技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試(習(xí)題卷27)

試卷科目：技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試(習(xí)題卷27)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員中級考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共59題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.裝有（）級及以上超限貨物車輛禁止溜放。A)一B)二C)三D)超級答案:B解析:[單選題]2.249.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本無機(jī)車調(diào)車除外）。A)三鉤B)四鉤C)二鉤D)一鉤答案:A解析:[單選題]3.在日常的運(yùn)輸組織工作中必須堅(jiān)持()的運(yùn)輸原則。A)一裝、二卸、三排空B)一排、二卸、三裝車C)一卸、二裝、三排空D)一卸、二排、三裝車答案:D解析:[單選題]4.調(diào)車無限燈顯設(shè)備機(jī)控器語音提示?注意、注意?后提示?故障停車?應(yīng)按設(shè)備故障處理，必須（），停車后重新試驗(yàn)燈顯設(shè)備或改用手信號進(jìn)行作業(yè)。A)立即減速B)立即停車C)立即處理D)立即緩行答案:B解析:[單選題]5.三通閥的作用是當(dāng)增高制動(dòng)管的壓力時(shí)，使車輛（）。A)制動(dòng)B)緩解C)正常運(yùn)行D)非常停車答案:B解析:[單選題]6.貨運(yùn)列車脫軌1輛,構(gòu)成鐵路交通一般()事故。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:C解析:[單選題]7.()是用來表示與行車有關(guān)設(shè)備的位置和狀態(tài),或表示信號顯示的某種附加意義。A)信號標(biāo)志B)移動(dòng)信號C)信號表示器D)線路標(biāo)志答案:C解析:[單選題]8.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車，屬于一般（）類事故。A)AB)BC)CD)D答案:D解析:[單選題]9.（）均屬于通用貨車。A)平車、敞車、棚車B)敞車、棚車、罐車C)平車、棚車、罐車D)敞車、棚車、冷藏車答案:A解析:[單選題]10.機(jī)械化駝峰的單推單溜作業(yè)方案中，駝峰調(diào)車機(jī)按照"取車、推送、溜放、()"四個(gè)程序不間斷的工作。A)掛車B)整理C)整備D)等待答案:B解析:[單選題]11.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。A)100B)200C)300D)500答案:D解析:[單選題]12.股道號碼信號晝間一一右臂向右平伸。左臂下垂，為()。A)五道B)六道C)七道D)八道答案:D解析:[單選題]13.批量零散快運(yùn)貨物車輛以及使用20英尺、40英尺鐵路集裝箱進(jìn)行批量零散貨物快運(yùn)時(shí),在列車編組順序表記事欄填記()。A)批量B)零散C)批快D)零擔(dān)答案:C解析:[單選題]14.發(fā)出旅客列車時(shí)，能進(jìn)入發(fā)車進(jìn)路的線路上可以進(jìn)行()的調(diào)車。A)與列車相同方向B)相同方向但不越過警沖標(biāo)C)手推調(diào)車D)與列車相反方向答案:D解析:[單選題]15.在曲線上掛車時(shí)，應(yīng)正確調(diào)整鉤位，將兩鉤頭()扳動(dòng)，使兩車鉤縱中心線相近，以加大接觸面，再連掛。A)向曲線外側(cè)B)向車輛縱中心線C)一個(gè)向曲線外側(cè)D)向曲線內(nèi)側(cè)答案:D解析:[單選題]16.駝峰壓鉤坡的長度一般不少于()。A)10mB)30mC)50mD)100m答案:C解析:[單選題]17.信號機(jī)機(jī)柱上涂上三條黑斜線的是()信號機(jī)。A)預(yù)告B)復(fù)示C)進(jìn)路D)遮斷答案:A解析:[單選題]18.職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心是()。A)愛崗敬業(yè)B)服務(wù)群眾C)辦事公道D)誠實(shí)守信答案:A解析:[單選題]19.重大危險(xiǎn)源，是指長期或者臨時(shí)地（）危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）A)生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲存B)搬運(yùn)、使用或者儲存C)生產(chǎn)、使用或者儲存D)生產(chǎn)、搬運(yùn)或者儲存答案:A解析:[單選題]20.測量車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離時(shí)，兩車鉤必須()位置。A)都在開鎖B)都在鎖閉C)都在全開D)一個(gè)開鎖另一個(gè)鎖閉答案:B解析:[單選題]21.發(fā)出旅客列車時(shí),能進(jìn)入發(fā)車進(jìn)路的線路上可以進(jìn)行的調(diào)車作業(yè),下列說法正確的是()。A)與列車運(yùn)行相同方向B)與列車相反方向C)相同方向但不越過警沖標(biāo)D)手推調(diào)車答案:B解析:[單選題]22.