舟山旅游市場研究

PAGEPAGEII舟山旅游市場研究摘要：旅游業(yè)作為舟山的第三產(chǎn)業(yè)，對舟山的經(jīng)濟發(fā)展有著關鍵性的作用。舟山優(yōu)越的地理環(huán)境擁有很多的天然優(yōu)勢，但是也有許多方面的問題需要進一步改善和解決。本文通過對舟山市旅游市場發(fā)展現(xiàn)狀的研究，對內部因素及外部條件的綜合分析，指出了舟山旅游市場中存在的問題，并提出了可持續(xù)發(fā)展對策。關鍵詞：舟山；海島旅游；市場開發(fā)

目錄前言 1一、旅游市場開發(fā)理論 1（一）旅游市場內涵 1（二）旅游市場開發(fā)內涵 2二、舟山旅游市場開發(fā)的現(xiàn)狀分析 2（一）舟山旅游市場現(xiàn)狀 21.游客人數(shù) 22.旅游收入情況 24.客源市場 3三、舟山旅游市場開發(fā)存在的問題 3（一）旅游產(chǎn)品單一 3（二）旅游接待設施存在結構性缺陷 3（三）旅游季節(jié)性特征明顯 4（四）旅游交通仍然存在瓶頸 4（五）自然生態(tài)脆弱環(huán)境壓力日益加劇 5（六）替代性競爭激烈導致市場拓展和規(guī)范難度劇增 5四、舟山旅游市場開發(fā)策略 5（一）創(chuàng)新旅游產(chǎn)品 5（二）利用舟山海洋民俗，挖掘資源文化內涵 7（三）籌劃增加一些適合全年旅行的景點設施，鼓勵自駕游 7（四）優(yōu)化設施類型結構，完善綜合服務體系 8（五）維護海島的生態(tài)系統(tǒng)建設 8（六）“一島一特色”海島主題旅游開發(fā) 9五、結語 10參考文獻 10PAGE10前言隨著人們經(jīng)濟水平的提高，越來越多的人開始重視精神層面的追求，而旅游作為放松心情，陶冶情操的好方法備受人們的青睞和歡迎。海島旅游以其獨特的海洋氣候系統(tǒng)和海洋文化系統(tǒng)吸引了很多人前去游覽觀光。我國唯一的海島城市舟山隸屬浙江省，舟山地理獨特，風景優(yōu)美，因為屬于海島城，故此文化、社會以及經(jīng)濟都具有其特性。其資源主要集中在地質和旅游上。景觀造型獨特，色澤鮮艷，組合搭配鬼斧神工，主要景色有巖石嶙峋山峰疊嶂，海波涌動，風光自然，讓人流連忘返。更有幽靜的山林，干凈的沙灘，各式各樣的動物，同時還有源自古代的人造美景，比如：數(shù)個遺存的景觀林園，還有各種保留文物。另外，舟山存在一些非物質文化，比如意境深遠的文化藝術品，讓人神往的神話傳說，依據(jù)這些，舟山擁有光明的旅游前景。我們一說海島，都知道濟州島、巴厘島、普吉島等等，很多人神往，以至于咬牙省錢也要去領略風情，這些島成為我國群眾出游熱門之地，是新婚蜜月旅游首選地。舟山作為海島城市卻罕有國際友人前來旅游，主要旅游主體還是國內消費者。舟山土地規(guī)劃、碼頭設計、電力開發(fā)都欠佳，基礎設施不良，嚴重地制約了舟山的發(fā)展。最主要的是，舟山旅游定位模糊，旅游資源雖然豐富，但是并沒有認真開發(fā)利用，缺少核心競爭力。舟山想要在旅游上發(fā)展經(jīng)濟，必須明確定位，并且整合開發(fā)資源。一、旅游市場開發(fā)理論（一）旅游市場內涵什么是旅游？對于此國際上學者們都有相關的定義。比如來自瑞士的漢澤克爾、克拉普夫指出：所謂旅游者并非本地人，不會在此地久住，只是短期逗留，并不發(fā)起任何賺錢行為。什么是市場？其有兩層含義，狹義的是買賣發(fā)生的場所，廣義則是包括了買賣雙方。因此旅游市場，第一涉及到了旅游場所，第二就是涉及到兒旅游者和旅游場所經(jīng)營者。