三東大道（玫瑰路-規(guī)劃支路）隧道工程環(huán)境影響報(bào)告表

(生態(tài)影響類(lèi)))程 1 13三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 41 65 85六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單 99 101 1052聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) 1103施工期聲環(huán)境影響分析及防治措施 115 120 142 143 144附圖4《廣州市花都區(qū)功能片區(qū)土地利用總體 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 161 168 169附件一：廣州市發(fā)展改革委關(guān)于三東大道（玫瑰路-規(guī)劃支路）隧道工程可行性研究 附件二：三東大道（玫瑰路-規(guī)劃支路）隧道工程項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)書(shū)（穗規(guī)劃資源 176 185人廣東?。ㄗ灾螀^(qū)）廣州市花都縣（區(qū)）新城街（街道2/長(zhǎng)度（km）準(zhǔn)/備穗發(fā)改投批〔2021〕52號(hào)格式及編制技術(shù)指南的通知》（環(huán)辦環(huán)評(píng)[2020]33號(hào)），城市道路（不含無(wú)無(wú)無(wú)析序號(hào)依據(jù)條款本項(xiàng)目1《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》鼓勵(lì)類(lèi)二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施屬于鼓勵(lì)類(lèi)2《廣東省生態(tài)發(fā)展區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目錄》（2014）鼓勵(lì)類(lèi)十五、公路及道路運(yùn)輸高速公路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)屬于鼓勵(lì)類(lèi)2、與《廣州市城市環(huán)境總體規(guī)劃（2014-項(xiàng)目實(shí)際用地位于《花都區(qū)土地利用總體規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要的通知》（穗府〔2021〕7號(hào)）文件要求：“提升大氣（VOCs）來(lái)源解析，完善污染減排清單，加強(qiáng)細(xì)顆粒物（PM2協(xié)同控制。強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放綜合整治?！薄笆奈濉币?guī)劃的要求。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》文件要求：“強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)重金屬污染監(jiān)控預(yù)警。健全造?！北卷?xiàng)目不屬于上述重點(diǎn)行業(yè)，且建設(shè)過(guò)程不產(chǎn)生重金屬等有毒有害化學(xué)物花都副中心中軸線CBD地段,是我市“2+3+9”戰(zhàn)略性發(fā)展平臺(tái)之一；以CBD和文化旅游城為兩大抓手，以商務(wù)商貿(mào)、文化、休7、與《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案年平均濃度和CO第95百分位數(shù)日平均濃度均滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本項(xiàng)目施工及投入營(yíng)運(yùn)后主要產(chǎn)生的大氣環(huán)境影響為施工揚(yáng)塵和汽車(chē)尾氣標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛沖洗項(xiàng)目要求后全部回用于施工區(qū)的灑水降塵及施工機(jī)械設(shè)備及（GB3095-2012）及其修改單二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目所在行政區(qū)花都區(qū)屬于為環(huán)境和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整措施、大氣污染治理的措施等一系列措施后，在2020年底前實(shí)一氧化碳、臭氧）全面達(dá)標(biāo)，根據(jù)廣州市生態(tài)環(huán)境局于官網(wǎng)發(fā)布的2021年廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，本項(xiàng)目所在區(qū)域O3指標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。本項(xiàng)目屬于市政道路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)過(guò)程不產(chǎn)生有機(jī)廢氣，因此本項(xiàng)目所在區(qū)域不達(dá)標(biāo)指標(biāo)O3境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及①與《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”生態(tài)表1-1本項(xiàng)目與《廣東省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》相符性分析表項(xiàng)目管控要求項(xiàng)目情況相符性（一）全省管控要求區(qū)域布局管控要優(yōu)先保護(hù)生態(tài)空間，保育生態(tài)功能。持續(xù)深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、能源、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。按照“一核一帶一區(qū)”發(fā)展格局，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展空間布局，推動(dòng)城市功能定位與產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展協(xié)同匹配......積極推進(jìn)公路、水路等交通運(yùn)輸燃料清潔化，逐步推廣新能源物流車(chē)輛，積極推動(dòng)設(shè)立“綠色物流”片區(qū)。項(xiàng)目不屬于生態(tài)紅線保護(hù)范圍。項(xiàng)目不涉及文件中該條款的其他內(nèi)符合能源資源利用要求積極發(fā)展先進(jìn)核電、海上風(fēng)電、天然氣發(fā)電等清潔能源，逐步提高可再生能源與低碳清潔能源比例，建立現(xiàn)代化能源體系......積極發(fā)展農(nóng)業(yè)資源利用節(jié)約化、生產(chǎn)過(guò)程清潔化、廢棄物利用資源化等生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式。項(xiàng)目用電為市政用電，屬于屬于清潔能源。項(xiàng)目不涉及文件中該條款的其他內(nèi)容。符合污染物排放要求實(shí)施重點(diǎn)污染物總量控制，重點(diǎn)污染物排放總量指標(biāo)優(yōu)先向重大發(fā)展平臺(tái)、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群傾斜......強(qiáng)化陸海統(tǒng)籌，嚴(yán)控陸源污染物入海量。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要求加強(qiáng)東江、西江、北江和韓江等供水通道干流沿岸以及飲用水水源地、備用水源環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控，強(qiáng)化地表水、地下水和土壤污染風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同防控，建立完善突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理體系......全力避免因各類(lèi)安全事故（事件）引發(fā)的次生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故（事件）。項(xiàng)目落實(shí)有效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施，有效防范污染事故的發(fā)生。符合（二）“一核一帶一區(qū)”區(qū)域管控要求區(qū)域布局管控要筑牢珠三角綠色生態(tài)屏障，加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)綠核、珠江流域水生態(tài)系統(tǒng)、入海河口等生態(tài)保護(hù)，大力保護(hù)生物多樣性......推廣應(yīng)用低揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料，嚴(yán)格限制新建生產(chǎn)和使用高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料的項(xiàng)目，鼓勵(lì)建設(shè)揮發(fā)性有機(jī)物共性工廠。除金、銀等貴金屬，地?zé)?、礦泉水，以及建筑用石礦可適度開(kāi)發(fā)外，限制其他礦種開(kāi)采。項(xiàng)目不屬于文件中新興產(chǎn)業(yè)或禁止行業(yè)。項(xiàng)目不涉及高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料。符合能源資源利用要求科學(xué)實(shí)施能源消費(fèi)總量和強(qiáng)度“雙控”，新建高能耗項(xiàng)目單位產(chǎn)品（產(chǎn)值）能耗達(dá)到國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量負(fù)增長(zhǎng)......加強(qiáng)江河湖庫(kù)水項(xiàng)目使用能源為電能，屬于清潔能源。項(xiàng)目不屬于高耗水行業(yè)。項(xiàng)目符合量調(diào)度，保障生態(tài)流量。盤(pán)活存量建設(shè)用地，控制新增建設(shè)用地規(guī)模。用地為建設(shè)用地。污染物排放管控要求在可核查、可監(jiān)管的基礎(chǔ)上，新建項(xiàng)目原則上實(shí)施氮氧化物等量替代，揮發(fā)性有機(jī)物兩倍削減量替代......大力推進(jìn)固體廢物源頭減量化、資源化利用和無(wú)害化處置，穩(wěn)步推進(jìn)“無(wú)廢城市”試點(diǎn)建設(shè)。加強(qiáng)珠江口、大亞灣、廣海灣、鎮(zhèn)海灣等重點(diǎn)河口海灣陸源污染控制。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控要求逐步構(gòu)建城市多水源聯(lián)網(wǎng)供水格局，建立完善突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理體系......健全危險(xiǎn)廢物收集體系，推進(jìn)危險(xiǎn)廢物利用處置能力結(jié)構(gòu)優(yōu)化。項(xiàng)目落實(shí)有效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施，有效防范污染事故的發(fā)生。符合（三）環(huán)境管控單元總體管控要求/環(huán)境管控單元分為優(yōu)先保護(hù)、重點(diǎn)管控和一般管控單元三類(lèi)。項(xiàng)目位于重點(diǎn)管控單元。/省級(jí)以上工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)管控單元依法開(kāi)展園區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)劃環(huán)評(píng)管理要求，開(kāi)展環(huán)境質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)，發(fā)布環(huán)境管理狀況公告，制定并實(shí)施園區(qū)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，定期開(kāi)展環(huán)境安全隱患排查，提升風(fēng)險(xiǎn)防控及應(yīng)急處置能力。石化園區(qū)加快綠色智能升級(jí)改造，強(qiáng)化環(huán)保投入和管理，構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。項(xiàng)目位于廣東省廣州市花都區(qū)新城街三東大道，不屬于省級(jí)以上工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)管控單元。