2022-2023年一級建造師之一建公路工程實務綜合檢測試卷B卷含答案

2022-2023年一級建造師之一建公路工

程實務綜合檢測試卷B卷含答案

單選題（共100題）

1、根據《公路工程施工安全技術規(guī)范》（2015年版）6.3.3條規(guī)定,

地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應設在路堤（）。

A.左側

B.右側

C.上側

D.下側

【答案】C

2、確定隧道掘進循環(huán)進尺應注意的問題是（）。

A.危險品庫房按有關安全規(guī)定辦理

B.鉆爆設計

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.運輸通道應統一規(guī)劃、布局合理

【答案】B

3、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是（）。

A.項目專用條款

B.中標通知書

C.工程量清單

D.公路專用條款

【答案】B

4、橋梁擴建加寬，新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式

時，下列說法錯誤的是（）。

A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用較接連接

C.預應力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用較接連接

【答案】A

5、關于填隙碎石基層施工技術要求的說法，錯誤的是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露

3~5nlm

B.填隙料應干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓，碾壓時，表面集料間應留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通

【答案】C

6、公路隧道開挖有多種方式，某圍巖為III級，采用（）開挖時,

先開挖上半斷面，待開挖至一定距離后再同時開挖下半斷面。

A.全斷面法

B.環(huán)形開挖預留核心土法

C.臺階法

D.雙側壁導坑法

【答案】C

7、當地基計算沉降過大或結構物對不均勻沉降敏感時，可采用（）。

A.沉井基礎

B.樁基礎

C管柱

D.剛性基礎

【答案】B

8、根據交通運輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設管理辦法》，公路工

程基本建設程序是首先編制（）。2013年

A.年度基本建設計劃

B.項目環(huán)境影響報告

C.項目建議書

D.設計任務書

【答案】C

9、由建設單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質量是否

符合技術標準及設計要求，是否可以移交下一階段施工稱為（）。

A.竣工驗收

B.中間交工驗收

C.交工驗收

D.工序驗收

【答案】C

10、隧道工程專業(yè)二級承包企業(yè)承包工程的范圍是（）。

A.可承擔各類隧道工程的施工

B.可承擔斷面60吊及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工

C.可承擔斷面80吊及以下且長度1500m及以下的隧道工程施工

D.可承擔斷面80后及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工

【答案】B

11、施工段落的劃分應符合的原則不包括（）o

A.段落的劃分不能過大，應結合采用傳統化的施工方法和施工工藝

B.各段落之間工程量基本平衡

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.工程性質相同的地段或施工復雜難度較大而施工技術相同的地段

盡可能避免化整為零

【答案】A

12、公路施工企業(yè)必須堅持的基本原則是（）。

A.管生產必須管安全

B.誰主管誰負責

C.預防為主

D.四不放過

【答案】A

13、下列表述中，符合土質路堤施工規(guī)定的是（）。

A.性質不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓實

B.同一水平層路基的全寬應進行混合填筑

C.對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基下層

D.在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面

設2%?4%的單向橫坡

【答案】A

14、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個工序編號為：①拌和

整型；②罩新面；③銃刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工

序排列是（）。

B.OXWB

【答案】C

15、下面路基施工項目中不能在冬季進行施工的是（）。

A.含水量高的流動土質，流沙地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑修建防護工程

C.泥沼地帶的換填土

D.挖填方交界處，填土低于1m的路堤施工

【答案】D

16、基坑施工過程中，用機械開挖至坑底時，應保留不小于（）厚

度的底層。

A.30cm

B.40cm

C.50cm

D.60cm

【答案】A

17、用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按（）指標確

定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D.CBR值

【答案】D

18、下列屬于流水施工空間參數的是（

A.流水節(jié)拍

B.流水步距

C.施工過程數

D.施工段

【答案】D

19、土質路塹開挖前應先施工的設施是（）。

A.碎落臺

B.截水溝

C.護坡道

D.邊溝

【答案】B

20、屬于橋梁附屬設施的是（）。

A.錐形護坡

B.橋墩

C.橋跨結構

D.基礎

【答案】A

21、項目部編制材料供應計劃時，主要依據是（）。2013年

A.材料用款計劃

B.材料需用量計劃

C.材料采購計劃

D.材料價格調整計劃

【答案】B

22、一級公路，面層為瀝青混凝土ACT6,基層為瀝青穩(wěn)定碎石，

在面層與基層間應設（）o

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】A

23、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚

12cm,設計洪水位標高16.5m,施工水位標高12.25m,低水位標高

7.8m,則該橋梁高度為（）mo

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】D

24、某工程合同價為500萬元，合同價的60%為可調部分。可調部

分，人工費占35%,材料費55%,其余占10%。結算時，人工費價

格指數增長10%,材料費價格指數增長20%,其余未發(fā)生變化。按

照調值公式法計算，該工程的結算工程價款為（）萬元

A.610.00

B.543.50

C.511.25

D.500.00

【答案】B

25、炮眼裝藥并搗實后，常用（）填塞堵孔。

A.碎石

B.黏土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】B

26、二次襯砌的施作應在隧道位移相對值已達到相對位移量的（

以上后進行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】D

27、橫接縫的處理方法：首先用（）檢查端部平整度。

A.2m直尺

B.3m直尺

C.經緯儀

D.水準儀

【答案】B

28、一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大

的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

【答案】A

29、穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含（）。

A.平整度

B.強度

C.壓實度

D.透水度

【答案】D

30、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是（）。

A.連續(xù)配筋混凝土

B.普通混凝土

C.鋼筋混凝土

D.預應力混凝土

【答案】B

31、某地區(qū)冰凍深度達到L3m,在冬期施工開挖路塹表層凍土的方

法宜采用（）。

A.機械破凍法

B.爆破凍土法

C.蒸汽放熱解凍法

D.電熱法

【答案】B

32、濕陷性黃土地基的換填土處理中，挖除一定深度濕陷性黃土，

換以合乎要求的土或灰土分層填筑，（）夯實。

A.整體

B.分層

L尢而

D.兩次

【答案】B

33、橋梁基礎施工的基坑排水方法中，井點降水法不適用于（）的

土質基坑。

A.無砂的黏質土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.土質較差且有嚴重流砂

【答案】A

34、公路供配電系統由（）、變配電所、低壓配電箱、供配電線路、

接地系統等構成。

A.10kV電源線路

B.柴油發(fā)電機組

C.燈具

D.低壓配電線

【答案】A

35、關于透層施工說法錯誤的是（）。

A.氣溫低于10C。或大風、即將降雨時不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應自由流淌，應滲入基層一定深度，在表面形成油

