中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念(五篇)

第頁(yè)共頁(yè)中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念(五篇)中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念篇一團(tuán)隊(duì)理念是國(guó)航用于團(tuán)隊(duì)建立的行為導(dǎo)向。國(guó)航本身是一個(gè)大團(tuán)隊(duì)，大團(tuán)隊(duì)又是由大大小小的團(tuán)隊(duì)組成。團(tuán)隊(duì)既是指一個(gè)個(gè)詳細(xì)單位，也是各種形式的工作小組。引入團(tuán)隊(duì)理念，是國(guó)航內(nèi)部建立和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的迫切需要。忠誠(chéng)盡責(zé)：團(tuán)隊(duì)必須對(duì)國(guó)航忠誠(chéng)，圍繞國(guó)航的根本利益展開(kāi)工作。團(tuán)隊(duì)工作的出發(fā)點(diǎn)既要考慮團(tuán)隊(duì)的利益和要求，又要擅長(zhǎng)從國(guó)航的大局出發(fā)正確處理矛盾和問(wèn)題，確保國(guó)航利益和工作目的的實(shí)現(xiàn)。團(tuán)隊(duì)成員必須有奉獻(xiàn)盡責(zé)的精神，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，堅(jiān)決完成團(tuán)隊(duì)、國(guó)航賦予自己的任務(wù)。團(tuán)結(jié)協(xié)作：嚴(yán)密的團(tuán)結(jié)、有效的溝通和協(xié)作是團(tuán)隊(duì)建立的要點(diǎn)。我們急需克制部門、團(tuán)隊(duì)之間各自為政、信息不通的弊病。國(guó)航高度強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作、信息共享、有效溝通、形成合力；團(tuán)隊(duì)之間、跨部門之間要講大局、講系統(tǒng)、講和諧，互相包容，互相理解，互相支持，形成整體作戰(zhàn)才能。充滿活力：活力來(lái)自科學(xué)現(xiàn)代的管理，來(lái)自團(tuán)隊(duì)的決心和勇氣，來(lái)自克制困難、追求卓越的精神?；盍?duì)于團(tuán)隊(duì)建立具有特別重要的意義。唯有充滿活力的團(tuán)隊(duì)，充滿活力的國(guó)航人，才能攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝，才有團(tuán)隊(duì)和國(guó)航的開(kāi)展。要鼓勵(lì)員工通過(guò)提升個(gè)人價(jià)值從而為提升企業(yè)的核心價(jià)值做出奉獻(xiàn)。要結(jié)合團(tuán)隊(duì)責(zé)任，塑造有決心有勇氣的團(tuán)隊(duì)。國(guó)航的每個(gè)團(tuán)隊(duì)要敢于直面挑戰(zhàn)、堅(jiān)韌不拔，奪取成功。中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念篇二國(guó)航管理理念--人本，科學(xué)，和諧，高效管理理念是企業(yè)管理工作應(yīng)遵從根本策略和指導(dǎo)思想。國(guó)航提出“人本，科學(xué)，和諧，高效”的管理理念，旨在構(gòu)建以人本為根底、科學(xué)為手段、和諧為助力、高效為結(jié)果的管理形式。這是國(guó)航面對(duì)新的生存環(huán)境，提升國(guó)航競(jìng)爭(zhēng)才能的需要。人本：就是把人力資作為國(guó)航經(jīng)營(yíng)的最重要資，通過(guò)革新用人機(jī)制和薪酬機(jī)制，實(shí)現(xiàn)每個(gè)人的最大價(jià)值；高度關(guān)注員工個(gè)____益，關(guān)注他們的利益和個(gè)人開(kāi)展，以人性化的管理最大程度的調(diào)動(dòng)每一位員工的積極性?？茖W(xué)：就是要根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和國(guó)航實(shí)際，運(yùn)用當(dāng)代最新科學(xué)理論、科學(xué)方法、科學(xué)手段來(lái)施行公司的決策與管理工作。國(guó)航正在進(jìn)展的組織轉(zhuǎn)型，就是以現(xiàn)代理念和科學(xué)的方法從根本上進(jìn)步國(guó)航的管理效率和消費(fèi)力的革新?？茖W(xué)的管理是國(guó)航成為具有世界知名度航空公司的重要特征。和諧：是團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相包容，是一種融洽明朗的氣氛，是一種團(tuán)結(jié)奮斗干事業(yè)的風(fēng)貌。國(guó)航的廣闊干部員工，應(yīng)該以公司確定的戰(zhàn)略目的為指引，以公司確立的理念和的管理原那么為要求，努力形成和諧、融洽、團(tuán)結(jié)、協(xié)作、富有生氣和活力的工作生活場(chǎng)面。高效：國(guó)航必須克制運(yùn)轉(zhuǎn)效率低、信息傳遞慢、對(duì)市場(chǎng)反響遲鈍的大企業(yè)病癥。通過(guò)組織轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置資、實(shí)現(xiàn)管理和運(yùn)營(yíng)商的高效。高效需要符合企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)展需求的好機(jī)制，需要掌握科學(xué)方法、現(xiàn)代科學(xué)手段的高素質(zhì)的人。國(guó)航的管理者以及每一位員工，都應(yīng)該通過(guò)提升自身素質(zhì)在國(guó)航新的體制中實(shí)現(xiàn)管理和工作上的高效。中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念篇三國(guó)航人才理念--品德、激情、才能、業(yè)績(jī)?nèi)瞬爬砟钍枪居靡栽u(píng)價(jià)、選擇、使用、培育人才的根本標(biāo)準(zhǔn)。品德是正確發(fā)揮才能的根本根底，激情是干好工作重要驅(qū)動(dòng)力，才能是干一番事業(yè)的必備條件，業(yè)績(jī)是德才兼?zhèn)湔弑仨毇@得的結(jié)果。在選拔、評(píng)價(jià)、使用人才，必須堅(jiān)持業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向。品德，一個(gè)人所應(yīng)遵從的個(gè)人品德、職業(yè)道德、社會(huì)公德的總和。