箱涵首件施工總結(jié)

./目錄TOC\o"1-3"\h\u185321、工程概況150672、資源配備250722.1機(jī)械配置2151072.2人員配置296913、施工工藝及方法43683.1施工工藝流程487093.2施工過程及方法4202783.2.1測量放樣4245813.2.2基坑開挖5217303.2.3砂礫墊層施工5284403.2.4基礎(chǔ)施工5107553.2.5底板施工6165923.2.6箱身及頂板施工8146383.2.7混凝土養(yǎng)生及拆模1080513.2.8外觀質(zhì)量評定11116394、存在問題及改進(jìn)措施12297315、施工總結(jié)12.1、工程概況海安至啟東高速公路HQ-HM1施工標(biāo)段路線起自K90+760,路線向東南方向布設(shè),上跨臨海連接線、S335省道、老通呂公路、運(yùn)北河〔等外、通呂運(yùn)河〔規(guī)劃Ⅲ級,終點(diǎn)為K97+750。本標(biāo)段共設(shè)置通道9道、圓管涵4道、蓋板涵6道、箱涵4道。K97+363.5鋼筋混凝土箱涵,涵長48.62m,凈寬4.0m,凈高3.0m,斜交角度45°,涵頂平均填土高度2.10m,具體結(jié)構(gòu)斷面如下。圖1.1縱斷面圖圖1.2平面圖圖1.3洞身斷面圖圖1.4洞口立面圖K97+363.5箱涵主要設(shè)計(jì)參數(shù)見下表：K97+363.5箱涵主要設(shè)計(jì)參數(shù)表序號中心樁號涵洞形式孔數(shù)-孔徑/m斜交角度/°長度/m涵頂填土高度/m地基容許承載力/kPa1K97+363.5箱涵1-4.0*3.04548.622.10135K97+363.5箱涵主要工程數(shù)量表如下：K97+363.5箱涵主要工程數(shù)量表5%石灰處治土<m3>砂礫墊層<m3>M7.5漿砌片石〔m3混凝土〔m3帶肋鋼筋〔t>隔水墻、洞口鋪砌、錐坡C30翼墻、箱身C20基礎(chǔ)翼墻、箱身369.51131.0875.96266.7924.584.9672、資源配備2.1機(jī)械配置K97+363.5箱涵施工機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注1混凝土攪拌站90型臺12016年5月2混凝土攪拌站60型臺12016年5月3箱變315KVA臺12016年9月4罐車12m3輛42016年10月5泵車37米臺12016年10月6汽車吊25t臺12016年10月7挖掘機(jī)SY200C臺22016年10月8裝載機(jī)50臺12017年3月9平板車9.6米輛12017年3月10發(fā)電機(jī)50KW臺12017年3月11電焊機(jī)7.5KW臺32017年3月12空壓機(jī)7.5KW臺12017年3月13高壓水槍套12017年3月模板沖洗14振動(dòng)棒50型臺32017年3月15水泵20kw臺22017年3月2.2人員配置人員配置計(jì)劃表序號職務(wù)〔工種數(shù)量備注1生產(chǎn)副經(jīng)理1人向錢均2安全副經(jīng)理1人周尚勇3技術(shù)員1人王坤4質(zhì)檢員1人義5試驗(yàn)員1人高方軍6安全員1人飛7測量員1人軍8鋼筋工7人9模板工5人10砼工4人11電工1人12普工6人合計(jì)31人3、施工工藝及方法3.1施工工藝流程箱涵施工工藝流程圖3.2施工過程及方法3.2.1測量放樣施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀放出箱涵中心線,再根據(jù)箱涵中心線確定出基坑開挖邊線,撒白灰做好標(biāo)記,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測合格后進(jìn)行基坑開挖施工。3.2.2基坑開挖根據(jù)放好的開挖邊線,用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖,并用人工配合清理基底和邊坡,開挖至基底標(biāo)高。基坑開挖底寬按每側(cè)墊層外放寬30cm,坡度為1:1?；涌拷愕纻?cè)用腳手管進(jìn)行封閉圍擋,外側(cè)懸掛警示標(biāo)志。砂礫墊層施工換填完成后,測量放樣確定基礎(chǔ)位置和標(biāo)高,在涵洞基礎(chǔ)圍,填筑砂礫墊層。洞身端部填筑厚度為80cm,中部填筑厚度為50cm。2017年5月3日完成砂礫墊層鋪設(shè),并通知監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。砂礫墊層施工基礎(chǔ)施工砂礫墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,放樣出箱涵基礎(chǔ)邊線,按設(shè)計(jì)圖紙對模板進(jìn)行拼裝、固定。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置復(fù)核,并對混凝土頂面進(jìn)行標(biāo)記,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑基礎(chǔ)混凝土。