膜

C.應按設計噴油量一次均勻灑布，當有漏灑時，應人工補灑

D.在攤鋪瀝青前，應將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】B

36、軸心受拉和小偏心受拉構件中的鋼筋接頭，不宜綁接，直徑不

大于（）mm的鋼筋，宜采用焊接。

A.18

B.22

C.32

D.25

【答案】C

37、當路堤基底橫坡陡于（）時，基底坡面應挖成臺階。

A.1：25

B.1：5

C.1：4

D.1：3

【答案】B

38、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強度達到設計強度標準值的

()。2017真題

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】D

39、施工現場的臨時用電必須按照()設置。

A.一級配電一級保護

B.二級配電二級保護

C.三級配電一級保護

D.三級配電二級保護

【答案】D

40、橋梁施工控制技術主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和

()

A.應力控制

B.質量控制

C.溫度控制

D.荷載控制

【答案】A

41、復合襯砌中防水層施工應在（）后，二次襯砌施作前進行。

A.圍巖變形基本穩(wěn)定

B.圍巖變形充分穩(wěn)定

C.初期支護變形基本穩(wěn)定

D.初期支護變形完全穩(wěn)定

【答案】C

42、根據流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實質上是按無節(jié)拍

流水組織，引入流水步距概念目的就是為了（）o

A.計算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現象

C.統計資源需要量

D.分析流水強度

【答案】B

43、無機結合料基層路拌法施工中關于接縫的處理，下列敘述中錯

誤的是0

A.同日施工的兩工作段銜接處應采用搭接

B.應該避免縱向接縫

C.縱縫必須垂直相接

D.縱縫可以垂直相接也可以斜接

【答案】D

44、（2020年真題）關于支架現澆法施工風險控制措施的說法，錯

誤的是（）

A.支架法施工前，應進行專項安全設計，并制定安裝、拆除程序和

安全技術措施

B.支架立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力

C.滿堂支架應設置的縱向剪刀撐，應由底至頂按間距不大于2m網格?

D.支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡

【答案】C

45、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和（）。

A.環(huán)框式

B.柱式

C.連拱式

D.削竹式

【答案】C

46、橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合

龍段混凝土產生拉應力，合攏段混凝土澆筑時間應安排在一天中的

()時段澆筑。

A.平均氣溫

B.最圖氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】C

47、下列不屬于防撞筒的主要作用的是()。

A.警示和減緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導視線

D.指引交通

【答案】D

48、圍巖分類是隧道中重要的參數，下列不屬于圍巖分類指標的是

()o

A.結構特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學性質

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】D

49、關于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應較最佳含水量高2~3百分點

C.中、粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】B

50、隧道通風控制系統通過檢測到的環(huán)境數據、交通量信息等，可

以起到控制風機運行以好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，（），保證行

車安全等作用。

A.控制風機的震動

B.火災排煙處理

C.控制隧道內的環(huán)境溫度

D.保持洞內的濕度

【答案】B

51、關于橋梁工程卸落支架順序說法錯誤的是（）。

A.滿布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落

B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.懸臂梁應先卸掛梁及懸臂支架，后卸去無錢跨內支架

【答案】C

52、投標報價計算時，所填入的工程量清單的單價包括人工費、材

料費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤和稅金以及風險金

等全部費用，構成基礎單價。此種方法稱為（）。

A.工料單價法

B.基價計量法

C.綜合單價法

D.清單計價法

【答案】C

53、在中性點直接接地的低壓配電系統中，宜采用（）

A.AG

B.TN

C.PE

D.PL

【答案】B

54、基層在養(yǎng)生過程中出現裂縫，下列不屬于處理裂縫的措施是

（）。

A.灌縫

B.鋪設玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.整塊板更換

【答案】D

55、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應小于（）mo

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】B

56、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應與發(fā)包人共

同研究，確認存在變更的，應在收到承包人書面建議后的（）d內

作出變更指示。

A.10

B.14

C.16

D.20

【答案】B

57、橋跨下部結構包括（）。

A.墩臺與基礎

B.橋墩與支座

C.墩臺與支座

D.承臺與基礎

【答案】A

58、下列級別中，不屬于全國公路建設從業(yè)單位信用評價等級的是

（）o2013年

A.E級

B.AA級

C.D級

D.B級

【答案】A

59、公路工程竣工驗收具備的條件中，應通車試運營（）年以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

60、（2020年真題）關于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是（）。

A.基礎應設于穩(wěn)固的地基上

B.洞口墻砌筑與回填應兩側對稱進行

C.洞口邊緣、仰坡、嚴禁使用大爆破

D.洞口的排水溝應在洞門工程完成后再施工

【答案】D

61、公路工程項目施工成本的控制方法不包括（）。

A.以施工方案控制資源消耗

B.以目標成本控成本支出

C.用置換法進行工期成本的同步控制

D.運用目標管理控制工程成本

【答案】C

62、公路施工過程組織方法中，順序作業(yè)法的主要特點不包括（）。

A.施工現場的組織、管理比較簡單

B.充分利用了工作面進行施工，（總）工期較短

C.不強調分工協作

D.每天投入施工的勞動力、材料和機具的種類比較少，有利于資源

供應的組織工作

【答案】B

63、下列設施中，屬于交通標線的是（）。

A.指路標志

B.指示標志

C.突起路標

D.防護欄

【答案】C

64、（）是指在合同段中，具有獨立施工條件和結構功能的工程

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.工序

【答案】A

65、吊橋的主纜施工各道工序為：①貓道架設；②牽引系統架設；

③主纜架設；④緊纜；⑤索夾安裝與吊索架設，各工序的正確順序

為（）。

【答案】B

66、橫向施工縫需設置在縮縫之間時，應采用（）。

A.設傳力桿假縫型

B.設傳力桿平縫型

C.不設傳力桿假縫型

D.設拉桿企口縫型

【答案】D

67、拱橋施工中，對于無支架安裝拱圈時扣索布置應滿足（）。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內

