任務(wù)1-配送中心認(rèn)知

配送管理實(shí)務(wù)東北師范大學(xué)出版社1導(dǎo)入大家應(yīng)當(dāng)對(duì)這些都很生疏吧？為什么他們能成功呢？7—Eleven為什么叫這個(gè)名字呢？他們各有什么特點(diǎn)呢？2每一個(gè)成功的零售企業(yè)背后都有一個(gè)完善的配送系統(tǒng)支撐,在美國(guó)電影新片《火拼時(shí)速II》中，嘮叨鬼詹姆斯·卡特有一個(gè)外號(hào)叫7－11，意思是他能從早上7點(diǎn)鐘起床開(kāi)頭一刻不停地嘮叨到晚上11點(diǎn)鐘睡覺(jué)。其實(shí)7－11這個(gè)名字來(lái)自于遍布全球的便利名店7－11，名字的來(lái)源是這家便利店在建立初期的營(yíng)業(yè)時(shí)間是從早上7點(diǎn)到晚上11點(diǎn)，后來(lái)這家70多年前發(fā)源于美國(guó)的商店是全球最大的便利連鎖店，在全球20多個(gè)國(guó)家擁有2．1萬(wàn)家左右的連鎖店。材料3到今年一月底，光在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)就有2690家7－11店，美國(guó)5756家，泰國(guó)1521家，日本是最多的，有8478家。

一家成功的便利店背后肯定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)，7－11從一開(kāi)頭承受的就是在特定區(qū)域高密度集中開(kāi)店的策略，在物流治理上也承受集中的物流配送方案，這一方案每年或許能為7－11節(jié)省相當(dāng)于商品原價(jià)10%的費(fèi)用。4一間一般的7－11連鎖店一般只有100-200平方米大小，卻要供給23000種食品，不同的食品有可能來(lái)自不同的供給商，運(yùn)送和保存的要求也各有不同，每一種食品又不能短缺或過(guò)剩，而且還要依據(jù)顧客的不同需要隨時(shí)能調(diào)整貨物的品種，種種要求給連鎖店的物流配送提出了很高的要求。一家便利店的成功，很大程度上取決于配送系統(tǒng)的成功。5各類物流配送寶馬車中國(guó)配送中心便利店物流全圖6海爾物流配送中心7海爾物流中心就有選購(gòu)件和制成品二個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，如圖共有14個(gè)巷道、19536個(gè)庫(kù)存貨位。選購(gòu)件自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)向裝配線工位準(zhǔn)時(shí)地配送另部件；制成品自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)向全國(guó)42個(gè)分銷配送中心準(zhǔn)時(shí)地配送制成品。8任務(wù)1配送中心認(rèn)知通過(guò)工程一的學(xué)習(xí)把握配送中心的功能與類型把握配送中心的主要作業(yè)流程把握配送中心的組織構(gòu)造和崗位設(shè)置把握配送中心治理的主要內(nèi)容9一、配送中心及進(jìn)展趨勢(shì)物流作為一門典型的應(yīng)用型學(xué)科，是從其次次世界大戰(zhàn)期間軍事后勤工程的概念演化過(guò)來(lái)的，經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的進(jìn)展，日趨成熟，在物流眾多的功能中，配送是很重要的功能之一。以下給出國(guó)內(nèi)外著名的物流配送中心，大家課后去了解一下：這些配送中心的主要工作是什么，各配送中心有什么不同?

1.天津勸業(yè)場(chǎng)(集團(tuán))股份配送中心2.報(bào)喜鳥物流配送中心3.沃爾瑪?shù)呐渌椭行?.廣藥物流配送中心5.美國(guó)DSC干貨物流公司10〔一〕配送中心的概念11相關(guān)學(xué)問(wèn)提要

認(rèn)知配送與配送中心功能

配送的概念依據(jù)《物流術(shù)語(yǔ)》，配送被定義為：“在經(jīng)營(yíng)合理區(qū)域范圍內(nèi)，依據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)展揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)?！薄?023年《物流術(shù)語(yǔ)》

