2023年助理物流師考試-歷年真題匯總

2023年助理物流師（三級）考試歷年真題匯總

1.針對產(chǎn)品或效勞的功能加以研究，以最低的生命周期本錢，透過剔除、簡化、變更、

替代等方法，來達(dá)成降低本錢的目的，這是（A）。

A價值工程與分析法B標(biāo)桿法C目標(biāo)本錢法D集團(tuán)采購

2.生產(chǎn)物流的兩種根本控制方式是（AB）。

A反應(yīng)B前饋C中饋D回饋

3.條碼中深顏色反射率較低的線條，稱為（A）o

A條B碼C白D黑

4.物流系統(tǒng)是（C）系統(tǒng)。

A簡單B靜態(tài)C復(fù)雜D單目標(biāo)

5.進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容中包括配合（B）,協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題。

A出貨信息B停泊信息C配送信息D存儲信息

6.與別人交談時三不準(zhǔn)是指（ABC）。

A打斷別人B補(bǔ)充對方C更正對方D看著對方

7.以下倉庫對應(yīng)的英文短語，正確的有（ABCD

A自動化倉庫一automaticwarehouseB立體倉庫一stereoscopicwarehouse

C虛擬倉庫一virtualwarehouseD保稅倉庫一bonedwarehouse

8.所謂（D）,是指某個物料在所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹中所處的最低層數(shù)。

A低層碼B底層樹C低位樹D低位碼

9.以下選項中，（D）裝置不是分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成局部。

A控制裝置B輸送裝置C分揀道口D起升裝置

10.運用（C）可使采購需求預(yù)測的客觀性大大提高。

A指數(shù)平滑預(yù)測法B德爾菲預(yù)測法

C客戶意見推測法D加權(quán)平均數(shù)預(yù)測法

11.我們在與人交往中應(yīng)防止問及到女士的婚姻狀況或年齡問題,因為這些問題違背了

⑻。

A認(rèn)清主客場原那么B尊重他人原那么C真誠原那么D適度原那么

12.（C）是根據(jù)方案期間可能發(fā)生的多種業(yè)務(wù)量，分別確定與各種業(yè)務(wù)量水平相適應(yīng)的預(yù)

算數(shù)額，從而形成適應(yīng)于不同生產(chǎn)活動水平的一種費用預(yù)算。

A零基預(yù)算B概率預(yù)算C彈性預(yù)算D滾動預(yù)算

13.以下選項中允許運輸合同變更和解除的有（ABCD）,

A由于不可抗力使運輸合同無法履行

B由于當(dāng)事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)未完成運輸合同

C合同當(dāng)事人違約，使合同的執(zhí)行成為不可能或沒必要

D經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意

14.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)紀(jì)律具有（A）的特點。

A明確的規(guī)定性B高度的強(qiáng)制性C普適性D自愿性

15.航運業(yè)的租船運輸經(jīng)營方式有很多種，最根本的租船運輸經(jīng)營方式是（B

A航次租船B航次期租C包運租船D定期租船

16.不屬于供給商評估的工程有（B）。

A價格B交貨數(shù)量的多少C交貨準(zhǔn)確率D交貨準(zhǔn)時率

17.在企業(yè)外部，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)把整個世界都展現(xiàn)在人們眼前，對整個企業(yè)（B）進(jìn)行

全程動態(tài)實時跟蹤。

A賬戶B工作流程C操作管理D運營

18.供給商評估的程序包括（A）。

A確定供給商評估的時間B確定供給商評估的主要指標(biāo)

C成立供給商評估的小組D綜合打分

19.中心的功能定位是根據(jù)開展的（AB〕為根底進(jìn)行的，不同的配送中心其核心功能

不同。多項選擇題

A配送效勞的內(nèi)容B配送作業(yè)的環(huán)節(jié)

C配送中心的進(jìn)貨來源D配送中心的運輸費用

20.于定期訂貨法計算依據(jù)的有（B）。

A最高庫存量B最低庫存量C實際庫存量D在途訂貨量

21.戶有05立方的樣品采用拼箱從南京出口到悉尼，請問他采用的貨物交接方式是（C）。

單項選擇題

A、CY-DOORB、CY-CYC、CFS-CFSD、CY-CFS

22.儲臧可表示為（A）。

AarticlereservesBinventoryCstorageDstoring

23.進(jìn)口貨運的提貨單是收貨人憑（D）向承運人或代理換取的提貨憑證。

A提單B裝箱單C到貨通知書D正本提單

24.現(xiàn)行海關(guān)規(guī)定，以下（ABCD）貨物可允許存入保稅倉庫。

A由境內(nèi)有經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)企業(yè)購置進(jìn)口的進(jìn)料加工業(yè)務(wù)備用料件

