技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷13)

試卷科目：技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共37題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.《行規(guī)》第27條調(diào)車作業(yè)時(shí)，△4、△5、△7、△8相互隔離2輛，（）不得在同一調(diào)車車列（車組）進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，機(jī)車與△1隔離2輛；專用線取送時(shí)，機(jī)車與△7、△8隔離2輛。A)△4與△7、△8B)△3與△6、△8C)△3與△5、△8D)△3與△7、△8答案:D解析:[單選題]2.編入列車的關(guān)門(mén)車數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的（）%（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。A)6B)8C)10D)12答案:A解析:[單選題]3.在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)（）信號(hào)機(jī)。A)調(diào)車B)發(fā)車C)出站D)復(fù)示答案:C解析:[單選題]4.（）是車站行車工作組織的基本規(guī)定。A)《車站行車工作細(xì)則》B)班計(jì)劃C)階段計(jì)劃D)運(yùn)輸方案答案:A解析:[單選題]5.采用無(wú)線平面燈顯調(diào)車指揮系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)車時(shí),應(yīng)使監(jiān)控裝置處于調(diào)車狀態(tài),根據(jù)()的要求進(jìn)行作業(yè)。A)信號(hào)顯示B)調(diào)車長(zhǎng)C)信號(hào)顯示和語(yǔ)言提示D)確認(rèn)的信號(hào)答案:C解析:[單選題]6.區(qū)間輔助所內(nèi)正線上的道岔，未開(kāi)通正線時(shí)，兩端站不能開(kāi)放（）。A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)B)出站信號(hào)機(jī)C)有關(guān)信號(hào)機(jī)D)調(diào)車信號(hào)機(jī)答案:C解析:[單選題]7.站內(nèi)線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔（包括防護(hù)道岔），由（）負(fù)責(zé)管理。A)30mB)40mC)50mD)60m答案:C解析:[單選題]8.（）、進(jìn)路、道岔三者間相互聯(lián)系又相互制約的關(guān)系稱為聯(lián)鎖關(guān)系，簡(jiǎn)稱聯(lián)鎖。A)出站信號(hào)機(jī)B)調(diào)車信號(hào)機(jī)C)出站信號(hào)機(jī)D)信號(hào)機(jī)答案:D解析:[單選題]9.禁止使用鐵鞋制動(dòng)的車輛是（）。A)集裝箱專用平車B)棚車C)外閘瓦車D)敞車答案:C解析:[單選題]10.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及（）進(jìn)行。A)班計(jì)劃B)階段計(jì)劃C)到達(dá)計(jì)劃D)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃答案:D解析:[單選題]11.取送車作業(yè)地點(diǎn)距離車站較遠(yuǎn)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)前檢查時(shí),車站應(yīng)根據(jù)實(shí)際制定到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查辦法,明確停車地點(diǎn)、檢查線路的時(shí)機(jī)、分工、方法、匯報(bào)等內(nèi)容,納入()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第26條)A)站細(xì)B)貨細(xì)C)車站規(guī)定D)技術(shù)管理文件答案:A解析:[單選題]12.夜間-紅、綠色燈光交互顯示數(shù)次，為（）信號(hào)。A)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)B)溜放C)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)D)連結(jié)答案:D解析:[單選題]13.合資、地方鐵路及專用鐵道與國(guó)鐵車站接軌,其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)有()。A)防護(hù)道岔B)脫鞋道岔C)隔開(kāi)設(shè)備D)脫軌器答案:C解析:[單選題]14.調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí),應(yīng)派人顯示()信號(hào)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第291條)A)連掛B)減速C)稍行移動(dòng)D)停留車位置答案:D解析:[單選題]15.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路部門(mén)，必須按()的要求，組織本部門(mén)的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A)列車編組計(jì)劃B)列車運(yùn)行圖C)班計(jì)劃D)列車運(yùn)行計(jì)劃答案:B解析:[單選題]16.調(diào)車作業(yè)（駝峰解散除外）中，變更()時(shí)，必須停車傳達(dá)。A)輛數(shù)B)鉤數(shù)C)股道D)時(shí)間答案:C解析:[單選題]17.必須利用盡頭線終端10m進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)列入（）。A)《站細(xì)》B)《段細(xì)》C)調(diào)車若干規(guī)定D)調(diào)車國(guó)標(biāo)答案:A解析:[單選題]18.平面牽出線調(diào)車，車輛的溜放主要靠（）。A)機(jī)車的推送力B)車輛的重力C)加速頂?shù)耐屏)車輛的位能答案:A解析:[單選題]19.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，需要發(fā)給司機(jī)（）。A)路票B)綠色許可證C)半自動(dòng)閉塞區(qū)間發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)D)出站調(diào)車通知書(shū)答案:D解析:[單選題]20.盡頭線調(diào)車，遇特殊情況須進(jìn)入距線路終端（擋車器）()以內(nèi)或掛取距線路終端（擋車器）不足10m的車輛時(shí)，須在距線路終端（擋車器）或停留車10m前一度停車，通知司機(jī)，以不超過(guò)5km/h速度連掛（作業(yè)）。A)3mB)5mC)10mD)1m答案:C解析:[單選題]21.