C.扣索應布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結

【答案】B

68、按礦料級配分類，屬于開級配瀝青混合料的是（）o2017真

題

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

【答案】D

69、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,不應通過（）設施下

落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜管

D.振動溜管

【答案】B

70、下列級別中，不屬于全國公路建設從業(yè)單位信用評價等級的是

()。

A.E級

B.AA級

C.D級

D.B級

【答案】A

71、當坡面有集中地下水時，可設置()來排除。

A.邊溝

B.仰斜式排水孔

C.邊坡滲溝

D.跌水

【答案】B

72、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，確認存在變更的，應在

（）天內作出變更指示。

A.3

B.5

C.10

D.14

【答案】D

73、關于熱拌瀝青混合料的壓實及成型的說法，錯誤的是（）。

A.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cmo

B.壓路機的數量應根據生產率決定。

C.壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。

D.初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或振動壓路機碾壓2遍

【答案】D

74、通常公路供配電系統主要由（）KV電源線路、變配電所、供配電

線路、低壓配電箱和接地系統等構成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】A

75、為避免對向車輛前照燈的影響，保證夜間行車安全，應設置

（）o

A.護欄

B邛鬲離柵

C.輪廓標

D.防眩板

【答案】D

76、（2020年真題）軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h

應不大于（）mm。

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】B

77、填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測四個作業(yè)區(qū)段，四個

作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是（）

A.攤鋪平整一振動碾壓一分層填筑一檢測簽認

B.攤鋪平整一檢測簽認一分層填筑一振動碾壓

C.分層填筑一攤鋪平整T振動碾壓一檢測簽認

D.檢測簽認一分層填筑T攤鋪平整一振動碾壓

【答案】C

78、關于柴油發(fā)電機組安裝要求的說法中，錯誤的是（）。

A.發(fā)電機中性線（工作零線）應與接地干線直接連接

B.發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值

應大于0.5MQ

C.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為20min,泄漏電

流穩(wěn)定，無擊穿現象

D.柴油發(fā)電機饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統相序

一致

【答案】C

79、關于鋼橋焊接的技術要求，說法錯誤的是（）。

A.焊接工作宜在室內進行，主要鋼構件應在組裝后24h內焊接

B.預熱范圍宜為焊縫每側100mm以上，且宜在距焊縫30~50mm范

圍內測溫

C.多層焊接時宜連續(xù)施焊，且應控制層間溫度，每一層焊縫焊完后

應及時清理檢查，應在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊

下一層

D.焊接工作結束24h,溫度冷卻到自然溫度后即可進行無損檢測

【答案】D

80、漿砌石拱橋，須待砂漿強度達到設計要求，或如設計無要求，

則須達到砂漿強度的（）方可卸落拱架。

A.70%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】C

81、關于普通鋼筋說錯誤的是（）。

A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨

架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成

B.軸心受拉和小偏心受拉構件不應采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，接頭雙面焊縫的長度不應小于10d,

單面焊縫的長度不應小于5do

【答案】D

82、重大事故隱患整改治理方案應當組織專家論證，必須經（）批

準并進行安全技術交底后實施。

A.項目負責人

B.駐地監(jiān)理工程師

C.單位技術負責人

D.業(yè)主

【答案】A

83、下列關于邊坡失穩(wěn)的預防及處理措施錯誤的是（）。

A.基坑開挖之前，應先做好地面排水系統

B.基坑自開挖起，應抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎完成，施工時間絕

不可延續(xù)太長

C.基坑應盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應按要求設置護道，垂直坑壁坑緣邊的護道不可增寬

【答案】D

84、總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）。

A.凈跨徑的總和

B.計算跨徑的總和

C.標準跨徑的總和

D.經濟跨徑的總和

【答案】A

85、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應控制

在（）cm范圍內。

A.8-12

B.10-15

C.12-16

D.16-22

【答案】D

86、下列關于填隙碎石施工時，符合規(guī)定的是（）。

A.填隙料應干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使骨料的棱角外露4~5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜

不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，也是可以開放交通的

【答案】A

87、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為（）

A.建筑局度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】B

88、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是（）。

A.項目專用條款

B.中標通知書

C.工程量清單

D.公路專用條款

【答案】B

89、不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同，對溫度日溫差、年溫差

大的地區(qū)宜選用（）的瀝青。

A.針入度指數小

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、黏度大

D.針入度指數大

【答案】D

90、屬于軟土地基的工程特性是（）。

A.天然含水率高

B.抗剪強度高

C.天然孔隙比小

D.壓縮性低

【答案】A

91、下列不屬于深孔爆破的特點是（）。

A.勞動生產率高

B.施工進度快

C.比較危險

D.機械化高

【答案】C

92'生產經營單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓時間不少于（）

學時。

A.24

B.20

C.12

D.10

【答案】A

93、公路工程施工總承包企業(yè)資質可一共分為（）。

A.二級

B.三級

C.四級

D.五級

【答案】C

94、適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基的是（）。

A.剛性樁

B.粉噴樁

C.漿噴樁

D.CFG樁

【答案】D

95、橋梁的監(jiān)測方式不包括（）。

A.人工監(jiān)測

B.自動監(jiān)測

C.聯合監(jiān)測

D.動態(tài)監(jiān)測

【答案】D

96、工程各合同段交工驗收結束后，由（）對整個工程項目進

行工程質量評定。

A.項目法人

B.監(jiān)督機構

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗收委員會

【答案】A

97、瀝青路面按照組成結構分類，骨架-空隙結構的典型代表包括瀝

青碎石混合料和（）。

A.AC-I型瀝青混凝土

B.排水瀝青混合料

C.瀝青碎石瑪脂混合料

D.碎石瀝青混凝土

【答案】B

98、當橋墩高度大于（）時，宜在鋼筋安裝時設置勁性骨架。

A.30m

B.50m

C.80m

D.100m

【答案】A

99、某二級公路改造工程中的Kl+000-K1+200段路堤右側坡腳處受

河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選

用的路基防護是（）。

A.噴射混凝土封面

B.干砌片石護坡

C.拋石防護

D.護面墻

【答案】C

100,道路結構層局部壓實度不足，這種質量缺陷可采用的處理方法

是（）。

A.整修

B.返工

C.綜合處理方法

D.專題調研

【答案】A

多選題（共80題）

1、（）按資質等級劃分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)。

A.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)

B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)

C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)

D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)

E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)

