導軌自升式卸料平臺方案要點

目錄一、編制說明和編制依據(jù) 3二、工程概況 4三、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺介紹 6四、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的升降 13五、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺升降時的注意事項 13六、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的規(guī)格和運行參數(shù) 13七、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺安裝說明 147.1安裝槽鋼挑梁 147.2安裝料臺導軌 167.3拼裝料斗 217.4.吊裝導軌 237.5吊裝料斗 23八、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的拆除 24九、料臺安裝，拆除和升降過程中的安全技術(shù)措施 25十、計算書 2610.1.計算依據(jù) 2610.2荷載計算 2610.3導軌承載計算 2710.4導軌與料臺連接螺栓抗剪驗算 2910.5料臺底板設計計算 2910.6槽鋼挑梁受力驗算： 32一、編制說明和編制依據(jù)1.1編制說明為規(guī)范操作過程，確保施工安全，認真執(zhí)行《建筑施工安全技術(shù)標準》，特編制此方案；各棟樓在卸料平臺安裝施工前，要針對具體安裝情況作詳細的操作技術(shù)交底。1.2編制依據(jù)1.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012)2.《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50017-2003）3.《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50010-2010）4.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）5.《建筑施工安全技術(shù)標準》（JGJ59-2011）6.《機械設計手冊》第五版7.《建筑施工手冊》第四版二、工程概況2.1工程總體概況基本概況項目內(nèi)容工程名稱一期2\3樓地下室及上部工程工程地址建設單位監(jiān)理單位施工單位設計單位勘察單位監(jiān)督單位本工程位于路交界處，為超高層住宅樓、商業(yè)、安置房，由地下四層平時車庫戰(zhàn)時五、六級人防及人防電站，地下三層~地下一層為地下車庫、設備用房及商業(yè),2\3號樓首層住宅大堂、商店及架空綠化，二層以上為住宅組成。工程規(guī)模及工程等級：總用地面積54286.697㎡，建設用地面積54286.697㎡，總建筑面積550064.551㎡（不含避難層面積：10941.80㎡），地下室總面積203325.376㎡，地上總建筑面積346739.175㎡，建筑占地面積24121.556㎡。層數(shù)、層高：2\3號樓共62層，一層層高15.2m，二-六十二層層高3.6m。建筑總高247.800m，結(jié)構(gòu)體系與抗震設防：矩形鋼管混凝土柱框架－鋼支撐體系，抗震設防烈度7度（0.15g）建筑耐久年限：50年。樓體的總體概況如下表。序號項目2#樓3#樓1層數(shù)62層63層2層高標準層層高3.6m2-21、44-59偶數(shù)層層高3.7m，奇數(shù)層層高3.5m；23-42奇數(shù)層層高3.7m，偶數(shù)層層高3.5m；22、43、63層層高3.6m3結(jié)構(gòu)形式矩形鋼管混凝土柱框架－鋼支撐體系矩形鋼管混凝土柱框架－鋼支撐體系4標準層單層建筑面積3382.1㎡2060㎡5架體周長290.86m199.5m2.2料臺使用概況本工程采用TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺，結(jié)構(gòu)施工到4層開始使用卸料平臺,2#樓料臺在62層使用完畢后拆除，3#樓料臺在63層使用完畢后拆除，此工程共配置4個卸料平臺，每個樓各2個。料臺根據(jù)施工需求可單獨爬升，料臺一般設置便于搬運材料的位置。三．TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺介紹3.1TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的特點TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺是一種工具式爬升物料平臺，具有如下特點：1、采取模塊化拼裝，全部實現(xiàn)工廠化預制生產(chǎn)，實現(xiàn)工具式組裝，安拆迅速，質(zhì)量可靠。2、依靠自身的升降設備和裝置，可隨工程結(jié)構(gòu)逐層爬升或下降，不占用塔吊時間，省時方便。3、具有防傾覆、防墜落機械裝置，結(jié)合提升和下降時自帶超重和欠載報警系統(tǒng)，升降安全。3.2TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的構(gòu)件卸料平臺由附墻支座，導軌，槽鋼挑梁，左右護欄，前護欄，平臺底板，及輔助架體，控制系統(tǒng)組成。是由工廠預制的標準化的工具式產(chǎn)品，不再需要在施工現(xiàn)場臨時搭設。各部件分述如下。遙控操作器遙控操作器總控箱總控箱 分控分控箱重力傳感器左右支撐梁左右支撐梁左右支撐桁架的材料為：16b#槽鋼及50X50X3方管底板底板料臺底板材料為：框架為6.3#槽鋼及63*63*4mm角鋼，底板為2.5mm花紋鋼板。承重底板承重底板左右護欄及前護欄的材質(zhì)：60*60*3方管，40*40*3方管，面板采用0.7mm冷軋鋼板。左右護欄左右護欄前護欄前護欄吊裝桁架吊裝桁架吊裝桁架的材質(zhì)：框架桿件使用60*60*3方管和120*60*3方管。吊裝桁架的作用：對導軌的支撐。3.3料臺的安全裝置3.3.1每個機位均設置了全機械化自動運行的星輪防墜落裝置，保證了料臺在爬升時安全運行。3.3.2卸料平臺設置了重力傳感器和智能控制分機，當單個機位超重15%時控制器自動報警，當單個機位超重30%時，控制器自動報警后全部停機，只有當故障排除后才能繼續(xù)工作，從而保證了安全運行。3.4料臺簡介3.4.1卸料平臺規(guī)格尺寸為2600寬×4500長×1740高（mm），其中2600（mm）為平行結(jié)構(gòu)方向，4500（mm）為懸挑出結(jié)構(gòu)的長度，1740（mm）為料臺的高度。3.4.2料臺的附著方式通過槽鋼挑梁和樓板固定，料臺槽鋼挑梁直接的中心距為2.6米，其料臺最小洞口尺寸為3.0米。3.4.3鋼絲繩拉結(jié)方案：(1)鋼絲繩和料臺底部的角度≥45°；(2)斜拉鋼絲繩和導軌連接時務必拉在導向座節(jié)點附近，其允許在導向座節(jié)點400mm范圍之內(nèi)斜拉.具體方式見下圖：斜拉鋼絲繩斜拉鋼絲繩四.TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的升降料臺通過10T電動葫蘆提升。五.TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺升降時的注意事項1．升降時,必須卸除料平臺上的非設計荷載，同時應與相鄰機組斷開并做好防護措施。2．升降前應取得爬升許可證和得到土建施工員的正式通知后方可進行。3．升降過程中，應有人監(jiān)視觀察，并保持相互可靠聯(lián)絡。4．升降過程中，如遇到刮卡或拉力突增、減等情況，應立即停止爬升，查明原因并排除故障后方可繼續(xù)爬升。5．升降到所需高度后，操作人員應密切配合，盡快檢查所有連接是否正常，若有不正常應及時將其修復，否則操作人員嚴禁離去。6．不允許在大雨和六級及以上風力時進行升降操作。7．附墻支座與建筑結(jié)構(gòu)之間的連接應牢靠，升降時不得少于2個。8．升降完成后應立即對料臺各處進行檢查驗收，經(jīng)檢查驗收取得準用證后方可使用。六．TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的規(guī)格和運行參數(shù)序號項目內(nèi)容1與結(jié)構(gòu)連接螺栓M27螺栓副2爬升動力10t電動葫蘆，功率為500W。3機位間水平連接定型桁架4防墜落裝置機械卡阻星輪防墜器，配合電動智能超重和失重控制5導軌長14米,焊接柵格式防墜橫桿6附著支承結(jié)構(gòu)（附墻支座）使用保證3個，爬升過程中保證2個7施工荷載限載2噸8提升控制方式采用電動提升，遙控控制，同步升降9提升時的荷載控制荷載超過設計值的±15%時，自動報警并顯示報警機位；當超過±30%時，自動停機10遙控直線距離小于等于40m產(chǎn)品規(guī)格如下：產(chǎn)品規(guī)格額定承載力KN支承跨度（m）距離結(jié)構(gòu)長度（m）TSLT-PK-2.6202.64.5運行參數(shù)如下：七、TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺安裝說明7.1安裝槽鋼挑梁7.1.1將釘子板套筒和預埋PVC管按預埋位置埋入頂板。