（二）旅游市場開發(fā)內涵開發(fā)旅游市場，就是為了增加旅游項目，吸引消費者來此消費，讓旅游場所，或者某個地區(qū)旅游業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中占有一定優(yōu)勢，開發(fā)旅游項目，要在解市場需求和競爭對手、明確旅游市場戰(zhàn)略目標的前提下進行市場調查研究和估計預測；在這個基礎上，通過宏觀和微觀兩個途徑區(qū)綜合分析旅游市場，從而讓企業(yè)產(chǎn)生的策略和行為，可以適應市場環(huán)境；目標市場的選擇，要在市場細分的前提下進行；只有這樣才能根據(jù)目標市場制定自己獨特的營銷手法，最后實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標。二、舟山旅游市場開發(fā)的現(xiàn)狀分析（一）舟山旅游市場現(xiàn)狀1.游客人數(shù)2017年舟山的旅游人數(shù)快速增加。從分布區(qū)域的情況中可以發(fā)現(xiàn)各地區(qū)的旅游總人數(shù)均呈上升趨勢，都突破了10%，其中嵊泗縣的增長率最高，達到16%，另外，是普陀山的旅游總人次已經(jīng)達到1600多萬人次。表1是2013-2016年舟山總體旅游接待人次年份旅游接待人（萬人次）數(shù)國際旅游者人數(shù)（萬人次）國內旅游者人數(shù)（萬人次）2013314634.2631212014340138.1532892015369842.6136992016405048.7140012017431754.3642632.旅游收入情況近年來，舟山市旅游收入總體上呈現(xiàn)出快速增長的勢頭，年均增長率高達29.9%。受2010年上海世博會的影響，舟山市的旅游業(yè)快速發(fā)展，增長速度達到最大值。雖然在世博會以后，增長速度開始呈明顯下降趨勢，但是舟山市的旅游業(yè)收入還是持續(xù)穩(wěn)定地增長，2017年已經(jīng)達到了412.52億元。年份總收入（億元）2013301.892014329.242015381.372016400.132017412.523.客源市場長三角地區(qū)是舟山旅游業(yè)在國內的主要客源市場，浙江本省所占的游客比重為44%，其次是上海和江蘇兩地，游客數(shù)量分別占總量的15.98%和12.46%。由此可以看出浙江、上海、福建、江蘇到舟山旅游的人最多，是舟山最主要的目標市場，其中來自于福建和上海的旅游者，占總旅游者人數(shù)三分之一。從國外旅游的情況看，主要以亞洲地區(qū)為主，根據(jù)統(tǒng)計2017年日本到舟山的旅游人數(shù)為56589人，新加坡的旅游人數(shù)為6998人，菲律賓的旅游人數(shù)為8926人，在周邊的眾多國家中所占比例最大的是日本，其原因有兩方面，一為日本離舟山的距離相對近，另一方面日本的船舶制造業(yè)向舟山地區(qū)轉移，使得商務旅游和技術人員向舟山的輸入量增大。三、舟山旅游市場開發(fā)存在的問題（一）旅游產(chǎn)品單一雖然舟山市已經(jīng)擁有全國唯一的海島歷史文化名城定海區(qū)，普陀山、嵊泗列島兩個國家級著名的旅游風景名勝區(qū)，桃花島、岱山島兩個省級風景名勝區(qū)等豐富的旅游資源，但舟山市對旅游資源所包含的文化價值、商業(yè)價值挖掘度不夠，開發(fā)層次低，旅游項目較為單一，沒能夠充分發(fā)揮舟山的“海洋旅游”地方特色。舟山旅游市場目前還是以觀光旅游為主，缺少檔次較高、結構合理的健康療養(yǎng)、娛樂休閑、親身體驗等旅游項目。特別是缺少如郵輪、高爾夫、康體旅游等高旅游附加值的休閑型旅游產(chǎn)品。單一的旅游產(chǎn)品類型，越來越無法適應旅游市場需求的日益多樣化要求，缺少旅游市場競爭力，并且也無法保證游客在舟山旅游時更多的停留時間，這樣的結果導致旅游消費上不去，旅游業(yè)整體的經(jīng)濟效益不高。同時，舟山的旅游商品更新研發(fā)的水平相對滯后，即旅游商品種類少，缺少舟山海洋特色和代表，旅游者的購買欲望難以被激發(fā)。（二）旅游接待設施存在結構性缺陷目前，舟山市共有69家旅游星級飯店，主要分布在普陀區(qū)和定海區(qū)。