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文檔簡介
搬運工中級工復習題一、判斷題1.礦用車輛是礦井井下運輸使用非常廣泛的裝載設備。(√)2材料車車廂為架式,不封閉,便于裝載支護材料,機械設備,器材等。(√)3平板車是運送大型材料設備的車輛,車架上鋪成平板,沒有車廂。(√)4軌道的上部建筑有道床、軌枕、鋼軌、道岔、連接零件、安全設備。(√)5煤礦井下搬運物料、設備常用的遮蓋物有膠帶、木板、篷布、塑料等(√)6塑料布一般用于搬運的物料防止淋水侵蝕。(√)7礦車運行要平穩(wěn),不得有明顯的擺動。(√)8礦車之間的連接,可以私自連接。(×)9力氣大的人員可以推多輛車。(×)10推車時候,可以在礦車的兩側推車。(×)11用手搬大塊巖石時,要注意防止巖塊破裂砸腳;嚴禁兩人共同抬運大塊巖石裝車。(√)12人力推車時,不能低頭,不能用背靠推車。(√)13在傾斜井巷上部車場推車時候,必須先關閉變坡點上部的擋車欄和阻車器。(√)14在主要運輸大巷作業(yè)時,要重點注意架空線和來往的車輛,架空線可以不停電。(×)15裝有重、大型的物件設備時,不論底板是否平直都必須正規(guī)打掩。(√)16車輛在能夠自滑的軌道停放時,不論是否裝有物料設備,都必須要打掩。(√)17物料必須卸在指定地點。卸料前先清理環(huán)境,防止卸料砸壞電器設備及管、線,以及砸飛它物傷人。(√)18打掩或拿掩木時,必須手背向上。(√)19插掩時,掩木要插入車輛對角的兩個輪子外踏面下,插入要穩(wěn),可靠,動作要迅速。(√)20插掩的掩木一般要楔形,角度不可過大或過小,寬度與車輪踏面相近或略小。(√)21操作倒鏈起吊物件時候,起初應均勻的拉動手鏈,直至受力吃緊。(√)22把需要起吊的物件用鋼絲繩或連環(huán)捆好,找準物件重心,綁扎必須牢固,防止意外跌落。(√)23單人抓裝物件重量不宜超過10kg,操作時候要佩戴手套。(√)24單人抱裝物件重量不宜超過25kg,操作時候要佩戴手套。(√)25兩人以上裝卸時,必須互叫互應,行動一致,要先起一頭或放一頭,做到輕起輕放,不準盲目亂扔。(√)26井口井筒內工作人員必須佩帶好保險帶,且要生根牢固(√)27井下主運輸是指人員、設備、輔助材料和矸石的運輸。(×)28按照動力源不同,新型輔助運輸方式可分為牽引式自行式兩類。(√)29按照運行軌道方式不同,輔助運輸方式又可分為天軌式、地軌式和無軌式三大類。(√)30能夠防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車事故的裝置稱為防跑車裝置。(√)31保險繩有單繩式和環(huán)繩式。(√)32阻車器的主要作用是防止車輛進入摘掛鉤地點和滑入斜巷發(fā)生跑車事故。(√)33阻車器按照其組合數(shù)量分為單式和復式。(√)34在斜巷內安設的能夠阻擋住跑車的裝置稱為跑車防護裝置。(√)35架空線于巷道頂部或棚梁之間的安全距離不得小于0.2m。(√)36架空線懸掛點的間距,在直線段內不得超過5m。(√)37液壓支架的側護板,除自身的液壓裝置鎖牢后,還要用機械裝置或其他辦法鎖牢,避免在運輸過程中側護板意外(√)38在有架空線的巷道內工作時,運輸?shù)奈锛攒壝嫫鸶叨却笥?.6m時,應在頂部進行絕緣或其他防觸電措施。(√)39重大型物件的運輸要使用專用的車輛,裝車時重心要適中,前后左右突出部分要保持平衡。(√)40多人以上進行裝卸作業(yè)時,必須指定一名安全負責人,統(tǒng)一喊口號指揮。(√)41運搬作業(yè)時,可以不用遵守行人不行車,行車不行人的規(guī)定。