2023年物流員考試試題及答案

湖北省機(jī)械工業(yè)學(xué)校答C、性格、教養(yǎng)差異較小的

D、平和、易相處的人

第一部分理論知識(shí)考核

得分閱筑人

2023—2023學(xué)年度第學(xué)期期末考核試卷6、假如你覺(jué)得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí)，你

考核課程：物流員考核類型:統(tǒng)考考核形式：閉卷一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共10分））

合用班級(jí)：11級(jí)物流管理班試卷：AA、看得超然開(kāi)脫，尋求新的提高機(jī)會(huì)

1、舉止得體的具體規(guī)定是：（）

B、覺(jué)得沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì)，辭職離開(kāi)公司

—二—

題號(hào)四總分A、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)B、表情嚴(yán)厲C、行為適度D、熱情奔放

C、覺(jué)得不公正，但是出沒(méi)有辦法表白

分?jǐn)?shù)2、語(yǔ)言簡(jiǎn)練、語(yǔ)義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中（a）的具體規(guī)

D、心里為太順暢，但還得協(xié)助其工作

定。

7、職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系，其社會(huì)功能是：（）

答題卡A、文明禮貌B、愛(ài)崗敬業(yè)C、誠(chéng)實(shí)守信D、團(tuán)結(jié)互助

A、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系

2

下列關(guān)于職業(yè)道譙的說(shuō)法中，對(duì)的的是：（）

、調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系

答B(yǎng)

A、職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)

號(hào)11121314151617181920C、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際

答B(yǎng)、職業(yè)道德的形成重要靠環(huán)境

裝關(guān)系

號(hào)21222324252627282930

C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無(wú)關(guān)

答D、調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

號(hào)31323334353637383940D、職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)

8、“誠(chéng)”與“信”的邏輯關(guān)系是（）

答

4、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的誠(chéng)信（）

號(hào)41424344454647484950A、先有“信”后有“誠(chéng)”B、先有“誠(chéng)”后有“信”

答A、只是一種法律規(guī)范

C、“誠(chéng)”和“信”沒(méi)有邏輯關(guān)系

號(hào)51525354555657585960

B、只是一種道德規(guī)范

答D、“誠(chéng)”和“信”不分先后

號(hào)61626364656667686970C、既是法律規(guī)范，又是道德規(guī)范

9、“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是（）

糧；答

D、既不是法律規(guī)范，也不是道德規(guī)范

號(hào)7172737475767778798()A、領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一

答5、與你交往的人中，哪種性格類型的人最多：（）

B、?個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者

號(hào)81828384858687888990

A、性格、志趣相近的人

答C、兩者沒(méi)有關(guān)系D、管理就是領(lǐng)導(dǎo)

、年齡、

號(hào)919293949596979899100B愛(ài)好差異較大的人

10、作為行為規(guī)范，道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在（）

A、道德的作用沒(méi)有法律大C、社會(huì)屬性不同D、作用范圍不同閱卷入第二部分專業(yè)知識(shí)

B、道德規(guī)范比法律規(guī)范模糊16、下列關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說(shuō)法中，對(duì)的的是（）二、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共65分）

一、單項(xiàng)選擇題

C、道德規(guī)范與法律的作用范圍不同A、促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi)

21、物流的對(duì)象涉及實(shí)體貨品和（

D、道德與法律不能共同起作用B、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德不合用于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

A、運(yùn)送與儲(chǔ)存B、管理C、虛擬功能運(yùn)作D、相關(guān)的中介

C、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)職業(yè)道德艱既有正面影響，也有負(fù)面影響

二、多項(xiàng)選擇題（每題2.5分，共25分，漏選得1分，錯(cuò)選多選不得分）服務(wù)

D、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)定人們具有義利并重的道德觀點(diǎn)

22、物流對(duì)于商品流通的作用在于（)

17、職業(yè)品德涉及（）

11、下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法是，對(duì)的的是（）

A、減少交易成本B、簡(jiǎn)化交易環(huán)節(jié)C、A和B

A、職業(yè)抱負(fù)B、進(jìn)取心C、意志力D、創(chuàng)新精神

A、職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物

、提高交易物品的價(jià)值

、公司的內(nèi)部形象涉及（）D

B、職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn)18

23、由于（）的發(fā)展，實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)

A、員工的整體素質(zhì)B、公司管理風(fēng)格

C、職業(yè)道德有非強(qiáng)制性的約束功能

A、分銷渠道多樣化B、信息技術(shù)商業(yè)化C、A和B

C、社會(huì)評(píng)價(jià)D、公司競(jìng)爭(zhēng)觀念

D、職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)

