2024年高考地理熱點(diǎn)解讀+練習(xí)專題13 低碳城市（含解析）

專題13低碳城市至297個(gè)地級(jí)及以上城市，實(shí)現(xiàn)了對(duì)中國(guó)城市低碳建設(shè)水平評(píng)價(jià)的全面覆蓋。此次發(fā)布的指數(shù)從能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)效率、城市居民、水域碳匯、森林碳匯、綠地碳匯與低人，并且規(guī)劃中都明確提出了集約、緊湊的每個(gè)片區(qū)又由4～5個(gè)居住社區(qū)(約800m×800m)組成，每個(gè)居住社區(qū)又由4個(gè)基層社區(qū)(約400m×400m)【答案】方式：高效地使用了土地，減少了城市用地因向外擴(kuò)張而占用大量的耕地與林地(耕地與林地能吸收大量的CO2);功能混合的土地利用方式縮短通勤距離，營(yíng)造出適于步行等綠色交通的空間尺度，從而提高綠色交通的出行比例，減少溫室氣體的排放；大幅度降低小汽車的使用量【分析】本題以低碳城市建設(shè)為背景材料，涉及城市土地利用方式和功能區(qū)的布占用大量的耕地與林地(耕地與林地能吸收大量的CO2);材料“一小地塊中同時(shí)具有方式縮短通勤距離，營(yíng)造出適于步行等綠色交通的空間尺度，從而提高綠色交通的低碳城市已成為世界各地的共同追求，很多國(guó)際大都市以建設(shè)發(fā)展低碳城市為榮，關(guān)注和重視在經(jīng)濟(jì)自2008年初，國(guó)家建設(shè)部與WWF(世界自然基金會(huì))在中國(guó)大陸以上海和保定·中國(guó)電谷兩市為試規(guī)劃署駐華代表處首任主任夏堃堡先生稱“低碳經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必由之路”。著名學(xué)者林輝認(rèn)為，建設(shè)低碳社會(huì)和低碳城市，正是對(duì)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的最具體和有力的實(shí)踐，并且具同時(shí)，城市的碳排放占整個(gè)碳排放的70%～80%。城市作為人類活動(dòng)的主要場(chǎng)所，其運(yùn)行過(guò)程中消耗了大量的化石能源，制造出全球80%的污染，而且城市的碳足跡比農(nóng)村大兩倍。另外，隨著不斷加快的城市化進(jìn)程，城市擴(kuò)張速度越來(lái)越快，城市也因此變得越來(lái)越脆弱，頻繁發(fā)生的氣候?yàn)?zāi)害威脅到了城市居民正常的生產(chǎn)生活。因此，城市發(fā)展的低碳化在全球的碳減排中具有重要意義，它意味著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須最大限度地減少或停止對(duì)碳基燃料的依賴，實(shí)現(xiàn)能源利用轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。作為區(qū)域碳減排的重要單元和研究主低碳理念和行為特征，用低碳的思維、低碳的技術(shù)來(lái)改造城市的生產(chǎn)和生活，實(shí)施綠色交通和建筑，轉(zhuǎn)變居民消費(fèi)觀念，創(chuàng)新低碳技術(shù)，從而達(dá)到最大限度地減少溫室氣體的排放，實(shí)現(xiàn)城市的低碳排放，甚至是(1)經(jīng)濟(jì)性：指在城市中發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益；(2)安全性：意味著發(fā)展消耗低、污染低的產(chǎn)業(yè)，對(duì)人類和環(huán)境具有安全性；(3)系統(tǒng)性：指在發(fā)展低碳城市的過(guò)程中，需要政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者等各部門的參與，是(4)動(dòng)態(tài)性：意味著低碳城市建設(shè)體系是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，各個(gè)部門分工合作，互相影響，不斷推進(jìn)低(1)開(kāi)發(fā)低碳能源是建設(shè)低碳城市的基本保證；(2)清潔生產(chǎn)是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；(3)循環(huán)利用是建設(shè)低碳城市的有效方法；(4)持續(xù)發(fā)展是建設(shè)低碳城市的根本方向。