(×)42道岔前后10m左右是車輛容易掉道的地點,應避免在其范圍內進行裝卸車作業(yè)。(√)43在有彎道、道岔、過繩處推車時,必須將車推正,以防趕繩造成事故(√)。44運送液壓支架、掘進機等超高超寬的設備時,必須要制定專門的運輸安全措施后方可進行運輸作業(yè)。(√)45人員上下井時,必須遵守乘罐制度,聽從把鉤工的指揮。(√)二、單選:1.(A)是礦井井下運輸最主要的裝載設備,使用非常廣泛;A.礦用車輛B.轉載機C.絞車D.膠帶2.按礦車裝載量分類有1T1.5T和(C)A.2TB.2.5TC.3TD.4T3.(D)又稱碰頭,是礦車主要部件之一;A.車箱B.車架C.輪軸D.緩沖器4.(A)是通過固定礦車與連接環(huán)達到連接礦車的目的,它必須具有很好的橫向抗剪刀和抗疲勞能力;A.連接銷B.連接環(huán)C.連接鏈D.連接鉤5.礦車的(B)是礦車的徑向穩(wěn)定性,主要取決于礦車的軸距;A.抗車輪爬坡穩(wěn)定性B.縱向穩(wěn)定性C.橫向穩(wěn)定性D.垂直穩(wěn)定性6.礦井軌道按軌距分:有600mm.(C)900mm三種;A.700mmB.750mmC.762mmD.800mm7.標準道岔通用的有單開道岔.(D)道岔.渡線道岔三種;A.交叉B.兩用C.簡易D.對稱8.我國煤礦使用的窄軌電機車按使用地點分為地面型和(A)型;A.井下型B.架線型C.增安型D.防爆型9.(A)是電機車的主體構件,作用是承載電機車上的所有電氣設備.機械設備及設施;A.車架B.輪對C.軸承D.托架10.架線電機車的供電電壓一般都在(C)以上;A.200VB.220VC.250VD.270V11.蓄電池電機車的供電電壓一般都在(A)以下;A.200VB.220VC.250VD.270V12.電機車的音響信號有電鈴信號和(D)信號兩種;A.燈光B.聲音C.警示D.口哨13.兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于(D)m的距離;A.20B.40C.60D.10014.列車的制動距離每年至少測定一次.,運送人員時不得超過(A)m,運送物料時不得超過(A)m.A.2040B.4020C.40.60D.60.4015.電機車架空線時,當曲率半徑為20m時,懸掛點間距為(C)m;A.2B.3C.4D.516.絞車按傳動方式分為齒輪傳動和(C)絞車;A.滾筒式B.摩擦式C.液壓傳動D.防爆式17.按滾筒直徑及使用情況,(C)m以下的為絞車,(C)m以上的為提升裝置;A.1B1.5C.2D318.絞車信號裝置要求(B)齊全,通信設備可靠;A.聲音B聲光C.路標D.圖標19.絞車停運超過(C)小時后,開車前必須對所有信號.通信設備進行檢查試驗,確認正確.靈活.暢通后方可作業(yè);A.4B.5C.6D.720.絞車制動閘又叫(B),在絞車安全運行中起著至關重要的作用;A.制動器B.制動裝置C.制動盤D.制動繩21、(D)顯示提升容積在井筒中的相對位置,是提升司機的眼睛;A.操作臺B.電控系統(tǒng)C.保護回路D.深度指示器22、右捻鋼絲繩的標記(A);A.ZB.SC.TD.H23、在提升絞車中,(B)絞車屬于液壓傳動絞車;A.防爆電控B.液壓防爆C.雙機差動D.雙機差動變速防爆24、滾筒直徑在(C)m及以上的絞車,必須配有正.副司機,每班不得少于2人,司機不允許連續(xù)頂崗;A.1B.1.4C1.6D.225、《安全生產法》規(guī)定,生產經(jīng)營單位應當向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的(A)、防范措施以及事故應急措施。
