2023年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)?？碱A(yù)測題庫

2023年一級(jí)建造師之一建港口與航道工

程實(shí)務(wù)?？碱A(yù)測題庫（奪冠系列）

單選題（共80題）

1、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的（）允許

范圍內(nèi)。

A.投資總估算

B.最高限額

C.全部費(fèi)用

D.總投資額

【答案】A

2、斜坡堤人工塊體應(yīng)（）安放，底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊

密。

A.自一端向另一端

B.分段自兩端向中間

C.分段由中間向兩端

D.自下而上

【答案】D

3、高樁碼頭施工中，關(guān)于錘擊沉樁控制的說法，正確的是（）。

A.在黏性土中沉樁，以貫人度控制為主，標(biāo)高可作校核

B.樁尖在砂性土層時(shí)，以標(biāo)高控制為主，貫人度作校核

C.當(dāng)樁尖在風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核

D.當(dāng)沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度，而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí),

可直接將樁頂高出部分截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高

【答案】C

4、鋼板樁沉樁完畢后，應(yīng)及時(shí)()。

A.采取防腐蝕措施

B.設(shè)置導(dǎo)向架

C.安裝導(dǎo)梁

D.降水開挖

【答案】C

5、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時(shí)，拖船和被拖船都要掌握()的

天氣情況，風(fēng)力超過7級(jí)要盡早進(jìn)入備用錨地避風(fēng)。

A.24h

B.36h

C.48h

D.72h

【答案】D

6、觀感質(zhì)量檢查，評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目，允許少量測點(diǎn)的偏差超過允許

的偏差值，但超過允許值的測點(diǎn)數(shù)不超過總測點(diǎn)數(shù)的（）。

A.10%

B.15%

C.20%

D.5%

【答案】C

7、關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時(shí)的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行

B.在基樁處，沿樁周對稱拋填

C.樁兩側(cè)高差不得大于1m

D.如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

【答案】A

8、在土工織物加筋墊層上拋石時(shí)，應(yīng)先拋填保護(hù)層，再按照有利于

（）的拋石順序進(jìn)行拋填。

A.保護(hù)土工織物

B.拉緊土工織物

C.均勻沉降

D.減少位移

【答案】B

9、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)

B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)

C.標(biāo)圖和土質(zhì)

D.密實(shí)度和標(biāo)高

【答案】C

10、斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或"包縫”連接,

但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。

A.不得有

B.可以有

C.可有少量

D.根據(jù)需要可有

【答案】A

11、港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中，屬

于港內(nèi)水域的是（）。

A.避風(fēng)錨地

B.船舶的制動(dòng)水域

C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域

D.到港船舶等待碼頭泊位的水域

【答案】B

12、在淤泥等軟土地基上吹填砂時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確

定第一層吹填砂的（）。

A.吹填面積

B.吹填數(shù)量

C.吹填厚度

D.吹填速度

【答案】C

13、熱帶風(fēng)暴：中心風(fēng)力達(dá)（）級(jí)的風(fēng)。

A.6~7

B.5~6

C.10-11

D.8~9

【答案】D

14、船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級(jí)大風(fēng)范圍半徑到

達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。

A.6

B.7

C.8

D.9

【答案】C

15、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定，涉及

結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行

（）。

A.補(bǔ)充檢驗(yàn)

B.查看檢驗(yàn)記錄

C.平行檢驗(yàn)

D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)

【答案】C

16、在模板設(shè)計(jì)時(shí)，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平

動(dòng)力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0.8m3以上的運(yùn)輸器

具，其產(chǎn)生的水平荷載為（）kN/m2。

A.2.0

B.3.0

C.4.0

D.6.0

【答案】D

17、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是（）。

A.主動(dòng)挖掘型耙頭

B.挖掘型耙頭

C.吸入型耙頭

D.沖刷型耙頭

【答案】A

18、高性能混凝土的特征之一是（）。

A.必須采用特定的水泥

B.必須采用特定種類的骨料

C.大量摻用特定的礦物摻合料

D.采用特定的密實(shí)方式

【答案】C

19、港口與航道工程施工合同，（）單位應(yīng)該按合同條款約定的數(shù)