國(guó)航把人的根本道德和個(gè)人品質(zhì)、操守作為首先考察判斷標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)槠返聸Q定一個(gè)人的價(jià)值判斷和行為走向。激情，是追隨公司開(kāi)展目的奮斗不止的精神，是積極主動(dòng)的工作態(tài)度，雷厲風(fēng)行的執(zhí)行風(fēng)格，是追求創(chuàng)新的勇氣，是主動(dòng)干事業(yè)的驅(qū)動(dòng)力。我們排擠麻木不仁，無(wú)精打采，得過(guò)且過(guò)混日子的所謂人才；我們需要追求卓越，充滿活力與活力、熱情洋溢的創(chuàng)造者。才能，是每一個(gè)人獲得優(yōu)秀工作成果的才能、智力、體力的集中表達(dá)。我們需要具有各種才能的人才，更需要有較高專業(yè)技能，有綜合才能和素質(zhì)的高層次人才。只有具備各種才能的人，才能為公司的各項(xiàng)事業(yè)作出奉獻(xiàn)。當(dāng)前，國(guó)航必須強(qiáng)調(diào)才能、奉獻(xiàn)決定等級(jí)和利益的理念，消除干好干壞一樣的心態(tài)。業(yè)績(jī)：是判斷與檢驗(yàn)人才的根本標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)航在對(duì)人才的品德、激情、才能作出判斷后，最關(guān)心的是人才的實(shí)際業(yè)績(jī)。德才兼?zhèn)涞娜瞬?，必須以良好的業(yè)績(jī)加以表達(dá)和證明。國(guó)航倡導(dǎo)以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的理念，并以此最終決定人才的價(jià)值。中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念篇四國(guó)航簡(jiǎn)介中國(guó)國(guó)際航空股份簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，英文名稱為“airchinalimited”，簡(jiǎn)稱“airchina”，其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》，2024年10月，中國(guó)國(guó)際航空公司結(jié)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，并以結(jié)合三方的航空運(yùn)輸資為根底，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2024年9月30日，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)視管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，國(guó)航在北京正式成立。2024年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份在____〔股票代碼0753〕和倫敦〔交易代碼airc〕成功上市。國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師____同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“airchina”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“vip”〔尊貴客人〕的藝術(shù)變形，顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有桔祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人效勞社會(huì)的真摯情懷和對(duì)平安事業(yè)的永久追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、開(kāi)展才能持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美妙獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目的；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心效勞世界、創(chuàng)新導(dǎo)航將來(lái)”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“效勞至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；效勞理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2024年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2024年評(píng)測(cè)為406.29億元)，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)效勞諸方面，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。國(guó)航承當(dāng)著中國(guó)國(guó)家____出國(guó)訪問(wèn)的專機(jī)任務(wù)，也承當(dāng)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等，國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空、澳門航空、深圳航空有限責(zé)任公司等，合營(yíng)公司主要有北京飛機(jī)維修工程〔ameco〕，另外，國(guó)航還參股國(guó)泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團(tuán)的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品于1980年5月1日在北京成立，是我國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》公布后的第一家中外合資企業(yè)。截止到2024年12月31日，國(guó)航〔含控股公司〕共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)393架，定期航班通航全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中包括47個(gè)國(guó)際城市、91個(gè)國(guó)內(nèi)城市和3個(gè)地區(qū)；通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將效勞進(jìn)一步拓展到181個(gè)國(guó)家的1160個(gè)目的地。