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**工程工程部平安經(jīng)驗(yàn)分享2021年5月2日2021年8月26日,凌晨2點(diǎn)40分,包茂高速公路安塞段發(fā)生臥鋪客車與運(yùn)送甲醇貨車追尾碰撞事故。因撞擊導(dǎo)致甲醇泄漏,致客車起火。經(jīng)現(xiàn)場證實(shí),客車為呼和浩特籍,由呼和浩特市發(fā)往西安,該客車實(shí)載39人,死亡36人,3人送醫(yī)救治。事故經(jīng)過:據(jù)了解,此次事故的主要起因?yàn)?,凌?點(diǎn),司機(jī)在長途駕駛且為夜間行車,駕駛疲勞,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛,制動不及,與前方車輛追尾,起火燃燒。直接事故原因分析:司機(jī)疲勞駕駛,該客車是由呼和浩特市開往西安的長途車輛,總距離為972.9公里,行駛路途較遠(yuǎn),司機(jī)為了保證正時(shí)率,不按規(guī)定進(jìn)行休息,疲勞駕駛,凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)是人最疲勞的時(shí)刻,司機(jī)未能進(jìn)行有效的精神恢復(fù),是導(dǎo)致此次事故的最直接原因。造成36人死亡的原因分析:1、發(fā)生事故的時(shí)間為凌晨兩點(diǎn),客車內(nèi)乘客都處于熟睡狀態(tài),在發(fā)生車禍時(shí),未能及時(shí)有效的識別險(xiǎn)情,且事發(fā)突然,不能冷靜的處理發(fā)生的問題,導(dǎo)致人員慌亂,未能積極有效的開展自救。2、此次發(fā)生追尾事故的前方車輛為一輛運(yùn)載甲醇的罐車,兩車相撞后造成可燃液體甲醇大量泄漏,流淌的大量甲醇液體將整個(gè)客車包圍,并迅速燃燒,造成乘客無法逃生。3、臥鋪車為上下兩層,車內(nèi)有大量被褥及乘客行李等可燃物,致使火勢在車廂內(nèi)迅速蔓延,并產(chǎn)生高溫。同時(shí)導(dǎo)致客車前方中控臺全部損壞、燒毀,不能及時(shí)的翻開各種應(yīng)急平安出口,人員被困車輛內(nèi)部,無法撤離。此次事故給我們帶來的啟示:1、嚴(yán)格落實(shí)好公司、工程部的各項(xiàng)行車平安規(guī)定,在司機(jī)疲勞時(shí),要強(qiáng)制其進(jìn)行休息,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛。2、行車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)大型運(yùn)輸車輛,尤其是運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛時(shí),要與其保持足夠的平安距離,必要時(shí)讓行,讓其優(yōu)先通過,嚴(yán)禁強(qiáng)行會車,搶道;超車時(shí),要一鼓作氣,一次性超越,嚴(yán)禁長時(shí)間并行,超越時(shí),要給前方司機(jī)提供可靠有效的信號提示。3、要學(xué)會必要的逃生、自救本領(lǐng),藝多不壓身,同時(shí)掌握必要工
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