頂板頂板7.1.2將槽鋼挑梁放入預埋套筒位置，依次放入100X100X100墊板，M27X400穿墻螺桿，M27螺母與釘子板套筒連接緊固。釘子板套筒的詳圖：釘子板套筒用M27*5的套筒和120*120*10的墊片滿焊。頂板頂板7.1.3采取同樣步驟裝配3層共6個槽鋼挑梁。7.2安裝料臺導軌7.2.1將導軌標準節(jié)/導軌加長節(jié)用導軌連接桁架2及11個M16X150的內(nèi)六角圓柱頭螺釘連接。7.2.2用同樣的方法裝配另一側(cè)的導軌。7.2.3用M16X150螺釘將導軌連接桁架和導軌連接7.2.4安裝連桿3件和斜拉桿1件7.2.5將附墻支座總成穿入導軌，共6件，每側(cè)3件。7.2.6將導軌和附墻支座整體吊起，并將附墻支座總成用M27X200穿墻螺桿與槽鋼挑梁連接。7.2.7導軌安裝完畢7.3拼裝料斗7.3.1安裝料臺底板，拉緊斜拉桿。料臺底板料臺底板左右護欄7.3.2安裝左右兩側(cè)的側(cè)護欄。左右護欄7.3.3安裝前護欄。前護欄前護欄7.3.4將鋼絲繩安裝在料臺的左右兩側(cè)。安裝鋼絲繩安裝鋼絲繩7.4.吊裝導軌7.4.1分別吊裝兩根導軌并將其固定在槽鋼挑梁上。7.4.2安裝上桁架。7.5吊裝料斗7.5.1吊裝已經(jīng)拼裝好的料斗并將其與料臺導軌固定。7.5.2將料臺上鋼絲繩和導軌連接，并拉緊。7.5.3安裝料臺前翻板，并將其翻轉(zhuǎn)搭在樓板上。前翻板前翻板八．TS-03a集成拼裝式（導軌自提升）卸料平臺的拆除6.1料臺施工任務完成后可拆除。6.2拆除時，若料臺的懸空高度超過1.9m，應搭設拆除輔助架。6.3拆除按如下步驟：6.3.1.清除料臺上的雜物垃圾。6.3.2.拆除承重桁架上弦桿與導軌間的拉桿。6.3.3.使用塔吊將料臺承重底板鉤吊，斷開承重桁架與導軌的連接。6.3.4.將料臺承重底板吊裝至地面分解。6.3.5.將承重桁架吊至地面分解。6.3.6.將導軌和附墻支座吊至地面分解。6.4拆除時，應嚴格遵守普通腳手架拆除時的有關(guān)安全規(guī)定。6.5料臺拆除后應將各類構(gòu)、配件及材料運至指定位置分類堆放，并及時進行校整、保養(yǎng)和防銹處理。九．料臺安裝，拆除和升降過程中的安全技術(shù)措施1．嚴格遵守各項規(guī)章制度，確保施工安全。2．設立專業(yè)施工管理員,并組織專門的作業(yè)小組,小組成員基本固定,做到定員、定崗、定責。3．在作業(yè)區(qū)域下部劃分安全警戒區(qū)，拉設警戒線，人員不得進入到作業(yè)區(qū)的下方。4．施工人員應分工明確，密切配合，同時建立有效的實施和監(jiān)督機構(gòu)。5．保持吊機操作人員與爬升料臺安裝人員的通信通暢。6．安裝施工中應經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_或氣象站取得聯(lián)系，遇到雷雨、六級和六級以上大風時，必須停止施工。停工前做好防范措施。安裝人員撤離前，應對設備、工具、零散材料等進行整理、固定并作好防護，全部人員撤離后立即切斷電器系統(tǒng)電源，上好導向座扣件，保持葫蘆鏈條理順不受力狀態(tài)。7．對施工人員進行專項安全技術(shù)交底，并進行簽字留底。8．操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁高空拋物。十、計算書10.1.計算依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）《建筑施工手冊》第四版《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50017-2003)《機械設計手冊》第五版《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ202-2010）《建筑結(jié)構(gòu)荷載設計規(guī)范》（GB50009-2001）10.2荷載計算1．靜荷載：料臺自重:F自重＝1430×10N=14300N靜荷載:F靜＝F自重＝14300N2．活荷載：當料臺處于作業(yè)狀態(tài)時2000N/m2當為升降狀態(tài)時500N/m23.