【答案】ABCD

2、適用于雙車道公路隧道V級圍巖地段的施工方法有（）。2018真

題

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形開挖預留核心土法

D.側壁導坑法

E.中導洞法

【答案】BCD

3、下列選項中，屬于公路路基爆破施工中常用的爆破方法的有（）

A.光面爆破

B.定向爆破

C.淺孔爆破

D.預裂爆破

E.毫秒爆破

【答案】ABD

4、在選擇路堤填料時，嚴禁作為填料的土有（）。

A.含生活垃圾的土

B.有機土、含草皮土

C.含腐殖質的土

D.鹽漬土、黃土、膨脹土

E.液限大于50、塑性指數大于26的土

【答案】ABC

5、下列屬于公路工程重大質量事故的有（）。（）

A.質量低劣或達不到合格標準，需加固補強

B.直接經濟損失（包括修復費用）達到300萬元的事故

C.中小型橋梁主體結構跨塌的

D.造成2人身傷亡的事故

E.400萬元直接經濟損失的事故

【答案】BCD

6、按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構機可分為（）。

A.手掘式

B.土壓式

C.半機械式

D.泥水式

E.機械式

【答案】BD

7、“四不放過”原則是指（）。

A.事故原因不查清不放過

B.事故責任人沒處理不放過

C.事故相關者沒得到應有的教育不放過

D.防范類似事故再次發(fā)生的措施沒落實不放過

E.沒有制定安全生產管理制度不放過

【答案】ABCD

8、工程價款價差調整的主要方法有（）法幾種。

A.調值公式

B.調價文件計算

C.預算價格調整

D.實際價格調整

E.工程造價指數調整

【答案】ABD

9、瀝青混合料按組成結構分類原則可分為（）。

A.密實懸浮結構

B.骨架空隙結構

C.密實骨架結構

D.嵌擠級配結構

E.連續(xù)級配結構

【答案】ABC

10、拱橋輕型橋臺的類型包括（）。

A.加筋土橋臺

B.八字形橋臺

C.U字形橋臺

D.背撐式橋臺

E.靠背式框架橋臺

【答案】BCD

11、關于無機結合料（半剛性）基層原材料的說法，正確的是（）o

A.水泥初凝時間應大于3h,水泥的終凝時間應大于6h

B.水泥強度等級為32.5或42.5

C.高速、一級公路重交通基層用作被穩(wěn)定材料的粗集料壓碎值與26%

D.在水泥穩(wěn)定材料中摻加緩凝劑或早強劑時，應對混合料進行試驗

驗證

E.水泥穩(wěn)定煤砰石不宜用于高速公路和一級公路

【答案】BCD

12、可用于路基整形工程的機械設備有（）。

A.鏟運機

B.平地機

C.推土機

D.羊腳碾

E.挖掘機

【答案】BC

13、關于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有（）。

A.接頭采用搭接電弧焊時，應使接合鋼筋軸線一致

B.接頭塔接雙面焊時，兩鋼筋不得彎曲，應直接緊貼焊接

C.焊接接頭應設置在彎矩、剪力較小斷面

D.接頭應集中布置在內力較小的同一斷面內

E.單面焊接的長度不應小于5d（d為鋼筋直徑）

【答案】AC

14、關于沉井施工要求的說法，正確的是（）。

A.無圍堰筑島，宜在沉井周圍設置不小于L5m寬的護道

B.沉井的混凝土強度滿足抽墊后受力的要求時方可將支墊抽除

C.應制訂專項施工技術方案

D.宜采用排水的方式除土下沉

E.正常下沉時，應自孔刃腳處向中間均勻對稱除土

【答案】ABC

15、（2021年真題）波形梁立柱定位放樣的控制點有（）

A.橋梁

B.通道

C.涵洞

D.門架式標志

E.分隔帶開口

【答案】ABC

16、下列說法中，符合鋼筋施工一般規(guī)定的有（）。

A.鋼筋在運輸過程中應避免銹蝕、污染或被壓彎

B.在工地存放時，應按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得

混雜

C.鋼筋在工地存放的時間不宜超過3個月

D.鋼筋的級別、種類和直徑應按設計規(guī)定采用，當需要代換時，應

得到建設單位負責人的書面認可

E.預制構件的吊環(huán)，必須采用經冷拉的熱扎光圓鋼筋制作

【答案】AB

17、按橋梁的結構體系劃分，其基本體系有（）。

A.梁式橋

B.拱橋

C.剛架橋

D.懸索橋

E.斜拉橋

【答案】ABCD

18、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有（）

A.頂推法

B.懸臂澆筑法

C.支架法

D.轉體施工法

E.懸臂拼裝法

【答案】BCD

19、鉆孔灌注樁適用于（）等土層。

A.軟土

B.砂土

C.碎石

D.粘性土

E.巖石

【答案】BCD

20、關于邊溝施工的說法，正確的有（）。

A.邊溝設置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段

B.邊溝溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接

C.曲線外側邊溝應適當加深，其增加值應大于超高值

D.土質地段當邊溝縱坡大于0.3%時應采取加固措施

E.路堤靠山一側的坡腳應設置不滲水的邊溝

【答案】AB

21、瀝青面層的細集料可采用（）。

A.河砂

B.機制砂

C.海砂

D.粉煤灰

E.石屑

【答案】ABC

22、關于通信系統光、電纜敷設的說法，正確的有（）o

A.敷設電纜時的牽引力應小于電纜允許拉力的80%

B.敷設管道光、電纜時應以有機油脂作為潤滑劑

C.以人工方法牽引光纜時，一次牽引長度一般不大于1000m

D.光纜繞“8”字敷設時其內徑應不大于2m

E.光、電纜在每個人孔內應及時拴寫光、電纜牌號

【答案】AC

23、投標報價的組成中，屬于措施費的有（）。

A.冬、雨期施工增加費

B.養(yǎng)老保險費

C.夜間施工增加費

D.內險費

E.施工輔助費

【答案】AC

24、關于測量管理的說法，錯誤的是（）。

A.控制測量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持采用兩種不同方

法或換人進行復核測量

B.內業(yè)工作應堅持兩組獨立平行計算并相互校核

C.在測量布局上，應遵循“由局部到整體”的原則

D.記錄數據出錯時，采用涂改液涂改，并將準確數據填在上方

E.測量記錄在任何情況下不得填寫與測量無關的事項，不得缺頁或

補頁

【答案】CD

25、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結的內容包括（）。

A.過程工藝控制

B.安全保障措施

C.環(huán)保措施

D.質量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【答案】ABCD

26、路面墊層結構的作用包括（）

A.粘結

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防凍

【答案】BCD

27、關于土質路堤施工規(guī)定，下列敘述正確的有（）。

A.性質不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實

B.應將不同性質的填料進行拌合，在同一水平層路基全寬范圍內混

合填筑

C.路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料

D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料

E.每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度

【答案】ACD

28、隧道洞門的類型包括（）。

A.端墻式

B.翼墻式

C.連拱式

D.棚式

E.遮光式

【答案】AB

29、計算設于水中的支架或拱架的強度和穩(wěn)定時，應考慮的荷載有

（）。

A.水深

B.水流壓力

C.流冰壓力

D.船只漂流物的撞擊力

E.土壓力

【答案】BCD

30、（2019年真題）根據《公路建設市場管理辦法》，公路工程質量

保證體系包括（）。

A.政府監(jiān)督

B.法人管理

