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文檔簡介
?一級建造師之一建港口與航道工程實務押題練習B卷帶答案打印版
單選題(共50題)1、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時,在基樁處,沿樁周對稱拋填,樁兩側高差不得大于()。如設計另有規(guī)定,應滿足設計要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B2、高樁碼頭預制構件吊運注意事項中,說法錯誤的是()。A.吊繩與構件水平面所成夾角不應小于30。B.為避免鋼絲繩損壞構件棱角,吊運時宜用麻袋襯墊C.預制構件吊件時應使各吊點同時受力,并應注意防止構件產(chǎn)生扭曲D.樁距較大且樁頂標高距施工水位較小時,可采用上承式桁架結構【答案】A3、港口與航道工程商性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A4、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無粘結力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細,坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C5、海浪連續(xù)記錄中波高總個數(shù)()個大波的波高平均值為有效波高。A.1/10B.1/5C.1/6D.1/3【答案】D6、合同成立的地點是()。A.項目所在地B.業(yè)主注冊地C.遞交標書地D.簽字或蓋章地【答案】D7、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。實驗測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后,A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A8、下列施工方法中,屬于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.錨纜橫挖法B.扇形橫挖法C.吹填施工法D.斜向橫挖法【答案】C9、某航道整治工程建設護岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設()座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C10、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎的無線電導航定位系統(tǒng),整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、()三大部分。A.GPS接收機B.計算機C.打印機D.用戶設備【答案】D11、在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B12、斜坡堤人工塊體應()安放,底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D13、監(jiān)理機構對不符合要求的施工有權要求承包人改正,情況嚴重時,報告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C14、根據(jù)《疏浚工程土石方計量標準》的規(guī)定,疏浚工程工況分為一級至七級,每級工況A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B15、高樁碼頭構件安裝時,主要應控制()。A.逐層的標高B.樁帽的標高C.最終的標高D.梁板的標高【答案】A16、對于粉煤灰硅酸鹽水泥,粉煤灰組分為()。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B17、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的項目是()。A.人工費B.材料、設備費C.管理費D.利潤【答案】D18、在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B19、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C20、以下屬于施工自然條件的是()。A.交通B.補給C.水文D.修船【答案】C21、預制人工塊體重量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C22、耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對地航速宜采用()。A.0.5~1knB.2~2.5knC.3~4knD.5~6kn【答案】B23、等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強度與母材的強度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】A24、斜坡堤堤心石坡面驗收后,應按設計要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A25、《中華人民共和國船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的,取得()的許可。A.港口管理機構B.海事管理機構C.海洋管理機構D.環(huán)保管理機構【答案】B26、對四角空心方塊的安裝,其相鄰塊體的高差不應大于()mm,寬度不應大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B27、鉸鏈排護灘施工時,排體鋪設宜按()的先后順序逐段鋪設。A.自上游往下游、從河岸往河心B.自上游往下游、從河心往河岸C.自下游往上游、從河心往河岸D.自下游往上游、從河岸往河心【答案】D28、重力式碼頭拋石基床的主要作用是()。A.整平基礎及擴散應力B.填充開挖的基槽C.在地基上支墊建筑物D.消除地基沉降【答案】A29、重力式碼頭的倒濾層完成后,應及時回填,采用吹填時,排水口宜()。A.遠離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠離墻背D.靠近墻背【答案】A30、港航工程預應力混凝土結構常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為()。A.10%~20%B.3%~5%C.8%~10%D.25%以上【答案】B31、工程量清單計價采用()。A.市場價格單價B.定額價格單價C.協(xié)商價格單價D.綜合單價【答案】D32、海港工程的極端高水位應采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C33、后張法預應力混凝土施工中,預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構件自身D.