、集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合

、關(guān)于語(yǔ)言讓步應(yīng)注意的是：（）D

12、對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)用語(yǔ)的規(guī)定是（）19

24、逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是（）

A、對(duì)語(yǔ)言不文明的客戶，要始終以文明禮貌的態(tài)度來(lái)對(duì)

A、用語(yǔ)氣縮短同客戶的距離B、語(yǔ)速較快，不浪費(fèi)顧客時(shí)間

A、物品的流向B、物流的對(duì)象C、物流運(yùn)作方式D、物流價(jià)值

待

C、語(yǔ)言簡(jiǎn)練，不煩瑣，不反夏D、語(yǔ)意明確，不模棱兩可

作用

、在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時(shí)要努力克制自己

13、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)選擇的意義是（）B

25、供應(yīng)商與采購(gòu)商采用簽訂協(xié)議、供貨、收款的交易方式是（）

C、盡量花時(shí)間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨

A、有助于資本與技術(shù)的結(jié)合B、有助于取得最大的經(jīng)濟(jì)效益

A、兩端商流，中間物流B、兩端物流，中間商流

、說(shuō)話時(shí)要溫和、委婉，以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度

C、有助于優(yōu)化社會(huì)風(fēng)氣D、有助于人的全面發(fā)展D

C、商流與物流同時(shí)發(fā)生D、商流與物流分陷

、評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從（）入手

14、職業(yè)責(zé)任感的建立是通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)20

26、公司物流是所有(）在公司內(nèi)部流動(dòng)過(guò)程。

、能否與同事和睦相處、能否完畢自己的工作

A、強(qiáng)化職業(yè)概念的灌輸B、強(qiáng)化崗位規(guī)章制度AB

A、生產(chǎn)要素B、原材料、半成品、制成品

任務(wù)

C、強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé)D、對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)

C、物料運(yùn)營(yíng)程序D、B和C

督與評(píng)價(jià)C、能否得到普遍的認(rèn)同D、能否為客戶提供滿意

27、客戶:產(chǎn)品價(jià)值十(）+品牌價(jià)值

15、法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在（的服務(wù)

A、消費(fèi)需求B、技術(shù)價(jià)值C、服務(wù)價(jià)值D、供應(yīng)商價(jià)值

A、產(chǎn)生時(shí)間不同B、依靠力量不同

28、初期的物流概念局限在（）過(guò)程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)36、運(yùn)送過(guò)程中運(yùn)送設(shè)備及能源的投入，以及道路、港I」、A、發(fā)貨人代理B、收貨人代理C、提單持有人D、貨運(yùn)代

A、運(yùn)送B、倉(cāng)儲(chǔ)與存貨C、制造加工D、分銷機(jī)場(chǎng)、輸送管道等運(yùn)送設(shè)施的投資以屬于（）消耗。理人

29、電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的（）A、物化勞動(dòng)B、固定資產(chǎn)42、CRM的目的是使客戶按（）的方式演變。

A、實(shí)時(shí)控制B、遠(yuǎn)程操作C、虛擬交易D、運(yùn)營(yíng)管理C、流動(dòng)資產(chǎn)D、不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)潛在客戶一忠誠(chéng)客戶一顧客f?？?/p>

30、將包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)送、儲(chǔ)存、流通加工和配送功能集合為?體37、公路貨品運(yùn)送作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過(guò)程為：（)B、潛在客戶一忠誠(chéng)客戶一?？鸵活櫩?/p>

是物流的（）系統(tǒng)A、托運(yùn)與移交貨品（提單）一車輛承運(yùn)（路單）一到達(dá)C、潛在客戶一顧客一?？鸵恢艺\(chéng)客戶

A、操作B、執(zhí)行C、作業(yè)D、控制提貨（提貨單）D、潛在客戶一顧客一忠誠(chéng)客戶f常客

31、物流增值服務(wù)的核心是（）服務(wù)B、托運(yùn)（托運(yùn)單）一付運(yùn)雜費(fèi)（貨票）一安排車輛承運(yùn)（行43、物流信息管理涉及（)

A、提高交易附加價(jià)值B、差異化的C、成本高的車路單）一到貨告知（提貨單）A、信息辨認(rèn)、解決、傳遞和儲(chǔ)存

D、不同客戶群的定制化C、托運(yùn)與付費(fèi)（托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián)）一承運(yùn)（路B、信息收集、解決、傳遞和儲(chǔ)存