涉及鐵路運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案,各系統(tǒng)主管部門(mén)要堅(jiān)持安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)研判,加強(qiáng)應(yīng)急演練專業(yè)指導(dǎo),()至少組織本系統(tǒng)開(kāi)展一次站段層面的應(yīng)急演練。(應(yīng)急處置-《應(yīng)急管理工作管理辦法》西鐵辦函〔2016〕389號(hào))A)每?jī)赡闎)每三年C)每一年D)每月答案:D解析:[單選題]22.重聯(lián)機(jī)車牽引的列車在利用其中一臺(tái)機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，第一臺(tái)與第二臺(tái)機(jī)車間的車鉤及軟管的摘解與連結(jié)由（）負(fù)責(zé)。A)第一臺(tái)機(jī)車司機(jī)B)第二臺(tái)機(jī)車司機(jī)C)列檢人員D)調(diào)車人員答案:D解析:[單選題]23.信號(hào)（）一般分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器兩類。A)按用途B)按作業(yè)性質(zhì)C)按機(jī)構(gòu)D)裝置答案:D解析:[單選題]24.長(zhǎng)大下坡道為：線路坡度超過(guò)12‰，長(zhǎng)度為（）km及其以上。A)4B)5C)6D)8答案:B解析:[單選題]25.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把，要實(shí)行（），集中管理，建立登記簽認(rèn)制度。A)統(tǒng)一管理B)集中編號(hào)C)統(tǒng)一編號(hào)D)固定存放答案:C解析:[單選題]26.調(diào)車組在調(diào)動(dòng)裝有超限及跨裝貨物車輛時(shí)，應(yīng)注意信號(hào)機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、雨棚柱、道岔表示器、鄰近線路建筑物的（）及鄰線停留車情況，按照規(guī)定的速度進(jìn)行作業(yè)。A)限界B)建筑限界C)機(jī)車限界D)距離答案:A解析:[單選題]27.調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。A)列車調(diào)度員B)站務(wù)員C)車站調(diào)度員（調(diào)車區(qū)長(zhǎng)）D)調(diào)車長(zhǎng)答案:D解析:[單選題]28.《技規(guī)》規(guī)定，一旦發(fā)生災(zāi)害，積極組織搶修，盡快修復(fù)，爭(zhēng)取不（）行車或減少中斷行車時(shí)間。設(shè)備修復(fù)后，須達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。A)封鎖區(qū)間B)中斷C)限速D)迂回答案:B解析:[單選題]29.調(diào)動(dòng)裝載壓縮氣體的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)()。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)20km/h答案:C解析:[單選題]30.集團(tuán)公司在()設(shè)立防洪臺(tái),歸集團(tuán)公司防洪辦領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)防洪應(yīng)急指揮,督導(dǎo)防洪制度落實(shí)?！斗篮闃?biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第13條A)調(diào)度所B)工務(wù)部C)電務(wù)部D)供電部答案:A解析:[單選題]31.編組站和（）站的到發(fā)線、調(diào)車線是否需要防溜以及作業(yè)量較大中間站執(zhí)行技規(guī)第306條規(guī)定有困難時(shí)，由鐵路局規(guī)定。A)技術(shù)站B)區(qū)段站C)編組站D)中間站答案:B解析:[單選題]32.某鐵路專用線上的車輛溜入站內(nèi)與站內(nèi)停留車發(fā)生沖突脫軌，中斷單線鐵路行車10h30min，屬于鐵路交通（）事故。A)重大B)較大C)一般A類D)一般B類答案:B解析:[單選題]33.站內(nèi)正線其他道岔，定位為（）開(kāi)通的位置。A)正線B)列發(fā)線C)貨物線D)同一路線答案:A解析:[單選題]34.（）上，禁止停留機(jī)車車輛。A)正線B)到發(fā)線C)安全線及避難線D)機(jī)待線答案:C解析:[單選題]35.車站必須裝設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于()m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)()m。A)50、200B)50、400C)200、400D)200、800答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.《行規(guī)》對(duì)單機(jī)掛車的規(guī)定：到達(dá)（）或經(jīng)由該站中轉(zhuǎn)的車輛，未得到該站同意以及應(yīng)有公安人員押運(yùn)而未押運(yùn)的車輛，禁止掛車。A)技術(shù)站、區(qū)段站B)編組站C)編組站、技術(shù)站D)區(qū)段站答案:BD解析:[多選題]37.口笛鳴示方式為三短聲的為（）A)三道B)溜放C)距離信號(hào)十車D)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)結(jié)束及安全信號(hào)答案:AC解析:[多選題]38.視覺(jué)信號(hào)分為（）及晝夜通用信號(hào)。A)晝間B)夜間C)信號(hào)旗D)信號(hào)燈答案:AB解析:[多選題]39.()調(diào)車，遇特殊情況須進(jìn)入距線路終端（擋車器）10m以內(nèi)或掛取距線路終端（擋車器）不足()m的車輛時(shí)，必須在距線路終端（擋車器）或停留車10m處一度停車，再以不超過(guò)()km/h速度運(yùn)行或連掛。單機(jī)或牽引運(yùn)行掛取距線路終端（擋車器）不足10m的車輛前，應(yīng)通知()。A)盡頭線B)10C)5D)司機(jī)答案:ABCD解析:[多選題]40.《技規(guī)》第303條規(guī)定：跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在（）及（）線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書(shū)。A)單線區(qū)間B)雙線反方向C)多線區(qū)間D)雙線正方向答案:AD解析:[多選題]41.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A)車站調(diào)度員B)車站值班員C)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D)列車調(diào)度員答案:BC解析:[多選題]42.在車輛運(yùn)行中，禁止兩人及其以上站在同一（）一側(cè)的踏板臺(tái)上。