國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”效勞，擁有中國(guó)歷史最長(zhǎng)的常旅客方案——“國(guó)航知音”。國(guó)航在中國(guó)民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴效勞”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國(guó)際航線兩艙效勞，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程效勞。國(guó)航具有很強(qiáng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程運(yùn)輸才能和銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體，已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。截止2024年底常旅客會(huì)員總數(shù)到達(dá)1500多萬(wàn)人。國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、效勞良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。飛行隊(duì)伍曾獲得“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)平安消費(fèi)先進(jìn)集體”、“平安飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，創(chuàng)造了堪稱世界一流的平安飛行紀(jì)錄，成功進(jìn)展極地飛行，在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國(guó)際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—____航線上創(chuàng)造了平安飛行45年〔1965年開(kāi)場(chǎng)〕的奇跡，2024年又成功實(shí)現(xiàn)夜航?？罩谐藙?wù)隊(duì)伍顯示了國(guó)際化水準(zhǔn)，日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續(xù)加盟，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。他們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心效勞”工程，效勞品質(zhì)一直受到廣闊旅客的贊賞。國(guó)航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽(yáng)、武漢、廣州9個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有88個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和73個(gè)國(guó)際維修站點(diǎn)，形成了輻射國(guó)內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中，我國(guó)民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程〔ameco〕1989年5月2日成立，為維修才能的提升注入了活力。國(guó)航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國(guó)民航局〔caac〕、美國(guó)聯(lián)邦航空局〔faa〕及歐洲航空平安局〔easa〕以及其它18個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修答應(yīng)證，擁有7座大型機(jī)庫(kù)和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，具備強(qiáng)大的維修才能，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從80年代末至今，國(guó)航機(jī)務(wù)共獲得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修工程的打破，獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。國(guó)航推行一體化運(yùn)營(yíng)，具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制才能。遍布全球的國(guó)航航班皆在運(yùn)行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下，計(jì)算機(jī)飛行方案系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫(kù)、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫(kù)、全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和高空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行方案，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。國(guó)航自行研制開(kāi)發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無(wú)線電系統(tǒng)等，成為國(guó)內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控才能的航空公司。國(guó)航在北京首都機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)效勞，特殊旅客效勞，要客、“兩艙”旅客效勞，旅客行李效勞，航班載重平衡效勞，航班離港系統(tǒng)效勞，站坪裝卸效勞，客艙清潔效勞，特種設(shè)備維修等方面的地面效勞業(yè)務(wù)，同時(shí)是國(guó)內(nèi)首家使用旅客自助辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客自助辦理托運(yùn)行李手續(xù)及自主分配航站樓局部機(jī)位的航空公司地面運(yùn)輸保障部門。