后張預應力專用錨固設施【答案】C34、先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結構同一截面鋼材總根數(shù)的(),且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。A.3%B.5%C.4%D.6%【答案】B35、當施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時,應編制()。A.施工組織設計B.技術交底通知書C.專項施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C36、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,該高性能混凝土的水膠比為()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B37、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時,拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況,風力超過7級要盡早進入備用錨地避風。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D38、塑限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B39、鋼板樁護岸施工時,鋼板樁宜采用拼組插入,鋼板樁拼組根數(shù)()。A.U形鋼板樁宜取奇數(shù),Z形樁宜取偶數(shù)B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C.U形鋼板樁宜取偶數(shù),Z形樁宜取奇數(shù)D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)【答案】A40、下列外加劑中,屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關鍵作用的是()。A.絮凝劑B.防凍劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】C41、水運工程施工現(xiàn)場的腳手板必須使用堅固木板,凡是超過()以上的跳板,必須A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C42、感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。A.沒有水位升降,僅有指向上游的漲潮流B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流C.沒有水位升降,沒有指向上游的漲潮流D.僅有水位升降,沒有指向上游的漲潮流【答案】D43、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B44、大型施工船舶防臺準備中,自航船舶撤離時機應根據(jù)()進行計算。A.確保在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地B.確保在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地C.確保在6級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地D.確保在8級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地【答案】B45、當缺乏打樁設備且具有干地施工條件時,板樁碼頭可采用()結構。A.無錨板樁B.斜拉樁式板樁C.地下墻式板樁D.有錨板樁【答案】C46、(),有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。A.每年進入臺風季節(jié)后B.每年臺風季節(jié)到來前C.每年年初D.任何時候【答案】B47、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B48、高樁碼頭工程施工組織設計編制中,分析和確定施工特點、難點是施工的()問題。A.特殊B.主要C.關鍵D.重要【答案】C49、全部或者部分使用政府投資的建設項目,按工程價款結算總額()左右的比例預留保證金。社會投資項目采用預留保證金方式的,預留保證金的比例可參照執(zhí)行。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A50、重力式碼頭墻后吹填時,應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測,其主要目的是()。A.為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A多選題(共25題)1、水運工程單位工程概、預算費用包括()等。A.直接費B.現(xiàn)場管理費C.利潤D.臨時施工費E.現(xiàn)場經(jīng)費【答案】AC2、混凝土的施工可操作性是一項綜合性能,其中包括了混凝土的()。A.流動性B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性【答案】ABC3、港口與航道工程總承包一級資質(zhì)企業(yè)可承擔以下()工程項目的施工。A.護岸B.堆場道路及陸域構筑物C.船臺D.水下地基及基礎E.各類港口航道工程【答案】ABCD4、工程勘察報告關于場地地下水情況的描述中應包括()。A.地下水體積B.地下水類型C.地下水形成條件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】BCD5、在臺風威脅中,以下做法正確的為()。A.自航施工船舶拆卸主機進行修理B.跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向C.召開防臺會議,部署防臺工作D.備足防臺期間的糧食、肉菜以及足夠的淡水、燃油E.施工船舶立即拆卸錨機進行緊急修理【答案】BCD6、消除物的不安全狀態(tài),實現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有()。A.鼓勵采用新工藝、新技術、新設備、新材料,保證安全措施費用足額使用,改善勞動條件B.加強安全技術的研究,采用安全防護裝置,隔離危險部位C.采用符合標準的安全防護用具、機械設備和機具配件D.建立安全總監(jiān)巡查制度,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患E.創(chuàng)建“平安工地”,定期對施工項目進行安全評價,持續(xù)改進安全績效【答案】ABC7、港口與航道工程中,影響土的滲透性因素是()。A.水的黏滯性B.水的流動性C.土的密度D.土體飽和度E.礦物成分【答案】ACD8、港航工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的指標有()。A.含水量W(%)B.孔隙比eC.塑性指數(shù)IPD.液性指數(shù)ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD9、工程質(zhì)量通病是指工程施工中的()質(zhì)量缺陷,是進一步提高工程質(zhì)量的主要障礙之一。