塔吊安拆施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u4706第一節(jié)編制依據(jù) -1-25471.1編制依據(jù) -1-9599第二節(jié)工程概況 -1-60952.1工程概況 -2-202142.2塔機說明 -2-10345第三節(jié)工程管理目標(biāo) -3-255493.1質(zhì)量目標(biāo) -3-197393.2工期目標(biāo) -3-99093.3平安管理目標(biāo) -3-24970第四節(jié)施工工程組織機構(gòu)及職責(zé) -3-4014.1施工工程部組織機構(gòu) -3-311284.2施工人員職責(zé)分工 -4-27679第五節(jié)安裝前的準(zhǔn)備工作 -4-71425.1塔機入場前使用單位工程部現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作 -4-289105.2施工技術(shù)準(zhǔn)備 -4-54885.3塔機根底的制作和驗收 -7-2826第六節(jié)塔機的安裝拆卸工藝流程 -8-222846.1根底定位圖〔附后〕 -8-107576.2安裝工序 -8-50696.3拆卸工序 -21-223416.4塔機拆散后的考前須知-26-20383第七節(jié)頂升與附著 -26-37727.1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)簡述-26-183227.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的起吊 -27-119007.3頂升前的準(zhǔn)備-27-106697.4頂升前塔機的配平-27-152947.5頂升作業(yè) -28-747.6塔吊附著-30-29019第八節(jié)塔機檢查 -31-5437第九節(jié)平安措施及考前須知 -31-273329.1塔吊安裝平安措施 -31-295339.2塔吊安裝的施工平安措施 -32-61349.3塔吊頂升平安操作規(guī)程 -33-84879.4附錄 -34-18962第十節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案 -37-1780210.1應(yīng)急救援工作的組織 -37-2596110.2緊急事故救援小組成員分工 -37-1232910.3應(yīng)急準(zhǔn)備 -37-2797210.4施工現(xiàn)場的急救步驟 -38-1857710.5現(xiàn)場救護(hù)考前須知 -38-3244310.6傷亡事故的報告 -40-1746210.7傷亡事故的處理 -41-15178第十一節(jié)附件 -42-1668811.1TCT5510塔機起重性能表 -42-2688911.2TCT5510塔機各部件重量 -42-513711.325T汽車吊起重性能表 -43-3217811.4塔吊塔機附著驗算計算書-44-第一節(jié)編制依據(jù)1.1編制依據(jù)序號名稱編號國家法律法規(guī)條例建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號建筑起重機平安監(jiān)督管理規(guī)定中華人民共和國建設(shè)部令第166號危險性較大的分局部項工程平安管理方法建質(zhì)[2023]87號氣象災(zāi)害防御條例中華人民共和國國務(wù)院令第570號施工現(xiàn)場平安防護(hù)用具及機械設(shè)備使用監(jiān)督管理規(guī)定建施[2023]368號塔式起重機平安規(guī)程GB5144-2006國家地方標(biāo)準(zhǔn)建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸平安技術(shù)規(guī)程JGJ196-2023塔式起重機設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GBT13752-1992塔式起重機混凝土根底工程技術(shù)規(guī)程JGJ+T187-2023鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50017-2003建筑施工高出作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ80-91重大危險源辨識GB18218-2023建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程JGJ33-2023施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-2005塔式起重機GB/T5031-2023其他塔式起重機說明書QTZ80〔TCT5510-6G〕平頭塔式起重機說明書汽車吊說明書25噸汽車吊性能表50噸汽車吊性能表長興島友誼時代廣場A區(qū)建筑、結(jié)構(gòu)施工圖第二節(jié)工程概況2.1工程概況工程名稱：XXXX；工程建設(shè)地點：XXXX。工程總建筑面積XXXX。2.2塔機說明本工程采用1臺TCT5510塔吊和3臺TCT5010塔吊，具體定位見附圖。1#塔吊臂長55米，2#～4#塔吊臂長50m。TCT5510-6G平頭塔式起重機及TCT5010-4G平頭塔式起重機為長沙中聯(lián)重工科技開展股份按新標(biāo)準(zhǔn)JG/5301-2023《塔式起重機》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的新型塔式起重機TCT5510-6G〔TCT5010-4G〕

平頭塔機為水平起重臂，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機。該機的特色有：性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)國際先進(jìn)水平，最大工作幅度

55m〔50m〕，支腿固定及螺栓固定獨立高度為39m〔32m〕，內(nèi)爬式或附著式最大起升高度為220m〔140m〕，工作方式多，適用范圍廣；該機有根底固定，底架固定，內(nèi)爬及外墻附著及行走等工作方式，適用各種不同的施工對象；回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用RCV

調(diào)速方案，使用維護(hù)方便；采用1.2m

截面塔身，方便運輸和裝配；平頭式的起重臂安裝和拆卸非常方便；電器控制系統(tǒng)采用專業(yè)電器廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電器元件，故障少，維修簡單，工作可靠；各種平安裝置齊備，