A)閘臺(tái)B)車輛C)車梯D)機(jī)車答案:ACD解析:[多選題]43.不準(zhǔn)在()坐臥或站立。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第1、6條)A)鋼軌上B)車底下C)枕木頭D)道心里答案:ABCD解析:[多選題]44.《行規(guī)》第58條：貨物列車編掛（）時(shí),車站對(duì)隨貨物列車掛運(yùn)的客車禁止使用（）進(jìn)行（）作業(yè)。A)客車B)單機(jī)C)客車緩解閥D)排風(fēng)答案:ACD解析:[多選題]45.下列敘述正確的是（）。A)正確使用生產(chǎn)工具和設(shè)備，不準(zhǔn)隨意拋擲材料、工具B)嚴(yán)禁使用沒(méi)有檢驗(yàn)合格證或超期未檢驗(yàn)的各種絕緣工具、防護(hù)用品C)各類設(shè)備應(yīng)制定安全技術(shù)操作規(guī)程，內(nèi)容完善，并置于作業(yè)人員休息室，操作人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行D)各級(jí)干部不得玩忽職守，不得違章指揮或強(qiáng)令工人違章和冒險(xiǎn)蠻干。答案:ABD解析:[多選題]46.機(jī)車(調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、落下孔車、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過(guò)駝峰。A)動(dòng)車組B)大型養(yǎng)路機(jī)械C)特種用途車D)凹型車答案:ABD解析:[多選題]47.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)的調(diào)車作業(yè),在（）的線路上，都不準(zhǔn)兩臺(tái)機(jī)車在同一線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A)不劃區(qū)B)縱向劃區(qū)C)直向劃區(qū)D)橫向劃區(qū)答案:ABD解析:[多選題]48.行車有關(guān)人員，接班前須（），（），如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。A)充分休息B)保證休息C)禁止飲酒D)不得飲酒E)AC答案:AC解析:第3部分：判斷題，共42題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]49.在停有客車的線路上禁止手推調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]50.計(jì)算股道容車數(shù)時(shí)，小數(shù)部分不論多少都應(yīng)舍去。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]51.電力機(jī)車調(diào)車作業(yè)執(zhí)行聯(lián)控時(shí)，調(diào)車人員（司機(jī)）、車站值班員（信號(hào)員）應(yīng)在規(guī)定用語(yǔ)前冠以?有電?字樣。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]52.用水或一般滅火器燒滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足四米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在二米以上者，可不停電。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]53.鐵路從事作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，班前可以少量飲酒。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]54.裝載G4、G5、G7、G8貨物的車輛，編入小運(yùn)轉(zhuǎn)列車或調(diào)車時(shí)相互隔離4輛A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]55.編組和編掛注有△W的車輛時(shí)，機(jī)車與編掛的車輛應(yīng)連接制動(dòng)軟管，接制動(dòng)軟管的車數(shù)與所牽車數(shù)的比例不少于1∶4，即4輛車內(nèi)至少有1輛接制動(dòng)軟管。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]56.列車始發(fā)站、終到站及運(yùn)行途中經(jīng)過(guò)的技術(shù)站，在到發(fā)線上辦理的各項(xiàng)作業(yè)，稱列車技術(shù)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車的編組站成立事故救援隊(duì)，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.技術(shù)站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]59.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和地面信號(hào)機(jī)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第68條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.代客車20輛（客車或自備客車1輛按2輛計(jì)算）可開(kāi)行軍用列車A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.警沖標(biāo),設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4.2m的中間。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第454條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.電力機(jī)車的能源來(lái)自機(jī)車本身。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.一批作業(yè)僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.排風(fēng)制動(dòng)員排風(fēng)摘管后，逐輛復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.線調(diào)車燈顯設(shè)備啟動(dòng)領(lǐng)車功能后，連續(xù)2個(gè)測(cè)機(jī)信號(hào)未收到，機(jī)控器提示?注意、注意?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.公司管內(nèi)無(wú)人站調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人為助理調(diào)度員；其他車站調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人為車站調(diào)度員或值班站長(zhǎng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.