量向施工單位提供工程地質(zhì)報(bào)告以及水準(zhǔn)點(diǎn)等技術(shù)資料。

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.招標(biāo)單位

【答案】C

20、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流沖刷

航槽。

A.固定和加局邊灘

B.減小曲率

C.改善匯流條件

D.堵漢并洲

【答案】A

21、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治，宜選擇（）的漢道為主

航道，并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。

A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小

B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小

C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大

D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大

【答案】B

22、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中，鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的

是（）。

A.滾壓直螺紋連接

B.套筒冷擠壓連接

C.鍛粗直螺紋連接

D.錐螺紋連接

【答案】D

23、重力式碼頭墻后吹填時(shí)，應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼

頭的位移和沉降進(jìn)行觀測，其主要目的是（）。

A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形

B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量

C.決定吹泥管口的位置

D.為確定合適的圍堰高程

【答案】A

24、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r，片麻巖巖石立方體抗壓強(qiáng)

度需大于等于（）MPa。

A.60

B.80

C.90

D.100

【答案】D

25、工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應(yīng)包括：不良地質(zhì)現(xiàn)

象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及（）。

A.防治措施與建議

B.設(shè)計(jì)方案

C.施工方案

D.科研方案

【答案】A

26、土工織物的隔離作用是指（）。

A.把土體與水、氣隔離開來

B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基（或與建筑物）

隔離開來

C.把水與建筑物隔離開來

D.把大氣與基礎(chǔ)隔離開來

【答案】B

27、水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位與建設(shè)單位共同

D.施工單位與政府有關(guān)部門

【答案】B

28、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙（土）險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急

措施是（）。

A.土質(zhì)改良

B.截水防滲

C.回土壓頂

D.人工降低地下水位

【答案】C

29、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說法錯(cuò)誤的是

（）0

A.勘察對象中的丁壩，壩體長度大于500nl取大值或適當(dāng)增值

B.鎖壩壩體高大者取大值

C.斜坡式護(hù)岸，在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有困水地段，適當(dāng)增加勘

探點(diǎn)

D.四級(jí)及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn)，間距

可適當(dāng)放寬

【答案】C

30、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,

其目的是（）o

A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定

B.消除沉降量

C.避免墻身在背后填料過程中前傾

D.避免墻身滑動(dòng)，增加穩(wěn)定性

【答案】C

31、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】c

32、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）級(jí)以上的

季風(fēng)和熱帶氣旋。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】A

33、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時(shí)，以下措施不能一

同使用的是（）。

A.引氣劑

B.鋼筋阻銹劑

C.外加電流陰極保護(hù)

D.硅烷浸漬

【答案】C

34、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】C

35、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高,

達(dá)（）。

A.0.10~0.30mm/a

B.0.10~0.40mm/a

C.0.20~0.50mm/a

D.0.30~0.60mm/a

【答案】c

36、某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，土質(zhì)

為淤泥、亞粘土和硬

A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船

B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船

C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船

D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

【答案】C

37、港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。

A.網(wǎng)絡(luò)分析方法

B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期

C.概率分析法

D.比例分析法

【答案】C

38、門從事水文測量、航道建設(shè)和沿海航道養(yǎng)護(hù)的施工作業(yè)者，在

施工作業(yè)中應(yīng)按（）

A.月

B.季

C.半年

D年

【答案】B

39、卵石資源豐富的地區(qū)，填充石料宜選用卵石；其粒徑、（）應(yīng)滿

足設(shè)計(jì)要求。

A.密度

B.渾圓度

C.含水率

D.級(jí)配

【答案】D

40、編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須制定工程船舶施工

（）,并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。

A.防風(fēng)防臺(tái)方案

B.安全技術(shù)措施

C.防護(hù)性措施

D.防風(fēng)抗浪方案

【答案】B

41、沉樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應(yīng)（）。

A.立即停錘

B.立即向監(jiān)理報(bào)告

C.密切注意觀察

D.立即向業(yè)主報(bào)告

【答案】A

42、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過（）。

A.二層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】D

43、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求,

對（）有最小值的限制。

A.膠凝材料用量

B.用水量

C.水膠比

D.細(xì)骨料用量

【答案】A

44、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)（）。如需提前吊運(yùn),

應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。

A.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%

B.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

C.符合設(shè)計(jì)要求

D.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度

【答案】C

45、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。

A.大氣區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水位變動(dòng)區(qū)

