技能認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試(習(xí)題卷10)

試卷科目：技能認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試技能認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試(習(xí)題卷10)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證副司機(jī)專業(yè)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共43題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.機(jī)車擔(dān)當(dāng)機(jī)務(wù)段所在站的相鄰（）區(qū)段的牽引列車任務(wù)，機(jī)車除在折返段整備外，每次返回機(jī)務(wù)段所在站時(shí)，都入段進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的方式叫半肩回式運(yùn)轉(zhuǎn)方式。A)一個(gè)B)兩個(gè)C)三個(gè)答案:A解析:[單選題]2.關(guān)門車編入貨物列車時(shí),不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。A)一B)兩C)三答案:C解析:[單選題]3.動(dòng)車組通過踏面診斷設(shè)備:通過限速()km/h。A)20B)30C)40答案:B解析:[單選題]4.CRH3C、CRH380B(L)系列動(dòng)車組運(yùn)行過程中操作升弓時(shí)速度不高于()km/h。A)160B)200C)220答案:B解析:[單選題]5.進(jìn)站信號(hào)機(jī)均以顯示()信號(hào)為定位。A)進(jìn)行B)注意C)停車答案:C解析:[單選題]6.CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，產(chǎn)生制動(dòng)缸壓力的模塊是（）。A)制動(dòng)缸控制模塊BCCPB)列車管控制模塊BPCPC)13控制模塊答案:A解析:[單選題]7.動(dòng)車組采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí),()負(fù)責(zé)車鉤連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)。A)司機(jī)B)隨車機(jī)械師C)調(diào)車人員答案:C解析:[單選題]8.總風(fēng)遮斷閥的作用是適時(shí)打開和關(guān)閉總風(fēng)到（）通路。A)制動(dòng)管B)均衡風(fēng)缸C)制動(dòng)缸答案:A解析:[單選題]9.更換機(jī)車制動(dòng)軟管時(shí)，安裝的新軟管與機(jī)車中心線夾角應(yīng)為（）。A)90°B)45°C)50°答案:B解析:[單選題]10.神華八軸交流機(jī)車正常情況下,將操縱節(jié)受電弓模式轉(zhuǎn)換開關(guān)置單機(jī)位時(shí),車頂高隔的狀態(tài)應(yīng)該是()A)非操縱節(jié)機(jī)車高壓隔離開關(guān)斷開B)操縱節(jié)機(jī)車高壓隔離開關(guān)斷開C)車頂兩個(gè)機(jī)車高壓隔離開關(guān)全部斷開答案:C解析:[單選題]11.（）是指電流通過人體時(shí)，人體外部組織受到局部損害。A)電擊B)電傷C)觸電答案:B解析:二、多選（共300題）[單選題]12.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。A)側(cè)向B)直向C)正向答案:A解析:[單選題]13.和諧型電力機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)手柄位置包括運(yùn)轉(zhuǎn)位、初制動(dòng)(最小減壓位)、全制動(dòng)(最大減壓位)、()、重聯(lián)位、緊急位。初制動(dòng)和全制動(dòng)之間是常用制動(dòng)區(qū)。A)中立位B)過量減壓位C)抑制位答案:C解析:[單選題]14.主電路的基本形式是（）。A)交-直-交傳動(dòng)B)交-直傳動(dòng)C)直-直傳動(dòng)答案:B解析:[單選題]15.電感的單位是（）。A)亨B)韋C)焦答案:A解析:[單選題]16.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置施行緊急制動(dòng)時(shí)，不允許司機(jī)（）。A)解鎖B)緩解C)移動(dòng)手柄答案:B解析:[單選題]17.電機(jī)軸承加油時(shí)一般加油量應(yīng)占整個(gè)軸承室的（）為宜。A)2/3B)1/3C)3/4答案:A解析:[單選題]18.和諧型機(jī)車通過最小曲線半徑()m。A)100B)125C)160答案:B解析:[單選題]19.非列控車載設(shè)備控車的列車在高速鐵路運(yùn)行時(shí),遇地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí),表示要求列車按限速要求(最高不超過()km/h)越過該信號(hào)機(jī)A)120B)60C)45答案:C解析:[單選題]20.更換動(dòng)車組司機(jī)(同向換乘除外)或司機(jī)室操縱端、使用緊急制動(dòng)停車、重聯(lián)或解編后再開車前,必須進(jìn)行()試驗(yàn)。A)牽引B)制動(dòng)C)相關(guān)答案:C解析:[單選題]21.BPCP是（）。A)均衡風(fēng)缸控制部分B)列車管控制部分C)總風(fēng)控制部分答案:B解析:[單選題]22.16CP控制模塊中的APP作用電磁閥得電時(shí)，其作用為（）。A)作用風(fēng)缸通大氣，作用風(fēng)缸減壓。B)總風(fēng)缸通作用風(fēng)缸通路被關(guān)斷，作用風(fēng)缸保壓。C)總風(fēng)通作用風(fēng)缸，作用風(fēng)缸增壓。答案:C解析:[單選題]23.列車施行常用制動(dòng)時(shí)，貨物列車運(yùn)行速度在（）以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。