項(xiàng)目1km范圍內(nèi)不涉及生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、飲用水源地等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)域。項(xiàng)目不屬于造紙、電鍍、印染、鞣革、石化等高污染行業(yè)。符合水環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)類(lèi)重點(diǎn)管控單元加強(qiáng)山水林田湖草系統(tǒng)治理，開(kāi)展江河、湖泊、水庫(kù)、濕地保護(hù)與修復(fù)，提升流域生態(tài)環(huán)境承載力。嚴(yán)格控制耗水量大、污染物排放強(qiáng)度高的行業(yè)發(fā)展，新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)水污染物減量替代。以城鎮(zhèn)生活污染為主的單元，加快推進(jìn)城鎮(zhèn)生活污水有效收集處理，重點(diǎn)完善污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)建設(shè)，加快實(shí)施雨污分流改造。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合大氣環(huán)境受體敏感類(lèi)重點(diǎn)管控單元嚴(yán)格限制新建鋼鐵、燃煤燃油火電、石化、儲(chǔ)油庫(kù)等項(xiàng)目，產(chǎn)生和排放有毒有害大氣污染物項(xiàng)目，以及使用溶劑型油墨、涂料、清洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料的項(xiàng)目；鼓勵(lì)現(xiàn)有該類(lèi)項(xiàng)目逐步搬遷退項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合—10——11—出②與《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州市“三線一單”生態(tài)環(huán)表1-2項(xiàng)目與廣州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案相符性分析表管控維度管控要求符合情況相符性ZH44011420004，廣州市-花都區(qū)－新雅街道－新華街道－花城區(qū)域布局管控1-1.【區(qū)域布局管控/產(chǎn)業(yè)/禁止類(lèi)】禁止在居民區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、養(yǎng)老院等敏感區(qū)周邊新建、改擴(kuò)建涉及有毒有害氣體排放項(xiàng)目（城市民生工程建設(shè)除外）。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合1-2.【區(qū)域布局管控/產(chǎn)業(yè)/綜合類(lèi)】現(xiàn)能耗高、產(chǎn)業(yè)附加值較低的產(chǎn)業(yè)和落后生產(chǎn)能力逐步退出或關(guān)停。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合1-3.【區(qū)域布局管控/大氣/限制類(lèi)】單元內(nèi)大氣環(huán)境受體敏感重點(diǎn)管控區(qū)，嚴(yán)格限制新建儲(chǔ)油庫(kù)項(xiàng)目、產(chǎn)生和排放有毒有害大氣污染物的工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目以及使用溶劑型油墨、涂料、清洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料項(xiàng)目，鼓勵(lì)現(xiàn)有該類(lèi)項(xiàng)目搬遷退出。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合能源資源利用2-1.【能源資源利用/水資源/綜合類(lèi)】全面開(kāi)展節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。推進(jìn)節(jié)水產(chǎn)品推廣普及；限制高耗水服務(wù)業(yè)用水；加快節(jié)水技術(shù)改進(jìn)；推廣建筑中水應(yīng)用。項(xiàng)目不屬于高耗水行業(yè)。符合2-2.【能源資源利用/岸線/綜合類(lèi)】嚴(yán)格水域岸線用途管制，土地開(kāi)發(fā)利用應(yīng)項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，留足河道、湖泊的管理和保護(hù)范圍，非法擠占的應(yīng)限期退出。污染物排放管控3-1.【污染物排放管控/水/綜合類(lèi)】加快城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)設(shè)施管線維護(hù)檢修，提高城鎮(zhèn)生活污水集中收集處理率；城鎮(zhèn)新區(qū)和舊村舊城改造建設(shè)均實(shí)行雨污分流。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合3-2.【污染物排放管控/大氣/綜合類(lèi)】大氣環(huán)境敏感點(diǎn)周邊企業(yè)加強(qiáng)管控工業(yè)無(wú)組織廢氣排放，防止廢氣擾民。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合3-3.【污染物排放管控/大氣/綜合類(lèi)】餐飲項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)油煙廢氣防治，餐飲業(yè)優(yōu)先使用清潔能源；止露天燒烤；嚴(yán)格控制惡臭氣體排放，減少惡臭污染影響。項(xiàng)目不涉及該內(nèi)容符合環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)4-1.【環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控/風(fēng)險(xiǎn)/綜合類(lèi)】建立健全事故應(yīng)急體系,落實(shí)有效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施，有效防范污染事故發(fā)生。項(xiàng)目落實(shí)有效的事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施，有效防范污染事故的發(fā)生。符合—12——13—地理位置項(xiàng)目組成及規(guī)模程、隧道工程、排水工程、交通工程、綠化工程、電氣工程、管線綜合、電二、主要建設(shè)工程內(nèi)容及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)工程內(nèi)容位置樁號(hào)主要建設(shè)內(nèi)容1路基工程主線：K0+217.334~K0+410，K1+290~K1+600輔道：K0+370~K0+660，K1+040~K1+33主線兩段順接現(xiàn)狀路，為改造路段；輔道兩段與隧道平行—14—2隧道工程K0+410~K1+290K0+410~K0+602（西側(cè)敞開(kāi)段）；K0+602~K1+100（暗埋段）；K1+100~K1+290（東側(cè)敞開(kāi)段）；隧道全長(zhǎng)880m雙向六車(chē)道；其中西側(cè)敞開(kāi)段長(zhǎng)192m，東側(cè)敞開(kāi)段長(zhǎng)190m，共382m，中間暗埋段長(zhǎng)498m3排水工程排水現(xiàn)狀/（1）三東大道為現(xiàn)狀道路，路上存在現(xiàn)狀d500~BxH=2.0x1.8m雨水管涵，接收雨水后就近排入田美河。（2）三東大道為現(xiàn)狀道路，路上存在現(xiàn)狀d500~d600污水管，收集的污水經(jīng)過(guò)下游現(xiàn)狀污水管轉(zhuǎn)輸至新華污水處理廠處理后排放。雨水系統(tǒng)/新建d1000~BxH=5.5x2.0m箱涵，收集周邊片區(qū)雨水后排入田美河。4照明工程全線考慮到現(xiàn)狀道路照明系統(tǒng)設(shè)施已使用多年，難以滿(mǎn)足道路改造后的照明需求，故現(xiàn)狀路燈均按拆除考慮，本工程負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)負(fù)荷，新建路燈安裝容量約為42kW改造后的路燈接入現(xiàn)狀路燈配電系統(tǒng)，不新建路燈箱變。5綠化工程全線綠化總面積約7042平方米。6溝工程全線考慮到本工程的實(shí)施過(guò)程中，會(huì)對(duì)現(xiàn)有的電力管溝進(jìn)行遷改，因此工程范圍內(nèi)暫定同步沉底），作為電力遷改和規(guī)劃的需求。本電力管溝工程設(shè)計(jì)只包括土建部分，其中110kV部分僅作管位預(yù)留，相關(guān)土建不在本工程同步實(shí)施。7拆遷工程臨時(shí)建筑混合（B）124.5m2，臨時(shí)建筑簡(jiǎn)易（D）616.32m2，破除瀝青混凝土路面（厚10cm）共60816m2，破除水泥砼板（厚25cm）共45915m2，破除水泥穩(wěn)定基層（厚20cm）共45915m2，拆除綠化帶（深1m）共11392m2，拆除綠化帶高側(cè)石及基礎(chǔ)共2868m，拆除人行道磚及基層（厚23cm）共9810m2，拆除人行道側(cè)石及基礎(chǔ)共6716m，拆除人行道壓條及基礎(chǔ)共4905m，遷移行道樹(shù)共150株。8交通工程全線交通標(biāo)線的涂畫(huà)、交通標(biāo)志的布設(shè)、交通信號(hào)燈和交通信號(hào)控制機(jī)的設(shè)置以及施工期間的交通組織。—15—序號(hào)項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)采用值1道路等級(jí)城市主干路2設(shè)計(jì)速度km/h60（主線）、50（隧道）、40（輔道）3車(chē)道數(shù)條4~84路面寬度m555路線長(zhǎng)度6平曲線最小半徑m7平曲線不設(shè)超高最小半徑m8最大縱坡%4.59最小豎曲線半徑（凹形）m2300最小豎曲線半徑（凸形）m2500地震基本烈度度Ⅵ路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型瀝青砼路面（1）本項(xiàng)目為既有三東大道一段進(jìn)行改造，起始于廣州市花都區(qū)人民武裝部，止于曙光路，道路規(guī)劃為城市主干道，主線設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h，（2）項(xiàng)目周邊用地現(xiàn)狀以居住用地和道路用地為主，工程范圍北側(cè)，），在K0+370~K0+660和K1+040~K1+3—16—圖2-1縱斷面設(shè)計(jì)圖（詳見(jiàn)附圖3）），（綠化帶）+15.5m（車(chē)行道）+6m（圖2-2起點(diǎn)改造路橫斷面設(shè)計(jì)圖—17—+1.5m（樹(shù)穴）+2.3～5.65m（人行道+非機(jī)圖2-3道路敞口段橫斷設(shè)計(jì)圖圖2-4道路輔道展寬段橫斷設(shè)計(jì)圖—18—圖2-5道路隧道敞口段橫斷面設(shè)計(jì)圖圖2-6道路輔道展寬段橫斷面設(shè)計(jì)圖—19—圖2-7終點(diǎn)-改造路橫斷設(shè)計(jì)圖表2-3路基壓實(shí)度及填料最小強(qiáng)度項(xiàng)目分類(lèi)路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度（CBR）壓實(shí)度（%）填方路基0～0.36≥950.3～0.84≥950.8～1.53≥932≥92零填及挖方0～0.36≥950.3～0.84—20—設(shè)右進(jìn)右出地下匝道；豎向最低點(diǎn)位于天貴路西圖2-8隧道平面布置圖—21—行道寬度)+0.75(側(cè)向?qū)挾?+0.85(檢修道寬度)+0.8(分隔帶/中隔墻道寬度)+0.75(側(cè)向?qū)挾?+3.5—22—圖2-9主隧道敞開(kāi)段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2-10主隧道暗埋段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面—23—）；抗浮方式①適用于一般情況下的暗埋段結(jié)構(gòu)或不夠的范圍，暫定采用φ600mm攪拌樁進(jìn)行處理?！?4—編）》，三東大道規(guī)劃新建d1000~BxH③建設(shè)和污水處理廠同步協(xié)調(diào)發(fā)展，充分利經(jīng)濟(jì)效益及可實(shí)施性等綜合因素規(guī)劃分區(qū)內(nèi)），—25—①根據(jù)城市規(guī)劃布局、地形、結(jié)合豎向規(guī)劃和—26——27—1.道路綠化設(shè)計(jì)以生態(tài)學(xué)原則為基礎(chǔ)，既考慮道路本身的衛(wèi)生、2.道路綠化帶種植觀賞價(jià)值高、有華南亞熱帶景觀特色3.