A.危險因素B.人員狀況C.設備狀況D.環(huán)境狀況
26、《煤礦安全監(jiān)察條例》的執(zhí)法主體是(A)。
A.煤礦安全監(jiān)察機構B.煤炭行業(yè)管理部門C.司法機關D.職工代表委員會27、煤礦企業(yè)必須建立健全各級領導安全生產責任制,職能機構安全生產責任制,(B)安全生產責任制。
A.領導干部B.崗位人員C.工作人員D.作業(yè)人員
28、凡長度超過(A)而又不通風或通風不良的獨頭巷道,統(tǒng)稱為盲巷。
A.6mB.10mC.15m
29、煤層頂板可分為偽頂、直接頂和基本頂3種類型。在采煤過程中,(B)是頂板管理的重要部位。
A.偽頂B.直接頂C.基本頂30、在標準大氣狀態(tài)下,瓦斯爆炸的瓦斯?jié)舛确秶鸀?B)。
A.1%~10%B.5%~16%C.3%~10%D.10%~16%31、礦用防爆標志符號"d"為(B)設備。
A.增安型B.隔爆型C.本質安全型D.充砂型
32、硫化氫氣體的氣味有(A)。
A.臭雞蛋味B.酸味C.苦味D.甜味
33、煤礦井下用人車運送人員時,列車行駛速度不得超過(B)。
A.3m/sB.4m/sC.5m/sD.6m/s
34、每個生產礦井必須至少有(B)以上能行人的安全出口通往地面。
A.1個B.2個C.3個D.4個
35過濾式自救器的主要作用是過濾(A)氣體。
A.一氧化碳B.二氧化碳C.硫化氫D.所有氣體
36、煤礦企業(yè)必須按國家規(guī)定對呼吸性粉塵進行監(jiān)測,采掘工作面每(B)月測定()。
A.2個;1次B.3個;1次C.4個;1次
37、對觸電后停止呼吸的人員,應立即采用(A)進行搶救。
A.人工呼吸法B.清洗法C.心臟按壓法38、戴上自救器后,如果吸氣時感到干燥且不舒服,(C)。
A.脫掉口具吸口氣B.摘掉鼻夾吸氣C.不可從事A項或B項
39、采掘工作面風量不足時,(B)。
A.必須停止工作B.嚴禁裝藥、爆破C.嚴禁使用電氣設備
40、瓦斯爆炸的條件有3條,(C)爆炸。
A.只要3條中的一項條件存在,瓦斯即可B.只要3條中的兩項條件存在,瓦斯即可C.三項條件必須同時存在,瓦斯才能
41、采區(qū)回風巷和采掘工作面回風巷風流中,瓦斯?jié)舛茸畲笤试S值為(A)。
A.1.0%B.O.5%C.1.5%D.2.0%
42、通常液壓站的殘壓不得超過(A)。
A.O.5MPaB.O.6MPaC.O.8MPa
43、新繩懸掛前,必須對每根鋼絲做(C)試驗。
A.拉斷B.彎曲和扭轉C.拉斷、彎曲和扭轉44、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置,其安全系數(shù)不小于(C)。
A.9B.10C.13
45、單繩提升的楔形連接裝置的累計使用期限不得超過(A)年。
A.10B.15C.20三、簡答題:(15T)1、煤礦搬運工上崗前的工作要求和工作狀態(tài)是什么?答:搬運工上崗前的工作要求是;必須經(jīng)過嚴格的安全培訓和教育,并取得合格證后方可持證上崗。對于有證而不佩帶者,應按無證對待。禁止吸煙,嚴禁隨身攜帶煙、火等易燃易爆物品。搬運工上崗前的工作狀態(tài)是:上崗搬運工要精神飽滿,精力集中。處于疲勞狀態(tài)、饑渴狀態(tài)、情緒不穩(wěn)定狀態(tài)或酒后者不得上崗。2、人力運輸重大型物件時,應遵守哪些規(guī)定?答:(1)必須專人指揮。