荷載合計：按規(guī)范取：動力系數(shù)γb＝1.05沖擊系數(shù)γc＝2.0恒載分項系數(shù)γa＝1.2活載分項系數(shù)γq＝1.4根據(jù)設計布置，料臺寬度L=2.6m，料臺長度H=4.5m.靜載：P靜＝γa×F靜＝1.2×14300＝17160N活荷載：P活＝γq×L×H×1500＝1.4×2.6×4.5×2000＝32760N使用時：P使＝γb×(P靜＋P活)＝1.05×(17160＋32760)＝50778N升降時：P升＝P靜＋γa×L×H×500＝17160＋1.2×2.6×4.5×500＝24180N防墜時：P墜＝γc×P升=2×24180＝48360N10.3導軌承載計算導軌制作為成型框架，主要承受垂向荷載，該垂向荷載又分為里、外兩個力作用導軌上，且導軌外側(cè)由三個導軌支架承載。具體受力見計算簡圖,按“容許應力設計法”進行計算，f≤[f]、τ≤[fv]。導軌桿制作材料為φ48×3.5鋼管，主要參數(shù)為：截面積AS1＝489.2mm2,導軌外桿為70×50×3方鋼管，截面積AS2＝684mm2,導軌小橫桿及小斜桿為φ32×3.25鋼管，截面積：AS3＝293.5mm2。許用應力[f]＝215N/mm2，[fv]＝125N/mm2導軌內(nèi)側(cè)承載計算：P1＝P2＝P使/2＝50778/2＝25389N（導軌由兩根鋼管組成）P2L內(nèi)＝P2×＝25389×403/380＝26925NP2N內(nèi)＝P2×200/380＝25389×200/380＝13362N 該處承載桿件為φ32×3.25鋼管，AS3＝293.5mm2計算應力：σ2L內(nèi)＝P2L/AS3＝26925/293.5＝91.7N/mm2＜[f]＝215N/mm2滿足使用要求。 σ2N內(nèi)＝P2N/AS1＝13362/293.5＝45.5N/mm2＜[f]＝215N/mm2滿足使用要求。由計算知，單個結(jié)構(gòu)即可滿足要求，導軌主框架內(nèi)側(cè)這樣的結(jié)構(gòu)有十多個，承載完全滿足使用要求。2.導軌外側(cè)導軌支架承載計算：導軌支架材料：70×50×3方鋼管，截面積AS2＝684mm2,σ2L外＝P2L外/AS2＝50778/684 ＝74.2N/mm2＜[f]＝215N/mm2滿足使用要求。10.4導軌與料臺連接螺栓抗剪驗算工具式爬升料臺配備兩根導軌，每跟導軌通過2個M16螺栓副與料臺連接，螺栓抗剪截面積為201mm2，連接螺栓承載抗雙剪驗算為τ＝P2L外/（2×2×201）＝50778/（2×2×201）＝63.1N/mm2＜[τ]＝125N/mm2，滿足使用要求。10.5料臺底板設計計算10.5.1豎梁計算料臺承載按照G=4000kg計算，載荷為F=4000kg×10=40000N,料臺底板按照均布載荷計算，F(xiàn)1=40000N/（2.6×4.5）m2=3497N/m2=3.41×10-3N/mm2豎梁計算線載荷q=F1×a=3.41×10-3N/mm2×2600mm=8.9N/mm料臺底板示意圖如下所示：料臺如下圖所示，受力情況按照一端固定，一端簡支來計算：受力簡圖如下圖所示：彎矩計算Mmax=9ql2/128=9×8.9×（4500）2/128=12672070.3N·mm查手冊得W16#槽鋼=117×103N/mm2強度驗算σmax=Mmax/ΣW=12672070.3/2×117×103N/mm2=54.1N/mm2<215N/mm2,滿足使用要求。E=2.06×105MPaI=2×935×104mm4撓度驗算=0.00542×8.9×（4500）4/2.06×105×2×935×104=5.1＜L/400=4400/400=11滿足使用要求。10.5.1橫梁計算橫梁計算線載荷q=F1×a=3.49×10-3N/mm2×4500mm=15.4N/mm受力按照兩端簡支計算，受力簡圖如下圖所示：彎矩計算Mmax=ql2/8=15.4×（2600）2/8=13013000N·mm強度驗算σmax=Mmax/ΣW=13013000/16×16.1×103N/mm3=50.5N/mm2<215N/mm2,滿足使用要求。E=2.06×105MPaI=12×51×104mm4撓度驗算=5×15.4×（2600）4/384×2.06×105×16×51×104=5.45＜L/400=2600/400=6.5滿足使用要求。