且為機械式或機電一體化產(chǎn)品，適應(yīng)于惡劣的施工環(huán)境，能確保塔機工作可靠。

注：在安裝時要注意區(qū)分根底節(jié)、加強節(jié)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。塔塔吊高度1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊首次安裝37.5m30.8m28m30.8m最終安裝73.5m71.5m68.7m30.8m1#塔吊距建筑物頂14.7m，2#塔吊距建筑物頂11.6m，3#塔吊距建筑物頂8.8m，4#塔吊距建筑物頂4.7m。第三節(jié)工程管理目標(biāo)3.1質(zhì)量目標(biāo)1施工工藝執(zhí)行率100%；2工程竣工一次驗收合格率100%；3確保設(shè)備平安無故障運行，現(xiàn)場效勞滿意率100%；3.2工期目標(biāo)在保證平安、質(zhì)量前提下，本工程應(yīng)在7天內(nèi)安裝/拆卸完畢。3.3平安管理目標(biāo)1特種作業(yè)人員持證上崗率100%；2平安防護(hù)用品正確配備率100%；3無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。第四節(jié)施工工程組織機構(gòu)及職責(zé)4.1施工工程部組織機構(gòu)根據(jù)施工合同或協(xié)議的要求、對塔機安裝、運輸、拆卸全過程進(jìn)行管理和監(jiān)控，確保質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)的實現(xiàn)，確定如下組織機構(gòu)，并明確分工職責(zé)：平安員平安員施工工長塔機安拆工隊塔機安拆班組工程經(jīng)理現(xiàn)場配合人員汽車吊司機技術(shù)員安裝電工起重指揮工程部組織機構(gòu)圖4.2施工人員職責(zé)分工職務(wù)人數(shù)工作職責(zé)工程負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)整個工程實施，保證工期、質(zhì)量平安處于受控狀態(tài)。技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)技術(shù)方案制定，確保方案的正確性，科學(xué)性和可行性。平安負(fù)責(zé)人1落實平安責(zé)任制度，負(fù)責(zé)檢查，監(jiān)督現(xiàn)場人、機、物平安性、可靠性，制止違章作業(yè)，消除可能存在的平安隱患。現(xiàn)場工長1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的統(tǒng)一安排和現(xiàn)場指揮。安裝負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的吊裝指揮；負(fù)責(zé)每日的工作安排，平安交底、工作記錄，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，制止任何違章作業(yè)。起重工4嚴(yán)守工作紀(jì)律，服從正確安排，正確使用勞保用品，防護(hù)齊全，嚴(yán)守工作崗位，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。起重指揮2負(fù)責(zé)檢查吊具、索具平安性，保證吊點正確，物件平穩(wěn)，指揮信號清晰、明確。塔吊司機1嚴(yán)守操作規(guī)程，嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)維護(hù)檢查，確保塔吊處于良好狀態(tài)。電焊工1負(fù)責(zé)施工過程中的焊接。第五節(jié)安裝前的準(zhǔn)備工作5.1塔機入場前使用單位工程部現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作根據(jù)施工組織設(shè)計對塔機進(jìn)行合理布置和準(zhǔn)確定位。為滿足塔機安裝及正常使用，配備符合平安要求的專用配電箱，并距塔機中心不大于3m，TCT5510型塔機正常工作需用電容量為32.8kw；TCT5010型塔機正常工作需用電容量為21.1kw清理進(jìn)場道路，清理回填并夯實塔機根底20m范圍內(nèi)的場地，以便于進(jìn)場塔機部件的擺放和部件地面組裝。對安裝汽車吊進(jìn)行全面檢查，特別是平安裝置及鋼絲繩及各運動部件，確保在安裝過程中的平安使用。5.2施工技術(shù)準(zhǔn)備工程部技術(shù)人員必須提前進(jìn)行現(xiàn)場實地勘測，仔細(xì)地考慮在安裝及以后拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同施工單位工程部溝通，共同商討解決對策，確保施工順利平安的進(jìn)行。安裝前塔機的檢查、維護(hù)做好保養(yǎng)、檢查，清理安裝部件，做好裝運準(zhǔn)備。根據(jù)TC6010塔機安裝需要，必備的施工設(shè)備、機具及平安防護(hù)用品如下：施工機械序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺1塔吊安裝塔吊時汽車吊站位示意圖：1#塔吊安裝塔吊時汽車吊站位示意圖2#、3#、4#塔吊安裝塔吊時汽車吊站位示意圖工具及索具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手動葫蘆5t個22專用工具主要是扳手套1隨機配置3安全帽頂104安全帶條105起重用鋼絲繩A26-6×37+1根2L=8m吊裝大于10噸部件6起重用鋼絲繩6×19-1550-18根4L=8m吊裝小于10噸部件7卸扣10噸個48卸扣5噸個49對講機臺410撬棍A30根212大錘18磅把413麻繩A18米5014鐵絲8號公斤1015沖銷A24根2長度L=300mm16勞保用品手套、防滑鞋等套假設(shè)干根據(jù)需要配置對所使用的索具、吊具進(jìn)行全面的平安檢查，確認(rèn)完好無損方可使用5.3塔機根底的制作和驗收〔1〕塔機根底定位由使用單位施工工程部負(fù)責(zé)完成?！?〕建筑施工單位在制作砼根底砼時，根據(jù)租賃方提供的塔吊根底圖紙綁扎配筋，必須做好控制記錄和質(zhì)量驗收，防止振動跑偏?！?〕確保固定底腳四個角水平上下差在2mm以內(nèi)。當(dāng)砼強度到達(dá)90%以上，并取得平安質(zhì)檢部門驗收前方可安裝?！?〕在塔機進(jìn)場安裝前，使用單位施工工程部須向租賃方提供以下有關(guān)根底資料：A根底地耐力報告；B根底制作技術(shù)方案〔幾何尺寸、制作工藝、施工圖、變更計算書等〕；C預(yù)埋固定支腳水平度測量報告；第六節(jié)塔機的安裝拆卸工藝流程6.1根底定位圖〔附后〕塔吊安裝時，汽車吊停靠位置，參考汽車吊起重性能表〔附后〕，且必須嚴(yán)格按照起重性能表參數(shù)就位，嚴(yán)禁超過其性能要求進(jìn)行作業(yè)。以CTC5510-6G安裝為例。6.2安裝工序吊裝根底節(jié)用專用的12條螺栓與根底節(jié)連接。緊固至力矩到達(dá)2400KN·M。預(yù)埋螺栓固定式支腿固定方式示意圖用經(jīng)緯儀檢測塔吊的垂直度，將垂直度控制在3/1000。防雷保護(hù)預(yù)埋螺栓〔預(yù)埋支腿〕固定式的防雷保護(hù)如下列圖所示預(yù)埋螺栓固定式塔機防雷注意：接地線的橫截面面積不小于16mm的絕緣銅電纜或截面面積30mm×35.5mm的外表經(jīng)電鍍的金屬條；接地桿插入地面以下局部長度必須≥1.5m，不要與建筑物根底的金屬加固件連接。吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊一節(jié)預(yù)先組裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝到已安裝好的基節(jié)上，按照安裝基節(jié)的順序?qū)?2條專用螺栓將基節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一體，在安裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯和基節(jié)平臺欄桿。吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及爬升架爬升架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝將爬升架慢慢吊將到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)。注意：頂升油缸與塔身踏步在同一側(cè)。將爬升架上的換步頂桿放在由下往上數(shù)第四對踏步上，再調(diào)整好16個爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙〔間隙為2－3毫米〕。安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運行情況，應(yīng)保證油泵電機風(fēng)扇葉片旋向與外殼箭頭標(biāo)識一致，以防止燒壞油泵。如有錯誤，那么應(yīng)重新接好電機接線。安裝回轉(zhuǎn)支承總成檢查連接下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座所用的80件10.9級M22的高強螺栓、其預(yù)緊扭矩是否到達(dá)700N·m，它是用雙螺母擰緊防松的。其中雙螺母中防松螺母預(yù)緊力矩應(yīng)稍大于700N·m。如下圖，將吊具掛在上支座四個支柱耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。將回轉(zhuǎn)支承總成放緩慢在塔身頂部。切記下支座的引進(jìn)梁方向與塔身節(jié)踏步的位置關(guān)系如下列圖。