A.常見B.偶發(fā)C.突發(fā)D.多發(fā)E.不可預見的質(zhì)量缺陷【答案】AD10、港航工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的指標有()。A.含水量W(%)B.孔隙比eC.塑性指數(shù)IPD.液性指數(shù)ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD11、港口與航道工程混凝土配制的基本要求是()。A.強度滿足設計要求B.輕質(zhì)C.和易性滿足施工操作要求D.經(jīng)濟、合理E.耐久性滿足設計要求【答案】ACD12、編制內(nèi)河航運單位工程概算和預算時,計劃利潤以()之和為基礎計算。A.直接工程費B.基價定額直接費C.其他直接費D.現(xiàn)場經(jīng)費E.間接費【答案】BCD13、工程索賠中工程環(huán)境的變化包括()。A.地質(zhì)條件的變化B.國家政策的變化C.設計文件的改變D.征地、拆遷的干擾E.前項合同工程承包商的推遲【答案】AB14、港口與航道工程常用的土工織物的主要性能有()。A.過濾性能B.擋土功能C.排水功能D.隔離功能E.消浪功能【答案】ACD15、下列預制人工護面塊體安放數(shù)量要求不少于設計安放數(shù)量95%的是()。A.扭工字塊B.扭王字塊C.柵欄板D.四腳錐體E.四腳空心方塊【答案】AD16、潮汐可分為()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC17、《航道建設管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定航道建設項目單位以及其委托的()、主要負責人員,應當具備滿足擬建項目管理需要的技術和管理能力。A.項目建設管理單位B.項目建設管理機構C.項目建設使用單位D.項目建設質(zhì)檢機構E.項目建設監(jiān)理單位【答案】AB18、港口與航道工程中,下列行為中,屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標的是()。A.就同一招標項目向潛在投標人提供有差別的項目信息B.對潛在投標人采取不同的資格審查C.以其他不合理條件限制、排斥潛在投標人D.依法必須進行招標的項目非法限定潛在投標人的所有制形式E.允許部分投標人勘踏現(xiàn)場等【答案】ABCD19、對海上交通事故的發(fā)生,拒不加強管理或在限期內(nèi)達不到安全要求的,海事局有權責令其()。A.停航B.警告通報C.改航D.經(jīng)濟處罰E.停止作業(yè)【答案】AC20、企業(yè)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況,用快速方法分別報告()。A.上級主管部門B.行業(yè)安全管理部門C.當?shù)貏趧硬块TD.當?shù)匦l(wèi)生部門E.公安部門【答案】ABC21、高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時,打樁錘錘型的選擇應根據(jù)(),并結合施工經(jīng)驗或試沉樁情況確定。A.水文資料B.地質(zhì)資料C.樁身結構強度D.樁的承載力E.錘的性能【答案】BCD22、平原河流丁壩宜用()。A.正交丁壩B.對口丁壩C.上挑丁壩D.平交丁壩E.短丁壩【答案】AC23、板樁碼頭建筑物的施工程序包括:();現(xiàn)場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。A.預制和施工板樁B.加工和安裝拉桿C.基槽開挖D.預制和安設錨碇結構E.制作和安裝導梁【答案】ABD24、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設防滲鋪蓋,可采用()。A.金屬板鋪蓋B.黏土及壤土鋪蓋C.瀝青鋪蓋D.混凝土鋪蓋E.土工膜【答案】BCD25、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層最小厚度大于等于50mm的分區(qū)有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC大題(共10題)一、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎采用01200mm的鋼管樁,上部結構采用鋼筋混凝土梁板結構。業(yè)主通過招標,選定了某監(jiān)理機構;碼頭主體工程由某施工單位中標承擔施工任務,在承包合同中明確,項目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結構廠供樁并運至現(xiàn)場,業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設備安裝工程由中標承包主體工程的施工單位通過招標另行發(fā)包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求的標準等情況,使主體工程的沉樁進度延誤了15d,并進一步使設備安裝單位的工期延誤了7d。問題1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構件”?為什么?鋼管柱的驗收應由哪家單位負責組織?哪些單位參加?驗收的主要項目有哪些?2.對上述因供樁不及時和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關系?3.煤碼頭主體施工單位應在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標單位進行考察?考察的主要內(nèi)容是什么?4.整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請?簡要說明竣工驗收的程序?!敬鸢浮?.可視為“甲供構件”。因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關系。樁的驗收由碼頭主體施工單位負責組織,業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關的質(zhì)量證明材料。2.碼頭主體施工單位可以進行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;裝、卸煤設備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3.應在分包招標階段進行考察??疾斓闹饕獌?nèi)容有:(1)資質(zhì)等級是否合格;(2)技術裝備能否滿足工程需要;(3)人員的配置、上崗證是否齊全;(4)質(zhì)量、安全保證體系是否完善;(5)業(yè)績與信譽狀況。4.提出申請單位:碼頭主體施工單位??⒐を炇盏某绦颍?1)預驗收:當工程具備竣工驗收條件后,碼頭主體施工單位自檢,并填寫工程竣工報驗單,并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收。對監(jiān)理提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位,直至預驗收合格。