本次設(shè)計(jì)主要采用規(guī)則式與自然式相結(jié)合的—28—⑤長(zhǎng)壽樹(shù)種與速生樹(shù)種相結(jié)合，以常綠樹(shù)種為主，③地被：亮葉朱蕉、福建茶、紅花繼木、小葉女貞2—29—表2-4（1）道路斷面高峰日均車(chē)流量預(yù)單位：pcu/d路段名稱(chēng)通車(chē)第1年通車(chē)第7年通車(chē)第15年2024年2030年2038年三東大道改造段5932276867109634三東大道隧道335004378961067三東大道隧道西側(cè)輔道133441747824256三東大道隧道東側(cè)輔道124781560024311表2-4（2）道路斷面自然日均車(chē)流量預(yù)單位：輛/d路段名稱(chēng)通車(chē)第1年通車(chē)第7年通車(chē)第15年2024年2030年2038年三東大道改造段526846875499486三東大道隧道297513916755415三東大道隧道西側(cè)輔道1563322011722011三東大道隧道東側(cè)輔道1395322061表2-4（3）道路斷面高峰日均車(chē)流量預(yù)單位：pcu/d路段名稱(chēng)2022年三東大道現(xiàn)狀（年平均車(chē)流量）42322表2-4（4）道路斷面高峰日均車(chē)流量預(yù)單位：輛/d路段名稱(chēng)2022年三東大道現(xiàn)狀（年平均車(chē)流量）37586預(yù)測(cè)年份客車(chē)貨車(chē)總計(jì)小客車(chē)（座位≤7）車(chē)（8≤座位大型車(chē)(小貨車(chē)(中貨車(chē)中貨車(chē)大貨車(chē)汽車(chē)列車(chē)—30—%%%%≤19）≤19）座位>載質(zhì)量＜2<載質(zhì)量≤5<載質(zhì)量≤7<載質(zhì)量≤20載質(zhì)量 >202022年66.52.120%2024年66.52.1202030年6824.702038年719.34.10序號(hào)車(chē)型車(chē)型定義小客車(chē)折算系1小型車(chē)座位≤19座的客車(chē)和載重量≤2t的貨車(chē)數(shù)2中型車(chē)座位＞19座的客車(chē)和2t＜載質(zhì)量≤7t的貨3大型車(chē)7t＜載質(zhì)量≤20t的貨車(chē)2.54汽車(chē)列車(chē)載質(zhì)量＞20t的貨車(chē)4.0式中：Naj第j類(lèi)車(chē)日交通量，輛/d，本項(xiàng)目車(chē)型j=1-8（小客車(chē)、中中貨車(chē)（5噸<載質(zhì)量≤7噸）、大貨車(chē)（7噸<載質(zhì)量≤20噸）））；na：預(yù)測(cè)路段交通量，當(dāng)量小車(chē)pcu/d；：第j類(lèi)車(chē)對(duì)應(yīng)的折算系數(shù)；：第j類(lèi)車(chē)的車(chē)型比，%?！?1—換時(shí)須先按（HJ552-2010）和（HJ2.4-2021）中客車(chē)和貨車(chē)的劃定界限細(xì)化），細(xì)分車(chē)型客車(chē)小客車(chē)（座位≤7）中客車(chē)（8≤座位≤19）折算系數(shù)11細(xì)分車(chē)型貨車(chē)小貨車(chē)（載質(zhì)量＜2噸）中貨車(chē)（2噸＜載質(zhì)量＜載質(zhì)量≤7大貨車(chē)（7噸＜載質(zhì)量≤20噸）汽車(chē)列車(chē)（載質(zhì)量>20噸）折算系數(shù)12.54），小型車(chē)=Na1+Na…中型車(chē)=Na2+Nas特征年道路斷面各車(chē)型晝間小時(shí)交通量=特征年各斷面各車(chē)型日交通量特征年道路斷面各車(chē)型夜間小時(shí)交通量=特征年各斷面各車(chē)型日交通量特征年各斷面各車(chē)型高峰小時(shí)交通量=特征年各斷面各車(chē)型日交通量*—32—表2-8（1）道路各預(yù)測(cè)年份各型車(chē)小時(shí)流單位：輛/h路段名稱(chēng)特征年時(shí)間小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)合計(jì)三東大道改造段2024年晝間2224092732964夜間50791616592030年晝間30175263253867夜間670728592038年晝間44947004035596夜間99990三東大道隧道2024年晝間231夜間28651343722030年晝間3002203夜間38267414902038年晝間25033902243117夜間55650693三東大道隧道西側(cè)輔道2024年晝間5139261667夜間202030年晝間68674879夜間272038年晝間994夜間2213420275三東大道隧道東側(cè)輔道2024年晝間4807623夜間2030年晝間61266785夜間242038年晝間996夜間2213420276表2-8（2）道路各預(yù)測(cè)年份各型車(chē)小時(shí)流單位：輛/h路段名稱(chēng)特征年時(shí)間小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)合計(jì)三東大道現(xiàn)狀（年平均車(chē)流量）2022年晝間2922115夜間3626543470總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置—33—4、本項(xiàng)目設(shè)置臨時(shí)施工便道，填方工程施工時(shí)在施工紅線—34—施工方案定線、征地拆遷→機(jī)械作業(yè)、材料運(yùn)輸→路基施工→路面工程施—35——36—單位：萬(wàn)m3序號(hào)分區(qū)挖方借方填方棄方1全線34.2注：挖方數(shù)量巨大且沒(méi)有場(chǎng)地可以堆積保存，所以無(wú)法利用為填方，只其他—37—表3-1瀝青路面（方案I）與水泥砼路面（方案II）綜內(nèi)容造價(jià)與經(jīng)濟(jì)修筑施工使用效果維修對(duì)環(huán)境影響水泥砼路面▲可使用30年?！弥饕牧纤酁楣こ趟诘禺?dāng)?shù)叵嚓P(guān)行當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有更大作用?！拗夹g(shù)性較為簡(jiǎn)單。▲材料來(lái)源廣，易于就地取材，無(wú)需進(jìn)口材料▲行車(chē)不夠舒適，高頻小幅振動(dòng)感覺(jué)明顯。錯(cuò)臺(tái)處跳躍震動(dòng)并發(fā)出沖擊音?！啡萸访馈鴱U舊結(jié)構(gòu)仍可作柔性路面基層或其他之▲維修量很小，維修費(fèi)用較低?！S修施工難度較大，需時(shí)間較長(zhǎng)，以致影響交通時(shí)間較長(zhǎng)?！痪鶆蛳鲁列纬傻腻e(cuò)臺(tái)難于調(diào)整平順?！皠兤ぁ甭冻龉橇虾箅y于恢復(fù)美觀性，行車(chē)噪音增加?！熊?chē)產(chǎn)生噪音較大，經(jīng)居民區(qū)或動(dòng)物保護(hù)區(qū)路段需設(shè)置隔音、吸音墻?！咝×糠垂夂蜔彷椛湫??！鴱U渣無(wú)毒，不具化學(xué)活性。瀝青砼路面年。▲修筑技術(shù)性復(fù)雜，對(duì)材料和施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)較多?！韺庸橇想y于就地取材?！鴮?duì)施工隊(duì)伍素質(zhì)要求較▲行車(chē)舒適，無(wú)振動(dòng)，噪音輕微。表面粗糙剎車(chē)平穩(wěn)，利于安全快速行車(chē)。舒適度理想，是目前最為理想的公路路面。反光較小。▲廢舊利用價(jià)值較低?！l繁及時(shí)維修，維修工作量大。8年一中修，15年一大修，維修費(fèi)用較大?！S修施工容易、快捷，影響交通時(shí)間較短?！痪鶆蛳鲁寥菀渍{(diào)整平順?！菀妆３致啡菝烙^以及平整順暢舒適?！植科茐奈醇皶r(shí)維修，則加速損壞甚至喪失通行能力?！熊?chē)產(chǎn)生噪音很小，對(duì)沿線居民和動(dòng)物影響較小，對(duì)環(huán)境較有利?！咻^小量反光和熱輻射性?！鴱U渣基本無(wú)毒，具輕微化學(xué)活性?！?8—表3-2彩色瀝青路面（方案I）與彩色透水水泥砼路面（方案II）綜主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)使用效果比選結(jié)論彩色瀝青砼路面▲行車(chē)舒適性較好，噪音較低；▲路容美觀，反光較小?！a(chǎn)生噪音很小，對(duì)環(huán)境較有利?！痪鶆蛳鲁潦饺菀渍{(diào)整平順；▲維修施工容易、快捷，影響交通時(shí)間較短。▲修筑技術(shù)性復(fù)雜，對(duì)材料和施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)較多▲廢舊利用價(jià)值較低?！韺庸橇想y于就地取材?！鴮?duì)施工隊(duì)伍素質(zhì)要求較高。推薦彩色透水水泥砼路面▲修筑技術(shù)性較為簡(jiǎn)單?！牧蟻?lái)源廣，易于就地取材；▲廢舊結(jié)構(gòu)仍可作柔性路面基層或其他之用。▲行車(chē)不夠舒適。錯(cuò)臺(tái)處跳躍震動(dòng)并發(fā)出沖擊音?！啡萸访烙^，反光較強(qiáng)?！熊?chē)產(chǎn)生噪音較大，經(jīng)居民區(qū)或動(dòng)物保護(hù)區(qū)路段需設(shè)置隔音、吸音墻。本項(xiàng)目軟土深厚且分布廣泛，水泥路面會(huì)因不均勻沉降產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)不均勻沉降容易調(diào)平順?？紤]以上特性，推薦方案I，即彩色瀝青混凝土路(2)袋裝砂井排水固結(jié)：(優(yōu)點(diǎn):工程造價(jià)較低，缺點(diǎn):工期長(zhǎng),工后沉降大)—39—(3)碎石樁(振沖置換法)：(優(yōu)點(diǎn):工期短,工后沉降較小，缺點(diǎn):工程造價(jià)(5)高壓旋噴樁：它是利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆到預(yù)定深度的土本工程周邊已建工程的實(shí)例及效果和以下可能—40—）；排水固結(jié)（規(guī)劃線路穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生變化）。袋裝砂井的間距采用1.0米~），），（3）最終的處理方法須待路基的詳細(xì)勘察完成后，并結(jié)合道路周邊地處理方法適用范圍優(yōu)點(diǎn)及局限性施工難易施工工期清淤換填適用于淺層非飽和軟弱地基、素填土和雜填土簡(jiǎn)易可行，但僅限于淺層處理，一般處理深度不大容易快袋裝砂井排水厚度較大的飽和軟土和沖積土地基需要有一定的預(yù)壓時(shí)間和荷載條件及土石方搬運(yùn)機(jī)械，處理深度約為20米容易較長(zhǎng)碎石樁（干振）松散（N10≤25）的非飽和粘性土、雜填土、松散的素填土效果顯著，對(duì)N10>25的非飽和粘性土不適合使用；處理深度約為10米容易較快（沉管）松散的非飽和粘性土、雜填土、濕陷性黃土、疏松的砂土效果顯著，對(duì)飽和軟粘土宜慎重使用；處理深度約攪拌樁適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、粉土、和含水量較高，且地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值不大于120kPa的粘性土效果顯著，不能用于含石塊的雜填土，處理深度約容易快高壓旋噴樁砂土、人工填土和碎石土地基效果顯著，能滿(mǎn)足施工場(chǎng)地狹窄、凈空低的軟基路段的施工容易快—41—生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《廣州市城市環(huán)境總體規(guī)劃（2014-2030年）》對(duì)比分析可知，本項(xiàng)目建設(shè)道路紅線內(nèi)及道路中心線外延200—42——43——44—衿用莊一街本項(xiàng)目所涉及河涌為田美河，根據(jù)《廣州市花都區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》），由于本項(xiàng)目為市政交通項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)期不會(huì)對(duì)周邊水體造成明顯不良影表4-1田美河地表水環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：mg/LDOCODcr總磷NH3-N2023年3月5.32210.20.883(GB3838-2002)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)≥3≤30≤0.3≤1.5—45—本項(xiàng)目沿線地區(qū)屬于環(huán)境空氣質(zhì)量二類(lèi)區(qū)，根據(jù)廣州市生態(tài)環(huán)境局于官網(wǎng)發(fā)布的《2022年廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量狀表4-22022年花都區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)單位：μg/m3（一氧化碳：mg/m3，綜合指數(shù)無(wú)量綱）指標(biāo)SO2NO2PM10PM2.5COO3年均值7263823//////0.9/8小時(shí)均值////標(biāo)準(zhǔn)值604070354占標(biāo)率（%）6554.365.722.5達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)29號(hào)）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。