B供給國際航行船舶的燃料和零配件

C以寄售方式進(jìn)口，用于進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)的維修零配件

D轉(zhuǎn)口港澳的煙酒

25.人不明或者收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人可以（C）。

A處置貨物B返回給托運人C提存貨物D丟棄貨物

26.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各要素之間具有很強(qiáng)的效益背反現(xiàn)象。只有從（C）出發(fā)，才能發(fā)揮物流

系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。

A局部B細(xì)節(jié)C整體D根底

27.（A）是貨物驗收的重要內(nèi)容。驗收的標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)是：一、國家公布的包裝標(biāo)準(zhǔn)，

二、合同或訂單的要求與規(guī)定。

A包裝驗收B商品條形碼驗收C數(shù)量驗收D質(zhì)量驗收

28.（B）是指車輛在由假設(shè)干個裝卸作業(yè)點組成的封閉回路上，作連續(xù)單向運行的行

駛路線。

A往復(fù)式行駛路線B環(huán)形式行駛路線C聚集式行駛路線D循環(huán)式形式路線

29.MRP的三大制勝法寶是（ABC）。

A相關(guān)需求B時間分割C能力平衡D庫存管理

30.所有預(yù)算項日均不考慮以往的實際情況，完全根據(jù)未來一段時間的需要而制定的預(yù)

算編制方法稱為（A）。

A零基預(yù)算B概率預(yù)算C彈性預(yù)算D滾動預(yù)算

31.愛崗敬業(yè)的具體要求是（C）。

A看效益決定是否愛崗B轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念

C提高職業(yè)技能D增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識

32.以下不屬于物流功能的是（D）。

A、packagingB、transportationC、distributionD、logisticscost

33.倉儲作業(yè)系統(tǒng)最優(yōu)化的目標(biāo)包括（ABCD）。

A快進(jìn)快出B多儲存C保管好D費用省

34.預(yù)算期不與會計年度掛鉤的預(yù)算方法是（C）。

A固定預(yù)算B零基預(yù)算C滾動預(yù)算D彈性預(yù)算

35.小陸橋運輸從運輸組織形式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別，只是其運送的貨物目

的地是（A地

A沿海港口B內(nèi)河港口C內(nèi)陸地區(qū)D沿?；騼?nèi)河港口

36.降低（D）是降低本錢的一個重要方面。

A損耗B勞動力C時間D勞動費用

37.直接物流費用包括（ABCD）。多項選擇題

A材料費B人工費C管理費D折舊費

38.防止物品質(zhì)量發(fā)生變化，應(yīng)抓好物品的維護(hù)保養(yǎng)工作，堅持（ACD）。多項選擇題

A以防為主B以治為主C以治為輔D防治結(jié)合

39.物流企業(yè)擁有大量經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)嫻熟的人才，使整個企業(yè)運轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)、操作流暢，

這是具備了物流企業(yè)（A）的根本條件。

A專業(yè)化B網(wǎng)絡(luò)化C信息化D規(guī)?；?/p>

40.類別物品總儲藏定額（A）各個個別物品儲藏定額的總和。

A小于B等于CA大于D小于等于

41.以下說法正確的翻譯有（ABCD）。

A揀選-orderpickingB集貨一goodscollection

C組配一assemblyD流通力口工一distributionprocessing

42.物品儲存保管的帳物相符率一般情況下不能低于（C）,貴重物品要到達(dá)100%。

A.90%B.95%C.98%D.99%

43.已簽訂運輸合同的，運單由（B）填寫，并在運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。

A托運人B承運人C代理人D第三方

44.對庫房設(shè)備配備的要求描述不正確的是（D）?