(2)必須有專人探道,認真檢查軌道、巷道情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知指揮人員。(3)探完道后方準推車,推車人必須服從指揮,不得在貨載車輛兩側推車,不準放飛車。3、事故處理的“四不放過”原則是什么?答:(1)事故原因未查清不放過;(2)責任人未受到處理不放過;(3)群眾未受到教育不放過;(4)整改措施未落實不放過,4、“四超“運輸指的是什么?“四超”物件的規(guī)定:答:“四超“運輸指的是:(1)超長:凡不能用三環(huán)連接的物件車輛或單車物件長度超過2.5m(2)超寬:所裝物件寬度超過車輛寬度。(3)超高:所裝物件高度超出礦車車沿0.2m(4)超重:運送物件的載重量超過絞車(機車)或鋼絲繩允許載荷量。5、井下發(fā)生災變時,現(xiàn)場人員的行動原則是什么?答:(1)及時報告災情(2)積極搶救(3)安全撤離(4)妥善避災6、道岔附近設置警沖標有何作用?答:警沖標的作用:在雙股道的交匯處,為防止其中一股道運行的列車與另一股道停放的車輛發(fā)生沖撞,而設置的警示標志。7、完好標準規(guī)定一般絞車應具備哪些安全保護裝置?答:(1)防止過卷和過放;(2)保險閘手動或腳踏開關;(3)過流和電壓保護;(4)減速警鈴8、關于鋼絲繩頭與滾筒的固定有何規(guī)定?答:《煤礦安全規(guī)程》第397條規(guī)定,鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合下列要求:(1)必須有特備的容繩和卡繩裝置,不得系在滾筒軸上;(2)繩孔不得有銳利的邊沿,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角;(3)滾筒上應經(jīng)常纏繞3圈繩,用于減輕固定處的張力,還必須留幾圈作定期試驗用的補充繩。這部分鋼絲繩可以纏繞在滾筒上,也可以存在滾筒內。9、絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因有哪些?答:(1)絞車布置不當;(2)絞車天輪(導輪)缺油;(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除;(4)操作不當、纏繞不緊。10、礦井五大災害、一通三防、三專兩閉鎖各指的是什么?答:五大災害:水,火,瓦斯,煤塵,頂板是礦井五大自然災害。一通三防是:通風,防治瓦斯,防治粉塵,防火三專兩閉鎖是:專用變壓器,專用開關,專用線路,風電閉鎖,瓦斯電閉鎖11、煤礦搬運操作中常用到的搬運機具有哪些?答:常用的搬運機具有:手拉葫蘆和滑輪組、油壓千斤頂、復軌器、撬杠等。12、電機車運輸信號系統(tǒng)哪幾類?答:電機車運輸信號系統(tǒng)共有五類:(1)機車運輸監(jiān)控系統(tǒng);(2)機車運輸集中控制系統(tǒng);(3)自動信號系統(tǒng)(4)簡易信號系統(tǒng);(5)司控道岔裝置系統(tǒng)。13、運輸物料時車輛脫軌,應如何處理?答:(1)脫軌事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員要立即發(fā)緊急停車信號通知司機停車,附近人員應迅速趕來協(xié)助吃力事故;(2)首先在事故車輛前后部適當位置放警戒線,阻止過往車輛及無關人員并通知相關人員(信號工、司機)要及時就近打電話向礦調度室及運輸調度詳細匯報事故情況,征求意見,聽從安排;(3)成立事故處理小組,各司其職,備齊所需機具、器材,迅速有序地展開工作;(4)事故現(xiàn)場要由經(jīng)驗的人員擔任指揮,其余人員要佩戴好防護用具,聽從指揮;(5)檢查機具、器材是否合格、完好,不合要求要立即更換;(6)在安全第一的前提下,根據(jù)事故情況,采用合理、快速、的復軌方法,安全順利地完成任務14、絞車盤式制動閘有何特點?