(1)新能源利用：面對(duì)即將到來(lái)的能源危機(jī)，全世界都認(rèn)識(shí)到必須采取開(kāi)源節(jié)流的戰(zhàn)略，即一方面節(jié)約能源，另一方面開(kāi)發(fā)新能源。面對(duì)能源危機(jī)，許多國(guó)家都在下大力氣研究和開(kāi)發(fā)利用“綠色能源”,包綠色能源指氫能、風(fēng)能、水能、生物能、海洋能、燃料電池等可再生能源，而廣義的綠色能源包括在開(kāi)發(fā)到15%-20%,今后由石油、煤炭和天然氣能源唱主角的局面將得到改善。低排放甚或零排放。它要求所有的物質(zhì)和能源在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的全過(guò)程中不斷進(jìn)行循用和廢棄物的處置的全過(guò)程中，最大限度地提高資源和能源的利用率，最大限度地減少它們的消耗和污染低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，提高發(fā)展質(zhì)量：要加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大淘汰污染工藝、設(shè)備和企業(yè)的力度；單位私人交通工具的碳排放。以上兩個(gè)方面說(shuō)明，低碳城市需要倡導(dǎo)和實(shí)施公共交通為主導(dǎo)的交通模式。(4)綠色建筑：建筑施工和維持建筑物運(yùn)行是城市能源消耗的大戶，低碳城市的一個(gè)重要組成部分是綠色建筑。綠色建筑需要既能最大限度地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和減少污染，又能為人們提供健康、適用、綠色建筑的建設(shè)包括：建筑節(jié)能政策與法規(guī)的建立；建筑節(jié)能設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)技術(shù)，供熱計(jì)量控制技術(shù)的(5)綠色消費(fèi)：減少CO2排放不僅僅是政府的責(zé)任，而且個(gè)人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)和實(shí)施在減少碳排放方面，個(gè)人的行動(dòng)非常重要，我們的衣食住行都可以幫助減少碳排放。從日常生活做起，節(jié)能耗指標(biāo)及可能的全國(guó)碳排放強(qiáng)度指標(biāo)一致。其次是低碳消費(fèi)，包括人均能源消費(fèi)和每戶能源消費(fèi)?？梢酝ㄟ^(guò)消費(fèi)指數(shù)考察對(duì)個(gè)人行為的影響。這第三是低碳資源，包括低碳能源所占份額，單位能源生產(chǎn)排放量及森林覆蓋率。此大類包括零碳能源第四是低碳政策，考察低碳發(fā)展政策及規(guī)劃的存在與否，相關(guān)規(guī)定實(shí)施所取得的成效及公眾的認(rèn)知水平。該大類囊括低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，建立碳排放監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)和監(jiān)管機(jī)制，公眾對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知度，符合需要注意的是，這些標(biāo)準(zhǔn)均為相對(duì)指標(biāo)。也就是說(shuō)，如果達(dá)到低碳水平就意味著其顯著優(yōu)于全國(guó)平均水平。而絕對(duì)指標(biāo)同樣重要，能夠確保所取得的進(jìn)展與氣候變化相一致。這也將有助于中國(guó)在發(fā)展的同時(shí)(1)健全完善應(yīng)對(duì)氣候變化工作機(jī)制：北京市委生態(tài)文明委設(shè)立應(yīng)對(duì)氣候變化專項(xiàng)工作小組，統(tǒng)籌推進(jìn)應(yīng)對(duì)氣候變化工作，積極落實(shí)雙碳戰(zhàn)略，構(gòu)建1+N政策體系。率先推進(jìn)能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變，印分解下達(dá)碳排放雙控目標(biāo)。