O390百分位數(shù)日最大8小時(shí)平均質(zhì)量濃度不滿(mǎn)足《環(huán)境—46—都區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀不符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，屬于環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整措施、大氣污染治理的措施等一系列措施后，在2020的《2022年廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況》，本項(xiàng)測(cè)量?jī)x器精度為2型以上的積分平均聲級(jí)計(jì)，其性能符合GB3785《聲—47—表4-3評(píng)價(jià)區(qū)域各敏感點(diǎn)聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果表序號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置樓層監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)時(shí)段監(jiān)測(cè)結(jié)果Leq[dB(A)]標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況N1圓玄中學(xué)057.160達(dá)標(biāo)22:0946.750達(dá)標(biāo)09:3258.660達(dá)標(biāo)22:1548.450達(dá)標(biāo)059.660達(dá)標(biāo)22:0949.150達(dá)標(biāo)09:3259.160達(dá)標(biāo)22:1549.050達(dá)標(biāo)N2石崗村055.360達(dá)標(biāo)22:0946.450達(dá)標(biāo)09:3254.760達(dá)標(biāo)22:1546.550達(dá)標(biāo)554.660達(dá)標(biāo)22:0945.750達(dá)標(biāo)053.860達(dá)標(biāo)23:0445.150達(dá)標(biāo)553.760達(dá)標(biāo)22:0944.050達(dá)標(biāo)653.360達(dá)標(biāo)—48—23:4844.450達(dá)標(biāo)N3龍門(mén)苑063.3603.300:3150.9500.9062.9602.900:4049.950達(dá)標(biāo)063.16000:3150.3500.3061.86000:4049.350達(dá)標(biāo)056.260達(dá)標(biāo)00:3048.250達(dá)標(biāo)057.260達(dá)標(biāo)00:4048.350達(dá)標(biāo)N4雅居樂(lè)雍逸豪廷562.470達(dá)標(biāo)22:4851.755達(dá)標(biāo)761.370達(dá)標(biāo)23:0051.755達(dá)標(biāo)562.370達(dá)標(biāo)22:4851.255達(dá)標(biāo)760.970達(dá)標(biāo)23:0050.255達(dá)標(biāo)556.270達(dá)標(biāo)22:4848.255達(dá)標(biāo)758.770達(dá)標(biāo)23:0048.955達(dá)標(biāo)N5凱旋門(mén)055.260達(dá)標(biāo)23:245.850達(dá)標(biāo)—49—0055.060達(dá)標(biāo)00:0047.050達(dá)標(biāo)052.260達(dá)標(biāo)23:2044.650達(dá)標(biāo)053.560達(dá)標(biāo)00:0046.050達(dá)標(biāo)051.260達(dá)標(biāo)23:0044.150達(dá)標(biāo)052.260達(dá)標(biāo)00:0045.950達(dá)標(biāo)N6花城街中心幼兒園859.360達(dá)標(biāo)22:5248.150達(dá)標(biāo)058.660達(dá)標(biāo)23:0048.650達(dá)標(biāo)N7衿用莊一街058.070達(dá)標(biāo)22:5247.555達(dá)標(biāo)058.170達(dá)標(biāo)23:0048.555達(dá)標(biāo)表4-4同步監(jiān)測(cè)各類(lèi)路段車(chē)流量采樣日期監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)時(shí)間車(chē)流量小車(chē)中型車(chē)大型車(chē)2021.11.17N1圓玄中學(xué)1排1層室外晝間42060夜間3905N2石崗村回遷房1排1層室外晝間3602020夜間38094N3龍門(mén)苑1排1層室外晝間6008夜間273398N4雅居樂(lè)雍逸豪庭1排1層室外晝間580244—50—夜間3773N6花城街中心幼兒園1層室外晝間420364夜間3682N7衿用莊一街1排1層室外晝間560288夜間35922021.11.18N1圓玄中學(xué)1排1層室外晝間43671夜間3977N2石崗村回遷房1排1層室外晝間37024夜間3865N3龍門(mén)苑1排1層室外晝間589夜間264356N4雅居樂(lè)雍逸豪庭1排1層室外晝間569255夜間3534N6花城街中心幼兒園1層室外晝間430406夜間3442N7衿用莊一街1排1層室外晝間57032夜間3483根據(jù)表4-3可知，圓玄中學(xué)、雅居樂(lè)雍逸豪廷、石崗街中心幼兒園、衿用莊一街監(jiān)測(cè)結(jié)果均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》—51—與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題2.5m（人行道+樹(shù)穴）+4m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2m（綠化帶）+15.5m行道）+2m（綠化帶）+4.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)（0.75+3.5*2+3.75*2+0.75車(chē)行道）+2.5m（側(cè)綠化帶）+3m（人行道+非機(jī)本工程段自西往東分別于既有公益路及天貴路相交，與公益路相交為“T”型交叉，與天貴路為“十”型交叉，均采用信號(hào)燈控制?，F(xiàn)狀公益路與三東大道呈“T”型相交，公益路起于寶華路，止于三東大—52——53—城市中軸線的中心位置，距離廣州市區(qū)中心30公里,距離白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅7花都副中心中軸線CBD地段,是我市“2+3+9”戰(zhàn)略性發(fā)展平臺(tái)之一；以—54—調(diào)整為地下隧道，貫徹花都區(qū)總體規(guī)劃的發(fā)展十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（2011-2015年）》提出以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個(gè)地區(qū)投資環(huán)境的硬件，是投資環(huán)境建設(shè)的重要內(nèi)—55—出了更高的要求和可能。通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，將落實(shí)花都區(qū)CBD片區(qū)規(guī)劃—56—花都CBD建設(shè)的首要環(huán)節(jié)，花都未來(lái)的公共中心，其東面為綜合服務(wù)中心生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中空氣質(zhì)量：沿線大氣環(huán)境質(zhì)量控制在《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》—57—序號(hào)里程樁號(hào)敏感點(diǎn)名稱(chēng)類(lèi)型方位第一排建筑與中心線的距離第一排建筑與道路邊線離（m）第排建筑與車(chē)行道邊線距離路面與敏感點(diǎn)基底的相對(duì)高道路邊線兩側(cè)200m范圍內(nèi)戶(hù)數(shù)及人口建筑物結(jié)構(gòu)建筑朝向路線方式現(xiàn)有聲源情況噪聲執(zhí)行類(lèi)別起始終點(diǎn)2類(lèi)4a類(lèi)建設(shè)前建設(shè)后1K0+200K0+400圓玄中學(xué)學(xué)校南997277/共48個(gè)約240/鋼混結(jié)構(gòu)正對(duì)路基通噪生活噪聲2類(lèi)2類(lèi)2K1+060K1+300雅居樂(lè)雍逸豪廷居住小區(qū)南355共 棟26受影響住戶(hù)共187 2約565棟 受影響住戶(hù)共360約鋼混結(jié)構(gòu)正對(duì)隧道通噪生活噪聲24a24a3K1+320K1+480凱旋門(mén)居住小區(qū)北5727326共4棟層，受影響住戶(hù)共480/鋼混結(jié)構(gòu)正對(duì)路基通噪生活噪聲2類(lèi)2類(lèi)—58—約4K0+200K0+400石崗村回遷房居住小區(qū)北0/共2棟26受影響住戶(hù)約312約940人/鋼混結(jié)構(gòu)正對(duì)路基通噪生活噪聲2類(lèi)2類(lèi)5K1+040K1+300龍門(mén)苑居住小區(qū)北5023287棟 32受影響住戶(hù)共640約棟 32受影響住戶(hù)共128約390人鋼混結(jié)構(gòu)正對(duì)隧道通噪生活噪聲2類(lèi)2類(lèi)6K1+440K1+500花城街中心幼兒園學(xué)校北795256/受受影響住戶(hù)共約300人/鋼混結(jié)構(gòu)正對(duì)路基通噪生活噪聲2類(lèi)2類(lèi)7K1+300K1+560衿用莊街村莊南42/受影響住戶(hù)受影響住戶(hù)磚混結(jié)構(gòu)和正對(duì)路基通噪生24a2類(lèi)、4a—59—共 90約270人共 約45人鋼混結(jié)構(gòu)活噪聲注：敏感點(diǎn)與道路位置關(guān)系圖見(jiàn)附圖16。三、古樹(shù)名木和文物古跡保護(hù)目標(biāo)合土地利用規(guī)劃情況。依據(jù)《《廣州市花都區(qū)功能片區(qū)土地利用總體規(guī)劃（2013-2020年）調(diào)整完善方案》，本項(xiàng)目所在區(qū)域未來(lái)規(guī)劃為住宅用地及—60—評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。本污染物項(xiàng)目平均時(shí)間二級(jí)濃度限值單位基本污染物SO2年平均60μg/m324小時(shí)平均1小時(shí)平均500NO2年平均4024小時(shí)平均1小時(shí)平均200CO24小時(shí)平均4mg/m31小時(shí)平均O3日最大8小時(shí)平均μg/m31小時(shí)平均200PM10年平均7024小時(shí)平均PM2.5年平均3524小時(shí)平均75及其修改單二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，PM10（24小時(shí)平均）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值為0.15mg/m3，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018對(duì)于沒(méi)有小時(shí)濃度限值的污染物，取日平常濃度限值的三倍值。—61—單位：mg/L（pH值除外）序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)1水溫人為造成的環(huán)境水溫變化應(yīng)限制在：周平均最大溫升≤1、周平均最大溫降≤22pH值6~93化學(xué)需氧量≤304五日生化需氧量≤65溶解氧≥36懸浮物≤1007氨氮≤1.58總磷≤0.39石油類(lèi)≤0.5備注：懸浮物（SS）執(zhí)行《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（GB5084-2021）》。本項(xiàng)目沿線地區(qū)屬于聲環(huán)境質(zhì)量二類(lèi)區(qū)。結(jié)合花都區(qū)的聲環(huán)境功能區(qū)縱向范圍聲環(huán)境功能區(qū)工程沿線城市主干道、次干道路邊線外側(cè)30m范圍內(nèi)（1）屬于4a類(lèi)區(qū)（2）臨街建筑隔聲：當(dāng)交通干線及特定路段縱深范圍內(nèi)以高于三層樓房以上（含三層）的建筑為主時(shí)，第一排建筑面向道路一側(cè)至交通干線及特定路段邊界線的范圍內(nèi)受交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域劃為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)；第一排建筑背向道路一側(cè)未受到交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域執(zhí)行相鄰聲環(huán)境功能區(qū)要求。