在未來規(guī)劃籌建的星級飯店中，臨城新區(qū)占有很大的比重，并且以高檔酒店為主，臨城新區(qū)將成為旅游星級飯店又一個相對集中的區(qū)域。另外，舟山市有家庭經(jīng)營的各類私人旅館80多家，床位數(shù)將近16000多張。由此可以看出，舟山旅游接待設施主要以私人經(jīng)營的家庭型賓館為主，規(guī)模小、檔次低，旅游接待水平總體上有待提高。此外，舟山市除了朱家尖、鳳凰山等地的少數(shù)幾個小型度假村外，大部分的賓館酒店都是城市酒店類型，旅游住宿設施的類型結構很不合理；還缺少休閑運動館、娛樂健身中心，旅游度假配套設施完善。這和舟山未來旅游也發(fā)展方向不符合，將影響舟山市旅游業(yè)的發(fā)展和轉型升級。（三）旅游季節(jié)性特征明顯舟山市旅游以佛教文化游和海島觀光游為最大特點，但是兩者都具有較強的時限性，這樣就會導致舟山市旅游高峰期相對集中。從歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，黃金周與觀音菩薩的三個節(jié)日期間，舟山旅游人數(shù)達到最高峰值，接待旅游人次最高三個月占到全年的60%左右。如普陀山，最高日接待旅游人次，達到過4萬多人。雖說我國大部分旅游景區(qū)都存在季節(jié)性集中的情況，但在舟山旅游季節(jié)性現(xiàn)象尤為明顯，這給舟山旅游接待能力帶來巨大沖擊。（四）旅游交通仍然存在瓶頸2009年舟山大陸連島工程前面完工后，舟山跨入上?！?小時里程區(qū)”，這表明今后從上海、寧波、杭州三大客源集散中心過來的游客，將會更多地選擇陸路通道到舟山旅游。陸路通道的擴展使得舟山的可進入性大大增加，舟山的海洋海島旅游優(yōu)勢在長三角地區(qū)中將更加凸現(xiàn)。但是，舟山旅游交通仍然存在問題。其一，舟山的內外部交通銜接不連貫，沒有形成高效的交通網(wǎng)絡框架，特別是由于部分島嶼與島嶼之間存在陸路與水路交通的換乘，導致乘客滯留時間過長。另外，舟山市旅游交通缺少規(guī)范的系統(tǒng)整合，綜合的交通服務體系也需要進一步完善。第三，交通工具的旅游功能沒有得到充分發(fā)揮，旅游化程度差。無論是水路交通還是陸路交通，旅游所要求的舒適、方便等功能沒有得到很好體現(xiàn)，使得舟山旅游的整體滿意度受到影響。（五）自然生態(tài)脆弱環(huán)境壓力日益加劇因為海洋旅游業(yè)快速崛起，原本安靜的海島迎來了一波又一波游客，自然綠色的環(huán)境被認為改變，特別是為了滿足游客的口腹之欲，本地漁民進行大肆捕撈，破壞了海生魚類的生態(tài)平衡，而且旅游垃圾的產(chǎn)生，破壞了當?shù)氐沫h(huán)境。這方面從東極島就能看出一斑，到了旅游旺季，東極島的海產(chǎn)資源供不上消費，需要從舟山島進海鮮。另外，還有枸杞島等島嶼，隨著海洋旅游的興旺，相關的旅館、酒店跟著興旺，人流滾滾導致垃圾成堆，而這些島嶼對垃圾處理水平過低，主要以填埋、焚燒等方式處理，對環(huán)境產(chǎn)生二次污染，結果反倒對環(huán)境產(chǎn)生了極大的傷害。（六）替代性競爭激烈導致市場拓展和規(guī)范難度劇增舟山，地屬長江三角洲，是我國東部沿海旅游城，因此和其他沿海城市一樣，舟山也擁有相應的資源，正因為如此導致舟山進入了同質化競爭中。由此可以預見，舟山的基礎設施落后，政策管理不到位，如果沒有獨到旅游資源，想要在這樣的殘酷競爭中脫穎而出，可以說是非常之難。舟山的游客主要來自于長江三角洲，其他旅游城市爭奪客源，導致替代性競爭趨勢加重，最終導致的結果就是價格上的競爭，這種競爭激烈但是利潤越來越少的市場，必然會越來越?jīng)]有活力。舟山旅游市場管理手段落后，經(jīng)營者目光短淺，倒是旅游項目盲目上馬，管理手段單一落后，品牌效應無從談起，游客滿意而來敗興而歸，不能形成重復消費，勢必讓舟山旅游市場明顯縮水。