市政府每年制定應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)計(jì)劃，與污染防治攻堅(jiān)和生態(tài)建設(shè)措施一體京試點(diǎn)碳市場(chǎng)自2013年開(kāi)市至今已平穩(wěn)運(yùn)行10年，覆蓋近1300家單位、碳排放總量占全市一半以上，形市生態(tài)環(huán)境部門不斷健全完善試點(diǎn)碳市場(chǎng)工作機(jī)制，按行業(yè)發(fā)展階段科學(xué)制訂和更新方法學(xué)，完善及更新各行業(yè)先進(jìn)值，組織配額有償競(jìng)價(jià)發(fā)放，建立綠電消納補(bǔ)償機(jī)制，額外購(gòu)買的綠電碳排放量按零計(jì)算，開(kāi)展低碳出行等碳普惠行動(dòng)。同時(shí)，北京市積極參與全國(guó)碳交易體系建設(shè)，承建全國(guó)溫室氣體自愿減排交易(3)低碳城市試點(diǎn)建設(shè)走在先：積極探索低碳發(fā)展模式和不同層次的低碳發(fā)展試點(diǎn)。印發(fā)實(shí)施《北京市“十四五”時(shí)期低碳試點(diǎn)工作方案》,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展先進(jìn)低碳技術(shù)、低碳領(lǐng)跑者企業(yè)、氣候友好型區(qū)域和氣候投融資等試點(diǎn)，建設(shè)了一批多層次、多類型的低碳試點(diǎn)示范項(xiàng)目。通州區(qū)、密云區(qū)成功入選國(guó)家氣候投融資試點(diǎn)。麗澤金融商務(wù)區(qū)等4個(gè)案例和1名志愿者入選生態(tài)環(huán)境部綠色低碳典型案例、溫榆河公園未來(lái)智谷一期入選生態(tài)環(huán)境部綠色低碳公眾參與實(shí)踐基地。全國(guó)首個(gè)氫能碳減排項(xiàng)目落地。發(fā)布了全截至2023年9月，“MaaS出行綠動(dòng)全城”綠色出行碳普惠激勵(lì)活動(dòng)正式注冊(cè)用戶近400萬(wàn)人，累計(jì)出行人次近3億人次。經(jīng)初步核算，活動(dòng)累計(jì)碳減排量達(dá)數(shù)十萬(wàn)噸，有力推動(dòng)了交通領(lǐng)域碳減排進(jìn)程，協(xié)擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，積極推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域減排，完善碳市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制，強(qiáng)化低碳試點(diǎn)示范，提高適應(yīng)氣候能力，加第一，我國(guó)低碳城市建設(shè)缺乏頂層的制度設(shè)計(jì)和整體規(guī)劃。我國(guó)雖然是低碳城市建設(shè)的先行者，但總體上仍然處于原創(chuàng)性政策探索和創(chuàng)新階段。尚沒(méi)有在中央層面形成明確的低碳城市建設(shè)制度和法律保障，的本質(zhì)是要實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與溫室氣體排放脫鉤，并不是降低發(fā)展而是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。但一些城市往往只關(guān)注一個(gè)或者少數(shù)幾個(gè)方面，如盲目發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，忽視傳統(tǒng)工業(yè)的提質(zhì)升級(jí)，甚至忽視了能源鏈、糧食鏈和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全，結(jié)果是只談低碳，放棄了城市發(fā)展的其他目標(biāo)。同時(shí)，第三，低碳城市發(fā)展投入激勵(lì)不足，公眾和社會(huì)力量的參與度較低。目前，低碳城市建設(shè)主要靠政府(1)建議中央從五大方面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整和制度設(shè)計(jì)。①能源結(jié)構(gòu)。改變以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)煤炭有序替代轉(zhuǎn)型和煤炭清潔高效利用，推進(jìn)可②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。