C.社會監(jiān)理

D.企業(yè)自檢

E.企業(yè)自律

【答案】ABCD

31、有關工程進度曲線論述正確的有（）。

A.工程接近完工時，曲線為凸形

B.曲線呈凹形，說明進度加快

C.當斜率不變，表明停工

D.分析“S”曲線的形狀，可定性分析施工內容安排的合理性

E.可反映資源需要量及其供應

【答案】ABD

32、關于路基石方施工，說法正確的是（）。

A.爆破作業(yè)時，炮眼的方向和深度直接影響爆破效果

B.選擇清方機械應考慮爆破前后機械撤離和再次進入的方便性

C.為了確保炮眼堵塞效果通常用鐵棒將堵塞物揭實

D.運距較遠時通常選擇挖掘機配自卸汽車進行清方

E.裝藥方式的選擇與爆破方法和施工要求有關

【答案】ABD

33、下列屬于標后預算清單單價的是（）。

A.單位直接費

B.單位措施費

C.單位現場管理費

D.利潤

E.專項費用

【答案】ABC

34、不能用于穩(wěn)定土的水泥有（）。

A.初凝時間較長（宜在3h以上）的水泥

B.終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥

C.快硬水泥

D.早強水泥

E.受潮變質的水泥

【答案】CD

35、質量控制關鍵點的實際效果表現在（）。

A.施工質量管理水平

B.各項指標的實現情況

C.工程項目總體質量情況

D.施工項目方針目標管理水平

E.工程項目中各階段質量情況

【答案】AB

36、關于鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差防治措施的說法，正確的有

（）02014年

A.提高現澆梁支架及模板的施工質量

B.對預制梁還需控制混凝土的彈性模量

C.控制張拉的混凝土試塊采用標準條件養(yǎng)護

D.鋼絞線伸長值的計算應采用供貨商提供的彈性模量值

E.預制梁應盡量延長存梁時間

【答案】AB

37、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。

A.施工時壓路機功效過大

B.原地面未清除草根、樹根等

C.填筑順序不當

D.壓實不足

E.在填挖交界處沒有挖臺階

【答案】BCD

38、在對進度計劃進行施工準備的可靠性審查時，應重點審查（）。

A.施工總工期的安排應符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實

C.各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應

D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應有充分的考慮并留有

余地

E.所需主要材料和設備的運送日期已有保證

【答案】B

39、（2020年真題）根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，

屬于施工場地建設費的有（）o

A.場區(qū)平整、場地硬化

B.場區(qū)范圍內臨時用水支管修建費

C.紅線范圍內進出場臨時便道修建費

D.工地實驗室所發(fā)生的屬于固定資產的試驗設備租賃費

E.施工揚塵污染防治措施費

【答案】ABD

40、根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版）合同文件范

本，關于計量支付管理的說法，錯誤的有（）o

A.承包人應對已完成的分項工程向業(yè)主申請質量認證

B.承包人應在協議約定的時間內向監(jiān)理工程師申請計量

C.監(jiān)理工程師應對實際完成的工程量進行計量，并簽發(fā)計量證書給

承包人

D.承包人可憑質量認證和計量證書向業(yè)主提出付款申請

E.應向監(jiān)理工程師復核申報資料，確定支付款項，并批準向承包人

付款

【答案】AD

41、粉煤灰路堤的組成包括（）o2017真題

A.路堤主體部分

B.封頂層

C.透水層

D.隔離層

E.排水系統

【答案】ABD

42、土方路堤填筑常用的機械有（）。

A.鏟運機

B.平地機

C.裝載機

D.空壓機

E.挖掘機

【答案】ABC

43、下列情況中，屬于工程項目進度檢查內容的有（）。

A.工作量的完成情祝

B.安全生產費用的使用情況

C.工作時間的執(zhí)行情況

D.資源使用及進度互配情況

E.上次進度檢查提出問題的處理情況

【答案】ACD

44、轉體施工按轉動方向分為（）。

A.豎向轉體施工法

B.橫向轉體施工法

C.平面轉體施工法

D.橫豎向轉體施工法

E.平豎結合轉體法

【答案】AC

45、公路工程設計變更分為（）設計變更。

A.特大

B.重大

C.較大

D.一般

E.輕微

【答案】BCD

46、根據交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分

包的說法中錯誤的有（）。

A.分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇

B.分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批

C.承包人可以中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請

D.若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權向監(jiān)理人提出

索賠要求

E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔責任

【答案】ACD

47、關于人工挖孔施工要求的說法，正確的有（）。

A.孔口處護圈應與地面水平

B.挖孔樁施工應按樁號順序依次開挖

C.施工前應制定安全專項施工方案

D.井孔內電纜應為防水絕緣電纜，照明電壓安全電壓

E.挖孔作業(yè)時，應經常檢查孔內空氣情況

【答案】CD

48、高速公路通信系統主要由數字程控交換系統、緊急電話系統、

（）及通信管道工程等組成。

A.柴油發(fā)電機系統

B.光纖數字傳輸系統

C.全球定位系統（GPS）

D.通信電源系統

E.光電纜工程

【答案】BD

49、下列情形中，可能導致鉆孔灌注樁斷樁的有（）

A.骨料級配差，混凝土和易性差

B.導管埋深過大，管口混凝土已凝固

C.混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間

D.混凝土澆筑過程中導管埋置深度偏小

E.在鋼筋籠制作時，采用對焊連接鋼筋

【答案】ABCD

50、隧道防排水應遵循（）原則。

A.以防為主

B.防、排、截、堵相結合

C.因地制宜

D.綜合治理

E.以排為主

【答案】BCD

51、公路面層的熱拌熱鋪瀝青混合料宜使用（）。

A.道路石油瀝青

B.煤瀝青

C.改性瀝青

D.液體石油瀝青

E.乳化石油瀝青

【答案】AC

52、招標人不得在招標文件中設置對分包的歧視性條款，屬于歧視

性條款的有（）。

A.以分包的工作量規(guī)模作為否決投標的條件

B.對投標人符合法律法規(guī)以及招標文件規(guī)定的分包計劃設定扣分條

款

C.按照分包的工作量規(guī)模對投標人進行區(qū)別評分

D.在招標文件中要求投標人提交投標保證金

E.對投標人主要人員以及其他管理和技術人員的數量和資格有要求

【答案】ABC

53、在基層上用于澆灑透層的材料包括（）。

A.乳化瀝青

B.煤瀝青

C.液體瀝青

D.石灰漿

E.水泥漿

【答案】ABC

54、在沉樁時應當停止錘擊的情況有()。

A.沉入度突然發(fā)生急劇變化

B.樁尖已沉入到設計標高，貫入度沒有達到要求時

C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位

D.樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側地面有嚴重隆起現象

E.樁不下沉，樁錘有嚴重的回彈現象

【答案】ACD

55、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()