供應(yīng)商進(jìn)貨儲(chǔ)存揀貨配貨送貨訂單處理補(bǔ)貨搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)客戶圖配送基本流程圖12依靠于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)和信息作業(yè)的高水平的送貨效勞◆配送的產(chǎn)生和進(jìn)展既是社會(huì)化分工進(jìn)一步細(xì)化的結(jié)果，又是社會(huì)化大生產(chǎn)進(jìn)展的要求◆配送是最終的資源配置，屬于經(jīng)濟(jì)體制的一種形式，最接近顧客◆配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是現(xiàn)代送貨，與傳統(tǒng)意義上的簡(jiǎn)潔送貨不同◆配送的實(shí)質(zhì)是從物流終點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式，它區(qū)分一般送貨，是一種“中轉(zhuǎn)”形式◆以用戶要求為動(dòng)身點(diǎn)配送是從用戶利益動(dòng)身、按用戶要求進(jìn)的一種活動(dòng)1.對(duì)配送的理解132.配送活動(dòng)的特點(diǎn)

◆任務(wù)的多重性

◆各種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合

◆技術(shù)手段現(xiàn)代化

◆分工專業(yè)化

活動(dòng)內(nèi)容中還有“揀選”、“分貨”、“包裝”、“分割”、“組配”、“配貨”等項(xiàng)工作14配送中心在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB／T18354--2023)中將配送中心定義為：配送中心

distribution

center

是從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)根本符合以下要求：1〕主要為特定客戶或末端客戶供給效勞；2〕配送功能健全；3〕完善的信息網(wǎng)絡(luò)；4〕輻射范圍?。?〕多品種、小批量、多批次、短周期。6〕以配送為主，儲(chǔ)存為輔。15倉(cāng)庫(kù)與配送中心的差異點(diǎn)

倉(cāng)庫(kù)配送中心

功能以物資保管為主要功能

入庫(kù)、驗(yàn)收、保管、備貨、分揀、流通加工、檢驗(yàn)、出庫(kù)等均為配送中心的功能

空間

保管空間

保管空間占一半，其他功能占一半空間設(shè)計(jì)

以保管為主體，平面擺放，通路少，未進(jìn)行嚴(yán)格的場(chǎng)所管理按照配送中心功能的流轉(zhuǎn)順序設(shè)計(jì)，利用貨架實(shí)行立體存放，有嚴(yán)格的場(chǎng)所管理。

信息特征

貨物的狀況和信息不一致

貨物的狀況與信息一致

16倉(cāng)庫(kù)與配送中心的差異點(diǎn)

倉(cāng)庫(kù)

配送中心

事務(wù)處理、信息傳送的系統(tǒng)化

基本上使用人工完成事務(wù)得理和住處的傳送

利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事務(wù)處理和信息傳送

作業(yè)的自動(dòng)化和省力化

基本上是人工作業(yè)

在信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)化和省力化

對(duì)多樣化物流需求

基本上不能適應(yīng)

可以適應(yīng)