四、舟山旅游市場開發(fā)策略（一）創(chuàng)新旅游產(chǎn)品現(xiàn)如今，游客的需求越來越高，越來越追求個性，這就要求旅游產(chǎn)品能夠迎合游客所需，否則就會在競爭中落敗。所以，舟山旅游市場必須迎合這一需求，打造獨特的旅游產(chǎn)品，提升旅游項目的質量和數(shù)量，提升旅游品味。因此，建議舟山發(fā)揮地理優(yōu)勢，主要開發(fā)海上旅游項目，比如：海島徒步，淺海潛水，在環(huán)保的基礎上，利用當?shù)氐乩憝h(huán)境，充分發(fā)揮山巖、海灘、森林以及歷史古跡等，形成一種綜合的旅游項目，。另外，可以增加空中鳥瞰，比如熱氣球、滑翔比賽等，利用賽事來推進旅游品牌。（1）景區(qū)聯(lián)合，形成精品路線對于舟山來說，上規(guī)模上檔次的旅游區(qū)并不多，因此要想辦法打造夠級別的風景區(qū)，比如現(xiàn)如今的普陀山、大佛巖、白山景區(qū)、五沙連環(huán)等，已經(jīng)擁有知名度，只要政府下大力度，必然可以提升景區(qū)的檔次。再者打造五A景區(qū)，比如：桃花島、朱家尖、大青山國家公園等。創(chuàng)建4A風景區(qū)，比如：東極島、枸杞-嵊山島、秀山島。提升這里的環(huán)境整潔度，打造餐飲名店，娛樂名城，文化館等等配套設施，特別是豐富交通路線，實現(xiàn)景區(qū)間的鏈接，形成精品路線。（2）出奇牌打造海上特別景觀將視線轉移，從島上旅游延伸到海上觀光。參考其他地區(qū)海上旅游觀光項目，予以推陳出新，吸引游客眼球。比如上規(guī)模的游輪旅游，輪船巡游觀光。全盤著眼，在線路上下功夫。比如統(tǒng)籌路線，實現(xiàn)群島三日游，讓舟山群島之美呈現(xiàn)在游客眼前。更可以開通群島航線，縮短路上時間，實現(xiàn)舒適化的旅游體驗。舟山建立了國際游輪碼頭，這對于舟山旅游來說，是一種得天獨厚的優(yōu)勢，一定要打造別具一格的海上風光，吸引外國友人前來旅游。比如游艇項目就是一個選擇。可以在群島建立游艇基地，實現(xiàn)游艇環(huán)游。舟山擁有喜來登、雷迪森等高端酒店，吸引了全國各地以及海外游客，可以和這些酒店建立合作，同時在桃花島、鳳凰島、朱家尖等地建立游艇基地，吸引以上酒店房客進行游艇環(huán)游。建議開通以下環(huán)游路線：1、普陀山-洋山；2、沈家門-嵊山；3、枸杞-嵊山；4、洋山-泗礁；普陀山-東極島；5、三江-泗礁；6、西岙-桃花島；7、大榭至普陀山；8、泗礁-枸杞、花鳥、嵊山。其中東極島旅游宣傳以《后會無期》為宣傳亮點。對于普陀山還可以打造宗教旅游品牌。（3）放眼空中，打造特色鳥瞰景觀現(xiàn)如今舟山已經(jīng)推出低空旅游場地規(guī)劃，舟山旅游可以以此為基礎，推出熱氣球、動力滑翔機、水翼飛機等活動項目，打造鳥瞰舟山的特別旅游路線，滑索、高空纜車等等也要配合。這些設施需要專門人才來進行維護，故此，希望舟山旅游企業(yè)能夠舍得資金。另外，開通群島之間的短程航線，縮短路上時間，為旅游者節(jié)省時間成本。打造諸如高空賽事，比如跳傘等活動。也可以推出空中婚禮，以此帶動特色旅游。為此要建設響應的服務設施，確保設施安全，而且需要專門的策劃人員，對各種活動進行策劃。為了實現(xiàn)環(huán)島巡游，可以特別開通短程航線，服務于游客，豐富空中旅游項目。（二）利用舟山海洋民俗，挖掘資源文化內涵每個地區(qū)和民族都有自己獨特的生活方式、風土人情和風俗習慣，這些都是不同地區(qū)不同特質的重要表現(xiàn)方式，擁有獨特的審美價值。舟山位處東海一隅，舟山人民在長期的生產(chǎn)和生活中，用自己的智慧和雙手智創(chuàng)造了許多與大陸不同的文化特色，如民謠、小鑼書、木偶戲、小調、廟戲、舟山鑼鼓等等。不管是語言藝術還是表演形式都有其特有的海島特色、海洋氣息。