答:由于使用多副制動,制動可靠性高,慣性小,動作快,靈敏度高、外形尺寸小,因而在新型絞車上得到廣泛應用;但要求制造精度高,密封嚴格,并要設置一套油壓系統(tǒng)。15、調度絞車傳動系統(tǒng)有哪幾種不同結構?答:(1)兩級內齒輪傳動(在滾筒內),一級行星齒輪傳動(在滾筒外);(2)二級行星齒輪傳動(在滾筒兩側);(3)“少齒輪”行星齒輪傳動;(4)二級行星齒輪傳動(在滾筒內)。四、問答題:(10T)1、煤礦常用絞車的分類方法有哪些?答:一般采用下列幾種分類方法:(1)按傳動方式分為齒輪傳動絞車和液壓傳動絞車。(2)按滾筒數(shù)目分為單滾筒絞車和雙滾筒絞車。(3)按鋼絲繩纏繞方式分纏繞式絞車(有極繩絞車)和摩擦式絞車(無極繩絞車)。(4)按防爆性能分為防爆絞車和非防爆絞車。(5)按滾筒直徑及使用情況分為2m及2m以下提升物料的絞車和2m以上的主提升裝置2、簡述I140E工字鋼軌道的聯(lián)接?答:I140E工字鋼軌道的聯(lián)接一般有搭接、法蘭盤和吊耳3種方式。吊耳式用于直軌聯(lián)接,法蘭盤式用于曲軌和道岔同基本軌的聯(lián)結,搭接式因高度較大,一般多用于地面軌道聯(lián)接。3、平板車完好的基本要求有哪些?答:(1)表面無裂紋,不得有明顯變形。(2)底梁不得有開焊和裂紋,關鍵連接鉚釘、螺栓不得松動。(3)碰頭不得有裂紋,伸縮長度必須符合規(guī)定。(4)連接鉤、環(huán)和插銷不得有明顯彎曲、磨損。(5)車輪不得有裂紋,轉動要靈活。輪緣、踏面的磨損量不得超限。(6)運行要平穩(wěn),不得有明顯擺動。(7)搬運綜采設備的平板車上應有特制的鎖牢裝置。4、多層股不旋轉鋼絲繩的標記、含義是什么?答:標記:不旋轉鋼絲繩(6X21+Δ6X8-34.5-155一特一Z一YB829-73。含義:鋼絲繩外層為橢圓股((),外層有6股,每股21絲;內層為三角股(Δ),內層有6股,每股8絲,標稱直徑為34.5mm,鋼絲抗拉強度為1550MPa,韌性為特號,右捻(Z),符合冶金部標準YB829-73。5、礦井斜巷運輸“一坡三擋”具體指什么?其位置如何布置?答:“一坡三擋”是指安全門、阻車器、道檔。安全門,在上下變坡點必須設置一組,安全門之間必須能夠聯(lián)動閉鎖,一組安全門之間距離要大于一列車長度。阻車器,是當?shù)V車或者提升容器發(fā)生脫鉤時,能夠阻攔住它們,一條斜巷可以設置1組以上。道擋,就是上部車場防止礦車自滑而設置的阻止礦車移動的卡在軌道上的裝置。一般在上部、下部車場變坡點。6、煤與瓦斯突出的危害有哪些?答:煤與瓦斯突出是一種及其復雜的動力現(xiàn)象,它在短時間內向采掘空間拋出的大量煤(巖)并涌出大量的瓦斯,給礦井安全生產造成嚴重威脅。(1)突出煤流充塞巷道,能摧毀巷道設施,機電設備,破壞通風系統(tǒng);(2)突出煤流埋人死亡,高濃度瓦斯造成人員窒息死亡;(3)遇火源引發(fā)瓦斯燃燒和爆炸等二次事故。7、水泥搬運時因注意哪些問題?答:(1)由于水泥怕潮,尤其不能見水,因此在搬運過程中嚴禁與水接觸,堆放點要干燥,最好處于地面較高點;(2)整袋搬運時,不能在地上拖拉,尤其不能損壞包裝袋;(3)在給礦車裝車時,不能超出其載重量;(4)水泥裝車應擺放整齊,不得偏載;(5)水泥裝車或堆放完后,應在其上面蓋有防水物品,以防失效。