10.6槽鋼挑梁受力驗算：10.6.1靜荷載：導軌自重：由設計圖紙重量為F導軌＝1617N吊點桁架自重：F吊點=901.6N自重:F自重＝4.8m×5200N/m=24960N靜荷載合計:∑F靜＝F導軌＋F吊點＋F自重＝1617＋901.6＋24960＝27478.6N10.6.2活荷載：當為升降狀態(tài)時500N/m210.6.3風荷載：WK＝1.0×μS×μZ×WO基本風壓WO＝650N/m2高度修正系數(shù)μz＝2.85（A類，270m）體型系數(shù)μs＝1.3(基本值)Φ5.5×12鋼板網(wǎng)擋風系數(shù)φ＝0.8μs＝φ×1.3=0.8×1.3＝1.04Wk＝1.0×1.04×2.85×650＝1926.6N/m210.6.4荷載合計：按規(guī)范取：動力系數(shù)γb＝1.3沖擊系數(shù)γc＝2.0恒載分項系數(shù)γa＝1.2活載分項系數(shù)γq＝1.4靜載：P靜＝γa×∑F靜＝1.2×26518.6＝31822.32N活荷載：P活＝γq×L×H×3×2000＝1.4×4.8×0.66×3×2000＝26611.2N使用工況：P使＝γb×(P靜＋P活)＝1.3×(31822.32＋26611.2)＝75963.58N升降工況：P升＝P靜＋γq×L×H×500＝31822.32＋1.4×4.8×0.66×500＝34039.92N防墜工況（提升狀態(tài)）：P墜＝γc×P升=2×34039.92＝68079.84N防墜工況（使用狀態(tài)）：P墜＝γc×P使=2×75963.58＝151927.16N使用狀態(tài)下有3個附著系統(tǒng)則單個支座P墜=50642.39N10.6.5受力分析：由前訴可知P使＝75963.58N，由于每個機位有3個附著支座受力，考慮實際使用時計入一定的荷載不均勻系數(shù),則單個支座受力F=2.0×P使/3=50642.39N槽鋼型號為2×18#，槽鋼抗拉強度為215Mpa，其截面模量為2×116.8×103mm3計算：σ===195.11Mpa＜215Mpa結(jié)論成立，滿足要求。槽鋼挑梁附著處結(jié)構(gòu)驗算：1.結(jié)構(gòu)基本資料：架體使用工況下：頂板混凝土強度等級按照C10考慮計算；架體提升時混凝土強度等級按照C20考慮計算。頂板厚度按照150mm計算。hO=150mm,a=100mm。PL1=45.99KN；PL2=55.01KN2.由公式PL≤0.6ftUmho得ft＝0.67N/mm2；ft＝1.34N/mm2。如右圖距局部荷載集中反力作用面積周邊ho/2處周長:Um＝2(100＋150＋100＋150)＝1000（mm）使用工況：PL＝0.6×0.67×1000×150＝60.3KN升降工況：PL＝0.6×1.34×1000×150＝120.6KN3.結(jié)論:60.3KN>45.99kN；120.6KN>55.01kN滿足要求。十一、管理體系項目管理組織機構(gòu)為了保證集成式升降操作平臺的使用安全，切實保證施工要求和進度要求，樹立公司形象，分包將在本項目配置施工經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場技術(shù)指導人員。分包管理組織機構(gòu)框圖如下：分包項目經(jīng)理監(jiān)理分包項目經(jīng)理監(jiān)理總包方安全主管工程主管材料主管安全主管工程主管材料主管安全員現(xiàn)場技術(shù)安全員現(xiàn)場技術(shù)人員作業(yè)作業(yè)班組11.1職責劃分：11.1.1總承包方工作總包方組織人員及職責劃分序號職務職責1項目經(jīng)理全面負責項目各項工作2總工程師技術(shù)總負責3生產(chǎn)經(jīng)理組織安排協(xié)調(diào)現(xiàn)場土建施工生產(chǎn)及管理4安全經(jīng)理全面負責各項安全事項5專業(yè)技術(shù)負責人負責監(jiān)督現(xiàn)場實施6測量員現(xiàn)場測量工作總包其他職責提供準確的料臺設計所需的有關(guān)圖紙、資料。負責審定施工方案并按審定后的施工方案施工。監(jiān)督及配合料臺安裝搭設、預留孔預留、升降、拆除，包括架體電氣控制系統(tǒng)的安裝和拆除。對于日常檢查指出的安全問題和隱患，監(jiān)督分包單位及時進行整改，保證架體的安全使用。11.2分包方工作分包人員組織及職責序號姓名職務主要負責事項1組長全面負責項目各項事務2組員負責現(xiàn)場安全管理3組員負責技術(shù)支持4組員負責現(xiàn)場技術(shù)指導分包其他職責對提供物品的加工質(zhì)量負責。負責對施工人員進行安裝、升降等安全操作指導。負責料臺的安裝搭設、升降、保養(yǎng)和拆除，處理料臺所發(fā)生的異常問題。