D.水下區(qū)

【答案】B

46、在粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中，徽粗直螺紋接頭比套筒擠壓接

頭省鋼材（）左右。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】C

47、當(dāng)采用（）進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量

或電磁波測距儀測定。

A.前方交會(huì)法

B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法

C.視準(zhǔn)線法

D.極坐標(biāo)法

【答案】D

48、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力

密度大于（）kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300nlm,超過時(shí)用

泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6

【答案】B

49、南方海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土宜采用下列（）硅酸鹽水泥。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】B

50、應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基，其主要作用是增強(qiáng)土體的（）。

A.均勻性

B.抗剪強(qiáng)度

C.變形適應(yīng)性

D.壓縮性

【答案】B

51、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí)，宜采用（）。

A.順流施工

B.逆流施工

C.順流施工并下尾錨以策安全

D.分條施工

【答案】A

52、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的

()埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充

填空腔形成“石舌"，達(dá)到置換淤泥的目的。

A.淤泥質(zhì)軟基中

B.淤泥質(zhì)軟基表面

C.拋石體底部表面

D.拋石體底部中

【答案】A

53、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的

分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工

程，可按()劃分為一個(gè)單位工程。

A.100m左右

B.5000m左右

C.1000m左右

D.3000m左右

【答案】C

54'當(dāng)采用（）進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電

磁波測距儀測定。

A.前方交會(huì)法

B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法

C.視準(zhǔn)線法

D.極坐標(biāo)法

【答案】D

55、門從事水文測量、航道建設(shè)和沿海航道養(yǎng)護(hù)的施工作業(yè)者，在

施工作業(yè)中應(yīng)按（）

A.月

B.季

C,半年

D.年

【答案】B

56、下列施工條件中，不屬于自然條件的是（）。

A.水文

B.地震

C.地質(zhì)

D.水陸交通

【答案】D

57、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。

A.偏位控制

B.承載力控制

C.樁的裂損控制

D.沉樁噪聲控制

【答案】D

58、分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意，承包人應(yīng)提前

()將申請開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】D

59、港口與航道工程費(fèi)用索賠中，分包費(fèi)用一般包括()o

A.人工、材料、現(xiàn)場管理費(fèi)

B.人工、材料、機(jī)械使用費(fèi)

C.人工、現(xiàn)場管理費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)

D.材料、現(xiàn)場管理費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)

【答案】A

60、耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時(shí)，吹填作業(yè)應(yīng)立即停

止，并（）。

A.下錨駐位

B.拆除管線接口

C.放松錨纜

D.改用柔性管線

【答案】B

61、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮

累積頻率（）的潮位。

A.10%

B.50%

C.80%

D.90%

【答案】A

62、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于（），充

填后應(yīng)排水密實(shí)。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】A

63、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒ā?/p>

A.坐標(biāo)安放

B.定點(diǎn)隨機(jī)安放

C.不規(guī)則安放

D.極坐標(biāo)安放

【答案】B

64、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在（）的領(lǐng)導(dǎo)下編寫，并經(jīng)（）審查后報(bào)企

業(yè)審定。

A.項(xiàng)目總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目技術(shù)主管

D.項(xiàng)目工程主管

【答案】B

65、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.由岸向水域分層進(jìn)行

B.由水域向岸分層進(jìn)行

C.控制樁兩側(cè)拋填高差

D.沿樁周圍對稱拋填

【答案】A

66、采用打樁船進(jìn)行水上沉樁時(shí)，樁的傾斜度是由（）來控制的。

A.全站儀

B.打樁架

C.打樁錘

D.替打

【答案】B

67、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁，為保證樁位準(zhǔn)確，應(yīng)（）。

A.嚴(yán)格準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)樁位下樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