17案例有一企業(yè)，主要對(duì)自己的銷售點(diǎn)和大客戶進(jìn)展配送，配送方法為銷售點(diǎn)和大客戶有需求就馬上組織裝車送貨，結(jié)果常常造成送貨車輛空載率過(guò)高，同時(shí)往往消失全部車都派出去而其他用戶需求滿足不了的狀況。所以銷售經(jīng)理始終要求增加送貨車輛，由于資金緣由始終沒(méi)有購(gòu)車。請(qǐng)問(wèn)：1.假設(shè)你是公司決策人，你會(huì)買車來(lái)解決送貨效率低的問(wèn)題嗎?為什么?2.請(qǐng)用配送的含義分析該案例，并提出解決方法。18〔二〕配送中心的進(jìn)展趨勢(shì)19物流配送中心新型的特征1、配送反響速度快。新型物流配送中心對(duì)上、下游物流配送需求的反響速度越來(lái)越快，前置時(shí)間越來(lái)越短。在物流信息化時(shí)代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競(jìng)爭(zhēng)力。2、配送功能集成化。主要是將物流與供給鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)展集成，如物流渠道與商流渠道集成、物流功能集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)集成、物流渠道之間的集成。20物流配送中心新型的特征3、配送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。強(qiáng)調(diào)物流配送作業(yè)流程和運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化、程式化和標(biāo)準(zhǔn)化，使簡(jiǎn)單的作業(yè)簡(jiǎn)潔化，從而大規(guī)模地提高物流作業(yè)的效率和效益。4、配送效勞系列化。強(qiáng)調(diào)物流配送效勞的正確定位與完善化、系列化，除傳統(tǒng)的配送效勞外，在外延上擴(kuò)展物流的市場(chǎng)調(diào)查與猜測(cè)、物流訂單處理、物流配送詢問(wèn)、物流配送方案、物流庫(kù)存掌握策略建議、物流貨款回收、物流教育培訓(xùn)等系列的效勞。21物流配送中心新型的特征5、配送目標(biāo)系統(tǒng)化。從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個(gè)整體物流配送活動(dòng)，不求單個(gè)物流最正確化，而求整體物流活動(dòng)最優(yōu)化，使整個(gè)物流配送到達(dá)最優(yōu)化。6、配送手段現(xiàn)代化。使用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)備與治理為物流配送供給支撐，生產(chǎn)、流通和配送規(guī)模越大，物流配送技術(shù)、物流設(shè)備與治理就越需要現(xiàn)代化22物流配送中心新型的特征7、配送組織網(wǎng)路化。有完善、健全的物流配送網(wǎng)路體系，物流配送中心、物流結(jié)點(diǎn)等網(wǎng)路設(shè)施星羅棋布，并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。8、配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化。物流配送經(jīng)營(yíng)承受市場(chǎng)機(jī)制，無(wú)論是企業(yè)自己組織物流配送還是社會(huì)物流配送，都實(shí)行市場(chǎng)化。只有利用市場(chǎng)化這只看不見(jiàn)的手指揮調(diào)整物流配送，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益23物流配送中心新型的特征9、物流配送流程自動(dòng)化。物流配送流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)貨、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等依據(jù)自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品依據(jù)最正確配送路線等。10、物流配送治理法制化。宏觀上，要有健全的法規(guī)、制度和規(guī)章；微觀上，新型物流配送企業(yè)要依法辦事，按章行事。24二、配送中心的分類〔一〕按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類1．供給型配送中心特點(diǎn)：供給型配送中心擔(dān)負(fù)著向多家用戶供給商品，起著供給商的作用，因此，這類配送中心占地面積比較大，一般建有大型的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)并儲(chǔ)存肯定數(shù)量的商品。2．銷售型配送中心特點(diǎn)：銷售型配送中心是以銷售商品為目的，借助配送這一效勞手段來(lái)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的配送中心。這類配送中心主要有二種類型：〔1〕生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給用戶的配送中心。在國(guó)內(nèi)外，這種類型的配送中心很多；〔2〕流通企業(yè)建立的配送中心。作為本身經(jīng)營(yíng)的一種方式，流通企業(yè)建立配送中心以擴(kuò)大銷售。國(guó)內(nèi)已建或擬建的生產(chǎn)資料配送中心，多屬于這種類型。253.儲(chǔ)存型配送中心特點(diǎn)：儲(chǔ)存型配送中心是以儲(chǔ)存功能為主，在充分發(fā)揮儲(chǔ)存作用的根底上開(kāi)展配送活動(dòng)。4.加工型配送中心特點(diǎn)：加工型配送中心主要功能是對(duì)商品進(jìn)展流通加工，在配送中心對(duì)商品進(jìn)展清洗、組裝、分解、集裝等加工活動(dòng)。例如：在我國(guó)一些城市已廣泛開(kāi)展的配煤配送、水泥配送等都屬于加工型配送中心。例如，美國(guó)福來(lái)明公司的食品配送中心的建筑面積為7萬(wàn)平方米，其中，包括4萬(wàn)平方米的冷庫(kù)、3萬(wàn)平方米的雜貨倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)營(yíng)商品達(dá)8萬(wàn)多種。26〔二〕按配送中心歸屬分類1．自用型配送中心特點(diǎn)：自有型配送中心是指隸屬于某一個(gè)企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)，通常只為本企業(yè)供給配送效勞。2．公用型配送中心特點(diǎn)：公用型配送中心是以贏利為目的，面對(duì)社會(huì)開(kāi)展配送效勞的配送組織。其特點(diǎn)是效勞范圍不限于某一個(gè)企業(yè)。3.合作性配送中心。特點(diǎn)：幾家企業(yè)合建，共同治理。連鎖經(jīng)營(yíng)的企業(yè)常常建有這類配送中心，如美國(guó)沃爾瑪公司所屬的配送中心，遼寧成大方圓連鎖公司的配送中心等就是公司獨(dú)資建立并特地為本公司所屬的連鎖企業(yè)供給商品配送效勞的自有型配送中心。27〔三〕按配送中心輻射效勞范圍分類1．城市配送中心概念：城市配送中心是以城市為范圍內(nèi)的用戶供給配送效勞的物流組織。特點(diǎn)：多品種、小批量，配送距離短，要求反響力量強(qiáng)，供給門到門的配送效勞，依據(jù)城市道路的特點(diǎn)，其運(yùn)載工具常為小型汽車。配送對(duì)象：多為連鎖零售企業(yè)的門店和最終消費(fèi)者，如我國(guó)很多城市的食品配送中心、菜藍(lán)子配送中心等都屬于城市配送中心。2．區(qū)域配送中心概念：區(qū)域配送中心庫(kù)存商品充分，輻射力量強(qiáng)，配送范圍廣，可以跨省、市開(kāi)展配送業(yè)務(wù)。特點(diǎn)：這種配送中心規(guī)模較大，客戶較多，配送批量也較大。配送對(duì)象：常常是下一級(jí)的配送中心、零售商或生產(chǎn)企業(yè)用戶，如前所述的美國(guó)沃爾瑪公司的配送中心，建筑面積12萬(wàn)平方米，每天可為6個(gè)州100家連鎖店配送商品。28〔四〕按配送中心配送貨物的種類分類1、經(jīng)營(yíng)散貨為主2、經(jīng)營(yíng)原材料為主3、經(jīng)營(yíng)件貨為主，主要是制成品，如食品。4、經(jīng)營(yíng)冷凍食品為主。5、經(jīng)營(yíng)特種商品為主。29〔五〕按配送中心經(jīng)營(yíng)主體分類