用A40

銷軸將下支座與根底節(jié)L24G30

連接牢固,用鎖銷固定。操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至基節(jié)的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用銷軸將爬升架與下支座連接牢固?；蛘哂闷嚨鯇⑻准芴嵘?，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用銷軸將爬升架與下支座連接牢固。塔吊回轉(zhuǎn)總成安裝塔頭塔頭總成包括塔頭和力矩限制器。塔頭為整體框架結(jié)構(gòu)，分別有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板，下面用四根銷軸與上支座相連。在塔頭上安裝有力矩限制器，用以限制各檔速度的最大起重力矩。將吊具掛在塔頭四根主弦桿處，拉緊吊索，吊起塔頭(安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向)，使塔頭安裝力矩限制，器一側(cè)和平衡臂的方向一致，用4

件銷軸將塔頭與上支座連接緊固,穿好并充分張開開口銷。塔頭吊裝塔頭安裝平衡臂總成平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)。平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺，

平衡臂的一端用兩根銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，另一端那么用兩根剛性組合拉桿同塔頭連接。尾部裝有起升機構(gòu)、平衡重。起升機構(gòu)本身有其獨立的底架，用四根銷軸固定在平衡臂上。平衡重的重量隨起重臂長度的改變而變化平衡臂結(jié)構(gòu)圖在地面上將起升機構(gòu)、局部平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上局部回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位平衡臂拉桿吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4

個安裝吊耳)平衡臂吊點位置用銷軸將平衡臂與塔頭固定聯(lián)接好。

按下列圖將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頭上平衡臂拉桿相接，穿好并張開開口銷安裝平衡拉桿緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊重2.7t

的平衡重，安裝在平衡臂最前面〔靠近起升機構(gòu)〕的安裝位置上，安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊，安裝銷的長度必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊.。平衡臂吊裝安裝司機室將司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全。將司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用三根銷軸連接并穿好開口銷。安裝司機室安裝起重臂總成起重臂上弦桿為圓鋼，下弦桿為兩個角鋼拼焊成的方管，整個起重臂為三角形截面，共分為八節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便，起重臂第一節(jié)根部與塔頭用銷軸連接。為了提高起重性能，減輕起重臂的重量，起重臂為變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。在起重臂第一節(jié)中裝有變幅機構(gòu)。載重小車以起重臂的下弦桿為運行軌道，在變幅機構(gòu)的牽引下，可沿起重臂前后運行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機的安裝與維修。

起重臂組裝時，必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號標(biāo)記組裝，

不允許錯位或隨意組裝，安裝好起重臂根部的牽引機構(gòu)，并穿好牽引機構(gòu)的鋼絲繩。起重臂結(jié)構(gòu)在塔機附近準(zhǔn)備好枕木(或支架，高約0.6m)上，拼裝好起重臂總成。注意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。6.2.8.3將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的變幅機構(gòu)，卷筒繞出長、短兩根鋼絲繩，其中短的通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，

另一根長的通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部。在載重小車后部設(shè)有楔套緊固鋼絲繩。鋼絲繩與載重小車的前端設(shè)有張緊裝置，如果變幅鋼絲繩松弛，調(diào)整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套變幅鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時，

可用該裝置將鋼絲繩張緊。牽引鋼絲繩繞繩塔吊在55米臂時,重心位置在19.6米處,重6.74噸，試吊是否平衡，否那么可適當(dāng)移動掛繩位置。起吊起重臂至安裝高度，使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源，將塔機上部機構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。塔機安裝尺寸平衡臂吊裝接通起升機構(gòu)的電源，放出鋼絲繩。用2#塔吊逐漸抬高起重臂后，開動起升機構(gòu)收回起重鋼絲繩直至將起重臂拉桿拉近至塔頂拉板，將長短拉桿與塔頂短拉板、短拉桿與塔頂長拉板用銷軸鉸接，并按要求穿好開口銷，松弛起升機構(gòu)鋼絲繩，同時是吊車逐漸將起重臂慢慢放下，是拉桿處于拉緊狀態(tài)，此時，起重臂應(yīng)略微上翹。鋼絲繩的穿繞如下列圖所示。裝配平衡重吊裝剩余3塊2.7T及1塊1.0T及一塊1.4T平衡重安裝至平衡臂上。平衡臂吊重安裝完成6.3拆卸工序拆卸考前須知：

塔機拆塔之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。

在試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。

在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24

已拆出，但下支座與塔身還沒有用Φ40

銷軸連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間)，

如果爬升架在上升時，爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。

拆卸時最高處風(fēng)速應(yīng)低于

14m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否那么容易發(fā)生人身平安事故。拆塔的具體程序

拆塔是一項技術(shù)性很強的的工作，尤其是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽，就會導(dǎo)致機毀人亡、因此，用戶在拆卸這些部件時，需嚴(yán)格按照CTC5510說明書執(zhí)行。上塔工作人員，必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。

對頂升掛板和換步掛板的平安銷軸一定要按步

驟插上和取出，否那么可能會引起事故。將塔機旋轉(zhuǎn)到拆卸區(qū)域，該區(qū)應(yīng)無影響拆卸作業(yè)障礙物。如下列圖所示的順序，進(jìn)行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。1〕降塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24(如有附著裝置，相應(yīng)地拆卸)；2〕拆下平衡臂配重(留一塊重2.7t

平衡重)；3)

拆卸起重臂；4)

拆卸最后的配重；拆卸平衡臂；

5)

拆卸司機室；(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸)

6)

拆卸塔頭；

7)

拆卸回轉(zhuǎn)支座總成；8)

拆卸爬升架；

9)

拆卸基節(jié)L24G30.

