新能源汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù) 課件 5.4電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各電氣部件檢查方法_第1頁(yè)
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作用測(cè)量方向盤(pán)輸出的扭矩，并將扭矩轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳遞給控制單元ECU優(yōu)點(diǎn)：精度高、反應(yīng)快、可靠性好、壽命長(zhǎng)失效失效表現(xiàn)：轉(zhuǎn)向力左右不一致、方向跑偏、自動(dòng)轉(zhuǎn)向可能失效形式：傳感器不在中位、插接件插接不牢靠、插接件接觸不良、傳感器損壞扭矩傳感器作用感知方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，并將轉(zhuǎn)角信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳遞給控制單元的元件安裝與檢查安裝位置：轉(zhuǎn)向柱上的轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)與轉(zhuǎn)向盤(pán)之間檢查方法：轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，檢測(cè)信號(hào)電壓，其電壓應(yīng)隨轉(zhuǎn)向角度變化而改變，否則傳感器損壞需更換轉(zhuǎn)角傳感器作用感知方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，并將轉(zhuǎn)角信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳遞給控制單元的元件失效失效表現(xiàn)：轉(zhuǎn)向沉重/轉(zhuǎn)向太輕可能失效形式：連接到電池的線(xiàn)束短路或接地、插接件接觸不良、電機(jī)短路助力電動(dòng)機(jī)工作原理電磁閥通電時(shí)產(chǎn)生的電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)，斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉安裝與檢查安裝：和轉(zhuǎn)向機(jī)一體檢查方法：斷開(kāi)電磁閥接線(xiàn)插座，用萬(wàn)用表檢測(cè)電阻值，應(yīng)為6--11Ω；從轉(zhuǎn)向機(jī)上拆下電磁閥，接觸蓄電池的正、負(fù)極，電磁閥應(yīng)有動(dòng)作響聲；檢查針閥間隙，應(yīng)為2m

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