對(duì)于第二排及以后的建筑，若其高于前排建筑或雖低于前排建筑但因樓座錯(cuò)落設(shè)置使部分樓體探出前排遮擋并受到道路交通噪聲的直達(dá)聲影響，則高出及探出部分的樓層面向道路一側(cè)范圍劃為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)。交通干線及特定路段臨街建筑以低于三層樓房（含開(kāi)闊地）為主時(shí)，不考慮臨街建筑隔聲。工程沿線城市主干道、次干道路邊線外側(cè)30m范圍外的評(píng)價(jià)區(qū)域其它區(qū)域執(zhí)2類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境功能區(qū)類(lèi)別時(shí)段環(huán)境噪聲限值（dB（A））標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源2類(lèi)晝間60《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》—62—夜間50（GB3096-2008）2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)4a類(lèi)晝間70《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)夜間55當(dāng)交通干線及特定路段兩側(cè)分別與1類(lèi)區(qū)、2類(lèi)區(qū)、3類(lèi)區(qū)相鄰時(shí)，4的范圍內(nèi)受交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域化為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)；第一排建筑背向道路一側(cè)未收到交通噪聲直達(dá)聲影響的區(qū)域執(zhí)行相鄰聲環(huán)境功能區(qū)則高出及探出部分的樓層面向道路一側(cè)范圍劃為4a類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)。表6-4-2建筑物外部噪聲源傳播至主要功能房間室內(nèi)的噪聲限值房間的使用功能噪聲限值（等效聲級(jí)LAeq，T，dB）睡眠403040閱讀、自學(xué)、思考35教學(xué)、醫(yī)療、辦公、會(huì)議40注：當(dāng)建筑位于2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)時(shí)，噪聲限值可放寬5dB—63—限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ時(shí)段）》（GB17691-20052007年1表6-5-1第Ⅳ階段的輕型汽車(chē)污染物排放限值（摘錄）單位：g/（km·輛）COTHCNOXPML1L2L3L4類(lèi)別級(jí)別汽油柴油汽油柴油汽油柴油柴油第類(lèi)車(chē)-全部0.500.10-0.080.250.025IRM≤13050.500.10-0.080.250.025II1305<RM≤17600.630.13-0.10.330.04III1760＜RM2.270.740.6-0.10.390.06表6-5-2第Ⅴ階段的輕型汽車(chē)污染物排放限值（摘錄）單位：g/（km·輛）基準(zhǔn)質(zhì)量（RMkg）COTHCNOXPML1L2L4L5類(lèi)別級(jí)別PICIPICIPICIPICI第類(lèi)車(chē)-全部0.500.100-0.0600.1800.00450.0045IRM≤13050.500.100-0.0600.0180.00450.045I1305<RM≤17600.630.130-0.0750.2350.00450.0045III1760＜RM2.270.740.160-0.0820.2800.00450.0045—64—表6-5-3第Ⅳ、Ⅴ階段重型車(chē)污階段COHCNOxPM煙度（m-1）Ⅳ0.463.50.20.V0.462.00.020.5*對(duì)沒(méi)缸排低于0.75dm3及額定功率轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min的發(fā)動(dòng)機(jī)單位：mg/km·輛階段類(lèi)別級(jí)別測(cè)試質(zhì)量TM/(kg)COTHCNOXPM6a6b6a6b6a6b6a6bVI第一類(lèi)車(chē)一全部7005005060354.53.0第二類(lèi)車(chē)ITM≤1305700500506035301305<TM≤17608806306575454.53.0III1760＜TM740504.53.0施工期生產(chǎn)廢水回用執(zhí)行《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》表6-6《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2項(xiàng)目污染因子排放標(biāo)準(zhǔn)單位沖廁、車(chē)輛沖洗pH6-9無(wú)量綱D2.0g/LBOD5總氯0.2（管網(wǎng)末端）NH3-N5其他—65—施工期生態(tài)環(huán)境影響分析沉淀達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛沖洗項(xiàng)目要求后全部回用于施工區(qū)的灑水降塵及施工機(jī)械設(shè)備及施工期對(duì)大氣的污染主要來(lái)源于揚(yáng)塵污染。路施工期場(chǎng)地內(nèi)揚(yáng)塵：參考類(lèi)似工程現(xiàn)場(chǎng)，在通運(yùn)輸揚(yáng)塵：根據(jù)交通部道路科學(xué)研究所對(duì)京—66—）：Q=a（V/5W/6.8）b（P/0.5）c塵點(diǎn)下風(fēng)向200米處的濃度幾乎接近上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的濃度。按經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目—67—量抽樣測(cè)算特征值系數(shù)的公告》粵環(huán)發(fā)[2018]2號(hào)，施工揚(yáng)塵排放量計(jì)算方揚(yáng)塵排放量=（揚(yáng)塵產(chǎn)生量系數(shù)-揚(yáng)塵排放量削減系數(shù)千克/平方米?表7-1施工揚(yáng)塵產(chǎn)生、削減系數(shù)表工地類(lèi)型揚(yáng)塵產(chǎn)生量系數(shù)（千克/平方米·月）建筑施工市政（拆遷）施工工地類(lèi)型揚(yáng)塵類(lèi)型揚(yáng)塵污染控制措施揚(yáng)塵排放量削減系數(shù)措施達(dá)標(biāo)是否建筑工地一次揚(yáng)塵道路硬化措施0.0710邊界圍擋0.0470裸露地面覆蓋0.0470易揚(yáng)塵物料覆蓋0.0250定期噴灑抑制劑0.030二次揚(yáng)塵運(yùn)輸車(chē)輛機(jī)械沖洗裝置0.310運(yùn)輸車(chē)輛簡(jiǎn)易沖洗裝置0.1550市政（拆遷）工地一次揚(yáng)塵道路硬化措施0.1020邊界圍擋0.1020易揚(yáng)塵物料覆蓋0.0660定期噴灑抑制劑0.030二次揚(yáng)塵運(yùn)輸車(chē)輛機(jī)械沖洗裝置0.680運(yùn)輸車(chē)輛簡(jiǎn)易沖洗裝置0.0340故本項(xiàng)目揚(yáng)塵排放量=（1.01-0.071-0.047-0.047-0.025-0.—68—對(duì)于以燃油為動(dòng)力的施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛在施工場(chǎng)地附近排放一定量青鋪澆路面時(shí)所產(chǎn)生的煙氣，其污染影響距離一般在50m之內(nèi)。由于瀝青混凝土施工為移動(dòng)進(jìn)行，所以對(duì)固定地點(diǎn)的影響只是暫時(shí)的，持續(xù)時(shí)間約單位：dB（A）序號(hào)機(jī)械類(lèi)型測(cè)點(diǎn)距工機(jī)械距離（m）聲源特點(diǎn)最大聲級(jí)1輪式裝載機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源952平地機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源90—69—3靜力壓樁機(jī)5固定穩(wěn)定源754振動(dòng)式壓路機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源5雙輪雙振壓路機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源6三輪壓路機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源7輪胎壓路機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源768推土機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源9輪胎式液壓挖掘機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源電動(dòng)挖掘機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源混凝土輸送泵5固定穩(wěn)定源95沖擊打樁機(jī)5不穩(wěn)定源液壓打樁機(jī)5不穩(wěn)定源701攤鋪機(jī)5流動(dòng)不穩(wěn)定源卡車(chē)5流動(dòng)不穩(wěn)定源92敏感點(diǎn)處聲環(huán)境質(zhì)量晝間超出《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》），質(zhì)量晝間超出《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)2.1~26.5dB（A），路基施工階段各敏感點(diǎn)處聲環(huán)境質(zhì)量晝間超出《建筑施所述，敏感點(diǎn)處聲環(huán)境質(zhì)量晝間超出建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》），—70—20cm）共45915m2拆除綠化帶高側(cè)石及基礎(chǔ)共2868m，拆除人行道磚會(huì)阻礙交通，污染環(huán)境。在運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛如不注意清潔表7-3項(xiàng)目施工過(guò)程中固體廢物產(chǎn)固體廢物名稱(chēng)產(chǎn)生量—71—施工人員生活垃圾（以200人計(jì)）100kg/d棄方隔油池廢油渣少量45915m2，破除水泥穩(wěn)定基層（厚20cm）共45915m2，，拆除綠化帶高側(cè)石及基礎(chǔ)共2868m，拆除人行拆除人行道側(cè)石及基礎(chǔ)共工程施工產(chǎn)生的施工棄渣按照《廣州市建筑廢棄物管理?xiàng)l例》（2012運(yùn)一、水環(huán)境影響分析營(yíng)—72—期生態(tài)環(huán)境影響分析制和水環(huán)境影響減緩措施有效性評(píng)價(jià)和依托污水處理設(shè)施的環(huán)境可行性評(píng)項(xiàng)目時(shí)間5~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘平均DB44/26-2001一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)—73—pH6.0~6.86.0~6.86.0~6.86.46~9SS（mg/L）231.4~158.5158.5~90.490.4~18.760BOD5（mg/L）6.34~6.306.30~4.154.15~1.264.320COD（mg/L）200.5~150.3150.3~80.180.~30.645.90石油類(lèi)（mg/L）21.22~12.621.62~0.530.53~0.045.0物和油類(lèi)物質(zhì)的濃度比較高，20分鐘后，其濃度隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降較快；雨水中生化需氧量隨降雨歷時(shí)的延長(zhǎng)下降速度較前兩者慢，pH值則相對(duì)較穩(wěn)定；降雨歷時(shí)40分鐘后，路面基本被沖洗干凈，主要排放指標(biāo)基本），排水設(shè)計(jì)規(guī)范（2014年版）》（GB50014-2006）要求，中心城區(qū)地下通道下沉式道路段重現(xiàn)期采用30年。