8、對主斜巷安全防護設施安裝使用有何要求?答:主斜巷軌道運輸上平臺車場,在變坡點處安裝氣動保險杠和氣動阻車器;上平臺車場變坡點下方氣動保險杠至下車場起坡點跑車防護裝置間,根據(jù)斜巷長度、甩車場數(shù)等,應安裝若干道常閉式跑車防護裝置,跑車防護裝置必須達到礦車、材料車正常行車自動打開,通過后自動關閉,若行駛斜巷人車時,斜巷內的跑車防護裝置必須處于常開狀態(tài),并可靠地鎖住;斜巷中部各甩車場必須安裝常閉式擋車欄;下車場起坡點上方安裝常閉式擋車欄(氣動網(wǎng)欄保險杠、梯形保險杠或擋車欄等)。9、對斜巷信號及報警裝置有何要求?答:上、下車場平臺及中部各甩車場必須使用語音、聲光行車報警裝置,語音、聲光行車報警裝置(光的顏色為紅色和綠色)吊掛位置及信號燈方向,應保證在車場口和軌道巷內均能清楚地聽到和看到行車信號燈。上、下車場及各中車場必須使用組合型打點信號裝置,并有打點、聲、光、車場編號記憶及通話功能。10、結合自己的工作崗位,談談你對安全培訓工作的認識五、技能測試題1、使用油壓千斤頂時,應注意哪些事項?答:油壓千斤頂是最常用的小型起重設備之一,使用時應注意以下事項:(1)使用前必須進行檢查,看其結構是否完整,充油部分是否有油,防止在使用中發(fā)生干磨現(xiàn)象。(2)起重時千斤頂要放平穩(wěn),并在其上下墊上堅韌的木料,但不能能用沾油污的木料或鐵板做襯墊,以防止受力時打滑。(3)使用時為避免逆止閥損壞,造成活塞突然下降而發(fā)生危險,必須隨著重物的升起(150mm(4)操作千斤頂時速度要均衡,用力要平穩(wěn),感到千斤頂吃力:時,動作要放緩;(5)油壓千斤頂在使用時不得側置或倒置。(6)重物被頂起后,非操作人員要站在安全的地方,操作人員的身體不得在重物的下方。確需在重物下操作時,動作一定要迅速,保護措施及自保意識應完備,一般要由有經(jīng)驗的人員來完成。2、試述用復軌器處理脫軌車輛的操作方法。(1)將復軌器放置在道心的枕木或基礎較好的地面上,且將頂柱或鉤托設置于車輛前端的中心位置。(2)關閉回油閥,操縱手柄,使頂柱或鉤托抬起車輛達一定高度(車輪輪緣超過軌面)。(3)將換向擋位撥到所需擋位,操縱橫向移動手柄,將抬起的車輛橫向位移到所需位置。(4)緩慢旋開回油閥,使車輛緩緩下降復軌到位,然后撤除復軌器。3、試述搬運工上崗前的準備工作。1).工作要求與工作狀態(tài)(1)工作要求:搬運工必須經(jīng)過嚴格的安全培訓和教育,并取得合格證后方可持證上崗。對于有證而不佩帶者,應按無證對待,禁止吸煙,嚴禁隨身攜帶煙、火等易燃易爆物品。(2)工作狀態(tài):上崗搬運工要精神飽滿,精力集中。處于疲勞狀態(tài)、饑渴狀態(tài)、情緒不穩(wěn)定狀態(tài)或酒后者不得上崗。2).更衣上崗前先到更衣室,用分配給個人的更衣柜進行更衣。將坑外穿的衣服脫下擺放整齊后換上入井的工作服,帶好證件、毛巾,系好衣扣,穿好襪子、膠鞋,戴好安全帽、手套等,隨手拿好皮帶。穿戴品要保證完好,穿戴要整齊、利索。內外衣物均不可為化纖制品。3).領取礦燈、自救器更衣后,到燈房憑牌領取完好的礦燈,到自救器室憑牌領取合格的自救器。領取礦燈時,要先檢查一下,看燈頭是否松動、燈泡照明亮度是否合格、注液孔是否漏液、燈線是否有老化、破損現(xiàn)象。如有不合要求處,要立即告訴工作人員,予以退換。領到自救器時,要檢查鉛封是否正常、護罩是否完好,不合格者要進行更換。礦燈、自救器用皮帶穿好系在腰后,應調整到便于使用的地方,不得置于兩胯。皮帶松緊要適度。4、試述搬運工上崗前準備用具時的應注意事項。