調(diào)整高能耗的生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，提升能效，實(shí)現(xiàn)高耗能企業(yè)的提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)；制定差異化的產(chǎn)業(yè)政策，通過(guò)空間布局的差異化管理，提高區(qū)域能源效率，減少碳③綠色交通。發(fā)展綠色交通，改變以燃油汽車和以公路貨運(yùn)為主的交通結(jié)構(gòu)，提倡公共交通、新能源④綠色建筑。集約用地，生態(tài)優(yōu)先。提倡綠色建造和產(chǎn)城融合的規(guī)劃理念，改變土地?zé)o序擴(kuò)張、三生(生產(chǎn)、生活、生態(tài))分離的城市用地結(jié)構(gòu)，提升城市的韌性水平。⑤綠色消費(fèi)。倡導(dǎo)節(jié)約，反對(duì)資源浪費(fèi)，提倡綠色生活方式。改變?cè)瓉?lái)粗放的生活方式和消費(fèi)結(jié)構(gòu)，(2)針對(duì)各地低碳城市建設(shè)中呈現(xiàn)的不平衡不充分問(wèn)題，中央相關(guān)部委應(yīng)加強(qiáng)不同區(qū)域和城市間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度.避免每一個(gè)空間單元各自為政單獨(dú)設(shè)計(jì)碳中和路線，加強(qiáng)跨行政區(qū)域的大尺度協(xié)調(diào)、城市群間資源要(3)通過(guò)多種政策工具和宣傳手段，調(diào)動(dòng)市場(chǎng)力量和公眾參與低碳城市建設(shè)的積極性。政府可以通過(guò)行政、財(cái)稅、金融、法律等各種政策工具，鼓勵(lì)企業(yè)積極參與低碳技術(shù)的研發(fā)和攻關(guān)，鼓勵(lì)企業(yè)使用低碳材料，開(kāi)發(fā)低碳產(chǎn)品、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。在建筑、交通、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域通過(guò)立法來(lái)確保低碳發(fā)展理念的實(shí)施。通過(guò)各級(jí)媒體的宣傳，引導(dǎo)社會(huì)公眾參與到低碳城市建設(shè)中，提高公眾對(duì)低碳城市中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的碳排放國(guó)，低碳城市建設(shè)直接決定著我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和的進(jìn)程。但作為一場(chǎng)廣泛而深刻的結(jié)構(gòu)性變革，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)不是輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)的，各區(qū)域和城市要服從中央的統(tǒng)一規(guī)劃、部署，結(jié)合自身發(fā)展的階段和現(xiàn)實(shí)情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施路線圖，依靠科技進(jìn)步和低碳技術(shù)發(fā)展，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，讓人民群眾養(yǎng)成低碳生活理念和消費(fèi)習(xí)慣，群策群力，走一條符1.我國(guó)目前還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的低碳城市的原因是()A.沒(méi)有投入足夠多的資金B(yǎng).沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)作為保障C.沒(méi)有充分發(fā)揮自然系統(tǒng)作用D.人類對(duì)城市發(fā)展干預(yù)不夠2.從碳中和的角度，下列做法有利于建設(shè)低碳城市的有()C.推廣水電等綠色能源4.此舉在環(huán)境管理中所體現(xiàn)的管理手段是()A.法律手段B.行政手段C.技術(shù)手段調(diào)整，工業(yè)碳排放占比下降，但交通運(yùn)輸?shù)鹊奶寂欧疟戎刂鸩缴仙?，?yōu)化城市形5.影響哈爾濱城市空間形態(tài)的主要自然因素是()①氣候②地形③河流④能源6.