限于()。

A.短直隧道

B.長大隧道

C.曲線隧道

D.小斷面隧道

正確答案:A

29、鐵路建設工程發(fā)生質(zhì)量事故后,事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時問內(nèi)向建設管理單位報告;建設管理單位必

須在事故發(fā)生后規(guī)定時問內(nèi)向鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是()hQ

A.8;12

B.12:18

C.12;24

D.24;48

正確答案:C

30、關于路基填料要求,下列說法正確的是()。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2

B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應連續(xù)進行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的?5%?+3%范圍以內(nèi)

正確答案:C

31、拋填應自地基()進行;有橫坡時自()進行。

A.中部向兩側(cè),高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部,高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部,低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè),低側(cè)向高側(cè)

正確答案:A

32、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是()。

A.防止噪聲

B.行業(yè)習慣

C.防止了巖塵的飛揚

D.可以降低溫度

正確答案:C

33、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程,平面控制網(wǎng)在施工前按要求應建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CP1II

正確答案:D

34、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()部門驗收合格,項目管理機構(gòu)批準后,方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢

正確答案:B

35、裝卸線宜設在直線上,坡度不宜0。

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

正確答案:D

36、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中,I級鐵路

不應大于()cm,路橋過渡段不應大于()cm,沉降速率均不應大于()cm/年;H級鐵路不應大于()

cm。

A.25,10,10,30

B.25,15,5,30

C.20,10,5,30

D.20,15,10,30

正確答案:C

37、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

正確答案:C

38、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設,每段長度不宜大于()。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

正確答案:D

39、在線路復測中,當復測成果與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時,硬采用()

A.復測成果

B.定測成果

C.復測與定測成果的算數(shù)平均值

D.復測與定測成果的均方根平均值

正確答案:B

40、客運專線鐵路驗收標準適用于時速()的客運專線鐵路工程。

A.200?250km

B.200~300km

C.200?350km

D.250?350km

正確答案:C

41、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用()

評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

正確答案:B

42、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺,宜采用()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰

正確答案:A

43、已知水深為1.5m,流速為0.25m/s,河床為黏性土,基坑開挖時,在保證施工方案可行的前提下,采用

()圍堰較為經(jīng)濟。

A.土

B.土袋

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁

正確答案:A

44、根據(jù)鐵路建設勘察設計管理的規(guī)定,初步設計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)

投資的()%

A.110

B.112

C.115

D.118

正確答案:A

45、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

正確答案:B

46、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()?

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

正確答案:C

47、鋼筋原材料進場檢驗項目中,預應力鋼絲的檢驗項目有()。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗

正確答案:A

48、主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為()。

A.拋石擠淤法

B.路基換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

正確答案:B

49、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制,其中最終檢查由施工單位的()負責實施。

A.施工測量隊(或班)檢查人員

B.技術負責人

C.質(zhì)量管理機構(gòu)

D.安全負責人

正確答案:C

50、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底回填

()以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

正確答案:B

51、箱梁的運輸和架設是施工組織的一個關鍵工序,較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工

進度,運距越短越合理,一般不超過()。

A.10km

B.15km

C.20km

D.35km

正確答案:B

52、下列鐵路信號設備中,屬于列車運行控制系統(tǒng)的是()。

A.道岔轉(zhuǎn)轍裝置

B.調(diào)度集中分機

C.車輛減速器

D.點式設備

正確答案:D

53、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于()m時,施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連

通。

A.55

B.40

C.45

D.50

正確答案:B

54、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護類型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現(xiàn)澆混凝土護壁