對日常檢查出的安全問題和隱患，立即整改。11.2組織保障措施11.2.1施工現(xiàn)場派專人負責技術(shù)安全管理①.監(jiān)控各項安全制度和措施落實情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保障料臺安全施工。②.認真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，落實施工組織設計制訂的施工技術(shù)措施，及時處理料臺作業(yè)中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題。③.認真作好安全技術(shù)交底，定期及時地進行安全技術(shù)教育，為確保料臺，必須經(jīng)常檢查工人定崗、定位、遵章操作等情況。④.現(xiàn)場搭設的料臺，必須及時組織驗收，合格后方能使用。⑤.萬一發(fā)生工傷事故，必須立即組織搶救，迅速上報并保護現(xiàn)場。11.2.2安全技術(shù)交底和升降驗收制度料臺在安裝搭設及升降前必須進行安全技術(shù)交底及檢查驗收等工作，且必須做好書面記錄，并與總包單位、監(jiān)理單位進行簽字確認。十二、季節(jié)性施工季節(jié)性施工準備根據(jù)本工程的工程特點和進度計劃，在工程施工季間將遇到雨季、夏季，這就跟工程進度、工程質(zhì)量、施工安全、工作效率以至經(jīng)濟效益有著十分密切的關(guān)系，為此我公司根據(jù)本工程的施工特點制定了雨季、夏季施工措施，為高溫天氣施工做好現(xiàn)場場地及臨時設施的施工準備工作，按有關(guān)方案認真落實各項設施和技術(shù)組織措施。1、夏季施工保障措施進入夏季施工，是大風、雷雨天氣頻發(fā)期。為確保附著式集成式升降操作平臺安裝和使用及作業(yè)人員的安全，以下幾方面事項需高度重視：(1)密切注意權(quán)威部門的天氣預報，并根據(jù)氣候的變化適當調(diào)整作業(yè)時間，（雷雨、風力五級以上大風等惡劣天氣嚴禁進行升（降）作業(yè)）。落實防雨、防雷、防風等安全保障措施。(2)加強安全檢查，確保附著裝置、升（降）系統(tǒng)、電控系統(tǒng)齊全有效。使用中架體組間、架體與結(jié)構(gòu)間的拉接及各項防護措施必須齊全可靠。(3)天氣炎熱，容易引發(fā)作業(yè)人員情緒煩躁，注意作業(yè)人員的情緒變化，做好其思想工作，并做好防暑降溫工作。確保作業(yè)人員以平穩(wěn)心態(tài)在舒適的環(huán)境下作業(yè)。2、雨季施工保障措施根據(jù)項目部記錄的天氣預報，及時了解長季、短季、即時天氣預報，準確掌握氣象趨勢，防止暴風雨突然襲擊，指導施工有利于合理安排每日的工作，雷雨、風力五級以上大風等惡劣天氣嚴禁進行升（降）作業(yè)；做好工人的雨季施工培訓工作，組織相關(guān)人員進行一次全面檢查，檢查施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備等。加強安全檢查，確保附著裝置、升（降）系統(tǒng)、電控系統(tǒng)齊全有效。使用中架體組間、架體與結(jié)構(gòu)間的拉接及各項防護措施必須齊全可靠；雨季施工季間，天氣炎熱，應調(diào)整作息時間，盡可能避開高溫時間，提前準備好消暑藥品，避免工人中暑，并安排充足的飲用水，加強對施工人員的監(jiān)護工作，及時制止身體不適者作業(yè)；高處作業(yè)時，應先對作業(yè)面檢查、清理，做好防滑措施，并加強對安全帶、安全網(wǎng)的檢查，徹底杜絕事故隱患，確保人身安全；設備預留孔洞做好防雨措施。如已安裝完畢的設備，要采取措施防止設備受潮、被雨水浸泡。施工現(xiàn)場外露設備尤其是電氣設備，應用防護外殼，所有機電設備應設有防雨罩，保證雨季安全用電；對敷設的電纜及導線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進水影響其絕緣性；3、冬季施工保障措施本工程沒有冬季施工，冬季放假要將料臺用塔吊卸下，待到施工時再用塔吊吊上，繼續(xù)使用。十三、應急預案13.1應急預案的方針與原則本工程的安全防護原則，是根據(jù)“安全第一、預防為主”的原則，結(jié)合對建筑業(yè)造成傷害的“五大隱患”即：“高空墜落、物體打擊、觸電死亡、機械傷害、坍塌”進行防護，確保安全施工。