暴雨強(qiáng)度計(jì)算采用廣州市暴雨強(qiáng)度計(jì)算公—74—道路名稱(chēng)性質(zhì)路面面積（m2）三東大道隧道工程下沉式道路85000在降雨0-15分鐘內(nèi)達(dá)到最大，隨后逐漸降低，在降雨后一小時(shí)趨于平穩(wěn)?！?5—家污染排放標(biāo)準(zhǔn)<輕型汽車(chē)污染排放限值及測(cè)量方項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)中期（2030年）執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛基排放因子取重型車(chē)污染物排放限值要求，其中大型車(chē)功率取160kW表8-3-1第Ⅳ階段的輕型汽車(chē)污染物排放限值（單位：g/（km·輛）基準(zhǔn)質(zhì)量（RMkg）COTHCNOXPML1L2L3L4類(lèi)別級(jí)別汽油柴油汽油柴油汽油柴油柴油第類(lèi)-全部0.500.10-0.080.250.025—76—車(chē)IRM≤13050.500.10-0.080.250.025II1305<RM≤17600.630.13-0.10.330.4III1760＜RM2.270.740.16-0.390.06表8-3-2第Ⅴ階段的輕型汽車(chē)污染物排放限值（單位：g/（km·輛）基準(zhǔn)質(zhì)量（RMkg）COTHCNOXPML1L2L4L5類(lèi)別級(jí)別PICIPICIPICIPICI第類(lèi)車(chē)-全部0.500.100-0.0600.1800.0050.004IRM≤13050.500100-0.0600.0180.00450.0045II1305<RM≤17600.630.130-0.0750.2350.00450.0045III1760＜RM2.270.740.160-0.0820.2800.00450.0045階段COHCNOxPM煙度（m-1）Ⅳ0.463.50.020.5V0.462.00.020.5*對(duì)沒(méi)缸排低于0.75dm3及額定功率轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min的發(fā)動(dòng)機(jī)單位：mg/km·輛階段類(lèi)別級(jí)別測(cè)試質(zhì)量TM/(kg)COTHCNOXPM6a6b6a6b6a6b6a6bVI第一類(lèi)車(chē)一全部5005060354.53.0第二類(lèi)車(chē)ITM≤13057005005060354.53.01305<TM≤17608806306575454.53.0III1760＜TM740504.53.0—77—車(chē)型第Ⅳ階段（平均值）第V階段（平均值）6a6bCONOXCONOXCONOXCONOX小型車(chē)0.0800.0600.7000.0600.5000.035中型車(chē)0.1000.0750.8800.0750.6300.045大型車(chē)3.5002.000----注：由于第VI階段的重型車(chē)污染物排放限值尚未出臺(tái)，對(duì)于第VI階段的大型車(chē)的污染物排放系數(shù)按照第V階段的排放系數(shù)計(jì)算單位：g/km·輛時(shí)間階段車(chē)型污染物排放系數(shù)CONO2近期（2024年）小型車(chē)0.9100.066中型車(chē)0.083大型車(chē)2.450中期（2030年）小型車(chē)0.7300.053中型車(chē)0.066大型車(chē)2.000遠(yuǎn)期（2038年）小型車(chē)0.5000.035中型車(chē)0.6300.045大型車(chē)2.000根據(jù)本工程各種類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)流量及各種類(lèi)型QJ表8-3-7本項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染單位：g/km·s路段名稱(chēng)特征年CONO2三東大道改造段2024年晝間0.860.24夜間0.190.052030年晝間0.910.23夜間0.200.052038年晝間0.910.28夜間0.200.06三東大道隧道2024年晝間0.490.13夜間0.032030年晝間0.520.13夜間0.032038年晝間0.510.15夜間0.03三東大道隧道西側(cè)輔道2024年晝間0.190.05夜間0.040.012030年晝間0.210.05夜間0.050.012038年晝間0.200.06夜間0.040.01三東大道隧道2024年晝間0.180.05夜間0.040.012030年晝間0.180.05夜間0.040.012038年晝間0.200.06夜間0.040.01境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021），），υi=k1ui+k2+1/(k3ui+k4)—78—式中，υi——第i種車(chē)型車(chē)輛的預(yù)ui——該車(chē)型的當(dāng)量車(chē)數(shù)；k123車(chē)型k1k2k3k4mi小型車(chē)-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車(chē)-0.057537149.38-0.00001639-0.012450.8044大型車(chē)-0.0519149.39-0.000014202-0.012540.70957表8-4-2本項(xiàng)目各線的平均計(jì)算車(chē)速計(jì)算結(jié)果(km/車(chē)型改造段（60km/h）隧道（50km/h）晝間夜間晝間夜間近期小型車(chē)46.2850.4639.9142.19中型車(chē)37.2635.8831.0429.67大型車(chē)37.1535.8130.8529.66小型車(chē)44.0350.2238.6342.05中型車(chē)36.8636.1831.0529.9大型車(chē)37.0436.0430.9629.84遠(yuǎn)期小型車(chē)39.2549.6836.141.78中型車(chē)35.2336.6530.5630.23大型車(chē)36.1836.4230.830.1車(chē)輛在參照點(diǎn)（7.5m處）的平均噪聲級(jí)（—79——80—車(chē)型改造段隧道晝間夜間晝間夜間近期小型車(chē)70.4471.8368.269.04中型車(chē)72.471.7469.1968.4大型車(chē)79.0278.4476.0975.47小型車(chē)69.6971.6767.7168.99中型車(chē)72.2171.8969.268.53大型車(chē)78.9878.5476.1575.56遠(yuǎn)期小型車(chē)67.9571.5166.6968.9中型車(chē)71.4268.9268.73大型車(chē)78.7176.0675.7由于本項(xiàng)目輔道設(shè)計(jì)車(chē)速不在《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》005-96)附錄B汽車(chē)平均行駛速度（B4-1）、（B4-2）計(jì)算本項(xiàng)目的平均車(chē)YS=237X-0.1602X——預(yù)測(cè)年總交通量小型車(chē)小時(shí)交通量。車(chē)次ym=212X-0.1747路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》(JTJ005-96)的只計(jì)算晝間的平均車(chē)—81—特征年時(shí)間段小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)2024年（通車(chē)第1年）晝間29.0732.0725.66夜間23.2625.6620.532030年（通車(chē)第7年）晝間27.7530.6224.49夜間22.2024.492038年（通車(chē)第15年）晝間26.1529.2823.42夜間20.9223.42特征年時(shí)間段小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)2024年（通車(chē)第1年）晝間夜間2030年（通車(chē)第7年）晝間夜間2038年（通車(chē)第15年）晝間夜間根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(試行)》(JT表8-4-5（1）西輔道各預(yù)測(cè)年平均輻射級(jí)單位：dB（A）特征年時(shí)間段小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)2024年（通車(chē)第1年）晝間65.9972.8681.82夜間64.6570.8180.892030年（通車(chē)第7年）晝間65.6872.4081.61—82—夜間64.4170.4480.732038年（通車(chē)第15年）晝間65.3171.9781.42夜間70.1080.57表8-4-5（2）東輔道各預(yù)測(cè)年平均輻射級(jí)單位：dB（A）特征年時(shí)間段小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)2024年（通車(chē)第1年）晝間夜間2030年（通車(chē)第7年）晝間夜間2038年（通車(chē)第15年）晝間夜間其晝間和夜間相應(yīng)功能區(qū)范圍內(nèi)的交通噪聲預(yù)測(cè)貢獻(xiàn)值均存在一定程度的類(lèi)比其它道路項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，只要建設(shè)—83—產(chǎn)生的噪聲是可以得到有效控制，不會(huì)對(duì)周邊聲本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)，運(yùn)營(yíng)期不使用、儲(chǔ)①化學(xué)品槽車(chē)因撞擊或傾覆造成儲(chǔ)罐破裂，化學(xué)品流入河道，導(dǎo)致河②無(wú)明火時(shí)易燃?xì)怏w、揮發(fā)性氣體、有毒氣體泄漏對(duì)空氣造成污染，③易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)因強(qiáng)烈碰撞或遇明火發(fā)生爆炸和燃燒，對(duì)周—84—上述幾種情況所產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍與危害程度取決于事故車(chē)輛的大小、運(yùn)量、運(yùn)輸物質(zhì)性質(zhì)、泄露量及事故發(fā)生地點(diǎn)的環(huán)境敏感度、擴(kuò)散性等多種因素。雖然發(fā)生運(yùn)輸有害有毒危險(xiǎn)品的車(chē)輛出現(xiàn)的交通事故的可能性很小，但事故污染的后果往往比一般性污染后果嚴(yán)重，因此有必要從工程管理等多方面落實(shí)預(yù)防手段，降低此類(lèi)事故的發(fā)生率，同時(shí)備有①設(shè)置可變情報(bào)板隨時(shí)警示容易誘發(fā)交通事故的提前采取限制行車(chē)速度或封閉局部路段等積采取上述環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程措施、環(huán)境應(yīng)急措施后，選址選線環(huán)境合理性分析地的土地利用規(guī)劃情況，本項(xiàng)目不占用基本農(nóng)田，—85—施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛沖洗項(xiàng)目要求后全部回用的灑水降塵及施工機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛的沖洗，不對(duì)外排放。嚴(yán)禁生產(chǎn)廢水外流或排入河道等地表水體。施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)工地泥漿進(jìn)行三級(jí)沉淀后予以排放，禁油的跑冒滴漏，若出現(xiàn)滴漏，應(yīng)及時(shí)采取措施，收集并妥善處理。同時(shí)應(yīng)盡量要求施工機(jī)械和車(chē)輛到附近專(zhuān)門(mén)清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和修理。加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育，貫徹文明施工的原則，嚴(yán)格按施工操作規(guī)范執(zhí)行，避免和減少污綜上，在采取以上防治措施后，項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的水環(huán)境影響是可以接受本項(xiàng)目施工廢水統(tǒng)一收集至隔油池和沉淀池進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后回用。根據(jù)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》和類(lèi)比調(diào)查結(jié)果，施工機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛沖行）》（JTJ005-96）附錄C表C4沖洗汽車(chē)污水成分參考值，—86—本項(xiàng)目施工廢水經(jīng)臨時(shí)排水溝引流至隔油沉砂流板降低流速，利用油滴與水的密度差，油脂得以雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T18920-2020）標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛（1）保護(hù)措施取噴水灑水濕法作業(yè)；渣土、垃圾應(yīng)當(dāng)在拆除完成后3天內(nèi)予以清運(yùn)時(shí)清運(yùn)的應(yīng)嚴(yán)密遮蓋；渣土、垃圾裝車(chē)時(shí)應(yīng)采取灑水壓塵措施；拆除后3個(gè)月內(nèi)不能施工的，場(chǎng)地內(nèi)裸露泥地應(yīng)采取覆蓋、地面硬化或簡(jiǎn)易綠化等防止揚(yáng)塵操作時(shí)間。