正確答案:D

55、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選用得當,精度標準不能低于(),但

也不宜過嚴。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

正確答案:C

56、下列水泥中屬于特種水泥的有()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥

正確答案:D

57、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段

正確答案:A

58、鋼軌溫度在公式()范圍時,為最佳鋪軌時間,一般情況下,應安排在此條件下鋪軌。

A.Tmax-(ag+C)/0.0118LWt〈Tmax-C/0.0118L

B.Tmax+(ag+C)/0.018L〈tWTmax+C/0.018L

C.Tmax+(ag+C)/0.018LWtWTmax-C/0.018L

D.Tmax-(ag+C)/0.018L〈tWTmax+C/0.018L

正確答案:A

59、線路竣工測量的任務是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

正確答案:C

60、多向攪拌樁鉆機就位必須正確,其孔位偏差不得大于(),鉆桿垂直度偏差不得大于()。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

D.50mm,2%

正確答案:B

61、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶,路塹應該(),并采?。ǎ┑拇胧?/p>

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

正確答案:B

62、關于鐵路后張法預應力混凝土T形梁預應力筋張拉的說法,正確的是()。

A.張拉以應力控制為主,伸長值作為校核,總伸長量不得超過計算值土8%

B.張拉以伸長值控制為主,應力作為校核,總伸長量不得超過計算值±8%

C.張拉以應力控制為主,伸長值作為校核,總伸長量不得超過計算值±6%

D.張拉以伸長值控制為主,應力作為校核,總伸長量不得超過計算值±6%

正確答案:C

63、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率(灰砂比)

正確答案:D

64、線路竣工測量的任務是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

正確答案:C

65、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的

()倍,且不得小于()倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5

正確答案:B

66、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

正確答案:B

67、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

正確答案:C

68、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時間有關

B.僅與工程量及耗損有關

C.不僅與工程量有關,和施工持續(xù)時間也有關系

D.不僅與工程量有關,和管理方式也有關系

正確答案:C

69、垂直開挖的坑壁條件中,對松軟土質(zhì)基坑深度不超過()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

正確答案:A

70、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經(jīng)濟效益的前提。一般情況下,當()時應采用先進的、高效

率的大型機械設備。

A.中標價高

B.中標價低

C.工程量大

D.工程量小

正確答案:C

71、控制電纜敷設前對電纜絕緣進行測試的儀表是()。

A.萬用表

B.接地電阻測試儀

C.兆歐表

D.電流表

正確答案:C

72、下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

正確答案:C

73、某單線隧道位于弱風化泥質(zhì)砂巖中,按臺階法施工,施工中發(fā)現(xiàn)上臺階拱腳收斂值超標,宜采取的措施

為()。

A.施做臨時仰拱

B.施做超前管棚

C.施做臨時豎撐

D.反壓核心土

正確答案:A

74、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中

心地面沉降量每天不得大于()。

A.20mm,20mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

正確答案:C

75、當承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設工程質(zhì)量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()

的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上1.0%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

正確答案:B

76、位于平緩山地,且中心開挖高度小于5m的一般土質(zhì)路塹地段,宜采用的開挖方法是()o

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

正確答案:A

77、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時,袋裝砂井用砂的含泥量應小于()。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

正確答案:A

78、采用移動模架方法造梁,若移動模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和橋墩移位的為()移動

模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.復合式

正確答案:D

79、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,

為合同額的()。

A.3%o

B.4%。

C.5%。

D.6%。

正確答案:C

80、挖孔樁基礎施工時,孔內(nèi)爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝

土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.2.5MPa

D.3.OMPa

正確答案:C

81、混凝土的立方體抗壓強度試驗,三個試件強度為33MPa、40MPa、41MPa,該組試件的強度代表值為()。

A.33

B.38

C.40

D.41

正確答案:C

82、按照鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規(guī)定,直接經(jīng)濟損失在30萬元以上、300萬元以下的工程質(zhì)量事故屬