13.2應急策劃13.2.1應急預案工作流程圖分包單位認真對本工程危險源進行識別，特制訂本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損失和不良影響，其應急準備和響應工作程序如下圖：13.2.2突發(fā)事件風險分析本工程在分析、辨識施工中，危險因素是高層施工中料臺內(nèi)物料放置太多，造成倒塌，高空墜落、高空落物傷人等。在工地已采取機電管理，安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要作好以下危險因素產(chǎn)生的應急方案。13.2.3應急資源分析應急力量的組成：項目部成員應急設備，物資準備；已配備有藥箱藥品，救護車輛，配有多部對講機，配置有滅火器、擔架等。13.2.4法律法規(guī)要求《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條，《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》13.2.5應急準備機構(gòu)與職責：一旦發(fā)生施工安全事故，公司領(lǐng)導及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險，成立現(xiàn)場搶險領(lǐng)導小組。總指揮：具體分工如下：組長：負責現(xiàn)場全面工作，掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。副組長：任務是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)刂鞴懿块T等單位的溝通。組員：及時參與現(xiàn)場搶救，維持現(xiàn)場秩序，妥善處理好善后工作，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。應急資源：應急資源的設備是應急救援工作的重要保障，項目部根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析，配備應急救援所需的救援手段、救援設備、交通工具，醫(yī)療設備藥品，生活保障物資等如下表列數(shù)。主要應急救援物資設備表序號材料設備名稱單位數(shù)量現(xiàn)在何處1小車臺1現(xiàn)場2滅火器個20現(xiàn)場3藥箱及藥品個/批1現(xiàn)場4對講機部10現(xiàn)場5手機部6現(xiàn)場6擔架副1現(xiàn)場教育訓練在工程進行施工前一周，由組長組織救援小組人員進行搶險知識教育，及應急預案演練，全面提高應急救援能力?；ハ鄥f(xié)議：項目部事先與該區(qū)醫(yī)院建立正式互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生時得到外部救援力量和資源的援助。應急響應出現(xiàn)事故時，在現(xiàn)場的任何人員都必需立即向組長報告，匯報內(nèi)容包括事故的地點、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢、傷亡情況等，及時搶救傷員、在現(xiàn)場警戒、觀察事故發(fā)展的動態(tài)并及時將現(xiàn)場的信息向組長報告。組長接到事故發(fā)生后，立即趕赴現(xiàn)場并組織、調(diào)動救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導負責人匯報事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各情況由公司向外向上匯報。從起點出發(fā)，朝東行駛312米，走北五環(huán)/北京城區(qū)方向匝道，右轉(zhuǎn)進入Ｓ２１６/Ｇ６輔路/原Ｇ１１０輔線（輔路）從起點出發(fā)，朝東行駛312米，走北五環(huán)/北京城區(qū)方向匝道，右轉(zhuǎn)進入Ｓ２１６/Ｇ６輔路/原Ｇ１１０輔線（輔路）從起點出發(fā)，朝東行駛312米，走北五環(huán)/北京城區(qū)方向匝道，右轉(zhuǎn)進入Ｓ２１６/Ｇ６輔路/原Ｇ１１０輔線（輔路）從起點出發(fā)，朝東行駛312米，走北五環(huán)/北京城區(qū)方向匝道，右轉(zhuǎn)進入Ｓ２１６/Ｇ６輔路/原Ｇ１１０輔線（輔路）行駛70米，到達終點行駛70米，到達終點行駛70米，到達終點行駛70米，到達終點13.3安全應急預案13.3.1高處墜落危險因素危險因素易發(fā)生原因：堆放物料太多，超過最大承載力。預防措施設置明顯的安全警示標志，料臺按要求設置警