A.頂推法

B.懸臂澆筑法

C.支架法

D.轉體施工法

E.懸臂拼裝法

【答案】BCD

56、濕弱地基加固的方式有()0

A.擠密

B.換填土

C.反壓護道

D.粉噴樁

E.土工織布

【答案】AB

57、明挖地基的主要檢驗內容有（）。

A.基礎埋置深度

B.基底地質情況和承載力

C.基底平面位置、尺寸大小和基底標高

D.施工記錄及有關試驗資料

E.基礎的縱、橫向傾斜度

【答案】BCD

58、可用于路基整形工程的機械設備有（）。

A.鏟運機

B.平地機

C.推土機

D.羊腳碾

E.挖掘機

【答案】BC

59、有（）情形，招標人應當依照本辦法重新招標。

A.少于3個投標人的

B.投標人未按招標文件要求提交投標保證金

C.中標人均未與招標人簽訂公路工程施工合同的

D.經評標委員會評審，所有投標均不符合招標文件要求的

E.由于招標人、招標代理人或投標人的違法行為，導致中標無效的

【答案】ACD

60、在選擇路堤填料時，嚴禁作為填料的土有（）。

A.含生活垃圾的土

B.有機土、含草皮土

C.含腐殖質的土

D.鹽漬土、黃土、膨脹土

E.液限大于50、塑性指數大于26的土

【答案】ABC

61、下列結構組成中，屬于橋梁下部結構的有（）。

A.橋墩

B.橋臺

C.欄桿

D.基礎

E.伸縮縫

【答案】ABD

62、根據《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》，關于工

程質量評定的方法，正確的有（）。

A.工程質量等級分為合格與不合格

B.所含單位工程合格，該建設項目評定為合格

C.一般項目的合格率不得低于80%

D.機電工程關鍵項目的合格率不得低于95%

E.評定為不合格的分項工程，經返工、加固、補強或調測，可認定

為合格

【答案】AC

63、由行政部門發(fā)布的標準的體系結構層次為兩層，一層為門類，

包括綜合、基礎、勘測、設計、檢測、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護管理等規(guī)