32、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是（)單）一提貨（提貨單）C、信息收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲(chǔ)存

A^物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化B、物流包裝系列規(guī)格尺寸D、托運(yùn)（承運(yùn)協(xié)議）一移交或提取貨品（托運(yùn)單）一承D、信息收集、解決、分類和儲(chǔ)存

C、集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容D、物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)運(yùn)（路單）一到貨告知（提貨單）44、條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作重要運(yùn)用在（）

33、卜列承運(yùn)人服務(wù)方式中,（）可以有效解決貨品多次中轉(zhuǎn)給托38、班輪是在（）條件下進(jìn)行的海上貨品運(yùn)送A、零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤

運(yùn)人帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)和成本增長(zhǎng)承擔(dān)A、全集裝箱聯(lián)運(yùn)B、固定港口C、固定航線B、超級(jí)市場(chǎng)和零售店的銷售收款

A、第三方運(yùn)送公司B、聯(lián)合運(yùn)送公司D、固定航線、港口、船期、費(fèi)率C、倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的出入庫(kù)記錄D、物流中心的物料與賬務(wù)解決

C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人D、零擔(dān)運(yùn)送經(jīng)營(yíng)人39、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨品的（)45、采購(gòu)是在（）中選擇購(gòu)買自身需要的生產(chǎn)要素的過(guò)程。

34、平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)送（）指標(biāo)A、運(yùn)送安排內(nèi)容B、代理聯(lián)運(yùn)協(xié)議執(zhí)行A、不同地區(qū)供應(yīng)商B、不同供應(yīng)渠道

A、成本B、時(shí)間C、速度D、服務(wù)C、全程運(yùn)送及相應(yīng)責(zé)任D、運(yùn)送工具下全程運(yùn)送C、多個(gè)備選供應(yīng)商D、多種供應(yīng)源

35、(）運(yùn)送不僅合用于運(yùn)送短距離、較高價(jià)值的物品，并且可40、無(wú)船承運(yùn)商（NVOCC）是多式聯(lián)運(yùn)的（)46、采購(gòu)的內(nèi)容為（)

以完畢直達(dá)運(yùn)送A、總代理人B、總承運(yùn)人C、托運(yùn)人D、安排人A、生產(chǎn)資料B、原材料與半成品

A、鐵路B、公路C、水運(yùn)D、航空41、提單上的告知方通常是（C、原料與成品D、物品與服務(wù)

47、當(dāng)采購(gòu)大量物品時(shí)，且價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)性的，應(yīng)采用（）采購(gòu)方A、運(yùn)送與倉(cāng)儲(chǔ)B、終端運(yùn)送與流通型倉(cāng)庫(kù)A、鐵路B、公路C、鐵路與公路D、鐵路、公路與航空結(jié)合

式C、送貨與保管D、兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)60、EAN(eurpeanarticlenumber)是()

A、議價(jià)B、招標(biāo)C、比價(jià)D、綜合比價(jià)55、配送的作業(yè)流程是（）A、歐洲商品數(shù)碼B、歐洲物品編碼,

48、采購(gòu)作業(yè)過(guò)程是（）A、進(jìn)貨一裝卸搬運(yùn)一儲(chǔ)存,訂單解決一分揀一補(bǔ)貨一配C、歐洲條碼系統(tǒng)D、通用條碼系統(tǒng)

A、制定采購(gòu)計(jì)劃一對(duì)外詢價(jià)一談判一成交貨一送貨61、”國(guó)際貨運(yùn)代理”的英文是（）

B、采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)杳一對(duì)比內(nèi)部存貨一擬定供應(yīng)商一擬定采購(gòu)協(xié)議內(nèi)容B、進(jìn)貨一分揀一儲(chǔ)存一訂單解決一揀貨一配貨一送貨A、internationaltransportagency

C、確認(rèn)需求一需求描述一選擇供應(yīng)商來(lái)源一擬定采購(gòu)價(jià)格與條件C、進(jìn)貨一儲(chǔ)存一訂單解決一分揀一配貨一送貨B、internationalmechandiseagency

D、市場(chǎng)調(diào)查一內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估一簽訂采購(gòu)協(xié)議一供貨D、進(jìn)貨f檢查f分貨一儲(chǔ)存-*訂單解決f揀貨配貨fC、internationalfreighttally

49、商品入庫(kù)的最普通方式的是（）送貨D、internationalfreightforwardingagency

A、車站碼頭提貨B、倉(cāng)庫(kù)自行提貨56、物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的（）62、“零庫(kù)存”的英文是（）