C.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

D.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁，削坡、順序連續(xù)沉樁

【答案】C

68、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時(shí)宜選用（）。

A.中型抓斗

B.輕型平口抓斗

C.帶齒抓斗

D.重型全齒抓斗

【答案】B

69、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動(dòng)翻石船，適用于（）。

A.補(bǔ)拋

B.細(xì)拋

C.粗拋

D.散拋

【答案】C

70、對于硅酸鹽水泥可能包含的組分，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.熟料+石膏

B.?；郀t礦渣

C.火山灰質(zhì)混合料

D.石灰石

【答案】C

71、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治，宜選擇（）的漢道為主

航道，并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。

A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小

B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小

C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大

D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大

【答案】B

72、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時(shí)，以下措施不能一

同使用的是（）。

A.引氣劑

B.鋼筋阻銹劑

C.外加電流陰極保護(hù)

D.硅烷浸漬

【答案】C

73、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是（）。

A.外界環(huán)境溫度變化

B.構(gòu)筑物承受過大荷載

C.產(chǎn)生溫度變形

D.變形受約束

【答案】D

74、較鏈排護(hù)灘施工時(shí)，排體鋪設(shè)宜按（）的先后順序逐段鋪設(shè)。

A.自上游往下游、從河岸往河心

B.自上游往下游、從河心往河岸

C.自下游往上游、從河心往河岸

D.自下游往上游、從河岸往河心

【答案】D

75、對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進(jìn)行加固，下列加固工藝中不

宜使用的是（）。

A.堆載預(yù)壓法

B.真空預(yù)壓法

C.強(qiáng)夯法

D.CDM法

【答案】C

76、單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95%以上

B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格

C.不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能

D.主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95%以上

【答案】B

77、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位與建設(shè)單位共同

D.施工單位與政府有關(guān)部門

【答案】B

78、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是

()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】C

79、吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮()。

A.超深量

B.超寬量

C.超挖量

D.沉降量

【答案】D

80、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。

A.水泥紙袋

B.尼龍

C.切斷的鋼絲繩

D.泡沫塑料

【答案】D

多選題（共40題）

1、港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐

標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用（），

在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。

A.相同的觀測線路和不同觀測方法

B.不同的觀測線路和相同觀測方法

C.相同的觀測線路和相同觀測方法

D.不同的觀測線路和不同觀測方法

E.選擇最佳時(shí)段

【答案】C

2、港口工程施工平面控制網(wǎng)的布置形式有（）。

A.三角形網(wǎng)

B.導(dǎo)線

C.導(dǎo)線網(wǎng)

D.水準(zhǔn)網(wǎng)

E.GPS網(wǎng)

【答案】ABC

3、疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)中的工程概況應(yīng)包括（）。

A.工程名稱

B.碼頭結(jié)構(gòu)形式

C.工程規(guī)模

D.工程位置

E.工程范圍

【答案】ACD

4、港口工程地質(zhì)勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標(biāo)有()。

A.空隙比

B.含水量

C.黏聚力

D.標(biāo)準(zhǔn)貫人擊數(shù)

E.靜力觸探試驗(yàn)資料

【答案】AB

5、水工建筑物表層垂直位移觀測點(diǎn)應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)布設(shè)在下列位置：

()；不同結(jié)構(gòu)分界處；不同基礎(chǔ)或地基交結(jié)處。

A.墩式結(jié)構(gòu)的四角

B.墩式結(jié)構(gòu)的中心

C.沉降或伸縮縫兩側(cè)

D.碼頭的左右兩端

E.碼頭的前后沿

【答案】AC

6、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，應(yīng)按工程地質(zhì)報(bào)告所提供的

資料，將與施工有關(guān)的資料列入，包括土層厚度，層頂標(biāo)高，重力

密度，天然含水量，內(nèi)摩擦角，黏聚力，壓縮系數(shù)，（）等。分析

施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)

B.靜力觸探值

C.土的層底標(biāo)圖

D.土的平均厚度

E.土層名稱

【答案】ABC

7、在長江口考深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了

土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。

A.加筋

B.防滲

C.隔離

D.防護(hù)