范；另一層為專項內容，以下屬于門類的有（）。

A.基礎

B.勘測

C.檢測

D.公路磚石與混凝土橋涵設計規(guī)范

E.公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范

【答案】ABC

64、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土宜采用（）。

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰水泥

【答案】ABC

65、鉆孔灌注施工中的質量控制關鍵點包括（）。

A.護筒埋深

B.孔徑的控制

C.鋼筋籠接頭質量

D.樁位

E.清孔質量

【答案】ABC

66、下列選項中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）

A.壓注灌漿法

B.整塊板更換

C.條帶罩面法

D.碎石化法

E.貼碳纖維法

【答案】ABC

67、按支付內容分類，支付可分為（）。

A.進度款支付

B.基本支付

C.附加支付

D.材料款支付

E.開工預付款支付

【答案】BC

68、路面粒料基層施工中，級配碎石可用于各級公路的（）

A.上面層

B.下面層

c.基層

D.連接層

E.底基層

【答案】C

69、公路橋涵設計采用的偶然作用包括有（）。

A.船舶的撞擊作用

B.漂流物的撞擊作用

C.汽車沖擊力

D.汽車撞擊作用

E.地震作用

【答案】ABD

70、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有（）。

A.采用塑性指數較高的土

B.控制壓實含水量，根據土的性質采用最佳含水量

C.在保證水泥穩(wěn)定士強度的前提下，盡可能增加水泥用量

D.成型，盡可能采用快凝水泥

E.加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過大

【答案】B

71、粒料樁施工時加入振密的粒料有（）。

A.廢渣

B.砂

C.砂礫和角礫的混合料

D.碎石

E.砂礫

【答案】ABD

72、交通安全設施除包括交通標志、交通標線、隔離柵、視線誘導

沒施、里程標、公路界碑外，還包括（）等。

A.橋梁防拋網

B.遙控攝像機

C.防眩設施

D.隔離墻以及常青綠籬

E.防撞設施

【答案】ACD

73、SMA路面施工各環(huán)節(jié)中需控制（）溫度。

A.瀝青加熱

B.礦粉加熱

C.集料加熱

D.開放交通

E.混合料攤鋪

【答案】ACD

74、下列選項中不屬于拱橋支架施工控制要點的是（）。

A.預制拼裝

B.混凝土壓注質量控制

C.墩頂實心段混凝土裂縫控制

D.支架沉降控制

E.拱架加載控制

【答案】ABC

75、橋梁施工控制方法可分為（）。

A.人工監(jiān)測

B.事后控制法

C.預測控制法

D.自適應控制法

E.最大寬容度控制法

【答案】BCD

76、承臺模板設計與加工應確保（）。

A.模板拆裝容易、操作方便

B.模板結構尺寸準確

C.模板外露面美觀

D.模板板面平整

E.模板接縫嚴密

【答案】ABD

77、關于瀝青混凝土路面，說法正確的是（）。

A.具有甚高的強度，允許拉應變值較小，會產生橫向裂縫

B.用于各級公路面層

C.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產生波浪

D.孔隙率較大，路面容易滲水和老化

E.透水性小，水穩(wěn)性好，耐久性高，有較強的抵抗自然因素的能力

【答案】AB

78、（2020年真題）關于橋梁挖孔樁基礎施工的方法，正確的有

（）。

A.施工現場應配備氣體濃度檢測儀器

B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h

C.孔深151n是作業(yè)人員可利用卷揚機上下樁孔

D.進入樁孔前應先通風lOmin以上

E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工

【答案】AB

79、在工程質量檢驗時，石方路基的實測項目有（）

A.平整度

B.邊坡平順度

C.強度

D.橫坡

E.厚度

【答案】ABD

80、下列不屬于橋梁基礎按施工方法分類的是（）。

A.擴大基礎

B.沉樁

C.沉井

D.蓋梁

E.地下連續(xù)墻

【答案】BD

大題（共20題）

一、1.背景材料：某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公

路交通工程的施工。該路段全長105km,設計速度100km/h,有8個

互通式立交，采用封閉式收費，使用非接觸式IC卡，全線設8個匝

道收費站，收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理，設一個監(jiān)控、收

費及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中

監(jiān)視和控制。收費站（包括車道計算機等）、收費分中心、監(jiān)控分中

心計算機系統都是獨立的局域網，并相互連接組成廣域網。該工程

在實施中發(fā)生如下事件：事件1：在施工準備階段，項目部積極組

織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點，在施工組織設

計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排，以及施工順序及工

藝的內容。事件2：為了爭取施工時間，當監(jiān)控分中心的大屏幕投

影機到貨后，施工人員馬上在現場開箱，并對其規(guī)格、數量進行了

檢查，隨即進行了安裝。事件3：在監(jiān)控、收費、通信系統的安裝

和單體測試完成后，隨即準備進行系統調試和交工。2.問題：（1）

針對交通工程的特點，補充事件1中的施工組織設計還應重點考慮

的內容。（2）指出事件2在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問

題。設備安裝完畢后，還應重點檢查哪兩項內容才能進行通電試驗

與測試？（3）將本項目的收費系統分成三個測試用的子系統。（4）

集成后的收費系統應該進行哪些方面的系統調（測）試？

【答案】

二、背景資料某公司承建一座高速公路環(huán)形立交橋，工程主要內容

為：主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道。橋梁基礎采用鉆孔

灌注樁：上部結構為鋼一混凝土結合梁結構；下部結構為蓋梁及

①1000mm圓柱式墩，U形橋臺，橋墩基礎均采用①1200mm鋼筋混凝

土鉆孔灌注樁。擋土墻為現澆鋼筋混凝土結構。項目部編制的施工

方案如下：1.采用支架架設法，大噸位自行式吊機吊裝，安裝前對

臨時支架和鋼梁進行了強度、剛度和穩(wěn)定性驗算。

2.鋼梁采用高強螺栓拼接，拼接前，復驗了J,確定了施擰順序。

工程完工后，項目部立即向當地工程質量監(jiān)督機構申請工程交工驗

收，該申請未被受理。此后，項目部按照工程竣工驗收規(guī)定對工程

進行全面檢查和整修，確認工程符合竣工驗收條件后，重新申請工

程竣工驗收。

【問題】

1.施工方案1中驗算內容不全，請補充。

2.寫出方案2中J的名稱，指出鋼梁施擰順序內容。3.質量監(jiān)督機

構為什么不受理該項目的竣工驗收工作？

【答案】

三、某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土

結構。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍，設施精良。為

保證工程施工質量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離

析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在

施工準備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的

攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作：（1）

選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在開

工前進行試驗段鋪筑；（2）瀝青混合料的拌合站設置試驗室，對瀝

青混合料及原材料及時進行檢驗，拌合中嚴格控制集料加熱溫度和

混合料的出廠溫度；（3）根據拌合站的產量，運距合理安排運輸車

輛，確保運輸過程中混合料的質量；（4）設置兩臺具有自動調節(jié)攤

鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控

制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求；（5）壓路機采用兩臺

雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及

碾壓重疊寬度；（6）縱縫采用熱接縫，梯進式攤鋪，后攤鋪部分完

成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。

【問題】

L施工準備中，控制石料除了規(guī)格和試驗外，堆放應注意哪幾點？

2.混合料的運輸中應注意的主要問題是什么？3.瀝青混合料攤鋪過

程中，為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄？4.瀝青混凝土路

面的碾壓過程中，除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還

應注意哪些問題？5.簡述橫接縫的處理方法。

【答案】

四、1.項目部需要采購哪幾大類地材，項目部材料采購程序存在什

么問題？

2.指出石灰類材料質量檢驗中的兩大主要指標。3.上述平面布置方

式對穩(wěn)定料的場內運輸費有什么影響？說明理由。4.施工中，工地

實驗室對石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應檢測哪兩項指標？并說明其合格值。

5.由于路基交工推遲，給瀝青混凝土路面施工的時間僅有140do請

通過計算(要求列出計算過程)，從生產能力為160t/h、240t/h和

320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設備。(已知：

瀝青混凝土的容重取為

2.4t/m3,攪拌站每天有效工作時間按8h計算)6.路面施工單位的

索賠對象是否恰當？說明理由。1.需采購：石灰、粉煤灰、碎石、

砂和礦粉五種。材料采購中應取樣試驗，產品合格后才能采購。

2.石灰類材料主要需檢驗：有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布

置，可以節(jié)約場內運輸費。從穩(wěn)定土攪拌站到施工鋪筑現場的平均

運距為最小。4.應檢測7d無側限抗壓強度和壓實度。強度指標大于

0.8MPa,壓實度應大于98%。5.(1)計算瀝青混凝土總量：

Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X

2.4=343440(t)。(2)計算選擇瀝青攪拌站類型

343440+140+8=306(t/h),因320t/h〉306t/ho所以選擇320t/h的

瀝青混凝土攪拌站。

【答案】1.需采購：石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采

購中應取樣試驗，產品合格后才能采購。

2.石灰類材料主要需檢驗：有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布

置，可以節(jié)約場內運輸費。從穩(wěn)定土攪拌站到施工鋪筑現場的平均

運距為最小。4.應檢測7d無側限抗壓強度和壓實度。強度指標大于

0.8MPa,壓實度應大于98%。5.(1)計算瀝青混凝土總量：

Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X

2.4=343440(t)。(2)計算選擇瀝青攪拌站類型

343440+140+8=306(t/h),因320t/h306t/h,所以選擇320t/h的瀝

青混凝土攪拌站。6.索賠對象不恰當。路面施工單位不應該向路基

施工單位索賠。因為他們之間沒有合同關系，路面施工單位應向業(yè)

主索賠。

五、某大橋主跨為20x40m預應力混凝土簡支T梁橋，合同總價為

18700萬元，合同工期2年。大橋橋址處地質條件如下：原地面往

下依次為黏土、砂礫石、泥巖，主墩基礎為直徑

2.0m的鉆孔灌注樁，設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔，

導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝，預應力采用后張

法施工。項目經理部加強施工現場生產要素管理，對施工機械設備

資源進行合理配置和有效使用，以保證項目的順利進行，降低工程

成本；項目經理部設立了安全機構，由于第一年度的施工產值計劃

為8500萬元，所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產考

核合格證書》的專職安全生產管理人員。該橋所用的砂、碎石等地

材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標。為

確保材料質量，工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了

試驗，質量滿足要求后確定了地材供應商?！?＞、請寫出至少四條鉆

孔樁常見質量控制關鍵點?！?＞、采用導管法澆筑水下混凝土時，導

管使用前應進行哪些試驗。＜3＞、后張法預應力張拉過程中如出現斷

絲、滑絲，應如何處理？＜4＞、選擇施工機械的依據有哪些？并簡述

選擇施工機械的原則?！?〉、本項目第一年度配備的專職安全生產管

理人員數量是否符合《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)