在砼澆筑前將模板的雜物等清除,混凝土澆筑時(shí)采用振搗棒按照先邊角后中間的原則振搗密實(shí),基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)按圖紙要求設(shè)置基礎(chǔ)沉降縫,沉降縫位置按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)布置,相鄰沉降縫分段施工。澆筑完成后及時(shí)對頂面進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。2016年5月3日基礎(chǔ)模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,完成混凝土基礎(chǔ)施工。設(shè)計(jì)方量為21方,實(shí)際使用方量為23方。C20基礎(chǔ)施工3.2.5底板施工〔1底板鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工場進(jìn)行加工、堆存,運(yùn)至施工場地進(jìn)行安裝。下料成型用鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)加工,加工成型的材料存放符合下墊上蓋要求。鋼筋綁扎時(shí),先架立骨架筋,在骨架上標(biāo)明其它鋼筋位置,再逐一綁扎其余鋼筋。底板施工時(shí),先安裝好底板鋼筋,所有墻身鋼筋全部預(yù)留〔兩外側(cè)鋼筋預(yù)留1385mm,兩側(cè)鋼筋預(yù)留2415mm。鋼筋的交叉點(diǎn)采用直徑0.7mm的鐵絲扎牢,無綁扎鋼筋的鐵絲絲頭進(jìn)入混凝土保護(hù)層。鋼筋在綁扎完畢后嚴(yán)格控制保護(hù)層的厚度,采用砂漿墊塊,墊塊每平米不少于4個(gè),梅花形布置,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序。底板鋼筋綁扎〔2底板模板支立箱涵第一次澆筑底板及底板以上30cm墻身,安裝模板時(shí),保護(hù)層采用砂漿墊塊,用2cm厚的瀝青木板預(yù)留伸縮縫。在混凝土澆筑前對保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查,合格率達(dá)100%,底板模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。底板厚度及保護(hù)層檢查〔3底板混凝土澆筑2017年5月9日進(jìn)行底板混凝土施工,設(shè)計(jì)方量為78方,實(shí)際使用80方,混凝土澆筑時(shí)用罐車運(yùn)到現(xiàn)場,泵車泵送入模,現(xiàn)場混凝土塌落度為155mm,混凝土的供應(yīng)滿足泵車的連續(xù)工作,泵送的間歇時(shí)間不超過15min。澆注時(shí),采用振搗棒進(jìn)行振搗,移動(dòng)間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5-10cm的距離,插入下層混凝土5-10cm,振搗時(shí)間不少于30s,每個(gè)部位振搗完成后邊振邊漸漸提出振搗棒。混凝土在定漿前進(jìn)行二次人工抹面,完畢后及時(shí)進(jìn)行了覆蓋養(yǎng)生。本次底板澆筑開始時(shí)間為7：00,結(jié)束時(shí)間為11：09,抹面完成時(shí)間為14：20。底板混凝土澆筑塌落度檢查3.2.6箱身及頂板施工〔1模支立2017年5月15日開始模支立,為保證兩次澆筑有良好的結(jié)合面,將接縫處進(jìn)行進(jìn)行鑿毛處理,把混凝土表面浮漿及松軟層全部鑿除,并將鑿毛處理后的混凝土面用潔凈水沖洗干凈。墻身模板采用西湖竹膠板,竹膠板的厚度15mm,模拼裝時(shí),嚴(yán)格控制模板的軸線、垂直度、標(biāo)高及平面尺寸。模安放時(shí)兩頭帶線控制模板整體線形。側(cè)墻模板垂直度由鉛錘進(jìn)行控制。箱涵的墻身模及箱頂模板采用滿堂式支架,以保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。并在頂板底模下設(shè)置調(diào)高底托,控制頂板標(biāo)高。頂板模板滿堂支撐接縫處鑿毛〔2箱身及頂板鋼筋綁扎2017年5月22日開始鋼筋綁扎,鋼筋綁扎時(shí),先架立骨架筋,在骨架上標(biāo)明其它鋼筋位置,再逐一綁扎其余鋼筋。安裝斜分布區(qū)鋼筋時(shí),注意伸縮縫的預(yù)留位置。鋼筋安裝應(yīng)符合表相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋綁扎完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。箱身鋼筋綁扎及保護(hù)層墊塊安裝頂板鋼筋綁扎底模沖洗〔3外模支立 2017年5月30日開始外模支立,外模拼裝時(shí),嚴(yán)格控制模板的軸線、垂直度、標(biāo)高。