A)5km/hB)10km/hC)15km/h答案:C解析:[單選題]24.自閥(大閘)施行制動(dòng)時(shí)起，至列車停車或緩解時(shí)止，列車所走行的距離叫（）。A)有效制動(dòng)距離B)列車制動(dòng)距離C)列車制動(dòng)答案:B解析:[單選題]25.司機(jī)顯示屏故障界面提示?440V變頻支路接地?時(shí)可分別斷開()負(fù)載設(shè)備自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)查找接地點(diǎn)。A)輔助逆變器1B)輔助逆變器2C)三相變壓器D)輔助變壓器答案:A解析:[單選題]26.《技規(guī)》規(guī)定，一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出（）列車。A)救援B)開往區(qū)間岔線的C)單機(jī)附掛車輛D)列尾裝置故障答案:B解析:[單選題]27.機(jī)車進(jìn)入掛車線后應(yīng)注意距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列前（）m左右必須停車。A)5.0B)10.0C)15.0D)12.0答案:B解析:[單選題]28.調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。A)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B)調(diào)車指揮人C)連結(jié)員D)司機(jī)答案:B解析:[單選題]29.列車運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)是（）的重要依據(jù)，任何單位和人員均不得更改。A)事故分析B)故障分析C)行車安全分析D)數(shù)據(jù)分析答案:C解析:[單選題]30.列車運(yùn)行中，遇晝間展開的（）信號(hào)旗，司機(jī)需將列車降低到要求的速度。A)紅色B)黃色C)綠色D)白色答案:B解析:[單選題]31.列車遇到（）等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站。A)水漫路基B)塌方落石C)線路塌方、道床沖空D)信號(hào)故障答案:C解析:[單選題]32.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定，機(jī)車專列回送每列不得超過（）臺(tái)。A)6B)3C)4D)5答案:D解析:[單選題]33.輪緣的垂直磨耗高度不超過（）mm，并無碾堆。A)18.0B)23.0C)25.0D)58.0答案:A解析:[單選題]34.牽引供電設(shè)備應(yīng)有牽引變電所、（）、遠(yuǎn)動(dòng)裝置。A)供電工區(qū)B)分相C)接觸網(wǎng)D)道岔答案:C解析:[單選題]35.單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A)機(jī)車司機(jī)B)調(diào)車指揮人C)列車司機(jī)D)副司機(jī)答案:A解析:[單選題]36.在（）區(qū)段，應(yīng)采用半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞。A)單線B)雙線C)多線D)直線答案:A解析:[單選題]37.調(diào)車作業(yè)中，在超過（）‰坡度的線路上，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A)2.0B)4.0C)6.0D)8.0答案:C解析:[單選題]38.《事規(guī)》規(guī)定，機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)，為一般（）事故。A)A類B)B類C)D類D)C類答案:D解析:[單選題]39.長(zhǎng)期備用指?jìng)溆脮r(shí)間（）天以上的機(jī)車。A)15B)30C)45D)60答案:B解析:[單選題]40.180雙向閥的主要作用是()A)開通或關(guān)斷停放制動(dòng)缸風(fēng)壓大氣的通路B)防止停放制動(dòng)力和大的空氣制動(dòng)力疊加C)均衡Ⅰ架Ⅱ架停放制動(dòng)缸的風(fēng)壓D)防止空氣制動(dòng)缸壓力空氣進(jìn)入停放制動(dòng)缸答案:B解析:[單選題]41.確認(rèn)相關(guān)人員處于安全處所，防溜撤除，注意鄰線機(jī)車、車輛的移動(dòng)情況是在什么時(shí)候()。A)調(diào)車作業(yè)動(dòng)車前B)車站掛車前C)車站開車前D)移動(dòng)機(jī)車前答案:D解析:[單選題]42.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間（）信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。A)反方向進(jìn)站B)正方向進(jìn)站C)反方向出站D)反方向進(jìn)路答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共15題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]43.大閘手柄在（）位置時(shí)，中繼閥處于自鎖狀態(tài)。A)運(yùn)轉(zhuǎn)B)制動(dòng)位C)重聯(lián)位D)緊急位答案:CD解析:[多選題]44.萬噸列車在()車站停留超過20分鐘開車時(shí),須進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A)燕家塔B)神木北C)王家寨D)賀職答案:ABD解析:[多選題]45.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A)路票B)附件一C)附件二D)附件三答案:AB解析:[多選題]46.鐵路線路分為()、岔線、安全線及避難線。A)正線B)站線C)調(diào)車線D)段管線答案:ABD解析:[多選題]47.列車或單機(jī)在停留時(shí)，有何規(guī)定（）。