E.排水

【答案】ACD

8、港航工程有抗凍性要求的混凝土，抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所

要求的凍融循環(huán)次數(shù)后（）。

A.抗壓強(qiáng)度損失W20%

B.抗?jié)B性2P5

C.重量損失W5%

D.動(dòng)彈性模量下降與25%

E.抗拉強(qiáng)度損失W20%

【答案】CD

9、疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)中的工程概況應(yīng)包括（）。

A.工程名稱

B.碼頭結(jié)構(gòu)形式

C.工程規(guī)模

D.工程位置

E.工程范圍

【答案】ACD

10、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)IV值系指質(zhì)量為63.5kg

的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的

錘擊數(shù)。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)

度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，（）和地基

加固效果等。

A.評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度

B.評(píng)價(jià)土層液化可能性

C.評(píng)價(jià)單樁極限承載力

D.評(píng)價(jià)沉樁可能性

E.評(píng)價(jià)施工單位的施工能力

【答案】ABCD

11、普通硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級(jí)分為（）。

A.22.5級(jí)、22.5R級(jí)

B.32.5級(jí)、32.5R級(jí)

C42.5級(jí)、42.5R級(jí)

D.52.5級(jí)

E.52.5R級(jí)

【答案】CD

12、對于港口工程的海上施工，風(fēng)不但直接作用于結(jié)構(gòu)物構(gòu)成風(fēng)荷

載，而且生成波浪和風(fēng)成流，對工程（）的安全構(gòu)成威脅。

A.工程施工

B.工程結(jié)構(gòu)

C.施工人員

D.施工質(zhì)量

E.設(shè)備

【答案】BCD

13、斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用（）連接，但在長度方向

（主要受力方向）不得有接頭縫。

A.順縫

B.直縫

C.丁縫

D.包縫

E.線縫

【答案】CD

14、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括（）。

A.招標(biāo)文件

B.合同文件

C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)

D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策

E.現(xiàn)場施工條件

【答案】ABD

15、工程勘察報(bào)告關(guān)于場地地震效應(yīng)的分析與評(píng)價(jià)中，地震造成的

地面運(yùn)動(dòng)是否會(huì)造成場地和地基的失穩(wěn)或失效，主要是考慮（）。

A.液化

B.波動(dòng)

C.震陷

D.滑坡

E.蠕動(dòng)

【答案】ACD

16、崩岸、滑坡急灘整治采用爆破措施時(shí)，應(yīng)符合下列（）等

規(guī)定。

A.應(yīng)對滑坡體進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算和監(jiān)測

B.應(yīng)限制每次起爆的最大用藥量

C.應(yīng)布置整治建筑物

D.應(yīng)采用削坡減載措施

E.應(yīng)限制每次起爆的最小用藥量

【答案】AB

17、港口與航道工程合同的爭議與解決中，說法正確的是()。

A.被申請人應(yīng)將答辯報(bào)告的副本提交給申請人和監(jiān)理人

B.爭議評(píng)審組由工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家和雙方代表組成

C.必要時(shí)爭議評(píng)審組可要求雙方進(jìn)一步提供補(bǔ)充材料

D.在爭議評(píng)審期間，爭議雙方暫按監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行

E.發(fā)包人和承包人采用爭議評(píng)審時(shí)，應(yīng)在開工后28d內(nèi)成立爭議評(píng)

審組

【答案】C

18、振沖置換法加固黏性土地基施工中，各段樁體的()均應(yīng)符合

設(shè)計(jì)規(guī)定。

A.振沖器提升速度

B.水泥摻量

C.填料量

D.密實(shí)電流

E.留振時(shí)間

【答案】CD

19、工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包含場地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)

