內(nèi)河船舶常用應(yīng)急演習(xí)的方法與步驟

內(nèi)河船舶常用應(yīng)急演習(xí)的方法與步驟一、消防應(yīng)變演習(xí)1、不管船舶在航行或?？恐?，船上任何人覺察火警時(shí)，應(yīng)馬上報(bào)告船長：“報(bào)告船長、xx處起火，請指示”。2、船長接到失火報(bào)告后，馬上鳴放失火警報(bào)(連放短聲，持續(xù)一分鐘)，并依據(jù)起火位置“本船失火，需馬上救助”的火警信號(懸掛CB61分鐘)，以求得到岸上和來往船舶的幫助。⑤隨時(shí)做好棄船預(yù)備。3、救火警報(bào)發(fā)出后，全部船員應(yīng)按部署規(guī)定〔2分鐘內(nèi)〕攜帶滅火器具快速趕到現(xiàn)場(必需從上風(fēng)處去救火，留意掉頭轉(zhuǎn)向或連續(xù)航行，均要減低航速以免助長火勢)。駕駛員應(yīng)盡快弄清楚火災(zāi)類別()，并把握失火的精準(zhǔn)部位，指揮船員實(shí)行適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?，使用適宜的滅火器具(材)進(jìn)展滅火；同時(shí)，派人報(bào)告船長。4、值班輪機(jī)員接到火警信號后，依據(jù)指示要求，馬上拉下失火部位的供電閘刀和其他管線掌握閘，同時(shí)啟動(dòng)消防供水、排水系統(tǒng)接通消防管道(2分鐘內(nèi)完成以上動(dòng)作)，并實(shí)施有效噴射。應(yīng)留意排水，以防船體超重漂浮。5、依據(jù)失火部位進(jìn)展施救：機(jī)艙失火：值班輪機(jī)員應(yīng)馬上切斷機(jī)艙電源、油源、關(guān)閉艙門、舷窗和一切通氣通道2分成以上動(dòng)作)。假設(shè)火勢集中可能影響油柜或油艙時(shí)，用水槍向相關(guān)艙壁噴水降溫。假設(shè)火勢集中致使空氣壓縮瓶受到威逼時(shí)，排氣降壓防止爆炸。(4)備用油、物料應(yīng)盡快撤離火場。(5)依據(jù)火災(zāi)類別有針對性實(shí)施有效施救，加強(qiáng)監(jiān)視，撲滅余燼。廚房失火：使用水槍或適當(dāng)滅火器具進(jìn)展有效滅火。危及到煤氣瓶時(shí)，應(yīng)快速擰緊煤氣瓶開關(guān)，拔開煤氣管與瓶的連接，并將煤氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地方。必要時(shí)，把煤氣瓶拋入江河中。其他艙室失火：()實(shí)施有效的施救。關(guān)閉可以隔絕空氣的門、窗等，以免火勢集中?，F(xiàn)場如有易燃易爆物品應(yīng)快速轉(zhuǎn)移，來不及轉(zhuǎn)移的可以拋入河中：以免造成更大的損失。6、消防滅火應(yīng)變中，全體船員應(yīng)全力撲滅火種，并加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)視，未接到船長棄船的指令，任何人不得擅自離船，但船長應(yīng)隨時(shí)做好棄船求生的預(yù)備。7、火被撲滅后，應(yīng)馬上向船長報(bào)告。內(nèi)容如下：“報(bào)告船長，xx處失火已全部被撲滅，人員有／無傷亡，設(shè)備是否正常，是否有人現(xiàn)場監(jiān)控。”船長認(rèn)為狀況屬實(shí)后，鳴放解除警報(bào)信號(1分鐘)。8確認(rèn)沒有問題，通知機(jī)艙恢復(fù)供電。9、船長組織召開總結(jié)會(huì)并進(jìn)展講評，有關(guān)人員發(fā)言總結(jié)，演習(xí)狀況按規(guī)定應(yīng)分別記錄在《安全治理記事簿》、《航行日志》中，參與人員分別簽名確認(rèn)，最終由船長核實(shí)后簽署，并歸類存檔。二、人落水救生應(yīng)變演習(xí)1、船上任何人覺察有人落水或水中有落水者的〔假設(shè)船與落水者50米內(nèi))應(yīng)馬上拋出救生圈或其他救生浮具營救，并留意跟蹤了望。應(yīng)快速報(bào)告船長：“報(bào)告船長，xx位置發(fā)”(或上游)駛?cè)ィl(fā)出三長聲警報(bào)信號(右舷落水：三長聲一短聲，左舷落水：三長聲二短聲，1分鐘)。以防穿插相遇或追越船舶從落水者一側(cè)經(jīng)過，發(fā)生危急。