A)機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位，可以擅自離開機(jī)車B)貨物列車應(yīng)保壓停車，直至發(fā)車前出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開放或接到車站準(zhǔn)備開車的通知后，方能緩解列車制動(dòng)C)夜間等會(huì)列車時(shí)，應(yīng)將機(jī)車頭燈燈光減弱或熄滅D)中間站停車，有條件時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)車主要部件進(jìn)行檢查答案:BCD解析:[多選題]48.單機(jī)掛車時(shí),不準(zhǔn)掛裝載()的車輛。A)爆炸品B)壓縮氣體C)超限貨物D)液化氣體答案:AC解析:[多選題]49.遇（）時(shí)，應(yīng)鳴示呼喚信號(hào)。A)機(jī)車要求出入段時(shí)B)要求防護(hù)人員撤回時(shí)C)要求就地制動(dòng)時(shí)D)在車站要求顯示信號(hào)時(shí)答案:AD解析:[多選題]50.重載列車遇通過信號(hào)機(jī)顯示紅燈及燈光熄滅時(shí)，列車在該信號(hào)前停車，經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)為信號(hào)機(jī)故障時(shí)，（），允許重載列車按45km/h以下速度運(yùn)行。A)長(zhǎng)大下坡道難以控制速度B)天氣不良提速困難時(shí)C)器件式分相難以通過時(shí)D)機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)不足時(shí)答案:AC解析:[多選題]51.機(jī)務(wù)段堅(jiān)持機(jī)車運(yùn)用（），減少機(jī)車乘務(wù)員輔助作業(yè)時(shí)間。A)集中配置B)統(tǒng)一管理C)地乘分離D)車間管理答案:ABC解析:[多選題]52.繼電器按執(zhí)行機(jī)構(gòu)的種類可分為（）。A)有觸點(diǎn)繼電器B)無觸點(diǎn)繼電器C)電磁式繼電器D)電子式繼電器E)機(jī)械式繼電器答案:AB解析:[多選題]53.JT3系列時(shí)間繼電器可分成（）s時(shí)間級(jí)。A)1B)3C)5D)15E)25答案:ABC解析:[多選題]54.在不得已情況下，列車必須分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)在（），方可牽引前部車輛運(yùn)行至前方站。A)對(duì)遺留車輛采取防溜措施后B)記明遺留車輛輛數(shù)C)對(duì)遺留車輛采取防護(hù)措施D)停留位置后E)留下看守人員后答案:ABCD解析:[多選題]55.（）是指導(dǎo)列車司機(jī)安全正點(diǎn)平穩(wěn)操縱的依據(jù)。A)操規(guī)B)列車操縱示意圖C)列車操縱提示卡D)運(yùn)規(guī)E)列車運(yùn)行圖答案:BC解析:[多選題]56.走廊巡視時(shí)耳聽的要求為（）。A)各機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常B)有無異音C)有無泄漏D)通風(fēng)機(jī)通風(fēng)狀態(tài)E)機(jī)械室溫升是否過高答案:ABCDE解析:[多選題]57.司控器手柄置?后?位，導(dǎo)線（）得電。A)402B)403C)404D)405E)406答案:ACE解析:第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]58.劈相機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)是指主斷路器分閘后，劈相機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.壓力開關(guān)208是用于滿足初制動(dòng)要求而設(shè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.用電器的連接方式有串聯(lián)、并聯(lián)2種。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力受高壓安全閥控制，最高能上升至450kPa。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.最早人們假定電流的方向是從正端到負(fù)端，現(xiàn)仍規(guī)定外電路電流方向由正到負(fù)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.高速鐵路車站(線路所)向銜接的其他線路車站(線路所)發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按其他鐵路規(guī)定執(zhí)行。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器提供線路數(shù)據(jù)、臨時(shí)限速、過分相、進(jìn)路信息、級(jí)間轉(zhuǎn)換、公里標(biāo)、車站名、無線閉塞中心切換等信息。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.晶體二極管實(shí)際上是把兩個(gè)PN結(jié)兩端加上引線的半導(dǎo)體器件。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.自動(dòng)閉塞區(qū)段，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證是綠色許可證。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.列車進(jìn)站后，如列車尾部停在警沖標(biāo)外方或壓軌道絕緣時(shí)，車站接車人員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備等通知司機(jī)或顯示向前移動(dòng)的手信號(hào)，使列車向前移動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.