定性和（）。

A.與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象

B.地質(zhì)構(gòu)造對工程建設(shè)費(fèi)用的增加

C.對不利地質(zhì)構(gòu)造防治措施的建議

D.地質(zhì)構(gòu)造對岸坡穩(wěn)定性影響的分析

E.場地地質(zhì)構(gòu)造對工程影響的分析

【答案】ACD

20、對于混凝土拌合物運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)離析、分層或稠度不

滿足要求的處理，正確的方法有（）。

A.對混凝土拌合物進(jìn)行二次攪拌

B.少量加水二次攪拌

C.加入水和膠凝材料攪拌

D.保持水膠比不變

E.直接廢棄

【答案】ACD

21、分部工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位，由

總監(jiān)理工程師組織（）進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。

A.質(zhì)量監(jiān)督部門

B.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

C.施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

E.建設(shè)單位

【答案】BCD

22、疏浚工程設(shè)計(jì)計(jì)算工程量應(yīng)包括（）。

A.設(shè)計(jì)斷面工程量

B.計(jì)算超深量

C.實(shí)測斷面工程量

D.實(shí)測超寬量

E.流失量

【答案】AB

23、港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。

A.基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直

B.長度不應(yīng)小于放樣視線長度的0.7倍

C.長度不應(yīng)小于放樣視線長度的1倍

D.基線應(yīng)與測區(qū)基本控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測

E.基線上設(shè)置的放樣控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度不應(yīng)低于施工基線測設(shè)精度

【答案】ABD

24、采用深層水泥攪拌加固地基時(shí)，應(yīng)逐層做標(biāo)準(zhǔn)貫入等試驗(yàn)，查

明加固區(qū)（）、擬加固深度范圍內(nèi)有無硬夾層。

A.工程進(jìn)展

B.土層分布

C.軟土層厚度

D.地質(zhì)情況

E.周邊環(huán)境

【答案】BC

25、對海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位可采用（）。

A.高潮累積頻率10%的潮位

B.高潮累積頻率90%的潮位

C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位

D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位

E.重現(xiàn)期為50年的高水位

【答案】AC

26、埋放在混凝土中的塊石，埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤。塊石

與塊石間的凈距不得小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.塊石最小邊長的1/2

D.振動(dòng)棒直徑的2倍

E.混凝土粗骨料最大粒徑的2倍

【答案】A

27、板樁建筑物的鋼板樁應(yīng)采取防腐措施，目前工程上根據(jù)板樁所

處的位置可分別采用以下方法：（）。

A.陰極保護(hù)

B.涂防銹漆

C.涂刷化學(xué)材料

D.耐腐蝕強(qiáng)的鋼材制作板樁

E.與鋼板樁接觸的金屬構(gòu)件與鋼板樁同材質(zhì)

【答案】ABD

28、沿海港口建設(shè)項(xiàng)目的總概算構(gòu)成包括（）等費(fèi)用。

A.工程費(fèi)用

B.其他費(fèi)用

C.預(yù)留費(fèi)用

D.建設(shè)期貸款利息

E.供電貼費(fèi)

【答案】ABCD

29、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第三十五條規(guī)定項(xiàng)目負(fù)

責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有（）。

A.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

C.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織自救

D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

E.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

【答案】ABCD

30、海港碼頭鋼樁的陰極保護(hù)法主要應(yīng)用于()o

A.大氣區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水位變動(dòng)區(qū)

D.水下區(qū)

E.泥下區(qū)

【答案】CD

31、工程費(fèi)用應(yīng)由（）等組成。

A.直接費(fèi)

B.間接費(fèi)

C.建筑工程費(fèi)

D.設(shè)備購置費(fèi)

E.安裝工程費(fèi)

【答案】CD

32、港口與航道工程中，常用的改良土質(zhì)的方法是（）o

A.注漿法

B.高壓噴射法

C.攪拌法

D.凍結(jié)法

E.劈裂灌漿法

【答案】ABCD

33、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋有（）。

A.低碳鋼熱軋盤條

B.熱軋光圓鋼筋

C.熱軋帶肋鋼筋

D.冷拉鋼絲（級(jí)別為II級(jí)）

E.冷拉鋼筋

【答案】ABC

34、采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤

身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高、

（）、堤頭超拋高度等。

A.一次爆破藥量

B.單孔藥量

C.一次推進(jìn)距離

D.布藥孔數(shù)

E.堤石拋填寬度

【答案】C

35、可以采用（）代替高樁碼頭后方拋石棱體上的碎石反濾層，以

防止棱體后方回填土的流失。

A.編織土工布

B.機(jī)織土工布

C.非織造土工布

D.土工帶

E.土工網(wǎng)