撤除塔身〔1〕安裝頂升掛板開動泵站〔2〕撤除塔身節(jié)1的上下銷軸〔3〕爬升架上升，推出塔身節(jié)1〔4〕爬升架下降〔5〕換步掛板落在下一個踏步上〔6〕伸出油缸〔7〕頂升掛板落在下一踏步上〔8〕爬升架稍微上升〔9〕向外拉出換步掛板〔10〕爬升架下降〔11〕換步掛板落在下一個踏步上(12)頂升掛板落在下一踏步上(13)爬升架稍微上升(14)向外拉出換步掛板〔15〕爬升架下降〔16〕安裝下支座連接銷軸〔17〕吊走塔身節(jié)塔身拆卸〔1〕將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24

的引進(jìn)方向(即爬升架中有開口的一側(cè))，使回轉(zhuǎn)制

動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置(即與安裝塔機中頂升加節(jié)時載重小車的配平位

置一致)。〔2〕伸長頂升油缸，將頂升掛板安裝在踏步的圓弧槽內(nèi)，并稍微加點力。拆掉最上

面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下連接銷軸，并將提升裝置吊鉤掛在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。〔3〕伸長頂升油缸，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面5～10cm

左右，即停止頂升。

〔4〕將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24

進(jìn)梁推出。

〔5〕扳開換步掛板，回縮油缸，讓換步掛板躲過距它最近的一對踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至換步掛板銷軸落在下一對踏步圓孔內(nèi)并插入平安銷軸，再回縮油缸。

〔6〕將頂升掛板頂在下一對踏步上并插入平安銷軸，然后抽出上面換步掛板的平安銷軸。稍微頂升后停止，拉出換步掛板，繼續(xù)回縮油缸至換步掛板銷軸落在下一對踏步圓孔內(nèi)并插入平安銷軸。重復(fù)上述步驟，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相接觸時為止。〔7〕下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24

用銷軸連接好后，用小車吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面

。

對頂升掛板和換步掛板的平安銷軸一定要按步驟插上

和取出，否那么可能會引起事故。同時派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。重復(fù)上述動作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。

塔身拆卸至安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。拆卸平衡臂配重將小車固定在起重臂根部，借助輔助吊車拆卸配重。按裝配重的相反順序，

將各塊配重依次卸下，留一塊重2.7t

平衡重

。起重臂的拆卸

〔1〕將起升鋼絲繩卸下，

同時應(yīng)對鋼絲繩全長認(rèn)真進(jìn)行檢查。

〔2〕根據(jù)安裝時吊裝點掛繩；

〔3〕

輕輕提起起重臂，拆去起重臂與塔頭的連接銷；〔4〕放下起重臂，并擱在墊有枕木的支座上。

6.3.2.4

平衡臂的拆卸

將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，

使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與塔頭

的連接，將平衡臂放至地面。

6.3.2.5拆卸司機室

6.3.2.6拆卸塔頭拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。6.3.2.7拆卸回轉(zhuǎn)總成將爬升架的換步掛板支承在塔身上，

然后拆掉下支座與爬升架和塔身的連接再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下6.3.2.8

拆走爬升架

;

吊起爬升架，緩緩地沿塔身主弦桿吊出，放至地面

;

6.3.2.9

拆走基節(jié)L24G30;

6.4塔機拆散后的考前須知塔機拆散后，由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)。

對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，

焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。

檢查完畢后，對缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行除銹、刷漆處理。

第七節(jié)頂升與附著7.1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)簡述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24A1/

L24A2

為整體式框架結(jié)構(gòu)，上下端面各有四組垂直銷軸連接孔，其中上端為魚尾板結(jié)構(gòu)見下列圖所示。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均設(shè)有供人上下的爬梯，其中L24A2

節(jié)設(shè)有供人休息的平臺。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24A1

和L24A27.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的起吊用M16螺栓將提升鉤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平桿連接，然后用塔機吊鉤鉤住輔助吊鉤，再通過提

升鉤起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的起吊7.3頂升前的準(zhǔn)備

按液壓泵站要求給其油箱加油。確認(rèn)電動機接線正確，風(fēng)扇旋向與標(biāo)向一致，手

動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接孔內(nèi)處涂上黃油

，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不

用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。

放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的前方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。

在引進(jìn)小車推至引進(jìn)梁端部，爬升架平臺上準(zhǔn)備好塔身銷軸。7.4頂升前塔機的配平塔機配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)小車上，再將載重小車運行到下列圖所示的配平參考位置，小車運行至塔機中心即L=16m處，并吊起一節(jié)或其它重物(表中載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要進(jìn)行調(diào)整)。然后撤除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸。頂升前塔機的配平

將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向〞，

使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；

檢驗下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在同一條垂直線上

,

并觀察爬升架上四個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否根本相同，以檢查塔機是否平衡，假設(shè)不平衡，那么調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上；

記錄載重小車的配平位置及相應(yīng)的配平吊重的重量，但要注意，這個配平位置隨起重臂長度不同而改變；

操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接銷軸。7.5頂升作業(yè)先用提升裝置吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在下支座的引進(jìn)梁上，再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開至頂升平衡位置

使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，

將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運動；

卸下塔身頂部與下支座連接的四組銷軸；

頂升過程將頂升掛板放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)特別注意觀察頂升掛板兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi))，然后在掛板的下端孔插入平安銷軸。開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上局部頂起10～50mm