也是首家推行中心配載業(yè)務(wù)的部門，現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)67個(gè)航站開(kāi)通了國(guó)航中心配載業(yè)務(wù)，使國(guó)航成為國(guó)內(nèi)第一家采用中心配載工作形式的航空公司。目前國(guó)航地面效勞部在北京日保障進(jìn)出港航班量近940余架次，日保障航班頂峰達(dá)1026架次，頂峰小時(shí)保障才能到達(dá)79架次，擁有各種地面效勞設(shè)備設(shè)施、特種車輛2300余臺(tái)套，相關(guān)資產(chǎn)超過(guò)9億元人民幣〔原值〕，是國(guó)內(nèi)民航規(guī)模最大、保障才能最強(qiáng)的航空地面運(yùn)輸保障效勞機(jī)構(gòu)。國(guó)航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練才能和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)歷豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流。基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國(guó)民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練形式，一架b737-300飛機(jī)專用于施行本場(chǎng)訓(xùn)練，承當(dāng)國(guó)航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格，以及國(guó)際航協(xié)crm訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬(wàn)多人次，還為慕名而來(lái)的其他行業(yè)提供培訓(xùn)效勞。目前，國(guó)航大學(xué)正在建立中，將來(lái)將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。國(guó)航管理程度明顯提升，實(shí)現(xiàn)2024年到2024年連續(xù)7年盈利，在中國(guó)民航居于領(lǐng)先地位，品牌價(jià)值不斷擴(kuò)大。2024、2024、2024、2024國(guó)航連續(xù)四年入選世界品牌500強(qiáng)，成為中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。2024年6月，國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌第25名，位列國(guó)內(nèi)航空效勞業(yè)第一名；2024、2024、2024、2024、2024年國(guó)航連續(xù)五年在“旅客話民航”活動(dòng)中分別獲得“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”、“用戶滿意優(yōu)質(zhì)效勞金獎(jiǎng)”等；國(guó)航品牌曾被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司結(jié)合評(píng)定為“中國(guó)十大世界級(jí)品牌”；在品牌中國(guó)總評(píng)榜系列評(píng)選活動(dòng)中，榮膺“品牌中國(guó)華譜獎(jiǎng)——中國(guó)25大典范品牌”稱號(hào)；2024年國(guó)航同時(shí)獲得世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)選的“中國(guó)品牌大獎(jiǎng)no.1(航空效勞業(yè))”和“中國(guó)文化品牌大獎(jiǎng)”兩項(xiàng)殊榮；在各類社會(huì)評(píng)選中屢次獲得“最正確中國(guó)航空公司”“最正確航空公司獎(jiǎng)”、“極度開(kāi)拓獎(jiǎng)”、“最正確企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”和“中國(guó)經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍企業(yè)”等稱號(hào)。國(guó)航自覺(jué)履行社會(huì)責(zé)任，始終視承當(dāng)公共責(zé)任為己任。通過(guò)自身的持續(xù)開(kāi)展，穩(wěn)定為國(guó)家創(chuàng)造稅收，提供就業(yè)時(shí)機(jī)；積極參與社會(huì)公益理論，投身賑災(zāi)救災(zāi)，為國(guó)家和社會(huì)做出了奉獻(xiàn)。國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)班子曾被中組部、國(guó)資委黨委評(píng)為“全國(guó)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)立‘四好班子’先進(jìn)集體”。國(guó)航與中國(guó)兒童少年基金會(huì)等結(jié)合發(fā)起設(shè)立了中國(guó)兒童基金會(huì)“兒童保險(xiǎn)專項(xiàng)基金”，為我國(guó)兒童少年的安康成長(zhǎng)奉獻(xiàn)力量。國(guó)航出色完成了奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的效勞保障任務(wù)，創(chuàng)下中國(guó)民航史上諸多之最，2024年9月29日，黨中央、國(guó)務(wù)院在____隆重召開(kāi)北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)，國(guó)航被授予“北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。在國(guó)內(nèi)外各種重大自然災(zāi)害和承當(dāng)緊急運(yùn)輸飛行任務(wù)中，國(guó)航都不計(jì)得失，快速行動(dòng)，組織運(yùn)輸，力盡中央企業(yè)的職責(zé)。如2024年抗擊“非典”疫情、2024年初抗擊冰雪災(zāi)害、2024年和2024年汶川、玉樹(shù)抗震救災(zāi)，2024年海地救援、2024年____海嘯救災(zāi)和完成利比亞局勢(shì)動(dòng)亂緊急撤離中方人員的包機(jī)任務(wù)等，國(guó)航無(wú)不彰顯了中國(guó)央企的風(fēng)范中國(guó)國(guó)際航空公司經(jīng)營(yíng)理念篇五國(guó)航平安理念--預(yù)防為主完善系統(tǒng)夯實(shí)根底科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)平安理念是國(guó)航用以指導(dǎo)平安工作的方針?！捌桨病笔菄?guó)航的生命。航空業(yè)的特性要求我們高度重視和強(qiáng)調(diào)平安的重