A對笨重設(shè)備進(jìn)出庫，配備大型的起重設(shè)備B對一般中小型物品需配備起重設(shè)備

C液體類物品需配備灌裝設(shè)備D易爆類物品需配備金屬工具

45.船方提供給租方一定噸位的運力，在確定的港口之間，以事先約好的時間、航次周

期和每航次較均等的運量，完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是（C）。

A航次租船B定期租船C包運租船D光船租船

46.生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著的特點是（C）。

A它是屬于生產(chǎn)作業(yè)B它是企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)活動

C它也企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起的D它具備一定的柔性

47.以下選項中，（B）不屬于分散型配送網(wǎng)絡(luò)的特點。

A總平均庫存量大B用戶的提前期增大

C運輸本錢中內(nèi)向運輸本錢大D運輸本錢中外向運輸本錢低

48.采購的任務(wù)包括（ABCD）。多項選擇題-

A提高質(zhì)量B控制本錢C建立供給配套體系D與供給商建立合作關(guān)系

49.ABC三類庫存物品管理描述不恰當(dāng)?shù)氖牵–D）。

A、A類物品數(shù)量少，但對企業(yè)最為重要，應(yīng)進(jìn)行最為嚴(yán)格的管理。

B、B類庫存物品屬于一般重要的庫存，進(jìn)行正常例行管理。

C、C類庫存物品屬于不重要的庫存，進(jìn)行簡單的管理。

D、B類庫存物品應(yīng)每件均編號，執(zhí)行嚴(yán)格的定時盤點。

50.（B）應(yīng)以快速轉(zhuǎn)運為中心，大批進(jìn)貨，快速分裝或組配、及時運送到客戶手中。

A儲存性配送中心B流通型配送中心C加工型配送中心D專業(yè)型配送中心

51.揀貨作業(yè)要求（ABC）。

A作業(yè)時間短B準(zhǔn)確度高C效勞質(zhì)量好D本錢低

52.在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)有各種各樣的損耗，因此在計算物料需求時要考慮到各種（A

A損耗系數(shù)B損耗指標(biāo)C損耗指數(shù)D指標(biāo)

53.（B）要求當(dāng)事人以善意的心理態(tài)度行使權(quán)利并履行義務(wù)。

A全面履行的原那么B老實信用的原那么

C協(xié)作履行的原那么D經(jīng)濟(jì)合理的原那么

54.由于運輸方向的相互位置不同，環(huán)形式行駛路線可分為（ABCD）。多項選擇題

A簡單環(huán)形式B交叉形式C三角形式D復(fù)合環(huán)形式

55.（D）不屬于生產(chǎn)物流的主要影響因素。

A生產(chǎn)規(guī)模B企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平C生產(chǎn)類型D生產(chǎn)檢查

56.（A）是“供給商選擇的長期標(biāo)準(zhǔn)”之一。

A供給商員工的狀況是否穩(wěn)定B交貨及時C本錢低D商品質(zhì)量適宜

57.如要用一次指數(shù)平滑預(yù)測法按月度預(yù)測7月份的采購需求數(shù)據(jù)，那么可能涉及到的

數(shù)據(jù)有（CD）o

A4月份的實際數(shù)據(jù)B5月份的實際數(shù)據(jù)

C6月份的實際數(shù)據(jù)D6月份的預(yù)測數(shù)據(jù)

58.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的保稅倉庫可以存放的貨物是（D）?

A出口貨物B進(jìn)口貨物、出口貨物C加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物D進(jìn)口貨物

59.如果客戶同意在下一次規(guī)那么訂貨時補(bǔ)充所缺貨物，這屬于缺貨損失中的（D）。

A失銷B失去客戶C失去商譽(yù)D延期交貨

60.（A）是采購需求預(yù)測工作的根本指南。

A預(yù)測目標(biāo)B預(yù)測理論C預(yù)測方法D預(yù)測模型

61.倉儲本錢主要包括（ABCD）。多項選擇題

A倉儲持有本錢B訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備本錢C缺貨本錢D在途庫存持有本錢

62.（C）可代替采購合同。

A非邀約邀請B采購方案表C采購確認(rèn)單D買方非約束性發(fā)盤

63.以下選項中屬于職業(yè)道德范疇的是（D）。

A企業(yè)經(jīng)營業(yè)績B企業(yè)開展戰(zhàn)略C員工的技術(shù)水平D人們的內(nèi)心信念

64.以下選項中，（BC）的種類劃分標(biāo)準(zhǔn)一致。多項選擇題

A普通貨物運輸合同B危險貨物運輸合同

C鮮活貨物運輸合同D運次合同

65.（B）將訂購單統(tǒng)計成報表，提前一定的時間進(jìn)行跟蹤。

A聯(lián)單法B統(tǒng)計法C跟箱法D定期跟蹤法

66.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀(jì)守法是（B）。

A約束人的表達(dá)B由經(jīng)濟(jì)活動決定的C人為的規(guī)定D追求利益的表達(dá)

