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摘要介紹基于AT89S52單片機(jī)的一款停車場自動(dòng)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),該自動(dòng)停車收費(fèi)系摘要介紹基于AT89S52單片機(jī)的一款停車場自動(dòng)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),該自動(dòng)停車收費(fèi)系關(guān)鍵詞:單片機(jī);停車場;自動(dòng)停車收費(fèi)系ThemanagementsystemintroducingthatonemoneyparkinglotautomationmotorstoppageofmonolithicmachinechargesowingtoAT89S52,isthesystemparkingvoluntarilycharging'sturntoadopttheplanparkingratiotraditiontowastemoreadvantageouswayinfraredraydetectingplanfeeway,adoptinfraredraytocheckplanfeeway,requiredmemorycapacityhasbeensmall,havehadthefunction(situationdemonstratingparkinglot)ThemanagementsystemintroducingthatonemoneyparkinglotautomationmotorstoppageofmonolithicmachinechargesowingtoAT89S52,isthesystemparkingvoluntarilycharging'sturntoadopttheplanparkingratiotraditiontowastemoreadvantageouswayinfraredraydetectingplanfeeway,adoptinfraredraytocheckplanfeeway,requiredmemorycapacityhasbeensmall,havehadthefunction(situationdemonstratingparkinglot),inquiryfunctionopeningautomaticallyclosingtheentrancedoorfunction,theautomationmeterfeefunction,showing,andchargewayisnotbadadjust,makeflexibilityhavemoresystematically.Thatautomationmotorstoppagechargessystematicallyhandlingasimplicity,priceischeap,theinstallationdebugginggoestothelavatory,problemhavingresolvedchargeforprovisionalparkinglotadministrationverygood.Chargeforentireautomationmotorstoppagemanagesthesystemoperationsimplicity,priceischeap,assemblesadebuggingtogotothelavatory.Beabletosatisfythecallformanagingprovisionalparkinglot's.Originallysystematicrealitydevelopsadministrationcostandhandbeingputintousewilleconomizeprovisionalparkinglotgreatly,improvesprovisionalparkinglotutilizationratio.Besides,bethemanagementsystemparkingvoluntarilycharging'sturntobeabletorealizeencryptedandvariousinformationfunctionexpansionconveniently,chargeforparkinglotmanagessystembyimprovingbutbecomingthetypebeingappliedorusedWords:Monolithicmachine;Parkinglot;Chargeforautomationstoppageis目錄1引12課程任3系統(tǒng)框 目錄1引12課程任3系統(tǒng)框 工作流 3主要的功能元器件介5元器件介 3.1.1 3.1.2 LED顯示部 LED顯示 8AT89S52的引腳及功 4.1.1I/O口 4.1.2P3口的第二功 特殊功能寄存 看門狗定時(shí) 定時(shí)器 如何進(jìn)行程序設(shè) 程序流程 系統(tǒng)程 結(jié) 參考文 附錄一:電路原理 致 1引1引ICICLCDIC位機(jī)發(fā)來的新用戶數(shù)據(jù),當(dāng)在有效范圍內(nèi)檢測到合法卡時(shí)將數(shù)據(jù)寫入IC卡內(nèi)扇區(qū)2IC刷卡計(jì)費(fèi)方式:車主到指定地點(diǎn)辦理IC刷卡計(jì)費(fèi)方式:車主到指定地點(diǎn)辦理IC卡,車主通過打卡的方式進(jìn)出停IC卡來繳費(fèi)。但該方式更適合于有長期固定停放車位的停車場和長期2課程任2課程任性2.12-1停車場自動(dòng)停車收費(fèi)管理系框統(tǒng)紅外線檢測模塊:安裝在停車場入口和出口,用于檢測汽車的駛?cè)胪k娐泛图t外線接收電路組成,使用的是2組紅外線發(fā)射對管。單片機(jī)控制中心:采用AT89S52片機(jī)系統(tǒng),它是本系統(tǒng)的核心部分,大門控紅外線檢數(shù)碼管顯單片控制中停車場狀態(tài)顯示操作鍵盤模6個(gè)共陽數(shù)碼管2.2當(dāng)汽車進(jìn)入或駛出停車場時(shí),23主要的功能元器件介3.1元3主要的功能元器件介3.1元器件介74LS138、3-1G1、/(G2A)和/(G2B)24G1,/G2,/G3譯碼:主要是用來完成各種碼制之間的轉(zhuǎn)換。例如可以來完成BCD—十進(jìn)制3.1.2譯碼:主要是用來完成各種碼制之間的轉(zhuǎn)換。例如可以來完成BCD—十進(jìn)制3.1.2使用運(yùn)算放大器的場合。LM358的封裝形式有塑封8引線雙列直插式和貼片(約1MHz)。低功耗電流,適合于電池供電。