1、廠商主導(dǎo)型配送中心2、批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心3、零售產(chǎn)主導(dǎo)型配送中心4、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)主導(dǎo)型配送中心

5、物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心30任務(wù)1.1配送中心功能1、選購(gòu)功能：要有供給源首先得選購(gòu)。2、儲(chǔ)存功能：配送中心必需依據(jù)用戶的要求，在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)把商品送到客戶手中，以滿足生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。因此，必需儲(chǔ)存肯定數(shù)量的商品以保證配送效勞所需要的貨源。無(wú)論何種類型的配送中心，儲(chǔ)存功能都是重要的功能之一。31任務(wù)1.1配送中心功能3、分揀功能配送中心必需通過(guò)分揀作業(yè)完成商品的配貨工作，為配送運(yùn)輸作好預(yù)備，以滿足用戶的不同需要。4、集散功能集散功能是配送中心的一項(xiàng)根本功能，通過(guò)集散商品來(lái)調(diào)整生產(chǎn)與消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，并由此降低物流本錢。32任務(wù)1.1配送中心功能5、連接功能配送中心是重要的流通結(jié)點(diǎn)，連接著生產(chǎn)和消費(fèi)，通過(guò)配送效勞，把各種商品運(yùn)送到用戶手中。同時(shí)，通過(guò)集貨和儲(chǔ)存商品，配送中心又有平衡供求的作用33任務(wù)1.1配送中心功能6、加工功能配送中心為擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和提高配送效勞水平，按用戶的要求依據(jù)合理配送的原則對(duì)商品進(jìn)展分裝、組裝、貼標(biāo)簽等初加工活動(dòng)，使配送中心擁有肯定的加工力量。7、信息功能配送中心不僅實(shí)現(xiàn)物的流通，而且也通過(guò)信息處理來(lái)協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)與消費(fèi)。信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化是配送中心的進(jìn)展趨勢(shì)，信息系統(tǒng)越來(lái)越成為配送中心的重要組成局部。34任務(wù)1.2配送中心的主要業(yè)務(wù)流程一、流程35例如、蔬菜、鮮果、肉、水產(chǎn)品等的配送進(jìn)貨加工儲(chǔ)存分揀配貨配裝送貨二、配送中心的特殊作業(yè)流程1、帶有加工工序的食品配送工藝流程36二、配送中心的特殊作業(yè)流程二、四就配送就廠就港〔站〕就車〔船〕就庫(kù)37配送中心的特殊流程