時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過三分之一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的換步掛板超過需要掛住的一對踏步后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的換步掛板銷軸落在對應(yīng)的踏步上，確認(rèn)兩個掛板銷軸已經(jīng)準(zhǔn)確地落入踏步圓弧槽內(nèi)，然后在換步掛板的下端孔插入平安銷軸。在收回油缸之前，特別注意必須確認(rèn)抽出頂升掛板的平安銷軸后，才能將油缸收回，提起頂升掛板，使頂升掛板重新落在上一個踏步的圓弧槽內(nèi)，并插入平安銷軸。然后，特別注意必須確認(rèn)抽出換步掛板的平安銷軸后，才能進(jìn)行再次頂升。按上述步驟重復(fù)兩次，此時塔身上方恰好有能裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對正，用8

件銷軸將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8

件銷軸將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24G30

上首先安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24A1，假設(shè)連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，那么需間隔安裝L24A2

和L24A1，但到了需要的工作高度時，最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)需為L24A2；塔機在某高度工作后再加高，也需要按以上原那么調(diào)整塔身安裝順序。例如：基高39m

時，塔身最上面兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均為L24A2，繼續(xù)附著加高時需先將最上方的L24A2

拆下，替換為L24A1，再依次間隔安裝L24A2

和L24A1塔身組合表頂升考前須知：〔1〕塔機最高處風(fēng)速大于14m/s

時，不得進(jìn)行頂升作業(yè)；〔2〕頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；〔3〕假設(shè)要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，那么每加完一節(jié)后，塔機起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各

主弦桿和下支座必須有8

個銷軸連接；

〔4〕所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)L24

上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正；

〔5〕在下支座與塔身沒有用Φ40

銷軸連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。〔6〕在頂升過程中，假設(shè)液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8

件Φ40

銷軸將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。

7.6塔吊附著本工程現(xiàn)場搭設(shè)4臺塔吊，高度依次為65.2m、65.2m、25.5m、74.2m，其中1#、2#和4#塔吊的工作高度均已超過獨立高度，需要對塔身進(jìn)行附著。附著裝置的組成附著裝置由兩套框梁和四根防扭梁組成，兩套框梁用連接板通過16套M20高強度〔8.8級〕螺栓緊固成附著框架〔預(yù)緊力矩為370N·M〕，附著框架兩個頂點處有三根撐桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接耳座與建筑物附著處鉸接，三根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平內(nèi)；通過緊鎖裝置的調(diào)節(jié)螺栓可使附著框固定塔身。先將附著框架套在塔身上，并通過鎖緊裝置將塔身的四根主弦桿頂緊；通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。1〕每道附著架的三根附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和防扭梁時，假設(shè)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干預(yù)，可適當(dāng)升高或降低附著框安裝高度；2〕附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機的跳板，但嚴(yán)禁堆放重物。4、安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的4/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來到達(dá)。5、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。防扭梁應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開，運行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動，并及時進(jìn)行調(diào)整。6、塔吊附著驗算見附件。第八節(jié)塔機檢查8.1保證運行機構(gòu)電氣連接完好。8.2檢查底盤下的電力是否順暢，以防損壞。8.3檢查塔身連接銷軸是否固定到位，平安銷是否開口。8.4檢查根底節(jié)扶梯延伸局部的安裝情況。8.5檢查小車檢修平臺是否安裝就位。8.6檢查平衡臂上走道與護(hù)欄的固定情況。8.7檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。8.8檢查平衡臂配重的固定情況。8.9檢查平衡臂走道上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時墜下。第九節(jié)平安措施及考前須知9.1塔吊安裝平安措施安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)安裝〔拆卸〕平安技術(shù)方案，對班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，對分項工作內(nèi)容、技術(shù)要求、平安措施以及考前須知等進(jìn)行單獨交底。作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗；進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場必須戴平安帽，高空作業(yè)時要系好平安帶，著防滑鞋，冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。遇有架空輸電導(dǎo)線的場所，要保證電源線與架空輸電線有足夠的平安距離，如條件限制不能保證平安距離，要與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取有效平安防護(hù)措施前方可架設(shè)。作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)那么，嚴(yán)禁酒后上崗及高空拋物等一些不平安行為，安裝根本塔時遇六級風(fēng)以上禁止作業(yè)。套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行專項平安技術(shù)交底，每次起吊離地面20mm左右時必須停機，檢查平安平穩(wěn)性，確認(rèn)平安可靠方能繼續(xù)起吊。對長大物件吊掛點應(yīng)準(zhǔn)確，保證被吊物件平衡，起吊前應(yīng)先用穩(wěn)固繩把兩端栓牢，防止重物旋轉(zhuǎn)、擺動和碰撞。安裝作業(yè)區(qū)〔5-10〕米范圍外應(yīng)設(shè)平安警戒線，工地派專人把守，非有關(guān)人員不得進(jìn)入警戒線，專職平安員應(yīng)隨時檢查各崗人員的平安情況，夜間作業(yè)，應(yīng)有良好的照明。安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責(zé)明確，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守平安操作規(guī)程及塔機平安技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。塔機安裝完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗〞合格，不得交付使用。塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后，應(yīng)將平安操作規(guī)程標(biāo)牌，塔機性能標(biāo)牌和安裝驗收標(biāo)牌，掛立于醒目處，以提醒操作人員和其他人員。塔機交付使用前，必須向使用單位做“塔機技術(shù)性能，保養(yǎng)和維修〞及“平安技術(shù)規(guī)程〞等交底，并取得使用單位簽字認(rèn)可。9.2塔吊安裝的施工平安措施全體人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項平安規(guī)章制度。施工人員均穿戴好平安用具，高空作業(yè)尤其要注意，平安帶要系牢于身體上部牢固構(gòu)件上。高空作業(yè)不得上下拋物件，各類平安用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊藍(lán)，并用繩子吊上，放置于平安的地方。施工現(xiàn)場設(shè)紅白帶警戒線，并有專人監(jiān)督。施工人員應(yīng)集中思想，聽從專人指揮，吊運構(gòu)件應(yīng)緩慢，構(gòu)件起吊過程應(yīng)用繩牽引，防止空中轉(zhuǎn)動。吊索具應(yīng)有6倍以上平安系數(shù)，捆綁用鋼絲繩應(yīng)有10倍以上平安系數(shù)。各類器具使用前均應(yīng)嚴(yán)格檢查，以防不測。塔機在頂升過程必須鎖住回轉(zhuǎn)制動器，禁止作回轉(zhuǎn)動作。在頂升過程中應(yīng)有專人指揮，指揮信號明確，遠(yuǎn)距離指揮應(yīng)使用對講機。液壓操作人員應(yīng)集中精神，小心操作。四級以上風(fēng)力禁止頂升作業(yè)，大雨禁止高空安裝作業(yè)。起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量前方可起吊。全體施工人員必須遵循文明施工原那么，做好落手清工作。9.3塔吊頂升平安操作規(guī)程頂升前根據(jù)接高塔身的要求，準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)節(jié)〔片式的應(yīng)拼好〕并配齊扶梯和休息平臺等附件，經(jīng)檢查合格，并順著起重臂方向排成一列。按說明書規(guī)定，移動變幅小車，使塔機上部保持平衡，注意起重臂指向與引進(jìn)軌道方向一致，銷緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，并做好小車臂桿上停置標(biāo)記。9.3.1.3頂升接高小組成員按職責(zé)分工進(jìn)入各崗位。9.3.1.4檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓油壓力應(yīng)符合規(guī)定，保持穩(wěn)定，活塞桿伸縮無卡阻現(xiàn)象。9.3.1.5調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙應(yīng)適當(dāng)。頂升過程頂升過程要專人負(fù)責(zé)指揮，專人照顧電源，專人操縱液壓壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專人安裝軸銷〔螺栓等〕，精力集中，堅實崗位。夜間進(jìn)行頂升作業(yè)時必須有足夠的照明。風(fēng)速超過四級或說明書中規(guī)定的風(fēng)速時，嚴(yán)禁進(jìn)行頂升作業(yè)，在頂升過程中，如大風(fēng)突至，應(yīng)立即停止頂升，并使上下塔身聯(lián)固。在頂升過程中，禁止轉(zhuǎn)動起重臂和移動小車。在頂升過程中，如遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)頂升。作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不得探頭伸手，不得進(jìn)入引進(jìn)輪道范圍，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)突然移動軋傷。注意檢查電纜放松長度應(yīng)滿足需要，嚴(yán)防電纜在移動中發(fā)生喬蹭，卡塞和擠傷。剛引進(jìn)接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必須與下部塔身聯(lián)接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進(jìn)行下一節(jié)加高作業(yè)。頂升完畢后：檢查并緊固上、下塔身之間的連接。重新調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪間隙，使導(dǎo)輪完全與塔身脫離接觸。檢查液壓系統(tǒng)操縱手柄是否已拔回零位。檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的鎖定狀態(tài)，使塔機進(jìn)入工作狀態(tài)。9.4附錄塔吊撤除作業(yè)活動危險辨識與危險評價表序號人員和作業(yè)過程可能發(fā)生的危險危險評價風(fēng)險等級是否控制LECD1安拆平衡重A.作業(yè)人員高空墜落B.高空落物C.物體打擊3415160Ⅱ是2安拆起升鋼絲繩A.作業(yè)人員高空墜落B.鋼絲繩滑落3415160Ⅱ是3起重臂、平衡臂安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故3610180Ⅰ是4爬升架及液壓頂升機構(gòu)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770Ⅲ是5塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安拆A.作業(yè)人員高空墜落B.起重事故25770Ⅲ是6設(shè)備運輸至現(xiàn)場A.車輛傷害25770Ⅲ是7施工準(zhǔn)備和施工配合A.擠壓和碰撞傷害B.車輛傷害25770Ⅲ是8作業(yè)人員高空移動A.作業(yè)人員高空墜落2615160Ⅱ是9高空作業(yè)A.高空落物和物體打擊25770Ⅲ是注：采用公式：D=LEC