模板安放前首先放出箱涵邊線,再進(jìn)行模板拼裝、加固。側(cè)墻模板垂直度由鉛錘進(jìn)行控制,并用三段式止水拉桿進(jìn)行調(diào)控,三段式止水拉桿豎、橫向間距均為0.6m,底排螺桿距底面不得大于30cm,螺桿直徑為14mm。模板加固時(shí),豎向采用單鋼管,間距為30cm,橫向采用雙鋼管,間距為60cm,兩側(cè)翼墻加斜向支撐進(jìn)行固定,斜撐間距為1m。模板的接縫拼接應(yīng)平整,拼縫填塞抹平,確保不漏漿。支模時(shí)保證模板順直不傾斜,模板具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,模板安裝完后用,用水準(zhǔn)儀調(diào)整各部位標(biāo)高,用鉛垂配合全站儀調(diào)整傾斜度。模板支立完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序。箱涵模板加固〔4混凝土澆筑2017年6月2日進(jìn)行箱身混凝土澆筑,開始時(shí)間為9：17,結(jié)束時(shí)間為16：01。用時(shí)6小時(shí)44分鐘。砼澆筑時(shí)用砼罐車運(yùn)到現(xiàn)場,用泵車泵送入模,混凝土澆筑前進(jìn)行坍落度檢測,坍落度為140mm。混凝土分層澆筑,第一層澆筑50cm,使振搗棒全部沒入混凝土,第一次澆筑完成后每層厚度不大于30cm。使用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,移動(dòng)間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5-10cm的距離,插入下層混凝土5-10cm,振搗時(shí)快插慢拔,頂面混凝土振搗時(shí),振搗棒插入距頂板底模約5cm,無漏振或重?fù)v現(xiàn)象。振搗時(shí)當(dāng)混凝土停止下沉不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),緩慢抽出振搗棒。設(shè)計(jì)方量為187方,實(shí)際方量為189方,共計(jì)16車。箱涵混凝土澆筑3.2.7混凝土養(yǎng)生及拆?；炷翝仓瓿刹⒊跄?及時(shí)覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),同時(shí)將現(xiàn)場制作的兩組試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)生。2017年6月7日上午10點(diǎn)開始拆除箱身側(cè)模板,6月8日上午將現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)試塊拿回試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度檢測,滿足頂板底模及拆除條件開始拆除模。拆下的模板立即清理保養(yǎng),并碼放整齊。箱涵覆蓋養(yǎng)生同養(yǎng)條件試塊強(qiáng)度檢測模板清理毛邊修整3.2.8外觀質(zhì)量評定6月9日,在項(xiàng)目部及總監(jiān)辦完成外觀質(zhì)量自評、復(fù)評后,中心試驗(yàn)室組織對K97+363.5箱涵進(jìn)行終評,評定等級為3A,達(dá)到首件評分等級。中心試驗(yàn)室組織外觀質(zhì)量終評4、存在問題及改進(jìn)措施〔1箱涵基坑底部有明水改進(jìn)措施：嚴(yán)格按照海啟指工〔20165號文要求,有積水及滲水時(shí)及時(shí)采取水泵抽水,滲井或井點(diǎn)降水措施,嚴(yán)禁帶水作業(yè)?！?混凝土供應(yīng)不連續(xù)改進(jìn)措施：混凝土澆筑前,加強(qiáng)與攪拌站的溝通,明確澆筑時(shí)間,發(fā)料間隔時(shí)間,確?；炷凉?yīng)連續(xù),避免出現(xiàn)冷縫。〔3局部位置有漏漿改進(jìn)措施：加強(qiáng)現(xiàn)場過程管理,對模板拼縫出嚴(yán)格檢查,不滿足施工要求的不得進(jìn)行混凝土澆筑?！?振搗時(shí)快時(shí)慢改進(jìn)措施：加強(qiáng)現(xiàn)場管理,加強(qiáng)對振搗工人的現(xiàn)場教育?！?布料的均勻性改進(jìn)措施：加強(qiáng)與泵工的溝通,要求泵工嚴(yán)格按照現(xiàn)場施工人員的指揮進(jìn)行移泵?！?現(xiàn)場半成品的堆放改進(jìn)措施：嚴(yán)格按照海啟指工〔20165號文要求,對施工場地進(jìn)行硬化。施工現(xiàn)場的模板、機(jī)具分類分區(qū)堆放整齊。5、施工總結(jié)〔1在施工過程中必須確保墊塊的個(gè)數(shù)及布置符合規(guī)要求,嚴(yán)格控制好保護(hù)層厚度,混凝土澆筑前保護(hù)層的合格率必須達(dá)到100%?！?模板支立時(shí)必須嚴(yán)格控制模板的拼接縫,采用雙面膠