2、船員按應(yīng)變部署表的分工，攜帶救生器材(救生圈、救生繩、鉤竹等)到應(yīng)變崗位執(zhí)行任務(wù)(2分鐘內(nèi)完成)同時(shí)依據(jù)船長指令懸掛“O”字旗。3、船長操舵停車，向落水者一舷操舵(夜間開啟探照燈對準(zhǔn)落水者)，使船尾甩開，以免螺旋漿傷及落水者。配備有通訊設(shè)備的應(yīng)與外界保持聯(lián)系，以求必要時(shí)取得救援。駛近落水者的操船方法：一次轉(zhuǎn)向法：假設(shè)覺察有人右(左〕舷落水或右(左〕舷有落水者，依據(jù)船與落水者的距離實(shí)施轉(zhuǎn)向。馬上停車，右舵(左舷落水左滿舵)，然后低速向落水者一舷旋回。在旋回過程(順)待船首接近落水者(150時(shí))應(yīng)提前回舵，使船以慣性駛向落水者，操縱船舶處于有利于施救的位置(不得從落水者上游接近〕進(jìn)展施救。二次轉(zhuǎn)向法：假設(shè)覺察有人右(左〕舷落水或右〔左〕轉(zhuǎn)向操縱后1800回舵，保持直線前進(jìn)。落水者與船首尾線成1200。舷角時(shí)，以右(左〕滿舵旋回原航向，穩(wěn)舵；并保證有一段穩(wěn)定航向的機(jī)動(dòng)距離，以便操船穩(wěn)妥地接近落水者，進(jìn)展施救。船按原來航速前進(jìn)，然后向任一舷滿舵，待航向轉(zhuǎn)變600時(shí)，再向相反方向滿舵(一般在航90時(shí)，船即開頭向反方向旋回)1800，航向與原航向相反時(shí)，穩(wěn)舵，保持船位穩(wěn)定在航向上，并沿原航跡查找落水者。4、駕駛員快速趕到落水者一側(cè)指揮，假設(shè)第一個(gè)救生圈拋出后與落水者之間超過3米范個(gè)救生圈，救生圈要盡量接近落水者，但不能拋到落水者身上，以防傷人(所拋救生圈與落3米)。然后拋出救生繩或伸出救生竹進(jìn)展施救。必要時(shí)下水救助，下水救助的船員一手執(zhí)救生繩、承受有效方法靠近落水者進(jìn)展施救(特別留意防被落水者抱緊)，并由船上人員合力搶救上船。5、落水者被救上船后，視狀況組織人員進(jìn)展搶救，拿保健箱待用，并將落水者俯臥于膝蓋或墊起物上，使吸入肚內(nèi)的水嘔吐出來，然后做人工呼吸，必要時(shí)送醫(yī)院進(jìn)展搶救。6、演習(xí)完成后，由駕駛員向船長報(bào)告：“報(bào)告船長，落水者已安全救起，本船人員安全、(1分鐘)。7、停靠好船后，按職責(zé)分工各自整理演習(xí)的器材，然后由船長組織進(jìn)展總結(jié)講評，有關(guān)分別簽名確認(rèn)，最終由船長核實(shí)后簽署，并歸類存檔。三、進(jìn)水堵漏應(yīng)變演習(xí)1“報(bào)告船長，xx”。同時(shí)查找漏洞位置及進(jìn)水、受損程度。2、船長接到報(bào)告后，馬上發(fā)出警報(bào)(1分鐘)。3、各船員聽到警報(bào)信號后，按應(yīng)變部署表的分工，馬上攜帶堵漏器材(破布、棉被、木塞、木板、鐵釘?shù)?到達(dá)進(jìn)水部位現(xiàn)場(2分鐘內(nèi)完成以上動(dòng)作〕。4、駕駛員(輪機(jī)員)具體檢查破損部位、程度，打算承受堵漏方法，指揮船員進(jìn)展堵漏。具體表現(xiàn)為：少量進(jìn)水：馬上減速(使進(jìn)水部位處于下水／下風(fēng)位置)，必要時(shí)停車備機(jī)，承受有效方法進(jìn)展堵漏。大量進(jìn)水：停車備機(jī)，盡可能使漏洞處于下風(fēng)／下水位置，承受有效方法堵漏，必要時(shí)操舵快速向就近淺灘擱淺自救或自救前提下求救。，隨時(shí)使用。常用堵漏方法有：支撐堵漏法支撐堵漏是在破洞處填上棉絮，再用墊板壓住，然后用撐木撐緊，支撐方法按破洞位置則撐不緊固。水泥堵漏法水泥堵漏是目前船上廣泛承受的堵漏方法，不僅適用于各種一般破洞的堵漏而且對于艙后進(jìn)展。400500號的1：1，1％。黃沙(也可能收不住而成二股時(shí))，用截竹筒斜插進(jìn)去，把水引出箱外，而后將箱內(nèi)水泥拍實(shí)，使之不存氣泡約待24小時(shí)。水泥分散或竹筒余水流凈，用木塞裹上棉絮把竹筒堵死即告完成。各種小型漏洞堵塞法①用布或棉絮包住木塞，塞住洞口、用木錘把它打緊，在敲打時(shí)，不能用力過大；以防把塞打碎。