式中：D--崗位危險源危險性〔危險程度〕；L--發(fā)生事故的可能性；E--人體暴露在此種危險環(huán)境的頻繁程度；C--一旦發(fā)生事故會造成的損失后果9.4.2、塔吊撤除作業(yè)活動平安風(fēng)險控制對策表序號危險危險點描述擬采用的平安技術(shù)措施實施負(fù)責(zé)人1高空墜落作業(yè)人員高空移動時踩空、抓脫或受其他干擾時墜落作業(yè)人員系掛平安帶，移動時掛保險繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員高處作業(yè)時墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須系平安帶或保險繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好專責(zé)平安員環(huán)境因素導(dǎo)致的高空墜落專人負(fù)責(zé)收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)專責(zé)平安員平安帶或保險繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對平安帶和保險繩進(jìn)行檢測；作業(yè)人員作業(yè)時不得以平安帶和保險繩作為支持；在作業(yè)過程中防止損傷平安帶和保險繩專責(zé)平安員作業(yè)人員2高空落物高處作業(yè)時使用的工具和撤除時的銷軸放置不當(dāng)從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須將工具和撤除時的銷軸放到工具袋中，較大的工具必須系保險繩作業(yè)人員保險繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險繩和工具袋應(yīng)無損傷，撤除時的銷軸應(yīng)及時撤除班長作業(yè)人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作，起吊前要認(rèn)真檢查捆綁情況班長作業(yè)人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)撤除警戒區(qū)，地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業(yè)情況，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)專責(zé)平安員班長4起重事故起重機傾覆控制起重負(fù)荷，嚴(yán)禁歪拉斜吊班長起重機司機起重工被吊物脫落專人捆綁，專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩平安系數(shù)，檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運動的前方和死角，操作司機要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。作業(yè)人員起重工起重司機5塔吊倒塌塔吊在撤除過程中傾覆或垮塌嚴(yán)格按照撤除作業(yè)措施進(jìn)行施工，嚴(yán)密監(jiān)視氣象條件技術(shù)員班長作業(yè)人員6交通事故運輸車輛造成人員傷害，損壞設(shè)備裝車平穩(wěn)，支墊可靠，精心操作，控制車速起重工司機7擠壓碰撞在撤除作業(yè)過程中、在捆綁過程中，在運輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中，精心操作，專人指揮，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)指揮人員操作人員作業(yè)人員第十節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案10.1應(yīng)急救援工作的組織要重點防范高空墜人、墜物和施工用電，為加強平安工作展開，應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)事件，有效展開緊急救援工作，特做此平安應(yīng)急救援預(yù)案。工程成立緊急事故救援小組：組長：孫鵬副組長：杜佰合通訊組：鄧素文緊急疏導(dǎo)組：王恒旭緊急搶救組：張建良緊急搶險組：許學(xué)敏10.2緊急事故救援小組成員分工組長孫鵬及組員鄧素文為通訊組，負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場發(fā)生意外或緊急事故時，及時報救，組長孫鵬為報救第一責(zé)任人；如其有事不在現(xiàn)場，那么杜佰合為報救第一責(zé)任人，如此類推。副組長杜佰合為緊急搶救組，負(fù)責(zé)在救護(hù)車到達(dá)之前，對傷員開展自救，使傷員的傷勢不至于進(jìn)一步惡化。緊急疏導(dǎo)組，負(fù)責(zé)去除現(xiàn)場阻礙救護(hù)車輛的道路，疏散圍觀群眾到平安地點，確保道路暢通，加強警戒保證在調(diào)查人員到達(dá)之前，對發(fā)生事故的現(xiàn)場原始狀態(tài)進(jìn)行保護(hù)，待事故調(diào)查人員對事故現(xiàn)場調(diào)查取證完畢后，對現(xiàn)場進(jìn)行清理，由副組長杜佰合負(fù)責(zé)。緊急搶險組：應(yīng)在副組長杜佰合的負(fù)責(zé)下，對事故現(xiàn)場實施排險工作，提供緊急搶險物資、設(shè)備、應(yīng)急照明。事故調(diào)查小組成員由：孫鵬杜佰合張建良王恒旭許學(xué)敏組成，負(fù)責(zé)調(diào)查事故發(fā)生的原因和經(jīng)過，由孫鵬負(fù)責(zé)。10.3應(yīng)急準(zhǔn)備10.3.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照平安生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方案要求，對所有施工人員進(jìn)行平安交底，要使全員對工作和平安考前須知心中有數(shù)。10.3.2物資準(zhǔn)備對進(jìn)場需使用的所有機械設(shè)備、機具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進(jìn)行核定和檢驗，確保其牢固可靠、適用。10.3.3防護(hù)設(shè)施準(zhǔn)備對施工工作范圍危險區(qū)進(jìn)行警戒、設(shè)警戒線、掛平安警示牌，并安排專人看護(hù)；對需動火的作業(yè)，充分準(zhǔn)備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應(yīng)急設(shè)備。10.4施工現(xiàn)場的急救步驟10.4.1報警事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護(hù)小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救：救護(hù)：120火警：119報警：110撥打報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采取的措施，讓救護(hù)人員做好急救準(zhǔn)備，講清事故發(fā)生地點、附近特征，單位名稱，負(fù)責(zé)人姓名、；報告程序：逐級也可越級。10.4.2現(xiàn)場疏導(dǎo)、自救在報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進(jìn)行救護(hù)，有次序地組織人員平安撤離，疏散群眾，清理救護(hù)通道。10.5現(xiàn)場救護(hù)考前須知10.5.1火災(zāi)10.救護(hù)人員要注意自我保護(hù)，使用滅火器時應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害。10.火災(zāi)襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。10.必須穿過濃煙時，采用用水浸濕的衣物披裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止煙濃缺氧導(dǎo)致窒息。