哈爾濱城市規(guī)劃中降低碳排放的合理措施是()7.為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)哈爾濱低碳城市建設(shè)目標(biāo)，以下最合理的城市空間結(jié)構(gòu)是()鎳、鈷是制造不銹鋼、電池、合金等產(chǎn)品的材料。甘肅金昌市鎳、鉆礦嚴(yán)儲(chǔ)量居全國(guó)前列。經(jīng)過(guò)50多年的高強(qiáng)度開(kāi)采，金昌市的資源環(huán)境問(wèn)題日益突出。近年來(lái)，金昌市立足資源優(yōu)勢(shì)8.金昌市鎳、鈷資源高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)利用中易引發(fā)的主要環(huán)境問(wèn)題是()①酸雨②水資源短缺③大氣污染④土地鹽漬化9.立足資源優(yōu)勢(shì)，助力城市低碳轉(zhuǎn)型，金昌應(yīng)發(fā)展()2023年5月11日，國(guó)內(nèi)首條商用運(yùn)營(yíng)城市空軌在武漢建成試跑?？哲壖磻覓焓絾诬壛熊嚕罡邥r(shí)速60km,具備全自動(dòng)無(wú)人駕駛功能，是一種新型低能耗中低10.與城市路面公共交通方式相比，城市空軌的優(yōu)勢(shì)是()A.運(yùn)量較大B.速度較快C.干擾較少11.發(fā)展城市空軌對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的影響是()A.探索綠色低碳交通B.發(fā)展城市旅游觀光C.提升城市人工智能D.形成立體交通網(wǎng)絡(luò)紅海新城(位置如下圖)是沙特阿拉伯政府為擺脫對(duì)于石油的依賴而打造的一座綠色低碳的大型城市綜合體。預(yù)計(jì)2030年完工后，每年可接待100萬(wàn)人次的國(guó)內(nèi)外游客。該城市建成后所需的能源將全部通過(guò)【解析】1.本題考查低碳城市的含義。實(shí)現(xiàn)碳中和需要利用自然系統(tǒng)吸收大氣中的二氧化碳，僅僅依靠技2.本題考查建設(shè)低碳城市的途徑。建設(shè)低碳城市應(yīng)嚴(yán)控城防止城市過(guò)度擴(kuò)展，使城市耗能減少，環(huán)境問(wèn)題減少，①正確，②錯(cuò)誤；混合用地不僅有利于節(jié)約土地，也有利于減少碳排放，有利于低碳城市建設(shè)，③正確；過(guò)于依賴基礎(chǔ)設(shè)施，僅依靠技術(shù)和資金，不僅要消耗大量的能源和建設(shè)材料，而且沒(méi)有充分發(fā)揮自然系統(tǒng)的作用，不利于低碳城市建設(shè)，④錯(cuò)誤。C正確。故選C項(xiàng)?！军c(diǎn)睛】低碳城市指以低碳經(jīng)濟(jì)為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和【解析】3.水電等綠色能源的使用過(guò)程中基本不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，符合低碳主題，C正確；退【點(diǎn)睛】低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過(guò)技術(shù)種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)【解析】5.氣候在圖示區(qū)內(nèi)差別不大，對(duì)哈爾濱城市空間形態(tài)的影響很小，①氣候排除，A、D錯(cuò)誤；最早的人口分布主要是沿河流兩岸分布，用水方便，水運(yùn)便利。河流是影因素，③正確；依據(jù)圖示信息，人口密度最大的地方都是在鐵路的交匯處，城市的中心地帶里地勢(shì)應(yīng)該平坦，②正確；而能源在圖中無(wú)從體現(xiàn)，④錯(cuò)。②③正確，故選B。6.哈爾濱降低碳排放主要應(yīng)該從能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中找方法，哈爾濱首季漫長(zhǎng)，供暖期長(zhǎng)，應(yīng)使用清潔能源，趨勢(shì)。圖中哈爾濱市由于多條鐵路穿城而過(guò)以及城市地形地貌加之早期的規(guī)劃管理，【點(diǎn)睛】降低碳排放的合理措施有：①開(kāi)發(fā)利用新能源，減少溫室氣體排放；②綠色出行；③使用環(huán)保餐具；④植樹(shù)造林，不亂砍濫伐；⑤節(jié)約用電?！窘馕觥?.金屬礦產(chǎn)冶煉需要消耗大量水資源、產(chǎn)生污染氣體，甘肅