②用浸過油漆的小塊棉絮塞入洞內(nèi)，再做一個(gè)與漏洞四周狀況適合、大小適宜的箱緊貼在漏洞處，用撐木支緊固定好。③遇孔洞不規(guī)章，可先將適當(dāng)木塞塞牢，再用大小不同的木楔裹上浸過油漆的布或棉絮，一一塞滿空隙。④覺察進(jìn)水處在吃水線四周，適當(dāng)搬動(dòng)少量重物到漏洞的對側(cè)船邊使船傾斜，洞口離開水面而進(jìn)展堵漏。5(2分鐘內(nèi)完成全部動(dòng)作并實(shí)施排水)。6、漏洞堵塞后，駕駛員／輪機(jī)員向船長報(bào)告：“報(bào)告船長，漏洞已堵塞”。船長下達(dá)指令警報(bào)(1分鐘)。7、船舶靠(系)泊好后，由船長組織進(jìn)展總結(jié)講評，有關(guān)人員發(fā)言總結(jié)，演習(xí)狀況按規(guī)定后簽署，并歸類存檔。四、棄船求生應(yīng)變演習(xí)棄船的原則:1(堵漏)時(shí)有傾覆、折斷、漂浮的危急，而外救未能及的狀況。2、火災(zāi)涉及機(jī)艙、船舶動(dòng)力、滅火管系，火勢連續(xù)集中危及整個(gè)船舶，非搶救所能及的狀況。3、發(fā)生爆炸、嚴(yán)峻碰撞，有馬上漂浮的危急。棄船求生的演習(xí)動(dòng)作：1、棄船由船長下達(dá)命令和統(tǒng)一指揮。進(jìn)展棄船求生演習(xí)時(shí)，鳴放七短一長聲持續(xù)1分鐘警報(bào)信號，并下達(dá)棄船指令。全體船員接到船長指令后穿好救生衣，并按應(yīng)變部署分工，分別《船舶檢驗(yàn)證書》、機(jī)密文件、現(xiàn)款、賬本、重要單據(jù)等重要資料及國旗、其他物品到船頭集中(2分鐘內(nèi)完成全部動(dòng)作)。2、假設(shè)通訊設(shè)備完好，應(yīng)保持與外界聯(lián)系。3、船長或指派駕駛員檢查攜帶物品和救生衣穿著狀況，依據(jù)人員狀況(如有傷員派水性較好的船員幫助其優(yōu)先離船)，確定靠岸地點(diǎn)、聯(lián)系方法，有組織安全離船，船員之間應(yīng)互(水)舷跳水，跳水后向上風(fēng)(水)一側(cè)游離船體。假設(shè)遇到水面上有燃燒的油體(其他可燃物或其他危急)時(shí)，盡可能潛泳到油面(危急面)之外，以保證人身安全。4、船長應(yīng)堅(jiān)守崗位，合理調(diào)配人員，最終撤離船舶。5、棄船前應(yīng)盡量操縱船舶處于淺水區(qū)或非經(jīng)濟(jì)航線范圍，以免阻礙船舶航行安全，形成礙航物。6、演習(xí)完畢后，口令解除警報(bào)。7、船舶靠(系)泊好后，由船長組織進(jìn)展總結(jié)講評，有關(guān)人員發(fā)言總結(jié)，演習(xí)狀況按規(guī)定后簽署，并歸類存檔。五、防抗雷雨大風(fēng)應(yīng)變演習(xí)船舶在航行或停(系)泊過程中，值班人員應(yīng)按時(shí)收聽危急天氣警報(bào)或雷雨大風(fēng)預(yù)警預(yù)報(bào)，加強(qiáng)觀看天氣變化，做好記錄。1、收到雷雨大風(fēng)的預(yù)報(bào)，有雷雨大風(fēng)馬上攻擊的預(yù)兆時(shí)，馬上報(bào)告：“報(bào)告船長，××方向有雷雨大風(fēng)預(yù)兆，可能對本船有影響，請指示?！贝L接到報(bào)告后，馬上鳴放雷雨大風(fēng)警報(bào)(二長二短聲并加以口令)。2、按應(yīng)變部署表的分工，1分鐘內(nèi)全體船員穿著救生衣堅(jiān)守各自崗位，駕駛部人員檢查操明用電設(shè)備工作狀況處于正常狀態(tài)。3、船舶患病雷雨大風(fēng)攻擊時(shí)，船長發(fā)出抗御指令，駕駛員／輪機(jī)長堅(jiān)守崗位并安排好所轄人員按應(yīng)變部署表分工做好抗御工作境條件，實(shí)行最有利的措施：駛?cè)牒佑?、河又、淺水緩流區(qū)錨泊或頂岸。駛?cè)霑r(shí)應(yīng)留意安全。在航道中錨泊。盡可能選擇上風(fēng)及河床底質(zhì)好、水深適宜或遮擋條件好的錨位；應(yīng)拋上風(fēng)錨或雙錨，錨鏈要松出足夠長度。錨泊后，應(yīng)盡可能將船頂岸避風(fēng)。危急時(shí)可就近選擇有利的安全航段搶淺，將船駛上淺灘擱住抗風(fēng)。迎風(fēng)抗御。一般不宜實(shí)行航行抗風(fēng)。萬不得已時(shí)，航行迎風(fēng)抗御，拋船頭八字錨，盡可能駛向