10.當(dāng)身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用浸濕的衣物堵塞門縫，有水時可用水降溫，等待求援。10.如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護(hù)車到達(dá)之前，由救護(hù)小組人員將其轉(zhuǎn)移到平安區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時處理后，迅速送往醫(yī)院救治。10.5.2高空墜落嚴(yán)重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護(hù)小組人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在醫(yī)院急救人員到達(dá)之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施：10.止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋傷口外表，再進(jìn)行清理。10.止血后，創(chuàng)傷處用消毒的紗布覆蓋，再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護(hù)創(chuàng)口、減少出血，預(yù)防感染。10.對于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關(guān)節(jié)，可減少傷痛，預(yù)防休克。10.經(jīng)現(xiàn)場臨時止血、包扎的傷員，在救護(hù)車到達(dá)后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬運傷員時，救護(hù)人員要特別注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移位，繼而損傷傷處附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重；對于開放性骨折，應(yīng)保持外露的斷骨固定，假設(shè)有外露的斷骨回到皮膚以下時，應(yīng)告知醫(yī)院救護(hù)人員；在移動嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現(xiàn)象的傷員時，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要防止震蕩，在移動高空墜落傷員時，因有椎骨受傷的可能，一定要有多人抬護(hù)，除抬上半身和腿外，一定要有專人護(hù)住腰部，這樣才能不會使傷員的軀干過分彎曲或伸展，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩單背運傷員，使已受傷的椎骨移動，甚至斷裂造成截癱，嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。10.護(hù)送傷員的人，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷經(jīng)過，如受傷時間、地點、受傷時所受暴力的大小等現(xiàn)場情況。高空墜落受傷還應(yīng)介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的部位，著落時是否有其他阻擋或緩沖，以方便醫(yī)生診斷。10.5.3觸電10.觸電者傷勢不重，神智清醒，但內(nèi)心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，救護(hù)人員那么應(yīng)注意保持觸電者的空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴(yán)密觀察，有惡化現(xiàn)象時，趕快送醫(yī)院救治。10.觸電傷勢較重者，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸存在，救護(hù)人員應(yīng)使觸電者舒適、安靜、溫暖地平臥，使空氣流通，并解開其衣服以利呼吸。10.觸電者傷勢嚴(yán)重，呼吸停止或心臟跳動停止，不可以認(rèn)為已經(jīng)死亡，救護(hù)人員應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓，迅速送往醫(yī)院救治，在送往醫(yī)院的途中，也不能停止急救。10.如果觸電者有外傷，救護(hù)人員可先用無菌生理鹽水和溫開水清洗傷口，設(shè)法止血，用干凈的繃帶或布類包扎，同時送往醫(yī)院救治。10.6傷亡事故的報告發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應(yīng)立即報告工程經(jīng)理部，工程經(jīng)理部在接到事故報告后，應(yīng)按照國務(wù)院493號令規(guī)定要求在第一時間內(nèi)逐級上報，按照“四不放過〞的原那么執(zhí)行，并且做到：10.6.1搶救人員發(fā)生傷亡事故后要立即搶救受傷人員，第一時間內(nèi)受傷人員送到最近的醫(yī)院進(jìn)行救治工作。10.6.2保護(hù)現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故要立即保護(hù)現(xiàn)場，事故現(xiàn)場是進(jìn)行事故調(diào)查、分析的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)場的原始狀態(tài)以及現(xiàn)場痕跡、物證，是事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失、后果的客觀反映，它同造成事故的人的不平安行為和物的不平安狀態(tài)有著內(nèi)在的聯(lián)系，通過現(xiàn)場痕跡、物證的勘察分析，有助于找出事故的原因，分清事故責(zé)任，制定預(yù)防措施。從事故發(fā)生到有關(guān)部門的人員趕到事故現(xiàn)場前，一般都有一段時間，在這段時間內(nèi)，由現(xiàn)場緊急疏導(dǎo)小組人員保護(hù)現(xiàn)場的原始狀態(tài)，防止受自然條件或人為有意無意的破壞，在事故現(xiàn)場區(qū)域范圍內(nèi)，設(shè)置警戒區(qū)，派組員看守，或用繩索、撒白灰、拉警戒帶等方法標(biāo)示出警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入保護(hù)范圍。更不允許無關(guān)部門進(jìn)入現(xiàn)場勘察，在采取搶險、急救措施時，要派組員做好現(xiàn)場變動記錄和進(jìn)行拍照等。10.6.3現(xiàn)場清理清理現(xiàn)場必須在事故調(diào)查組取證完畢，完整記錄在案后進(jìn)行，由組長組織小組人員進(jìn)行清理。在此之前，任何人不得借口恢復(fù)施工而擅自清理現(xiàn)場。10.7傷亡事故的處理發(fā)生事故后，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，應(yīng)盡快會同有關(guān)部門組成調(diào)查小組，認(rèn)真組織調(diào)查、分析，查明原因，追查事故責(zé)任人，妥善處理傷亡人員的善后工作，及時提出防范措施，按照“四不放過〞的原那么擬寫傷亡事故報告，報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及時結(jié)案，并將事故調(diào)查的有關(guān)資料報送上級主管部門。緊急事故發(fā)生緊急事故發(fā)生上報公司搶險領(lǐng)導(dǎo)小組搶險方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡第十一節(jié)附件11.1TCT5510塔機起重性能表11.2TCT5510塔機各部件重量11.325T汽車吊起重性能表工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5