()O

A.重大事故

B.嚴重事故

C.大事故

D.一般事故

正確答案:C

83、在路基堅實、穩(wěn)定、排水良好的大型客運站內(nèi),鋪設混凝土寬枕,每公里鋪設的數(shù)量應為()。

A.1600根

B.1667根

C.1680根

D.1760根

正確答案:D

84、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。

A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低

正確答案:C

85、客運專線箱梁的剛度強、重量大,對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提

出了很高的要求,制梁場的位置應盡量選在地質(zhì)條件好的地方,減少(),盡量降低大型臨時工程費用。

A.運輸距離

B.砂石用量

C.混凝土用量

D.土石方工程和基礎加固工程量

正確答案:D

86、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強度按照()確定。

A.cu,oecu,k+1.645Xo

B.cu,o>cu,k+1.645X。

C.cu,o=cu,k+11645Xa

D.cu,o,cu,k+2Xo

正確答案:A

87、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

正確答案:B

88、線路復測的任務是()。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

正確答案:B

89、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況,能夠以網(wǎng)的形式進行測量并對測量結(jié)果進行

精度評定等主要優(yōu)點的方法是()。

A.傾斜測量方法

B.激光準直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法

正確答案:C

90、隧道相向開挖兩工作面接近()時,應停止一端作業(yè)。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

正確答案:D

91、常用的余熱處理鋼筋級別為III級,強度等級代號為()。

A.Q235

B.KL400

C.Q215

D.KL450

正確答案:B

92、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理,選擇具有代表性的地段,進行填筑壓實工藝

性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報()確認。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.咨詢單位

正確答案:A

93、下列關于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說法正確的是()。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應作好截排水設施

正確答案:D

94、懸臂澆筑法的施工,橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏差不得大于設計要求,澆筑混凝土時,

每一梁段在澆筑和張拉前后應按設計提供的()進行比較。

A.撓度值

B.強度值

C.應力值

D.應變值

正確答案:A

95、實行項目法人責任制的鐵路建設項目,選擇或組建建設管理單位的是()。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

正確答案:D

96、拖拉架梁施工時,若設置兩種坡度,其變坡不宜大于()。

A.2%。

B.3%。

C.4%。

D.5%0

正確答案:A

97、鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須()。

A.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定,取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計量部門進行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計量部門進行檢定即可

正確答案:B

98、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m

正確答案:A

99、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是()。

A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上,要求的地基承載力不大,適用于軟弱地層

C.對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運的限制較大

正確答案:D

100、邊坡滲溝內(nèi)應填充(),底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

正確答案:C

101、鐵路工程招標資格審查或招標過程中,資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于()日。依法

必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間,自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。

A.57

B.55

C.77

D.75

正確答案:B

102、鋼管樁的制造設備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但()。

A.用鋼材較少,造價比預應力管樁低

B.用鋼材較少,造價比預應力管樁高

C.用鋼材較多,造價比預應力管樁低

D.用鋼材較多,造價比預應力管樁高

正確答案:D

103、當混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足()組時,采用非統(tǒng)計方法評定混凝土等級。

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案:B

104、鐵路工程項目施工進度的關鍵節(jié)點工期中,以軌道工程鋪通并能行車為目標的工期是()。

A.站前工期

B.站后工期

C.線下工期

D.線上工期

正確答案:A

105、常用的余熱處理鋼筋級別為IH級,強度等級代號為()。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450

正確答案:B

106、變更設計必須堅持()原則,嚴格依法按程序進行變更設計,嚴禁違規(guī)進行變更設計。

A.“先批準、后實施,先設計、后施工”

B.“先批準、后設計,先審核、后施工”

C.“先批準、后實施,先設計、后審核”

D.“先批準、后審核,先設計、后施工

正確答案:A

107、橋梁工程擴大基礎的開挖,可采用不同的護壁形式,噴射混凝土護壁適用于()的基坑。

A.穩(wěn)定性差、滲水量小

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性好、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量大