電源電壓范圍寬:單電源(3~顯示3-3字、字母以及其他符號(hào)。LED4單片機(jī)AT89S52單片微型4單片機(jī)AT89S52單片微型計(jì)算機(jī)SCMC(SingleChipMicrocomputer)簡稱單片機(jī)。它是把組成微型計(jì)算機(jī)的各功能部件:中央處理器CPU(CentralProcessingUnit)、隨機(jī)RA(RandoMemoryRO(ReaMemoryI/O(Input/Output)接口電路、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器以及串行通訊接口等部件制作在一塊的引腳及功4-1指針,三個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器,一個(gè)6向量2級(jí)中斷結(jié)構(gòu),全雙工串行口,片指針,三個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器,一個(gè)6向量2級(jí)中斷結(jié)構(gòu),全雙工串行口,片作停止,直到下一個(gè)中斷或硬件復(fù)位為止。AT89S52采用0引腳的雙列直插封裝(DIP方式)。(1)VccVcc(40):接+5V;Vss(20):接地。(2)外接晶體引腳XTAL1和XTAL2XTAL1選用12MHz500kHz圍為20pF~40pF4.1.1I/OP0口:P0口是一個(gè)8位漏極開路的雙向I/O口。作為輸出口,每位能驅(qū)動(dòng)8動(dòng)4個(gè)TTL邏輯電平。對P1端口寫“1”時(shí),內(nèi)部上拉電阻把端口拉高,此時(shí)可P2P2口是一個(gè)具有內(nèi)部上拉電阻的8位雙向I/O口,P2輸出緩沖器能驅(qū)執(zhí)行MOVX@DPTR)時(shí),P2口送出高八位地址。在這種應(yīng)用中,P2口使用很強(qiáng)的內(nèi)部上拉發(fā)送1。在使用8位地址(如MOVX@RI)訪問外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí),P2口執(zhí)行MOVX@DPTR)時(shí),P2口送出高八位地址。在這種應(yīng)用中,P2口使用很強(qiáng)的內(nèi)部上拉發(fā)送1。在使用8位地址(如MOVX@RI)訪問外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí),P2口動(dòng)4個(gè)TTL邏輯電平。對P3端口寫“1”時(shí),內(nèi)部上拉電阻把端口拉高,此時(shí)可4.1.2P3的第二功能4.2殊功能寄存賦予新的功能,復(fù)位后,這些位都為“0”定時(shí)器2寄存器T2CON定時(shí)器2寄存器T2CONT2MOD2的控制位和狀態(tài)位,寄存器在IE中設(shè)置。下面的直接尋址指令訪問0A0H(P2口)存儲(chǔ)單元MOV0A0H,#dataP2口(它的地址也是0A0H)。MOV@R04.2.1看門狗定時(shí)器WDTRST寫入01EH和0E1H(WDTRST是只讀寄存器)。WDT計(jì)數(shù)器不能讀或?qū)?。?dāng)4.2.2定時(shí)器T2EX也會(huì)引起中斷。來實(shí)現(xiàn)。通過復(fù)位,DCEN被置為0,因此,定時(shí)器2默認(rèn)為向上計(jì)數(shù)。DCEN如圖4-2所示,可以通過編程在P1.0引腳輸出一個(gè)占空比為50%(T2CON.2)啟動(dòng)、停止定時(shí)器。時(shí)鐘輸出頻率取決于晶振頻率和定時(shí)器2捕寄存器(RCAP2H,RCAP2L)的重載值,如公式所示4·[65536-(RCAP2H,2出時(shí)鐘頻率相互并不獨(dú)立,它們都依賴于RCAP2H和RCAP2L圖4-22圖4-圖4-4空閑圖4-4空閑模掉電模過硬件復(fù)位和外部中斷退出。復(fù)位重新定義了SFR的值,但不改變片上RAM的程序存儲(chǔ)器的加密5程序設(shè)5.15程序設(shè)5.1何進(jìn)行程序設(shè)5.2流程RAM和各種中斷的設(shè)置,不斷掃描操作按鍵,做出相應(yīng)操5-1所示。②按鍵調(diào)初始調(diào)用顯示時(shí)鐘子程N(yùn)調(diào)用調(diào)整操作初始調(diào)用顯示時(shí)鐘子程N(yùn)調(diào)用調(diào)整操作顯示子程5.3intn,z,shou_fei;charsbitP1_0=P1^0;sbitP1_1=P1^1;sbitP1_2=P1^2;sbitP1_3=P1^3;sbitP1_4=P1^4;sbitP0_1=P0^1;sbitP0_2=P0^2;sbitP0_3=P0^3;sbitP0_4=P0^4;sbitP0_5=P0^5;sbitsbit//進(jìn)車門紅//進(jìn)車門綠//出車門指示//進(jìn)車檢測//出車檢測//收費(fèi)控制//"-//時(shí)控制//分控制//秒控制//功能選擇控制/******************延時(shí)函數(shù)有Y轉(zhuǎn)相應(yīng)可能子調(diào)用檢測子程 調(diào)用voiddelay(uintvoiddelay(uint{}voiddelay1ms(uintj){uinta,b;{}}/******************按鍵函數(shù)}}}}}}}}}}}}/*****************時(shí)間顯示函數(shù){}{}/******************檢測函數(shù)voidvoid{){}}{}}}}}voidt0()interrupt1{uint}{}{}}/******************主函數(shù)void}/******************主函數(shù)void{{}}}}結(jié)論結(jié)論R.F著謝希德.人民日報(bào),1998-12-電子技術(shù)基礎(chǔ)(數(shù)字部分 康華光主[13]單片機(jī)基礎(chǔ)(3)[15]單片機(jī)接口技術(shù)實(shí)用子程 陳小忠黃寧等編附錄一路原理外外+5V輸輸總總總總外外外輸輸ISP698這這空5221進(jìn)出進(jìn)進(jìn)3出出進(jìn)進(jìn)212A3B456783C645OE2AOE2B987GND空出復(fù)空9有出調(diào)“亮沒出調(diào)沒復(fù)出復(fù)價(jià)
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