67.屬于潛在供給商的評估工程有（ABCD）。多項選擇題

A價格B質(zhì)量C交貨D效勞

68.在MRPH系統(tǒng)中，修改MPS或MRP的方法有（AB）。多項選擇題

A全重排法B凈改變法C重算法D修訂法

69.物流本錢的特征包括（ABCD）。多項選擇題

A隱含性B有些是物流部門不可控制的

C物流本錢消減具有乘法效應(yīng)D物流本錢具有效益背反

70.供給鏈具有（A）特征。

A動態(tài)性B分散性C靜態(tài)性D簡單性

71.（C）是國際貨物多式聯(lián)運主要采用的組織體制。

A貨主直接托運制B協(xié)調(diào)式多式聯(lián)運的運輸組織方法

C銜接式多式聯(lián)運的運輸組織方法D貨主間接托運制

72.屬于按照庫存的作用和功能分類的庫存有（ACD）。多項選擇題-

A根本庫存B原材料庫存C中轉(zhuǎn)庫存D積壓庫存

73.屬于集裝箱即期租賃的方式有（AB）。多項選擇題

A單程租賃B來回程租賃C金融租賃D靈活租賃

74.為了執(zhí)行生產(chǎn)控制活動，應(yīng)該依靠一些關(guān)鍵信息，如一些文件和報告，包括：（A）、

控制文件和車間信息這三個主要資源。

A方案文件B工程主文件C主生產(chǎn)方案D庫存文件

75.多式聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責(zé)任實行（B）.

A分散責(zé)任制B網(wǎng)狀責(zé)任制C單一責(zé)任制D統(tǒng)一責(zé)任制

76.全球定位系統(tǒng)是利用（ABC）對對象進(jìn)行動態(tài)定位的系統(tǒng)。多項選擇題

A衛(wèi)星星座B地面控制局部C信號接收機(jī)D信息系統(tǒng)

77.物流效勞提供者不包括（D）。

A以資產(chǎn)為根底的物流效勞提供者B以管理為根底的物流效勞提供者

C以行政管理為根底的物流效勞提供者D以信息管理為根底的物流效勞提供者

78.一般來講，產(chǎn)品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求越高，倉儲和庫存本錢

也隨著產(chǎn)品的價值的（B）。

A增加而減少B增加而增加C增加而不變D減少而增加

79.二維條碼可以分為（A）和矩陣式兩種二維條碼。

A層排式B連排式C交替式D連續(xù)式

80.與采購需求一元回歸分析法相關(guān)的因素有（BC）o多項選擇題

A采購條件B影響因素C預(yù)測對象D采購工程

81.在單個客戶配送數(shù)量不能到達(dá)車輛的有效載運負(fù)荷時應(yīng)進(jìn)行（C

A集貨B配貨C配裝D補(bǔ)貨

82.（C）是一個托運人與一個承運人之間簽訂的運輸效勞合同，雙方權(quán)利義務(wù)劃分清

晰明確。

A多式聯(lián)運合同B貨物運輸合同C單一運輸合同D旅客運輸合同

83.本錢差異的分析主要包括（ABCD）的分析。多項選擇題

A材料價格差異B工資率差異C材料用量差異D人工效率差異

84.影響運輸方式選擇的因素不包括（C）。

A運輸質(zhì)量B運輸時間C滅失與損壞D運輸價格

85.客戶關(guān)系管理來源于（D）。

A庫存管理B工程管理C物流管理D營銷管理

86.汽車運輸本錢是以各運輸車型的（A）為本錢計算對象的。

A運輸業(yè)務(wù)B行程C貨物周轉(zhuǎn)量D運輸天數(shù)

87.每單位重量的運輸本錢隨載貨量的增加而（A）o

A減少B增加C不變D不確定

88.以下選項中，（ABC）裝置屬于分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成局部。

A控制裝置B輸送裝置C分揀道口D起升裝置

89.儲存期間，以下哪些情況保管人承當(dāng)損害賠償責(zé)任（AC不符合約定C保管人保

管不善造成貨物滅失D倉儲物超過有效期造成倉儲物變質(zhì)的

90.（C）是指倉庫有效面積與使用面積的合理比率。

A倉容定額B倉庫面積使用率定額

C倉庫面積利用率定額D單位面積存儲量定額

91.運輸業(yè)機(jī)械化的歷史開展過程大體分為（ABCD）階段。