例如：保質(zhì)期較短或保鮮度較高的商品進(jìn)貨分揀配貨配裝送貨沒(méi)有儲(chǔ)存工序的食品配送工藝流程38三、配送中心作業(yè)流程的關(guān)鍵點(diǎn)訂單處理：關(guān)系業(yè)務(wù)運(yùn)作的準(zhǔn)確度與效率分揀：關(guān)鍵環(huán)節(jié)送貨：直接影響效勞質(zhì)量配送效勞：商品的質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間。39任務(wù)1.3配送中心的組織構(gòu)造及崗位設(shè)置11.1配送中心的組織構(gòu)造配送中心在治理中，面臨很多問(wèn)題，如體制問(wèn)題、資金問(wèn)題、銷售問(wèn)題、人員問(wèn)題等等。其中任何問(wèn)題，都可能影響到整個(gè)中心的運(yùn)作與經(jīng)營(yíng)。但客戶只關(guān)心配送中心供給效勞的效用；因此競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是效勞質(zhì)量之間的競(jìng)爭(zhēng)，而這種競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上取決于組織的治理力量。從這個(gè)意義上說(shuō)，組織運(yùn)作治理力量是競(jìng)爭(zhēng)力的真正源泉。40一、配送中心的組織機(jī)構(gòu)

配送中心就是一個(gè)特地從事物流活動(dòng)的組織，隨著配送規(guī)模的擴(kuò)大，以及業(yè)務(wù)關(guān)系的日益簡(jiǎn)單，組織構(gòu)造在組織工作中的作用越來(lái)越顯著，而且在整個(gè)治理工作中的地位也越來(lái)越重要。配送中心治理機(jī)構(gòu)的組織模式大致可以分為金字塔式、參謀式、矩陣式。411．金字塔式組織模式金字塔式組織模式也稱直線職能制，是一種按配送的根本職能來(lái)層層劃分的，在這種模式下，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，上級(jí)的工作內(nèi)容是監(jiān)視下級(jí)，配送中心的經(jīng)理負(fù)責(zé)全部的活動(dòng)，如訂貨、庫(kù)存、保管、運(yùn)輸、配貨和客戶效勞等。422．參謀組織模式這是一種把有關(guān)物流活動(dòng)的參謀組織起來(lái)，單獨(dú)履行參謀職能，而根本的物流活動(dòng)還是在配送中心中進(jìn)展的組織模式。參謀式組織模式主要是從打算、猜測(cè)、顧客效勞、技術(shù)以及本錢分析等方面對(duì)配送中心的經(jīng)理供給參謀和建議。433．矩陣式組織模式

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矩陣式的組織模式是在直線職能制組織系統(tǒng)的根底上，再增加一種橫向的領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)，組成一個(gè)為完成一個(gè)特定規(guī)劃任務(wù)的機(jī)構(gòu)。這種組織的成員，一般都承受兩個(gè)方面的領(lǐng)導(dǎo)，即在工作業(yè)務(wù)方面承受原單位和部門的垂直領(lǐng)導(dǎo)，而在執(zhí)行具體規(guī)劃任務(wù)時(shí)，承受規(guī)劃任務(wù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。配送中心的打算與運(yùn)作往往貫穿于配送中心各種職能之中，配送中心經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)配送系統(tǒng)的治理，但對(duì)其中的活動(dòng)并沒(méi)有直接的管轄權(quán)。配送中心共享職能部門的決策權(quán)，