事故車鈑金基礎知識 課件

事故車鈑金基礎知識電氣系李豹2012.12.09前言汽車車身常用材料

黑色金屬：各種鋼板，鐵板等

有色金屬：鋁合金、鎂合金、泡沫合金板

非金屬：塑料、玻璃制品Page

2鈑金修理工藝敲平修整（車身鈑金件上的小凹坑，采用手工敲平修整。即常見事故車中小修處理）焊接（處理一些鈑金件與鈑金件先連接的一種普遍工藝，例如一般轎車中更換后葉子板，需切割損壞的葉子板后采取焊接的形式來連接車身構件。鈑金鉚接（鋁車身采用鉚釘來鉚接各個鈑金件的工藝方式，例如寶馬車身大梁或減震座更換采用的比較多）Page

3鈑金修理工藝Page

4鈑金技術目錄鈑金小修鈑金件矯正工藝鈑金件焊接工藝Page

5鈑金小修鈑金修補和敲平修整

鈑金的修補就是即挖補、補片，用于車身腐蝕損壞件割下來再以同樣大小的鐵皮嵌入相應的部位后焊牢（焊接工藝）因事故碰撞造成的車輛損傷，通過人為敲平修整的操作使損傷大致恢復到原來的平整狀態(tài)。（矯正工藝）

敲平修整：粗平

精平

Page

6鈑金小修鈑金件上的凹凸坑，通常使用車身錘來敲打進行修復；在正確的時間，正確的力量，敲擊正確的位置。

重錘用于大致修復，精修錘用于最后的定型。

Page

7鈑金小修凹陷拉出器和拉桿示意圖：Page

8鈑金小修輕微凹凸變形的鈑金修復

凹陷可以用多種工具拉出，吸杯，拉桿，凹陷拉出器Page

9Page

10左前大梁水箱框架左前葉加強件右前減震包右燈框Page

11車身大梁校正儀鈑金件矯正工藝手工矯正工藝

手工矯正是在平板、鉆秥或者臺虎鉗上用錘子等工具。常用的手工矯正方法有延展法、扭轉法、彎形法和伸張法。

延展法

主要針對金屬薄板中部凹凸而邊緣呈波浪形以及翹曲等變形的情況；Page

12鈑金件矯正工藝

扭轉法

用來矯正條料扭曲變形的。操作時將條料夾持在臺虎鉗上，用扳手把條料扭轉到原來的形狀。

彎曲法

用來矯正各種彎曲的棒料和在寬度方向上彎曲的條料。

伸張法

用來矯正各種細長的線材Page

13鈑金件矯正工藝Page

14鈑金件矯正工藝機械矯正工藝

手工矯正效率低下，勞動強度大，僅適用于對小件的矯正。對于尺寸較大的工作，則采用專用機械進行矯正。

汽車鈑金材料的機械矯正是通過矯正機對鋼板進行多次反復彎曲，使鋼板長短不等的纖維趨向相等，從而達到矯正的目的。

Page

15鈑金件矯正工藝

汽車的鈑金材料變形的矯正一般都是在上、下輥平行的矯正機上進行。

金屬板料的機械整平：

整平方法：軸輥的間隙根據(jù)板厚進行調節(jié)，矯正的質量取決于輥子的精度。Page

16鈑金件矯正工藝火焰矯正工藝

火焰矯正的原理：

火焰矯正就是對變形的鋼材采用火焰局部加熱的方法進行矯正。

金屬材料具有熱脹冷縮的特性?；鹧娉C正就是利用這種新的變形去矯正原來的變形。Page

17鈑金件矯正工藝

火焰矯正的步驟：

1.將板料置于平臺上，用卡子將板料四周夾緊；2.用點狀加熱方式加熱凸鼓處周圍；也可采用線狀加熱方式，即從中間凸鼓部分的兩側開始加熱，然后逐步向凸鼓處圍攏的方式進行矯平。3.矯平后再用錘子沿水平方向輕擊卡子，便能松開卡子取出板料。Page

18鈑金件矯正工藝Page

19鈑金件的焊接工藝

車身組件多由鋼板或型鋼結構組成，常用的焊接方法有二氧化碳保護焊、氣焊、手工電弧焊等。

傳統(tǒng)的修理廠與小型修理廠（二類修理廠），一般使用手工電弧焊，氣焊較多，而現(xiàn)代大型修理廠（4S店），一般采用二氧化碳保護焊和氣焊工藝焊接。Page

20鈑金件的焊接工藝電弧焊工藝

手工電弧焊是利用手工操作焊條，利用電弧對焊件進行焊接的方法。隨著電弧的移動，新的熔池不斷產(chǎn)生，原熔池中融化的金屬不斷冷卻凝固形成焊縫，從而將焊件的兩部分結合成一個整體。

Page

21鈑金件的焊接工藝氣焊工藝

氣焊是利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒所釋放的熱量作為熱源進行金屬材料的焊接。目前應用最普遍的就是乙炔和氧氣混合燃燒（俗稱“乙炔氧氣體”）Page

22鈑金件的焊接工藝氣焊工藝

Page

23鈑金件的焊接工藝氣焊焊接的技術應用

步驟1：用氣焊修復車身鈑金件時，應選用H0-06型焊炬配以3號焊嘴，使用直徑2~2.5mm低碳鋼焊絲，火焰調整為中性火焰。

步驟2：施焊前將裂紋變形的金屬復位，變形；

步驟3：焊接Page

24鈑金件的焊接工藝氣焊焊接的技術應用

步驟4：焊接過程中，如發(fā)現(xiàn)構件裂紋兩側的金屬板件錯位，應借助錘子，墊鐵等工具將其敲平、理齊。

步驟5：在焊接單一裂紋時，要用濕布將焊縫圍住，防止乙炔氧對周圍金屬熱量影響

步驟6：焊接修補后，用平錘沿焊縫輕輕敲擊一遍，消除焊接造成的殘余內應力。Page

25鈑金件的焊接工藝

Page

26鈑金件的焊接工藝二氧化碳氣體保護焊接工藝

現(xiàn)在國內多數(shù)修理廠（4S店）采用的是半自動C02弧焊機。焊機的焊絲送給和C02氣體的輸送都是自動進行，而沿焊縫的施焊則是手工操作，

它可以使用Φ0.6、0.810mm的直徑焊絲，對厚度在Φ0.8~0.4Mm的工件進行空間焊接；而且還能對鑄鐵進行補焊。Page

27鈑金件的焊接工藝Page

28二氧化碳保護焊的焊接方法：

平焊橫焊立焊仰焊鈑金標準工時Page

29鈑金標準工時Page

30鈑金標準工時Page

31鈑金標準工時Page

32

以上鈑