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文檔簡介

七、城綜合交通規(guī)劃對外交通——公路、鐵路、航空和水運城市綜合交通規(guī)劃域市交通道路交通、城市軌道和城市水上交通城市運輸系統(tǒng)(交通行為的運作)城市交通系統(tǒng)城市道路系統(tǒng)(通道城市交通管理系統(tǒng)(管理與控制)1掌握城市道路系統(tǒng)規(guī)劃及紅線規(guī)定影響城市道路布局的因素:城市在區(qū)域中的位置城市用地布局形態(tài)城市交通運輸系統(tǒng)城市道路系統(tǒng)的基本要求滿足城市各部分用地布局形態(tài)的要求:分區(qū)、組團、組織城市景觀滿足城市交通運輸?shù)囊?道路密度、交叉口、組織方式滿足城市環(huán)境保護的要求滿足各種工程管線的要求城市道路分類快速路(80以上設(shè)計車速1500-2500米)、主干路(40-60設(shè)計車速、700-1200米)、次干路(40,350-500米)、支路(不大于30,150-250米交語性道路,生活性道路首的用2道路橫斷面類型塊板道路橫斷面:用于機動車專用道自行車專用道、以及混合使用的次干路及支路兩塊板道路橫斷面:有較高的景觀、綠化要求時,以及設(shè)計車速大于50公里每小時,可以采用三塊板道路橫斷面:適用于機動車交通十分大而又有一定的車速和車流暢求,自行車交通量較大的生活性道路或交通性客運干道四塊板道路橫斷面:當?shù)缆飞蠙C動車和非機動車都比較多時采用這種形式我國城市交通政策概況適度發(fā)展私人交通3、城市對外交通與城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的要求和基本方法(1)對外交通線踣和設(shè)施的布局直接影響城市的發(fā)展方向、布局、城市干道走向、城市環(huán)境及景觀。(2)鐵路設(shè)施包括兩類「與城市生產(chǎn)、生活密切關(guān)聯(lián)的客站、貨站、貨場鐵路運行設(shè)施,如編組站、客車整備場、迂回線等●3)會讓站、越行站是鐵路正線上的分界點,間距8-12公里4)中間站是客貨合一的小站,多設(shè)在中小城市,間距2040公里規(guī)劃應(yīng)盡可能將鐵路布置在城市一側(cè),貨場要方便貨運,減少對城市的干(5)區(qū)段站:機務(wù)段、到發(fā)場和調(diào)車場,進行更換機車、乘務(wù)組,車輛檢修和貨物列車的解結(jié)編組業(yè)務(wù)各站鐵路客運站中、小城市在市區(qū)邊緣大城市必須深入市中心b邊緣(距市中心2-3km)量本城市分說幾個客站聯(lián)系:與城市干道連接Miot//Inn直接通達市中心及其它聯(lián)運點(汽車站、碼頭)布局方式:通過式、盡和混合圖5-2-6客運站在城市中的位置3n)中、小城市;b)天城市貨運站小城市設(shè)一個綜合性貨售牽派些?運站或貨場即市分設(shè)若干綜合性專業(yè)對合程,倉器性貨運站以到發(fā)為主的綜合性貨站,一般應(yīng)深入市區(qū)接近貨源或消費地區(qū)專業(yè)性生貨站成接近其供應(yīng)的工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)等的大宗貨物集散點,一般應(yīng)在市區(qū)外圍中轉(zhuǎn)貨站應(yīng)在郊區(qū),接不怕物近編組站或不圖5-210貨站在城市的位置編組站編組站是鐵路樞紐的主要組成部分在城市客站外圍布置(遠期規(guī)劃市區(qū)界限以要編組站占地大(到發(fā)場、出發(fā)場、編組場、駝峰、機務(wù)段和通過場組成),對交通分割嚴重,晝夜不斷作城市環(huán)境有較大污染和干擾要留有發(fā)展余地,不應(yīng)被專用線貨場、工業(yè)、倉儲包圍,以免影響正線的正常運營與作業(yè),應(yīng)便利集吶車輛,保證主要車流方向有便捷最少編組站圖5-220跨江大城市組布置有要平前回美下要的公路時國道、省道、縣道沒市,因,的公路分類{高速公路大城市宜與城市交通密集地區(qū)相切而過,不宜深入?yún)^(qū)內(nèi)特大城市利用中心區(qū)外圍環(huán)路,不必字越市中心區(qū)這特下原交活公路與城市道路各成系統(tǒng),互不干擾,從城市功能分區(qū)之間通過,與城市不直接接觸,而在一定的入口處與城市道路連接還安將密圖中圖5-235公路與城市聯(lián)接的方式公路汽車站場的布置長途汽車站包括客運站、貨運站、技術(shù)站和大城市設(shè)置多個,與貨運站、技術(shù)站分設(shè):設(shè)在城市中心區(qū)邊緣客運站用城市交通性干道與公路相連中小城市設(shè)或與其他站合并設(shè)置。供應(yīng)城市日常生活用品的,布置在城市中心區(qū)邊緣運站中以工業(yè)產(chǎn)品、原料和中轉(zhuǎn)貨物為主的,布置在工業(yè)區(qū)倉或貨物集中的地區(qū);也可設(shè)在鐵踣貨運站、貨運碼頭附近技術(shù)站—擔負清洗、檢修汽車,占地較大,對居民有一定干擾。與的結(jié)會置港口:客運港、貨運港、混合港業(yè)區(qū)布置緊密結(jié)合(運量大的臨港工業(yè)

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