滾動(dòng)軸承的車輛停放在無(wú)坡度的線路上,不必采取防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)；推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由連結(jié)員負(fù)責(zé)，如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí)，可指派調(diào)車組其他人員確認(rèn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.在預(yù)報(bào)或預(yù)警8級(jí)及以上大風(fēng)（含9級(jí)及以上陣風(fēng)或瞬時(shí)風(fēng)力）時(shí)間內(nèi)，正線、到發(fā)線及與接發(fā)列車進(jìn)路上的線路無(wú)隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的站線、段管線停留的機(jī)車、車輛，須在原規(guī)定防溜措施基礎(chǔ)上，在兩端最外方車輛增加鐵鞋補(bǔ)強(qiáng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.大風(fēng)天氣，補(bǔ)強(qiáng)使用的人力制動(dòng)機(jī)位置為兩端最外方車輛，最外方車輛已使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)為第二輛，最外方人力制動(dòng)機(jī)故障順延第二輛時(shí)為第三輛，補(bǔ)強(qiáng)使用的人力制動(dòng)機(jī)故障時(shí)可順延使用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行健康檢查。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.兩臺(tái)機(jī)車在一端同時(shí)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須利用平行進(jìn)路作隔開(kāi)設(shè)備方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.站內(nèi)股道封鎖或不能使用時(shí)，應(yīng)將該股道兩端的出站信號(hào)按鈕加封。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.在區(qū)間和中間站接觸網(wǎng)未停電的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，禁止登上棚車、敞車類的車輛制動(dòng)腳踏板臺(tái)使用人力制動(dòng)機(jī)（使用低位閘臺(tái)除外）。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.各站區(qū)以車站為牽頭單位,適時(shí)組織站區(qū)各單位開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)、防洪封鎖檢查等應(yīng)急演練(汛前一次,汛期每月不少于一次)。()《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第42條A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.非集中聯(lián)鎖包括色燈電鎖器聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.雙線車站正線進(jìn)站道岔，為各該正線開(kāi)通的位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.采用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車的車站，一批作業(yè)不超過(guò)三鉤（包括變更）可用口頭方式或停車用電臺(tái)布置（中間站利用本務(wù)機(jī)及區(qū)域調(diào)車機(jī)非中心站除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.調(diào)車作業(yè)變更股道時(shí)，必須向司機(jī)傳達(dá)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.使用調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)時(shí)，可以使用手信號(hào)顯示，連結(jié)員使用本條規(guī)定的作業(yè)用語(yǔ)，調(diào)車長(zhǎng)使用規(guī)定的無(wú)線調(diào)車燈顯作業(yè)信令指揮調(diào)車，作業(yè)中必須執(zhí)行單一指揮的原則，指揮調(diào)車機(jī)車的調(diào)車信令，只能由調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，無(wú)須符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.在超過(guò)6‰坡度的線路上，不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.中間站在坡度超過(guò)2.5‰線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)須按比例接通軟管。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第57條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.在道岔區(qū),在非指定使用鐵鞋的線路上,鋼軌類型不一致、鋼軌頂部肥邊超過(guò)允許限度,曲線外軌上,禁止使用鐵鞋制動(dòng)。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第54條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.?火災(zāi)?是在時(shí)間和空間上失去控制，對(duì)財(cái)務(wù)和人身造成一定損害的燃燒現(xiàn)象。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.列車到達(dá)后，確認(rèn)列檢到達(dá)試風(fēng)完畢，方可開(kāi)始排風(fēng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.沒(méi)有看到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的起動(dòng)信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車（但單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的道岔開(kāi)通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)