3.520.617.512.29.5

41817.512.29.5

4.516.315.312.29.57.5

514.514.412.29.57.5

5.513.513.212.29.57.57

612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259

7.276.866.14.810

65.85.65.65.34.412

44.14.14.23.93.714

2.933.12.9316

2.22.32.22.318

1.61.81.71.720

1.31.31.322

10.9124

0.70.826

0.50.528

0.429

0.330

上表中大字體局部為此次安裝拆卸TCT5510塔吊25T汽車吊就位范圍。11.4塔吊塔機附著驗算計算書計算依據(jù)：1、《塔式起重機混凝土根底工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-20232、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-2003一、塔機附著桿參數(shù)塔機型號QTZ80〔浙江建機〕塔身桁架結(jié)構(gòu)類型型鋼塔機計算高度H(m)65.2塔身寬度B(m)1.2起重臂長度l1(m)57平衡臂長度l2(m)12.5起重臂與平衡臂截面計算高度h(m)1.06工作狀態(tài)時回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩標(biāo)準(zhǔn)值Tk1(kN·m)454.63工作狀態(tài)傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN·m)270非工作狀態(tài)傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN*m)355.37附著桿數(shù)三桿附著附墻桿類型Ⅳ類附墻桿截面類型鋼管附墻桿鋼管規(guī)格(mm)Φ219×10塔身錨固環(huán)邊長C(m)1.8二、風(fēng)荷載及附著參數(shù)附著次數(shù)N2附著點1到塔機的橫向距離a1(m)1.5點1到塔機的豎向距離b1(m)2.9附著點2到塔機的橫向距離a2(m)2.4點2到塔機的豎向距離b2(m)2.9附著點3到塔機的橫向距離a3(m)1.5點3到塔機的豎向距離b3(m)2.9工作狀態(tài)根本風(fēng)壓ω0(kN/m2)0.2非工作狀態(tài)根本風(fēng)壓ω0'(kN/m2)0.5塔身前后片桁架的平均充實率α00.35第N次附著附著點高度h1(m)附著點凈高h(yuǎn)01(m)風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz工作狀態(tài)風(fēng)荷載體型系數(shù)μs非工作狀態(tài)風(fēng)荷載體型系數(shù)μs'工作狀態(tài)風(fēng)振系數(shù)βz非工作狀態(tài)風(fēng)振系數(shù)βz'工作狀態(tài)風(fēng)壓等效均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值qsk非工作狀態(tài)風(fēng)壓等效均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值qsk'第1次附著23.523.51.421.951.951.181.230.2630.687第2次附著45.7221.231.951.951.521.340.2940.648懸臂端65.219.52.211.951.951.922.160.6671.877附圖如下:塔機附著立面圖三、工作狀態(tài)下附墻桿內(nèi)力計算1、在平衡臂、起重臂高