東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的開(kāi)題報(bào)告

東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的開(kāi)題報(bào)告1.題目東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)2.研究背景與意義隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇在線購(gòu)買機(jī)票，這給機(jī)票銷售系統(tǒng)帶來(lái)了很大的商業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，B2B模式是一種重要的商業(yè)模式，在機(jī)票銷售領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用。因此，設(shè)計(jì)一個(gè)高效、智能的東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)，具有重要的商業(yè)意義。3.研究目的本研究旨在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)一個(gè)高效、智能、易用的東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)，滿足用戶購(gòu)票、支付、查詢、退改等需求，提高機(jī)票銷售效率和用戶滿意度。4.研究?jī)?nèi)容本研究的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：4.1.需求分析對(duì)東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)的用戶需求進(jìn)行分析，明確系統(tǒng)的功能和性能要求，確定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等。4.2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于需求分析結(jié)果，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體框架和模塊功能，并進(jìn)行詳細(xì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)架構(gòu)、功能實(shí)現(xiàn)、數(shù)據(jù)流程設(shè)計(jì)等。4.3.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，采用先進(jìn)的技術(shù)和工具進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和測(cè)試。其中，需要對(duì)用戶界面、系統(tǒng)邏輯和數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)實(shí)現(xiàn)和測(cè)試。4.4.系統(tǒng)評(píng)估對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試和評(píng)估，包括性能測(cè)試、安全測(cè)試和用戶體驗(yàn)測(cè)試等。根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化和修改，確保系統(tǒng)的安全、高效和易用。5.研究方法本研究采用文獻(xiàn)資料法、案例研究法、需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)等多種研究方法，全面分析和研究東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)高效、智能的機(jī)票銷售系統(tǒng)。6.預(yù)期成果通過(guò)本研究，預(yù)期完成以下幾個(gè)方面的成果：6.1.完成東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究報(bào)告。6.2.開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)一個(gè)高效、智能的東航B2B機(jī)票銷售系統(tǒng)，并進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估和測(cè)試的研究報(bào)告。6.3.發(fā)表相關(guān)論文1篇，申請(qǐng)相關(guān)軟件著作權(quán)和專利。7.研究進(jìn)度安排2021年6月至7月：開(kāi)題論文撰寫和中期答辯。2021年8月至10月：需求分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究。2021年11月至2022年4月：系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)以及系統(tǒng)測(cè)試和評(píng)估的研究。2022年5月至6月：完成論文撰寫和畢業(yè)論文答辯。8.計(jì)劃預(yù)算本研究需要購(gòu)買相關(guān)軟件和技術(shù)支持，預(yù)計(jì)總計(jì)劃預(yù)算為20萬(wàn)元。其中，包括：硬件支持費(fèi)、軟件購(gòu)買費(fèi)、人工費(fèi)、資料費(fèi)、差旅費(fèi)等。9.研究團(tuán)隊(duì)與分工本研究團(tuán)隊(duì)由3名碩士研究生組成，分別負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理、