【答案】ABC

36、對沉板樁過程中出現(xiàn)的異常情況，可采取的有效措施有()。

A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向垂直度偏差過大時(shí)，對鋼筋混凝土板樁，

可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整

B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向垂直度偏差過大時(shí)，對鋼板樁可采用加楔

形鋼板樁的方法調(diào)整

C.當(dāng)板樁偏移軸線，產(chǎn)生平面扭角時(shí)，可在后沉的板樁中，逐根糾

正，使墻面平滑過度

D.當(dāng)板樁偏移軸線，產(chǎn)生平面扭角時(shí)，可用鋼纜系于樁頂，拉樁糾

偏

E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉畢的板樁上浮時(shí)，可根據(jù)上浮的情況，

重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高

【答案】ABC

37、斜坡堤結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)有()。

A.結(jié)構(gòu)簡單

B.結(jié)構(gòu)整體性好

C.對地基適應(yīng)性強(qiáng)

D.破壞后易于修復(fù)

E.造價(jià)較低

【答案】ACD

38、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件宜整體預(yù)制，混凝土澆筑一次完成,

以免出現(xiàn)冷縫。預(yù)制可以采用（）的方法。

A.斜制

B.立制

C.臥制

D.側(cè)制

E.反制

【答案】BC

39、下列實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為安全化的措施中，屬于消除人的不安全行為

措施的有（）o

A.開展安全思想教育，提高職工安全認(rèn)識(shí)

B.進(jìn)行安全知識(shí)崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底

C.落實(shí)崗位安全責(zé)任制

D.鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料

E.推行安全標(biāo)準(zhǔn)化操作和作業(yè)許可審批

【答案】ABC

40、港口與航道鋼結(jié)構(gòu)工程常用鋼材品種主要有（）。

A.碳素結(jié)構(gòu)鋼

B.低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

C.高合金鋼

D.橋梁用低合金鋼

E.工具鋼

【答案】ABD

大題（共10題）

一、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)

靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑

200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。

鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-4

2.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水

位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30

年（保護(hù)效率80%）。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為

8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m；1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m

和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m（題中標(biāo)高和水位以該

海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面）。問題按照《港口工程樁基規(guī)范》

的有關(guān)規(guī)定，本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)？

【答案】本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區(qū)有：大氣區(qū)、浪濺

區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)、泥下區(qū)。

二、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)

靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑

①1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。

鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-4

2.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水

位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30

年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為

8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m；1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m

和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該

海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題計(jì)算設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)鋼管樁

需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。CO()]tllA6=Vl?Pt+t?t,其中

Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)。

【答案】設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度為：

[(l)t(tt)]0.3[(180%)30(5030)]7.8mmt11A6=V?P+?=x?x+?=o

三、背景資料某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱，每個(gè)沉箱的

混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30。該預(yù)制

場實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPao經(jīng)計(jì)算和試

配確定混凝土的施工配合比為1：

2.50:3.50o用有效攪拌量為

2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土，正常施工情況下(使用干砂、干碎石)

每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后測得

砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池,

該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距

平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高

2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m。問

題：計(jì)算沉箱混凝土的施工配制強(qiáng)度。

【答案】配制強(qiáng)度為：30+1.645x3.0=34.9MPa,取35MPa。

四、某施工單位施工防波堤工程，堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)

構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護(hù)面，施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,

因業(yè)主和監(jiān)理催促，項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工

中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施

工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。？胸墻混凝土摻人粉煤灰，取

代15%的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)k=l.3,混凝土的水膠比

為0.6,拌合水用量180kg/m3。？混凝土人模溫度38C。，測溫系

統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82C。，表面溫度52C。，混凝土養(yǎng)護(hù)7d,

發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。？問題：？(1)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送程序妥否?為什

么？(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應(yīng)當(dāng)怎樣安放才是正確的。?(3)

每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少？(4)分析裂縫產(chǎn)生的原

因,應(yīng)采取什么防裂措施？⑸單位工程劃分合適否?理由是什么？

【答案】(1)不妥。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后應(yīng)報(bào)企業(yè)審定，