軍事運(yùn)輸中,軍運(yùn)號碼由()統(tǒng)一編制。A)總后勤部軍事交通運(yùn)輸部B)軍區(qū)軍交部C)駐局軍代處D)駐站軍代室答案:A解析:[單選題]23.符合規(guī)定，用()推動(dòng)車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。A)機(jī)車B)人力C)其他機(jī)械D)牽引小車答案:B解析:[單選題]24.連掛標(biāo)有?△W?的車輛，必須在被連掛車輛的前（）車處停車，再按照?十、五、三車制?進(jìn)行連掛作業(yè)。A)10B)15C)20D)30答案:A解析:[單選題]25.電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弛度，距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和較大中間站不少于()。A)5700mmB)5500mmC)6000mmD)6200mm答案:D解析:[單選題]26.鐵路地界以內(nèi)的山坡地由()進(jìn)行整治。A)人民政府B)當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹)當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D)鐵路運(yùn)輸企業(yè)答案:D解析:[單選題]27.線間距不足(),一線接發(fā)列車,一線調(diào)車作業(yè),其中之一掛有超限貨物的車輛時(shí),為影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A)5000mmB)5500mmC)6500mmD)6000mm答案:A解析:[單選題]28.旋轉(zhuǎn)式人力制動(dòng)機(jī)性能好壞，可根據(jù)人力制動(dòng)機(jī)（）來判明。A)反彈力大小B)靈活性C)制動(dòng)力大小D)是否完整答案:A解析:[單選題]29.線路坡度超過6‰,長度為()及以上時(shí),稱為長大坡道。A)5kmB)6kmC)8kmD)1km答案:C解析:[單選題]30.為表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離，要顯示()信號。A)連結(jié)B)十、五、三車距離C)距離D)連掛答案:B解析:[單選題]31.鐵鞋制動(dòng)時(shí),車組壓鞋時(shí)的速度越大,鐵鞋滑行距離()。A)越長B)越短C)不變D)與之無關(guān)答案:A解析:[單選題]32.列車編組計(jì)劃是全路的()組織計(jì)劃。A)貨流B)運(yùn)行C)運(yùn)輸D)車流答案:D解析:[單選題]33.車務(wù)部門職業(yè)道德規(guī)范要求職工各項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)在要求是（）。A)安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱B)精檢細(xì)修、保證質(zhì)量C)嚴(yán)守規(guī)章、保證安全D)精心養(yǎng)護(hù)、確保質(zhì)量答案:C解析:[單選題]34.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)（）的線路禁止溜放。A)安全性B)避難線C)平行進(jìn)路D)隔開設(shè)備答案:D解析:[單選題]35.始發(fā)裝車車數(shù)指本站實(shí)際裝車的始發(fā)車數(shù)(含異站制票),按()時(shí)刻統(tǒng)計(jì)。A)列車本站出發(fā)B)列車到達(dá)本站C)填妥貨票D)送入裝車地點(diǎn)答案:A解析:[單選題]36.根據(jù)貨物的超重程度,超重貨物分為()等級。A)一個(gè)B)兩個(gè)C)三個(gè)D)四個(gè)答案:C解析:[單選題]37.列車技術(shù)作業(yè)過程,按其作業(yè)性質(zhì)不同,可分為無調(diào)中轉(zhuǎn)列車、到達(dá)解體列車、始發(fā)編組列車和()技術(shù)作業(yè)過程四種。A)客運(yùn)列車B)部分改編列車C)中轉(zhuǎn)車D)貨物作業(yè)車答案:B解析:[單選題]38.易腐貨物原則上不辦理變更到站,確需變更時(shí),可變更到站(),且容許運(yùn)輸期限要大于重新計(jì)算的運(yùn)到期限三日以上。A)一次B)二次C)三次D)四次答案:A解析:[單選題]39.鐵路信號分為()。A)信號機(jī)和信號表示器B)晝間信號和夜間信號C)行車信號和調(diào)車信號D)視覺信號和聽覺信號答案:D解析:[單選題]40.提鉤作業(yè)的?一確認(rèn)、二檢查、三提鉤?中的?二檢查?是檢查制動(dòng)軟管、提鉤桿、抱閘車、長軸距車及（）。A)禁止溜放車輛B)禁止過峰車輛C)大輪車和外閘瓦車D)禁止溜放和過峰車輛答案:D解析:[單選題]41.復(fù)式交分道岔擠后,不準(zhǔn)移動(dòng),通知()人員,按其指示辦理。A)工務(wù)B)電務(wù)C)工務(wù)、電務(wù)D)車輛答案:C解析:[單選題]42.當(dāng)對列車制動(dòng)主管增壓時(shí)，靠三通閥的作用，制動(dòng)缸制動(dòng)空氣向大氣排出，車輛就處于（）狀態(tài)，即沖風(fēng)緩解。A)制動(dòng)B)緩解C)正常D)非正常答案:B解析:[單選題]43.