遇到四級(jí)或四級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方作業(yè)，同時(shí)作業(yè)處覆以—87—車(chē)輛駛離施工場(chǎng)地前，應(yīng)在洗車(chē)平臺(tái)清洗輪胎及車(chē)身，不得帶泥上路；施工場(chǎng)地出口處鋪裝道路上也應(yīng)及時(shí)清掃沖洗，不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施情況下并保證物料不遺撒外漏；若無(wú)密閉車(chē)斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超綜上，在采取以上防治措施后，項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的大氣環(huán)境影響可以得到經(jīng)落實(shí)好廣州市《關(guān)于加強(qiáng)建筑工地?fù)P塵污染控制管理的緊急通知》（穗砂土不用時(shí)100%覆蓋，工地路面100%硬地化，拆除工程10目施工期施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛排放尾氣執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第本項(xiàng)目施工期廢氣污染防治措施投資主要用于—88—3．要求制定合理的運(yùn)輸車(chē)輛行駛路線，避免運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)周邊敏感點(diǎn)的影響；制定運(yùn)輸車(chē)輛合理的運(yùn)輸時(shí)間，避免在夜間及上下班高峰通行；運(yùn)輸車(chē)輛4．建議施工設(shè)備選用符合《土方機(jī)械設(shè)備噪聲限值》（GB16710-2010）5．合理安排施工時(shí)間，施工以晝間為主。涉及敏感區(qū)域在午休時(shí)間（12:00~14:00）和夜間（22:00~6:00）應(yīng)停止施工作業(yè)。其余路段如需夜間施③實(shí)施建材、設(shè)備、工具、模具傳運(yùn)堆放，應(yīng)使用機(jī)械吊運(yùn)或人工傳運(yùn)方④禁止使用氣壓破碎機(jī)、空壓機(jī)、泵錘機(jī)、筒門(mén)鋸、金屬切割機(jī)等高噪聲⑤獲準(zhǔn)夜間實(shí)施鉆孔灌注樁施工的，22:00時(shí)至次日6:00時(shí)的時(shí)間段內(nèi)禁止①施工過(guò)程中必須對(duì)機(jī)械或設(shè)備加設(shè)降噪措施，加高敏感點(diǎn)附近的外圍欄結(jié)構(gòu)；對(duì)于高噪聲設(shè)備，需采取臨時(shí)隔音圍護(hù)結(jié)構(gòu)并盡可能遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)一側(cè)；積極推廣使用先進(jìn)的低噪聲設(shè)備；施工工地內(nèi)合理安排各種機(jī)械的擺放位置，制定運(yùn)輸車(chē)輛合理的運(yùn)輸時(shí)間，避免在夜間及上下班高峰通行；運(yùn)輸車(chē)輛禁止超速、超載，禁止鳴笛，出入注意道路兩側(cè)居民的安全噪聲較大的工程應(yīng)安排在白天；在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲③施工期間應(yīng)設(shè)熱線投訴電話(huà)，接受敏感點(diǎn)附近關(guān)于噪聲擾民的投訴，并—89—因此，本項(xiàng)目于涉敏感區(qū)域路段施工時(shí)，應(yīng)加高附近的外圍欄結(jié)構(gòu)，盡可能采用低噪聲設(shè)備，對(duì)高噪聲設(shè)備采取臨時(shí)隔音圍護(hù)結(jié)構(gòu)并盡可能遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)一側(cè)，制定合理的運(yùn)輸車(chē)輛行駛路線，午休時(shí)間（12:00~14:00）和夜間良影響，建設(shè)單位將督促施工單位采取嚴(yán)格的措施以減輕噪聲影響，由于本項(xiàng)根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）的規(guī)定，施工本項(xiàng)目施工期噪聲污染防治措施投資主要用于2．在臨時(shí)堆土場(chǎng)四周開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，在排水溝引出位置設(shè)置1個(gè)沉砂池，除接收臨時(shí)堆土場(chǎng)徑流外，同時(shí)接收施工場(chǎng)地地面徑流，徑流經(jīng)沉淀去掉5．施工棄渣按照《廣州市建筑廢棄物管理?xiàng)l例》（2012年6月）要求，—90—），的廢油屬于危險(xiǎn)廢物，編號(hào)HW08廢礦物油與含礦物油廢物：900-249-08其他生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用過(guò)程中產(chǎn)生的廢礦物油及含礦物油廢物，應(yīng)交有資質(zhì)單位（2）可行性分析參考其他道路施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢道路周邊環(huán)境影響較小，且隨著施工期的結(jié)束，這種影本項(xiàng)目施工期固體廢物污染防治措施投資主要至建筑廢棄物消納場(chǎng)處置、生活垃圾交由花都區(qū)環(huán)①開(kāi)工前，對(duì)施工范圍內(nèi)臨時(shí)設(shè)施的規(guī)劃要嚴(yán)格的審查，以達(dá)到既少占農(nóng)③配備專(zhuān)業(yè)人員定期對(duì)綠化苗木進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲(chóng)害防本項(xiàng)目施工過(guò)程應(yīng)做好路面排水工程，對(duì)邊坡等及時(shí)恢復(fù)，并強(qiáng)化施工組—91—④施工過(guò)程筑路材料、填方，如不妥善放置，遇暴雨沖刷會(huì)進(jìn)入附近地表壓地面等施工活動(dòng)，經(jīng)暴雨的沖刷，容易造成水土流失工單位施工過(guò)程中做好水土保持工作，縮短工期、加強(qiáng)速開(kāi)展植樹(shù)綠化，種植隔離林帶或播設(shè)草皮，綠化美化本項(xiàng)目施工期生態(tài)環(huán)境污染防治措施投資主要擬建項(xiàng)目施工期的環(huán)境監(jiān)測(cè)可以委托有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位承擔(dān)，應(yīng)定期定點(diǎn)監(jiān)測(cè)提供給管理部門(mén)，以備市、區(qū)生態(tài)環(huán)境局監(jiān)督。若在監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及環(huán)境監(jiān)測(cè)是污染防治的主要工作內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放和環(huán)保治理措施達(dá)到預(yù)期效果的有效保障，同時(shí)可協(xié)助地方生態(tài)環(huán)境部門(mén)做好監(jiān)督監(jiān)測(cè)工運(yùn)營(yíng)期道路運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境敏感目標(biāo)開(kāi)展跟蹤監(jiān)測(cè)并預(yù)留—92—龍門(mén)苑、雅居樂(lè)雍逸豪庭位于隧道敞開(kāi)段，距離敏感點(diǎn)較近；衿用莊一街位于改造段，距離敏感點(diǎn)較近，故選取這三個(gè)敏感階段監(jiān)測(cè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次監(jiān)測(cè)歷時(shí)采樣時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)施工期雅居樂(lè)雍逸豪廷LAeq樁基及路基施工，可2次/年晝夜各環(huán)境監(jiān)測(cè)單位建設(shè)單位營(yíng)運(yùn)期LAeq每年監(jiān)測(cè)1次2日晝夜各階段監(jiān)測(cè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次監(jiān)測(cè)歷時(shí)采樣時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)施工期龍門(mén)苑、衿用莊一街、雅居樂(lè)雍逸豪廷PM10抽查2日次環(huán)境監(jiān)測(cè)單位建設(shè)單位階段監(jiān)測(cè)地點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次監(jiān)測(cè)歷時(shí)采樣時(shí)間實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)施工期CODcr、SS施工期時(shí)監(jiān)測(cè)單位建設(shè)單位運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)有關(guān)類(lèi)比監(jiān)測(cè)資料，本項(xiàng)目屬于市政道路建設(shè)項(xiàng)目，道路建設(shè)項(xiàng)目本和石油類(lèi)，路面雨水中污染物濃度隨時(shí)間經(jīng)歷小→大→小的變化過(guò)程，污染物路面徑流污水基本可達(dá)到國(guó)家及省排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)市政雨水管網(wǎng)收集后就近排入—93—本項(xiàng)目建成投入營(yíng)運(yùn)后，對(duì)項(xiàng)目沿線道路附近的環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，而且，路面揚(yáng)塵還可能對(duì)周?chē)h(huán)境空氣質(zhì)量造成影響。因此，有必要采加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期的交通管理，規(guī)定并控制車(chē)速范圍，保持車(chē)流暢通，減少事故車(chē)尾氣污染物的排放，本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)，可禁止超標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行，這在一由于道路揚(yáng)塵來(lái)自沉降在路面上的塵粒，減少這些塵粒的數(shù)量就低了污染源強(qiáng)。城市保潔灑水車(chē)每天都必須對(duì)市區(qū)路面進(jìn)行灑水清潔，保證每因機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染是一個(gè)城市或一個(gè)區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)控制工程，單靠一條或幾條路對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染控制，是不可能從根本上解決尾氣污染的。因此，建設(shè)單位應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣吧鷳B(tài)環(huán)境部門(mén)—94—建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)好本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境敏感目標(biāo)龍門(mén)苑、衿用莊一街、雅居群提出反映投訴，需及時(shí)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，積極采取相應(yīng)噪聲控制措施，切實(shí)保運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要來(lái)源是運(yùn)輸車(chē)輛散落的運(yùn)載物、發(fā)生交通事故的車(chē)輛裝載的貨物、乘客丟棄的物品等，及行人丟棄的垃圾，為一般城市垃圾，沿道路呈線性分布，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行收集，經(jīng)妥善處置后，將不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生污染為預(yù)防和減輕環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故對(duì)項(xiàng)目沿線水體的影響，從工程設(shè)計(jì)、監(jiān)控及管理等方面降低事故的發(fā)生幾率，并采取環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)處理措施減緩風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后對(duì)在采取上述環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程措施、環(huán)境應(yīng)急措施后，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期，一旦發(fā)生運(yùn)輸車(chē)輛油品泄漏事故，除通過(guò)橋面徑流收集系統(tǒng)或路基截污溝收集泄漏在橋面上的事故水外，為了避免污染擴(kuò)大、影響水質(zhì)，應(yīng)在第一時(shí)間采取有效的救援方案，本項(xiàng)目不單獨(dú)編制《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急體系納入到廣州市及花都區(qū)應(yīng)急體系之下，做好與市、區(qū)突發(fā)環(huán)境—95—當(dāng)車(chē)輛在擬建道路發(fā)生事故時(shí)，建設(shè)單位要及時(shí)向相關(guān)部門(mén)上報(bào)情況，組織相關(guān)單位進(jìn)行善后工作，通過(guò)適當(dāng)配合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)、生態(tài)環(huán)境部門(mén)等制定應(yīng)急預(yù)案，明確事故發(fā)生后處置責(zé)任，制定各類(lèi)事故的處置措施，應(yīng)急救援程序；并建立現(xiàn)場(chǎng)救援專(zhuān)業(yè)組，明確其職責(zé)，定時(shí)進(jìn)行演練。