由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確，扭王字塊

應(yīng)定點(diǎn)隨機(jī)安裝，塊體在斜坡上可斜向安放，使塊體的一半桿件與

墊層接觸，相鄰塊體擺放不宜相同，目的是保證塊體的消波效果和

塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。

根據(jù)題意有：設(shè)原混凝土的水泥用量為A300=AX(1T5%)+AX15%

xl.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287xl5%xl.3=56kg/

m3（4）產(chǎn)生裂縫的主要原因是：1）混凝土入模溫度過高，混凝土內(nèi)外

溫差過大，超過了25C。。2）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足。應(yīng)采取的措施有：

1）降低混凝土的入模溫度。①利用早晚溫度較低時(shí)澆筑混凝土；②

骨料堆場搭設(shè)遮陽棚，防止暴曬；③水泥要使其溫度降至自然溫度

再用；④用低溫拌合水（開水、加冰）拌混凝土；

五、某工程船舶在海上作業(yè)時(shí)，為了避讓大貨輪進(jìn)港，在航道邊觸

礁，情況十分危急，船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請

求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷，

船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題：（1）項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對

這一突發(fā)事故？（2）項(xiàng)目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救？應(yīng)怎樣

向海事部門申請？申請的主要內(nèi)容有哪些？（3）根據(jù)《水上交通事故

等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)》本次事故應(yīng)屬哪一級(jí)水上交通事故？具體依據(jù)是什

么？

【答案】（1）1）項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報(bào)

告此突發(fā)事故；2）立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救，同時(shí)要求保護(hù)

現(xiàn)場；3）當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后，立即向企業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)

事故原因、所采取的措施及損失情況；4）協(xié)助當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T進(jìn)行事

故調(diào)查；5）配合海事部門進(jìn)行事故處理。（2）1）接到任務(wù)后立即行動(dòng)，

并在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門（港監(jiān)）提出口頭（作業(yè)）申請；2）口

頭申請的內(nèi)容：指遇險(xiǎn)船舶的情況；b.水域污染及清除的情況；c.

救助船舶的情況：名稱、作業(yè)方式、地點(diǎn)、起止時(shí)間。（3）1）屬水上

交通海損大事故；2）因?yàn)榘l(fā)生海損事故的船只主機(jī)功率為

3200kW（3000kW以上）直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元（300萬元以上、500萬

元以下）所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)

計(jì)辦法》的分級(jí)：大事故：主機(jī)功率3000kW以上、直接經(jīng)濟(jì)損失

300萬元以上、500萬元以下（或死亡「2人）。

六、某吹填工程，吹填區(qū)總面積2.5km2、吹填總?cè)萘?000萬m3,

分為A、B、C三個(gè)區(qū)進(jìn)行吹填。A區(qū)吹填面積。.9km2、吹填容量

750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2、吹填容量550萬m3；C區(qū)吹填

面積0.85km2、吹填容量700萬m3。選用大型絞吸挖泥船直接吹填

的施工方式，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土工程量900萬m3；

下層為中密與密實(shí)砂，可取土工程量1500萬m3。經(jīng)計(jì)算交工驗(yàn)收

前因吹填土荷載造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程

量不計(jì)，可塑黏土和中密與密實(shí)砂的吹填流失率分別為5%和7%o

【問題】

1.本工程應(yīng)如何劃分單位工程2.確定吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距

應(yīng)考慮哪些因素3.針對本工程土質(zhì)，挖泥施工應(yīng)選用何種絞刀型

式和刀齒型式4.計(jì)算該工程吹填設(shè)計(jì)工程量。（列出主要計(jì)算過程,

不考慮吹填土固結(jié)與攪松的影響）

【答案】1.A、B、C三個(gè)吹填區(qū)各為一個(gè)單位工程。2.吹填區(qū)內(nèi)

排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮的因素為：設(shè)計(jì)要求、泥泵功率、吹填土

的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3.針對本工程土質(zhì)，挖泥

施工應(yīng)選用的絞刀形式和刀齒形式分別為：（1）對于可塑黏土，選用

直徑較大的冠形絞刀和方齒；（2）對于中密與密實(shí)砂，選用直徑較小

的冠形絞刀和鑿齒。4.(1