與大陸的同種藝術形式不同，舟山它保持了自己的獨立性，特別是民間的習俗文化更是有一種蕩人心魄的神韻。所以，舟山旅游業(yè)要發(fā)展的好，就要突出它海洋文化內涵，讓游客能感受到海洋民俗文化滌蕩，彰顯“休閑之都、海島城市”的獨有魅力。（三）籌劃增加一些適合全年旅行的景點設施要增加一些適合全年旅行的景點設施，如正在建設的朱家尖大型海洋生物游樂園、普陀山籌建的佛教文化博物館等?？蛇x擇全天候開放的旅游項目，應抓緊竣工，對游客開放。而在旅游淡季的時候，可以通過多舉辦一些節(jié)慶活動。例如朱家尖的國際沙雕節(jié)近年來實行推遲季節(jié)，避開南沙游泳旺季，加強沙雕作品的保護，使得沙雕作品可保存的更久，滿足不同時節(jié)旅客的需要。通過這樣使的淡季不淡。還可以在旅游淡季策劃各種會議和商務活動，如組織參觀舟山博物館、三毛祖居，游覽鴉片戰(zhàn)爭遺址公園、金維映故居等，充分利用旅游景點和服務設施。推進老年旅游市場的開發(fā)?，F(xiàn)階段我國已邁入老齡化社會，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平日益提高，消費觀念的更新快速，老年人的旅游需求正在擴大，應及時設計并推出適合老年旅游的精品線路，更要做到服務情感化，行程安全化，價格近民化。（四）鼓勵自駕游，帶旺旅游淡季市場2017年國慶節(jié)，到舟山旅游者，絕大部分都是自駕游。自駕游不跟團，出行時間自定，因此鼓勵在非黃金期進行自駕游，從而消除淡旺季差距。既然要鼓勵自駕游，對應的一些設施就要完備，第一就是高速公路系統(tǒng)，必須實現(xiàn)重大節(jié)日免費政策。而對于外來車輛，為了帶動旅游淡季的業(yè)務提升，必須對其進行優(yōu)惠政策，甚至于免費通行。第二就是建設綠色停車場，或者是私家車旅游營地，配套一切輔助設施，比如高爾夫、書報亭、俱樂部、棋牌室等等。第三針對自駕游游客推出對應的旅游產(chǎn)品。比如民間的一些出海作業(yè)。不管冬夏都退出對應的海上旅游項目，提升海洋效益。第四就是建設汽車維修點，為私家車提供維修服務。（五）優(yōu)化設施類型結構，完善綜合服務體系首先，在原有海運的基礎上，結合大陸聯(lián)島工程，運用系統(tǒng)思想構建一體化集疏體系，通過設計與建設專門化的旅游交通線路、增設旅游集散中心和加強不同交通方式的銜接，以充分保證旅游交通的暢通性。其次，興建一批能滿足休閑度假旅游需求的旅游接待設施，延伸旅游功能，以滿足不同層次游客的需求。第三，通過改善旅游市場競爭秩序，支持具有一定競爭能力的旅游社，促使其向綜合化、規(guī)?；?、高級化發(fā)展，使其能提供一體化的旅游接待方案。通過優(yōu)化旅游設施的結構，從而使舟山市的旅游接待能覆蓋不同層而旅游者的需求，在總體上形成一個功能齊全、服務完善的旅游保障體系，延伸旅游旺季，增添淡季活動，縮小季節(jié)差異。（六）維護舟山海島的生態(tài)系統(tǒng)建設舟山不能一味地透支環(huán)境，想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須要維護舟山海島的生態(tài)系統(tǒng)。推出一系列的科學環(huán)保工程。讓這里的綠化面積增加，空氣質量得到改善，水質得到提升。狠抓環(huán)境保護，促進社會發(fā)展，提升經(jīng)濟效益，三手都要硬。政府要在具體工作中做出表率，拿出政府的威嚴，環(huán)保是所有工作的底線，只要觸及底線一律停止。環(huán)保一票否決制度必須貫徹。已經(jīng)開發(fā)的板塊，必須保證環(huán)境的清潔，杜絕垃圾污染。沒有開發(fā)的地方，如果要開發(fā)必須進行科學的評估，要考慮到資源的循環(huán)利用，不可損害現(xiàn)有的環(huán)?；A。有的地方甚至于不允許開發(fā)，標設為特別區(qū)域。