根據(jù)當班工作任務,準備好所需的工具、材料、配件。工具應齊全。材料、配件要有一定的余量。仔細檢查工具、材料、配件是否合格、完好,發(fā)現(xiàn)工具不完好或材料、配件不合格時,必須更換合格、完好的。按規(guī)定可以隨身攜帶的工具、材料、配件要妥善保護好,防止碰艟。配護套的工具要裝入護套內。不允許攜帶的要裝入專用工具車內,通知有關人員運送到指定工作地點,做好必要的防護。由于工作任務需要辦理有關工作票和人井證者,需提前辦理,并隨身攜帶好。5、乘斜井人車入井應注意哪些事項?(1)按斜井乘車制度及規(guī)定,服從管理人員的指揮,有序地進入乘車地點。按先后順序排隊候車,按額定定員乘坐,不許超乘。乘車時嚴禁擁擠、打鬧、爭搶座位。(2)嚴禁攜帶超過規(guī)定的物件乘車。攜帶較重、較長物品乘車時,要聽從管理人員的指揮。(3)上車后掛好安全鏈,發(fā)出開車信號后嚴禁再上車。人車運行時,要精力集中,避免閑談,雙手抓穩(wěn)前部座位的靠背,身體其他部分應避免用力與人車各部接觸。乘坐時,嚴禁將頭、手或腿伸出車外。(4)車停穩(wěn)后,打開安全鏈再下車。車未停穩(wěn),嚴禁搶下車。(5)運行途中,人車因故暫停時,沒有接到具體通知,不準打開安全鏈擅自離開。應保持冷靜,嚴禁用礦燈亂發(fā)信號,緊急情況下例外。人車因故障停運時,人員要從臺階人行道上行走。人與人之間要保持一定的距離,嚴禁邊走邊打鬧。6、詳述作業(yè)點的檢查要點。(1)進入作業(yè)點之前,必須提前對作業(yè)點進行檢查。檢查作業(yè)點是否有不安全隱患,發(fā)現(xiàn)后必須及時匯報處理,否則不得作業(yè)。(2)檢查巷道頂板、護幫及支護情況時,人員要站在安全可靠地點,去掉頂幫活煤(矸),對支護有問題的棚子進行處理。必要時架設抬棚或支設點柱,抬棚或點柱必須接頂、接底,背幫可靠。(3)檢查作業(yè)點的線路坡度大小、彎道半徑大小等情況。(4)檢查附近有無障礙物。清除妨礙作業(yè)的一切雜物、積水等。(5)檢查作業(yè)點所在區(qū)段的信號、照明以及其他設備、設施是否完好。(6)檢查作業(yè)點附近的電纜、管路等設備、設施是否影響作業(yè)安全。如果影響作業(yè)安全,或對設備、設施采取嚴格的保護措施,或者將作業(yè)點稍作移位。(7)在主要運輸大巷作業(yè)時,重點要注意架空線和來往車輛。必要時將所在區(qū)段架空線斷電。(8)在傾斜井巷作業(yè)時,主要檢查阻車器、擋車器是否齊全、靈活可靠。7、對打掩穩(wěn)車有哪些要求?(1)裝載重、大型(特殊、四超)物件時,不論裝載點底板是否平直,為防止裝車時因裝載不穩(wěn)而發(fā)生跑車,必須正規(guī)打掩穩(wěn)車,嚴禁只采用非正規(guī)穩(wěn)車方法。(2)裝載點位于車輛能自動滑行的傾斜巷道時,不論裝載何種物件,不論是否裝載,也不論防跑車裝置是否齊全可靠,都必須打掩穩(wěn)車,嚴禁只采用非正規(guī)穩(wěn)車方法和絞車帶穩(wěn)的方法。(3)裝載點在車場或順槽口時,必須打掩穩(wěn)車。(4)打掩必須采用專用掩木,長度不得小于400mm。(5)打掩時或腳蹬掩木時,要面向礦車前進的方向。(6)打掩或拿掩木時,必須手背向上。(7)用馬蹄形掩木打掩時,掩把必須向前傾斜。(8)設置擋木和阻車器的地點,必須專責管理。8、插掩穩(wěn)車的要求有哪些?(1)插掩穩(wěn)車是一種非正規(guī)的穩(wěn)車方法,它適用于水平或近水平巷道穩(wěn)定空車或裝載一般(非四超)物件的車輛。。(2)打掩穩(wěn)車時,也應采用插掩方法來輔助穩(wěn)車。