正確答案:B

108、以下關于曲線段中樁樁距的描述,正確的是()。

A.圓曲線應為25m,緩和曲線應為10m

B.圓曲線應為20m,緩和曲線應為10m

C.圓曲線應為25m,緩和曲線應為15m

D.圓曲線應為20m,緩和曲線應為15m

正確答案:B

109、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法,在施工完畢拆除支撐時,應()分段拆除,拆一

段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

正確答案:B

110、I、II級鐵路軌道的碎石道床材料應分別采用()。

A.一級道昨、一級道酢

B.一級道昨、二級道祚

C.二級道昨、一級道昨

D.二級道昨、二級道昨

正確答案:A

111、關于袋裝砂井施工要求的說法,正確的是()。

A.砂料應采用濕的中粗砂

B.砂袋灌砂率為80%

C.井位允許偏差為10cm

D.砂袋頭應露出地面0.3m

正確答案:C

112、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu),適用于()地段。

A.堅硬巖質(zhì)

B.地下水較發(fā)育

C.土質(zhì)松散

D.破碎軟弱巖質(zhì)

正確答案:D

113、在鐵路工程投標報價時,應當按照招標文件載明數(shù)額報價的是()。

A.工程直接費

B.施工措施費

C.安全生產(chǎn)費

D.總承包風險費

正確答案:C

114、細骨料型式檢驗的內(nèi)容包括外觀、()等。

A.有害物、堿含量

B.堅固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質(zhì)

D.含泥量、有機物

正確答案:B

115、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測的方法是()。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達法

正確答案:D

116、邊坡滲溝內(nèi)應填充(),底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

正確答案:C

117、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強度等級應》MU30,片石

應采用()施工。

A.擠漿法砌筑;嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑;最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑;嚴禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑;不得使用擠漿法

正確答案:A

118、拖拉法架設鋼梁一般用于()鋼梁的架設。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

正確答案:B

119、對于地層主要為卵(漂)石土、巖石的橋梁鉆孔樁,其鉆孔施工宜選用()成孔。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機

C.沖擊鉆機

D.旋挖鉆機

正確答案:C

120、關于螺旋道釘錨固的說法,正確的是()。

A.錨固方法應采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致

正確答案:C

121、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌,滑道坡度要適當,安放要穩(wěn)固,裝卸12.5m長的鋼軌,滑行軌應不小

于()根,裝卸25m長的鋼軌,滑行軌應不小于()根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

正確答案:B

122、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差,導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空

間的閉合差稱為()誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

正確答案:D

123、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

正確答案:B

124、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案:A

125、鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為()

m,其他鐵路為()mo

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

正確答案:A

126、長軌儲存基地聯(lián)絡線最小曲線半徑是()。

A.100m

B.300m

C.500m

D.600m

正確答案:B

127、人工上昨整作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕一串軌一起道一補祚一搗固一撥道

B.方枕一串軌一補酢一起道一搗固一撥道

C.串軌一方枕一起道一補祚一搗固一撥道

D.串軌一方枕一補酢一起道一搗固一撥道

正確答案:D

128、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶,路塹應該(),并采?。ǎ┑拇胧?/p>

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

正確答案:B

129、分項工程的施工進度是指()。

A.單位時間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時問

C.可以用公式表示為:D=Q/N?S

D.可以用公式表示為:S=l/T

正確答案:A

130、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,()是風險防范的主要責任單位。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

正確答案:B

131、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各()m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中

心線兩側(cè)各()m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,

依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準,采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,

正確答案:B

132、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()。

A.道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側(cè)路肩上

D.外側(cè)路肩上

正確答案:C

133、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應為坡度不得大于0的直線地段。

A.3%。

B.5%。

C.7%0

D.10%0

正確答案:D

134、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中,如果對于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過()個月,應

進行復檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

正確答案:B

135、富水巖溶隧道施工中,探明地下水儲量最直觀的方法是()。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法

正確答案:C

136、新建高速鐵路需要與既有普速鐵路交叉,優(yōu)先選擇()方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速鐵路上跨

D.隧道下穿

正確答案:C

137、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序正確的是()。

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件~澆

筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一澆筑

混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆

筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆

筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠

正確答案:C

138、在營業(yè)線改造施工測量時,并行地段測設中線應該首先滿足()的要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距