今后，我國旅游業(yè)的發(fā)展，必然綜合考慮環(huán)保因素，舟山想要持續(xù)發(fā)展，必須對此有了解，做好足夠的準備。1.建設生態(tài)屏障和綠色空間重視海島綠化，促進森林資源管理系統(tǒng)的完善，特別是沿海防護林的建設，要與時俱進，讓海島植被面積增加，在現(xiàn)有基礎上建設生態(tài)走廊等工程，美化海島同時，降低海島的環(huán)保壓力，給游客留下干凈、整潔、環(huán)保的健康印象，為舟山能夠擁有良好的環(huán)?？诒^斗。2.加強自然生態(tài)保護對舟山群島進行綜合地劃分，保護生態(tài)平衡，具體的有主體功能區(qū)和生態(tài)功能區(qū)，提高對海域生物的保護力度，防止過度捕撈，對一些海域進行特別保護并投放魚苗，促進海洋生態(tài)環(huán)境的修復，投放海底植物，比如海藻海帶等，凈化水質。保護優(yōu)先，科學開發(fā)，讓資源、能源得到規(guī)劃利用，杜絕任何浪費。對3個海洋類保護區(qū)（嵊泗馬鞍列島、定海五峙山鳥類保護區(qū)、普陀中街山列島海洋特別保護區(qū)）的管護能力建設。3.低碳節(jié)能項目周山要節(jié)約資源，讓資源得到最大化利用，促進循環(huán)利用體系的生成，做到環(huán)保旅游。對此，政府出面進行統(tǒng)籌管理，節(jié)能減排，違法必究。另外，要對旅游景點的垃圾處理使用科技手段，告別以往的暴力處理手段，杜絕二次污染。主要手段有，垃圾分類處理，設置足夠的垃圾箱，流動回收車等，確保垃圾得到及時清理，讓循環(huán)可利用的垃圾得到再利用。舟山推行燃氣汽車，節(jié)能減排，保衛(wèi)藍天碧海。也可以引進當下時興的自行車智能租賃，打造綠色出行習慣，距此可以提出海島騎行，同時聯(lián)合民眾，一起維護綠色空間。（七）“一島一特色”海島主題旅游開發(fā)五千年前，舟山地區(qū)就有人類活動，并打造了特有的文化。比如海洋文化以及漁文化。其實，兩者有著緊密聯(lián)系，因為舟山的漁文化植根海洋，將舟山人以海為家，人與海的彼此成就，讓這里自然溶有一種古老的生活氣息，和現(xiàn)代生活方式絲毫不違和。舟山海產(chǎn)豐富，據(jù)此可以打造獨特的旅游項目，促進當?shù)貪O業(yè)發(fā)展，改善當?shù)匕傩丈钏?。舟山各島，要因島而異，打造不同的特色，吸引游客進行線路旅游。這就需要預先進行設計，要布局謀篇，基礎建設要增強，政策法規(guī)要出臺，同時要聯(lián)合民間力量，一同打造“海天佛國·漁都港城”整體品牌形象，同時要推出各種個性十足的旅游項目，將游客進行細分，分別訴求，更要建立具體的評估體系，對旅游項目進行評估檢測，確保舟山旅游項目時時處在嶄新面貌，做到人無我有，人有我變。五、結語舟山作為海島城市，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須在旅游上下足功夫。開設獨有的旅游產(chǎn)品，吸納海內外游客，比如海上觀光旅游，空中鳥瞰、名勝古跡博覽、獨特的民間藝術，通過一個個獨特的旅游項目綜合打造舟山旅游名片。另外，政府的服務要跟上，改進基礎設施，建立現(xiàn)代環(huán)保系統(tǒng)，出臺旅游相關政策以及法規(guī)，實現(xiàn)舟山健康穩(wěn)健發(fā)展。同時，建議綜合生產(chǎn)舟山土特產(chǎn)、紀念品，增加當?shù)厥杖胪瑫r，讓舟山形象以這些土特產(chǎn)為媒介快速傳播出去。參考文獻[1]徐康楠，胡高福.基于舟山群島新區(qū)建設的海島旅游業(yè)發(fā)展路徑研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技，2015，03：160-162.[2]肖建紅，王敏.旅游業(yè)二氧化碳排放量區(qū)域差異性及減排效果評估——以舟山普陀