發(fā)動機的基本構(gòu)造與工作原理_第1頁
發(fā)動機的基本構(gòu)造與工作原理_第2頁
發(fā)動機的基本構(gòu)造與工作原理_第3頁
發(fā)動機的基本構(gòu)造與工作原理_第4頁
發(fā)動機的基本構(gòu)造與工作原理_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

發(fā)動機的基本構(gòu)造與工作原理內(nèi)燃發(fā)動機是現(xiàn)代交通工具的核心部件，它由多個組件組成。我們將深入探討發(fā)動機的構(gòu)造和工作原理。內(nèi)燃發(fā)動機的基本構(gòu)造氣缸發(fā)動機的主要部分，容納活塞，用于燃燒燃料和產(chǎn)生動力。曲軸將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，傳遞動力給車輛。進氣系統(tǒng)引入空氣和燃料混合物到氣缸中，供燃燒使用。排氣系統(tǒng)排出燃燒產(chǎn)生的廢氣，維持合適的工作環(huán)境。汽油內(nèi)燃發(fā)動機的工作原理混合氣進氣燃料與空氣經(jīng)過化油器混合后，進入氣缸燃燒。點火火花塞產(chǎn)生火花，點燃混合氣，發(fā)生爆炸推動活塞。氣門控制由凸輪軸控制的氣門管理進氣和排氣過程。柴油內(nèi)燃發(fā)動機的工作原理壓縮著火氣缸內(nèi)的空氣被壓縮使其達到高溫，將柴油引入氣缸，自燃并產(chǎn)生爆發(fā)力。預(yù)熱裝置在低溫環(huán)境下預(yù)熱氣缸，促進柴油的燃燒。廢氣再循環(huán)將一部分排氣重新引入氣缸，減少氮氧化物的形成。點火系統(tǒng)及其作用1火花塞產(chǎn)生高壓電火花，點燃混合氣，引發(fā)爆炸。2點火線圈提供高電壓，將低電壓轉(zhuǎn)化為適合點火的電流。3點火控制單元監(jiān)測發(fā)動機參數(shù)，確保點火時機準確。供油系統(tǒng)及其作用1燃油泵將燃油從油箱抽送到發(fā)動機。2噴油嘴將燃油噴射到氣缸中，與空氣混合。3燃油濾清器過濾雜質(zhì)，確保燃油清潔。進排氣系統(tǒng)及其作用進氣系統(tǒng)引入空氣和燃料混合物到氣缸中。排氣系統(tǒng)排出燃燒產(chǎn)生的廢氣。動力傳遞系統(tǒng)及其作用手動變速器將發(fā)動機的動力經(jīng)過齒輪系統(tǒng)傳遞給車輛的輪胎。自動變速器使用液壓系統(tǒng)自動控制齒輪的換擋過程。傳動軸

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論