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中長期堅定看好鋰礦股的七大理由自上月中旬以來,本人堅定看好鋰礦股,今天梳理一下理由:1.繼電子、通訊產業(yè)之后,電動車、儲能的大發(fā)展,強勁拉動鋰需求,出現鋰稀缺。能源革命時代必須給鋰一個嶄新的定位:珍稀戰(zhàn)略資源。雖然鋰在地球上的總含量說不上多稀缺(當然也不是特別多),但有開采價值的鋰礦相對于巨大的鋰需求而言卻的確顯得很稀少,鋰成珍稀戰(zhàn)略資源是新能源大發(fā)展的必然結果。2.電動車滲透率我國才20%,全球才10%,儲能剛剛起步,未來對鋰的年需求至少還有五倍空間,鋰正在由小金屬向大金屬加速演變。鋰產業(yè)目前處于高速發(fā)展的初期階段,鋰企成長空間巨大。3.提鋰產業(yè),由于受多種因素限制,擴產較難,擴產周期較長,鋰鹽供給雖也不斷增加,但需求增長更加迅猛,短中期很難達到供需平衡,缺口還有擴大之勢,有一種自行車追摩托的感覺:不但沒追上,還越追越遠了。4.由于供求緊張關系短中期很難改變,預計鋰鹽價格漲易跌難,三五年內可能都將處于高位,鋰企盈利能力必將長期持續(xù)大幅提升。有鋰好賺錢,暴利好多年。有鋰就意味著財富,鋰礦鋰鹽好賽道。5.目前鋰礦股估值不高,有很大的提升空間。有礦的鋰鹽公司,未來幾年,利潤將大幅增長,目前預估的市盈率,2022可能已不足20倍,甚至低于10倍。由于產品量價齊升,鋰礦股的業(yè)績還會越來越好,目前望不到天花板。有人說,鋰是原材料,原材料都有周期性,周期股不應享受高估值。是的,鋰也有一定周期性(其實嚴格說來萬物皆周期),但也有特定時期的特殊性?,F在應大談特談鋰的成長性,談鋰的周期性不合時宜,要談等五年十年后吧。那種把鋰產業(yè)等同于一般周期性產業(yè)的看法是有失偏頗的,是不太靠譜的,是要被市場教育的。6.鋰價大漲對電動車成本影響有限,對產業(yè)的消極影響有限。每輛車加價五千一萬甚至兩萬,對消費者的選擇不會有大的影響。這個與硅料大漲最終影響光伏裝機量有很大不同。7.投資應著眼未來而不是過去,要看大局,要有長遠眼光,業(yè)績持續(xù)增長才是股票不斷上漲的根本驅動力。一年多來,鋰礦股漲幅是很大,短期調整一下也很正常,但中長期繼續(xù)走牛仍是大趨勢。只要業(yè)績能持續(xù)上漲,估值又不是特別貴,長期走牛是可以期待的??纯?0多年來茅臺、格力、伊利、萬科等長牛股的走勢吧,你會得到一些啟發(fā)的。本人目前重倉鋰產業(yè)股,依次為:中礦資源、江特電機、藏格礦業(yè)、盛新鋰能、西藏礦業(yè)、永新材料、藍曉科技、久吾高科。聲明:本文只是自我認知及操作的記錄,由于水平有限,還有思

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