(2)申請正式竣工驗收:碼頭主體施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。二、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結構防波堤工程,采用扭王字塊護面塊體。問題:(1)護面塊體有哪幾種類型?(2)扭王字塊護面塊體安裝時應注意什么?(3)對其安裝允許偏差有什么要求?【答案】(1)護面塊體常用的有以下幾種類型:柵欄板、四腳空心方塊、扭工字塊體、四腳錐體和扭王字塊等。(2)扭王字塊護面塊體安裝時應注意:1)安放人工塊體前,應檢查塊石墊層厚度、塊石重量、坡度和表面平整度,不符合要求時,應進行修整。2)人工塊體應沿斜坡自下而上安放,底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。3)扭王字塊體的安放可采用定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。(3)對其安裝允許偏差有以下要求:其安放的數(shù)量不宜低于設計要求。三、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標高為-0.5m,頂標高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?【答案】承臺混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;承臺底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。四、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面,堤上設混凝土胸墻。堤下基礎鋪設土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長度按堤底寬加富裕長度考慮,由于每塊長度較長,施工時垂直長邊分成等長度的兩塊,在現(xiàn)場鋪設時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石,再用民船細拋。堤身形成后,再用民船拋填堤兩側的壓載棱體,水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角,質(zhì)量不合格,后經(jīng)補強修補,經(jīng)監(jiān)理、設計簽認,恢復達到了設計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良,150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗,總計80段胸墻,其中的50段質(zhì)量被評為優(yōu)良,30段被評為合格。問題【答案】胸墻合格率為100%,優(yōu)良品率為50/80=62.5%>60%,評為優(yōu)良。五、某絞吸式挖泥船的流量計顯示施工中的產(chǎn)量流量為流速5.0m/s,泥漿的濃度為21%,原狀土的密度為1.85t/m3,該挖泥船絞刀的橫移速度為11m/mim,前移距為1.6m,切泥厚度為2m,此時該船的生產(chǎn)率為1600m3/h。問題:(1)該船泥泵管路吸輸泥漿的密度為多少?(2)該絞吸挖泥船的挖掘系數(shù)是多少?【答案】六、背景資料斜坡堤施工,基礎采用爆炸排淤填石基礎,堤心石5~300kg;外側坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側坡面為拋石護面,內(nèi)外坡度不同,堤身設有防浪墻,拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強抗風浪能力。問題說明項目經(jīng)理在臺風嚴重威脅期繼續(xù)安排壩面施工是否妥當?說明理由。并說明項目經(jīng)理部該做哪些工作?!敬鸢浮坎煌桩敗4俺冯x時機應確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設備(包括水上管線和甲板駁等)在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地;拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h,再考慮施工船舶的收工集合作業(yè)時間,撤離需要的總時間大于12h。項目工地在臺風嚴重威脅中,施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風力可能達到6級以上。項目經(jīng)理應立即組織施工船舶撤離,項目經(jīng)理要求施工班組搶工是不妥當?shù)摹E_風嚴重威脅中項目經(jīng)理部安排防臺值班;繼續(xù)跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向,向所轄船舶通報臺風最新信息;掌握施工船舶進入防臺錨地時間、位置及船舶防臺準備情況等。七、某新建港口工程,其中包括一條600m長防波堤,2座5萬t級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結構,大塊石護面,堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥,碼頭為重力式沉箱結構。該項目的EPC承包商經(jīng)過經(jīng)濟技術比較確定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實施。(2)沉箱在現(xiàn)場預制,采用半潛駁加方駁的出運安裝方案,已知沉箱為矩形,平立面均軸對稱,單件重為2000t。經(jīng)計算,沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m,浮心到沉箱頂面距離為9.75m,定傾半徑為0.45m。經(jīng)過承包商強化技術管理,精心組織施工,本項目順利完成?!締栴}】?1.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設在泥面下的深度如何確定??2.寫出預制沉箱的模板可采用的幾種形式。?3.寫出沉箱在預制場水平運輸?shù)膸追N方法。?4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求,并說明理由。如要提高其浮游穩(wěn)定性可采取哪些措施?【答案】1.在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設在泥面下深度的確定:炸藥包應埋設在泥面下(0.45~0.55)H處,其中H為處理淤泥的厚度。2.預制沉箱的模板可采用的形式有:(1)整體模板;(2)滑模;(3)翻模(爬模)。3.沉箱在預制場水平運輸方法有:(1)縱橫軌道臺車法;(2)氣墊法;(3)水墊法;(4)氣囊法。4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定滿足要求的依據(jù)和理由為
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