正確答案:C

139、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應采用()開挖方法。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案:A

140、鐵路簡支梁主要采用()方法架設。

A.汽車吊車

B.架橋機

C.跨墩門式吊車

D.擺動排架式

正確答案:B

141、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制圍巖變形

D.填平補強圍巖

正確答案:C

142、鐵路傍山路塹宜采用()開挖方法施工。

A.逐層順坡

B.橫向臺階

C.縱向臺階

D.全斷面

正確答案:C

143、鐵路隧道工程中,施工單位應對下列()五項指標進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證

取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

正確答案:B

144、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

正確答案:D

145、鐵路建設工程質(zhì)量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

正確答案:D

146、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應篩選清洗,含泥

量不得大于(),采用土工織物做反濾層時,施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》

的規(guī)定。

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

正確答案:B

147、I級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為()。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米

正確答案:C

148、根據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準,路堤與橋臺過渡段填筑時,對臺后()范圍內(nèi),應采用小型振

動壓實設備進行碾壓。

A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.0m

正確答案:B

149、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于II級圍巖判定特征的是()。

A.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)

B.呈巨塊狀或大塊狀結(jié)構(gòu)

C.呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)

D.呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)

正確答案:B

150、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起()日內(nèi)公示中標候選人,公示期不得少于()

日。

A.33

B.35

C.53

D.55

正確答案:A

151、預應力鋼絲質(zhì)量的評定方法中,對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目,當試驗結(jié)果有一項不合格時。

除該盤應判為不合格外,并應從未試驗的鋼絲中(),則該批鋼絲應判為不合格。

A.取2倍復檢,當兩項均不合格時

B.取2倍復檢,當仍有一項不合格時

C.再取一批復檢,當兩項均不合格時

D.再取一批復檢,當仍有一項不合格時

正確答案:B

152、隧道施工鉆爆作業(yè)時,在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖,其主要目的是()。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

正確答案:C

153、隧道施工測量的關鍵在于().

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

正確答案:A

154、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥

正確答案:D

155、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的,須采用公開招標方式,由建設卑位作為招標人

依法進行招標采購,評標辦法采用()。

A.綜合評價法

B.技術評分合理標價法

C.經(jīng)評審的最低投標價法

D.固定標價評分法

正確答案:C

156、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量

正確答案:D

157、工程施工質(zhì)量驗收中,()質(zhì)量驗收是最基本的。

A.分項工程

B.檢驗批

C.分部工程

D.單位工程

正確答案:B

158、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為()o

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應變法

正確答案:D

159、在混凝土拌制過程中造成混凝土離析的主要影響因素是()。

A.粗骨料及細骨料的級配

B.水泥品種、用量與細度

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

正確答案:A

160、影響新拌混凝土流動性的主要因素是()。

A.含砂率

B.單方用水量

C.水泥用量

D.骨料級配

正確答案:B

161、橋梁施工測量方法有:控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結(jié)構(gòu)細部放樣、變形觀測和竣工測量等。

對于小型橋一般不進行()。

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設

C.橋梁結(jié)構(gòu)細部放樣

D.變形觀測和竣工測量

正確答案:A

162、按照鐵路線路安全保護區(qū)的規(guī)定,嚴禁在橋長500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是

()。

A.上游300m,下游3000m

B.上游500m,下游3000m

C.上游500m,下游5000m

D.上游300m,下游5000m

正確答案:B

163、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌,滑道坡度要適當,安放要穩(wěn)固,裝卸12.5m長的鋼軌,滑行軌應不小