(3)插掩時,掩木(木楔、撐墊)要插入車輛對角的兩個車輪外踏面下,插入要穩(wěn)固、可靠,動作要迅速。(4)插掩的掩木一般要呈楔形,角度不可過大或過小,寬度與車輪踏面寬度相近或略小。(5)車輛穩(wěn)定的標準以用一般力量在前后左右推車時,車輛不發(fā)生明顯移位為宜。(6)采用其他物品穩(wěn)車時,要求與掩木穩(wěn)車相同,嚴禁采用本身表面圓滑或容易被壓壞的物品穩(wěn)車。9、試述雙人抓裝物件時的操作方法。(1)抓裝人員要佩帶好手套,物件重量以不超過30kg(2)物件如有原裝捆綁,應雙手穩(wěn)抓捆綁處;若無捆綁,而物件表面光滑,不易抓時,可設置捆綁。(3)抓裝時,面向空車,兩人同時抓住物件。確信抓穩(wěn)后,一人喊號,兩人同時用力,將物件抓起至合適高度,應盡量保持物件平衡。(4)一人喊號,同時邁步,勻速走到裝載車輛跟前,使物件與空車平行。同時注意腳下有無障礙,前后左右有無行人、車輛,避免碰撞。(5)在空車跟前,一人喊號,同時用力將物件抬高,使物件一端搭在空車邊沿上。不得將物件重心壓在車幫上,避免空車傾倒。(6)調整兩手抓物件的位置,然后同時用力把物件抬高,并平穩(wěn)放入車中。如有接應人員,由接應人員接住物件,再輕放人車中。裝載車輛必須提前穩(wěn)好。(7)把物件在車中擺放整齊。依照上述方法,一件一件裝車,直至裝滿,然后加裝遮蓋,捆綁好,完成裝載。10、敘述對裝車鋼軌進行捆綁的方法。(1)捆綁時,先用兩根4分鋼絲繩分別穿過鋼軌端頭的螺栓孔,用繩卡打緊,將鋼軌連成一體。(2)用棕繩在車輛中部位置將鋼軌纏繞兩道(材料車連同車幫沿一起纏)。(3)把兩根與車等寬的滾杠分別垂直放在鋼軌上端的纏繞處附近。(4)用壓桿插入兩道棕繩中間,絞緊棕繩,同時壓住滾杠,壓力要適中。當壓至與鋼軌約成30。角時,用4股10號鉛絲將壓桿自由端通過車體緊固。(5)為保證捆綁更加緊固可靠,也可用兩根棕繩在車輛前后兩端頭分別纏繞,然后依上述方法進行緊固。11、使用無極繩運輸重大型物件時,除執(zhí)行無極繩運輸?shù)挠嘘P規(guī)定外,還必須執(zhí)行哪些規(guī)定?①開鉤前須有專人詳細檢查絞車、鋼絲繩、連接鉤、繩套、地滾、防跑車裝置、跑車防護裝置、軌道、道岔、信號和照明等,是否符合安全運行條件。②必須在裝載車輛停穩(wěn)后再摘鉤,應每輛車單獨運行,前后都掛上鉤。連接鉤必須是經(jīng)檢驗合格的專用人字鉤。③鉤距不應小于100m,空、重車行車道牽引重量應基本平衡。如達不到上述要求時,必須制定專門措施,并報礦總工程師批準;單道運輸時,也必須制定專門措施。.④維護工要在現(xiàn)場監(jiān)視絞車及其設施運行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停鉤處理。⑤運輸應在封閉區(qū)間內進行。運輸區(qū)段的上下車場、巷道交叉口等處,必須設專人警戒,嚴禁行人。12、試述行車卸載作業(yè)的標準。(1)、檢查作業(yè)點是否有影響安全的隱患,保證退路暢通。(2)、將車輛運往卸載車作業(yè)地點并穩(wěn)固好,運行時注意行人與過往車輛。(3)、指定專人指揮。(4)、對所卸車輛的捆綁及固定進行拆卸。拆卸時要按順序進行。(5)、將鋼絲繩或鏈環(huán)一端掛在吊鉤上,另一端與起吊物件連接。保證吊掛可靠,找準重心。連接時,應設專人監(jiān)護行車司機動作,以免發(fā)生意外。(
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