距停留車位置十、五、三車時(shí)，速度分別為17km/h、（）km/h、7km/h，接近被連掛車輛時(shí)5km/h。A)3B)7C)8D)12答案:D解析:[單選題]44.雙層軟臥客車的代碼為（）。A)SRZB)SC)SRWD)RW答案:C解析:[單選題]45.()是車站為保證完成鐵路局日(班)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃、月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃的行動(dòng)計(jì)劃。A)車站作業(yè)計(jì)劃B)班計(jì)劃C)階段計(jì)劃D)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃答案:A解析:[單選題]46.道岔的連接部分由()組成。A)兩根導(dǎo)軌、兩根基本軌B)兩根護(hù)軌、兩根基本軌C)兩根翼軌、兩根基本軌D)兩根護(hù)軌、兩根導(dǎo)軌答案:A解析:[單選題]47.階段計(jì)劃一般采用()小時(shí)為一個(gè)階段,每班12小時(shí)分為()個(gè)階段。A)3、三B)4、三C)3、四D)6、二答案:C解析:[單選題]48.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)()有困難時(shí),應(yīng)派人顯示停留車位置信號。A)信號B)停留車位置C)司機(jī)D)調(diào)車組人員答案:B解析:[單選題]49.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施做好旅客運(yùn)輸服務(wù)工作，做到（），保持車站和車廂內(nèi)的清潔工作，提供飲用開水，做好列車上的飲食供應(yīng)工作。A)文明禮貌，服務(wù)周到B)文明禮貌，熱情周到C)熱情禮貌，文明周到D)文明禮貌，服務(wù)熱情答案:B解析:[單選題]50.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于()號，在其他車站不得小于9號。A)8B)9C)12D)18答案:C解析:[單選題]51.調(diào)度集中有調(diào)度控制、()及局部控制三種方式。A)區(qū)段控制B)集中控制C)車站控制D)特殊控制答案:C解析:[單選題]52.編制階段計(jì)劃須掌握()、裝車、卸車、取送和場間交換作業(yè)情況等有關(guān)資料。A)編組、解體B)調(diào)車C)人員D)計(jì)劃答案:A解析:[單選題]53.安全線及()可不設(shè)置車擋表示器。A)到發(fā)線B)調(diào)車線C)安全線D)避難線答案:D解析:[單選題]54.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車時(shí)，發(fā)出推進(jìn)信號后，一旦調(diào)車長臺與機(jī)車失去聯(lián)系，機(jī)車臺便發(fā)出()報(bào)警。A)故障停車B)停車C)減速D)緊急停車答案:A解析:[單選題]55.手信號顯示規(guī)定:位置適當(dāng),正確及時(shí),橫平豎直,(),角度準(zhǔn)確,段落清晰。A)燈正圈圓B)燈旗直正C)及時(shí)準(zhǔn)確D)上下有力答案:A解析:[單選題]56.負(fù)有事故主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)損失費(fèi)用的()以上。A)50%B)100%C)30%D)70%答案:A解析:[單選題]57.()是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A)信號B)信號機(jī)C)閉塞D)聯(lián)鎖答案:A解析:[單選題]58.臨時(shí)停留（）線路上的道岔也應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖A)軌道車B)特種用途車C)路用列車D)公務(wù)車答案:D解析:第2部分：判斷題，共40題，請判斷題目是否正確。[判斷題]59.()機(jī)械化駝峰的主要特點(diǎn)是道岔現(xiàn)場手扳，使用鐵鞋進(jìn)行目的制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.在扳動(dòng)道岔、操縱調(diào)車信號時(shí)，要執(zhí)行?一看、二扳(按)、三顯示、四確認(rèn)?制度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.調(diào)車作業(yè)前要提前排風(fēng)、摘管，核對計(jì)劃，確認(rèn)進(jìn)路，檢查線路、道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及車輛防溜等情況。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]62.調(diào)車組不足3人時(shí),禁止溜放作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]63.使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的良好鐵鞋。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]64.角7和角8距牽引的內(nèi)燃、電力機(jī)車隔離2輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.