于()根,裝卸25m長的鋼軌,滑行軌應不小于()根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

正確答案:B

164、預制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式,運輸和

存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差()。

A.不超過土10%或四個支點不平整量不大于2nlm

B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±20%或四個支點不平整量不大于5mm

正確答案:A

165、支頂危石、懸?guī)r,其砌體基礎應置于完整、穩(wěn)固的巖體上,并()。

A.整平或鑿成臺階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開挖基坑

正確答案:A

166、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi),()。

A.水灰比越小,混凝土強度越高

B.水灰比越小,混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

正確答案:A

167、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開挖

路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

正確答案:A

168、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工

正確答案:D

169、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強度等級應2MU30,片石

應采用()施工。

A.擠漿法砌筑:嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑;最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑;嚴禁使用擠漿法

D.灌漿法砌筑;不得使用擠漿法

正確答案:A

170、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。

A.泵送法

B.橫向?qū)Ч芊?/p>

C.豎向?qū)Ч芊?/p>

D.直接灌注法

正確答案:C

171、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是

()O

A.鉆爆法

B.盾構(gòu)法

C.掘進機法

D.沉管法

正確答案:A

172、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的()之內(nèi)。

A.-3%?+2%

B.-1%?+2%

C.-3%?+3%

D.T%?+3%

正確答案:A

173、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時,其核心是()。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌

正確答案:C

174、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應篩選清洗,含泥

量不得大于(),采用土工織物做反濾層時,施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》

的規(guī)定。

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

正確答案:B

175、在路基堅實、穩(wěn)定、排水良好的大型客運站內(nèi),鋪設混凝土寬枕,每公里鋪設的數(shù)量應為()。

A.1600根

B.1667根

C.1680根

D.1760根

正確答案:D

176、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及

影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

正確答案:D

177、有抗?jié)B要求的結(jié)構(gòu)混凝土,不宜使用()水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.礦渣

D.火山灰

正確答案:C

178、鐵路簡支梁主要采用()方法架設。

A.汽車吊車

B.架橋機

C.跨墩門式吊車

D.擺動排架式

正確答案:B

179、某客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為32m整體箱梁,下列位置最適合選定為預制梁場的是()。

A.標段起點遠離橋群的山地

B.橋群重心不遠的干枯河床

C.人口密集村莊附近的稻田

D.新建線路紅線內(nèi)車站位置

正確答案:D

180、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場,碼堆層數(shù)(),配備專用吊具,進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕

緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

正確答案:A

181、某普速鐵路線橫穿村鎮(zhèn)居民居住區(qū),根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》,該線路安全保護區(qū)的范圍從鐵路

線路路堤坡腳、路塹坡頂或鐵路橋梁外側(cè)起向外至少()mo

A.8

B.10

C.12

D.15

正確答案:C

182、邊坡植物防護采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護時,鋪設網(wǎng)格、網(wǎng)墊應與坡面密貼,上、下邊埋入

土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.Im

正確答案:A

183、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量

正確答案:C

184、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一,出渣作業(yè)能力的強弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的()。

A.施工成本

B.所占時間的長短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平

正確答案:B

185、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是()。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm

正確答案:B

186、地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m,12m

B.8m,12m

C.10m,14m

D.12m,14m

正確答案:A

187、招標人與中標人簽訂合同后()日內(nèi),鐵路公司應將合同送工管中心備案,鐵路局管項目管理機構(gòu)

應將合同送鐵路局招標辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20

正確答案:D

188、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選用得當,精度標準不能低于(),但

也不宜過嚴。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

正確答案:C

189、在特種水泥中,對抗折要求較高的路面工程一般采用()。

A.大壩水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D,砌筑水泥

正確答案:C

190、下列地基處理方法中,施工前必須要進行工藝性試驗的是()。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預壓

D.換填

正確答案:A

191、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖

角,靠近運輸?shù)酪粋?cè)應有足夠的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()

的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

正確答案:B

192、路基工程施工質(zhì)量控制中,相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經(jīng)()檢查認可,未經(jīng)檢查或檢查不合格的不

得進行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監(jiān)理工程師

C.結(jié)構(gòu)工程師

D.項目經(jīng)理

正確答案:B

193、爬模的施工程序為()。

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一爬架提升固定一模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養(yǎng)護一爬架提升固定一模板提升固定

