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文檔簡介

發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造與工作原理內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代交通工具的核心部件，它由多個(gè)組件組成。我們將深入探討發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理。內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部分，容納活塞，用于燃燒燃料和產(chǎn)生動(dòng)力。曲軸將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，傳遞動(dòng)力給車輛。進(jìn)氣系統(tǒng)引入空氣和燃料混合物到氣缸中，供燃燒使用。排氣系統(tǒng)排出燃燒產(chǎn)生的廢氣，維持合適的工作環(huán)境。汽油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理混合氣進(jìn)氣燃料與空氣經(jīng)過化油器混合后，進(jìn)入氣缸燃燒。點(diǎn)火火花塞產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣，發(fā)生爆炸推動(dòng)活塞。氣門控制由凸輪軸控制的氣門管理進(jìn)氣和排氣過程。柴油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理壓縮著火氣缸內(nèi)的空氣被壓縮使其達(dá)到高溫，將柴油引入氣缸，自燃并產(chǎn)生爆發(fā)力。預(yù)熱裝置在低溫環(huán)境下預(yù)熱氣缸，促進(jìn)柴油的燃燒。廢氣再循環(huán)將一部分排氣重新引入氣缸，減少氮氧化物的形成。點(diǎn)火系統(tǒng)及其作用1火花塞產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃混合氣，引發(fā)爆炸。2點(diǎn)火線圈提供高電壓，將低電壓轉(zhuǎn)化為適合點(diǎn)火的電流。3點(diǎn)火控制單元監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，確保點(diǎn)火時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。供油系統(tǒng)及其作用1燃油泵將燃油從油箱抽送到發(fā)動(dòng)機(jī)。2噴油嘴將燃油噴射到氣缸中，與空氣混合。3燃油濾清器過濾雜質(zhì)，確保燃油清潔。進(jìn)排氣系統(tǒng)及其作用進(jìn)氣系統(tǒng)引入空氣和燃料混合物到氣缸中。排氣系統(tǒng)排出燃燒產(chǎn)生的廢氣。動(dòng)力傳遞系統(tǒng)及其作用手動(dòng)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過齒輪系統(tǒng)傳遞給車輛的輪胎。自動(dòng)變速器使用液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制齒輪的換擋過程。傳動(dòng)軸

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