C、專用線接車D、零擔(dān)到貨A、經(jīng)濟(jì)組織B、流通型設(shè)施C、組織與場(chǎng)合D、實(shí)體機(jī)A、zeroinventoryB、zerostock

50、商品接運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)的（）環(huán)節(jié)，由接運(yùn)員和相關(guān)配合作業(yè)人員完構(gòu)C、zerowarehouseD、zeroinventorycontrol

畢57、生產(chǎn)物流研究的對(duì)象（）63、（）不屬于采購(gòu)制度的類型。

A、外部作業(yè)B、內(nèi)部作業(yè)C、內(nèi)部交接D、外部交接A、物料在生產(chǎn)型公司內(nèi)部的流動(dòng)過(guò)程A、集中制B、分散制C、訂購(gòu)制D、混合制

51、轉(zhuǎn)庫(kù)是（）的一種入庫(kù)形式B、原材料、半成品、成品的流動(dòng)64、付款時(shí)應(yīng)審核的內(nèi)容不涉及（）

A、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地B、不同存貨人之間C、原料和半成品的移動(dòng)途徑A、單據(jù)的匹配性B、單據(jù)的規(guī)范性

C、不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移D、內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整D、物料在制造公司內(nèi)部的時(shí)間消耗C、單據(jù)的有效性D、單據(jù)的真實(shí)性

52、商品驗(yàn)收是對(duì)入庫(kù)物品的（）進(jìn)行檢查58、物料管理的內(nèi)容是（）65、以下（）屬于公司外部流向采購(gòu)部門(mén)的信息流。

A、數(shù)量B、包裝C、質(zhì)量D、A和CA、加工配料與外購(gòu)品B、原料、半成品、在制品A、供應(yīng)商營(yíng)業(yè)地址B、勞動(dòng)力狀況

53、商品堆碼的基本規(guī)定是（）C、所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備C、原料成本資料D、質(zhì)量部門(mén)質(zhì)量審核資料

A、合理運(yùn)用倉(cāng)庫(kù)空間B、合理保管商品D、不涉及成品在內(nèi)的所有物料66、選擇供應(yīng)商的普遍方式是（）

C、盡量運(yùn)用儲(chǔ)存空間D、A和B59、配送中心送貨采用的是（）運(yùn)送方式A、在商業(yè)伙伴中尋找

54、從實(shí)踐角度理解，配送是（）的結(jié)合B、以最低價(jià)格的供應(yīng)來(lái)源為基準(zhǔn)

C、確認(rèn)主導(dǎo)供應(yīng)商、75、（）不是生活消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)C、成組工藝化D、移動(dòng)順序化

D、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)搜尋與實(shí)際考察A、配送服務(wù)對(duì)象是公司B、物理量較大83由于（）技術(shù)的運(yùn)用，物品信息采集成為也許

67、（）不屬于堆垛的基本規(guī)定C、需有一定的安全庫(kù)存D、配送系統(tǒng)精度規(guī)定稍低A、計(jì)算機(jī)B、物品編碼C、條碼D、A和C

A、整齊B、美觀C、合理D、方便76、（）不屬于常見(jiàn)的補(bǔ)貨方式84、EDI的電子數(shù)據(jù)是（）的

68、（）不屬于分類儲(chǔ)存原則A、整車補(bǔ)貨B、整箱補(bǔ)貨A、實(shí)體B、虛擬C、不可見(jiàn)D、通過(guò)轉(zhuǎn)換可有視化

A、性能一致B、合用方法一致C、托盤(pán)補(bǔ)貨D、貨架上層一一貨架下層補(bǔ)貨方式85、將一臺(tái)筆記本電腦從學(xué)校東門(mén)發(fā)送到西門(mén)最經(jīng)濟(jì)、快速、安全

C^養(yǎng)護(hù)方法一致D、作業(yè)手段一致77、揀貨的最小單位是（）的物流方式是（）

69、貨品保管作業(yè)中，（）按貨品的種類和性質(zhì)分類A、貨箱B、訂單C、包裝的單件商品D、托盤(pán)A、貨車運(yùn)送B、的士運(yùn)送C、電動(dòng)車運(yùn)送D、航空運(yùn)送

A、同類貨品B、發(fā)運(yùn)地區(qū)相近貨品78、在（）范圍內(nèi)，公路運(yùn)送可以替代鐵路運(yùn)送

C、理化性質(zhì)相同貨品D、關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)貨品A、200KMB、經(jīng)濟(jì)里程渭分閱豢人