C.扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養(yǎng)護一爬架提升固定一模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定一爬架提升固定

正確答案:A

194、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()O

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

正確答案:B

195、袋裝砂井施打后()內(nèi)應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮隋況,及時進行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

正確答案:C

196、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是()。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

正確答案:D

197、鐵路工程項目的一般測量科目實行同級換手測量時,須更換()。

A.觀測點

B.測量儀器

C.計算資料

D.觀測和計算人員

正確答案:D

198、堆載預壓不得使用()。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

正確答案:D

199、隧道施工測量的關鍵在于()。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

正確答案:A

200、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用

()評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

正確答案:B

201、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼

梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

正確答案:A

202、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一設備編組進場一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

B.施工準備f設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

D.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一鋼軌入槽就位一軌枕轉(zhuǎn)運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)

入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

正確答案:C

203、鐵路工程測量階段,由()對施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設單位

正確答案:B

204、后張法預應力混凝土T形梁施工,預應力筋的張拉應以應力控制為主,伸長值作為校核,頂塞錨固后,

測量兩端伸長量之和不得超過計算值的()。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

正確答案:D

205、影響混凝土流動性的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細度

D.粗骨料的級配

正確答案:A

206、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

正確答案:B

207、單梁式架橋機架梁,當機動平車運送梁與主機對位工作完成后,下一道工序是()。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機身兩側(cè)支腿

正確答案:A

208、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎,埋深較淺承臺施工應采用的圍堰類型是()。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

正確答案:A

209、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預應力連續(xù)梁。

A.40?60m

B.60~100m

C.100-150m

D.60?150m

正確答案:A

210、鐵路工程施工測量實行()。

A.一級檢查一級驗收制

B.一級檢查二級驗收制

C.二級檢查一級驗收制

D.二級檢查二級驗收制

正確答案:C

211、樁板墻頂位移應滿足()。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

正確答案:A

212、影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.水泥品種及外加劑種類

C.混疑土含砂率

D.水泥用量與細度

正確答案:B

213、在隧道施工中,鋼架受力的監(jiān)控量測采用的儀器為()。

A.位移計

B.壓力盒

C.應變計

D.鋼筋計

正確答案:D

214、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80KN

B.60kN

C.50kN

D.70kN

正確答案:B

215、下列屬于營業(yè)線普速鐵路I級施工的是()。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

正確答案:D

216、鐵路路堤填筑的“三階段”是指(

A.準備階段、施工階段、竣工階段

B.勘察階段、施工階段、驗收階段

C.準備階段、施工階段、整修階段

D.勘察階段、施工階段、整修階段

正確答案:C

217、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應為坡度不得大于()的直線地段。

A.3%。

B.5%。

C.7%。

D.10%0

正確答案:D

218、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應優(yōu)先選擇()。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

正確答案:D

219、懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu),通常每次可澆筑()長

的梁段,每個工序循環(huán)約需6?10d。

A.l~2m

B.2?3m

C.2?4m

D.3~5m

正確答案:D

220、拖拉架梁施工時,若設置兩種坡度,其變坡不宜大于()。

A.2%。

B.3%。

C.4%。

D.5%。

正確答案:A

221、修正隧道設計支護的主要參數(shù)的主要依據(jù)是()

A.洞外控制測量

B.洞內(nèi)控制測量

C.圍巖變形測量

D.洞內(nèi)外聯(lián)系測量

正確答案:C

222、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu),拱部無支護時可產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定,爆破震

動過大易坍塌的是0圍巖。

A.I級

B.II級

C.III級

D.W級

正確答案:C

223、線下工程施工前,現(xiàn)場CPO、CPI、CPU控制樁和線路水準基點樁的交接工作由()單位組織,并履

行交樁手續(xù)。

A.建設

B.設計

C.咨詢

D.監(jiān)理

正確答案:A

224、下列各項表征SF6氣體理化特性中,表述錯誤的是()。

A.

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