動(dòng)車組列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)時(shí),不得擅自動(dòng)車,司機(jī)須立即報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員),并按其指示辦理。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.GSM-R故障導(dǎo)致CTCS-3級(jí)降為CTCS-2級(jí)時(shí),按LKJ方式行車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.動(dòng)車組列車運(yùn)行中碰撞異物影響行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)向列車調(diào)度員(車站值班員)報(bào)告碰撞異物地點(diǎn)、碰撞異物情況及停車地點(diǎn),同時(shí)還應(yīng)通知隨車機(jī)械師。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態(tài)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:正確為：放大、截止、飽和三種工作狀態(tài)[判斷題]72.隨車機(jī)械師在始發(fā)、折返站發(fā)現(xiàn)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架結(jié)冰、受電弓無法升起、動(dòng)車組被擊打等異常情況需要處理時(shí),應(yīng)及時(shí)通知司機(jī),由司機(jī)報(bào)告列車調(diào)度員。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.調(diào)車作業(yè)時(shí),除故障等不得已情況外,禁止在后端操作。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.走廊巡視的時(shí)機(jī)最好選擇在出站后、進(jìn)站前，前方具有瞭望條件較好的線路時(shí)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.和諧型電力機(jī)車壓縮機(jī)加熱回路是輔助電路的一部分。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.閉合ACK2進(jìn)行擴(kuò)展供電后,CRH2A、CRH2A統(tǒng)、CRH2C、CRH2G型動(dòng)車組全列空調(diào)自動(dòng)減半運(yùn)行。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.電流所做的功叫電功，電功A在數(shù)值上等于電壓U、電流I和時(shí)間t的乘積。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí),由動(dòng)車組機(jī)械師負(fù)責(zé)引導(dǎo),司機(jī)連掛。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.對(duì)行車有關(guān)人員，應(yīng)進(jìn)行日常安全生產(chǎn)知識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律的教育、考核，并有計(jì)劃地組織好在職人員的日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.在調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車有關(guān)人員要認(rèn)真執(zhí)行車站有關(guān)制度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.283AK的動(dòng)作電壓整定值是0.55399.86V。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.電容的兩片金屬極叫極板，所以不能儲(chǔ)存電荷。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.一切電話中斷時(shí)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為附件三。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共16題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]84.機(jī)車輪對(duì)的輪箍或輪轂不得松弛。()A)對(duì)B)錯(cuò)答案:A解析:[問答題]85.對(duì)已請(qǐng)求救援的列車，不得再行移動(dòng)，并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行（）。答案:防護(hù)解析:[問答題]86.操縱節(jié)車頂接地,可以切除操縱節(jié)維持運(yùn)行。()A)對(duì)B)錯(cuò)答案:A解析:[問答題]87.閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、（）閉塞和半自動(dòng)閉塞。答案:自動(dòng)站間解析:[問答題]88.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的（）。答案:列車標(biāo)志解析:[問答題]89.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)：機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并（）。答案:回示解析:[問答題]90.掛有列尾裝置的旅客列車,始發(fā)前、摘掛作業(yè)開車前及在途中換掛機(jī)車站、客列檢作業(yè)站的簡(jiǎn)略試驗(yàn),有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé),無列檢作業(yè)的由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。