盡可能減少事①以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康、最大程②統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在市政府協(xié)調(diào)下，區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)按照各自職③依靠科學(xué)，依法規(guī)范。采用先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮專(zhuān)家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù)，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依法規(guī)范應(yīng)急救援對(duì)本項(xiàng)目而言，根據(jù)本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的特點(diǎn)應(yīng)編制本項(xiàng)目的環(huán)境污染②應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)：本項(xiàng)目成立本單位的應(yīng)急指揮部，由后期成立的管理中心負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案完善工作；成立本單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急行動(dòng)小組和應(yīng)急保障等組成人員；明確應(yīng)急責(zé)任人和各部門(mén)的職責(zé)；負(fù)責(zé)應(yīng)急實(shí)施，并在應(yīng)急行動(dòng)中，進(jìn)行前期應(yīng)急即時(shí)處置，在應(yīng)根據(jù)車(chē)載燃油、化學(xué)品等泄漏事故大小及泄漏量，應(yīng)急行動(dòng)分為三級(jí)：一II、緊急應(yīng)急：溢油或危險(xiǎn)品泄漏量較大，泄露極可能對(duì)保護(hù)目標(biāo)造成污III、重（特）大應(yīng)急：溢油或危險(xiǎn)品泄漏量很大，超出涉及區(qū)縣應(yīng)急④報(bào)警及通報(bào)機(jī)制：應(yīng)急反應(yīng)過(guò)程中，及時(shí)對(duì)事故的通報(bào)是決定整個(gè)反應(yīng)—96—過(guò)程和消除污染效果的關(guān)鍵，因此須建立快速報(bào)警系統(tǒng)和通訊指揮聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。本項(xiàng)目應(yīng)急指揮部在先期組織搶救和應(yīng)急處置的同時(shí)，及時(shí)掌握和匯總有關(guān)信a.管理中心接到報(bào)警信息后，應(yīng)立即組織相關(guān)部門(mén)前往現(xiàn)場(chǎng)初步確認(rèn)事故b.事故一經(jīng)確認(rèn)，立即向指揮部報(bào)告。c.指揮部接報(bào)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織先期處置；將事故信息上報(bào)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心，并將事故等級(jí)和應(yīng)急情況，及時(shí)通知各區(qū)水務(wù)局、生態(tài)環(huán)境局，由各相關(guān)單位提出搶險(xiǎn)、搶修、臨時(shí)供水等方案，并組織現(xiàn)場(chǎng)工作組赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo)應(yīng)急救援工作。預(yù)案啟動(dòng)后，指揮部全體成員應(yīng)迅速到位并堅(jiān)守崗位，根據(jù)防止事態(tài)擴(kuò)大；嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和證據(jù)收集工作。服從政府統(tǒng)一部署和指揮，了解掌握事故情況，協(xié)調(diào)組織搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查處理事宜，并及時(shí)報(bào)告事態(tài)趨勢(shì)及狀況；因人員搶救、防止事◆根據(jù)危險(xiǎn)品種類(lèi)，做好防火、防爆和安全措施，需要情況下組織人員疏⑦應(yīng)急控制、防護(hù)、清除泄漏、恢復(fù)措施：溢油或危險(xiǎn)品泄漏事故一旦發(fā)生后，根據(jù)應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行最初的應(yīng)急反應(yīng)后，還應(yīng)根據(jù)溢出事故的具體情況，在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的統(tǒng)一指揮下，組織調(diào)動(dòng)人力物力，開(kāi)展污染清除和生態(tài)恢復(fù)工—97—事件條件已經(jīng)消除；事件所造成的危害已被徹底消除，無(wú)續(xù)發(fā)可能；事件現(xiàn)場(chǎng)的各種專(zhuān)業(yè)應(yīng)急處置行動(dòng)已無(wú)繼續(xù)的必要；采取了必要的防護(hù)措施已能保證免應(yīng)急終止程序：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部視事件處置情況確認(rèn)終止時(shí)機(jī)，提出應(yīng)急結(jié)束的建議，報(bào)市、區(qū)環(huán)保應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)后，下達(dá)應(yīng)急終止命令。相關(guān)類(lèi)別環(huán)境事件專(zhuān)業(yè)應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)環(huán)境事件應(yīng)急指揮部的要求和實(shí)際情況，繼續(xù)應(yīng)急終止后行動(dòng)：市或區(qū)環(huán)保應(yīng)急指揮部指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)及突發(fā)環(huán)境事件單位查找事件原因，防止類(lèi)似問(wèn)題的重復(fù)出現(xiàn)。有關(guān)類(lèi)別環(huán)境事件專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)⑨應(yīng)急過(guò)程評(píng)估：應(yīng)急過(guò)程評(píng)估由市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家實(shí)施。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)類(lèi)別環(huán)境事件專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行指導(dǎo)環(huán)境應(yīng)急隊(duì)伍維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急儀器設(shè)備，⑩應(yīng)急培訓(xùn)：為了確保應(yīng)急計(jì)劃的有效性和可操作性，必須預(yù)先對(duì)計(jì)劃中所涉及的人員、設(shè)備器材進(jìn)行訓(xùn)練和護(hù)保養(yǎng)，使參加應(yīng)急行動(dòng)的每一個(gè)人都能做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)、熟練掌握。每年定期組織應(yīng)急人員培訓(xùn)，使受培訓(xùn)人員能掌握使用和維護(hù)、保養(yǎng)各種應(yīng)急設(shè)備和器材，并具有在指揮人員指導(dǎo)下完成應(yīng)急反其他無(wú)環(huán)保投資本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)投資見(jiàn)表10-1，環(huán)保投資為1488.23萬(wàn)元，占總投資的單位：萬(wàn)元序號(hào)環(huán)保措施估價(jià)方法金額備注1瀝青路面-已計(jì)入主體工程2修建污水管網(wǎng)估算1268.23污水管網(wǎng)長(zhǎng)度4.164km3車(chē)輛清洗、施工廢水、隔油沉砂池、泥漿沉淀池504工地圍擋、降塵措施505低噪設(shè)備、隔聲措施30施工期噪聲防治措施費(fèi)用6固廢收集場(chǎng)207綠化358環(huán)境監(jiān)測(cè)估算20營(yíng)運(yùn)期監(jiān)測(cè)計(jì)劃總體費(fèi)用9竣工驗(yàn)收估算合計(jì)1488.23—98——99—要素施工期運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求陸生生態(tài)建設(shè)排水設(shè)施、及時(shí)掌握惡劣天氣，合理制定施工計(jì)劃，做好水土保持、避免水土流失恢復(fù)道路沿線兩側(cè)綠化運(yùn)營(yíng)期做好植樹(shù)綠化落實(shí)綠化工程水生生態(tài)////地表水環(huán)境施工廢水統(tǒng)一收集至隔油池和沉淀池進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后回用施工期施工廢水經(jīng)預(yù)處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）標(biāo)準(zhǔn)中的車(chē)輛沖洗項(xiàng)目要求路面徑流經(jīng)雨水管道納入雨水排放系統(tǒng)不會(huì)對(duì)周?chē)乇硭a(chǎn)生明顯影響地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境選用低噪設(shè)備，合理安排施工時(shí)間和施工進(jìn)度滿(mǎn)足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境（GB12523-2011）增設(shè)道路綠化帶樹(shù)木，加強(qiáng)交通、車(chē)輛管理限制行路面/振動(dòng)////大氣環(huán)境施工工地邊界用擋網(wǎng)、圍幕布將工地與外界隔絕起來(lái)、灑水抑塵、加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理滿(mǎn)足廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無(wú)組織排放濃度限值應(yīng)及時(shí)清掃不會(huì)對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境產(chǎn)生明顯不良影響固體廢物建筑垃圾經(jīng)集中收集運(yùn)至建筑廢棄物消納場(chǎng)處置、生活垃圾交由花減少對(duì)周邊環(huán)境的影響路面垃圾以及綠化樹(shù)木的落葉由環(huán)衛(wèi)工人定期清運(yùn)不會(huì)對(duì)周?chē)腆w廢物環(huán)境造成不良影響都區(qū)環(huán)衛(wèi)部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)處置、廢油脂交由有資質(zhì)單位處理電磁環(huán)境////環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)//對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行管控、設(shè)置交通監(jiān)控系急聯(lián)絡(luò)牌落實(shí)交通監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置、路面設(shè)置緊