定？如不符合則指出正確配備數量，并說明配備標準?！?＞、工地試

驗室對地材的試驗方式有何不妥？

【答案】

六、1.背景材料：某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公

路交通工程的施工。該路段全長105km,設計速度100km/h,有8個

互通式立交，采用封閉式收費，使用非接觸式IC卡，全線設8個匝

道收費站，收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理，設一個監(jiān)控、收

費及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中

監(jiān)視和控制。收費站（包括車道計算機等）、收費分中心、監(jiān)控分中

心計算機系統都是獨立的局域網，并相互連接組成廣域網。該工程

在實施中發(fā)生如下事件：事件1：在施工準備階段，項目部積極組

織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點，在施工組織設

計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排，以及施工順序及工

藝的內容。事件2：為了爭取施工時間，當監(jiān)控分中心的大屏幕投

影機到貨后，施工人員馬上在現場開箱，并對其規(guī)格、數量進行了

檢查，隨即進行了安裝。事件3：在監(jiān)控、收費、通信系統的安裝

和單體測試完成后，隨即準備進行系統調試和交工。2.問題：（1）

針對交通工程的特點，補充事件1中的施工組織設計還應重點考慮

的內容。（2）指出事件2在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問

題。設備安裝完畢后，還應重點檢查哪兩項內容才能進行通電試驗

與測試？（3）將本項目的收費系統分成三個測試用的子系統。（4）

集成后的收費系統應該進行哪些方面的系統調（測）試？

【答案】

七、某實施監(jiān)理的橋梁工程，工程實施過程中發(fā)生以下事件：事件

1：甲施工單位將其編制的施工組織設計報送建設單位。建設單位考

慮到工程的復雜性，要求項目監(jiān)理機構審核該施工組織設計；施工

組織設計經監(jiān)理單位技術負責人審核簽字后，通過專業(yè)監(jiān)理工程師

轉交給甲施工單位。事件2:甲施工單位依據施工合同將深基坑開

挖工程分包給乙施工單位，乙施工單位將其編制的深基坑支護專項

施工方案報送項目監(jiān)理機構，專業(yè)監(jiān)理工程師接收并審核批準了該

方案。事件3：主體工程施工過程中，因不可抗力造成損失。甲施

工單位及時向項目監(jiān)理機構提出索賠申請，并附有相關證明材料，

要求補償的經濟損失如下：（1）在建工程損失26萬元；（2）施工單位

受傷人員醫(yī)藥費、補償金4.5萬元；（3）施工機具損壞損失12萬元；

（4）施工機械閑置、施工人員窩工損失5.6萬元；（5）工程清理、修

復費用3.5萬元。事件4：甲施工單位組織工程竣工預驗收后，向

項目監(jiān)理機構提交了工程竣工報驗單。

【問題】

1.指出事件1中的不妥之處，寫出正確做法。2.指出事件2中專

業(yè)監(jiān)理工程師做法的不妥之處，寫出正確做法。3.逐項分析事件3

中的經濟損失是否應補償給甲施工單位分別說明理由。項目監(jiān)理機

構應批準的補償金額為多少萬元

【答案】

八、1.背景材料：某公路施工項目部在施工前進行了施工組織設計,

其中需要確定施工的組織形式。上級公司要求采用的組織形式能體

現下列特點：項目經理權力集中，干預少，決策及時，指揮靈便。

各專業(yè)人才集中在現場辦公，專業(yè)技術人員在項目施工中協同工作,

可以取長補短，有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用；減

少了扯皮和等待時間，辦事效率高，解決問題快。2.問題：（1）按

照勞動力組合管理的要求，施工的組織形式有哪幾種？根據材料中

上級公司的要求宜采用哪種形式？（2）對施工人員的管理方法有哪

些？

【答案】

九、背景資料：某公司中標一道路工程施工項目，道路包含2km瀝

青混凝土路段和1km水泥混凝土路段。180mm水泥土底基層，360mm

石灰粉煤灰基層，60mm厚AC-20瀝青混凝土底面層，40mmACT3瀝

青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路

基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，

施工前項目部為確定施工參數，做了長度150nl的試驗段，后發(fā)現在

試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調

查，調查發(fā)現水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。為

保證施工質量，基層一次性攤鋪成型，施工期間，因攤鋪機故障，

造成了攤鋪混合料中斷超過2h,攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求

施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進行處理。因A公司缺

少水泥混凝土面層施工經驗，項目技術負責人在施工前安排了試驗

路段。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機推鋪要求如下：下面層采

用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制

方式。并且根據本工程實際情況，在初壓、復壓和終壓階段分別采

用了合理的壓路機進行碾壓。問題：1、指出基層施工中的錯誤之處

并改正。2、分析本工程中水泥土底基層出現裂縫的原因，并簡述水

泥混凝土面層試驗段的主要目的。3、針對試驗段底基層出現裂縫的

現象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的產生，試驗段的裂縫如

何處理？4、本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？5、瀝

青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、

復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么。

【答案】1、錯誤：基層一次性攤鋪成型；改正：基層應分兩層攤鋪

成型。2、水泥土底基層出現裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；

②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中

含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護

不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面

層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水

泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模

的最佳時間。3、避免裂縫產生的措施：①采用塑性指數較低的土或

適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據土的性質采用最佳含水量；③在能

保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次

成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分

揮發(fā)過快；⑤養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩(wěn)

定土配合比，加強拌和，避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。

裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥，壓力注入法修補水泥，

穩(wěn)定粒料的裂縫加鋪高抗拉強度的聚合物網；③破損嚴重的基層，

應將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應是同類材料。4、

將推鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除，并將已壓實且

高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然

后再攤鋪新的混合料。5、瀝青混凝土攤鋪作業(yè)正確確做法是：下面

層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁法攤鋪。

本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機，復壓采

用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉

振動的振動壓路機。

一十、某施工單位承建了二級公路施工項目，設計車速60km/h,路

基寬度10%樁號K15+000-K18+000為石方開挖地段，石方含量達

80%。樁號K18+000~K19+000為填方路堤，平均填方厚度15m,采用

分層壓實法，自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實。填方路段

劃分為四級施工平臺、四個工作區(qū)段。在路床頂面以下0.5m為第一

級臺階，0.5~L5m為第二級臺階，1.5~3m為第三級臺階，3m以下

為第