造成3人以上10人以下死亡為較大事故。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]66.人字形復(fù)軌器，不要在腐朽枕木頭上安裝，以免釘固不牢，復(fù)軌時(shí)壓翻。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]67.()電氣化鐵路行車設(shè)備主要包括電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]68.()事故搶救過程中應(yīng)當(dāng)采取必要措施,避免或者減少對環(huán)境造成的危害。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]69.安全線可不設(shè)置車擋表示器（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]70.()使用擋木或鋼擋加固時(shí)，其高度不宜過大，與車地板之間要有足夠的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]71.車列牽出，按計(jì)劃查車數(shù)，核對提鉤處軟管摘開、無抱閘車及牽出車列最后一輛車號正確。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]72.股道手信號三道:晝間--兩臂向上直伸夜間--白色燈光上下?lián)u動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]73.()拉牽加固可采用八字形、倒八字形、交叉、又字形、反又字形或兜頭等方式。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]74.勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使原勞動(dòng)合同無法履行，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更勞動(dòng)合同達(dá)成協(xié)議的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.一般情況下，一個(gè)調(diào)車區(qū)在同一時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)許一臺調(diào)車機(jī)車進(jìn)行作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]76.擠道岔系指車輪擠過或擠壞道岔。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]77.()接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器時(shí)經(jīng)批準(zhǔn)可以手推調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.道岔轍叉號數(shù)愈大，允許列車側(cè)向通過速度就可愈高。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]79.進(jìn)路上有兩名及其以上的扳道員作業(yè)時(shí)，相互間應(yīng)由遠(yuǎn)向近逐次要道還道后，由來車方向就近的扳道員向調(diào)車組或司機(jī)還道。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]80.()接發(fā)旅客列車時(shí),與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]81.旅客車票、行李票、包裹和貨物運(yùn)單時(shí)合同或者合同的組成部分。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]82.道岔表示器夜間為紫色燈光--表示道岔位置開通側(cè)向。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.裝載超限貨物、壓縮氣體、液化氣體的車輛，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.機(jī)車車輛停留的地點(diǎn)、手推調(diào)車實(shí)際移動(dòng)的距離內(nèi)，有多個(gè)坡度區(qū)段時(shí)，按平均坡度掌握。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大下坡道，禁止跟蹤出站調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.()任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]87.調(diào)車人員應(yīng)按作業(yè)分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查，但不用對號交接。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]88.裝載爆炸品的車輛，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A)正確B)錯(cuò)誤答案: